【論文關(guān)鍵詞】：企業(yè)年金；監(jiān)管；機構(gòu)監(jiān)管；功能監(jiān)管

【論文摘要】：文章以企業(yè)年金的監(jiān)管為立足點，針對監(jiān)管的現(xiàn)狀，結(jié)合相關(guān)的文獻資料，對監(jiān)管過程中存在的一系列機制問題給予分析，并通過借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗提出了一些意見和建議。

企業(yè)年金是國家、企業(yè)、個人共同分擔(dān)養(yǎng)老保障責(zé)任的三位一體的制度安排，是對抗老齡化危機、家庭小型化趨勢、長壽風(fēng)險的重要的制度安排。然而企業(yè)年金計劃運作過程中面臨的風(fēng)險紛繁復(fù)雜，因此，要達到保障企業(yè)年金的安全性和收益性，建立高效率、高效用的監(jiān)管機制尤為重要。

一、我國企業(yè)年金監(jiān)管的現(xiàn)狀

(一)我國企業(yè)年金發(fā)展的現(xiàn)狀

自2004年兩法施行以來，我國企業(yè)年金進入了一個發(fā)展的黃金時期。到2005年底，我國企業(yè)年金積累基金為680億元；到2006年底，達到910億元；2007年企業(yè)年金的全年增量為400億左右，積累基金達到1300億元。然而，在監(jiān)管方面卻存在著一系列的問題。

【論文關(guān)鍵詞】：企業(yè)年金；監(jiān)管；機構(gòu)監(jiān)管；功能監(jiān)管

【論文摘要】：文章以企業(yè)年金的監(jiān)管為立足點，針對監(jiān)管的現(xiàn)狀，結(jié)合相關(guān)的文獻資料，對監(jiān)管過程中存在的一系列機制問題給予分析，并通過借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗提出了一些意見和建議。

企業(yè)年金是國家、企業(yè)、個人共同分擔(dān)養(yǎng)老保障責(zé)任的三位一體的制度安排，是對抗老齡化危機、家庭小型化趨勢、長壽風(fēng)險的重要的制度安排。然而企業(yè)年金計劃運作過程中面臨的風(fēng)險紛繁復(fù)雜，因此，要達到保障企業(yè)年金的安全性和收益性，建立高效率、高效用的監(jiān)管機制尤為重要。

一、我國企業(yè)年金監(jiān)管的現(xiàn)狀

(一)我國企業(yè)年金發(fā)展的現(xiàn)狀

自2004年兩法施行以來，我國企業(yè)年金進入了一個發(fā)展的黃金時期。到2005年底，我國企業(yè)年金積累基金為680億元；到2006年底，達到910億元；2007年企業(yè)年金的全年增量為400億左右，積累基金達到1300億元。然而，在監(jiān)管方面卻存在著一系列的問題。

摘要：要研究我國高速公路運營管理體制，解決當(dāng)前運營管理中存在的問題，首先應(yīng)對我國當(dāng)前的高速公路運營管理現(xiàn)狀有所了解，加以分析，才能做到有的放本論文由整理提供矢，并使我們最終提出的運營管理模式更具有針對性適用性和可操作性文章主要對高速公路運營管理體制存在的問題進行了分析，并對機構(gòu)設(shè)置職能配置運行機制等問題提出了相應(yīng)措施

一當(dāng)前我國高速公路運營管理體制存在的問題

現(xiàn)代管理學(xué)認為，組織管理體制由組織運作目標職能配置機構(gòu)設(shè)置運行機制四大要素構(gòu)成相應(yīng)地，高速公路管理體制也由此構(gòu)成從功能上講，高速公路管理體制是高速公路管理工作的載體，是高速公路持續(xù)快速健康發(fā)展的制度保證當(dāng)前，高速公路管理體制過程中存在一些問題，究其根源很大程度上是由管理機構(gòu)設(shè)置不合理職能配置不健全運本論文由整理提供行機制不完善等體制因素造成的

（一）機構(gòu)設(shè)置不夠合理，交通政令難以暢通

確保交通政令暢通是高速公路管理健康高效運轉(zhuǎn)的前提與基礎(chǔ)但是，在個別高速公路上市公司獨資和合資的經(jīng)營企業(yè)以及一些高速公路集團公司中卻存在接受交通行業(yè)管理的意識淡漠，對行業(yè)法規(guī)和技術(shù)標準執(zhí)行不夠積極和主動，甚至損害交通可持續(xù)發(fā)展的情況

（二）職能配置不夠健全，公眾出行利益受損

編者按：本論文主要從信用缺失的宏觀原因分析；信用缺失的微觀原因分析；建立信用體系的政策建議等進行講述，包括了鑒于此種路徑依賴，一些國有企業(yè)為獲取稀缺資源、從社會根源分析，我國長期以來是一個農(nóng)業(yè)經(jīng)濟為主的國家、有些公司上市目的就是為了圈錢而非公司治理結(jié)構(gòu)的完善、各級監(jiān)管者的監(jiān)管失控、違規(guī)收益大于違規(guī)成本等，具體資料請見：

論文摘要：誠信守法是證券市場存在的基礎(chǔ)。目前，我國證券市場信用缺失的現(xiàn)象還非常嚴重。從長遠看，證券市場誠信的拯救需要的是相關(guān)法規(guī)的健全和誠信環(huán)境的培育；從短期看，證券市場誠信建設(shè)急需的是對無誠無信者的嚴打和是對作奸犯科者的嚴懲不貸。

論文關(guān)鍵詞：證券市場；信用缺失；誠信；監(jiān)管

一、引言

“真實無妄，始終不息，表里不雜，謂之誠；循物無違，四端百行，必以其實，謂之信?！边@是古人對誠信的精辟概括。古代思想家對“人無信不立，國無信不興”的宣傳和弘揚，“德主刑輔”、“失禮則人刑”、“一準于禮”等中國刑法思想的儒家化，以及在禮法混同原則下違禮即犯罪的思想，使誠信不僅是一種美德，更是一種責(zé)任。市場經(jīng)濟的本質(zhì)是信用經(jīng)濟，“好借好還，再借不難”、“君子一言，駟馬難追”，這些都是對信用的描述。同樣，在我國上市公司的招股說明書或定期報告中也有“全體董事承諾其中不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，并對其真實性、準確性、完整性承擔(dān)個別和連帶的法律責(zé)任”的信用承諾。但在我國的上市公司中，招股說明書中承諾的事項不履行，惡意做假，擅自編造財務(wù)報表欺騙投資者的事情屢見不鮮，紅光股份、億安科技、中科創(chuàng)業(yè)、鄭百文、銀廣夏、藍田股份等一連串的造假案早已使投資者麻木了，人們也無可奈何。而管理層對于上市公司的公開譴責(zé)，投資者更是習(xí)以為常，以至我國證券市場的信用缺失相當(dāng)嚴重。

二、信用缺失的宏觀原因分析

摘要：目前橋梁學(xué)科的本科畢業(yè)設(shè)計存在著選題單一化、指導(dǎo)模式落后、質(zhì)量監(jiān)控體系不完善、成績評定因素單一等缺陷。通過對現(xiàn)狀的分析，文章提出了選題多元化、多種教學(xué)模式指導(dǎo)、校企聯(lián)合培養(yǎng)、加強過程監(jiān)管、建立基于過程的成績評定體系等對策，以期增強學(xué)生的創(chuàng)新、實踐能力，提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁；畢業(yè)設(shè)計；選題；指導(dǎo)模式；過程監(jiān)管

引言

土木工程（橋梁方向）的畢業(yè)設(shè)計（論文）需要綜合運用橋梁工程理論知識和相關(guān)專業(yè)技能，分析和解決實際工程或科研問題，是理論性和實踐性均很強的教學(xué)環(huán)節(jié)。對培養(yǎng)學(xué)生嚴謹求實的科學(xué)態(tài)度、良好的專業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新精神、獨立分析和解決問題的能力等具有重要的意義[1-7]。橋梁學(xué)科畢業(yè)設(shè)計主要包括橋型方案比選、作用效應(yīng)分析、整體和局部的驗算以及編制施工圖等；畢業(yè)論文則一般針對工程或科研中某個具體問題進行試驗或數(shù)值模擬方面的研究和探索。畢業(yè)設(shè)計面對的兩個主體即教師和學(xué)生。其中，指導(dǎo)教師是領(lǐng)路人，從具體工程實踐中提煉出問題，然后在整個畢業(yè)設(shè)計過程中，指導(dǎo)學(xué)生認識問題、分析問題、解決問題。學(xué)生是具體實踐者，面對一個全新的或是綜合的問題，在教師的指導(dǎo)下，通過充分查閱文獻資料，運用一定的科學(xué)工具，最終解決問題。本文從選題要求、培養(yǎng)過程、質(zhì)量監(jiān)控體系、成績評定等角度，針對我校目前存在的選題單一化、指導(dǎo)模式落后等現(xiàn)狀進行分析，并研究相應(yīng)的對策，以適應(yīng)“新工科”建設(shè)要求，培養(yǎng)具備創(chuàng)新意識、能力突出的新型工程技術(shù)人才。

1橋梁學(xué)科本科畢業(yè)設(shè)計現(xiàn)狀分析

1.1選題單一化