vanvan888
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施工技術(shù)地鐵工程論文
1地鐵明挖車站模板工程現(xiàn)狀及基本特點(diǎn) 城市地鐵多以明控車站為主，通常為地下兩層框架結(jié)構(gòu)，站廳層為負(fù)一層，而站臺(tái)層和軌行區(qū)則處于負(fù)二層，基坑多以15~18m左右，利用明挖順作法進(jìn)行施工。地鐵明挖順作法的施工順...
佚名 2022-07-24 08:19:35 施工技術(shù) 地鐵工程文檔數(shù)：1
1地鐵明挖車站模板工程現(xiàn)狀及基本特點(diǎn) 城市地鐵多以明控車站為主，通常為地下兩層框架結(jié)構(gòu)，站廳層為負(fù)一層，而站臺(tái)層和軌行區(qū)則處于負(fù)二層，基坑多以15~18m左右，利用明挖順作法進(jìn)行施工。地鐵明挖順作法的施工順...
佚名 2022-07-24 08:19:35 施工技術(shù) 地鐵工程