前言：想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇功放電路范文，相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

功放電路范文第1篇

關(guān)鍵詞：labview OTL 幅頻特性

中圖分類(lèi)號(hào)：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2013）10-0178-01

1 前言

由于電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展及其在電子測(cè)量技術(shù)與儀器領(lǐng)域中的應(yīng)用，新的測(cè)試?yán)碚?、新的測(cè)試方法、新的測(cè)試領(lǐng)域以及新的儀器結(jié)構(gòu)不斷出現(xiàn)。電子測(cè)量?jī)x器的功能和作用已發(fā)生質(zhì)的變法，其中計(jì)算機(jī)處于核心地位，可以充分利用計(jì)算機(jī)豐富的軟、硬件資源和強(qiáng)大的圖形環(huán)境及其在線幫助功能，大大突破了傳統(tǒng)儀器在數(shù)據(jù)處理、表達(dá)、存儲(chǔ)等方面的限制，達(dá)到了傳統(tǒng)儀器無(wú)法比擬的效果。

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1 OTL功放電路原理

OTL測(cè)試電路如圖1所示，該電路由單電源供電，輸入信號(hào)從左端Uin和GND輸入，經(jīng)過(guò)放大之后Uout輸出（RL兩端電壓），最終Au=Uout/Uin即為該電路的電壓增益。本項(xiàng)目主要使用Labview設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)量該電路在不同頻率下的電壓增益，即幅頻特性。

2.2 測(cè)試原理

根據(jù)OTL電路原理和Labview特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)OTL在不同頻率下的多次測(cè)量，最后根據(jù)每次測(cè)量值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，可以得到該電路的幅頻特性。測(cè)試原理如圖2所示。

2.3 測(cè)試設(shè)備

根據(jù)測(cè)試需求，完成該項(xiàng)目所需設(shè)備如表1所示。

3 實(shí)驗(yàn)調(diào)試及結(jié)果分析

3.1 創(chuàng)建測(cè)試程序

根據(jù)測(cè)試原理及所提供的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，設(shè)計(jì)該測(cè)試主程序如圖3所示。

主程序功能是首先對(duì)6509模塊進(jìn)行初始化、選擇輸出文件及端口選擇，然后根據(jù)7次測(cè)試要求執(zhí)行7次測(cè)試子程序，最終將測(cè)試結(jié)果輸出。

測(cè)試子程序主要功能是首先通過(guò)串口DDS信號(hào)發(fā)生器，產(chǎn)生測(cè)試所需的信號(hào)（7種頻率），輸入OTL模塊，然后通過(guò)示波器進(jìn)行采集，分析波形的頻率和Uout，并寫(xiě)到指定文件內(nèi)。

測(cè)試結(jié)果輸出模塊除了將7次采集數(shù)據(jù)輸出外，另一個(gè)重要的功能就是將之前保存在文件里面的7次數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，最后得到整個(gè)OTL電路的幅頻特性。

3.2 測(cè)試結(jié)果

根據(jù)所設(shè)計(jì)的測(cè)試程序，將OTL分別按照同一個(gè)輸入幅值7個(gè)不同的頻率進(jìn)行測(cè)試，得到7個(gè)輸出電壓，如表2所示。

然后將這7次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得到OTL幅頻特性曲線如圖4所示。

根據(jù)OTL幅頻特性曲線可知，OTL電路的增益隨著頻率的增加而降低。

4 結(jié)語(yǔ)

該設(shè)計(jì)主要是利用Labview設(shè)計(jì)測(cè)試程序，對(duì)OTL模塊進(jìn)行測(cè)試。主要完成以下內(nèi)容：

（1）各個(gè)模塊初始化的程序編寫(xiě)；

（2）利用串口DDS信號(hào)發(fā)生器，編寫(xiě)程序產(chǎn)生所需的信號(hào)；

（3）利用矩陣鍵盤(pán)PCI-6509將信號(hào)輸入至OTL模塊；

（4）利用TEK示波器測(cè)量OTL模塊輸出信號(hào)；

（5）編寫(xiě)程序?qū)?次測(cè)量信號(hào)統(tǒng)計(jì)為OTL模塊的幅頻特性曲線。

參考文獻(xiàn)

功放電路范文第2篇

關(guān)鍵詞：供電公司；輸電線路；防雷改造；分析總結(jié)

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.164

0 前言

架空輸電線路雷擊跳閘，一直是作為我國(guó)各個(gè)供電公司，對(duì)于輸電線路自身安全以及穩(wěn)定運(yùn)行當(dāng)中的一項(xiàng)重要的難題，也是在很大程度上影響到我國(guó)輸電線路的穩(wěn)定以及安全性。在我國(guó)現(xiàn)階段來(lái)看，雷害所引發(fā)的故障問(wèn)題，占據(jù)著整個(gè)輸電線路挑戰(zhàn)故障問(wèn)題的三分之一甚至是更多。所以，本文主要針對(duì)于此種現(xiàn)象，積極有效分析雷擊的種種原因，以此找到一個(gè)更加具有經(jīng)濟(jì)以及有效性的防雷措施。

1 輸電線路防雷改造方案的選擇概述

長(zhǎng)期以來(lái)，輸電線路自身對(duì)于防雷的措施上，主要是依靠于相關(guān)架設(shè)在桿塔頂端的架空電線，但是，因?yàn)槠浞览椎拇胧┥暇哂休^強(qiáng)的單一性等，所以也很難滿足于防雷所對(duì)其提出的各種要求，而當(dāng)前所推行的安裝耦合地線的防雷措施上，也是會(huì)受到來(lái)自不同因素，對(duì)其產(chǎn)生的不同程度上的約束，從而也沒(méi)有辦法很好的實(shí)施運(yùn)行。

例如，一般在使用增強(qiáng)線路自身絕緣效率的防雷措施時(shí)，主要是增加絕緣子片的數(shù)量或者是替換成更大爬距的合成絕緣子的方式，來(lái)提升其輸電線路自身的絕緣水平。雖然，這樣在對(duì)比于放置雷擊塔頂反擊國(guó)電壓效果上，是出于較好的狀態(tài)，但是，在對(duì)于防止雷電繞擊上，則其效果水平則是較低，并且，在增加絕緣子片數(shù)的過(guò)程當(dāng)中，也是會(huì)受到桿塔頂部的絕緣距離以及導(dǎo)線對(duì)安全距離上的種種限制，所以，對(duì)于輸電線路自身的絕緣新的增強(qiáng)上，也是極為有限的，所以，研究限制條件較少的線路防雷措施，也就顯得極為必要，本文則重點(diǎn)選擇了接地電阻改造來(lái)作為地區(qū)輸電線路防雷工作的主要形式。

2 實(shí)施概述

可以選擇性的開(kāi)展110kV輸電線路接地改造工作，根據(jù)相關(guān)的改造經(jīng)驗(yàn)，在整體改造投資成本基本不變的情況下，在此基礎(chǔ)之上，在優(yōu)化當(dāng)前施工的方式，將所有接地電阻逐漸的朝向于提高6歐姆的方向改動(dòng)，為了能夠在最大限度上確保，整個(gè)改造工作得以順利切實(shí)的進(jìn)行下去，相關(guān)供電公司，還可以為其建立一個(gè)輸電線路防雷工作的領(lǐng)導(dǎo)小組，用來(lái)對(duì)各項(xiàng)防雷的計(jì)劃以及措施上進(jìn)行審定，還要審查供電公司整體，對(duì)于輸電線路防雷的具體方案，從而及時(shí)有效的制定一個(gè)防雷工作檢察體系以及考評(píng)方式等。

3 輸電線路防雷的保護(hù)措施

（1）線路防雷的一般原則。在這里對(duì)于輸電線路防雷的一般原則上，主要是包括了兩個(gè)方面以及四道防線，兩個(gè)方面則是：設(shè)法減少絕緣子閃絡(luò)以及閃絡(luò)不要轉(zhuǎn)入短路形式從而形成穩(wěn)定的電弧。四道防線則是：1）避雷線能夠使雷不擊相導(dǎo)線。2）合理有效的該站接地裝置，從而使雷擊塔頂或是雷擊避雷線時(shí)不發(fā)生反擊。3）有效假裝消弧線圈，則是閃而不形程穩(wěn)定電弧。4）及時(shí)的安裝自動(dòng)重合閘裝置，以此在最大限度上保證其供電不發(fā)生中斷現(xiàn)[1]。

（2）確定輸電線路防雷工作的具體步驟。依照于上文所傳輸?shù)囊话阈栽瓌t上，則是可以完全按照以下種步驟來(lái)進(jìn)行實(shí)施工作的：1）_定好容易被雷幾種的區(qū)段，或者是個(gè)別容易被雷擊落的桿塔。2）充分的確定好，是反擊還是繞擊。3）根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，來(lái)制定負(fù)荷實(shí)際的有效反措，合理的使用接地電阻防雷措施[2]。

（3）對(duì)于當(dāng)前各個(gè)輸電線路防雷保護(hù)的一些整改措施概述。 鑒于目前，我國(guó)在對(duì)于110kV輸電線路的防雷配置上，通產(chǎn)是使用雙避雷線結(jié)構(gòu)的，所以，對(duì)其進(jìn)行完善的過(guò)程當(dāng)中，一定要加強(qiáng)對(duì)于加裝消雷器以及埋設(shè)長(zhǎng)效降阻劑的重視度，這樣做的主要目的也是為了能夠有效的加強(qiáng)輸電線路自身的絕緣效率。

在針對(duì)于上文當(dāng)中，所闡述的雷擊多發(fā)桿塔的過(guò)程當(dāng)中，則具體采用針對(duì)性的完善措施則是：

1）對(duì)于避雷線所保護(hù)角大的萬(wàn)渾線上，則主要是采用，加裝地線支架的方式，從而有效的提升其避雷線的掛置點(diǎn)，然后，在將原來(lái)導(dǎo)線自身的保護(hù)角從28度調(diào)制到22度[3]。

2）合理的有效的對(duì)導(dǎo)線以及地線之間的距離進(jìn)行調(diào)整，一定要使其保持到大于或是等于0.012L+1M當(dāng)中的最小防雷距離。然后在對(duì)于整個(gè)萬(wàn)渾線單邊雙架空地線打塔頂防雷拉線38處，改善其分流的整體系數(shù)，從而有效的提升，相關(guān)設(shè)備的抗雷效率水平。

3）合理有效的加強(qiáng)輸電線路自身的絕緣性，在這里主要可以采用的方式是：防污瓶或者是增加片數(shù)等形式，針對(duì)于耐桿塔當(dāng)中，一定要加強(qiáng)注意的就是測(cè)零以及調(diào)爬工作的重視度，尤其，在對(duì)于一些高桿塔當(dāng)中，也是需要合理的增強(qiáng)其自身的絕緣性的，這樣才能夠在很大程度上提升整體設(shè)備的絕緣效率水平，目前，我國(guó)各個(gè)供電公司，在對(duì)于部分的耐張塔調(diào)爬時(shí)，已經(jīng)增至為935片了。

4）有效降低，桿塔接地電阻，完善整個(gè)接地的裝置，從而在最限度上確保，當(dāng)被雷電流在通過(guò)的過(guò)程當(dāng)中，可以有效的進(jìn)行泄放，這也是作為目前，我國(guó)對(duì)于輸電線路防雷手段當(dāng)中重要根本，也是提升相關(guān)設(shè)備抗雷以及耐雷效率水平上，的一種良好的經(jīng)濟(jì)手段，尤其是針對(duì)于一些高土壤電阻地區(qū)來(lái)將，在其中更是發(fā)揮著巨大的作用。

5）合理的裝置消雷器。消雷器，因其自身具有較簡(jiǎn)單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)特點(diǎn)，所以，也在各個(gè)供電公司的輸電線路防雷改造當(dāng)中，得到了廣泛的使用，截止于目前，我國(guó)已經(jīng)在多達(dá)9條的主要輸電線路上，安裝了陣型消雷器多達(dá)410kg，根據(jù)不斷的實(shí)踐證明，在防雷方面是有著不錯(cuò)的效果的。

4 結(jié)論

只有真正的加強(qiáng)對(duì)于輸電線路防雷改造的重視度，才能夠?yàn)槿?guó)整體輸電的效率以及安全性上，打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]王紹琨，姜爽.順義供電公司輸電線路防雷改造分析[J].科技信息，2009（30）：482.

功放電路范文第3篇

放映室里的所有人都知道這樣一個(gè)事實(shí)：電影不好做。但獅門(mén)娛樂(lè)集團(tuán)的CEO喬恩?菲爾蒂梅爾并不為此煩惱，他說(shuō)：“電影的確非常耗費(fèi)資金，但它也能夠非常掙錢(qián)?！?菲爾蒂梅爾和副主席麥克爾?伯恩斯正在思考獅門(mén)未來(lái)9年的宏偉規(guī)劃，立志把獅門(mén)打造成為電影業(yè)界的“西南航空公司”：一個(gè)管理嚴(yán)格、緊跟市場(chǎng)需求、并能夠盈利的獨(dú)立電影工作室。

去年，美國(guó)18個(gè)電影公司公布全國(guó)票房收入為3.44億美元，其中15家贏利，好萊塢成功的比例相當(dāng)明顯。投資600萬(wàn)拍攝的《電鋸驚魂2》獲得了8700萬(wàn)美元的票房收入。導(dǎo)演泰勒?佩里的喜劇《一個(gè)瘋黑婆子的日記》耗資550萬(wàn)，也獲得了5000萬(wàn)票房。你或許已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)：獅門(mén)策劃的《撞車(chē)》獲得330萬(wàn)的投資，卻制造了5400萬(wàn)的收入。它還一舉打敗了品味獨(dú)特的《斷臂山》榮獲去年3月的最佳影片獎(jiǎng)。

獨(dú)立的電影預(yù)算

曾長(zhǎng)期擔(dān)任派拉蒙電影公司（Paramount Pictures）主席的Sherry Lansing認(rèn)為，全能的菲爾蒂梅爾和果斷的伯恩斯是電影業(yè)界的最好組合。獅門(mén)總是把賭注投在小制作或者花費(fèi)不多的小影片上，然后進(jìn)行市場(chǎng)推廣。但同時(shí)獅門(mén)也嚴(yán)重依靠行業(yè)最大的電影公司和電視影片庫(kù)所提供的足夠現(xiàn)金來(lái)保持公司周轉(zhuǎn)。這是一個(gè)聰明的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，菲爾蒂梅爾和伯恩斯也一直運(yùn)作得很好。

現(xiàn)在的問(wèn)題是：獅門(mén)經(jīng)營(yíng)得太成功――獅門(mén)制造和推廣許多影片的費(fèi)用都是在2000萬(wàn)美元以下，與電影行業(yè)平均1億美元的標(biāo)準(zhǔn)相比，它以最小的成本、輕而易舉獲地獲得了飛速的發(fā)展。由于考慮到制作的高風(fēng)險(xiǎn)，獅門(mén)通常只收購(gòu)成品藝術(shù)類(lèi)電影，甚至只要制作多于200萬(wàn)，它們都一概不會(huì)考慮。

伯恩斯說(shuō)；“我們最擅長(zhǎng)的就是思考如何保證公司在多數(shù)情況下都能夠掙錢(qián)，即使失誤虧損了，也不會(huì)太嚴(yán)重?！豹{門(mén)通過(guò)其電影庫(kù)所創(chuàng)造的收入保證了票房收入，每年超過(guò)2億美元的票房已經(jīng)足夠彌補(bǔ)公司全年消耗的所有成本。

但隨著DVD銷(xiāo)售市場(chǎng)的萎縮，許多新的電影庫(kù)都迎來(lái)了購(gòu)買(mǎi)力“荒期”。人們不禁要問(wèn)：獅門(mén)如何保持現(xiàn)金流的充足？它的生命線也會(huì)就此干渴嗎？更重要的是，獅門(mén)如何繼續(xù)發(fā)展？

發(fā)展道路的選擇

獅門(mén)現(xiàn)有兩種可供選擇的發(fā)展方式：一種是跟隨潛在的趨勢(shì)開(kāi)始制作大片――即所謂的“Miramax模式”。另一種方式是通過(guò)收購(gòu)關(guān)聯(lián)行業(yè)，如電視公司進(jìn)行擴(kuò)張。無(wú)論如何，這兩種方式都會(huì)遭遇同一個(gè)根本性的風(fēng)險(xiǎn)：他們將會(huì)使獅門(mén)陷入大規(guī)模陷阱，而這從來(lái)不是他們的初衷。

但目前有些征兆顯示，獅門(mén)有些偏離其一貫的商業(yè)計(jì)劃，如在新墨西哥設(shè)立了自己獨(dú)立的電影制作室，投資3500萬(wàn)與電影功夫明星李連杰合作。對(duì)此，菲爾蒂梅爾和伯恩斯仍表示堅(jiān)持絕不會(huì)打破讓他們獲得成功的“小即是美”的經(jīng)營(yíng)模式。

菲爾蒂梅爾公開(kāi)說(shuō)：“我們?cè)阢y行有2億的存款，獅門(mén)的未來(lái)?yè)碛袩o(wú)窮的可能?！惫镜南⒍甲屓A爾街開(kāi)始考慮對(duì)獅門(mén)公司價(jià)值的估計(jì)是否充分。從去年開(kāi)始股票已經(jīng)下降了25％，最高的價(jià)格也僅為每股11.63美元。許多樂(lè)觀的分析家認(rèn)為現(xiàn)在獅門(mén)股票有望達(dá)到每股13－15美元的預(yù)期。

多年來(lái)，一直傳聞派拉蒙曾兩次考慮要購(gòu)買(mǎi)獅門(mén)，反復(fù)的磋商只是因?yàn)樵趦r(jià)格上未達(dá)成一致。最近，公司股票的收購(gòu)者Carl Icahn透露，截至今年5月他現(xiàn)已擁有獅門(mén)4％的公司股權(quán)。這個(gè)消息讓購(gòu)買(mǎi)傳言再次成為熱點(diǎn)。對(duì)此，Icahn并未表示他是否對(duì)獅門(mén)公司所有的5500部影片權(quán)的價(jià)值有興趣，因?yàn)檫@些影片是獅門(mén)最值錢(qián)的資產(chǎn)。

菲爾蒂梅爾公開(kāi)表示他暫時(shí)無(wú)出售公司的打算，但奇怪的是，他確實(shí)和Icahn進(jìn)行了多次溝通，認(rèn)為公司價(jià)值被低估了。盡管如此，分析家依然認(rèn)為Icahn購(gòu)買(mǎi)股票的目的僅僅是為了獲利。

作者：Barney Gimbel

功放電路范文第4篇

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電工程；防雷；設(shè)計(jì)；施工

高速公路沿線房建機(jī)電工程是一個(gè)設(shè)備類(lèi)型眾多、功能復(fù)雜多樣的綜合性電子系統(tǒng)，由通信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、以及監(jiān)控系統(tǒng)等多個(gè)部分構(gòu)成，系統(tǒng)是否能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到高速公路的使用效益。同時(shí)，高速公路多建設(shè)于距離城市中心較遠(yuǎn)的地區(qū)，距離長(zhǎng)，沿線穿越地形條件復(fù)雜，分布有大量的強(qiáng)電、弱電設(shè)備，遭受雷擊作用力影響的可能性大。一旦受到雷擊作用力影響，將會(huì)對(duì)高速公路房建機(jī)電工程的正常運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響，并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)高速公路房建機(jī)電工程的防雷設(shè)計(jì)與施工問(wèn)題必須引起相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理人員的極大重視。本文即針對(duì)該問(wèn)題做詳細(xì)分析與探討。

1.高速公路雷擊危害

雷擊作用力對(duì)高速公路房建機(jī)電工程以及相關(guān)機(jī)電設(shè)備的危害主要有以下3種類(lèi)型：第一，雷擊直接作用于機(jī)電設(shè)備（多以外場(chǎng)設(shè)備為主），在高電壓與大電流的作用下產(chǎn)生不同程度的熱效應(yīng)、電磁效應(yīng)、以及機(jī)械效應(yīng)，進(jìn)而對(duì)機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響；第二，雷擊作用力作用于高速公路房建機(jī)電工程附近或防雷裝置上，受電磁感應(yīng)或靜電感應(yīng)影響并產(chǎn)生過(guò)電壓現(xiàn)象；第三，接閃器在放電過(guò)程當(dāng)中導(dǎo)致接地極電位上升，對(duì)機(jī)電設(shè)備產(chǎn)生地電位反擊作用，造成高速公路房建機(jī)電工程中的金屬電纜受到損害。

2.防雷設(shè)計(jì)要點(diǎn)

高速公路房建機(jī)電工程防雷設(shè)計(jì)的基本原則是兼顧機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行以及人身安全保護(hù)兩個(gè)方面的目標(biāo)。在防雷設(shè)計(jì)實(shí)踐中，需要遵循以下幾個(gè)方面的基本原則：第一是應(yīng)當(dāng)將高速公路房建機(jī)電工程作為一個(gè)整體對(duì)象進(jìn)行考慮，兼顧各個(gè)子系統(tǒng)間的防雷保護(hù)效果，同時(shí)考慮供配電子系統(tǒng)與弱電子系統(tǒng)防雷保護(hù)的有效銜接，體現(xiàn)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的基本原則；第二是應(yīng)當(dāng)根據(jù)雷電作用于機(jī)電設(shè)備的不同途徑，采取綜合化的防雷設(shè)計(jì)方案，包括保護(hù)、接地、均壓、分流、以及屏蔽等多種手段；第三，設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)高速公路房建機(jī)電工程所處地理環(huán)境特點(diǎn)以及所對(duì)應(yīng)的雷電保護(hù)區(qū)域范圍，選擇相應(yīng)的防雷裝置電氣性能參數(shù)以及產(chǎn)品功能。遵循上述基本原則，在高速公路房建機(jī)電工程的防雷設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)采取如下措施：

2.1收費(fèi)站、分中心防雷設(shè)計(jì)

高速公路收費(fèi)站、分中心均采用房建工程結(jié)構(gòu)鋼筋構(gòu)成等電位的“法拉第”籠，采用聯(lián)合接地方式，在前期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中綜合考慮引下線、接地系統(tǒng)、以及避雷針裝置的配置情況，要求接地電阻不超過(guò)1.0Ω。同時(shí)，為強(qiáng)化電源系統(tǒng)防雷效果，遵循分級(jí)保護(hù)的基本原則，在高速公路收費(fèi)站、分中心變電站低壓出線接入總配電柜前加裝三相過(guò)電壓保護(hù)器裝置（按照每路加裝60kA~100kA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)），起到首級(jí)防護(hù)的效果。同時(shí)，在高速公路沿線通信、收費(fèi)等電源室總進(jìn)線端加裝三相過(guò)電壓保護(hù)器（按照每路加裝40kA~65kA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)），以起到二級(jí)防護(hù)的效果。機(jī)房?jī)?nèi)部防雷設(shè)計(jì)方面，在機(jī)房下防靜電地板中設(shè)置接地匯流排，匯流排由4×40.0mm扁鋼帶沿墻體圍繞一周形成，將機(jī)房?jī)?nèi)部機(jī)柜外殼、配電箱外殼、電源地、金屬門(mén)窗、以及電纜屏蔽層等均與匯流排連接，形成聯(lián)合接地。在此基礎(chǔ)之上，選擇截面積35.0mm²銅纜線路作為引下線介入地網(wǎng)，以加強(qiáng)防雷效果。

2.2收費(fèi)廣場(chǎng)防雷設(shè)計(jì)

高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)外部防雷主要對(duì)象是收費(fèi)大棚。本區(qū)域防雷設(shè)計(jì)建議采用聯(lián)合接地的方式進(jìn)行處理，接閃器可直接利用金屬屋面同時(shí)聯(lián)合輔助防雷地網(wǎng)以加強(qiáng)防雷效果。一般來(lái)說(shuō)，高速公路收費(fèi)站防雷地網(wǎng)網(wǎng)格可按照5×5.0m標(biāo)準(zhǔn)布置，地網(wǎng)防雷材料選型為角鋼（按照5×5×50.0mm標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)）+扁鋼（4×40.0mm標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)），地網(wǎng)兩端直接與收費(fèi)廣場(chǎng)環(huán)形地網(wǎng)連接。同時(shí)，可將收費(fèi)廣場(chǎng)房建工程立柱內(nèi)柱鋼筋直接作為防雷引下線，與地網(wǎng)相連接。通過(guò)此種方式，能夠?qū)崿F(xiàn)地網(wǎng)的均壓等電位，對(duì)預(yù)防地電位反擊作用力有確切作用。在收費(fèi)廣場(chǎng)電源防雷方面，設(shè)計(jì)方案中在電源線出口位置按照40kA/路標(biāo)準(zhǔn)加裝過(guò)電壓保護(hù)器裝置，相應(yīng)電源線引入收費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)線端同樣按照40kA/路標(biāo)準(zhǔn)加裝過(guò)電壓保護(hù)器裝置。通過(guò)該設(shè)計(jì)策略，避免高速公路收費(fèi)站與收費(fèi)廣場(chǎng)間因落雷所產(chǎn)生過(guò)電壓對(duì)機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成不良影響。除此以外，在收費(fèi)廣場(chǎng)內(nèi)部防雷設(shè)計(jì)方面，防雷設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是在沿線所有收費(fèi)亭下設(shè)置匯流排，匯流排經(jīng)截面積35.0mm²銅纜與收費(fèi)亭所有設(shè)備外殼連接，同時(shí)在匯流排上單獨(dú)用導(dǎo)線與地網(wǎng)就地連接。

3.防雷施工要點(diǎn)

在高速公路房建機(jī)電工程防雷施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：第一，防雷等電位連接。在防雷等電位連接網(wǎng)絡(luò)施工過(guò)程中，等電位端子板應(yīng)當(dāng)安裝于機(jī)房合適位置，盡量縮短各接地線長(zhǎng)度。同時(shí)，等電位連接端子板的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)房?jī)?nèi)需匯入連接導(dǎo)體數(shù)量進(jìn)行合理控制。若選擇銅質(zhì)端子板，表面必須進(jìn)行鍍錫處理，以免在與其他材質(zhì)導(dǎo)體連接后產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕問(wèn)題。除此以外，防雷系統(tǒng)與機(jī)電設(shè)備所在建筑物間應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇聯(lián)合接地的施工方案，按照設(shè)計(jì)單位所給出方案進(jìn)行施工，確保接地安全；第二，接地測(cè)試點(diǎn)。接地測(cè)試點(diǎn)對(duì)采用鋼質(zhì)斷接卡子，放置于安裝盒中。在高速公路房建機(jī)電工程施工過(guò)程中，接地測(cè)試點(diǎn)的設(shè)置是很有必要的，有利于每年的維護(hù)和測(cè)試地網(wǎng)阻值，以便于及時(shí)修正不合格的防雷裝置。通常情況下，適當(dāng)設(shè)置多個(gè)測(cè)試點(diǎn)可以保證測(cè)試值的有效性及可靠性。

結(jié)語(yǔ)

防雷工程設(shè)計(jì)與施工一直以來(lái)都是高速公路房建機(jī)電工程系統(tǒng)中非常重要的構(gòu)成模塊之一。防雷工程設(shè)計(jì)方案的合理性以及施工的可靠性將直接影響高速公路收費(fèi)、監(jiān)控、通信等功能的實(shí)現(xiàn)情況，同時(shí)也是評(píng)價(jià)高速公路機(jī)電設(shè)備是否完善的一大重要指標(biāo)。本文重點(diǎn)圍繞高速公路房建機(jī)電工程防雷設(shè)計(jì)、施工方面的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)與分析，望能夠有助于提高防雷系統(tǒng)有效性，最大限度減輕及規(guī)避雷擊作用對(duì)高速公路房建機(jī)電設(shè)備的不良影響。

參考文獻(xiàn)

功放電路范文第5篇

【關(guān)鍵詞】110KV高壓輸電；線路施工； 跨越施工；架線

在輸電線路施工建設(shè)過(guò)程中，不可避免的會(huì)遇到線路重大跨越施工問(wèn)題。隨著重慶電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)的日益繁重，新建輸電線路重大跨越（跨越鐵路、高速公路、通航河流、國(guó)道、高壓線路等）施工不斷增多。為確?？缭绞┕さ陌踩煽浚?通常采用搭設(shè)跨越架、封閉被跨越物、清空施工跨越段的方法。本文主要以某線路29號(hào)～30號(hào)鐵塔跨越湘渝鐵路為工程背景， 闡述輸電線路跨越鐵路的施工技術(shù)， 為類(lèi)似工程提供借鑒。

1 跨越方案設(shè)計(jì)

1.1 跨越方案

某線路跨越湘渝鐵路采用鐵塔跨越架施工方案， 29號(hào)～30號(hào)鐵塔跨越湘渝鐵路方案如圖1所示。

1.2 跨越架種類(lèi)與材料比選

各種類(lèi)別跨越架搭設(shè)參數(shù)見(jiàn)表1。

本工程綜合考慮施工具體情況與工程成本， 采用毛竹搭設(shè)跨越架。毛竹作主桿、橫桿及支桿， 小頭直徑不小于7cm。若直徑小于規(guī)定時(shí)取雙桿合并或單桿加密使用。跨越架的主桿、橫桿錯(cuò)開(kāi)搭接， 搭接綁扎時(shí)大頭壓在小頭上綁扎不小于3圈。綁扎點(diǎn)處如果有2根以上桿件時(shí)， 應(yīng)先將其中2根綁扎繞3圈后， 再交叉綁第3根， 纏繞不小于3圈。

1.3 竹桿跨越架的安裝計(jì)算

主跨越架與地面被跨越物在同等標(biāo)高時(shí)， 跨越架高度應(yīng)滿足式（1）要求：

≥ （1）

其中， h為跨越架的最小高度， m； H 為被跨物最高點(diǎn)空距， m； a為最小垂直距離， m； f為跨越架封頂網(wǎng)的弧垂， m。

跨越架寬度應(yīng)滿足式（ 2） 要求：

≥ （2）

其中，b為跨越架的最小寬度，m；為兩邊線間的距離， m；M為跨越架頂面超出施工線路的寬度，m；為施工線路與被跨物交叉角，（°） 。

跨越架頂面跨距應(yīng)滿足式（3） 要求：

≥ （3）

其中，L為跨越架頂面的最小跨距，m；為被跨電力線兩邊線間的水平距離， m；D為跨越架內(nèi)側(cè)主桿或主柱外緣至被跨越物最小水平距離。

2 跨鐵路線施工

（1） 場(chǎng)地平整及料場(chǎng)布置： 根據(jù)施工方案及現(xiàn)場(chǎng)條件， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整及清理， 在適當(dāng)位置布置料場(chǎng)。（2）測(cè)量定位： 搭設(shè)跨越架及布置索道前， 用經(jīng)緯儀在跨越點(diǎn)外定出每相導(dǎo)（ 地） 線的中心位置和索道位置， 在此基礎(chǔ)上根據(jù)跨越架寬度定出立桿位置， 保證跨越架及封網(wǎng)對(duì)鐵路跨點(diǎn)處線路的保護(hù)。（3）跨越架搭設(shè)： 在測(cè)定的立桿位置上開(kāi)始搭設(shè)竹桿跨越架， 排間距各2m。跨越架用Φ12.5鋼絲繩打好拉線， 拉線地夾角不大于45°，外側(cè)拉線方向和位置與網(wǎng)索道保持一致， 拉線地錨的位置用經(jīng)緯儀根據(jù)每相網(wǎng)的位置及寬度準(zhǔn)確定出。（4）跨越架承托系統(tǒng)施工及封頂： 施工人員站在跨越架頂將

3 施工要求

（1） 跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，架頂寬度（沿被跨越物方向的有效遮護(hù)寬度）應(yīng)超出本線路兩邊線各2.5m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸仰角。跨越架的立桿應(yīng)垂直，埋深不應(yīng)小于50cm，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)，遇松土或無(wú)法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿，跨越架的橫桿與立桿成直角搭設(shè)。（2）跨越架兩端及每隔6根～7根立桿設(shè)剪刀、支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60°。支桿埋入地下的深度不得小于30cm。竹桿跨越架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；6cm～ 8cm的可雙桿合并或單桿加密使用。（3）跨越架的立桿、大橫桿錯(cuò)開(kāi)搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于1.5m；綁扎時(shí)小頭壓在大頭上，綁扣不得小于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí)，先綁2根，再綁第3根，不得一扣綁3根?？缭郊芰U間距1.5m，大橫桿間距1.2m；排間橫桿水平間距3m，垂直間距2m。架子搭完后，俯視應(yīng)為矩形。（4）跨越架封網(wǎng)后， 保證封網(wǎng)與鐵路路面的凈空距離不得小于9m，封頂網(wǎng)最大尺度不得大于2m。（5）停電跨越設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)系停電事宜， 嚴(yán)格遵守/ 兩票三制（ 工作票、操作票、交接班制度、設(shè)備巡回檢查制度、設(shè)備缺陷登記制度），嚴(yán)禁口頭約時(shí)停送電。（6）跨越不停電線路架線施工在良好的天氣下進(jìn)行， 遇雨、霜、霧， 相對(duì)濕度大于85%或5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止作業(yè)。（7）跨越架搭設(shè)要牢固可靠， 正常情況下應(yīng)能同時(shí)滿足線（ 繩）的垂直荷載及架面風(fēng)壓荷載的要求。強(qiáng)風(fēng)、暴雨天氣隨時(shí)注意跨越架的狀況，必要時(shí)，跨越架應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)。強(qiáng)風(fēng)、暴雨過(guò)后應(yīng)對(duì)跨越架、拉線、錨樁進(jìn)行檢查、加固，確認(rèn)合格后方可使用。

4 結(jié)語(yǔ)

（1）跨越鐵路施工，施工中具有相當(dāng)程度的危險(xiǎn)性，因此跨越方案應(yīng)合理，工具設(shè)備必須良好，受力部分必須牢固，施工中要統(tǒng)一指揮， 紀(jì)律嚴(yán)明。（2）跨越架位置要選擇合理，測(cè)量準(zhǔn)確， 操作熟練。（3）事實(shí)證明，此次用跨越架跨越鐵路的施工是成功的，經(jīng)受住了考驗(yàn)，大大提前了工期。（4）跨越鐵路施工時(shí)與鐵路管理部門(mén)要密切聯(lián)系，施工中現(xiàn)場(chǎng)溝通是保證安全完成施工的重要前提，必須安排專(zhuān)人聯(lián)系并有專(zhuān)門(mén)處理預(yù)案。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃耀堅(jiān).不停電架線跨越架施工中的幾個(gè)問(wèn)題[J].廣西電力工程， 1998（4）：55-60.

[2]李冰.110kV輸電線路跨越高等級(jí)公路更換導(dǎo)地線施工方法分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2008（12）：183-186.