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      安全員和安全監(jiān)理區(qū)別

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      安全員和安全監(jiān)理區(qū)別

      安全員和安全監(jiān)理區(qū)別范文第1篇

      【摘 要】簡(jiǎn)要論述了安全工程學(xué)科的發(fā)展,理論聯(lián)系實(shí)際,深入剖析了高職路橋類專業(yè)施工安全課程建設(shè)的重要性,提出了如何進(jìn)行安全知識(shí)教學(xué)和技能訓(xùn)練架構(gòu)策略,探索了實(shí)現(xiàn)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全技能訓(xùn)練的途徑,供類似課程建設(shè)參考。

      關(guān)鍵詞 高職;路橋;施工安全;技能

      中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-0568(2015)20-0132-03

      作者簡(jiǎn)介:胡友好,男,副教授、工程師,研究方向:安全施工技術(shù)、職業(yè)教育。

      基金項(xiàng)目:本文系中國(guó)交通教育研究會(huì)立項(xiàng)課題“交通高職路橋類專業(yè)學(xué)生安全技能培養(yǎng)研究”(編號(hào):交教研1402-175)的研究成果。

      路橋施工安全技術(shù)做為安全工程學(xué)科的一個(gè)分支,其發(fā)展同交通建設(shè)一樣,越來(lái)越受到各方的重視。本文通過(guò)分析路橋施工安全課程發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合社會(huì)和用人單位對(duì)路橋?qū)I(yè)發(fā)展的希求,探索交通高職路橋類專業(yè)學(xué)生安全技能培養(yǎng)策略與途徑。

      一、安全工程學(xué)科的發(fā)展

      安全工程類學(xué)科在美國(guó)、英國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)立較早,20世紀(jì)中期便已經(jīng)在高校中出現(xiàn),從國(guó)家層面確定了建立規(guī)范安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的必要性,同時(shí),還在相關(guān)的法律法規(guī)方面設(shè)立了諸多要求,管理工作也較為嚴(yán)謹(jǐn)。

      我國(guó)自20世紀(jì)50年代開始,在職業(yè)病防治、生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)與工傷事故預(yù)防等安全工作方面加大了監(jiān)管力度。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,為了預(yù)防事故,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)化安全管理控制,國(guó)家積極推進(jìn)開展各類安全教育培訓(xùn),并將安全教育作為預(yù)防事故的重要對(duì)策之一,放在一個(gè)比較顯著的位置和高度,重點(diǎn)予以強(qiáng)調(diào)與發(fā)展。為保障能夠在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛開展安全教育工作,這方面的各項(xiàng)法律法規(guī)也逐步建立并實(shí)施。隨之,企業(yè)的安全教育培訓(xùn)開始有章可循,安全教育基礎(chǔ)理論方面也得到了較好的發(fā)展。

      上世紀(jì)八十年代,國(guó)家教育主管部門將安全工程專業(yè)列進(jìn)《高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》,之后安全工程高等教育得到了飛速發(fā)展,相繼有40多所院校陸續(xù)開設(shè)了安全工程專業(yè),在研究生教育方面也得到了較快發(fā)展。

      進(jìn)入21世紀(jì),是大數(shù)據(jù)時(shí)代,信息發(fā)達(dá),知識(shí)資本化,世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、科技的競(jìng)爭(zhēng)都更加激烈,高等職業(yè)教育迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代,安全生產(chǎn)引起社會(huì)各界普遍關(guān)注,特別是生產(chǎn)企業(yè)和主管部門高度重視,影響到社會(huì)穩(wěn)定大局。人們對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及日常生活的安全要求日益迫切,安全教育和安全教育學(xué)得到了一定的發(fā)展。安全教育是一種特殊的教育活動(dòng),不同于其他知識(shí)學(xué)習(xí)的普通教育,既要有安全知識(shí)教育和技能訓(xùn)練,還要著重安全意識(shí)的建立和安全態(tài)度教育。

      二、路橋施工安全技能培養(yǎng)分析

      1.存在的問(wèn)題。隨著高職教育的迅猛發(fā)展,校企合作的逐步深化,高職路橋類畢業(yè)生的安全知識(shí)和技能有了改進(jìn)和提高的同時(shí),面臨一些問(wèn)題,主要體現(xiàn)在:①安全在路橋生產(chǎn)過(guò)程中的重要性及人才培養(yǎng)過(guò)程中的安全技能訓(xùn)練的必要性認(rèn)識(shí)不足;②企業(yè)對(duì)高職生安全方面能力的期望與畢業(yè)生素質(zhì)及實(shí)際表現(xiàn)之間存在差距,企業(yè)崗位本身對(duì)安全操作、控制需求與實(shí)際畢業(yè)生知識(shí)能力之間存在差距;③專業(yè)課程設(shè)置中,安全技能培養(yǎng)所占的比重適宜度沒有分寸,人才培養(yǎng)過(guò)程中安全實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件欠缺。企業(yè)需要既懂路橋施工業(yè)務(wù)知識(shí),又掌握安全知識(shí),具備安全技能的復(fù)合型人才;④崗位技術(shù)升級(jí)和環(huán)境變化對(duì)畢業(yè)生應(yīng)變能力、學(xué)習(xí)能力、安全分析能力的需求得不到有效保障。

      2.安全技能培養(yǎng)的重要性。高職路橋類專業(yè)目標(biāo)是培養(yǎng)素質(zhì)全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神,創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識(shí),掌握路橋工程建設(shè)的知識(shí)和理論及基本技能,能適應(yīng)職業(yè)變化、科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展需要的高技能型人才,就業(yè)面向生產(chǎn)、管理及服務(wù)一線。國(guó)家規(guī)定,路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)政府主管部門考核合格后方可上崗,企業(yè)必須滿足相關(guān)安全生產(chǎn)條件并獲得政府主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證后方可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。根本來(lái)說(shuō),管生產(chǎn)必須管安全,安全不僅是企業(yè)安全員和項(xiàng)目經(jīng)理的工作,做為現(xiàn)場(chǎng)的一般工程技術(shù)人員,應(yīng)具備足夠的安全知識(shí)和技能。

      對(duì)國(guó)內(nèi)路橋類專業(yè)相關(guān)課程的綜合研究分析表明,大多數(shù)學(xué)校沒有單獨(dú)開設(shè)施工安全課程,即便開設(shè)的,也是內(nèi)容單一。以往路橋工程安全方面的教學(xué)內(nèi)容散見于其他專業(yè)課程中,教學(xué)內(nèi)容、項(xiàng)目滯后于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐;不能滿足考證考核要求和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要,增加安全方面的知識(shí)和技能學(xué)習(xí)訓(xùn)練勢(shì)在必行。另外,縱觀國(guó)內(nèi)外安全教育學(xué)和安全教育及高職路橋類專業(yè)的發(fā)展歷程,進(jìn)行路橋施工安全教育的研究幾乎是片空白。除了專門的安全工程類專業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全方面的專門訓(xùn)練外,大多數(shù)高校特別是高職教育涉及學(xué)生安全意識(shí)教育與培養(yǎng),局限于校園安全和學(xué)生的自我防范,沒有主動(dòng)培養(yǎng)為企業(yè)、為崗位進(jìn)行安全專業(yè)的預(yù)防措施制定、布置、檢查,并幫助企業(yè)和項(xiàng)目建立相應(yīng)的安全保證和管理體系方面的訓(xùn)練,尤其是針對(duì)路橋施工特點(diǎn)相結(jié)合的安全技能訓(xùn)練。因此,專門進(jìn)行交通路橋類專業(yè)高職生安全技能訓(xùn)練和研究有較高的實(shí)用價(jià)值。

      三、施工安全技能培養(yǎng)策略

      1.路橋施工崗位安全技能調(diào)查分析。根據(jù)以往的一般經(jīng)驗(yàn),畢業(yè)生在施工單位成長(zhǎng)很快,參加一、兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)后就可能成為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,從事本行業(yè)一段時(shí)間獲取一定經(jīng)驗(yàn)后也可能做專職安全工作。另外,參加工作以后,短期內(nèi)再進(jìn)行系統(tǒng)安全學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)很少。剛參加工作的畢業(yè)生,精力旺盛,常常跑在工程一線,負(fù)責(zé)測(cè)量、試驗(yàn)、監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)管理等工作,在某些方面比專職安全員更有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)安全隱患,此時(shí),如果沒有必要的安全素養(yǎng),一是不容易識(shí)別危險(xiǎn)源和違規(guī)現(xiàn)象,另一方面,就是發(fā)現(xiàn)了,不知道如何正確指導(dǎo)和糾正,也不能達(dá)到預(yù)防效果,還會(huì)影響自身形象和聲譽(yù)。因此,路橋畢業(yè)生具備足夠的安全知識(shí)和技能,對(duì)將來(lái)的職業(yè)生涯是很重要的。

      路橋施工的實(shí)踐性與技術(shù)性都很強(qiáng),工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)人才得到廣泛認(rèn)可,該模式涉及教育、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)等多個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征。結(jié)合路橋類高職生安全技能的特殊性,積極探索并選擇適宜的安全技能觀和安全技能培養(yǎng)內(nèi)容。通過(guò)與施工、監(jiān)理及檢測(cè)企業(yè)保持聯(lián)系,與以往畢業(yè)校友加強(qiáng)溝通,以及采取訪談、座談會(huì)和調(diào)查表等方式,調(diào)研畢業(yè)生工作初期所應(yīng)具備的安全技能,安全素養(yǎng),為課程內(nèi)容的設(shè)計(jì),安全技能的培養(yǎng)提供參考。

      2.安全技能培養(yǎng)策略和課程設(shè)計(jì)思路。滿足社會(huì)和企業(yè)發(fā)展的需要,運(yùn)用系統(tǒng)化的觀點(diǎn)和方法,以學(xué)生為中心、以人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向、充分考慮路橋施工安全教學(xué)中的各種因素和環(huán)節(jié)、運(yùn)用有效的教學(xué)策略和技術(shù)手段、優(yōu)化設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),保證教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);學(xué)習(xí)活動(dòng)要依據(jù)不同的教學(xué)情境;學(xué)習(xí)過(guò)程中要以自主學(xué)習(xí)為主,教師在學(xué)習(xí)過(guò)程中起到指導(dǎo)者的角色;整合學(xué)習(xí)內(nèi)容,按學(xué)習(xí)情境組構(gòu)課程內(nèi)容主框架,學(xué)習(xí)資源要充分利用校內(nèi)和社會(huì)資源。

      路橋施工安全技能涉及到路基、路面以及橋梁工程等多個(gè)科目施工中的安全防范和控制措施,所用規(guī)范范圍廣、技術(shù)更新快、實(shí)踐性強(qiáng)、信息量大。按照路橋施工的作業(yè)流程設(shè)置一定的學(xué)習(xí)情境,力求體現(xiàn)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,使學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)及今后的工作中能夠更快速適應(yīng)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境并且進(jìn)入到工作角色中。同時(shí)考慮到安全與生產(chǎn)的結(jié)合以及當(dāng)前高職高專學(xué)生對(duì)色彩、實(shí)物圖片的興趣,脫開傳統(tǒng)枯燥的純文字安全規(guī)程內(nèi)容,先引入施工內(nèi)容,以典型案例為導(dǎo)向,插入大量的施工現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)圖片,在了解施工內(nèi)容的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)安全規(guī)程,體現(xiàn)安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一。

      課程整體結(jié)構(gòu)是以引導(dǎo)的方式讓學(xué)生能夠自學(xué)公路施工安全內(nèi)容。通過(guò)安全課程的學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練,使學(xué)生掌握安全管理的基本內(nèi)容,學(xué)會(huì)運(yùn)用安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī),掌握路橋工程施工事故的特性與職業(yè)健康,會(huì)編制現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理安全措施。通過(guò)案例教學(xué),使學(xué)生學(xué)會(huì)分析處理現(xiàn)場(chǎng)典型安全事故,理解安全管理與設(shè)計(jì)、施工的相互關(guān)系,領(lǐng)會(huì)安全管理的重要意義。

      四、路橋施工安全技能培養(yǎng)的途徑

      1.合理利用社會(huì)安全工作和校園安全教育促進(jìn)安全意識(shí)的建立。社會(huì)安全是針對(duì)社會(huì)事件的安全措施、對(duì)策、知識(shí)等,與日常生活息息相關(guān),涉及個(gè)體和群體的生存和發(fā)展,隨處可見,大的如民族宗教事件,恐怖襲擊事件,經(jīng)濟(jì)安全事件,小的如遇到小偷、搶劫、詐騙等。事實(shí)上,當(dāng)我們關(guān)注安全問(wèn)題的時(shí)候,注意的實(shí)際是安全風(fēng)險(xiǎn)及其防范。公共安全教育的主要內(nèi)容包括預(yù)防和應(yīng)對(duì)社會(huì)安全、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響學(xué)生安全的其他事故或事件。學(xué)生生活在社會(huì)中,在校園里讀書學(xué)習(xí),安全教育是學(xué)校對(duì)學(xué)生常抓不懈的基本教育內(nèi)容之一。

      大學(xué)生在校期間的安全問(wèn)題,關(guān)系到每個(gè)家庭,波及到社會(huì)的和諧穩(wěn)定。專業(yè)的安全教育應(yīng)與生活的安全教育聯(lián)系起來(lái),專業(yè)中的安全技能和安全知識(shí)其實(shí)也是生活安全的一部分,關(guān)于各種安全的宣傳、培訓(xùn)和講座隨處可見,如防火安全、用電安全、交通出行安全、安全員考證,注冊(cè)安全工程師考試、校園安全,社會(huì)公共安全等,都是安全的社會(huì)實(shí)踐形式,基本出發(fā)點(diǎn)和最終目標(biāo)與施工安全課程是一致的,引導(dǎo)學(xué)生多加以觀察,既有利于現(xiàn)實(shí)需要,也是施工安全課程實(shí)踐的有益補(bǔ)充和拓展。

      現(xiàn)代大學(xué)校園大多是開放式的,學(xué)校中除了師生員工,也會(huì)有些社會(huì)人士,成分變得復(fù)雜。在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得僥幸和大意,必須要警惕在前、防范在先,必須勤思,合規(guī)、慎行。營(yíng)造人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全的氛圍,筑起思想、行為的安全長(zhǎng)城。高職學(xué)生基本都是成年人,已有很強(qiáng)的自主意識(shí),具備對(duì)自己的行為負(fù)擔(dān)責(zé)任的能力,要能及時(shí)地建立起自我防范的意識(shí),在走上社會(huì)和工作崗位前就應(yīng)有良好的避免外來(lái)傷害的能力反應(yīng),具有不傷害自己和別人的安全意識(shí)。

      通過(guò)日常的安全教育,把安全意識(shí)變成一種習(xí)慣,一種責(zé)任,一種個(gè)人修養(yǎng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的自覺性,可以有效的彌補(bǔ)課內(nèi)時(shí)間的不足,把有限的課內(nèi)時(shí)間安排到專業(yè)的核心施工程序的安全控制上去。這里必須清楚,安全作為人們追求的一種效果,可能會(huì)與自由、效率、經(jīng)濟(jì)、人權(quán)、創(chuàng)新發(fā)展等價(jià)值相沖突,甚至?xí)屑怃J矛盾,對(duì)該種效果追求程度也并不是越高越好,關(guān)鍵是有效控制、合理把握。

      2.研究施工安全課程課時(shí)與教學(xué)內(nèi)容安排。開設(shè)相應(yīng)的安全課程,進(jìn)行路橋施工安全方面的專門訓(xùn)練,以安全員在公路施工項(xiàng)目中要完成的工作任務(wù)為出發(fā)點(diǎn),依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)公路施工安全法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程,系統(tǒng)闡述路橋工程施工進(jìn)場(chǎng)安全準(zhǔn)備、路橋施工前期工程安全控制、公路路基路面工程施工安全控制、橋涵工程施工安全控制、路橋施工事故調(diào)查與安全資料歸檔等方面的內(nèi)容。以項(xiàng)目進(jìn)展順序?yàn)橹骶€進(jìn)行內(nèi)容的安排。同時(shí),為了讓學(xué)生能夠真正意義上掌握路橋施工安全防范控制的相關(guān)知識(shí),可以以項(xiàng)目任務(wù)導(dǎo)向的方式進(jìn)行講授,設(shè)置相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境與路橋施工安全員考核內(nèi)容相一致,既對(duì)施工過(guò)程也可進(jìn)行有效安全控制管理,也有利于安全員考證,為學(xué)生就業(yè)對(duì)接安全員崗位,培養(yǎng)在施工實(shí)踐中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題并處理問(wèn)題的綜合職業(yè)能力。

      通過(guò)這門課的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握路橋施工項(xiàng)目安全管理的方法和技巧,學(xué)會(huì)運(yùn)用安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī),掌握道路工程施工事故的特性與職業(yè)健康,會(huì)編制現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理安全措施。同時(shí)熟練掌握路橋施工過(guò)程中的主要安全技術(shù),并及時(shí)了解路橋施工中使用的先進(jìn)前沿技術(shù),做到懂原理、能辨識(shí)應(yīng)用、會(huì)解決施工現(xiàn)場(chǎng)的安全問(wèn)題。與此同時(shí)要樹立良好的環(huán)保、節(jié)能和與施工過(guò)程中涉及的相關(guān)人員協(xié)作的意識(shí)。

      由于現(xiàn)在高職院校強(qiáng)調(diào)工學(xué)結(jié)合、校企合作,學(xué)生在校兩年時(shí)間,第三年在校外實(shí)習(xí),在校時(shí)間還要扣除一些節(jié)假日,用于教學(xué)的時(shí)間很短,安全課程與核心專業(yè)課程在專業(yè)建設(shè)中的位置還是有一定區(qū)別的。因此,對(duì)于教學(xué)內(nèi)容的選取有較高要求,建議采用考查課的標(biāo)準(zhǔn),每周2課時(shí),一學(xué)期30課時(shí)為宜。

      3.加強(qiáng)安全施工實(shí)踐技能培養(yǎng)。安全施工能力作為路橋?qū)I(yè)培養(yǎng)的一項(xiàng)技能,是整個(gè)培養(yǎng)計(jì)劃中的一部分,課時(shí)安排上有一定的限制。實(shí)踐教學(xué)對(duì)于學(xué)生安全技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練至關(guān)重要,處在無(wú)法替代的位置,應(yīng)重視策劃和組織、運(yùn)用。實(shí)踐教學(xué)的主要形式有現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)模擬、多媒體教學(xué)、案例教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、大作業(yè),頂崗實(shí)習(xí)等。應(yīng)選取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的教師授課。教師要自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)多到施工現(xiàn)場(chǎng),多與企業(yè)安全管理人員和一線安全員溝通交流,不斷提高自身素質(zhì),加強(qiáng)與學(xué)生對(duì)話,確實(shí)提高教學(xué)效果。

      高職路橋類專業(yè)相關(guān)課程包括施工安全課程的實(shí)訓(xùn)受行業(yè)特點(diǎn)影響明顯,實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)明確,方式多樣。教學(xué)形式的采用要綜合考慮,提前安排,由于施工內(nèi)容繁雜,操作過(guò)程中不可能面面俱到,也很難在某個(gè)方面搞得非常精深,重點(diǎn)是應(yīng)是安全員應(yīng)該掌握的基本內(nèi)容和基本安全技能,以及敬業(yè)精神、學(xué)習(xí)能力、應(yīng)變能力、協(xié)作能力等方面的專業(yè)訓(xùn)練。工學(xué)結(jié)合,積極構(gòu)建融“教、學(xué)、做”為一體,提高實(shí)踐教學(xué)效率。特別注意,因?qū)嵺`教學(xué)形式靈活,如現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),充分挖掘教學(xué)要素并加以有效引導(dǎo)控制非常重要。一定要提前策劃,在現(xiàn)場(chǎng)需點(diǎn)題指導(dǎo),切忌走馬觀花,流于形式。對(duì)于實(shí)踐教學(xué)的考核應(yīng)制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),雖有機(jī)械牽強(qiáng)之嫌,然對(duì)實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)則大有裨益。

      4.探索新技術(shù)在安全技能培養(yǎng)中的應(yīng)用。為保持教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性,應(yīng)始終跟蹤學(xué)科發(fā)展的前沿,并與一些實(shí)力雄厚的路橋施工企業(yè)開展合作,與建設(shè)、監(jiān)理、檢測(cè)及科研單位保持密切的聯(lián)系,時(shí)時(shí)關(guān)注新技術(shù)、新設(shè)備在路橋施工安全中的發(fā)展應(yīng)用,并根據(jù)反饋信息對(duì)教學(xué)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行更新調(diào)整,確保教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性。

      全面提高學(xué)生對(duì)路橋施工過(guò)程中涉及到的安全有全面、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),以培養(yǎng)良好施工安全員素養(yǎng),倡導(dǎo)探究性學(xué)習(xí)與合作學(xué)習(xí),重視施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量、安全、環(huán)境控制。因此,教師應(yīng)在認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)課程標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校和學(xué)生的實(shí)際,創(chuàng)造性地進(jìn)行教學(xué);學(xué)生也應(yīng)在學(xué)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)探究性活動(dòng)和合作學(xué)習(xí),獲取路橋施工過(guò)程中的安全知識(shí)與技能,培養(yǎng)自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

      五、結(jié)語(yǔ)

      本文理論聯(lián)系實(shí)際,深入剖析了高職路橋類專業(yè)施工安全課程建設(shè)的重要性,提出了如何進(jìn)行安全知識(shí)教學(xué)和技能訓(xùn)練架構(gòu)策略,探索了實(shí)現(xiàn)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全技能訓(xùn)練的途徑,總結(jié)如下:

      1.社會(huì)在發(fā)展,人們對(duì)工作、生活環(huán)境的改善和生命安全的保護(hù)要求越來(lái)越高。施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素多,質(zhì)量控制難度大,安全管理內(nèi)容繁雜,即將走上路橋工作崗位的畢業(yè)生,應(yīng)具備足夠的安全知識(shí)和技能。

      2.充分利用社會(huì)資源和校園教育促進(jìn)安全意識(shí)建立,開展多種形式的實(shí)踐教學(xué)并制定嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全技能訓(xùn)練,提高實(shí)踐教學(xué)水平,合理進(jìn)行施工安全課程課時(shí)與教學(xué)內(nèi)容安排,積極應(yīng)用新技術(shù)新成果。

      3.建立基于工作過(guò)程的,與施工實(shí)踐聯(lián)系緊密的交通路橋類安全課程,進(jìn)行安全技能訓(xùn)練,與交通工程施工安全員考試內(nèi)容相一致,既有利于安全員考證,確實(shí)對(duì)施工過(guò)程也可進(jìn)行有效安全管理。

      參考文獻(xiàn):

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      安全員和安全監(jiān)理區(qū)別范文第2篇

      關(guān)鍵詞:水利水電工程;危險(xiǎn)因素;防范

      中圖分類號(hào): TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

      引言

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家加大了對(duì)水利基礎(chǔ)設(shè)施的投入。水利工程關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展,人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要的組成部分。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步使得我國(guó)的水利工程建設(shè)不斷得到發(fā)展,工程施工規(guī)模不斷擴(kuò)大,施工的難度也日漸加大,水利工程施工管理面臨著新的挑戰(zhàn)。近年來(lái),水利水電施工中不斷的出現(xiàn)安全事故,給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失

      一、水利水電工程風(fēng)險(xiǎn)概述

      1、風(fēng)險(xiǎn)分析

      水利水電施工中的風(fēng)險(xiǎn)是來(lái)自多個(gè)方面的,其中有業(yè)主、監(jiān)理、承包商、自然環(huán)境、工程所在的社會(huì)環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、國(guó)家的一些政治因素都是風(fēng)險(xiǎn)的潛在隱患所在。

      施工技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn):水利水電工程中風(fēng)險(xiǎn)較大的是大壩樞紐工程、隧洞工程、深基坑開挖等,由于每一個(gè)工程所處的環(huán)境和地質(zhì)、水文條件等都不同,決定了每個(gè)工程的不確定因素較多。同時(shí)由于水利工程施工的條件大都比較艱苦,對(duì)技術(shù)質(zhì)量的要求也比較高,在加上其他一些主觀和客觀因素上的影響和干擾,水利水電工程在施工的過(guò)程中存在著很大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

      資金的風(fēng)險(xiǎn):眾所周知,潛在的風(fēng)險(xiǎn)越大,應(yīng)該是所獲取的利潤(rùn)就會(huì)越高,但是由于水利建設(shè)資金的緊張,近年來(lái)部分水利工程招標(biāo),采取的最低價(jià)中標(biāo)方式,或是部分建設(shè)單位為節(jié)約成本,人為壓低合同中標(biāo)價(jià)格等方式。施工過(guò)程中建設(shè)單位針對(duì)出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更和意外工程需要增加的費(fèi)用部分不愿意簽證或是消極應(yīng)對(duì),造成施工單位變更和意外部分無(wú)法追討,項(xiàng)目部下屬施工工隊(duì)人工費(fèi)和機(jī)械、材料費(fèi)用無(wú)法完成支付。

      質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn):進(jìn)場(chǎng)的原材料達(dá)到合格,并根據(jù)規(guī)范必須經(jīng)過(guò)檢試驗(yàn)并達(dá)到合格。施工當(dāng)中要求施工人員按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,杜絕人為故意的偷工減料。嚴(yán)格完善并執(zhí)行質(zhì)量檢測(cè)、檢試驗(yàn)程序,杜絕質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。建立健全教育培訓(xùn)制度,對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行培訓(xùn),確保上崗人員為合格人員。

      安全風(fēng)險(xiǎn):安全風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于物的不安全狀態(tài),人的不安全行為。為減小安全方面的風(fēng)險(xiǎn),必須建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),進(jìn)行安全崗位職責(zé)的劃分,安全專職人員的培訓(xùn)和考核機(jī)制,投入足額的安全資金,特種作業(yè)人員必須堅(jiān)持持證上崗。施工當(dāng)中確保每個(gè)施工人員的施工行為符合安全要求和標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械設(shè)備處于安全施工的狀況。

      2、風(fēng)險(xiǎn)特征

      水利水電工程的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜和充滿不確定因素的過(guò)程,其在工程建設(shè)的過(guò)程中規(guī)模龐大、建設(shè)周期長(zhǎng)、資源投入的數(shù)量比較大,自然條件和技術(shù)條件在很多方面都很復(fù)雜。結(jié)合工程施工的特點(diǎn),其風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)受這些因素的影響,所以在建設(shè)的過(guò)程中水利水電工程在風(fēng)險(xiǎn)上具有不確定的特性,所引起的后果也不盡相同,后果的嚴(yán)重性也是無(wú)法預(yù)計(jì)的。對(duì)水利水電行業(yè)來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和管理對(duì)其安全有著重要的作用。

      二、事故隱患概論

      1、事故隱患的定義

      根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的《安全生產(chǎn)事故隱患排查智力暫行規(guī)定》,事故隱患的定義為:“可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷”,根據(jù)這則定義,可以看出事故隱患與危險(xiǎn)源有著一定的區(qū)別,它更強(qiáng)調(diào)的是危險(xiǎn)、有缺陷、不安全的狀態(tài),通常是導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的直接原因。

      2、事故隱患的形成

      根據(jù)定義,在施工作業(yè)中的事故隱患通常有兩種形成形式。一種是構(gòu)成施工的要素或者在施工環(huán)境中本來(lái)就存在的潛在危險(xiǎn),這些危險(xiǎn)因素會(huì)隨著施工的過(guò)程成為事故隱患。第二種是施工狀態(tài)原本是安全的,但由于人或物的個(gè)人原因,激發(fā)了危險(xiǎn)態(tài)的產(chǎn)生。這兩種事故隱患的形成通常都與安全管理有著直接的關(guān)系。

      三、水利水電施工的危險(xiǎn)因素主觀和客觀因素

      1、主觀因素

      一位著名的心理學(xué)家將人類的需求分為五個(gè)層次,即生理、安全、社會(huì)、獲得尊重、取得成就。由此可見,安全需求位居第二位,僅次于生理需求,是由人的主觀因素決定的。人類既是水利水電工程施工中安全管理的施予者,又是工程施工安全管理的接受者。人的行為是水利水電工程安全管理的關(guān)鍵,對(duì)水利水電工程的的安全管理起著至關(guān)重要的作用。因此,人的行為受人的思想等主觀因素的影響,即主觀因素是水利水電工程施工中的重要的危險(xiǎn)因素。

      2、客觀因素

      水利水電工程施工的危險(xiǎn)因素中,客觀因素占據(jù)著舉足輕重的位置??陀^因素包括物質(zhì)因素和環(huán)境因素,當(dāng)物質(zhì)條件和環(huán)境條件滿足了工程施工人員的心理需求時(shí),工程的危險(xiǎn)事故的發(fā)生率就會(huì)大大降低,反之,則會(huì)加大工程的安全隱患。倘若水利水電工程的施工中,各種材料隨意堆放、施工道路狹窄擁擠,這樣工程施工人員就很容易產(chǎn)生不良的施工心情,甚至有刺激他們有不恰當(dāng)?shù)男袨?這樣發(fā)生危險(xiǎn)的可能性也就加大了外在和內(nèi)在因素

      3、外在因素

      水利水電工程施工中的危險(xiǎn)因素中,外在因素也是一項(xiàng)非常重要的因素,不能有一絲的忽視。其中外在的危險(xiǎn)因素表現(xiàn)在方方面面,比如社會(huì)需求發(fā)生變化、施工環(huán)境發(fā)生變化、相關(guān)法律法規(guī)發(fā)生變化、競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)發(fā)生變化等。就目前水利水電工程施工中的外在的危險(xiǎn)因素而言,社會(huì)對(duì)工程安全問(wèn)題的重視程度不斷提高,水電行業(yè)面臨著非常大的安全壓力,水利水電工程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,這樣的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)導(dǎo)致工程中標(biāo)價(jià)格的降低,在客觀上給工程的安全管理造成了一定的負(fù)面影響。與此同時(shí),業(yè)主對(duì)工期的要求不斷提高,提出的工期要求越來(lái)越短,這樣的工期要求在一定程度上也造成了水利水電工程施工中的危險(xiǎn)因素加劇。

      4、內(nèi)在因素

      在事物的變化中,內(nèi)因是根據(jù),外因是條件。在水利水電工程的施工中,影響施工安全管理的因素主要包括;工程項(xiàng)目的安全管理體系、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)導(dǎo)思路和方法、規(guī)章制度的實(shí)行力度、施工人員的綜合素質(zhì)、企業(yè)安全文化建設(shè)等。水利水電工程項(xiàng)目的管理人員要對(duì)工程安全管理的各項(xiàng)設(shè)施有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),管理人員要能夠分清主次矛盾,要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。

      四、水利水電工程施工中危險(xiǎn)因素的應(yīng)對(duì)策略

      1、營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍

      安全生產(chǎn)必須作為水利水電企業(yè)在施工過(guò)程中的頭等大事來(lái)抓??梢哉f(shuō),安全工作的好壞決定著一個(gè)企業(yè)的命運(yùn)。一個(gè)好的安全環(huán)境,不僅可以保證人員的基本安全,還能加快企業(yè)的施工進(jìn)程,從而大大美化企業(yè)的良好形象,加強(qiáng)企業(yè)在社會(huì)當(dāng)中的影響力。

      2、建立完善的規(guī)章制度

      在項(xiàng)目運(yùn)行的初始階段,相關(guān)企業(yè)就要立即針對(duì)這次施工制定出完善的安全規(guī)章制度。具體來(lái)說(shuō),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要積極帶頭,成為安全管理的第一級(jí)監(jiān)管方,要對(duì)下面的每一級(jí)工作都能做到完全掌控,將事故隱患扼殺在搖籃之中。 其次,要成立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的第二級(jí)安全團(tuán)體,負(fù)責(zé)對(duì)具體環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。

      3、環(huán)境因素方面

      環(huán)境因素包括水利水電工程施工所在的大自然環(huán)境和施工環(huán)境。大自然環(huán)境方面:水利水電工程的施工地點(diǎn)自然環(huán)境條件差,工程業(yè)主、設(shè)計(jì)與監(jiān)理部門要對(duì)環(huán)境的指標(biāo)進(jìn)行作全面的調(diào)查,明確了解環(huán)境對(duì)工程的有利影響和不利影響及其影響程度等方面,進(jìn)一步落實(shí)對(duì)環(huán)境的不利影響的應(yīng)對(duì)措施,最大限度地避免或減少環(huán)境的不安全條件對(duì)工程建設(shè)的不利影響,防止發(fā)生安全事故;施工環(huán)境方面:施工場(chǎng)地復(fù)雜,施工條件差,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的日常安全巡查與檢查,及時(shí)辨識(shí)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源,并對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià),制定有效措施予以控制,防止造成人員高處墜落、車輛傷害、物體打擊、觸電、起重傷害等安全事故的發(fā)生

      4、采取多種方法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)

      在對(duì)工程危險(xiǎn)源進(jìn)行系統(tǒng)分析的同時(shí), 要加強(qiáng)對(duì)施工工序危險(xiǎn)源辨識(shí)。例如, 洞室開挖爆破作業(yè)施工工序:鉆孔裝藥放炮散煙清撬出渣襯砌。輔助工作有測(cè)量、 放線、 通風(fēng)、 排水, 以及監(jiān)測(cè)、 記錄等工作。根據(jù)這些工序和工作, 結(jié)合施工人員素質(zhì)、 采用的機(jī)具、 材料、 工序所處的環(huán)境,分析施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源, 最終形成危險(xiǎn)源清單, 同時(shí)制定控制措施。

      5、回避風(fēng)險(xiǎn)

      在項(xiàng)目施工的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)和中間環(huán)節(jié), 如果不影響整體工程的施工情況, 可以采取一些變更和取舍來(lái)減少風(fēng)險(xiǎn), 這就是回避風(fēng)險(xiǎn)。 在水工隧洞施工中, 回避風(fēng)險(xiǎn)的處理是通過(guò)三方面來(lái)實(shí)施的:(1)通過(guò)嚴(yán)格的招標(biāo)程序來(lái)選擇合適的承包商以此來(lái)降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn);(2)在嚴(yán)格控制工程分包的基礎(chǔ)上, 防止將工程分給不合格承包商;(3)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況, 在滿足工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上來(lái)將工地中的復(fù)雜地質(zhì)條件盡可能的回避。

      6、及時(shí)排查、 徹底消除安全隱患

      要堅(jiān)持安全檢查制度, 施工隊(duì)每周、 項(xiàng)目部每月對(duì)施工安全進(jìn)行檢查, 這是全面有效排查安全隱患的重要方式, 同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)安全員每日安全巡查的重視, 落實(shí)安全管理責(zé)任, 及時(shí)排查日常工作中出現(xiàn)的各種安全隱患, 特別是經(jīng)常性的習(xí)慣性違章作業(yè)、 違章指揮等安全隱患。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)決支持安全員的工作, 安全員也要大膽管理, 對(duì)習(xí)慣性違章作業(yè)、 違章指揮等安全隱患要及時(shí)制止, 對(duì)可能出現(xiàn)的邊坡坍塌等重大安全隱患要采取果斷措施及時(shí)消除。

      隱患及事故處理措施

      發(fā)現(xiàn)事故隱患、違章指揮操作等危險(xiǎn)情況要立即令其停工,必要時(shí)要通知監(jiān)理工程師,并在整改后及時(shí)復(fù)查,督促解決。督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行“傷亡事故調(diào)查處理制度”,對(duì)傷亡事故調(diào)查必須做到細(xì)致入微,對(duì)重大事故隱患不及時(shí)整改的,要嚴(yán)格處理,依法向建設(shè)行政主管部門報(bào)告,絕對(duì)不能姑息。

      8、做好安全培訓(xùn)工作

      對(duì)于水利水電施工來(lái)說(shuō),安全培訓(xùn)工作是一項(xiàng)必須切實(shí)履行的職責(zé)。 在培訓(xùn)過(guò)程中,培訓(xùn)人員要注意對(duì)施工人員的理論培訓(xùn)與實(shí)際施工培訓(xùn)。 要對(duì)施工人員進(jìn)行新材料、新設(shè)備、新工藝方面的講解,讓他們能夠與時(shí)俱進(jìn),掌握到最新的施工信息。 并要定期組織施工人員到實(shí)地進(jìn)行操作,通過(guò)發(fā)現(xiàn)施工人員在操作過(guò)程中存在的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行督促改正。

      結(jié)束語(yǔ)

      水利水電工程容易造成安全事故。為了減少事故的發(fā)生,在施工管理中要堅(jiān)持樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合管理”思想,堅(jiān)持經(jīng)常進(jìn)行安全教育,切實(shí)加強(qiáng)安全管理的針對(duì)性和主動(dòng)性。我們要跟隨科技進(jìn)步不斷提升水利水電系統(tǒng)工程的安全管理和安全控制水平。擁有健全的安全教育體系,徹底了解安全技術(shù),監(jiān)督檢查并落實(shí),誰(shuí)主管項(xiàng)目誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)主辦項(xiàng)目誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)是受益者誰(shuí)對(duì)其進(jìn)行管理實(shí)施,這樣才能從根本上搞好水利工程現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。

      參考文獻(xiàn)

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      [2]高朝端.水電施工項(xiàng)目安全管理及控制措[J].四川水力發(fā)電,2010,(8).

      安全員和安全監(jiān)理區(qū)別范文第3篇

      關(guān)鍵詞:監(jiān)理日志;管理工作;研究

      Abstract: Some experience combined with my company to inspect the project supervision department found problems and I filled out the supervision log in practical work, talk about how good supervision log record.

      Key words: supervision log; management; research

      中圖分類號(hào):U415.1

      1目前監(jiān)理日志普遍存在的問(wèn)題

      1.1監(jiān)理日志的內(nèi)容不完善、重點(diǎn)不突出

      有些項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理日志在填寫時(shí)曾出現(xiàn)過(guò)“今日無(wú)事”、“今日雨休”,以寥寥數(shù)字概括一天的監(jiān)理內(nèi)容?!敖袢諢o(wú)事”表示當(dāng)日工地上沒有發(fā)生任何投資、質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的內(nèi)容,而施工現(xiàn)場(chǎng)怎會(huì)不發(fā)生任何監(jiān)理活動(dòng)呢?“今日雨休”也不能證明現(xiàn)場(chǎng)因下雨就不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題,諸如:進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、材料、在建工程怎樣做好防雷擊、防雨浸,以及對(duì)基槽加固、邊坡支護(hù),避免因雨水沖擊造成塌方等,這些不都是監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)管的內(nèi)容嗎?

      1.2監(jiān)理內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)、用詞不規(guī)范

      1.2.1某些監(jiān)理日志填寫的內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單,無(wú)法反映當(dāng)天監(jiān)理工作的內(nèi)容。在“施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的主要工作及進(jìn)度情況”一欄中,未能詳細(xì)記錄本專業(yè)施工部位,以及施工單位投入的人、機(jī)、料的情況。在“材料進(jìn)場(chǎng)及抽驗(yàn)情況、材料試驗(yàn)結(jié)果及反饋”一欄中只填寫如:今日進(jìn)場(chǎng)鋼筋40噸,水泥80噸。沒有把進(jìn)場(chǎng)鋼筋的生產(chǎn)廠家、品種、規(guī)格型號(hào)、使用部位記錄下來(lái),也沒有把進(jìn)場(chǎng)水泥的生產(chǎn)廠家、標(biāo)號(hào)、安定性、及使用部位等情況表述清楚。

      1.2.2在“監(jiān)理工作”一欄中,未能詳細(xì)記錄當(dāng)天監(jiān)理人員如何對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全所進(jìn)行的工作內(nèi)容,只簡(jiǎn)單記錄“現(xiàn)場(chǎng)施工人員按規(guī)范施工”,有的監(jiān)理日志中還出現(xiàn)了“打灰”等日常俗語(yǔ),混凝土澆筑的部位、澆筑時(shí)間、混凝土的供應(yīng)廠商、混凝土塌落度等都沒有做記載,使監(jiān)理日志沒能起到檔案資料的作用。

      1.3字跡潦草,錯(cuò)別字、涂改現(xiàn)象較多

      由于監(jiān)理人員素質(zhì)高低不一,少數(shù)語(yǔ)言表達(dá)能力和寫作能力較差,導(dǎo)致監(jiān)理日志在填寫時(shí)字跡零亂,甚至無(wú)法識(shí)別,錯(cuò)別字、涂改情況也較多,如將“閥門”寫成“法門”,“支?!睂懗伞爸δ!?。 這就要求監(jiān)理人員在日常工作中要多熟悉圖紙、規(guī)范,提高技術(shù)素質(zhì),積累經(jīng)驗(yàn),掌握寫作要領(lǐng).嚴(yán)肅認(rèn)真地記錄好監(jiān)理日志。

      1.4監(jiān)理日志內(nèi)容不“閉合”

      對(duì)施工過(guò)程中檢查出來(lái)的問(wèn)題,只有整改事項(xiàng),沒有整改結(jié)果,缺少對(duì)問(wèn)題的追溯描寫,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題未能跟蹤閉合,如:“對(duì)儲(chǔ)罐TG-03罐基礎(chǔ)環(huán)梁鋼筋安裝進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼筋搭接處焊渣沒有清理干凈,責(zé)令施工方進(jìn)行整改?!倍诤竺娴娜沼浝餂]有整改的檢查結(jié)果。

      1.5缺少對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工的監(jiān)督管理記錄,每個(gè)監(jiān)理人員都應(yīng)清楚地意識(shí)到安全施工、文明施工的重要性,既要把本專業(yè)的監(jiān)理工作做好,同時(shí)也應(yīng)把本專業(yè)的安全工作監(jiān)管起來(lái),不要把所有的安全問(wèn)題都推到安全監(jiān)理人員身上,要做到即是本專業(yè)的監(jiān)理人員,同時(shí)也是本專業(yè)的安全員,只有這樣才能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,杜絕安全隱患,防患于未然。

      2如何真實(shí)、準(zhǔn)確、全面地記錄監(jiān)理日志

      2.1準(zhǔn)確記錄時(shí)間、氣象

      監(jiān)理日志中往往只記錄了時(shí)間而忽視了氣象記錄的準(zhǔn)確性,其實(shí)天氣變化與工程質(zhì)量有著直接關(guān)系。比如:混凝土強(qiáng)度、混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度等在不同氣溫條件下的變化都有著明顯的區(qū)別,而地基與基礎(chǔ)工程在雨季施工時(shí),就要注意對(duì)基槽及時(shí)排水,以防雨水浸泡引起土壤變化進(jìn)而影響基礎(chǔ)工程的質(zhì)量。

      2.2詳細(xì)填寫施工情況及進(jìn)度情況

      施工情況首先要清楚的記錄施工單位投入的施工人員(包括項(xiàng)目經(jīng)理、安全人員)及機(jī)械配置,以此判斷施工人員、機(jī)械配置是不是合理,是否滿足當(dāng)前工程的需求。其次要認(rèn)真填寫當(dāng)日施工的施工部位、完成的工程量及累計(jì)完成量,再根據(jù)施工計(jì)劃分析當(dāng)前完成的工程量超前或滯后的原因,據(jù)此督促施工方加以調(diào)整施工現(xiàn)況。

      2.3設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)及抽檢情況、材料試驗(yàn)結(jié)果反饋及處理情況的填寫。監(jiān)理人員在監(jiān)理日志中,應(yīng)詳細(xì)記錄設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、材料名稱、產(chǎn)地、數(shù)量、合格證號(hào)、使用部位;設(shè)備、材料報(bào)驗(yàn)及抽復(fù)檢情況;設(shè)備、材料擺放與標(biāo)識(shí)情況;設(shè)備、材料試驗(yàn)結(jié)果反饋及處理情況,并待試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)后將報(bào)告編號(hào)補(bǔ)填其后。

      2.4仔細(xì)填寫監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理、整改情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)和觀察力的表現(xiàn),解決問(wèn)題是監(jiān)理人員能力和水平的體現(xiàn),所以在監(jiān)理日志中要認(rèn)真記錄好發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,解決的方法以及整改的過(guò)程和結(jié)果,讓監(jiān)理工作在工程項(xiàng)目中真正發(fā)揮作用,對(duì)監(jiān)理工作的記錄應(yīng)包含以下內(nèi)容:

      2.4.1對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全方面的檢查及對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改處理情況的記錄。質(zhì)量是建設(shè)工程中的靈魂所在,安全是質(zhì)量得以保證的前提,只有把質(zhì)量、安全監(jiān)管好了,才能交出一個(gè)合格的工程項(xiàng)目。

      2.4.2旁站,見證情況的記錄。監(jiān)理人員每天都要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有目的地進(jìn)行巡視,并對(duì)施工過(guò)程中的特殊過(guò)程和關(guān)鍵部位按照各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則中確定的見證點(diǎn)、旁站點(diǎn)進(jìn)行平行檢驗(yàn)或旁站監(jiān)理,通過(guò)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行一定的平行檢驗(yàn),取得規(guī)范中要求的數(shù)據(jù),必要時(shí)利用攝影、攝像等形式進(jìn)行取證,并將檢查結(jié)果以及采取的必要措施和整改情況認(rèn)真填寫在監(jiān)理日志和“平行檢驗(yàn)記錄”、“旁站監(jiān)理記錄”中。如:(2010年08月04日)對(duì)防洪擋土墻南側(cè)立面墻鋼筋安裝進(jìn)行檢查,共抽檢30點(diǎn),檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)鋼筋Φ12、Ф14品種、級(jí)別正確,數(shù)量、位置滿足設(shè)計(jì)要求。

      2.4.3對(duì)監(jiān)理協(xié)調(diào)的主要事項(xiàng)的記錄。監(jiān)理人員在監(jiān)理工作中應(yīng)認(rèn)真履行自己的職責(zé),不僅要具有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)水平,還要具有較高的組織協(xié)調(diào)能力。由于監(jiān)理在工程項(xiàng)目中的特殊地位,要求監(jiān)理人員在處理問(wèn)題時(shí),既要充分堅(jiān)持原則,又不能損害工程建設(shè)任何一方的利益,要客觀公正的處理事情,以理服人,要多溝通、多協(xié)商,及時(shí)與各方交換意見達(dá)成共識(shí),并把協(xié)商調(diào)解的主要事項(xiàng)的內(nèi)容及過(guò)程認(rèn)真記錄在監(jiān)理日志中,做到有據(jù)可查,有理可依。

      2.4.4對(duì)上級(jí)檢查及下發(fā)的重要文件、通知;監(jiān)理部統(tǒng)一學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等內(nèi)容的記錄。對(duì)于每個(gè)工程項(xiàng)目上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)不定期的進(jìn)行檢查指導(dǎo),對(duì)于檢查的過(guò)程及提出的意見,監(jiān)理人員要在監(jiān)理日志中做好記載,同時(shí)對(duì)上級(jí)下發(fā)的重要文件及通知,在傳閱學(xué)習(xí)后也要在監(jiān)理日志中對(duì)文件及通知的主要內(nèi)容做好記錄,以便在日后工作中有依有據(jù)。監(jiān)理項(xiàng)目部組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)是提升監(jiān)理人員自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平的一個(gè)途徑,監(jiān)理人員在認(rèn)真學(xué)習(xí)后也應(yīng)做好詳細(xì)記錄。

      2.4.5對(duì)會(huì)議、商洽及與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系情況的記錄。在監(jiān)理日志中,監(jiān)理人員可根據(jù)本專業(yè)的實(shí)際情況有選擇地記錄與本專業(yè)有關(guān)聯(lián)的監(jiān)理例會(huì)的內(nèi)容、專題會(huì)議的主要議題摘要,與施工方和業(yè)主方商洽的事項(xiàng),以及設(shè)計(jì)變更通知單、工程聯(lián)系單的內(nèi)容。

      2.4.6對(duì)日前遺留問(wèn)題及相關(guān)事項(xiàng)的處理和日后待辦事項(xiàng)、備忘的填寫。不少監(jiān)理人員不重視遺留問(wèn)題和待辦事項(xiàng)的記錄,諸如業(yè)主等相關(guān)部門人員的口頭指示、安排或重要事項(xiàng)何時(shí)確定,都未及時(shí)記錄,日后出現(xiàn)推諉、扯皮現(xiàn)象。因此應(yīng)及時(shí)記錄待辦或口頭確定事項(xiàng),以保持監(jiān)理工作的連續(xù)性,做到前后呼應(yīng),使所發(fā)生的問(wèn)題必定都有處理結(jié)論。

      3填寫監(jiān)理日志應(yīng)注意的事項(xiàng)

      3.1監(jiān)理日志的填寫必須符合法律、法規(guī)、規(guī)范的要求,真實(shí)、全面充分地體現(xiàn)工程參建各方合同履行情況,公正地記錄當(dāng)天發(fā)生的工程情況及監(jiān)理工作成效,嚴(yán)禁弄虛作假。

      3.2監(jiān)理日志應(yīng)每天按時(shí)填寫,并及時(shí)提交總監(jiān)理工程師審查簽閱,避免事后補(bǔ)記造成主要事項(xiàng)的遺漏。

      安全員和安全監(jiān)理區(qū)別范文第4篇

      【關(guān)鍵詞】工程監(jiān)理;風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);主動(dòng)控制;安全質(zhì)量管理

      對(duì)個(gè)人而言,無(wú)論什么工作,無(wú)論是否履行職責(zé),職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)始終不同程度地伴隨著你走完職業(yè)生涯。在實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、處理具體問(wèn)題過(guò)程中過(guò)分地強(qiáng)調(diào)保護(hù)自己,只能致使政府主管部門不高興,委托監(jiān)理的建設(shè)單位不滿意,現(xiàn)場(chǎng)的施工單位不認(rèn)同,帶來(lái)的是對(duì)監(jiān)理的信任和監(jiān)理價(jià)值的危機(jī)。樹立正確的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),將建設(shè)、施工和監(jiān)理單位利益與職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)一體化,把監(jiān)理管理職責(zé)與社會(huì)責(zé)任統(tǒng)一起來(lái);把有效的主動(dòng)控制與施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度的總要求統(tǒng)一起來(lái):把重點(diǎn)做好主動(dòng)控制與全面履行監(jiān)理職責(zé)統(tǒng)一起來(lái)。避免走入單純規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū),切實(shí)做好各項(xiàng)監(jiān)理的主動(dòng)控制工作,達(dá)到既履行了監(jiān)理職責(zé),又降低了職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的目的。

      1 樹立正確的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

      監(jiān)理的最大風(fēng)險(xiǎn)是安全和質(zhì)量事故,所有安全和質(zhì)量(責(zé)任)事故,都是主動(dòng)控制缺失的結(jié)果。在處理一切監(jiān)理工作中,是采取消極的“規(guī)避責(zé)任、保護(hù)自己”的態(tài)度,還是本著對(duì)國(guó)家和人民高度負(fù)責(zé)的精神,積極地運(yùn)用“主動(dòng)控制”的方法,全面履行監(jiān)理職責(zé),完成監(jiān)理任務(wù),把職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降到最低,思想認(rèn)識(shí)上的不同,必然形成截然不同的結(jié)果。主動(dòng),指“不待外力推動(dòng)而自覺行動(dòng)”;控制,指“掌握,支配,使不越出一定的范圍”。作為監(jiān)理業(yè)務(wù)中的主動(dòng)控制(事前控制、前瞻式控制),就是有針對(duì)性地、有計(jì)劃地、有目標(biāo)地在事件發(fā)生之前,主動(dòng)地掌握事物發(fā)展的自然規(guī)律,達(dá)到預(yù)想的結(jié)果。如:在可能發(fā)生事件以前,高度重視對(duì)施工單位和人員資質(zhì)和資格的審查,避免無(wú)資質(zhì)的單位違法施工和無(wú)資格人員違法上崗;審查專項(xiàng)施工方案,避免不科學(xué)、不規(guī)范的盲目施工:建筑材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試,避免不合格材料用于建筑實(shí)體;進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,避免工程質(zhì)量隱患和返工造成損失;控制重大危險(xiǎn)源,避免重大事故的發(fā)生。一般說(shuō)來(lái),主動(dòng)行為都發(fā)生在事件以前。如果能自覺地掌握未來(lái)可能發(fā)生安全和質(zhì)量事故的動(dòng)因,通過(guò)監(jiān)理的支配權(quán)力,就能使施工過(guò)程不越出一定的范圍地按建設(shè)程序、施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)和生命安全的目標(biāo)。

      規(guī)避,即“想方設(shè)法躲開、回避”的意思,可以理解為事前想到退路、事后如何自保?!耙?guī)避”與風(fēng)險(xiǎn)理論中的“回避”有著本質(zhì)的區(qū)別。國(guó)家的法律、法規(guī)和監(jiān)理合同規(guī)定了監(jiān)理的責(zé)任,賦予了監(jiān)理權(quán)力。履行責(zé)任、行使權(quán)力,是監(jiān)理的神圣職責(zé)。在監(jiān)理工作中從“規(guī)避”著想,面對(duì)重如泰山的責(zé)任,采取“躲開,回避”的態(tài)度,從法律約束層面上分析,是一種和極不負(fù)責(zé)的態(tài)度;從規(guī)范職業(yè)道德層面上要求,是一種違背社會(huì)公德,極為可恥的行為。

      如:平時(shí)不加強(qiáng)巡視檢查,放任施工,容忍事后返工現(xiàn)象;發(fā)現(xiàn)施工中存在重大問(wèn)題,發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》了事;事前不進(jìn)行調(diào)查研究、加強(qiáng)控制,事中不采取措施、督促整改,事后扯皮推諉、不履行報(bào)告責(zé)任。相對(duì)于主動(dòng)控制,采取規(guī)避的方法只能造成不可逆轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)后果,那就是經(jīng)濟(jì)的損失和生命的代價(jià)。一旦事故發(fā)生了,除造成了現(xiàn)場(chǎng)重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失外,還給社會(huì)、企業(yè)、受害者、責(zé)任人及家庭所有成員帶來(lái)精神上的、永久延續(xù)的、無(wú)可彌補(bǔ)的巨大傷痛。當(dāng)事人等待的只有行政或刑事責(zé)任的落實(shí)和處罰,這時(shí)建設(shè)三方都已失去了主動(dòng)控制的機(jī)會(huì)。事故發(fā)生的概率也許不大,但對(duì)于直接承受其后果的受害者或責(zé)任人卻是百分之百的災(zāi)難。善良人悔恨的眼淚在血淋淋的現(xiàn)實(shí)面前是那么地蒼白和無(wú)力。實(shí)際上,這種令受害親人捶胸頓足、責(zé)任人痛心疾首、所有當(dāng)事人不堪回首的情景,已經(jīng)給我們敲響了一次又一次的警鐘。嚴(yán)重的錯(cuò)誤和沉痛的教訓(xùn)告誡我們:面對(duì)世間最為寶貴的人的生命安全,一定要主動(dòng),一定要事前。

      實(shí)施建設(shè)工程監(jiān)理以來(lái),極少見到專門報(bào)道建設(shè)工程中發(fā)生“不可抗力”自然事故的新聞或案例。過(guò)去歷史的實(shí)踐證明,建設(shè)工程中一切安全和質(zhì)量(責(zé)任)事故,都是(建設(shè)、施工、監(jiān)理三方中一方或多方)主動(dòng)(事前)控制不到位的結(jié)果。全面、準(zhǔn)確、及時(shí)地運(yùn)用一切主動(dòng)控制的方法和手段是防止安全和質(zhì)量事故發(fā)生,降低監(jiān)理職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的唯一途徑。

      2 一切安全或質(zhì)量(責(zé)任)事故,都是主動(dòng)控制不到位的結(jié)果

      近年來(lái),在建設(shè)工程施工過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故,給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全帶來(lái)?yè)p失,造成了很壞的社會(huì)影響,同時(shí)也使事故的當(dāng)事方及責(zé)任人受到相應(yīng)的處罰。一般情況下,監(jiān)理方都承擔(dān)了相應(yīng)的監(jiān)理責(zé)任,甚至受到較為嚴(yán)厲的行政處罰或刑事處罰。于是在人們的思維中出現(xiàn)了這樣的定式:施工中的安全或質(zhì)量事故一施工方是第一責(zé)任人一監(jiān)理方是第二責(zé)任人。通俗地講,只要出事故,監(jiān)理方的責(zé)任就不可避免,現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)就“罪責(zé)難逃”。于是乎一些監(jiān)理人員形成了思想上一種消極的潛意識(shí),認(rèn)為工作再好,責(zé)任也是不可避免。這種情緒嚴(yán)重影響了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員“三控二管一協(xié)調(diào)”、安全生產(chǎn)管理的積極性和主動(dòng)性。

      就常見的建設(shè)工程安全和質(zhì)量事故分析,每一起事故的原因都是多方面的,但共同的特點(diǎn)都是主動(dòng)(事前)控制不到位的結(jié)果。如:塔吊倒塌事故,其一般原因有塔吊質(zhì)量不合格、安全限制部件缺失、操作人員無(wú)證上崗、操作不當(dāng)?shù)?,其中每一?xiàng)都可能是安全事故的原因??赡苁且灰蛞还?,也可能是多因一果。如果我們?cè)谑虑爸鲃?dòng)地按要求對(duì)塔吊質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、及時(shí)檢查安全限制部件是否完好、嚴(yán)格對(duì)操作人員進(jìn)行資格審查、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,消除了事故隱患,事故就可以避免。再如:腳手架傾覆事故,其一般原因有專項(xiàng)施工方案未經(jīng)專家審查、施工中未按專項(xiàng)施工方案組織施工,具體的可能是偷工減料、材料不合格、施工順序不正確等。這些都可以在事前通過(guò)監(jiān)理的主動(dòng)控制工作予以消除和避免。近年來(lái),我國(guó)建設(shè)工程領(lǐng)域發(fā)生有較大影響的安全和質(zhì)量事故,從處理結(jié)果看,哪一起又不是事前主動(dòng)控制不到位的后果呢?通過(guò)大量的安全或質(zhì)量事故案例研究,幾乎所有的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生,無(wú)不與當(dāng)事人的主動(dòng)控制意識(shí)的強(qiáng)弱、工作力度的大小、控制措施的缺失與否有關(guān)。所有的安全或質(zhì)量責(zé)任事故,都是責(zé)任方事前控制不到位的結(jié)果。所以,牢固樹立事前主動(dòng)控制的理念,全面履行監(jiān)理職責(zé),大膽行使權(quán)力是降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的基本思路。

      3 運(yùn)用主動(dòng)控制分析

      要充分認(rèn)識(shí)主動(dòng)控制是一種事前的、面向未來(lái)的、前饋式的控制。要求在事件發(fā)生以前,發(fā)現(xiàn)和掌握可能發(fā)生事件的信息(程序上的違法違規(guī),不按規(guī)范、設(shè)計(jì)和方案的施工,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)可能發(fā)生事故的動(dòng)因等),依據(jù)事前設(shè)定的控制范圍(法律、法規(guī)、政策、規(guī)范、設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)措施、科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃、行業(yè)通行的約定俗成等),采取避免事件發(fā)生的一切控制措施(通過(guò)巡視檢查、旁站監(jiān)理、平行檢驗(yàn)、見證取樣及工地例會(huì)上一般口頭整改要求;文字的《監(jiān)理工程師聯(lián)系單》的溝通、提示和建議;《監(jiān)理工程師通知單》必須的整改要求;下達(dá)某一工序或全部工程的停止施工的《暫停令》;向施工、建設(shè)、主管部門發(fā)《備忘錄》等),達(dá)到不發(fā)生事件的目標(biāo)。建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)不有、無(wú)處不在。以往至今,建設(shè)工程安全和質(zhì)量事故的現(xiàn)象,基于每個(gè)建筑工程都是不重復(fù)、基本手工操作等特點(diǎn),沒有一起是完全一樣的,“偶然”性十分突出。大量的“偶然”性,揭示了其中的必然因素。就監(jiān)理工作而言,要樹立“施工安全和質(zhì)量是建設(shè)工程永恒主題”的思想,把握“只有全面履行監(jiān)理職責(zé),才能最大程度地降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)”的正確的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的任務(wù)和目標(biāo)出發(fā),將工作的重點(diǎn)放到主動(dòng)(事前)控制上來(lái),努力降低來(lái)自建設(shè)程序、資質(zhì)審查、安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量等主要方面的風(fēng)險(xiǎn),把監(jiān)理工作基本程序上的控制工作做好。

      3.1建設(shè)程序方面

      目前,在建設(shè)單位的安排下,先施工后辦理《建設(shè)工程施工許可證》的現(xiàn)象普遍存在,甚至先組織施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng),后辦理施工和監(jiān)理招投標(biāo)手續(xù)的情況也時(shí)有發(fā)生。在此情況下,監(jiān)理單位出于職業(yè)的責(zé)任,應(yīng)在施工單位的開工報(bào)告中明確審批“因本工程無(wú)《建設(shè)工程施工許可證》,不同意開工”;同時(shí)向建設(shè)單位發(fā)《監(jiān)理工程師聯(lián)系單》,要求建設(shè)單位抓緊辦理施工許可證。工程開工前,施工單位和監(jiān)理單位都應(yīng)在完成招投標(biāo)工作后的規(guī)定期限內(nèi),與建設(shè)單位分別簽訂施工合同和監(jiān)理合同。建設(shè)單位專業(yè)分包的也要簽訂施工合同。一般總包施工單位無(wú)權(quán)分包其自身無(wú)專業(yè)資質(zhì)的工程項(xiàng)目,如:涉及消防、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等施工資質(zhì),總包單位可與有資質(zhì)的單位聯(lián)合投標(biāo),建設(shè)單位也可直接分包。

      3.2資質(zhì)審查方面

      工程施工前,對(duì)施工單位的資質(zhì)和上崗人員的資格進(jìn)行全面的審查。建設(shè)單位發(fā)包的總包單位和專業(yè)分包的單位均要有招標(biāo)文件中規(guī)定的資質(zhì)等級(jí)和安全生產(chǎn)許可證;項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、質(zhì)檢員等管理人員要有有效資格證書;特殊工種人員(電工、焊工、架子工、塔吊操作工、挖掘機(jī)操作工等)要持證上崗。

      另外,對(duì)重型施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、拆裝和使用,要按規(guī)定審查其施工設(shè)備合格證、拆裝(施工)方案、檢測(cè)報(bào)告、操作人員的上崗證書、施工設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等。

      3.3安全生產(chǎn)方面

      根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,監(jiān)理的安全責(zé)任主要是專項(xiàng)施工方案(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的2009年5月13日實(shí)施的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定屬重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)方案)的審查,如:深基坑支護(hù)與開挖、高支模與腳手架、起重與吊裝等。在現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)要求施工單位及時(shí)整改,履行對(duì)拒不整改的向建設(shè)單位或主管部門報(bào)告的責(zé)任,形成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的“審查一整改一報(bào)告三位一體”完整的基本環(huán)節(jié),避免傳統(tǒng)的“只注重施工過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)管理,事先不審查,事后不報(bào)告”傳統(tǒng)的俗稱“工頭”管理模式。

      3.4質(zhì)量管理方面

      安全員和安全監(jiān)理區(qū)別范文第5篇

      關(guān)鍵詞:高層建筑 施工管理 問(wèn)題 對(duì)策

      一、高層建筑的施工特點(diǎn)

      高層建筑工期長(zhǎng),建筑物層數(shù)多,高空作業(yè),施工難度高,工作量大,技術(shù)復(fù)雜,因此,垂直運(yùn)輸、高空安全防護(hù)、防火、通訊聯(lián)絡(luò)、用水及建筑垃圾的處理等問(wèn)題成為高層建筑施工的特點(diǎn)之一。為了確保高層建筑施工整體的穩(wěn)定性,需要埋深地面以下5m,進(jìn)行一層或兩層的建筑施工,在提高地基可靠性的同時(shí)可以作為設(shè)備層及車庫(kù)、輔助用房等。高層建筑施工周期一般比較長(zhǎng),所耗人力 物資巨大,季節(jié)性跨度施工不可避免,對(duì)工作人員和工程質(zhì)量提出了更高要求。高層建筑的施工用地緊張,周邊環(huán)境復(fù)雜,為了保證工程設(shè)備的正常進(jìn)行,材料的合理使用,需要合理安排現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施工程,盡可能減少高層建筑施工中材料 設(shè)備的儲(chǔ)存量,充分利用商品和預(yù)制構(gòu)配件及半成品材料。一般來(lái)講,我們通常將樓層數(shù)超過(guò)10層的住宅與建筑總高度大于24m的綜合性的建筑稱之為高層建筑,比如常見的寫字樓、賓館、高層住宅等。由此可以看出,高層建筑最明顯的特點(diǎn)就是建筑物樓層數(shù)量多、高度高。但是,高層建筑的特點(diǎn)不僅僅是單純的樓層的疊加,而是在使用功能與建筑結(jié)構(gòu)上有更高的要求。從建筑物的使用功能上來(lái)看,高層建筑通常是由地下室裙樓、轉(zhuǎn)換層、標(biāo)準(zhǔn)層、非標(biāo)準(zhǔn)層所構(gòu)成。高層建筑施工包括,土建施工、安裝施工、裝修施工等等,這些施工環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系、相互影響、互相協(xié)調(diào)的。高層建筑的安裝工程通常會(huì)涉及很多的專業(yè),技術(shù)復(fù)雜,主要包括有管道安裝、電氣設(shè)施安裝、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)安裝、設(shè)備安裝等。高層建筑施工難度大、工程量多、施工材料多、施工場(chǎng)地狹小,而且要面對(duì)連續(xù)性強(qiáng)的施工要求,施工技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)高,需要各個(gè)工種的密切配合。同時(shí),施工的準(zhǔn)備工作量巨大、建設(shè)周期較長(zhǎng)、施工交叉作業(yè)頻繁、施工機(jī)械化程度高。所以,高層建筑的施工管理意義重大。

      二、高層建筑施工管理存在的問(wèn)題

      1.技術(shù)質(zhì)量管理問(wèn)題。高層建筑由于施工技術(shù)含量高,質(zhì)量指標(biāo)要求比較嚴(yán)格,所以,技術(shù)質(zhì)量的管理是做好高層建筑管理的關(guān)鍵所在。現(xiàn)代高層建筑科技含量高、綜合性較強(qiáng)、涉及的專業(yè)領(lǐng)域也多,因此,對(duì)其施工的質(zhì)量提出了更高的要求,要求各個(gè)施工作業(yè)單位相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一。但是,由于各個(gè)專業(yè)都有其自身特點(diǎn),在施工中往往容易忽視相互配合,給整個(gè)施工帶來(lái)不便,影響到施工的質(zhì)量。同時(shí),科技的發(fā)展要求現(xiàn)代建筑提倡采用新技術(shù)、新材料、新工藝等,這也給施工人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力帶來(lái)考驗(yàn),不合格的建筑方案、不科學(xué)的建筑技術(shù),都會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量造成影響。

      2.領(lǐng)導(dǎo)者忽視安全管理。企業(yè)法人作為整個(gè)企業(yè)的代表,對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)施工負(fù)有重要責(zé)任,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全施工的首要負(fù)責(zé)人。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,企業(yè)將工程質(zhì)量以及成本作為了關(guān)注的重點(diǎn),也將其作為衡量企業(yè)成功與否的重要標(biāo)志,這導(dǎo)致一些建筑企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者忽視了安全生產(chǎn)的重要性,使安全管理流于形式,沒有進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的管理。

      3.建筑市場(chǎng)管理制度不完善,監(jiān)督力度缺乏。建筑市場(chǎng)的管理制度具有重要作用,但是在現(xiàn)實(shí)生活中這一方面卻存在不夠完善的現(xiàn)象這主要體現(xiàn)在:施工時(shí)重質(zhì)量輕安全,以最低的價(jià)來(lái)中標(biāo),這些問(wèn)題的存在致使沒有足夠的資金來(lái)保證安全文明施工,甚至沒有專門的安全管理經(jīng)費(fèi)。安全生產(chǎn)設(shè)備、器材和工具的嚴(yán)重缺乏,使得施工現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪,這樣加大了安全事故發(fā)生的可能性 同時(shí),形式主義逐漸地蔓延到安全監(jiān)督工作中,部分安全監(jiān)督人員只重視那些外在的表面現(xiàn)象,進(jìn)行表面的安全檢查,沒有深入進(jìn)去對(duì)安全生產(chǎn)的狀況有更多地了解,監(jiān)督力度大打折扣,甚至感情成分摻雜其中,嚴(yán)重地影響到監(jiān)督力度的發(fā)揮,監(jiān)督流于形式。

      4.施工人員缺乏安全意識(shí)。目前,從事建筑施工最底層的人員一般是農(nóng)民工,這些人員在文化素質(zhì)和法律意識(shí)方面,嚴(yán)重缺乏,沒有足夠的自我保護(hù)意識(shí),違章作業(yè)時(shí)常發(fā)生 有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,施工中的傷亡事故往往是由于違章作業(yè)而引發(fā)的。

      三、加強(qiáng)施工安全管理的措施

      1.監(jiān)理和完善工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。施工企業(yè)應(yīng)該注重企業(yè)法人代表和項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)所承建的項(xiàng)目工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)制,領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)施工質(zhì)量以及施工安全負(fù)責(zé),要依法管理企業(yè),從人員、材料、設(shè)備、工序、工藝、技術(shù)措施等幾個(gè)方面都將責(zé)任層層落實(shí)。

      2.加強(qiáng)質(zhì)量管理。質(zhì)量是企業(yè)的生命線,也關(guān)系著高層建筑使用者的安全,高層建筑施工必須要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 高層建筑一般投資巨大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)含量高,施工質(zhì)量關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全 因此,要注重質(zhì)量的管理 在實(shí)際中,可以把好材料的質(zhì)量關(guān),所有使用的材料必須保質(zhì)保量,按照規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,檢測(cè)合格后再投入工地使用,嚴(yán)格杜絕將不合格的材料用于施工中。

      3.完善管理運(yùn)行機(jī)制。完善管理運(yùn)行機(jī)制,一方面可以組建優(yōu)秀的管理隊(duì)伍,提高工人的素質(zhì),對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn) 優(yōu)選施工人員,建立一支精干的質(zhì)量管理隊(duì)伍。同時(shí),要樹立質(zhì)量第一的觀念,要以預(yù)防為主;另一方面,必須通過(guò)科學(xué)管理,不斷提高技術(shù)水平和管理能力,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)主體的技術(shù)進(jìn)步與管理的科學(xué)升級(jí)。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)督制度,要定期或不定期地進(jìn)行安全檢查,并且要做到一切按照規(guī)章制度辦事,杜絕一切安全隱患。

      4.加強(qiáng)培訓(xùn) 提高人員綜合素質(zhì)。對(duì)于新進(jìn)的員工,企業(yè)要重視對(duì)其進(jìn)行安全教育,讓他們了解機(jī)具設(shè)備以及安全防護(hù)措施的性能和使用方法,了解本工種相關(guān)的安全操作規(guī)程,對(duì)于容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié),要做到了然于胸,并能夠進(jìn)行有效的預(yù)防和重點(diǎn)看護(hù)。對(duì)于特種作業(yè)人員,除了要進(jìn)行安全教育之外,還要根據(jù)規(guī)定進(jìn)行特種作業(yè)的培訓(xùn),取得上崗許可證方可上崗工作。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級(jí)多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

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