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      運(yùn)管所隊(duì)長競聘發(fā)言

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      運(yùn)管所隊(duì)長競聘發(fā)言

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

      現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。平時(shí),總是對同事說,向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻,卻希望最后一個(gè)演講,因?yàn)榛殛?duì)肩負(fù)著道路運(yùn)輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規(guī)無律,有的組織,有的協(xié)調(diào),有的參與,確實(shí)一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我甘當(dāng)一顆鋪路石,叫。無怨無悔。

      一、工作成績和不足

      回顧本人近年來的工作情況,可以總結(jié)為三個(gè)方面:

      1.扎扎實(shí)實(shí)做好日常稽查工作,確保道路運(yùn)輸秩序良好。

      作為重鎮(zhèn),運(yùn)輸市場資源豐富,客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對運(yùn)管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊(duì)積極探索,以人為本,充分調(diào)動每個(gè)分隊(duì)的積極性。以“兩站一場”為中心,稽查力量輻射,重點(diǎn)打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治,逐步凈化運(yùn)輸市場。

      2.建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發(fā)生。

      “前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?;殛?duì)人多車多,司機(jī)又有一些新手,管理任務(wù)繁重,關(guān)愛生命、關(guān)注安全,就是要以實(shí)際行動學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,常言到“不以規(guī)矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發(fā)生。

      3.全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序。

      春運(yùn)工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn),更是運(yùn)管工作的期末大考,全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦,不怕累的精神,年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會任務(wù)重、壓力大,管理和服務(wù)對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務(wù),受到四海賓朋齊贊譽(yù),同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒佣际艿搅松霞夘I(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

      以上成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持,同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時(shí),有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí),關(guān)心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

      二.立足本職,展望未來,稽查工作任重道遠(yuǎn)

      結(jié)合稽查工作實(shí)際,我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán),到位不越位,抓重點(diǎn)攻難點(diǎn),認(rèn)真履行好工作職責(zé),具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”,簡稱一二三四。

      “一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂,下為群眾服務(wù),并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

      “兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

      “三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考,實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

      “四個(gè)做到”就是:第一全面提高自己的綜合素質(zhì),努力做到政治上成熟、思想上堅(jiān)定、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強(qiáng)改革創(chuàng)新意識,做到守法不舊、創(chuàng)新不變,全面推動各項(xiàng)工作上臺階上水平。第三妥善處理三個(gè)關(guān)系,做到對上級要尊重,充分發(fā)揮參謀助手作用;對待下級要多關(guān)心、多幫助充分調(diào)動他們的積極性、主動性、創(chuàng)造性;對待同級要多溝通、多交流,相互配合、親密合作;第四廉潔從政、樹立形象,做到有權(quán)不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責(zé)不專推,以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強(qiáng)本部門的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,競爭上崗有上有下、有進(jìn)有退,上也好、下也好,一如既望;進(jìn)也好、退也好,一片青心。

      最后我用這么一句話結(jié)束我的演講,“你選擇了我,我選擇了你,讓我們一起風(fēng)雨同舟,為實(shí)踐‘三個(gè)代表’,為了交通事業(yè)的美好明天而努力奮斗吧”。

      謝謝!

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