前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇村上村樹范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

村上村樹范文第1篇

一直在想，一個年近四十三的男人真的還會有那么感傷的情懷嗎？兩種人可能，一種人是永遠(yuǎn)生活在自己的精神世界里與世隔絕的，可能有點像雨人；另一種是必須以感傷來維持生計的，譬如作家。

朋友圈里有一個挺漂亮的女孩，在高爾夫俱樂部里擔(dān)綱做事。每次聚會她總是纏著我們給她介紹男朋友。我們以為她矯情，她的工作決定了她每天接觸的都是富有而有閑情的男人們，猶如老鼠生于米缸。她的解釋是，但凡上了些歲數(shù)的有錢男人，都現(xiàn)實與直接到不再會去戀愛。

事實是，大多數(shù)上了年紀(jì)的男人是不再會去懷念20歲時的往事的，多年在商場翻滾，想明白了所有事皆可以利害來判斷以后，20歲的愛情往事就如同他們第一次的經(jīng)驗一樣，是他們當(dāng)下認(rèn)為的笨拙。

然而，但凡愛情，總是會有些青澀的滋味在里面的，有難以啟齒的話語、焦灼的守候、滿口的承諾，以及莫名的快樂、傷感與猜疑，種種不成熟構(gòu)成了怦然心動。這有點近似于藝術(shù)的本質(zhì)，是不滿足的陣痛的產(chǎn)物。

年少時會有很多精神上的不滿足，為了得到，就會有精神上全情的付出與傾注。年長時，知道了精神上的滿足不能用來換大米，所以，他們不會忘記自己的年齡，再次像20歲時那樣去戀愛。

幸而，異性相吸的規(guī)律沒有被打破，至少還有生理上殘存的需要。

于是，他們?nèi)耘f在與女人同床，但是不支付感情上的牽掛，他們會付錢，“你病了？這些錢給你，自己去看醫(yī)生，多在醫(yī)院住兩天沒關(guān)系，否則出來沒人照顧你?！边@是他們表示的關(guān)心，他們認(rèn)為的成熟感情，實在，沒有什么不好。他們愿意為一個女人付錢，這已經(jīng)證明了這個女人在他們心目中的地位，很高的榮譽(yù)了。

村上村樹范文第2篇

【關(guān)鍵詞】鄉(xiāng)村；美術(shù)課；教學(xué)從專業(yè)院校畢業(yè)到我現(xiàn)在的單位——一所鄉(xiāng)村中學(xué)擔(dān)任美術(shù)教師已經(jīng)十年了，在這些年的教學(xué)中，我深刻體會到農(nóng)村的孩子對美的渴望和對藝術(shù)的追求并不亞于大城市里的孩子，他們同樣渴望通過學(xué)習(xí)能運用手里的筆來表達(dá)自己心中的天地。然而，由于是鄉(xiāng)村中學(xué)，從家長到學(xué)校對美術(shù)課都不十分重視，教學(xué)設(shè)備和資料都十分缺乏，就連市場上都很難買齊繪畫的工具和材料。面對如此艱苦的條件，剛開始我不知該如何上完一節(jié)課，要不是心里裝著那份教師的責(zé)任，也許我早就一走了之了，隨著我對環(huán)境的逐漸熟悉和不斷總結(jié)經(jīng)驗，我開始逐步擺脫困境，總結(jié)出了幾點適合鄉(xiāng)村中學(xué)美術(shù)課的上課方法。

1.激發(fā)興趣，讓學(xué)生喜歡美術(shù)課

興趣是學(xué)生最好的老師。興趣是學(xué)生思維發(fā)展的巨大推動力，要讓學(xué)生喜歡上美術(shù)課，首先要培養(yǎng)學(xué)生的興趣。所以在教學(xué)中，教師喚起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生帶著愉快的情緒參與到學(xué)習(xí)中，是完成美術(shù)教學(xué)任務(wù)的關(guān)鍵。

如何喚起學(xué)生的興趣呢?這就要求教師在教學(xué)過程中，樹立起素質(zhì)教育觀，采取開放型的教學(xué)模式，美術(shù)教育是一門特殊的學(xué)科，它不同于其它的知識性學(xué)科，在美術(shù)課堂上不能只局限于課本的內(nèi)容，要突破課本，應(yīng)地制宜，隨機(jī)而變。

根據(jù)教材不同的內(nèi)容采取不同的教學(xué)方法，思路活躍、方法新穎，吸引學(xué)生注意力，不能把教學(xué)只放在單一、枯燥的美術(shù)基本功的訓(xùn)練上。鄉(xiāng)村美術(shù)課有時因為工具材料所限，教師還要對教材進(jìn)行一定的修改，因為教材只是起一個啟發(fā)、引領(lǐng)的作用，所以教師不能完全被教材束縛。根據(jù)實際情況和學(xué)生的需要來設(shè)計課堂，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，讓學(xué)生參與課堂，使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人，成為學(xué)習(xí)的主體。讓學(xué)生在快樂的氛圍中高興學(xué)習(xí)。

2.就地取材進(jìn)行美術(shù)課教學(xué)

由于是鄉(xiāng)村中學(xué)，大多數(shù)學(xué)生手里除了只有一只鉛筆外什么繪畫工具都沒有，上素描課還能應(yīng)付，一到色彩課就無從著手了，這時如果再不從教材中跳出來，課就沒法上了。怎么辦呢？我想，學(xué)生既然手里沒有顏料，那何不利用鄉(xiāng)村學(xué)校的有利條件，從大自然中直接索取呢？于是我便讓學(xué)生在課堂上先用鉛筆把課本里的圖案畫下來，然后讓學(xué)生放學(xué)后在回家的路上摘一些與圖案上相應(yīng)地植物葉子、樹皮、種子、蘆葦?shù)?，把這些東西用膠水再粘到圖案上，這樣，學(xué)生既完成了一幅美麗的作業(yè)，有提高了學(xué)生的動手能力。

如果是版畫內(nèi)容的課，我變讓學(xué)生從家里找來空瓶子，或者是家里多余的碗、盤子，把它們都用墨水涂黑，再在上面畫出一些圖案，然后用小刀把圖案刮出來，這樣，一件漂亮的工藝品便誕生了，既美化了生活，又使學(xué)生從中嘗到了創(chuàng)作的樂趣。

3.因地制宜，對學(xué)生進(jìn)行美術(shù)熏陶

古人云：“外師造化，中得心源?！睅煼ㄗ匀皇沁M(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作的根本，脫離了生活和大自然，藝術(shù)便無生命力可言。所以在美術(shù)課教學(xué)中我始終把這作為一項重要內(nèi)容來滲透，而鄉(xiāng)村中學(xué)在這方面又有著得天獨厚的優(yōu)越性。

在春暖花開或秋高氣爽的時候，我常組織學(xué)生走出教室到田野中去接觸生活，接觸大自然，讓他們仔細(xì)觀察每種植物的特點、形狀、顏色，了解他們的生長規(guī)律；觀察農(nóng)民伯伯在地里勞動的各種動態(tài)，然后再讓學(xué)生以白描的形式，把看到的畫下來。由于能近距離的接觸，學(xué)生克服了以前那種只會畫一張葉子的毛病，同時也讓學(xué)生深刻體會到藝術(shù)的靈感來源于生活；來源于大自然，改變了以前以為美術(shù)課只是應(yīng)付一下就可以了的錯誤觀念。

4.激發(fā)學(xué)生的觀察力，訓(xùn)練學(xué)生的創(chuàng)作能力

很多鄉(xiāng)村小學(xué)都沒有專職的美術(shù)教師，很多學(xué)生沒得到過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，所以升上初中后，各種能力都較差，畫出來的都是概念當(dāng)中的東西，如畫葉子，不管是什么植物，葉子只有一種形狀，畫花全都是五瓣正面朝上的。為改變這種情況，我讓學(xué)生每周觀察一種植物，然后把他畫下來，那怕是只畫其中的一部分也讓學(xué)生堅持下去。每次我都在學(xué)生的作業(yè)上指出不足之處，對畫的好的學(xué)生在班里給予表揚并讓他們擔(dān)任美術(shù)小組的組長，讓他們?nèi)悠渌耐瑢W(xué)，一個學(xué)期后，只會畫一種葉子、一朵花的情況得到了很好地轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)在我面前的是一幅幅多姿多彩、各有特點的畫面。

5.重視與學(xué)生情感的溝通，營造寬松的教學(xué)氛圍

村上村樹范文第3篇

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

2011年以來，我村在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實上級在農(nóng)村工作會議精神，努力實踐科學(xué)發(fā)展觀。按照新農(nóng)村建設(shè)“二十字”要求，立足村情，抓緊抓實，做好各項工作，努力推進(jìn)全村經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)的快速發(fā)展，盡力完成上級下達(dá)的工作任務(wù)和指標(biāo)，主要的做法：

一是落實好“三農(nóng)”政策，做好山田文章，調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，興修水利，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)；發(fā)揮鄉(xiāng)區(qū)小集鎮(zhèn)功能，推進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做好勞動力轉(zhuǎn)移，家家戶戶擴(kuò)大豬、牛、羊等禽畜飼養(yǎng)數(shù)量，使各項事業(yè)逐步發(fā)展，增加農(nóng)民收入。

二是完善搬遷造福工程。將坂美自然村現(xiàn)有的26戶，126人，全部搬遷至中心村入住。

三是著手抓商貿(mào)街的前期工作。目前，征用了土地、房屋近五十畝，并做好土地清表和整地工作。

四是開展家園清潔活動。承建了鄉(xiāng)項目：垃圾填埋場。并從主公路至填埋場的道路硬化，投入了資金五十多萬元。同時，投入鄉(xiāng)區(qū)衛(wèi)生設(shè)施15萬元，使全鄉(xiāng)的環(huán)境衛(wèi)生整治工作得到了上級的好評。

五是參與了全鄉(xiāng)的土地增減工作。

六是做好新農(nóng)保、新農(nóng)合工作。同時捐了一點資金支持校安工程建設(shè)。

2012年，我村要繼續(xù)在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實市、鄉(xiāng)二級的農(nóng)村工作會議精神，以我鄉(xiāng)黨委、政府提出的“一路、二業(yè)、三地、四組團(tuán)”的工作思路為指導(dǎo)，以建設(shè)社會主義新農(nóng)村為契機(jī)，根據(jù)本村實際，創(chuàng)新思路，科學(xué)發(fā)展，率先發(fā)展，更好地推進(jìn)全村各項事業(yè)的快速發(fā)展。制定了全年的工作目標(biāo)與計劃：

一、盡快的在三月份內(nèi)完成安全飲水工作；

二、致力鄉(xiāng)區(qū)商貿(mào)街的設(shè)施規(guī)劃和興工建設(shè)，同時爭取解決鄉(xiāng)區(qū)排水排污的改造；

三、努力爭取鋪設(shè)鄉(xiāng)區(qū)至坂美 2.8公里道路的水泥路面及巷雅小學(xué)的操場、校路硬化；

四、著力引進(jìn)外商對坂美洋，屯田洋及周邊的多畝農(nóng)田實行土地流轉(zhuǎn)，最好是創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)農(nóng)場。

村上村樹范文第4篇

二手車市場，原本讓人難以信任，近幾年突然升溫，成為創(chuàng)業(yè)者們的香餑餑、投資者們的心頭肉。他們都覺得，二手車市場會火。

為什么他們看好二手車市場？這是數(shù)字依據(jù)：在歐美等發(fā)達(dá)市場，二手車交易量2～3 倍于新車交易（美國3 倍，德國2 倍，日本和臺灣1.5倍），且渠道利潤也高于新車?yán)麧櫍ǘ周嚴(yán)麧櫬?0%，新車5%）。根據(jù)汽車流通協(xié)會提供的數(shù)字，今年前8個月，中國的二手車交易量已超過去年一整年的交易量，并有可能在5年后成為萬億級市場。

電商創(chuàng)業(yè)者們看中的是這個市場的潛力：在目前新車交易量增長疲軟的情況下，一旦二手車交易量接近或超過新車交易量，汽車市場的重心就會向二手車傾斜，這時誰手頭的交易訂單多，誰就能接手大量原本服務(wù)于新車且利潤率頗高的汽車后生意。因此，二手車成為了一個新風(fēng)口，大家都想蹭一點風(fēng)，成為“飛豬”。

在當(dāng)下這一市場，專注2B的主要有車易拍和優(yōu)信拍等，B2C、C2C等圍繞C端的二手車電商最為火爆，優(yōu)信、瓜子、人人車、車貓等玩家在這個領(lǐng)域內(nèi)互相競爭。但僅僅經(jīng)歷了兩三年的發(fā)展期，二手車市場的風(fēng)口已在逐漸縮緊。尤其是競爭激烈的C端，已經(jīng)有玩家覺得找不到價值，選擇離開紅海;而堅守在這個市場的，正面臨著模式的分歧，他們?nèi)匀灰贿呍谔剿魇袌?，一邊在激烈拼殺?信任派：口碑取勝

在C端的二手車電商中，仍能分出個派系。而那些“白手起家”的創(chuàng)業(yè)者，選擇從“誠信”入手，與用戶建立信任關(guān)系。

人人車創(chuàng)始人李健曾去北京花鄉(xiāng)二手車市場賣車，一進(jìn)大門就被黃牛圍堵，之后又不斷被壓價，更有人趴在車蓋上不讓他走。他認(rèn)為，原有的二手車市場中間環(huán)節(jié)過多，體驗太差，中間商已經(jīng)失去了用戶的信任。

李健斟酌再三，選擇繞開中間商的C2C模式，重建信任關(guān)系。他于2014年5月創(chuàng)立人人車，并對網(wǎng)絡(luò)流量獲取、電話銷售轉(zhuǎn)化、車輛檢測評估、幫買幫賣、過戶等各個交易環(huán)節(jié)進(jìn)行解構(gòu)重建，細(xì)化細(xì)節(jié)。

解構(gòu)的目的是方便做精細(xì)化運營。比如客戶錄入信息后5分鐘進(jìn)行電話詢問，評估師用單反拍照、iPad無線傳輸照片、驗收后短信回訪等。人人車希望通過細(xì)節(jié)提升用戶滿意度、拉高交易效率。

“現(xiàn)在，我們已經(jīng)做到了每月4000～5000輛的交易規(guī)模，10天之內(nèi)能賣出70%的車，用戶平均2.24次看車就能成交一輛。”李健稱。

“現(xiàn)在瓜子舍命一樣在這個領(lǐng)域跟進(jìn)，反而證明這個模式是對的。”李健坦言，目前市場開拓仍有壓力，但壓力已經(jīng)不像從0到1時那么大了。

杭州的車貓網(wǎng)同樣打算建立誠信口碑，但他們認(rèn)為，安全評估是消費者第一痛點。他們請來了一位年近60歲的汽修師傅，將國標(biāo)104個檢測項擴(kuò)展至1058項，并花大力氣建設(shè)了認(rèn)證中心和認(rèn)證點。據(jù)介紹，杭州車貓認(rèn)證中心可同時檢測三臺車，對于每臺待檢車輛，中心都會配備一個3～4人的檢測小組。

該認(rèn)證中心的薛姓負(fù)責(zé)人告訴《創(chuàng)業(yè)家》記者，從去年11月起至今，該中心共認(rèn)證車輛3000臺左右，發(fā)生退車事件僅3起，其中只有1臺車確為檢測失職，而其他所退車輛并無該中心責(zé)任。 資源派：重金轟炸

和前一派系相對應(yīng)，另一派創(chuàng)業(yè)者則是“財大氣粗”。他們也重視用戶信任度和車輛檢測，但和前者不同，他們都有著雄厚的底氣作為支撐。比如背靠58趕集，資本和流量不愁的“瓜子”，以及立足優(yōu)信拍，擁有豐富車商資源和業(yè)務(wù)支持的優(yōu)信二手車。它們選擇進(jìn)入C端市場的理由和玩法各不相同，但在品牌推廣上，卻都相當(dāng)“壕”。

在2月初接受《創(chuàng)業(yè)家》記者采訪時，趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌就認(rèn)定了C2C模式?！皩τ趥鹘y(tǒng)行業(yè)的改造而言，做B2B的公司只不過讓用戶覺得‘B’少了一環(huán)。2014年趕集的高層看了二手車行業(yè)差不多快半年時間，跟很多業(yè)內(nèi)公司都做了交流，發(fā)現(xiàn)只要一個B，就能把C跟C中間的所有事都給做了?！?/p>

2014年11月，趕集好車項目啟動，從自有平臺導(dǎo)流，高價挖評估師，學(xué)著自建中間環(huán)節(jié)。但在精細(xì)化運營這一塊，由于人人車早進(jìn)賽道且已形成一定的用戶體驗壁壘，導(dǎo)致趕集很難快速趕上。

趕集轉(zhuǎn)變了思路。楊浩涌認(rèn)為，用戶賣車一定會去車源最多的平臺，并且C2C不受場地限制，可以快速擴(kuò)張（流量能為C2C電商同時帶來客源和車源）。楊浩涌從過往58趕集競爭時期的經(jīng)驗中吸取了教訓(xùn)，他表示，花錢要趁早。于是，趕集開始從流量這塊自有長項下手，加上大規(guī)模廣告引流，以期縮短競爭差距。

今年9月，趕集好車改名“瓜子二手車”，并耗資2億元進(jìn)行大規(guī)模的品牌推廣，鋪滿了40個城市的電視、公交車站、地鐵等廣告位。而早在項目啟動時，趕集就停掉了人人車在其之前投放的廣告。楊浩涌稱，廣告帶來的流量超過了趕集二手車頻道自有的流量，并實現(xiàn)了車源上架量翻倍、銷售額增長超160%的成績。之后，趕集還打算砸下10億元拓展市場。

從B2B拍賣延伸到B2C交易，對優(yōu)信創(chuàng)始人戴琨來說是必然的：“當(dāng)你把貨源端所有東西都舉出來了以后，如果不給商家提供真實的銷售機(jī)會，這個生態(tài)是建不起來的?！?/p>

在車源方面，優(yōu)信有優(yōu)勢。從目前能夠搜索到的資料來看，通過B2B拍賣平臺，優(yōu)信聚合了97萬輛車源。但在聚合了大量車源后，如何獲取客源成為一個大問題，優(yōu)信想到的最優(yōu)解是廣告。

在10月7日的《中國好聲音》總決賽巔峰之夜，優(yōu)信砸下3000萬元，“任性”地在全國觀眾面前玩了一把“鬼畜”，也借此玩了把微信朋友圈病毒式營銷。流量的激增令優(yōu)信網(wǎng)站一度接近崩潰。

關(guān)于這個引發(fā)爭議的廣告，優(yōu)信自然是有意為之。戴琨認(rèn)為，二手車電商是一個高舉高打的游戲，需要精準(zhǔn)地抓住人群，而好聲音的“鬼畜”廣告就是針對熟悉B站、對這種視頻形式接受度比較高的80后、90后學(xué)生、白領(lǐng)群體。對于效果，戴琨也強(qiáng)調(diào)，不能把這個廣告和腦白金相比，因為它只播放這一次，不會讓用戶重復(fù)看到從而反感。

相比趕集的密集廣告轟炸，優(yōu)信的廣告策略較為取巧?！敖⒁粋€品牌在消費者心中的認(rèn)知，是需要沿著一個記憶曲線去做的，這是一個非常專業(yè)的事情?！焙寐曇糁?，優(yōu)信1.8億元買下了跑男第三季在愛奇藝播放的冠名權(quán)，繼續(xù)擴(kuò)大對目標(biāo)人群的影響力。優(yōu)信期望在廣告帶來客源的同時，也通過廣告樹立品牌形象，獲取消費者信任。 轉(zhuǎn)型派：另辟蹊徑

激烈的二手車市場中，也有創(chuàng)業(yè)者選擇急流抽身。姚軍紅是其中一位。

談起之前的業(yè)務(wù)，姚軍紅必說的一句話就是：“一個公司為這個社會創(chuàng)造10塊錢的價值，但消耗掉了10塊錢以上的成本，那這個公司就沒有多少價值?！?/p>

此言其來自有原因。在二手車市場剛剛起步、C端二手車電商尚如火如荼時，姚就已察覺，自己觸到了行業(yè)的天花板。

2012年底，姚軍紅離開神州租車，創(chuàng)辦了大搜車。其初衷是以O(shè)2O的模式做誠信、透明的二手車交易平臺。他準(zhǔn)備通過高大上的門店、很好的體驗、透明的檢測報告來吸引消費者。他還燒錢打了廣告，其廣告語“為二手車代言”當(dāng)時遍布北京地鐵。

但姚軍紅發(fā)現(xiàn)，他所打出的廣告成本過高，且C端車源的獲取率太低，平均1000元才能轉(zhuǎn)化出1個車源。為此，他立馬停掉了廣告，開始嘗試B2C模式，以獲取更多的車源。

中途，姚軍紅也不斷在做交易優(yōu)化，希望提高車源匹配效率。但做得越久，姚軍紅就越覺得不對――自己所耗費的資源和成本，已經(jīng)超過了優(yōu)化交易所能創(chuàng)造的價值。“包攬、優(yōu)化交易環(huán)節(jié)，充其量也就創(chuàng)造了四五個點的價值，但你自己也會消耗掉四五個點，甚至更多。”

姚也嘗試過許多盈利方式，但轉(zhuǎn)化率和收益均不高，尤其是金融?！百I完車后，客戶要求貸款的，全國不超過10%。賣保險能滲透多少？我們原來的門店滲透率到40%已經(jīng)很高了，但一份保險，你也拿不到多少錢?！?/p>

姚軍紅決定調(diào)整方向，尋找更大的價值空間。他把大搜車之前開發(fā)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)修改后拿出來給大車商用，簡化后又開發(fā)了一套小車商、經(jīng)紀(jì)人用的管理系統(tǒng)。同時，大搜車給他們對接金融、質(zhì)保等服務(wù)，提高車商的競爭力。

今年8月，大搜車砍掉北京門店，決意徹底轉(zhuǎn)型，為二手車商交易提供服務(wù)成為未來主攻方向?！芭c其投身戰(zhàn)爭，不如向他們賣軍火?！币娂t解釋稱。 未來路，如何走？

當(dāng)前，二手車市場已有20余家互聯(lián)網(wǎng)公司獲得融資，背后的資本力量包括紅杉、IDG、BAT等。但資本寒冬已至，直接切入二手車交易的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口已經(jīng)縮緊，尤其是C端二手車電商，似乎有白刃戰(zhàn)的趨勢。

有兩個直接信號。

一個是融資。目前，優(yōu)信、車易拍、人人車等企業(yè)都已進(jìn)入或超過C輪，最新一輪的融資金額多則2.7億，少則8500萬，且都是美元。這還沒算上“瓜子”，楊浩涌在58趕集合并后用充裕的資金向這一行業(yè)猛撲，勢頭強(qiáng)勁。

另一個是廣告戰(zhàn)。趕集豪擲2億元發(fā)起的密集廣告攻勢，使瓜子流量大增。在百度指數(shù)上，瓜子二手車的平均指數(shù)在4萬左右，接近二手車平均指數(shù)。優(yōu)信則依靠好聲音決賽夜的3000萬元廣告，得到了激增的流量（10月8日的百度指數(shù)達(dá)到21萬）。

廣告戰(zhàn)拔高了全行業(yè)的獲客成本。對于這一點，有過廣告投放經(jīng)驗的姚軍紅深有體會?！拔以谏裰葑廛嚂r，想在這個品類中打出一個目的地品牌，讓人家一想到租車服務(wù)就想到神州，所以我們會在一兩年內(nèi)花五個億、十個億去砸。但未來我只需要每年花一個億，因為我已經(jīng)是目的地品牌了，用戶只要偶爾看見，就永遠(yuǎn)記 得?！?/p>

在姚看來，現(xiàn)在的二手車電商也想打成目的地品牌，但廣告戰(zhàn)有始無終，再怎么打，也無法把汽車之家、淘寶汽車等巨頭完全擠出市 場。

另外，除了人人車、趕集在收取3%的傭金，優(yōu)信等其他電商暫時還沒有可觀的收費項目。不過即使是這3%的傭金，人人車和趕集為了快速發(fā)展也大部分補(bǔ)貼給了賣家。因此，大部分電商在交易過程中難以直接獲得利潤，要獲取利潤，只得接入維修、保養(yǎng)、金融、保險等增值業(yè)務(wù)。但增值服務(wù)仍要考慮轉(zhuǎn)化率、折損率因素，而且只有依托海量交易量，才能獲得可觀利 潤。

當(dāng)下位列前排的二手車電商，人員規(guī)模都已擴(kuò)張至千人以上，優(yōu)信甚至達(dá)到了4000人，人力成本高企。雖然各家都表示二手車市場足夠大，能夠容下多家企業(yè)，但以目前3000～4000億元的體量來看，這一市場仍然偏小，加上廣告戰(zhàn)造成獲客成本提高、流量互相擠壓、人力成本持續(xù)攀升，成本升高的速度仍有可能超過二手車市場增長所能創(chuàng)造紅利的速度。這一切導(dǎo)致入場的初創(chuàng)企業(yè)資金鏈斷裂的風(fēng)險已如影隨 形。

在這種情況下，為什么各家還要繼續(xù)在紅海中拼殺？《創(chuàng)京東》作者李志剛認(rèn)為，傳統(tǒng)的流量電商平臺可復(fù)制性極高，沒有競爭壁壘，如能掌控交易環(huán)節(jié)，控制、優(yōu)化資金流轉(zhuǎn)交易效率，提高增值服務(wù)轉(zhuǎn)化率，即可獲得高額收益。

李志剛的觀點是，在互聯(lián)網(wǎng)與實體產(chǎn)業(yè)結(jié)合的過程中，如果真正重視用戶體驗、真能為用戶創(chuàng)造出價值，重度垂直公司自身價值將不容小覷，且未來將比輕模式公司更加難以復(fù) 制。

姚軍紅也持類似觀點。他認(rèn)為，如果能用低成本抓住一個共性人群做生意，那么在紅海的拼殺中，二手車電商就能夠有較為穩(wěn)固的市場地位?！皩ｉT抓一個共性人群，然后圍繞人群的特性做產(chǎn)品，像小米那樣挖出自己的護(hù)城河。”

那么，對于“誠信派”、“資源派”的二手車電商創(chuàng)業(yè)者來說，未來的路要怎么走呢？

《創(chuàng)業(yè)家》記者融匯各方觀點，大略可得出如下共識。

對于以“誠信”立本的信任派公司來說，若能加強(qiáng)其在用戶體驗上的壁壘，真正針對精準(zhǔn)用戶做出其所需價值，那么公司價值也將越來越大。而在當(dāng)前行業(yè)成本升高但營利模式不明晰的情況下，也需要善用資本的力量，不斷為自己補(bǔ)充彈藥，穩(wěn)固自己的市場地位。

村上村樹范文第5篇

2、不解釋就弄不懂的事，就意味著怎樣解釋也弄不懂。

3、不知為何，恰如其分的話總是姍姍來遲，錯過最恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)。

4、再也無須前思后想，一切豈非已然過往。