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      文檔數(shù):4

      創(chuàng)新型人才培養(yǎng)交通工程論文

      一、交通工程專業(yè)創(chuàng)新型人才素質(zhì)分析 交通工程專業(yè)要培養(yǎng)具備交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計與工程項目評價方面知識的高級工程技術(shù)人才,培養(yǎng)宗旨為“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強能力、有創(chuàng)新”。具備扎實的專業(yè)理論知識與較強的...

      佚名 2022-05-31 08:23:29 創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)
      民政職能城鄉(xiāng)環(huán)境整治通知

      機關(guān)各科室、局屬各事業(yè)單位: 按照市委、市政府加強城市管理和城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作的部署,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),充分發(fā)揮民政部門的職能作用,堅持依法行政,文明執(zhí)法,規(guī)范管理,切實提升工作標(biāo)準(zhǔn)、提升管理水平,...

      佚名 2022-02-25 03:02:18 民政工作通知 民政
      道路交通需求

      摘要經(jīng)濟的不斷發(fā)展,使人們對道路交通的需求不斷增加,但有些因素卻阻止了行人和非機動車駕駛員參與交通活動的范圍,使他們參與交通活動的權(quán)力受到一定限制。通過分析我國非機動交通的交通環(huán)境,行人和非機動車駕...

      佚名 2022-10-30 05:15:58 道路交通 需求
      貨幣政策從緊

      一、什么因素促使貨幣政策從緊? (一)投資增長率持續(xù)高位 在歷史上,控制信貸和貨幣供應(yīng),總是構(gòu)成宏觀調(diào)控諸措施中的最重要環(huán)節(jié)。然而,經(jīng)過30年改革,社會資金的分布格局已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。研究顯示,就支持投...

      佚名 2022-03-01 05:29:04 貨幣 政策
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