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客運(yùn)辦公室年工作計(jì)劃范文第1篇

工作計(jì)劃的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，開(kāi)頭部分僅一兩句話引人正題，如“各科室：現(xiàn)將我局一季度工作安排如下”，然后一項(xiàng)一項(xiàng)列下去，列完為止，不需結(jié)尾。有些連開(kāi)頭都不需要，題目下邊直接分項(xiàng)展開(kāi)內(nèi)容。如果作為正式文件下發(fā)，則需正規(guī)一些，有些在開(kāi)頭之后還會(huì)提出指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，然后再提出若干具體任務(wù)和要求。在寫法上，要把握以下幾點(diǎn)：

（一）內(nèi)容要全面。既然是安排一段時(shí)間的工作，那么無(wú)論重要的還是次要的，黨務(wù)方面的還是政務(wù)方面的，方方面面都要提到，無(wú)非在篇幅上、提法上有所側(cè)重而已。比如某市委辦公室安排一年的工作，文秘、文字綜合、信息、督查、保密、機(jī)要、隊(duì)伍建設(shè)、行政事務(wù)等各個(gè)方面必然都要安排到，漏掉哪一個(gè)方面都不行。如果要突出重點(diǎn)，那就明說(shuō)重點(diǎn)抓好哪幾項(xiàng)，以便引起大家注意。這就是說(shuō)，首先是全面，在全面的基礎(chǔ)上提示重點(diǎn)。

（二）目標(biāo)要明確，即每一項(xiàng)工作達(dá)到什么目標(biāo)，要提出時(shí)間、步驟、進(jìn)度、質(zhì)量等方面的具體要求，能夠量化的則要量化，不能量化的也要有質(zhì)的要求。如果沒(méi)有具體要求，只是籠統(tǒng)地提一兩句話，那就不好操作，人們不明白具體目標(biāo)是什么、該朝什么方向努力，就不會(huì)有壓力和動(dòng)力，工作質(zhì)量和效率就會(huì)受到影響。有些目標(biāo)要求還要落實(shí)到責(zé)任科室或責(zé)任人。如前面這個(gè)例子中，辦公室各方面的工作都提到了，但要達(dá)到哪些要求呢？這就要分項(xiàng)明確，比如信息要上多少條、打字差錯(cuò)率要控制在什么幅度以內(nèi)、文字綜合要達(dá)到什么水平，等等。有些大的工作目標(biāo)，如一個(gè)市、一個(gè)縣一定時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，則要通過(guò)調(diào)查和測(cè)算，以絕對(duì)數(shù)和增長(zhǎng)幅度來(lái)表達(dá)。

（三）文字要簡(jiǎn)練。工作計(jì)劃不同于其他文稿，它不需要談提高認(rèn)識(shí)、弄通思想等方面的問(wèn)題，不需要鼓動(dòng)性、號(hào)召性的語(yǔ)言，它只需說(shuō)清楚該做什么、怎么做、達(dá)到什么目標(biāo)。有些同志在起草工作計(jì)劃時(shí)，也像對(duì)下面作報(bào)告似的，滿篇都是“要怎么樣”、“必須怎么樣”，還時(shí)不時(shí)滔滔不絕地議論一番，這樣就毫無(wú)必要了。

例文及評(píng)析：

××市城區(qū)出租摩托車、貨運(yùn)出租車

及搬運(yùn)裝卸市場(chǎng)整治工作方案

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部、交通部等部門關(guān)于清理整頓城市出租汽車等公共客運(yùn)交通意見(jiàn)的通知》精神，決定對(duì)市城區(qū)出租摩托車（以下簡(jiǎn)稱“摩的”）、出租三輪車（合機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)及板車）和貨返出租汽車（指核定載重量一噸以下，以下簡(jiǎn)稱“貨的”）以及搬運(yùn)裝卸（含各類搬家公司）市場(chǎng)秩序、經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行一次專項(xiàng)整治，特?cái)M定如下工作方案：

一、總體要求及工作目標(biāo)

這次整治王作依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)和道路運(yùn)輸管理規(guī)章，整治城區(qū)摩的、出租三輪車、貨的及搬運(yùn)裝卸市場(chǎng)秩序，規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理行為，制止無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和稅費(fèi)流失，形成有序化發(fā)展、規(guī)范化運(yùn)作、集約化經(jīng)營(yíng)、公司化管理的格局。通過(guò)整治，達(dá)到統(tǒng)一管理、集約經(jīng)營(yíng)、標(biāo)志清晰、行為規(guī)范、市場(chǎng)有序的目的。

二、整治范圍及對(duì)象

整治的范圍主要是客運(yùn)出租摩托車、貨運(yùn)出租車、各類出租三輪車和搬運(yùn)裝卸幾丈行業(yè)。整治的對(duì)象走，在城區(qū)從事摩的、貨的、搬運(yùn)裝卸業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各類企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶及所有從業(yè)人員。

三、整治的步驟

整治工作分三步進(jìn)行。

第一步：調(diào)查摸底階段，7月20日一31日。由市運(yùn)管處、交警支隊(duì)、工商局組成聯(lián)合調(diào)查組，分片對(duì)城區(qū)168個(gè)點(diǎn)的貨的、摩的、三輪車進(jìn)行調(diào)查摸底，掌握分布情況。整治中重點(diǎn)抓好貿(mào)易廣場(chǎng)、商城、汽車站、客運(yùn)東站和西站、南門廣場(chǎng)，東橋路水果批發(fā)市場(chǎng)的停放管理。

四、整治的主要做法

1．清理市場(chǎng)，辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)

凡在我市城區(qū)組建摩的、貨的、搬運(yùn)裝卸公司的國(guó)營(yíng)、集體、中外合資、獨(dú)資企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，均須到市運(yùn)營(yíng)處辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》。從事貨的、摩的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的車輛，均須到市運(yùn)害處分別辦理《道路運(yùn)輸證》或《營(yíng)運(yùn)證》，并領(lǐng)取出租車牌。

2．額皮控制，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)

根據(jù)我市從事摩的和出租三輪車的經(jīng)營(yíng)者多為下崗工人的實(shí)際，在整治期間（即11月30日前）前來(lái)辦理摩的、貨的和三輪車營(yíng)運(yùn)手續(xù)的，均給子辦理；今后新增摩的、三輪車均嚴(yán)格控制?？紤]到城區(qū)規(guī)模、遣路條件和經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀，城市貨運(yùn)出租汽車首批辦證擬控制在300輛以內(nèi)。

3．規(guī)模經(jīng)營(yíng)，實(shí)行公司化管理

為了便于管理，少走彎路，分別組建貨的和摩的公司。凡在城區(qū)從事貨運(yùn)出租的汽車分市屬、區(qū)屬分別掛*在市交通貨運(yùn)服務(wù)有限公司和區(qū)貨運(yùn)服務(wù)中心；摩的和各類三輪車一律掛*到區(qū)出租摩托車服務(wù)中心。城區(qū)的貨的、摩的從納入行業(yè)管理的那一天起，就步入集約化經(jīng)營(yíng)、公司化管理的軌道。

4．規(guī)范運(yùn)作，統(tǒng)一標(biāo)志和停放地點(diǎn)

凡在城區(qū)從事摩的、貨的、出租三輪車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的車輛，均應(yīng)在指定的位置懸掛市運(yùn)營(yíng)處統(tǒng)一制發(fā)的出租車牌；貨的統(tǒng)一噴印藍(lán)色，車門上統(tǒng)一噴印出租公司名稱及監(jiān)晉電話。同時(shí)，規(guī)劃好摩的、貨的、三輪車停放待租地點(diǎn)（合客運(yùn)出租車），按照既方便乘客、又不影響市容市貌的原則，在十個(gè)主要的停放地，實(shí)行劃線停放。

5．培育市場(chǎng)，鼓勵(lì)合法經(jīng)營(yíng)

為了培育摩的和貨的市場(chǎng)，運(yùn)管部門對(duì)從事摩的、貨的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的車輛，只能按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)征收道路運(yùn)輸管理費(fèi)；搬運(yùn)裝卸業(yè)則采取放水養(yǎng)魚的做法，每個(gè)搬運(yùn)裝卸公司每月收取管理費(fèi)50元。

6．加強(qiáng)監(jiān)晉，建立有序的市場(chǎng)秩序

五、整治的組織領(lǐng)導(dǎo)和王作要求

為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立出租摩托車、貨運(yùn)出租車及搬運(yùn)裝卸市場(chǎng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。為了方便業(yè)戶辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，將簡(jiǎn)化過(guò)戶程序。“貨的”過(guò)戶時(shí)只需填表、照相、更換行駛證，收取行駛證工本費(fèi)和照相費(fèi)；“摩的”填表后，在行駛證上變更單位名稱，收取行駛證工本費(fèi)。在整治階段，交通、工商、交警將聯(lián)合辦公，以簡(jiǎn)化程序，提高效率，加強(qiáng)市場(chǎng)的監(jiān)管力度。

客運(yùn)辦公室年工作計(jì)劃范文第2篇

為切實(shí)解決好農(nóng)民出行難的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)交通部《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作的通知》（交公路發(fā)[]96號(hào)）、《開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作實(shí)施方案》和《省開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作方案》的要求，按照今年5月交通部在召開(kāi)的“全國(guó)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)推廣會(huì)議”精神，結(jié)合我縣道路客運(yùn)實(shí)際，制訂本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十六大，十六屆三中、四中全會(huì)精神和三個(gè)代表思想為指導(dǎo)，遵循“立足需求，合理布局；政策引導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作；集約經(jīng)營(yíng)，規(guī)范管理；安全經(jīng)濟(jì)，協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，以“路、站、運(yùn)”的協(xié)調(diào)發(fā)展和“車、人、服務(wù)”同步規(guī)范為中心，加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度，逐步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，不斷改善運(yùn)力結(jié)構(gòu)、優(yōu)化服務(wù)水平，做到路運(yùn)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展，努力構(gòu)建和諧平安。

二、工作目標(biāo)

在年前，農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的具體目標(biāo)是：

站場(chǎng)設(shè)施：全縣100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有等級(jí)客運(yùn)站；0%以上的行政村建有招呼站或候車廳。

通達(dá)深度：全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率達(dá)到100%；行政村客車通達(dá)率達(dá)到95%。

服務(wù)水平：農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)明顯優(yōu)化，運(yùn)輸需求基本得到滿足，農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力全面更新為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車型，城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)得到有效銜接，安全管理和運(yùn)輸服務(wù)水平明顯提高。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)搞好此次試點(diǎn)工作，成立縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由縣政府縣長(zhǎng)助理任組長(zhǎng)，交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，縣公安、工商、國(guó)土、安監(jiān)、稽征、交警、國(guó)稅、地稅等部門及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通局，由鐘敬生同志兼任辦公室主任。

四、工作步驟

農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作分四個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段：調(diào)查摸底階段。時(shí)間為年月25日至月25日。主要工作：對(duì)全縣農(nóng)村客運(yùn)班線進(jìn)行調(diào)查摸底，詳細(xì)掌握第一手資料，為制定試點(diǎn)工作實(shí)施計(jì)劃打下基礎(chǔ)。

第二階段：制定計(jì)劃和動(dòng)員階段。時(shí)間為年月26日至月25日。主要工作：制定符合全縣實(shí)際操作性強(qiáng)的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作實(shí)施計(jì)劃，并組織召開(kāi)全縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作動(dòng)員大會(huì)。

第三階段：試點(diǎn)實(shí)施階段。時(shí)間為年月26日至年月30日。主要工作：根據(jù)實(shí)際情況，按照先易后難，分步實(shí)施原則，推行農(nóng)村客運(yùn)一線一公司。建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級(jí)客運(yùn)站和相關(guān)招呼站或候車亭，開(kāi)行鄉(xiāng)至村的班線。

第四階段：總結(jié)階段。時(shí)間為年12月。主要工作：對(duì)全縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作進(jìn)行自查總結(jié)，鞏固成果，找出差距，及時(shí)整改，并做好迎接上級(jí)檢查驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。

五、工作措施

1、按照交通部《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作的通知》精神和《交通部開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作方案》要求，深入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查摸底，并根據(jù)全縣農(nóng)村客運(yùn)實(shí)際情況，制定“村村通客車”工作計(jì)劃及相關(guān)的政策和保障措施。

2、推進(jìn)我縣農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行一線一公司集約化經(jīng)營(yíng)，鼓勵(lì)各客運(yùn)公司堅(jiān)持“車頭向下”，并按客運(yùn)一線一公司所在地和班線經(jīng)營(yíng)范圍實(shí)行分片劃區(qū)，負(fù)責(zé)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的行政村班線通車事宜。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極支持村村通班車的工作，不得借機(jī)收取其它費(fèi)用，以盡快實(shí)現(xiàn)通公路的行政村“村村通班車”。

3、簡(jiǎn)化辦事班線開(kāi)通程序，對(duì)需開(kāi)通的行政村客運(yùn)班線，先由縣交通局會(huì)同縣公安局交警大隊(duì)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督局對(duì)該公路情況進(jìn)行實(shí)地考察，共同認(rèn)證是否適應(yīng)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班車。符合安全條件的，由各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)辦理本公司經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)未通客車行政村的班線備案試營(yíng)運(yùn)及運(yùn)力投放申報(bào)審批手續(xù)?？瓦\(yùn)車輛技術(shù)能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（）的要求。

4、采取線路延伸、直達(dá)班線、循環(huán)班線等方式開(kāi)通客運(yùn)班線，對(duì)不適宜開(kāi)行日班的線路，根據(jù)實(shí)際情況，靈活機(jī)動(dòng)開(kāi)通隔日班、周班、趕集班以及電話叫車，最終實(shí)現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)。

5、區(qū)鄉(xiāng)站、招呼站（候車亭）按照省交通廳的統(tǒng)一規(guī)劃建站，建站選址由縣交通局、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同把關(guān)，土地由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)無(wú)償提供，建站資金由縣交通局負(fù)責(zé)籌措、管理和使用。要以此為契機(jī)，使全縣農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

6、加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投資力度，逐步改善和提高農(nóng)村公路通車條件，加快農(nóng)村公路建設(shè)。

7、嚴(yán)格執(zhí)行省交通廳將出臺(tái)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班車在交通規(guī)費(fèi)征收的優(yōu)惠政策，為了讓農(nóng)村客運(yùn)班車能夠“開(kāi)得通、留得住、有效益”，我縣將根據(jù)上級(jí)有關(guān)減免稅費(fèi)優(yōu)惠政策，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班車給予大力扶持。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的上崗培訓(xùn)，增強(qiáng)司乘人員的法制意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。

六、工作要求

1、加強(qiáng)配合。全縣各有關(guān)部門要各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力協(xié)作，密切配合，確保農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。

客運(yùn)辦公室年工作計(jì)劃范文第3篇

一、整治范圍

凡未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證而在我縣區(qū)域內(nèi)道路上擅自從事非法載客經(jīng)營(yíng)的小轎車、面包車、出租車、二輪摩托車、三輪摩托車、電動(dòng)三輪車和駕校均屬整治的范圍。

二、整治目標(biāo)和整治重點(diǎn)

（一）整治目標(biāo)。

通過(guò)整治，使全縣道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境和市場(chǎng)秩序明顯改觀，因“黑車”擾亂運(yùn)輸秩序而引發(fā)的投訴和上訪事件明顯減少，全力消除“黑車”安全隱患，預(yù)防“黑車”交通事故。

（二）整治重點(diǎn)。

1、以縣城及縣城至立新、灘溪客運(yùn)線路為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處在我縣區(qū)域內(nèi)道路上擅自從事非法載客經(jīng)營(yíng)的小轎車、面包車、出租車、二輪摩托車、三輪摩托車、三輪電瓶車及駕校，并進(jìn)行規(guī)范管理。

2、對(duì)未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可、班線許可，擅自從事客運(yùn)、班線經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)的，以及使用無(wú)效道路客運(yùn)許可證從事客運(yùn)的，由縣交通運(yùn)管部門按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十四條及相關(guān)規(guī)章規(guī)定，依法處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

3、嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，縣交通運(yùn)管部門要對(duì)客運(yùn)班線進(jìn)行一次全面排查，嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)，未經(jīng)交通運(yùn)管部門和公安交管部門審查同意，一律不得從事客運(yùn)駕駛。

4、為全力維護(hù)道路安全暢通，在縣城汽車站門口200米范圍內(nèi)、火車站門口100米范圍內(nèi)、學(xué)校門口、縣人民醫(yī)院大門口、縣政府轉(zhuǎn)盤各支路口、桃園大飯店附近、高速公路轉(zhuǎn)盤路口以及老城橋頭、涂埠鎮(zhèn)內(nèi)江村路口至立新橋頭等地，禁止停放各類機(jī)動(dòng)車輛?？h城至立新、灘溪客運(yùn)車輛要定點(diǎn)停靠在老城汽車站停車場(chǎng)和灘溪汽車站，不得進(jìn)入縣城區(qū)域內(nèi)營(yíng)運(yùn)。

三、實(shí)施步驟

專項(xiàng)整治行動(dòng)從年月日起至12月31日止，分宣傳動(dòng)員、集中整治、鞏固成效三個(gè)階段。

（一）宣傳動(dòng)員階段（月日至日）。

采取召開(kāi)會(huì)議、張貼通告、組織宣傳車、設(shè)置標(biāo)語(yǔ)、印發(fā)宣傳單和廣播、電視媒體宣傳等多種形式，廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)的目的意義、目標(biāo)任務(wù)、措施要求，正告“黑車”車主、駕駛?cè)藛T停止非法營(yíng)運(yùn)，引導(dǎo)人民群眾認(rèn)識(shí)“黑車”的危害性，爭(zhēng)取社會(huì)理解支持專項(xiàng)行動(dòng)。

（二）集中整治階段（年月日至月日）。

由縣領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一抽調(diào)有關(guān)部門組成專項(xiàng)整治行動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，采取摸底排查、拉網(wǎng)清查、設(shè)卡檢查、機(jī)動(dòng)巡查、跟蹤暗查、重點(diǎn)出擊等方式，依法查扣非法營(yíng)運(yùn)“黑車”，依法處罰違法行為當(dāng)事人，力爭(zhēng)取得明顯成效。

（三）鞏固成效階段（年月日至12月31日）。

對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)效果進(jìn)行總結(jié)、分析，建立打擊“黑車”非法營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)效工作機(jī)制。針對(duì)原縣城至立新、灘溪班線近幾年未能正常經(jīng)營(yíng)，且經(jīng)營(yíng)期滿，有關(guān)部門依照程序終止其經(jīng)營(yíng)資格，在縣城至立新、灘溪班線組建新的永灘客運(yùn)公司。凡在永灘線營(yíng)運(yùn)的、具有3年以上駕齡、近3年內(nèi)無(wú)重大交通責(zé)任事故的“黑車”車主，可以報(bào)名參加新組建的客運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)，報(bào)名截止時(shí)間年1月30日，逾期不接收?qǐng)?bào)名，取消其資格。

四、職責(zé)分工

縣交通局：按照交通行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)條例和法規(guī)，做好上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)溝通工作。

縣公安局：負(fù)責(zé)參與聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，查處暴力抗法等阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的行為。

縣交管大隊(duì)：負(fù)責(zé)參與打擊“黑車”非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

縣局：負(fù)責(zé)對(duì)查扣車輛等上訪人員的宣傳教育工作以及與省、市部門對(duì)接溝通工作。

縣維穩(wěn)辦：負(fù)責(zé)對(duì)查扣車輛等上訪人員的思想穩(wěn)定工作，參與制定和啟動(dòng)群體上訪事件的應(yīng)急預(yù)案。

縣工商局：按照國(guó)務(wù)院《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)行依法處理。

縣運(yùn)管所：負(fù)責(zé)牽頭組織開(kāi)展打擊“黑車”非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)；對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的調(diào)查、取證工作，依法處罰非法營(yíng)運(yùn)“黑車”、“黑駕校”。

縣長(zhǎng)運(yùn)公司：負(fù)責(zé)做好永修至灘溪班線改造的前期工作，確保永灘客運(yùn)班線不停班。

縣市容局：負(fù)責(zé)查處車輛占道為市、亂停亂放工作。

涂埠鎮(zhèn)、立新鄉(xiāng)、灘溪鎮(zhèn)政府：負(fù)責(zé)配合做好本轄區(qū)內(nèi)非法營(yíng)運(yùn)整治工作及維穩(wěn)工作。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立永修縣打擊道路客運(yùn)非法經(jīng)營(yíng)及交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣委常委、縣政府副縣長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，縣公安局政委、縣交通局局長(zhǎng)、縣交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，涂埠鎮(zhèn)、立新鄉(xiāng)、灘溪鎮(zhèn)政府和縣政府有關(guān)部門、單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任成員（詳見(jiàn)附件），領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，并從縣公安、交通、工商、交管、運(yùn)管、市容等部門抽調(diào)精干力量聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作。

六、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、縣有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)打擊“黑車”非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要性，站在落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)、維護(hù)廣大人民群眾根本利益的高度，切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到專項(xiàng)行動(dòng)的部署和要求上來(lái)，下大力氣抓緊抓好整治工作，切實(shí)抓出成效。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任?？h交通、公安、交管、運(yùn)管、工商、市容、長(zhǎng)運(yùn)等相關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)與配合，形成工作合力。要制定專門工作計(jì)劃，抽調(diào)骨干力量，重點(diǎn)打擊縣城、立新、灘溪等地非法營(yíng)運(yùn)車輛。有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要按照全縣統(tǒng)一部署，積極配合整治行動(dòng)，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)取締道路客運(yùn)非法經(jīng)營(yíng)，消除道路客運(yùn)安全隱患，維護(hù)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序，取得預(yù)期效果。

（三）認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)肅紀(jì)律?？h公安、交管、交通、運(yùn)管、工商、市容等執(zhí)法人員要依法行政，公平公正，不得徇私枉法。要嚴(yán)格按照法律、法規(guī)的規(guī)定和執(zhí)法程序進(jìn)行執(zhí)法，認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查取證，正確認(rèn)定違法性質(zhì)，按規(guī)定處罰，并告知違法人應(yīng)有的法律權(quán)利。

客運(yùn)辦公室年工作計(jì)劃范文第4篇

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《*城市出租汽車管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，全面落實(shí)市委、市政府關(guān)于全面爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)文明城市的工作要求，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量，深入開(kāi)展交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治，切實(shí)解決交通運(yùn)輸秩序方面存在的不文明、不規(guī)范等問(wèn)題，堅(jiān)決查糾交通運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，努力提升全市交通運(yùn)輸行業(yè)文明形象，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為創(chuàng)建國(guó)家文明城市作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、工作目標(biāo)

經(jīng)過(guò)集中整治，達(dá)到全市交通運(yùn)輸違法行為明顯減少，從業(yè)人員文明素質(zhì)明顯提升，運(yùn)輸場(chǎng)站環(huán)境面貌明顯改善，行業(yè)文明形象明顯提高。同時(shí)，建立交通運(yùn)輸整治聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制，明確分工，相互配合，共同維護(hù)安全、暢通、文明、和諧的交通運(yùn)輸秩序，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有利的交通條件。

三、工作重點(diǎn)

（一）整治重點(diǎn)交通違法行為。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛超速行駛、疲勞駕駛、違法停車、不按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志以及無(wú)證運(yùn)輸、不按運(yùn)輸通行證注明的內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶通行證明、未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行區(qū)域、不按規(guī)定的通行時(shí)間、路線、速度行駛、不配備押運(yùn)員、機(jī)動(dòng)車無(wú)牌、套牌、假牌、不按規(guī)定懸掛或故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、貨運(yùn)車輛超載、微型小客車非法載貨；未經(jīng)許可擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)（班車、旅游車、包車）、客運(yùn)車輛超載、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？俊⒔煌ㄟ\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛偷逃運(yùn)輸規(guī)費(fèi)、未經(jīng)許可私設(shè)維修點(diǎn)、駕培點(diǎn)；未申報(bào)渣土運(yùn)輸線路和無(wú)核準(zhǔn)證書運(yùn)輸、拋撒滴漏、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛違法占道經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修廠（點(diǎn)）占道店外經(jīng)營(yíng)；未經(jīng)過(guò)許可，擅自從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、出租車占用公交車站臺(tái)經(jīng)營(yíng)、未經(jīng)許可，擅自從事城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。

（二）整治重點(diǎn)區(qū)域（路段）。市區(qū)（新城區(qū)）主要道路、三環(huán)路（重點(diǎn)為東、西、南環(huán)）等穿城公路、各物流園區(qū)（停車場(chǎng)）、各客運(yùn)站場(chǎng)及其周邊地區(qū)、各批發(fā)市場(chǎng)、104國(guó)道以及進(jìn)入徐州城區(qū)的各高速公路出入口等區(qū)域、路段。

（三）整治重點(diǎn)車輛。無(wú)牌、無(wú)證、拖欠交通規(guī)費(fèi)的車輛；無(wú)渣土運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證書、未申報(bào)渣土運(yùn)輸線路及車況較差不適合從事渣土運(yùn)輸?shù)脑吝\(yùn)輸車輛；不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠、上下旅客、占道經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛；未經(jīng)許可，擅自從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的微型小客車、未經(jīng)許可，擅自?？抗徽九_(tái)從事城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車輛。

四、整治措施

（一）提高認(rèn)識(shí)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)抓好整治工作。各區(qū)、市各有關(guān)部門和單位要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展交通運(yùn)輸秩序整治、提升城市文明形象的重要性和緊迫性，緊密結(jié)合各自工作實(shí)際，采取有效措施，嚴(yán)厲整頓和打擊各類交通運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為；同時(shí)，各有關(guān)部門和單位要密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成整治市區(qū)交通運(yùn)輸秩序的工作合力。

（二）集中力量，從嚴(yán)查處各類交通運(yùn)輸違法行為。各有關(guān)部門要抽調(diào)精干人員，組建聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，投入此次集中整治活動(dòng)。對(duì)經(jīng)宣傳教育仍屢教不改、頂風(fēng)違法的當(dāng)事人要從嚴(yán)從重查處，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的公平、公正，切實(shí)保護(hù)守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

（三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)單位的源頭管理。*部門要強(qiáng)化源頭管理，對(duì)營(yíng)運(yùn)大中型客車定期檢查車況，定期開(kāi)展駕駛員安全教育。城管執(zhí)法部門要重點(diǎn)做好與渣土運(yùn)輸車隊(duì)的聯(lián)系工作，督促其依法辦理相關(guān)行駛牌證、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)手續(xù)并繳納運(yùn)輸規(guī)費(fèi)，并按規(guī)定時(shí)間、路線運(yùn)輸，嚴(yán)防運(yùn)輸渣土撒漏污染市區(qū)道路。交通部門要重點(diǎn)做好各客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)的走訪工作，督促各運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)駕乘人員的法制教育，增強(qiáng)其守法觀念；要督促運(yùn)輸企業(yè)制定切實(shí)可行的管理措施，加強(qiáng)對(duì)違章車主或者駕乘人員的處罰懲治力度，最大可能的減少違法行為的發(fā)生。對(duì)重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，依法采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)運(yùn)線路等措施，并追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。城市客運(yùn)管理部門要加強(qiáng)對(duì)公交車輛駕乘人員的教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全駕駛、文明行車意識(shí)，確保市民出行安全。

（四）綜合治理，加強(qiáng)道路安全管理。*交巡警部門要進(jìn)一步健全道路安全管理工作機(jī)制，加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，大力整治道路秩序，努力改善道路安全環(huán)境。要加大對(duì)中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車、超市接送包車、廠包車的交通安全管理，落實(shí)中小學(xué)交通安全校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。

（五）廣泛發(fā)動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的交通運(yùn)輸秩序整治氛圍。市各新聞媒體要圍繞整治重點(diǎn)適時(shí)開(kāi)辟專欄（專題）

大張旗鼓地宣傳交通運(yùn)輸秩序整治活動(dòng)的意義、目的和要求，爭(zhēng)取社會(huì)公眾對(duì)整治活動(dòng)的理解支持。

五、實(shí)施步驟

此次整治活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段宣傳發(fā)動(dòng)和調(diào)查摸底階段（*年9月1日至15日）。

市各有關(guān)部門和單位要積極會(huì)同新聞媒體廣泛宣傳此次整治活動(dòng)的內(nèi)容、意義、法律依據(jù)等，讓大家深入了解交通運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為給社會(huì)安全帶來(lái)的危害，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)的威脅、給城市文明帶來(lái)的不良影響，營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍，以爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解、支持和參與。要組織專門力量，深入各重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展調(diào)查摸底，重點(diǎn)弄清無(wú)牌無(wú)證渣土運(yùn)輸車輛的數(shù)量、分布以及欠繳規(guī)費(fèi)、客運(yùn)車輛的非法?？恳约拔⑿托】蛙噺氖路欠I(yíng)運(yùn)的攬客區(qū)域、重點(diǎn)線路等情況，為下一階段集中整治制定具體工作方案提供基礎(chǔ)材料。

第二階段集中整治階段（*年9月16日至10月31日）。

從9月16日至10月31日。各有關(guān)部門和單位抽調(diào)專門力量組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)并指定負(fù)責(zé)人，按照活動(dòng)分工，分別執(zhí)行攔車、檢查、制止（糾正）、處罰（處理）等工作。在整治活動(dòng)中，要根據(jù)前期調(diào)查摸底所掌握的情況，制定有針對(duì)性的工作計(jì)劃，提高工作效率。要切實(shí)做好源頭檢查工作，加強(qiáng)對(duì)車屬單位、場(chǎng)站等單位的監(jiān)管。

第三階段鞏固提高階段（*年11月1日至11月30日）。

評(píng)估活動(dòng)效果，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查擺問(wèn)題，找出不足。對(duì)需要繼續(xù)聯(lián)合治理的交通違法違章行為，要堅(jiān)持不懈，一抓到底，務(wù)求實(shí)效；同時(shí)要著力構(gòu)建長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步鞏固集中整治活動(dòng)的成果。

六、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)此次整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市成立市區(qū)交通運(yùn)輸秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸管理處，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)工作。各有關(guān)部門要明確分工、通力協(xié)作，加強(qiáng)配合，迅速形成整體聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的綜合整治局面。

（二）明確工作職責(zé)

市*、交通、行政執(zhí)法、城市客運(yùn)等部門要充分發(fā)揮各自職能，密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，形成整治合力。要建立聯(lián)席會(huì)議制度，定期召開(kāi)會(huì)議，及時(shí)研究解決整治活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

1、宣傳報(bào)道工作由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一扎口負(fù)責(zé)；

2、調(diào)查摸底工作由各成員單位按照分工以及各自職責(zé)范圍分頭組織進(jìn)行。

3、在集中整治工作中，*交巡警部門負(fù)責(zé)查處使用偽造、套牌、模糊不清的機(jī)動(dòng)車牌照、違法?？俊⒊鲎廛囌嫉澜?jīng)營(yíng)、客貨運(yùn)輸車輛超載、拋撒滴漏以及違反危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)等違法經(jīng)營(yíng)行為；交通部門負(fù)責(zé)查處未經(jīng)許可擅自從事道路（旅客、貨物、危險(xiǎn)品）運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠、偷逃運(yùn)輸規(guī)費(fèi)、貨運(yùn)車輛脫落揚(yáng)撒等運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為；城市行政執(zhí)法管理部門負(fù)責(zé)查處無(wú)渣土準(zhǔn)運(yùn)證書、無(wú)渣土運(yùn)輸申報(bào)線路運(yùn)輸渣土及運(yùn)輸過(guò)程中撒漏的渣土運(yùn)輸車輛；城市客運(yùn)管理部門負(fù)責(zé)查處未經(jīng)許可擅自從事城市公共汽車、出租汽車客運(yùn)違法經(jīng)營(yíng)行為。

（三）規(guī)范執(zhí)法行為

聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)在執(zhí)法工作中，要注意方式方法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)勤。所有參加活動(dòng)的執(zhí)法人員要按照各自規(guī)定著裝上崗。嚴(yán)禁雙向攔截車輛和一次攔截車輛超過(guò)三輛，不能因檢查工作造成交通擁堵，更不得隨意追趕車輛。執(zhí)勤執(zhí)法中，對(duì)被查處人要主動(dòng)表明身份，出示執(zhí)法證件，語(yǔ)言文明，態(tài)度和藹。對(duì)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛涉嫌違法的，要認(rèn)真取證，做好記錄，一般不暫扣車輛。

（四）注意安全防護(hù)

此次集中整治活動(dòng)涉及面廣，任務(wù)艱巨，聯(lián)合執(zhí)法人員在執(zhí)法的過(guò)程中要講究方式方法，既要糾正違法違章行為又要防止引發(fā)新的矛盾，避免和當(dāng)事人發(fā)生正面沖突，注意自身安全。遇有嚴(yán)重暴力抗法事件，*部門要及時(shí)介入處理。

客運(yùn)辦公室年工作計(jì)劃范文第5篇

一、指導(dǎo)思想

以《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》為綱領(lǐng)，以建設(shè)國(guó)際一流旅游目的地城市為目標(biāo)，堅(jiān)持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各相關(guān)部門通力協(xié)作，打擊不法經(jīng)營(yíng)，凈化旅游市場(chǎng)，營(yíng)造公眾放心滿意的消費(fèi)環(huán)境和企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)我區(qū)旅游業(yè)健康、有序、規(guī)范發(fā)展。

二、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，區(qū)旅游局局長(zhǎng)、區(qū)旅游局副局長(zhǎng)、區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、公安分局副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)物價(jià)局、區(qū)民族宗教局、秦文化旅游區(qū)管委會(huì)、工商分局、公安分局、質(zhì)監(jiān)分局為成員單位的市區(qū)旅游市場(chǎng)綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)旅游局（旅游綜合執(zhí)法大隊(duì)），由區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)物價(jià)局、區(qū)民族宗教局、工商分局、公安分局、質(zhì)監(jiān)分局各抽調(diào)一名干部組成，負(fù)責(zé)日常檢查工作的組織及督導(dǎo)。辦公室主任由同志兼任。

三、部門職責(zé)及重點(diǎn)工作

（一）區(qū)旅游局

依據(jù)《旅行社條例》、《導(dǎo)游人員管理?xiàng)l例》、《省旅游管理?xiàng)l例》、《市旅游條例》等法律法規(guī)對(duì)旅行社經(jīng)營(yíng)行為、導(dǎo)游執(zhí)業(yè)進(jìn)行規(guī)范。

（二）公安分局

聯(lián)合區(qū)旅游局、區(qū)交通運(yùn)輸局打擊“黑導(dǎo)”、“野導(dǎo)”。重點(diǎn)打擊華清路沿線、秦俑專線出口、西臨高速出入口等路段和華清池、驪山、秦陵博物院周邊非法攔車攬客、非法進(jìn)行導(dǎo)游活動(dòng)的人員，使“黑導(dǎo)”、“野導(dǎo)”問(wèn)題得到基本解決。

（三）區(qū)交通運(yùn)輸局

1、依法對(duì)證照齊全的旅游客運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)規(guī)范；

2、聯(lián)合公安分局、區(qū)旅游局打擊取締無(wú)資質(zhì)進(jìn)行旅游運(yùn)營(yíng)的“黑車”。重點(diǎn)取締大唐華清城周邊、兵馬俑步行街及檢票出口等區(qū)域以無(wú)旅游運(yùn)輸資質(zhì)的車輛為工具，從事旅行社業(yè)務(wù)的“黑車”；

3、聯(lián)合公安分局對(duì)冒充306、游5等公交旅游車非法從事旅游經(jīng)營(yíng)的車輛和人員進(jìn)行打擊取締。

（四）工商分局

1、依法對(duì)旅游重點(diǎn)區(qū)域周邊的餐廳、商店經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行規(guī)范；

2、聯(lián)合公安分局對(duì)非法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行取締查處；

3、聯(lián)合區(qū)物價(jià)局、質(zhì)監(jiān)分局對(duì)質(zhì)價(jià)不符、以次充好、價(jià)格虛高等違規(guī)行為進(jìn)行打擊、規(guī)范。

（五）區(qū)城管執(zhí)法局

1、對(duì)陜鼓大道、南北大街、快速干道、景區(qū)周邊及通往景區(qū)道路沿線的小商販、乞討、圍追游售等損害城市形象的行為和現(xiàn)象進(jìn)行取締規(guī)范；

2、聯(lián)合公安分局重點(diǎn)對(duì)中心廣場(chǎng)、秦統(tǒng)一雕塑群及其周邊地區(qū)從事散發(fā)旅游小廣告、散發(fā)假冒正規(guī)旅行社的名片，欺騙游客參加黑旅游的接站拉客人員進(jìn)行打擊、整頓。

（六）區(qū)民族宗教局

聯(lián)合區(qū)旅游局、工商分局、質(zhì)監(jiān)分局依法規(guī)范宗教旅游場(chǎng)所燃香行為。嚴(yán)厲打擊強(qiáng)拉游客、信眾燒香許愿、騙取錢財(cái)?shù)惹趾駲?quán)益的行為。

（七）質(zhì)監(jiān)分局、區(qū)物價(jià)局、區(qū)民族宗教局、區(qū)旅游局、秦文化旅游區(qū)管委會(huì)等單位按照各自職責(zé)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題依照各自職能進(jìn)行依法查處。

四、工作方法

（一）按照區(qū)域和職能分工，加強(qiáng)部門和區(qū)域間協(xié)作配合，堅(jiān)持取締、打擊、規(guī)范和引導(dǎo)相結(jié)合的方法，使重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)頑疾的綜合治理有所突破。同時(shí)，在整治中積極探索、實(shí)踐切實(shí)有效的長(zhǎng)效管理機(jī)制，從根本上解決長(zhǎng)期影響我區(qū)旅游業(yè)形象的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

（二）旅游市場(chǎng)綜合整治工作組要按照《方案》要求，突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)工作內(nèi)容制定詳細(xì)的檢查、督導(dǎo)工作計(jì)劃和日程安排，做到點(diǎn)面結(jié)合、重點(diǎn)突出。

（三）在高速路出口、陜鼓大道等外地游客密集的區(qū)域，設(shè)立公益性旅游廣告牌，提示外地客人謹(jǐn)防上當(dāng)受騙；強(qiáng)化游客服務(wù)中心服務(wù)功能，進(jìn)一步提升現(xiàn)有導(dǎo)游服務(wù)亭、旅游咨詢亭的服務(wù)功效，擴(kuò)大旅游咨詢電話的覆蓋面，引導(dǎo)、幫助游客理性消費(fèi)。

（四）充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳導(dǎo)向作用，大力宣傳整頓規(guī)范旅游市場(chǎng)秩序的重大意義，宣傳旅游法律法規(guī)，對(duì)違規(guī)企業(yè)進(jìn)行曝光。

五、階段劃分

(一)動(dòng)員和部署階段（7月5日至7月10日）。召開(kāi)整頓工作會(huì)議，布置整頓工作。

（二）集中整頓階段（7月11日至8月31日）。依據(jù)我區(qū)整治方案，針對(duì)存在的突出問(wèn)題，集中時(shí)間、人力，采取確實(shí)可行的措施，進(jìn)行綜合整治工作，基本解決旅游市場(chǎng)的頑疾、難疾。

（三）鞏固檢查階段（9月1日至9月30日）。對(duì)重點(diǎn)區(qū)域組織檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行規(guī)范治理，鞏固集中整頓成果。

（四）總結(jié)階段（10月1日至10月31日）。各相關(guān)部門要認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，并于10月31日前以書面形式上報(bào)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室總結(jié)上報(bào)。

六、工作要求

（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。非法“一日游”、“黑車”、“黑社”、“黑導(dǎo)”等現(xiàn)象給的城市形象造成了極大負(fù)面影響，整治工作迫在眉睫。各相關(guān)部門要本著對(duì)民眾負(fù)責(zé)，對(duì)城市負(fù)責(zé)的精神，提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，強(qiáng)化措施，扎實(shí)開(kāi)展工作，做到有領(lǐng)導(dǎo)主管、專人負(fù)責(zé)，確保整治工作順利進(jìn)行。

（二）加強(qiáng)協(xié)作配合，推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法。各相關(guān)部門要通力合作、聯(lián)合執(zhí)法，達(dá)到綜合整治的目的，使高速路出口、陜鼓大道、華清路沿線等區(qū)域內(nèi)非法“一日游”、“黑車”、“黑導(dǎo)”、拉客接站、散發(fā)名片、欺騙游客等問(wèn)題基本消除。同時(shí)，積極探索、實(shí)踐長(zhǎng)效管理機(jī)制，防止類似問(wèn)題反彈，從根本上解決長(zhǎng)期影響我區(qū)旅游業(yè)形象的此類問(wèn)題。