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航空航天學(xué)科評(píng)估范文第1篇

1基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下課程體系改革發(fā)展概況

工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)一般由八個(gè)指標(biāo)構(gòu)成，分別是學(xué)生、專(zhuān)業(yè)教育目標(biāo)、學(xué)生成果、持續(xù)改進(jìn)、課程體系、師資力量、教學(xué)設(shè)施、學(xué)校支持等。其中工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證中的課程設(shè)置，為了能支持畢業(yè)要求的達(dá)成，課程體系設(shè)計(jì)有企業(yè)或行業(yè)專(zhuān)家參與。我國(guó)各高校在啟動(dòng)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證工作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)課程體系設(shè)置是否科學(xué)、合理、會(huì)規(guī)直接影響到畢業(yè)生的工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力，進(jìn)而影響專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求的可達(dá)性。因此各高校針對(duì)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和要求，提出了各個(gè)專(zhuān)業(yè)課程體系改革的思路、做法和經(jīng)驗(yàn)。西北工業(yè)大學(xué)的張清江等通過(guò)調(diào)研我國(guó)工程教育與專(zhuān)業(yè)認(rèn)證發(fā)展歷程，對(duì)我國(guó)航空航天專(zhuān)業(yè)與其他已獲得資格專(zhuān)業(yè)進(jìn)行對(duì)比分析。并結(jié)合國(guó)際航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證中的要求，從航空航天工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的必要性、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)、航空航天工程教育現(xiàn)狀等角度出發(fā)進(jìn)行研究。結(jié)合現(xiàn)代中國(guó)工程教育存在的普遍問(wèn)題，提出針對(duì)航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的新方式、新方法，并對(duì)航空航天工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證需要注意的特性進(jìn)行討論。遼寧石油化工大學(xué)馬會(huì)強(qiáng)等依據(jù)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，以遼寧石油化工大學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)為例，通過(guò)明確培養(yǎng)目標(biāo)，解析培養(yǎng)要求，從課程設(shè)置、實(shí)踐環(huán)節(jié)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了課程體系改革探索。廣東石油化工學(xué)院任紅衛(wèi)等分析了我國(guó)工程教育的現(xiàn)狀，并探討了在工程教育專(zhuān)業(yè)背景下電氣專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革方法，從而提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。浙江工業(yè)大學(xué)姜理英等人基于對(duì)工程教育專(zhuān)業(yè)論證的國(guó)際比較，結(jié)合環(huán)境工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的必要性，從培養(yǎng)計(jì)劃的調(diào)整、課程體系的優(yōu)化、實(shí)踐教學(xué)的強(qiáng)化和師資隊(duì)伍的提升四個(gè)方面，綜合系統(tǒng)地提出了對(duì)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面優(yōu)化和提升的路徑。張秋根等人根據(jù)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)規(guī)范和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求，以南昌航空大學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)為例，對(duì)其核心課程體系設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容兩方面進(jìn)行了優(yōu)化與規(guī)范的探討。為了重視國(guó)際認(rèn)證的引領(lǐng)作用，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)品牌建設(shè)，突出南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)的航空航天辦學(xué)特色，緊跟國(guó)內(nèi)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)人才需要，提升其人才培養(yǎng)質(zhì)量與專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而拓寬自身生存發(fā)展空間，因此需要開(kāi)展基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系改革。

2基于工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下南航能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系優(yōu)化

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外本科院校工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的分析與研究，利用對(duì)中國(guó)近幾年的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證與評(píng)估成果的調(diào)查與研究，對(duì)其進(jìn)行梳理，依據(jù)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證中課程設(shè)置要求，依據(jù)南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院能動(dòng)專(zhuān)業(yè)建設(shè)相關(guān)內(nèi)容與特色，以培養(yǎng)具有航空航天特色的工程教育專(zhuān)業(yè)人才為目標(biāo)，對(duì)南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程體系進(jìn)行優(yōu)化。以培養(yǎng)要求為基準(zhǔn)，著手對(duì)課程體系進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)本科培養(yǎng)大綱進(jìn)行相應(yīng)的修訂，從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。確定能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)修總學(xué)分?jǐn)?shù)不能少于180學(xué)分。

2.1數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程是指該專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)課程，主要包括高等數(shù)學(xué)（11學(xué)分）、大學(xué)物理（6.5學(xué)分）、大學(xué)英語(yǔ)模塊（10學(xué)分）、C++語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)（3學(xué)分）等方面共六門(mén)課程，總共30.5個(gè)學(xué)分。因此能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類(lèi)課程占總學(xué)分的比例約為17％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求。

2.2工程基礎(chǔ)類(lèi)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程與專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程工程基礎(chǔ)類(lèi)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程主要體現(xiàn)數(shù)學(xué)和自然科學(xué)在該專(zhuān)業(yè)應(yīng)用能力培養(yǎng)，而專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程主要體現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能力的培養(yǎng)。其中工程基礎(chǔ)類(lèi)課程主要包括電子電工技術(shù)（5學(xué)分）、理論力學(xué)（3學(xué)分）、材料力學(xué)（3學(xué)分）、工程圖學(xué)（4.5學(xué)分）以及機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（3學(xué)分）等課程，總共為18.5個(gè)學(xué)分；專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程主要包括工程流體力學(xué)（3學(xué)分）、工程熱力學(xué)（3學(xué)分）、傳熱學(xué)（3學(xué)分）和化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)（2學(xué)分）等課程，總共為11個(gè)學(xué)分。因此工程基礎(chǔ)類(lèi)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程必須要修滿(mǎn)至少29.5個(gè)學(xué)分。對(duì)于專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程，由于能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)具體有兩個(gè)培養(yǎng)方向:方向一為熱能動(dòng)力方向，主要陪養(yǎng)就業(yè)方向?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃?xì)廨啓C(jī)等相關(guān)單位；方向二為能源利用方向，主要培養(yǎng)的就業(yè)方向?yàn)殡姀S(chǎng)、新能源以及制冷等相關(guān)單位。因此其專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程既有相同的專(zhuān)業(yè)課程，也有自身特色的課程。其中燃燒原理（2.5學(xué)分）、燃?xì)廨啓C(jī)原理與構(gòu)造（3學(xué)分）、熱能綜合利用（2學(xué)分）、熱交換器原理與設(shè)計(jì)（2.5學(xué)分）以及熱工測(cè)量原理與方法（2學(xué)分）等，總共12個(gè)學(xué)分，這些課程為能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向都必須學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程。另外每個(gè)培養(yǎng)方向又有其特定的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程必須選修，其中熱能動(dòng)力方向?qū)I(yè)類(lèi)課程包括葉輪機(jī)原理（2.5學(xué)分）、燃?xì)廨啓C(jī)控制原理及應(yīng)用（2學(xué)分）、燃燒技術(shù)與分析（2學(xué)分）、內(nèi)燃機(jī)原理與構(gòu)造（2學(xué)分）、工程傳質(zhì)與應(yīng)用（2學(xué)分）等共9門(mén)課程；能源利用方向?qū)I(yè)類(lèi)課程包括泵與風(fēng)機(jī)（2學(xué)分）、供熱工程（2學(xué)分）、鍋爐原理（2學(xué)分）、制冷原理與技術(shù)（2學(xué)分）、可再生能源利用技術(shù)（2學(xué)分）以及熱力發(fā)電技術(shù)概論（2學(xué)分）等共10門(mén)課程。無(wú)論學(xué)生學(xué)習(xí)哪個(gè)方向，共同學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程與特定選修的專(zhuān)業(yè)課程之和必須要修滿(mǎn)至少28個(gè)學(xué)分。因此,工程基礎(chǔ)類(lèi)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程與專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程必須要修滿(mǎn)的學(xué)分?jǐn)?shù)為：29.5＋28＝57.5學(xué)分，因此該類(lèi)課程學(xué)分占總學(xué)分的比例約為32％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的30%的要求。

2.3工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)完善的實(shí)踐教學(xué)體系，主要包括以下幾個(gè)方面：(1)軍事訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐力與過(guò)硬的身體素質(zhì)；(2)各種課程的課程設(shè)計(jì)，如:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)、C++語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)等，主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)各門(mén)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的實(shí)際應(yīng)用能力；(3)工程訓(xùn)練，主要包括機(jī)械加工方面的車(chē)、磨、銑、刨、鑄造以及焊接等金工實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力；(4)下廠(chǎng)實(shí)習(xí)，大三暑假期間，在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下去中航工業(yè)集團(tuán)下屬的企業(yè)或電廠(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的下廠(chǎng)實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生把理論知識(shí)應(yīng)用于工程實(shí)際中的能力；(5)畢業(yè)設(shè)計(jì)，指導(dǎo)老師開(kāi)設(shè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目一般都來(lái)源于實(shí)際工程問(wèn)題，學(xué)生在老師的指導(dǎo)下，在大四下半年開(kāi)展為期半年的本科畢業(yè)實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)、協(xié)作精神以及綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生在實(shí)踐能力與畢業(yè)設(shè)計(jì)方面修讀的總學(xué)分不低于42.5，占總學(xué)分的23.6％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的20%的要求。

2.4人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通識(shí)教育課程能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)在人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通適教育課程方面主要包括以下幾個(gè)模塊：(1)通適基礎(chǔ)教育平臺(tái)，主要包括形式政策教育、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、安全教育、大學(xué)生心理健康教育等課程，共19.5個(gè)學(xué)分；(2)國(guó)防軍事模塊，包括航空航天概論、軍事高技術(shù)概論等，至少修滿(mǎn)1.5個(gè)學(xué)分；(3)文化素質(zhì)模塊，主要包括文化歷史、藝術(shù)鑒賞、科技基礎(chǔ)、哲學(xué)社會(huì)等課程，至少要修滿(mǎn)6個(gè)學(xué)分；(4)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類(lèi)模塊，主要包括大學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)以及經(jīng)濟(jì)管理等課程，共5.5個(gè)學(xué)分。人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)通識(shí)教育課程總共需修滿(mǎn)32.5個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分的18％，達(dá)到了工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求，使學(xué)生在從事工程設(shè)計(jì)時(shí)能夠考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、法律、倫理等各種制約因素。

2.5航空航天特色類(lèi)課程的設(shè)置為了突出南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)的航空航天特色，在開(kāi)設(shè)的課程中，如國(guó)防軍事模塊、專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程以及工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)中，課程教學(xué)內(nèi)容包含濃郁的航空航天特色，由于指導(dǎo)老師所從事的科研項(xiàng)目都是來(lái)自于國(guó)防工業(yè)集團(tuán)，具有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)，因此在專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課的講課過(guò)程中，所列舉的實(shí)例都是以航空航天為背景的工程問(wèn)題，特別是畢業(yè)設(shè)計(jì)和下廠(chǎng)實(shí)習(xí)，因此在能源與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)課程優(yōu)化過(guò)程中，充分突出了南京航空航天大學(xué)的航空航天特色。

2.6注重科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)直觀重要的是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，因此積極創(chuàng)造條件讓學(xué)生能夠在大學(xué)期間積極的參與科技創(chuàng)新活動(dòng)。主要包括：(1)鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各種科技類(lèi)競(jìng)賽，如:流體力學(xué)大賽、節(jié)能減排大賽、開(kāi)設(shè)卓越班等，并且科技競(jìng)賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)的同學(xué)在保研方面給予政策上的傾斜；(2)安排學(xué)生參與教師的科學(xué)研究工作，讓學(xué)生在參與科研過(guò)程中更好的掌握好該專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，拓展學(xué)生的科研視野。

2.7學(xué)習(xí)進(jìn)程大學(xué)生本科期間的各門(mén)課程是相互銜接的，因此需要考慮課程之間的匹配與銜接，如圖1所示。學(xué)習(xí)進(jìn)程主要分成了三部分:一是基礎(chǔ)課程，包括高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、計(jì)算機(jī)等;二是學(xué)科基礎(chǔ)，包括結(jié)構(gòu)和流體力學(xué)、熱學(xué)和電學(xué)方面的課程;三是專(zhuān)業(yè)課程，主要包括了熱能動(dòng)力和能源綜合利用兩個(gè)方向的相關(guān)課程。整個(gè)課程體系分為三條線(xiàn):第一是流體和熱學(xué)相關(guān)的課程，如流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)等；第二是結(jié)構(gòu)力學(xué)方面，包括理論力學(xué)、材料力學(xué)等;第三是計(jì)算機(jī)語(yǔ)言方面的課程。因此在安排各門(mén)課程的學(xué)期上需要考慮上述課程銜接問(wèn)題，從而最終制定出合理的能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃表。

3結(jié)論

航空航天學(xué)科評(píng)估范文第2篇

關(guān)鍵詞：建構(gòu)主義;基于問(wèn)題的學(xué)習(xí);航天工程教育;小衛(wèi)星

中圖分類(lèi)號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2015）42-0140-04

自改革開(kāi)放到21世紀(jì)初期，中國(guó)的發(fā)展世界矚目，我們不論在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，中國(guó)已成為名副其實(shí)的世界大國(guó)，取得這樣的成就，在很大程度上依賴(lài)于我國(guó)推行的科教興國(guó)戰(zhàn)略所造就的龐大的優(yōu)秀人才隊(duì)伍。然而，不容忽視的現(xiàn)實(shí)是，目前我國(guó)培養(yǎng)的工程師隊(duì)伍雖然已經(jīng)超出美國(guó)的10倍，但是工程師的整體知識(shí)水平、設(shè)計(jì)能力，尤其是優(yōu)秀工程師的總體質(zhì)量與美國(guó)、德國(guó)和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家甚至一些發(fā)展中國(guó)家都有很大的差距[1]，具體表現(xiàn)在工程教育方面就是教學(xué)內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)需求相脫節(jié)，工程實(shí)踐經(jīng)歷缺乏，工程師培養(yǎng)體系不夠健全等。導(dǎo)致這些問(wèn)題的深層次原因主要在于我國(guó)的工程教育依然停留在科學(xué)范式而不是工程范式，工程教育過(guò)分強(qiáng)調(diào)了工程科學(xué)，而忽視了諸如設(shè)計(jì)等實(shí)踐能力培養(yǎng)的環(huán)節(jié)[1-2]。工程教育不同于自然科學(xué)教育，它是一種以技術(shù)科學(xué)為主要學(xué)科基礎(chǔ)，以培養(yǎng)工程技術(shù)人才為主要目標(biāo)的專(zhuān)門(mén)教育[3]。即工程教育的目的就是培養(yǎng)工程師，這一理念在包括像MIT這樣的世界一流大學(xué)早已達(dá)成共識(shí)，MIT的畢業(yè)生，無(wú)論學(xué)士、碩士或博士，到公司就職就是擔(dān)任工程技術(shù)人員。通過(guò)工程教育提高工程師教育的水平，完成這一目標(biāo)有兩點(diǎn)很重要：教育的方式和教育的工具。PBL是一種應(yīng)用廣泛學(xué)科教學(xué)方法，它不僅僅使學(xué)生獲取知識(shí)，并且要求他們學(xué)會(huì)運(yùn)用知識(shí)。讓學(xué)生能夠?qū)⑿碌男畔⑴c學(xué)過(guò)的知識(shí)結(jié)合起來(lái)明白他們應(yīng)該如何應(yīng)用掌握知識(shí)。在建立學(xué)習(xí)的框架時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別注意學(xué)生已有的知識(shí)基礎(chǔ)并且激活這些知識(shí)。加快新信息的處理和幫助學(xué)生建立有意義的聯(lián)系是教育和學(xué)習(xí)的基本要求。PBL促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)參與和學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)變成一個(gè)發(fā)現(xiàn)的過(guò)程――討論問(wèn)題、研究背景、分析解決方法、設(shè)計(jì)方案、得出最終結(jié)果。這種主動(dòng)學(xué)習(xí)方法不僅對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)更加有趣，也使學(xué)生們對(duì)資料有了更深的了解。近年來(lái)，我國(guó)教育界的學(xué)者和奮戰(zhàn)在一線(xiàn)的教育工作者們以這種理論為基礎(chǔ)，針對(duì)我國(guó)教育教學(xué)的實(shí)際情況，進(jìn)行了一系列基于PBL理論的教育教學(xué)改革理論研究和實(shí)踐，取得了一定的效果。近年來(lái)，“小衛(wèi)星”已經(jīng)成為航天發(fā)展的熱點(diǎn)話(huà)題，而將小衛(wèi)星作為航天工程教育的平臺(tái)，也越來(lái)越成為一種趨勢(shì)。以小衛(wèi)星作為載體開(kāi)展航天工程教育的優(yōu)勢(shì)在于：（1）成本低，多數(shù)大學(xué)里的實(shí)驗(yàn)室都可以開(kāi)展這類(lèi)項(xiàng)目;（2）開(kāi)發(fā)周期短（一年到兩年），學(xué)生可以在畢業(yè)前看到項(xiàng)目成果;（3）體積小，重量輕，使制造和測(cè)試可以在比較狹小的大學(xué)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行;（4）復(fù)雜度適中的衛(wèi)星系統(tǒng)，使學(xué)生在參與整個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)工程實(shí)施的過(guò)程中，能夠獲得一些具體的系統(tǒng)或子系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)。作為教育工具，小衛(wèi)星的重要意義在于：可由學(xué)生自主設(shè)計(jì)、制造甚至發(fā)射升空，即使不能發(fā)射，也應(yīng)在與實(shí)際發(fā)射相似的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試。這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)檫@樣學(xué)生可以得到真實(shí)情況的反饋，雖然有時(shí)實(shí)驗(yàn)會(huì)失敗，但失敗也都是下一次實(shí)驗(yàn)成功的基石?！霸O(shè)計(jì)-制造-測(cè)試-總結(jié)-再設(shè)計(jì)”這樣的系統(tǒng)循環(huán)設(shè)計(jì)模式，可以很容易地在機(jī)器人或計(jì)算機(jī)這類(lèi)領(lǐng)域?qū)嵤?，但空間系統(tǒng)發(fā)展所需的巨大成本和少有的發(fā)射機(jī)會(huì)讓我們不得不停止發(fā)展空間教育中的這類(lèi)循環(huán)模式。而小衛(wèi)星計(jì)劃可以提供一個(gè)工具以實(shí)現(xiàn)該模式。

一、基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)

基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)是一種以學(xué)生為中心的主動(dòng)型教學(xué)模式和課程體系設(shè)置方法，其最初是由加拿大的麥克馬斯特大學(xué)（McMaster University）醫(yī)學(xué)院于20世紀(jì)60年代在醫(yī)學(xué)課程教改中逐步形成并提煉出來(lái)的。在PBL中，教師根據(jù)課程要求和學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)預(yù)先定義一個(gè)不完整的或劣構(gòu)的問(wèn)題，然后讓學(xué)生進(jìn)行研究，理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用已掌握的知識(shí)和技能提出解決問(wèn)題的可行方案，讓學(xué)生親身參與問(wèn)題求解的每一個(gè)步驟和知識(shí)構(gòu)建的過(guò)程，從而將其先前獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)很好地整合起來(lái)，使已有知識(shí)結(jié)構(gòu)得到完善的同時(shí)達(dá)到對(duì)新知識(shí)的理解與掌。

1.目標(biāo)和基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)法的特點(diǎn)?；趩?wèn)題的學(xué)習(xí)方法的主要目標(biāo)不僅僅是讓學(xué)生獲得知識(shí)，并且要運(yùn)用知識(shí)。PBL重視模型和問(wèn)題的解決。它試圖模擬現(xiàn)實(shí)生活中的工程研究和開(kāi)發(fā)過(guò)程。Barrows這樣描述PBL的主要特點(diǎn)：（1）學(xué)習(xí)是以學(xué)生為中心的，即學(xué)生選擇怎樣去學(xué)習(xí)和他們想要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。（2）學(xué)習(xí)在小團(tuán)體中展開(kāi)并且提倡協(xié)作學(xué)習(xí)。（3）老師是促進(jìn)者、引導(dǎo)者或教練。（4）問(wèn)題形成組織重點(diǎn)并刺激學(xué)習(xí)。（5）問(wèn)題是拓展真正的問(wèn)題解決能力的工具。（6）新的信息是通過(guò)自學(xué)獲得的。

2.PBL工程教育案例――麻省理工學(xué)院航空航天工程系。幾年前，在麻省理工學(xué)院的航空航天系成立了一個(gè)由教師和科研人員組成的新戰(zhàn)略計(jì)劃小組，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)課程改革。為了強(qiáng)調(diào)教育以學(xué)生為中心，討論小組花費(fèi)了一定的時(shí)間和精力通過(guò)對(duì)項(xiàng)目和學(xué)習(xí)成果進(jìn)行驗(yàn)收，設(shè)計(jì)了新的教學(xué)方法，建造與之配套的實(shí)驗(yàn)室。盡管基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)是關(guān)鍵，但它不是課程組織的原則。新的航空航天工程課程以現(xiàn)實(shí)生活中產(chǎn)品完整的生命周期工程為背景，即構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)施和執(zhí)行（CDIO），結(jié)合設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)，貫穿于整個(gè)項(xiàng)目中。接下來(lái)就是從簡(jiǎn)單的項(xiàng)目到高度復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)建立過(guò)程，以及從中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。第一年，在《航空航天設(shè)計(jì)導(dǎo)論》課上，學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)、構(gòu)思并且試飛的由無(wú)線(xiàn)電控制浮空飛行器（LTA）。第二年，在《聯(lián)立工程學(xué)》課上，學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)、搭建并且試飛了無(wú)線(xiàn)電控制的電推力飛行器。在一些比較深入的課程例如《空氣動(dòng)力學(xué)》課上，從工廠(chǎng)或者政府以往項(xiàng)目中提出航空工業(yè)中很常見(jiàn)一個(gè)實(shí)際的問(wèn)題，像是以洛克希德?馬丁戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)系統(tǒng)為模板提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案。高級(jí)課程完全利用基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)方法，如：《實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室空間系統(tǒng)工程》、《CDIO高等課程》。在這些PBL體驗(yàn)中，學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己感興趣的問(wèn)題，通過(guò)做實(shí)驗(yàn)找到解決方法，并用多學(xué)科方法設(shè)計(jì)出復(fù)雜系統(tǒng)。麻省理工學(xué)院航空航天系“復(fù)雜系統(tǒng)學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室”的主任提出了一個(gè)對(duì)于基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)方法的分類(lèi)框架（見(jiàn)表1）。它將問(wèn)題分為四個(gè)等級(jí)，給出了解決基礎(chǔ)科學(xué)及先進(jìn)工程課題的系統(tǒng)方法。

一級(jí)：?jiǎn)栴}集。問(wèn)題集是指在大多數(shù)工程課程中發(fā)現(xiàn)的傳統(tǒng)問(wèn)題。它們往往具有一定的結(jié)構(gòu)與較成熟的解決方案（至少問(wèn)題的設(shè)計(jì)者知道）。所有學(xué)生解決同樣的問(wèn)題，有時(shí)獨(dú)自解決，有時(shí)以小組形式解決。問(wèn)題需要在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)解決。二級(jí)：小型實(shí)驗(yàn)。小型實(shí)驗(yàn)是指在結(jié)構(gòu)化問(wèn)題下的實(shí)驗(yàn)課。例如測(cè)量或觀察某種工程現(xiàn)象或數(shù)據(jù)。這些問(wèn)題在一或兩個(gè)學(xué)期內(nèi)解決，可以“重復(fù)地進(jìn)行”，也就是說(shuō)，每個(gè)學(xué)生團(tuán)隊(duì)解決與其他團(tuán)隊(duì)同樣的問(wèn)題。在麻省理工學(xué)院有許多例子，如《聯(lián)立工程學(xué)》課上的桁架實(shí)驗(yàn)室，《空氣動(dòng)力學(xué)》課上對(duì)在風(fēng)洞中的流速計(jì)的校準(zhǔn)，《航空航天設(shè)計(jì)導(dǎo)論》課上對(duì)空氣動(dòng)力減速器的各種測(cè)試。三級(jí)：大型實(shí)驗(yàn)。比起前幾個(gè)階段，這個(gè)階段的問(wèn)題需要更長(zhǎng)的時(shí)間去解決，可能會(huì)耗費(fèi)幾周或整個(gè)學(xué)期。到了這個(gè)階段問(wèn)題明顯復(fù)雜了很多，需要更多的規(guī)劃和教員支持。在麻省理工學(xué)院有許多如是例子：《實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室》課上的風(fēng)洞試驗(yàn)、飛行器模型項(xiàng)目，《空氣動(dòng)力學(xué)》課上的機(jī)械項(xiàng)目，《航空航天教育導(dǎo)論》課上的輕于空氣的飛艇，《聯(lián)立工程學(xué)》課上的電動(dòng)飛行器設(shè)計(jì)等。四級(jí)：頂級(jí)CDIO實(shí)驗(yàn)。這個(gè)階段在系統(tǒng)中整合了核心工程的頂級(jí)實(shí)驗(yàn)。麻省理工學(xué)院的航空航天工程項(xiàng)目用構(gòu)思-設(shè)計(jì)-實(shí)施-操作（CDIO）的方法來(lái)設(shè)法更接近于實(shí)際工程。在頂級(jí)實(shí)驗(yàn)中，工程的四個(gè)階段都將涉及。頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目均為研究的重點(diǎn)，需要更多的資金，工程的復(fù)雜度和依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)的程度也很高。例如麻省理工學(xué)院的自主衛(wèi)星光學(xué)陣列項(xiàng)目和磁控編隊(duì)飛行器。四級(jí)的項(xiàng)目需要學(xué)生、老師和研究員花費(fèi)三個(gè)學(xué)期去完成。可以看出三級(jí)和四級(jí)問(wèn)題的解決過(guò)程是由學(xué)生主導(dǎo)的、不受約束的、復(fù)雜的、多方面的且具有很高的主動(dòng)性過(guò)程，符合之前所說(shuō)的PBL標(biāo)準(zhǔn)。然而一級(jí)和二級(jí)中的項(xiàng)目體驗(yàn)過(guò)程更結(jié)構(gòu)化，在這個(gè)過(guò)程中學(xué)生體驗(yàn)到關(guān)于問(wèn)題構(gòu)想的有用指導(dǎo)，使用工具進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)?；趩?wèn)題的學(xué)習(xí)方法和設(shè)計(jì)-制造經(jīng)驗(yàn)貫穿了整個(gè)麻省理工學(xué)院航空航天工程系的本科生階段。使用四個(gè)等級(jí)的框架來(lái)層次化PBL體驗(yàn)過(guò)程確保了從高度結(jié)構(gòu)化問(wèn)題到無(wú)約束和復(fù)雜問(wèn)題情況的合理推廣。

3.基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)方法的評(píng)估。基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)方法的評(píng)估是多模式和長(zhǎng)期性的。這些方法包括實(shí)驗(yàn)室期刊、技術(shù)簡(jiǎn)報(bào)、設(shè)計(jì)審查、技術(shù)報(bào)告、團(tuán)隊(duì)協(xié)作評(píng)估、設(shè)計(jì)作品、互評(píng)和自評(píng)。教師的角色主要是顧問(wèn)和指導(dǎo)員，以及在學(xué)習(xí)過(guò)程中為學(xué)生提供大量反饋信息。在《航空航天設(shè)計(jì)導(dǎo)論》課上，學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)、制造并試飛由無(wú)線(xiàn)電控制的浮空飛行器，設(shè)計(jì)審查作品和最后的評(píng)估工作都是由飛行器競(jìng)賽的方式進(jìn)行。在《綜合工程》課的飛行器設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，二年級(jí)學(xué)生分析在問(wèn)題集中與氣動(dòng)性能、穩(wěn)定性和推進(jìn)裝置有關(guān)的問(wèn)題，并動(dòng)手組裝和試飛無(wú)線(xiàn)電控制的電推力飛行器。與第一年的課程相似，評(píng)估手段包括問(wèn)題集、設(shè)計(jì)審查以及最后的一場(chǎng)比賽。

除了評(píng)估認(rèn)知能力的培養(yǎng)效果，情感變化也要被評(píng)估。評(píng)估學(xué)生們?cè)趩?wèn)題處理過(guò)程中的信心、參與到解決具有挑戰(zhàn)性問(wèn)題中的意愿和控制問(wèn)題解決進(jìn)展的感覺(jué)也很重要。這些情感變化可以通過(guò)觀察、訪(fǎng)談、作品、期刊和其他形式的自評(píng)進(jìn)行評(píng)估。

二、小衛(wèi)星平臺(tái)與基于PBL的航天工程教育創(chuàng)新結(jié)合途徑

在全球化大背景下，除去意識(shí)形態(tài)的差別，世界人才的標(biāo)準(zhǔn)正趨于統(tǒng)一。根據(jù)著名的CDIO（Conceive-Design-Implement-Operate，即：構(gòu)想-設(shè)計(jì)-實(shí)現(xiàn)-運(yùn)作）工程教育模型，工程教育包括以下幾大培養(yǎng)目標(biāo)：掌握深厚的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技術(shù);善于構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作新產(chǎn)品或系統(tǒng)的能力;承擔(dān)和實(shí)施復(fù)雜系統(tǒng)工程的能力;適應(yīng)現(xiàn)代團(tuán)隊(duì)協(xié)作開(kāi)發(fā)模式及其開(kāi)發(fā)環(huán)境。這些目標(biāo)是直接參照工業(yè)界的需求而制定的，它實(shí)際上定義了現(xiàn)代工程技術(shù)人員的素質(zhì)構(gòu)成。

1.小衛(wèi)星作為航天工程教育的意義。小衛(wèi)星為空間發(fā)展提供了的一條新途徑，這是與以往基于傳統(tǒng)空間開(kāi)發(fā)模式的“政府導(dǎo)向的大型項(xiàng)目”完全不同的。此外，NASA已經(jīng)開(kāi)展了很多項(xiàng)目為大學(xué)提供發(fā)射機(jī)會(huì)，讓他們逐漸學(xué)會(huì)如何開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)衛(wèi)星。超小型衛(wèi)星計(jì)劃是其中一個(gè)著名的案例，選定十所大學(xué)并給予他們項(xiàng)目資金，最終的成品將搭載航天飛機(jī)發(fā)射上天。憑借多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，一些大學(xué)已經(jīng)能夠制造衛(wèi)星，甚至出售衛(wèi)星給其他大學(xué)或國(guó)家。小衛(wèi)星為大型衛(wèi)星上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的一些任務(wù)提供了一條新的實(shí)現(xiàn)途徑。一定數(shù)目的小衛(wèi)星協(xié)作是一個(gè)非常重要的概念，通常被稱(chēng)為“星座”或“編隊(duì)飛行”。這種多衛(wèi)星體系的優(yōu)點(diǎn)是容錯(cuò)量大、重構(gòu)能力強(qiáng)、系統(tǒng)的可擴(kuò)展性好。

2.基于小衛(wèi)星平臺(tái)的航天工程教育項(xiàng)目。小衛(wèi)星的操作訓(xùn)練為大學(xué)生的太空教育提供了一個(gè)特別的機(jī)會(huì)，讓他們能夠體驗(yàn)從任務(wù)創(chuàng)建、衛(wèi)星設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、發(fā)射、運(yùn)行，直到結(jié)果的分析的整個(gè)太空項(xiàng)目周期。同時(shí)他們還能從這些項(xiàng)目中學(xué)到項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)協(xié)作等重要技能。小衛(wèi)星項(xiàng)目不僅對(duì)教育有益，而且有望成為太空技術(shù)發(fā)展與商業(yè)運(yùn)營(yíng)中的一名新成員。（1）日本衛(wèi)星設(shè)計(jì)大賽。上世紀(jì)90年代初期，日本的大學(xué)小衛(wèi)星研究項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)和歐洲各國(guó)。然而，在意識(shí)到了小衛(wèi)星在教育和技術(shù)發(fā)展上的重要性后，日本國(guó)內(nèi)開(kāi)始大力推動(dòng)高校小衛(wèi)星設(shè)計(jì)-制造計(jì)劃。第一個(gè)里程碑是“衛(wèi)星設(shè)計(jì)大賽”。1992年三個(gè)學(xué)術(shù)社團(tuán)共同成立了大賽組委會(huì)，他們分別是JSME、JSASS與IEICE。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的準(zhǔn)備，于1993年舉辦了第一屆比賽。這項(xiàng)比賽的目的是為更多的大學(xué)生提供參與太空項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，同時(shí)鼓勵(lì)一流大學(xué)開(kāi)始進(jìn)行實(shí)體衛(wèi)星的制造項(xiàng)目。評(píng)審項(xiàng)目分成兩大類(lèi)，創(chuàng)意類(lèi)評(píng)審該項(xiàng)目的創(chuàng)意與想法，設(shè)計(jì)類(lèi)評(píng)審衛(wèi)星設(shè)計(jì)的可實(shí)現(xiàn)性。提交的項(xiàng)目首先會(huì)進(jìn)行初步的評(píng)審，合格的項(xiàng)目才能入圍最終的決賽。屆時(shí)，將進(jìn)行衛(wèi)星模型的展示和評(píng)審。優(yōu)秀的作品將獲得“設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、“創(chuàng)意獎(jiǎng)”以及三大學(xué)術(shù)社團(tuán)頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)。大賽每年都會(huì)收到20到30個(gè)創(chuàng)意獨(dú)特的項(xiàng)目。（2）大學(xué)空間系統(tǒng)研討會(huì)（USSS）以及CanSat項(xiàng)目。USSS始于1998年，每年11月由JUSTSAP小衛(wèi)星工作組在夏威夷舉辦。研討會(huì)的形式十分獨(dú)特，出席會(huì)議的日本和美國(guó)的大學(xué)首先提出自己衛(wèi)星項(xiàng)目的構(gòu)想，以及各大學(xué)自身的科研實(shí)力，然后將具有相同興趣、能力或科研實(shí)力的大學(xué)進(jìn)行組隊(duì)。各組展開(kāi)討論，在一天半的研討會(huì)后，各組需要向其他組展示他們的項(xiàng)目設(shè)計(jì)書(shū)。這些項(xiàng)目要在USSS結(jié)束后的一年內(nèi)實(shí)施，他們的成果將在下一年的USSS上展示。其中最成功的項(xiàng)目就是CanSat（罐裝衛(wèi)星）項(xiàng)目了。CanSat項(xiàng)目是1998年由特維格教授提出的。在最初的計(jì)劃中，每所大學(xué)都要制造一個(gè)350mL飲料罐大小的微型衛(wèi)星，衛(wèi)星將被發(fā)射到軌道上，在下一年的USSS上進(jìn)行控制操作。（3）立方體衛(wèi)星。立方體衛(wèi)星項(xiàng)目由特維格教授在1999年的USSS大會(huì)上提出。立方體衛(wèi)星為重1kg，長(zhǎng)寬高均為10cm的微型衛(wèi)星。每所大學(xué)制作的立方體衛(wèi)星都被放在一個(gè)名為“P-POD”的盒形載體內(nèi)，它由俄羅斯的“第聶伯”火箭裝載發(fā)射升空。為了減少立方體衛(wèi)星和P-POD之間的機(jī)械和電氣接口，P-POD釋放機(jī)制設(shè)置得非常簡(jiǎn)單：當(dāng)P-POD的門(mén)打開(kāi)，里面的立方體衛(wèi)星就被P-POD末端的彈簧彈出。東京大學(xué)和東京工業(yè)大學(xué)已經(jīng)開(kāi)始了立方體衛(wèi)星項(xiàng)目，并大致完成了設(shè)計(jì)和EM級(jí)別的模型制造。這些大學(xué)的學(xué)生已經(jīng)在立方體衛(wèi)星項(xiàng)目中獲得了微型衛(wèi)星開(kāi)發(fā)的基本專(zhuān)業(yè)知識(shí)。但他們現(xiàn)在需要面臨新的挑戰(zhàn)：如何使用現(xiàn)成的廉價(jià)的部件設(shè)計(jì)可靠的空間系統(tǒng)，如何進(jìn)行空間環(huán)境試驗(yàn)（如真空熱或輻射試驗(yàn)）并獲得試驗(yàn)結(jié)果，以及如何處理更大的風(fēng)險(xiǎn)，更多的人力資源、時(shí)間和成本。目前計(jì)劃于2002年底發(fā)射第一個(gè)立方體衛(wèi)星。（4）歐洲大學(xué)生月球軌道航天器。歐洲大學(xué)生月球軌道航天器ESMO是歐空局教育衛(wèi)星計(jì)劃的第四項(xiàng)任務(wù)，它是基于“歐洲大學(xué)生太空探索與技術(shù)倡議”計(jì)劃中的“SSETI-Express”衛(wèi)星。ESMO項(xiàng)目是為了吸引和培養(yǎng)下一代的月球與其他行星的工程師和科學(xué)家。航天器有效載荷包括：船載液壓雙組元推進(jìn)系統(tǒng)，用船從地球同步軌道通過(guò)“日地系統(tǒng)中的拉格朗日點(diǎn)L1”轉(zhuǎn)移到繞月運(yùn)行軌道的過(guò)程，歷時(shí)3個(gè)月;表面光學(xué)成像的窄角相機(jī)和一個(gè)用于測(cè)繪全球引力場(chǎng)的子衛(wèi)星，將在歷時(shí)超過(guò)6個(gè)月的時(shí)間里執(zhí)行測(cè)量任務(wù);可供選擇的載荷還包括一個(gè)生物實(shí)驗(yàn)和一個(gè)微波輻射計(jì)。ESMO項(xiàng)目是未來(lái)歐洲的科學(xué)和勘探計(jì)劃的一個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)手教育和公共宣傳工具。它是一個(gè)面向大學(xué)生的項(xiàng)目，訓(xùn)練和培養(yǎng)了下一代的月球任務(wù)的工程師和科學(xué)家。

三、建立基于PBL的航天工程教育實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和培養(yǎng)范式

我國(guó)在“十二五”規(guī)劃中提出了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”，要“圍繞提高科技創(chuàng)新能力、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，以高層次創(chuàng)新型科技人才為重點(diǎn)，造就一批世界水平的科學(xué)家、科技領(lǐng)軍人才、工程師和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。實(shí)施PBL教學(xué)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，由于受?chē)?guó)情、傳統(tǒng)教育教學(xué)模式和人才培養(yǎng)機(jī)制的約束，在中國(guó)工科大學(xué)中實(shí)施PBL教學(xué)存在問(wèn)題案例少、實(shí)施成本高、評(píng)價(jià)方式單一和師生角色僵化等問(wèn)題，因此，需要根據(jù)我國(guó)工程教育的現(xiàn)狀和國(guó)情對(duì)PBL教學(xué)進(jìn)行本地化處理，不能生搬硬套，具體來(lái)講有以下幾個(gè)方面需要注意。

1.樹(shù)立以學(xué)生為中心的教學(xué)理念。樹(shù)立以學(xué)生為中心的教學(xué)理念是實(shí)施PBL教學(xué)的前提條件，PBL強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心，作為PBL教學(xué)的實(shí)施者，教師必須要深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。

2.根據(jù)具體航天任務(wù)設(shè)計(jì)問(wèn)題。豐富的問(wèn)題案例是PBL教學(xué)成功的關(guān)鍵。每門(mén)專(zhuān)業(yè)課的設(shè)置都是基于學(xué)生已具備一定的先修課程基礎(chǔ)為前提，但個(gè)體的差異不容忽視，教師或教師團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行某課程PBL問(wèn)題設(shè)計(jì)的時(shí)候要充分了解學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)，結(jié)合具體的實(shí)施條件進(jìn)行問(wèn)題案例的設(shè)計(jì)。為了保持熱情，學(xué)生們可以一種競(jìng)賽的形式開(kāi)始項(xiàng)目，學(xué)生們互相分享自己的認(rèn)識(shí)，用自己的雙手選擇出最吸引人并且最有意義的項(xiàng)目。

3.提高衛(wèi)星實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的開(kāi)放性與多樣性。除了教育實(shí)踐空間項(xiàng)目對(duì)航空航天教育帶來(lái)的價(jià)值之外，學(xué)生建造空間項(xiàng)目長(zhǎng)期承諾創(chuàng)新型大學(xué)的任務(wù)是可直接有利于空間行業(yè)本身。目前，各大學(xué)中設(shè)立的大學(xué)或研究生開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室及其配套的開(kāi)放創(chuàng)新基金都是一些很好的嘗試，取得了很好的效果，但其范圍需要擴(kuò)大，讓大學(xué)生能夠進(jìn)入一些比較前沿的和良好國(guó)際合作背景的研究型實(shí)驗(yàn)室，使其很早就能受到良好的學(xué)術(shù)熏陶，以促進(jìn)其產(chǎn)生向更高層次發(fā)展的內(nèi)部動(dòng)機(jī)和欲望。

4.加強(qiáng)學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。發(fā)展學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，使其成為高效、獨(dú)立的終生學(xué)習(xí)者是PBL的重要目標(biāo)之一。通過(guò)參加PBL學(xué)習(xí)，讓學(xué)生明白學(xué)習(xí)不完全是個(gè)人的事情，在PBL小組中每個(gè)學(xué)生都擔(dān)當(dāng)一定的角色，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，在小組討論中無(wú)私貢獻(xiàn)自己的學(xué)習(xí)成果，并吸取其他成員的學(xué)習(xí)成果，達(dá)到共同進(jìn)步。

5.建立合理多樣化的評(píng)估體系。在實(shí)施PBL的過(guò)程中，可以采用學(xué)生自我評(píng)價(jià)、同學(xué)互評(píng)及教師評(píng)價(jià)相結(jié)合的辦法，注重學(xué)生的過(guò)程表現(xiàn)，而不是結(jié)果。創(chuàng)新人才的多樣性和創(chuàng)新思維的多樣性決定了我們不能用一刀切的方法來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生，而是要采取靈活多樣的評(píng)估體系，建立激發(fā)創(chuàng)新的長(zhǎng)效機(jī)制。除了評(píng)估認(rèn)知能力的發(fā)展和成就，情感變化也要被評(píng)估。評(píng)估學(xué)生們?cè)趩?wèn)題處理過(guò)程中的信心、參與到解決具有挑戰(zhàn)性問(wèn)題中的意愿和控制問(wèn)題解決進(jìn)展的感覺(jué)也很重要。

四、結(jié)論

PBL植根于建構(gòu)主義理論之上，強(qiáng)調(diào)發(fā)現(xiàn)和知識(shí)意義的構(gòu)建，是一種先進(jìn)的培育創(chuàng)新精神和激發(fā)創(chuàng)新思維活動(dòng)的教學(xué)/學(xué)習(xí)方式。PBL強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心，問(wèn)題、教師和團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是PBL教學(xué)法實(shí)施的三大關(guān)鍵要素。本文在總結(jié)PBL理論的基礎(chǔ)上，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我國(guó)航天工程教育的現(xiàn)狀，從國(guó)外幾個(gè)航空航天教育典型案例吸取經(jīng)驗(yàn)，討論了以小衛(wèi)星作為航天工程教育工具的重要性;其次，敘述了它作為太空技術(shù)發(fā)展新成員的重要性。探討了基于PBL理論的航天工程教育在學(xué)生群體中推行的途徑，期望能促進(jìn)教育工作者對(duì)有關(guān)問(wèn)題的思考。

由學(xué)生運(yùn)作衛(wèi)星項(xiàng)目極具挑戰(zhàn)性，但這會(huì)給參與項(xiàng)目的學(xué)生和院校帶來(lái)巨大回報(bào)。這些項(xiàng)目提供大學(xué)生關(guān)于設(shè)計(jì)、分析、測(cè)試、制造和操作空間系統(tǒng)方面的實(shí)踐經(jīng)歷。有證據(jù)表明，參與空間飛行器設(shè)計(jì)項(xiàng)目的學(xué)生，能力得到顯著提高。統(tǒng)計(jì)證據(jù)也顯示如果相當(dāng)數(shù)量的大學(xué)參與空間飛行器設(shè)計(jì)活動(dòng)，進(jìn)入空間領(lǐng)域工作的學(xué)生數(shù)量會(huì)顯著增長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]余曉，孔寒冰.能力導(dǎo)向的工程實(shí)踐模式比較與評(píng)價(jià)[J].高等工程教育研究，2011，（3）：28-34.

航空航天學(xué)科評(píng)估范文第3篇

【關(guān)鍵詞】交易費(fèi)用；協(xié)同創(chuàng)新；機(jī)制研究

一、引言

協(xié)同創(chuàng)新是一項(xiàng)復(fù)雜的創(chuàng)新組織形式，為了實(shí)現(xiàn)重大科技創(chuàng)新，政府、高校、科研院所、企業(yè)等突破本體間的壁壘，而展開(kāi)的多元整合的創(chuàng)新互利合作模式。其核心是知識(shí)增值，它是通過(guò)激活創(chuàng)新要素，共享創(chuàng)新資源，優(yōu)化創(chuàng)新主體的資源配置，將各個(gè)創(chuàng)新要素不斷地從不協(xié)同狀態(tài)走向協(xié)同，從而追求資源要素效用的最大化。

二、交易費(fèi)用與協(xié)同創(chuàng)新的關(guān)聯(lián)

1937年，科斯在《企業(yè)的性質(zhì)》中提出了交易費(fèi)用的思想：“我覺(jué)察到利用價(jià)格機(jī)制是有費(fèi)用的。必須去發(fā)現(xiàn)價(jià)格是什么?！钡扑箾](méi)有直接提出這個(gè)概念。這個(gè)概念由威廉姆森提出的。威廉姆森認(rèn)為，交易費(fèi)用之所以存在，取決于3個(gè)因素：受到限制的理性思考、機(jī)會(huì)主義以及資產(chǎn)的專(zhuān)用性。若以上3個(gè)因素不同時(shí)存在，交易費(fèi)用就不會(huì)存在。他將交易費(fèi)用分為兩部分：一是事先的交易費(fèi)用，即為簽訂契約、規(guī)定交易雙方的權(quán)利、責(zé)任等所花費(fèi)的費(fèi)用；二是簽訂契約后，為解決契約本身所存在的問(wèn)題，從改變條款到退出契約所花費(fèi)的費(fèi)用。盡管協(xié)同創(chuàng)新中的交易存在大量的諸如搜尋成本、談判成本、履約成本、監(jiān)督成本和風(fēng)險(xiǎn)成本等交易成本，但協(xié)同創(chuàng)新的構(gòu)建仍然不失為一種能降低交易費(fèi)用的組織形式。首先，協(xié)同創(chuàng)新中的各單位進(jìn)行資源要素的投入，這樣形成了類(lèi)似抵押的形式，使得各方得按照規(guī)定的規(guī)范工作，這樣既降低了交易的不確定性和交易成本，又提高了交易的頻率。其次，協(xié)同創(chuàng)新中資產(chǎn)專(zhuān)用性，使各合方維持交易的連續(xù)性，避免了資產(chǎn)價(jià)值因過(guò)早終止而損失，防止了機(jī)會(huì)主義，進(jìn)而降低了交易成本。

三、協(xié)同創(chuàng)新運(yùn)行中的缺失

1.政府主導(dǎo)發(fā)揮不足

在正常交易情況下，政府的支持和推進(jìn)將有利于經(jīng)濟(jì)主體在交易合作中形成穩(wěn)定的預(yù)期并降低交易成本，政府主導(dǎo)不足將不利于協(xié)同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加經(jīng)濟(jì)主體在交易合作中的交易成本。當(dāng)任何一方的交易成本超過(guò)資源要素的收益時(shí)交易就可能停止，當(dāng)必須交易時(shí)就會(huì)以投機(jī)方式降低實(shí)際成本支出。

2.企業(yè)動(dòng)力不足

各協(xié)同體是不同性質(zhì)的組織。高校、科研院所作為以人才培養(yǎng)、科學(xué)研究為主的非營(yíng)利性組織；而企業(yè)是對(duì)市場(chǎng)的一種替代，它主要是以最小的成本來(lái)獲取最大化的利益，是典型的營(yíng)利性組織；不同組織的性質(zhì)不同，所以他們追求的目標(biāo)完全不相同。經(jīng)濟(jì)學(xué)中的成本總是指機(jī)會(huì)成本，即把相同的資源用于其他的行業(yè)當(dāng)中去可以獲得的最高收益，這是一種主觀成本，但卻是決策人面臨多鐘方案的行動(dòng)依據(jù)。企業(yè)作為一個(gè)理性的經(jīng)濟(jì)主體，很可能認(rèn)為不參與或不以某種方式參與校企合作獲得的最高凈收益要高于以某種方式參與校企合作獲得的最高凈收益，以至于合作積極性普遍不高。

3.溝通不暢

協(xié)同創(chuàng)新能夠形成的一個(gè)重要?jiǎng)右蚓褪悄軌蚪档屯ㄟ^(guò)市場(chǎng)獲取資源的交易成本。如果因?yàn)槟嫦蜻x擇、道德風(fēng)險(xiǎn)等原因?qū)е潞献骰锇榈倪x擇、甄別成本的提高，那么就會(huì)從源頭上削弱協(xié)同的效應(yīng)?；锇檫x擇的風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)增加契約制定時(shí)的溝通成本和協(xié)同過(guò)程中的監(jiān)督成本，從而削弱合作的穩(wěn)定性，增加合作破裂的可能。

四、以 “先進(jìn)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造與示范協(xié)同創(chuàng)新中心”為例構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制

1.保障機(jī)制

協(xié)同創(chuàng)新通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)“雙贏”，因此，不需要過(guò)多的行政干預(yù)，但政府更多的需要組織保障。遼寧省政府為推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將發(fā)展通用飛機(jī)列入了《遼寧省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《東北老工業(yè)基地振興計(jì)劃》和《沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2009-2020年）》中。并于2012年成立遼寧通用航空研究院，于同年批準(zhǔn)成立了“先進(jìn)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造與示范協(xié)同創(chuàng)新中心”。該中心是以遼寧省政府為主導(dǎo)，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)依托遼寧通用航空研究院組建的，以航空技術(shù)學(xué)科為主體，以培育通用航空產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，通過(guò)與北京航空航天大學(xué)、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中航工業(yè)空氣氣動(dòng)研究院、沈飛、中航工業(yè)復(fù)合材料有限責(zé)任公司、中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局等統(tǒng)一航空領(lǐng)域?qū)I(yè)的科研和管理機(jī)構(gòu)的深度融合。“先進(jìn)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造與示范協(xié)同創(chuàng)新中心”研究制造了一款立體遙感型全鋰電無(wú)人機(jī)SY1，于2012年5月成功首飛；國(guó)內(nèi)首架燃料電池動(dòng)力無(wú)人機(jī)LN60，于2012年7月成功首飛；設(shè)計(jì)制造完成了全復(fù)合材料雙座電動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)RX1E有人飛機(jī)，于2013年6月成功首飛，2014年11月，在珠海航展上進(jìn)行展示并空中表演，是航展上唯一一架新能源通用飛機(jī)。與中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局組建聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，在其指導(dǎo)和監(jiān)督下，于2015年順利通過(guò)適航認(rèn)證，是世界上第一款通過(guò)適航認(rèn)證的雙座電動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。打入市場(chǎng)后，獲得了28架訂單，收到了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。該中心要是沒(méi)有省政府的重視和主導(dǎo)是不會(huì)有如此雙贏的。

2.激勵(lì)機(jī)制

經(jīng)濟(jì)學(xué)人的假設(shè)提出，任何一個(gè)從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的個(gè)體都試圖要以最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)來(lái)獲取最大的經(jīng)濟(jì)利益。在當(dāng)今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，互贏互利是合作的基礎(chǔ)，為此，激勵(lì)機(jī)制是是至關(guān)重要的，是激發(fā)合作的關(guān)鍵。由于協(xié)同創(chuàng)新各方在價(jià)值取向和獲利目標(biāo)上存在著較大的差別，為此就需要尋找雙方利益的平衡點(diǎn)，塑造雙方的共同目標(biāo)。高校和科研機(jī)構(gòu)不僅要關(guān)注人才培養(yǎng)、科研成果，還要看最終產(chǎn)品的市場(chǎng)潛力和利潤(rùn)空間以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。企業(yè)應(yīng)該在關(guān)注自身的經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)還要關(guān)注合作帶來(lái)的名聲和聲譽(yù)?！跋冗M(jìn)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造與示范協(xié)同創(chuàng)新中心”一方面采取經(jīng)濟(jì)激勵(lì)方式，整合人才隊(duì)伍、儀器設(shè)備、科研平臺(tái)、資金、信息等資源，以“當(dāng)量股份制”作為投入和分配機(jī)制，建立動(dòng)態(tài)、高效、融合的協(xié)同創(chuàng)新體系。理事會(huì)對(duì)各單位投入的資源進(jìn)行篩選評(píng)估確定所占當(dāng)量股份比例，由科學(xué)發(fā)展咨詢(xún)委員會(huì)和理事會(huì)每3年進(jìn)行一次重新評(píng)估，動(dòng)態(tài)調(diào)整當(dāng)量股比，各協(xié)同體的收益則按照評(píng)估折算各協(xié)同體所占的當(dāng)量股份比率進(jìn)行分配；另一方面采取非經(jīng)濟(jì)方式，項(xiàng)目著眼于新能源通用飛機(jī)，新能源通用飛機(jī)是當(dāng)前國(guó)際研究的熱點(diǎn)和前沿，不僅符合我國(guó)新能源動(dòng)力發(fā)展戰(zhàn)略，也有利于使我國(guó)快速占領(lǐng)世界新型飛機(jī)的制高點(diǎn)。目前，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的銳翔（RX1E）雙座電動(dòng)輕型飛機(jī)，是世界上第一款取得適航型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書(shū)的LSA類(lèi)電動(dòng)輕型飛機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)輕型飛機(jī)適航取證的國(guó)際先河，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際都享有盛譽(yù)。

3.溝通機(jī)制

要解決信息不對(duì)稱(chēng)所造成過(guò)高的交易成本和過(guò)高的回報(bào)風(fēng)險(xiǎn)，就需要建立信息溝通機(jī)制。地方高校與地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)有著天然的聯(lián)系，為此，幾方通過(guò)溝通，熟知本地資源和本產(chǎn)業(yè)的協(xié)同體就可以降低通過(guò)市場(chǎng)獲取資源的交易成本，避免了逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)等因素?！跋冗M(jìn)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造與示范協(xié)同創(chuàng)新中心”的建立就利用了本地區(qū)的產(chǎn)業(yè)資源。沈陽(yáng)在航空領(lǐng)域有著厚重的歷史，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)、沈陽(yáng)空氣動(dòng)力研究所是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)航空研究所，中航工業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)飛機(jī)集團(tuán)公司是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)航空制造企業(yè)，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是東北地區(qū)惟一的航空院校和中國(guó)民用航空局中九大地區(qū)管理局中之一的東北地區(qū)管理局。和熟知的同行業(yè)著名的北京航空航天大學(xué)及中航工業(yè)復(fù)合材料有限責(zé)任公司協(xié)同，經(jīng)過(guò)溝通，都有意愿培育通航市場(chǎng)，構(gòu)建通航產(chǎn)業(yè)，這樣減少了搜尋成本和談判成本，也避免了履約成本、監(jiān)督成本的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)協(xié)同成立了“遼寧銳翔通用飛機(jī)制造有限公司”和“遼寧銳翔通用飛機(jī)有限公司”，來(lái)做具體的產(chǎn)品制造和實(shí)體運(yùn)營(yíng)示范。

參考文獻(xiàn)：

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[2]朱澍清.新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的產(chǎn)教聯(lián)盟動(dòng)因與運(yùn)行機(jī)制[J].金融經(jīng)濟(jì)：下半月，2012（09）：174.

[3]張廷.社會(huì)資本視角下的地方高校協(xié)同創(chuàng)新研究[J].中國(guó)科技論壇：下半月，2013（04）：19.

航空航天學(xué)科評(píng)估范文第4篇

關(guān)鍵詞：機(jī)械工程；研究進(jìn)展；展望

機(jī)械工程科學(xué)的主要研究?jī)?nèi)容是機(jī)械系統(tǒng)以及產(chǎn)品的性能、設(shè)計(jì)和制造方面的理論與技術(shù)的科學(xué)，其主要包含機(jī)械學(xué)和機(jī)械制造科學(xué)兩個(gè)領(lǐng)域。機(jī)械學(xué)主要是研究機(jī)械結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)性能、設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法的科學(xué)，主要包含機(jī)械系統(tǒng)相關(guān)的機(jī)構(gòu)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、傳動(dòng)學(xué)、強(qiáng)度學(xué)、摩擦學(xué)、設(shè)計(jì)學(xué)等相關(guān)方面的知識(shí)。制造科學(xué)是研究制造過(guò)程和機(jī)械系統(tǒng)的科學(xué)，主要有產(chǎn)品設(shè)計(jì)、成形制造、加工設(shè)計(jì)以及制造系統(tǒng)運(yùn)作管理等科學(xué)。

1.我國(guó)機(jī)械工程領(lǐng)域研究進(jìn)展

機(jī)械工程科學(xué)研究為先進(jìn)制造技術(shù)提供了源源動(dòng)力。先進(jìn)的制造技術(shù)是推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)自主發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，自主創(chuàng)新技術(shù)為我國(guó)航天和國(guó)防先進(jìn)裝備提供了重要的技術(shù)支撐，自主創(chuàng)新技術(shù)在航空、家電、車(chē)輛、輕工業(yè)、石化、微電子、工程機(jī)械等眾多制造業(yè)中都得到了廣泛的應(yīng)用，自主品牌也隨之越來(lái)越多。

1.1.機(jī)械動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域

南京航空航天大學(xué)提出了含時(shí)滯控制系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、含彈性約束的振動(dòng)控制系統(tǒng)分叉機(jī)理和控制方法、含遲滯阻尼振動(dòng)控制系統(tǒng)的建模和控制方法。西南交通大學(xué)發(fā)展了機(jī)車(chē)車(chē)輛一軌道系統(tǒng)禍合動(dòng)力學(xué)模型，研制了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)車(chē)車(chē)輛軌道禍合動(dòng)力學(xué)仿真系統(tǒng)和安全性現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試評(píng)估體系。

1.2.摩擦學(xué)領(lǐng)域

摩擦學(xué)成為我國(guó)機(jī)械工程學(xué)科在國(guó)際學(xué)術(shù)界最具影響的學(xué)科之一。中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所摩擦、磨損與實(shí)驗(yàn)室，所將研究發(fā)明的納米固體技術(shù)用于我國(guó)航空航天工程。清華大學(xué)在納米摩擦學(xué)及其技術(shù)研究領(lǐng)域也取得了重要進(jìn)展，在計(jì)算機(jī)硬盤(pán)基片表面超精化學(xué)機(jī)械拋光（CMP）研究中，提出了超精表面納米粒子的行為機(jī)制，并發(fā)現(xiàn)了化學(xué)與機(jī)械作用均衡規(guī)律，探索出硬盤(pán)基片超精表面新型CMP技術(shù)及先進(jìn)的拋光工藝，使拋光后表面波紋度和粗糙度均低于0.1nm。西南交通大學(xué)結(jié)合了高速鐵路中的輪軌關(guān)系問(wèn)題進(jìn)行研究，首次在試驗(yàn)中再現(xiàn)了輪軌波磨現(xiàn)象，并從理論和試驗(yàn)兩個(gè)層面上深入分析了輪軌波磨的形成機(jī)制。

1.3.仿生機(jī)械和生物制造領(lǐng)域

仿生機(jī)械和生物制造是一個(gè)創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性并存的前沿領(lǐng)域。吉林大學(xué)在仿生柔性動(dòng)態(tài)減阻、仿生電滲脫附理論研究中已經(jīng)取得了重要進(jìn)展，并創(chuàng)建和發(fā)展了機(jī)械仿生學(xué)科，發(fā)明了一系列地面機(jī)械脫附減阻仿生技術(shù)，并成功將其應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和國(guó)防工程。西安交通大學(xué)在人工骨仿生制造研究中建立了骨組織的模型，提出了骨缺損的復(fù)合結(jié)構(gòu)修復(fù)方法，采用快速成型法制造了人工骨的結(jié)構(gòu)框架，并在動(dòng)物骨缺損修補(bǔ)中獲得成功。

2.我國(guó)機(jī)械工程領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)

由于機(jī)械工程領(lǐng)域設(shè)計(jì)到國(guó)家的核心利益，因此在未來(lái)我國(guó)將大力推進(jìn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的儀器、設(shè)備的發(fā)展，因此，在自主創(chuàng)新的高新技術(shù)領(lǐng)域的儀器與設(shè)備的設(shè)計(jì)制造等方面的基礎(chǔ)研究將會(huì)成為機(jī)械領(lǐng)域研究的重點(diǎn)，此外由于我國(guó)資源與環(huán)境等方面面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，這就要求機(jī)械制造領(lǐng)域要更重視環(huán)保與節(jié)能，在未來(lái)綠色機(jī)械也將為成為我國(guó)機(jī)械領(lǐng)域研發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

2.1.機(jī)械學(xué)領(lǐng)域發(fā)展展望

2.1.1.機(jī)構(gòu)學(xué)是機(jī)械工程學(xué)重要內(nèi)容之一。機(jī)構(gòu)學(xué)研究既要注重理論知識(shí)的研究，從而確保我國(guó)在該領(lǐng)域研究的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又要注重制造與控制相交叉學(xué)科的研究，從而在理論與技術(shù)兩方面同時(shí)取得進(jìn)步，以開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)良的新裝備。

2.1.2.擦學(xué)領(lǐng)域也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，其基本經(jīng)驗(yàn)是與生物、納米、計(jì)算機(jī)以及一些相關(guān)交叉學(xué)科的結(jié)合，從而衍生出納米摩擦學(xué)、分子動(dòng)力學(xué)模擬、生物摩擦學(xué)等相關(guān)學(xué)科。中國(guó)摩擦學(xué)領(lǐng)域的青年學(xué)者應(yīng)當(dāng)在國(guó)際學(xué)術(shù)界進(jìn)一步加強(qiáng)自身影響力，爭(zhēng)取在國(guó)際學(xué)術(shù)界占有更重要的位置"

2.1.3.研究領(lǐng)域中，復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析、非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)以及機(jī)械系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域都取得了較大的進(jìn)步。但目前我國(guó)在大型復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)動(dòng)力方面的仿真設(shè)計(jì)、微納米系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等研究領(lǐng)域均面臨著較大的問(wèn)題。目前我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)中的高端技術(shù)裝備絕大多數(shù)均是需要進(jìn)口，這嚴(yán)重制約著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的自主發(fā)展，因此我國(guó)急需在機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域進(jìn)行深入研究，以突破國(guó)外的技術(shù)封鎖。

2.2.科技領(lǐng)域發(fā)展展望

機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)展的總趨勢(shì)將會(huì)是朝著基于環(huán)保與節(jié)能基礎(chǔ)上的遠(yuǎn)程遙控、智能化、精確化等方面發(fā)展，在未來(lái)一段時(shí)間我國(guó)在機(jī)械制造領(lǐng)域?qū)⒅饕蛉缦聨讉€(gè)方面發(fā)展：

2.2.1.行器或是深海潛水機(jī)械領(lǐng)域?qū)⑷〉幂^大進(jìn)步；飛機(jī)方面將向著更大、更快、更輕、更舒適、更安全的方向發(fā)展；同時(shí)在微小制導(dǎo)、超真空、超低溫、等極端條件下的機(jī)械技術(shù)將會(huì)成為研究重點(diǎn)。

2.2.2.在未來(lái)機(jī)械制造領(lǐng)域?qū)⑷匀皇侵攸c(diǎn)研究方向，未來(lái)若干年內(nèi)量子通信技術(shù)、納米技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)光通訊技術(shù)、商業(yè)基因計(jì)算機(jī)等技術(shù)將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)邊以產(chǎn)品的形式出現(xiàn)，來(lái)影響人們的日常生活。同時(shí)衛(wèi)星通訊技術(shù)、基于網(wǎng)絡(luò)的虛擬制造技術(shù)、基因計(jì)算機(jī)芯片等技術(shù)也會(huì)有較大的發(fā)展?？傊磥?lái)在通信領(lǐng)域的機(jī)械技術(shù)將會(huì)向著智能、精細(xì)化等方向發(fā)展。

2.2.3.造技術(shù)將成為機(jī)械制造領(lǐng)域的永恒話(huà)題，由于化石能源的逐漸枯竭，因此人們不得不轉(zhuǎn)向其他的渠道來(lái)獲取能源，而其他的能源，如核能、熱能、風(fēng)能、潮汐能等清潔能源的開(kāi)發(fā)需要有雄厚的技術(shù)資本來(lái)支撐，因此在未來(lái)人們勢(shì)必在這些清潔能源領(lǐng)域的機(jī)械技術(shù)取得較大突破。

3.結(jié)語(yǔ)

目前，我國(guó)在機(jī)械領(lǐng)域已取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與西方發(fā)達(dá)國(guó)家還存在著較大的差距。因此我們必須具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械相關(guān)研究領(lǐng)域的資金投入，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，支持自主創(chuàng)新，確保我國(guó)在機(jī)械高新技術(shù)方面擁有一席之地，并努力將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)我國(guó)機(jī)械制造領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品走向全世界。

參考文獻(xiàn)：

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航空航天學(xué)科評(píng)估范文第5篇

關(guān)鍵詞：高新技術(shù)企業(yè)；員工管理；英語(yǔ)能力；公共英語(yǔ)教學(xué)；校企合作 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類(lèi)號(hào)：G642 文章編號(hào)：1009-2374（2016）25-0178-03 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.25.087

近年來(lái)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)已成為引領(lǐng)天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。2011～2014年，全市高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量年均增幅保持在20%左右。截至2014年底，全市有效高企數(shù)量達(dá)到1688家，全國(guó)排第12位，主要分布在電子信息技術(shù)、生物與新醫(yī)藥技術(shù)、航空航天技術(shù)、新材料技術(shù)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)、新能源及節(jié)能技術(shù)、資源與環(huán)境技術(shù)和高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)企業(yè)相比，高新技術(shù)企業(yè)具有知識(shí)密集、投資高、風(fēng)險(xiǎn)高、收益高、高新技術(shù)發(fā)展快、產(chǎn)品更新周期短、學(xué)科帶動(dòng)性強(qiáng)等顯著特點(diǎn)。從人力資源視角分析，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)員工存在高知化、年輕化、國(guó)際化的特點(diǎn)，對(duì)員工英語(yǔ)能力的需求也與傳統(tǒng)企業(yè)有較大差異。鑒于企業(yè)員工英語(yǔ)能力在很大程度由其在入職前所接受的公共英語(yǔ)教育決定，許多學(xué)者針對(duì)開(kāi)展公共英語(yǔ)教學(xué)改革、提升本科畢業(yè)生英語(yǔ)應(yīng)用能力進(jìn)行了深入研究，但基于高新技術(shù)企業(yè)員工英語(yǔ)能力需求開(kāi)展的分析研究相對(duì)較少。部分高校因缺乏定量分析，在公共英語(yǔ)教學(xué)改革中未能準(zhǔn)確把握高新技術(shù)企業(yè)實(shí)際需求，導(dǎo)致教改創(chuàng)新的實(shí)際效果并不顯著。本文旨在全面了解天津高新技術(shù)企業(yè)需求，為推進(jìn)公共英語(yǔ)教學(xué)改革、提升員工英語(yǔ)能力提供思路。

1 天津市高新技術(shù)企業(yè)員工英語(yǔ)能力需求情況

結(jié)合近年來(lái)多數(shù)企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)職位需求的趨勢(shì)，筆者按照天津市高新技術(shù)企業(yè)在8個(gè)領(lǐng)域的分布比例，抽樣選取了100家高新技術(shù)企業(yè)，對(duì)其在官方網(wǎng)站和智聯(lián)招聘、前程無(wú)憂(yōu)等主流招聘網(wǎng)站的招聘信息為數(shù)據(jù)來(lái)源，選取應(yīng)屆本科畢業(yè)生為職位對(duì)象，對(duì)天津市高新技術(shù)企業(yè)對(duì)應(yīng)聘人員英語(yǔ)能力需求進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)企業(yè)在英語(yǔ)證書(shū)持有情況、英語(yǔ)應(yīng)用能力、英語(yǔ)應(yīng)用熟練度等方面存在不同程度的實(shí)際需求。

1.1 企業(yè)對(duì)應(yīng)聘人員英語(yǔ)需求概述

以英語(yǔ)證書(shū)持有情況、英語(yǔ)應(yīng)用能力、英語(yǔ)應(yīng)用熟練度作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，不同領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)需求呈現(xiàn)較大差異：六成高新技術(shù)企業(yè)對(duì)員工英語(yǔ)能力并沒(méi)有明確的要求，電子信息技術(shù)、航空航天技術(shù)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)尤為明顯。在對(duì)員工英語(yǔ)能力有明確要求的企業(yè)中，資源與環(huán)境技術(shù)、高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、生物與新醫(yī)藥技術(shù)企業(yè)對(duì)英語(yǔ)的需求占40%以上（見(jiàn)表1）。上述數(shù)據(jù)基本呈現(xiàn)出不同領(lǐng)域企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)：對(duì)員工英語(yǔ)能力要求不高的企業(yè)多數(shù)存在于員工本土化比例較高、外向型需求不強(qiáng)的領(lǐng)域，需引進(jìn)借鑒國(guó)際先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)對(duì)員工英語(yǔ)能力的需求相對(duì)迫切。

1.2 對(duì)英語(yǔ)證書(shū)持有情況的需求

在對(duì)員工英語(yǔ)能力有要求的企業(yè)中，約45%的企業(yè)對(duì)員工持有特定英語(yǔ)水平證書(shū)無(wú)明確要求，其中航空航天技術(shù)、生物與新醫(yī)藥技術(shù)、新能源與節(jié)能技術(shù)企業(yè)較為明顯。約46%的企業(yè)將通過(guò)英語(yǔ)四級(jí)考試作為招聘要求，資源與環(huán)境技術(shù)企業(yè)需求比例高達(dá)90%以上，高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)類(lèi)企業(yè)比例也超過(guò)75%。還有9%的企業(yè)將通過(guò)英語(yǔ)六級(jí)作為招聘條件（見(jiàn)表2）。

目前，雖然通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四六級(jí)考試已不再作為本科生畢業(yè)的前提條件，但多數(shù)高校仍將大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)作為衡量畢業(yè)生英語(yǔ)水平的主要標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)高新技術(shù)企業(yè)而言，由于缺乏判定新晉員工英語(yǔ)能力權(quán)威性的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)企業(yè)仍然通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)測(cè)試成績(jī)對(duì)應(yīng)聘人員進(jìn)行遴選。

1.3 對(duì)英語(yǔ)應(yīng)用能力的需求

各個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)于英語(yǔ)應(yīng)用能力的需求是存在差別的：航空航天企業(yè)對(duì)員工聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力存在較強(qiáng)需求，要求員工具備良好的英語(yǔ)書(shū)面及口頭表達(dá)能力；電子信息技術(shù)、新能源與節(jié)能技術(shù)企業(yè)對(duì)員工讀寫(xiě)能力要求較高，部分企業(yè)要求員工能夠熟練地閱讀英文技術(shù)文檔，有較好的中、英文專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)查詢(xún)和文獻(xiàn)綜述能力；資源與環(huán)境技術(shù)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對(duì)員工英語(yǔ)應(yīng)用能力需求并不明顯。同時(shí)，除新材料技術(shù)企業(yè)外，其他領(lǐng)域企業(yè)普遍對(duì)員工翻譯能力的要求不高，這與多數(shù)企業(yè)利用外部資源滿(mǎn)足此類(lèi)需求有較大關(guān)系（見(jiàn)表3）。

1.4 對(duì)英語(yǔ)熟練程度的需求

許多企業(yè)不但要求非英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生具備一定的英語(yǔ)水平，而且對(duì)其英語(yǔ)應(yīng)用熟練度提出了明確要求：約三分之一的企業(yè)要求應(yīng)聘者能夠熟練使用英語(yǔ)，約四分之一的職位要求應(yīng)聘者英語(yǔ)應(yīng)用能力良好，少數(shù)職位要求應(yīng)聘者精通英語(yǔ)（見(jiàn)表4）。

2 高等院校公共英語(yǔ)教學(xué)實(shí)踐中存在的問(wèn)題

2007年，教育部印發(fā)《大學(xué)英語(yǔ)課程教學(xué)要求》，對(duì)大學(xué)英語(yǔ)課程的教學(xué)目標(biāo)做出了明確規(guī)定：大學(xué)英語(yǔ)課程的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的英語(yǔ)綜合應(yīng)用能力，特別是聽(tīng)說(shuō)能力，使其在今后學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)交往中能用英語(yǔ)有效地進(jìn)行交際，同時(shí)增強(qiáng)其自主學(xué)習(xí)能力，提高綜合文化素養(yǎng)，以適應(yīng)我國(guó)社會(huì)發(fā)展和國(guó)際交流的需要。然而，目前高等院校公共英語(yǔ)教育體制尚未適應(yīng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中用人單位對(duì)復(fù)合型英語(yǔ)人才的多層次需求，主要存在以下三方面問(wèn)題：

2.1 教學(xué)目標(biāo)未能反映市場(chǎng)需求

目前，天津多數(shù)本科院校已不再將通過(guò)四六級(jí)考試作為公共英語(yǔ)的主要教學(xué)目標(biāo)，但多數(shù)高新技術(shù)企業(yè)仍然將通過(guò)四六級(jí)考試作為聘用員工的基本條件，相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生為獲得工作機(jī)會(huì)，普遍仍將通過(guò)四六級(jí)考試為目標(biāo)和動(dòng)力，教學(xué)目標(biāo)設(shè)置、企業(yè)實(shí)際需求、學(xué)生核心關(guān)切不相匹配的問(wèn)題廣泛存在。

2.2 教學(xué)內(nèi)容和課程設(shè)置與需求存在差距

目前，高等院校公共英語(yǔ)課程多數(shù)多采用“2年通識(shí)英語(yǔ)（必修）+1年或半年專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)（必修/選修）”的模式，教學(xué)內(nèi)容圍繞基礎(chǔ)英語(yǔ)知識(shí)展開(kāi)，對(duì)學(xué)習(xí)效果的評(píng)測(cè)一般通過(guò)期中考試和期末考試進(jìn)行，輔以學(xué)生平時(shí)英語(yǔ)應(yīng)用能力測(cè)試成績(jī)，尚未與高新技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程形成緊密的互動(dòng)關(guān)系。這種設(shè)置對(duì)學(xué)生英語(yǔ)應(yīng)用能力，尤其是與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的語(yǔ)言應(yīng)用技能培養(yǎng)作用不大，與市場(chǎng)實(shí)際需求缺乏有效銜接，同時(shí)考核機(jī)制缺乏對(duì)學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的考核，使學(xué)生英語(yǔ)綜合應(yīng)用技能得不到全面的評(píng)估。

2.3 高等院校師資力量不足影響公共英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量

高等院校公共英語(yǔ)教師師資相對(duì)充足，基本能夠勝任通用英語(yǔ)教學(xué)。但由于多數(shù)高新技術(shù)專(zhuān)業(yè)在進(jìn)入三年級(jí)教學(xué)階段后，直接由基礎(chǔ)英語(yǔ)教學(xué)跨越到專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)，公共英語(yǔ)教師不熟悉專(zhuān)業(yè)技術(shù)，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教師缺乏必要的英語(yǔ)語(yǔ)言教學(xué)理論和扎實(shí)的語(yǔ)言基本功，導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)授課大多采用英漢互譯模式，學(xué)生無(wú)法基于實(shí)際工作需要與教師進(jìn)行高頻、高效的互動(dòng)，對(duì)教學(xué)效果和職業(yè)英語(yǔ)能力造成了不良影響。

3 提升員工英語(yǔ)能力、服務(wù)高新技術(shù)企業(yè)需求的對(duì)策與建議

近年來(lái)，天津高校公共英語(yǔ)教學(xué)水平穩(wěn)步提高，但與高新技術(shù)企業(yè)實(shí)際需求的差距始終存在，本科畢業(yè)生通過(guò)在校學(xué)習(xí)掌握的英語(yǔ)能力在入職后無(wú)法滿(mǎn)足職位要求。為解決這一供求矛盾，需要高校在公共英語(yǔ)教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、模式、師資力量等方面進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，也需要企業(yè)根據(jù)自身需求開(kāi)展校企合作、提升內(nèi)部培訓(xùn)水平予以解決。

3.1 繼續(xù)深化公共英語(yǔ)教學(xué)改革

天津高等院校公共英語(yǔ)教學(xué)部門(mén)基于學(xué)生需求和企業(yè)需求，逐步推進(jìn)公共英語(yǔ)教學(xué)改革，調(diào)整與優(yōu)化教學(xué)目標(biāo)，使之與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)和有效對(duì)接；根據(jù)不同領(lǐng)域企業(yè)的實(shí)際需求，更新教學(xué)內(nèi)容，及時(shí)更新教材，優(yōu)化課程設(shè)置，探索構(gòu)建更加合理、實(shí)時(shí)的教學(xué)效果評(píng)估系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生英語(yǔ)應(yīng)用能力的科學(xué)評(píng)估；嘗試開(kāi)展基于企業(yè)需求的分層教學(xué)實(shí)踐，即：結(jié)合各專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可能從事的職業(yè)或者行業(yè)對(duì)英語(yǔ)的需求狀況，采取以?xún)?nèi)容為依托的教學(xué)模式，選擇適合的教學(xué)內(nèi)容和英語(yǔ)能力培養(yǎng)側(cè)重點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性教學(xué)。

3.2 著力加強(qiáng)師資力量，開(kāi)展教師跨專(zhuān)業(yè)交流

高等院校要針對(duì)公共英語(yǔ)教學(xué)在二、三年級(jí)中存在的斷層，著力加強(qiáng)師資建設(shè)，構(gòu)建語(yǔ)言理論知識(shí)、外語(yǔ)教學(xué)知識(shí)、高新技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力集成的復(fù)合型公共英語(yǔ)教師隊(duì)伍。一方面，對(duì)于從事基礎(chǔ)課程教學(xué)的公共英語(yǔ)教師方面，要鼓勵(lì)其通過(guò)自學(xué)、進(jìn)修、培訓(xùn)補(bǔ)充高新技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能；另一方面，對(duì)于從事專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的教師，應(yīng)建立與公共英語(yǔ)教師間的有效交流機(jī)制，加強(qiáng)語(yǔ)言基本功的訓(xùn)練，補(bǔ)充必備的英語(yǔ)教學(xué)方法，了解學(xué)生的英語(yǔ)水平，提高用英語(yǔ)組織教學(xué)的

能力。

3.3 構(gòu)建新型校企合作機(jī)制

高等院校與高新技術(shù)企業(yè)之間初步建立了校企合作機(jī)制，但合作內(nèi)容多集中于基礎(chǔ)研發(fā)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備檢測(cè)與實(shí)操等方面，形式也多為學(xué)生赴企業(yè)參與在崗實(shí)習(xí)或培訓(xùn)。由于企業(yè)對(duì)員工英語(yǔ)能力的需求多集中于行政、服務(wù)、貿(mào)易、研發(fā)設(shè)計(jì)等崗位，傳統(tǒng)意義上的校企合作在內(nèi)容、模式上往往難以滿(mǎn)足企業(yè)與學(xué)生需要。這就要求企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，注意匯總整理不同崗位對(duì)英語(yǔ)應(yīng)用能力的實(shí)際需求，及時(shí)向高等院校提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持和需求清單，雙方基于良好溝通共同進(jìn)行課程設(shè)置、教學(xué)目標(biāo)調(diào)整等方面的嘗試，以構(gòu)建專(zhuān)門(mén)針對(duì)英語(yǔ)能力的新型校企合作機(jī)制，為在校學(xué)生和企業(yè)員工提供定向性、定制化的教學(xué)與內(nèi)訓(xùn)活動(dòng)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展促使企業(yè)在招聘過(guò)程中對(duì)員工英語(yǔ)能力的需求呈現(xiàn)多元化、差異化的發(fā)展趨勢(shì)。高等院校應(yīng)及時(shí)深入地了解企業(yè)實(shí)際需求，有針對(duì)性地深化公共英語(yǔ)教學(xué)改革，適時(shí)調(diào)整教學(xué)目標(biāo)、豐富教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式，并通過(guò)構(gòu)建公共英語(yǔ)教師跨專(zhuān)業(yè)交流機(jī)制等方式，有效提升教學(xué)能力，使之適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。高新技術(shù)企業(yè)也要立足行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身發(fā)展需求，主動(dòng)與高等院校就學(xué)生英語(yǔ)能力定向化培養(yǎng)進(jìn)行交流，建立良好的校企合作關(guān)系，并結(jié)合崗位需求對(duì)員工進(jìn)行定制化培訓(xùn)，有針對(duì)性地提升其英語(yǔ)能力，形成推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。

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