前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇智慧化城市管理方式范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

智慧化城市管理方式范文第1篇

現(xiàn)將首都規(guī)劃建設(shè)委員會辦公室、北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會《關(guān)于住宅電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充通知》（〔97〕首規(guī)委辦規(guī)字235號）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望遵照執(zhí)行。

首都規(guī)劃建設(shè)委員會辦公室、北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會關(guān)于住宅電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充通知

（97）首規(guī)委辦規(guī)字第235號  一九九七年十二月十七日

各有關(guān)單位：

首都規(guī)劃建設(shè)委員會辦公室于1996年8月頒布了“住宅電氣設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)”，其各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)基本適用。為適應(yīng)住宅發(fā)展需要，滿足居民家用電器增多對用戶需求的增加，經(jīng)首規(guī)委辦、市供電局和市建筑設(shè)計(jì)院共同研究決定對北京市“住宅電氣設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)”作以下補(bǔ)充，請遵照執(zhí)行。

一、電度表的選用

每戶戶用電度表的有前線應(yīng)采用不小于6平方毫米的絕緣銅芯導(dǎo)線。

二、戶內(nèi)電路應(yīng)按照明、空調(diào)及其它電器用插座分三路以上設(shè)計(jì)，各支路線均采用BV？2.5平方毫米的絕緣銅芯導(dǎo)線。

三、其它

智慧化城市管理方式范文第2篇

國家發(fā)改委、住建部近日《生活垃圾分類制度實(shí)施方案》，推動(dòng)垃圾分類有了全國性的制度化方案，這其實(shí)是城市謀求精細(xì)化管理的體現(xiàn)。今年全國兩會召開期間，在參加上海代表團(tuán)審議時(shí)提出，城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)。

城市管理的話題由來已久，從粗放式向精細(xì)化發(fā)展，已經(jīng)成為很多城市在管理方式轉(zhuǎn)變上的共識。管理者聚焦的對象和管理的觸角，不再浮于表面，而是越來越向城市的縱深發(fā)展，與人們的生活緊密相連?！袄C花”管理，則是以一種更加形象化的方式，對這種精細(xì)化提出的更高要求。在筆者看來，“繡花”管理，始于精細(xì)，卻不僅僅限于精細(xì)。

“繡花”管理，要有大局觀念。好的繡花作品都是從一幅構(gòu)思精巧的“繡圖”開始的，有了“繡圖”才能“按圖繡花”，避免s亂無章。對于城市管理來說，這幅“繡圖”就是法律法規(guī)。就像剛剛的《生活垃圾分類制度實(shí)施方案》，以制度化方案的形式，給出了推進(jìn)我國垃圾分類的路線圖，時(shí)間、方式、步驟，都在其中做出了明確規(guī)定。該方案提出，到2020年年底，要基本建立垃圾分類的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系；要在46個(gè)城市實(shí)施生活垃圾強(qiáng)制分類；要將有害垃圾作為強(qiáng)制分類的類別之一，同時(shí)對生活垃圾的運(yùn)輸、收集、資源化利用和終端處置等都提出了具體規(guī)定。有了這樣一個(gè)方案，必然會讓操作者有的放矢。

“繡花”管理，關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)。繡花是一門精細(xì)活兒，一針一線都馬虎不得，只有每一針都繡得精細(xì)，才能保證最后的作品是一件精品。重慶近期試行的《重慶市城市精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》，是全國首個(gè)關(guān)于城市精細(xì)化管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了市容環(huán)境衛(wèi)生、市政設(shè)施、燈飾照明、城市供排水、城市戶外廣告、城市執(zhí)法、智慧城市等城市管理中的九大方面。其中不少細(xì)化的要求，讓標(biāo)準(zhǔn)看得見、摸得著，進(jìn)而做得到，最終落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一處細(xì)節(jié)。

“繡花”管理，要有技術(shù)含量。在上海，機(jī)動(dòng)車亂鳴笛一直是讓交警頭疼的治理難題，交警不在場，按就按了，想要查處卻很難。為了治理機(jī)動(dòng)車亂鳴笛，上海交警運(yùn)用“聲吶定位”加“圖像識別”技術(shù)，開發(fā)出違法鳴笛查處輔助系統(tǒng)，在繁華的延安路和華山路路口試用。過往的車輛一旦亂鳴笛，就會被系統(tǒng)實(shí)時(shí)捕捉和自動(dòng)抓拍下來。這一路口的亂鳴笛違法從去年10月的4657起降至今年2月的575起，可以說效果顯著。

“繡花”管理，貴在堅(jiān)持不懈。慢工出細(xì)活兒，什么事情都并非一蹴而就，尤其對于復(fù)雜的城市管理更是如此。這種管理不是臨時(shí)起意、不是刮一陣風(fēng)，而是按照規(guī)劃好的藍(lán)圖踏踏實(shí)實(shí)去做，每一針都一絲不茍。只有不急功近利，堅(jiān)持朝著目標(biāo)前進(jìn)，才能實(shí)實(shí)在在提升城市品質(zhì)。例如“治理回潮”這種之前常見的現(xiàn)象，問題就出在沒有堅(jiān)持上。但是，這種堅(jiān)持不是死心眼的堅(jiān)持，而是有智慧的堅(jiān)持。城市的生長也在催生各種問題的生長，管理者需要不斷面對新題目，解決新問題。例如共享單車問題，最初是為共享單車爭奪路權(quán)，但是隨著它的爆發(fā)式發(fā)展，亂停放又成為了新的難題，管理者就需要再次轉(zhuǎn)變思路、尋找對策。

“繡花”管理，協(xié)調(diào)必不可少。繡花對于畫面的布局很有講究，只有枝與葉、花與芽相互協(xié)調(diào)，才能保證繡出來的圖案整體感覺是美的。在城市管理中，這種協(xié)調(diào)就是執(zhí)法與服務(wù)相互配合，執(zhí)法有力、內(nèi)心柔軟。管理者更多地站在人民的角度更人性化地考慮問題。最近熱播的電視劇《人民的名義》中有個(gè)劇情，達(dá)康書記要求“接訪的窗口要按照銀行的窗口改進(jìn)”，這便是“群眾視角”的最好詮釋。

智慧化城市管理方式范文第3篇

關(guān)鍵詞：智慧城市 城市發(fā)展 信息化

建設(shè)智慧城市是一項(xiàng)投資巨大、運(yùn)營成本高、涉及范圍廣泛、系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜以及安全要求高的項(xiàng)目，因此，政府要制定正確的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，用科學(xué)合理的決策來建設(shè)智慧城市，避免投資失誤，避免浪費(fèi)巨額資金，提高政府提供公共服務(wù)的質(zhì)量和效率，高效建設(shè)智慧城市。

1 智慧城市的定義、內(nèi)涵及特征

1.1 智慧城市的定義

通過新一代的信息技術(shù)來提升城市管理和服務(wù)水平，加深物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的應(yīng)用，通過對數(shù)據(jù)的管理和對信息的處理，實(shí)現(xiàn)全面網(wǎng)絡(luò)化、產(chǎn)業(yè)高端化和高端智能化，實(shí)現(xiàn)對城市的高效控制就是智慧城市。

1.2 智慧城市的內(nèi)涵

智慧城市的內(nèi)涵主要有以下幾個(gè)方面，第一，智慧城市需要運(yùn)用新時(shí)代的信息技術(shù)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，嚴(yán)格遵守相關(guān)制度，營造健康積極的運(yùn)營環(huán)境；第二，建設(shè)智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵和核心是高效利用知識和信息資源，結(jié)合物的智能和人的智慧，充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大范圍的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)人與社會的和諧可持續(xù)發(fā)展；第三，建設(shè)智慧城市要積極借鑒外來經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合已有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)智慧政府、智慧經(jīng)濟(jì)、智慧教育和智慧環(huán)保以及智慧旅游等領(lǐng)域的高效應(yīng)用；第四，為實(shí)現(xiàn)人民群眾生活的舒適感、幸福感、和諧感，智慧城市側(cè)重于通過高新技術(shù)手段提高各職能部門的服務(wù)水平和效率，實(shí)現(xiàn)資源的合理、高效配置。

1.3 智慧城市的主要特征

感知化、智能化和互聯(lián)化是智慧城市的主要特征，根據(jù)智慧城市的建設(shè)，其存在寬帶經(jīng)濟(jì)、知識勞動(dòng)力、廣泛整合、協(xié)同運(yùn)行和激勵(lì)創(chuàng)新5個(gè)特征。

2 存在的問題

2.1 智慧城市建設(shè)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與重點(diǎn)缺失

規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對建設(shè)智慧城市來講非常重要，我國目前建設(shè)智慧城市處于摸索階段，針對軟件、接口、標(biāo)準(zhǔn)化體系的規(guī)范需要一個(gè)整體解決方案，這有利于避免智慧城市在推進(jìn)的過程中產(chǎn)生信息孤立點(diǎn)，降低建設(shè)智慧城市的風(fēng)險(xiǎn)。首先，建設(shè)智慧城市缺乏對數(shù)據(jù)采集利用的統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系，導(dǎo)致產(chǎn)生的數(shù)據(jù)不規(guī)范，各部門執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)隨意性比較大，數(shù)據(jù)的利用價(jià)值不大，缺乏對數(shù)據(jù)采取的明確規(guī)定，不利于保護(hù)個(gè)人隱私和商業(yè)機(jī)密；其次，沒有在各部門之間建立數(shù)據(jù)分享機(jī)制，使各部門的數(shù)據(jù)不能共享，不利于充分利用信息，同時(shí)也缺乏數(shù)據(jù)共享的依據(jù)和規(guī)范，不利于保護(hù)數(shù)據(jù)的安全，也不利于為建設(shè)智慧城市提供海量數(shù)據(jù)；最后，建設(shè)主體和責(zé)任單位依賴于智慧城市的評價(jià)指標(biāo)體系，評價(jià)指標(biāo)體系的缺失不利于更好地建設(shè)智慧城市，容易使不同單位因認(rèn)知差異而造成建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)良莠不齊，評價(jià)指標(biāo)體系的缺失使智慧城市建設(shè)的宏觀描述性目標(biāo)無法有效引導(dǎo)建設(shè)主體制定以及落實(shí)建設(shè)計(jì)劃，也不利于對責(zé)任單位進(jìn)行量化考核；此外，覆蓋面太廣、重點(diǎn)不突出是建設(shè)智慧城市的一大缺點(diǎn)，建設(shè)智慧城市需要政府投入巨資，政府應(yīng)當(dāng)有選擇地推進(jìn)項(xiàng)目，而不是讓所有項(xiàng)目并排齊上，這不利于在相對短的時(shí)間內(nèi)建設(shè)智慧城市。

2.2 政府部門之間缺乏有效合作機(jī)制

第一，政府各部門無法深入合作的根源就是資源不能共享，由于數(shù)據(jù)資源負(fù)責(zé)人擔(dān)心數(shù)據(jù)的安全而封閉數(shù)據(jù)，然而，建設(shè)智慧城市需要海量的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)資源不能共享，存在信息孤島現(xiàn)象，各部門之間缺乏合作基礎(chǔ)，就無法更好地開展合作；第二，建設(shè)智慧城市過程中通常會明確一個(gè)主導(dǎo)部門，以及若干個(gè)協(xié)作部門，這在一定程度上導(dǎo)致了政府部門條塊分割的現(xiàn)狀，使各個(gè)部門之間的合作變得更加繁瑣，各個(gè)部門選擇單打獨(dú)斗的責(zé)任田，大大降低了各個(gè)部門之間的合作效率。

2.3 缺乏有效的公共政策進(jìn)行引導(dǎo)和支持

第一，在建設(shè)智慧城市過程中，政府部門很少針對公共服務(wù)優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目優(yōu)惠制定相關(guān)政策，來表示為其發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境；第二，部分智慧產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策語義模糊，難以理解，缺乏可操作性，不利于明確財(cái)政資金的安排；第三，在建設(shè)智慧城市的過程中政府政策支持不到位，政府在指導(dǎo)公共政策時(shí)缺乏科學(xué)性和民主性，不利于提高政策質(zhì)量。

2.4 智慧城市建設(shè)的責(zé)任分散且不明確

職責(zé)不明確不利于建設(shè)智慧城市的工作順利進(jìn)行，在責(zé)任分工方面缺乏整體設(shè)計(jì)和硬性規(guī)定。

3 智慧城市建設(shè)的機(jī)遇

3.1 兩化進(jìn)一步融合

智慧城市建設(shè)要牢牢把握兩化的進(jìn)一步融合，把握高度協(xié)同的信息建設(shè)新機(jī)遇，努力推進(jìn)智慧城市建設(shè)，促進(jìn)智能服務(wù)高效發(fā)展，智能技術(shù)進(jìn)步，智能技術(shù)健康發(fā)展。

3.2 迅速發(fā)展的信息網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出了泛在融合的趨勢

信息網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展提升了市民生活的品質(zhì)和企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營的效率，光纖網(wǎng)絡(luò)、無線局域內(nèi)外、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等呈現(xiàn)融合趨勢，進(jìn)入業(yè)務(wù)創(chuàng)新變革和終端智能集成的新時(shí)期。

3.3 新型智能信息應(yīng)用逐漸改變政府管理服務(wù)模式和市民生產(chǎn)生活方式

如今，智能互聯(lián)的移動(dòng)設(shè)備不斷增多，互聯(lián)技術(shù)逐漸成熟，更好地促進(jìn)了城市管理方式的改革創(chuàng)新，為廣大人民群眾創(chuàng)造更加便捷、舒適、幸福的生活環(huán)境。

4 智慧城市建設(shè)的需求

4.1 出于戰(zhàn)略考慮，智慧城市的建設(shè)是大勢所趨

目前，世界各國為增強(qiáng)國家核心競爭力，積極建設(shè)智慧城市，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展，提高民生服務(wù)水平和城市管理水平。因此，我國也積極建設(shè)智慧城市，充分應(yīng)用新一代的信息技術(shù)，重視開發(fā)應(yīng)用信息資源，增強(qiáng)我國的國家核心競爭力。

4.2 出于政府運(yùn)營考慮，智慧城市的建設(shè)能夠提升公共服務(wù)質(zhì)量

建設(shè)智慧城市有利于促使我國城市發(fā)展朝著生態(tài)、綠色和環(huán)保的方向前進(jìn)，提高城市管理水平和服務(wù)質(zhì)量，提高市民的幸福指數(shù)。

4.3 智慧城市的建設(shè)有利于推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

新興的產(chǎn)業(yè)體系隨著新一代信息技術(shù)的不斷深入逐漸產(chǎn)生，進(jìn)一步應(yīng)用、融合、滲透和創(chuàng)新新一代信息技術(shù)有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。

5 結(jié)語

政府作為智慧城市建設(shè)的主力軍，針對建設(shè)智慧城市過程中存在的問題，要及時(shí)進(jìn)行深入的探究并找到對策，提出建設(shè)智慧城市的科學(xué)策略，改變建設(shè)智慧城市的現(xiàn)狀，為智慧城市的建設(shè)打造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增強(qiáng)我國的國際競爭力。

參考文獻(xiàn)

[1]張曉東，朱占峰.智慧企業(yè)建設(shè)的對策研究――以寧波為例[J].未來與發(fā)展，2014（2）：61-65.

智慧化城市管理方式范文第4篇

升級：建設(shè)新型智慧城市

深圳市經(jīng)過36年的改革發(fā)展，2015年信息社會指數(shù)（ISI）達(dá)到0.851，是國內(nèi)唯一處于信息社會發(fā)展中級階段的城市，信息化發(fā)展總體水平處于全國領(lǐng)先地位，并承擔(dān)了信息化領(lǐng)域多項(xiàng)國家試點(diǎn)，新型智慧城市建設(shè)基礎(chǔ)扎實(shí)。但總體上又面臨數(shù)據(jù)有整合、欠統(tǒng)一，應(yīng)用多、欠協(xié)同，網(wǎng)絡(luò)資源多、待整合，安全重個(gè)體、缺聯(lián)動(dòng)等挑戰(zhàn)。

2015年8月，廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞指出，深圳市已經(jīng)進(jìn)入城市經(jīng)營、治理和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)，對于深圳建成更具引領(lǐng)作用、更具輻射力帶動(dòng)力、更具競爭力影響力的民生幸福城市具有重要戰(zhàn)略意義。

2015年12月17日，在第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，深圳與中國電科簽署了新型智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議提出：要按照“以人為本、服務(wù)導(dǎo)向”的原則，以信息惠民工程試點(diǎn)建設(shè)為基礎(chǔ)，通過提高信息服務(wù)的智能化水平，構(gòu)建“一號申請、一窗受理、一網(wǎng)通辦”政務(wù)服務(wù)模式，構(gòu)建智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧社保、智慧社區(qū)等融合模式，為市民提供全程全時(shí)、全城通辦的服務(wù)，讓百姓少跑腿、信息多跑路。

在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，中國電科提出深圳新型智慧城市發(fā)展思路：在利舊的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)原有系統(tǒng)的充分整合。即以加強(qiáng)城市管理數(shù)字化平臺建設(shè)和功能整合，建設(shè)綜合性城市管理數(shù)據(jù)庫，發(fā)展民生服務(wù)、城市治理、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)、綠色宜居智慧應(yīng)用為牽引，構(gòu)建新型智慧城市通用功能平臺，以及搭建民生服務(wù)、城市治理服務(wù)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)服務(wù)、綠色宜居服務(wù)“大平臺”。

政策：提高信息惠民廣度

基于深圳已有的信息化基礎(chǔ)和政務(wù)信息共享示范市建設(shè)成果，國家發(fā)改委等十二部委在2014年6月批復(fù)的《關(guān)于同意深圳市等80個(gè)城市建設(shè)信息惠民國家試點(diǎn)城市的通知》文件中，將深圳列為全國80個(gè)信息惠民試點(diǎn)城市首位。

在獲得國家試點(diǎn)批復(fù)后，深圳市加快推進(jìn)信息惠民各項(xiàng)工作，制定印發(fā)了《深圳市信息惠民國家試點(diǎn)城市工作方案（2015―2016年）》。為全面提高深圳信息惠民的廣度，該方案在國家要求的十大行動(dòng)計(jì)劃基礎(chǔ)上，還增加了智能交通、住房保障、文體旅游、殘疾人服務(wù)、氣象信息、消費(fèi)者維權(quán)等領(lǐng)域的信息惠民工作任務(wù)。

智慧城市的建設(shè)對創(chuàng)新城市管理方式和產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，加快深圳質(zhì)量和幸福深圳進(jìn)程具有重大意義。為使深圳成為智慧城市示范區(qū)、智慧產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者，深圳市政府出臺的《智慧深圳規(guī)劃綱要（2011-2020年）》提出，在一些技術(shù)比較成熟、有一定基礎(chǔ)、惠及民生的領(lǐng)域，加快推進(jìn)一批重點(diǎn)先行項(xiàng)目建設(shè)，包括一站式智慧門戶工程、智慧市政工程、智慧誠信工程、智慧交通工程、智慧醫(yī)療工程、智慧食品藥品安全工程、智慧環(huán)境工程、智慧社區(qū)工程、智慧警務(wù)工程和智慧教育工程等。

同時(shí)，深圳市以法律法規(guī)的形式，促進(jìn)融合建設(shè)。如貫徹落實(shí)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”開展信息惠民試點(diǎn)實(shí)施方案的通知》，出臺如“電子證照、網(wǎng)上身份認(rèn)證相關(guān)的地方性法規(guī)和規(guī)章”“街道社區(qū)公共服務(wù)信息管理制度”等地方性規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一市民身份認(rèn)證，方便市民辦事；在城市治理領(lǐng)域，出臺數(shù)據(jù)開放管理、數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)等相關(guān)政策文件，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、開放、共享、安全和隱私保護(hù)全流程管理等。

特色：市民生活簡單從容

2016年1月的《中國智慧城市惠民發(fā)展評價(jià)指數(shù)報(bào)告（2015版）》指出，2015年度進(jìn)入副省級城市以上“智慧城市惠民”排名前5位的城市為上海、北京、廣州、哈爾濱、深圳。信息惠民，讓深圳市民生活簡單從容，在醫(yī)療、教育、社保、就業(yè)、養(yǎng)老服務(wù)等民生問題方面，幾乎可以不出家門，僅通過電腦或者手機(jī)操作一鍵搞定。

深圳市教育領(lǐng)域在信息化建設(shè)方面已經(jīng)頗有經(jīng)驗(yàn)，以區(qū)為單位開展義務(wù)教育“雙免”“積分入學(xué)”網(wǎng)上申請，申請人在網(wǎng)上填報(bào)身份、房產(chǎn)、社保、計(jì)生等信息，無需提交相關(guān)紙質(zhì)證明材料，通過信息共享在后臺即可完成各類證件照信息的核驗(yàn)和資格審核。信息惠民，真正做到了為學(xué)生家長減負(fù)。此外，深圳全市學(xué)校100%建成校園網(wǎng)，公辦中小學(xué) 100%接入教育城域網(wǎng)、100%建成多媒體網(wǎng)絡(luò)課室。

通過網(wǎng)上申請、電話申請辦理《往來港澳通行證》，是深受深圳市民歡迎的一項(xiàng)信息惠民工程，往來港澳簽注3個(gè)工作日即可辦結(jié)，甚至可以足不出戶快遞到家。此外，深圳市已率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)戶籍審批材料全過程、全內(nèi)容電子報(bào)送，審批時(shí)限平均減少10～15個(gè)工作日，其中政策性隨遷、出生登記、主項(xiàng)變更等業(yè)務(wù)提速30%～40%；推出戶政業(yè)務(wù)網(wǎng)上預(yù)約查詢服務(wù)，22項(xiàng)戶籍業(yè)務(wù)全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)約；全面實(shí)行35項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)網(wǎng)上預(yù)約辦理，其中異地年審、抵押等實(shí)行網(wǎng)上直接辦理。

從2014年開始，深圳有序推進(jìn)智能交通信息惠民服務(wù)工作，利用“三屏一熱線”（手機(jī)屏、電腦屏、電視屏、12328服務(wù)熱線），為市民提供海、陸、空、鐵、地全方位、多模式的綜合交通信息服務(wù)。同時(shí)，利用網(wǎng)站、報(bào)紙、手機(jī)、交通信息屏等多種渠道，向社會公眾實(shí)時(shí)道路交通運(yùn)行評估結(jié)果，引導(dǎo)市民選擇合理的出行時(shí)間、方式和線路。

智慧化城市管理方式范文第5篇

智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識社會創(chuàng)新環(huán)境下的城市形態(tài)，需要綜合采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新一代互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，通過綜合集成來實(shí)現(xiàn)的全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用，形成以人為本的社會化智慧創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的城市形態(tài)。 然而，在當(dāng)前智慧城市的試點(diǎn)建設(shè)過程中， 一些城市將智慧城市認(rèn)為是數(shù)字城市的新標(biāo)簽，被某些承建商當(dāng)做簡單集成牟利的新項(xiàng)目。為澄清這些誤區(qū)、減少浪費(fèi)免走彎路，本文對支撐智慧城城市建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵信息技術(shù)的整合應(yīng)用予以說明，以供建設(shè)者參考。

一、智慧城市關(guān)鍵支撐技術(shù)

智慧城市所需要的關(guān)鍵支撐技術(shù)主要涉及物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、寬帶互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)提供對城市系統(tǒng)的信息感知和采集，寬帶互聯(lián)網(wǎng)提供感知數(shù)據(jù)的傳輸承載，大數(shù)據(jù)技術(shù)提供對采集數(shù)據(jù)的深度綜合分析，云計(jì)算技術(shù)提供信息應(yīng)用系統(tǒng)的承載。這幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)需要通過深度整合集成，才能有效支撐智慧城市建設(shè)，達(dá)到預(yù)期的效果。

采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可建立城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。通過傳感器、圖像識別、語音識別、衛(wèi)星定位、電子標(biāo)簽等感知技術(shù)，構(gòu)建智能化物體的互聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)，感知遍布城市各個(gè)角落的信息并通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給城市數(shù)據(jù)中心。

寬帶互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用來構(gòu)建高速信息傳送網(wǎng)絡(luò)。承載和傳輸城市社會運(yùn)行和生活的各種數(shù)據(jù)，如城市環(huán)境數(shù)據(jù)、城市運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等等，將這些海量數(shù)據(jù)傳送到城市數(shù)據(jù)中心。

云計(jì)算技術(shù)，用來建立城市的信息中樞系統(tǒng)運(yùn)行平臺。各種信息服務(wù)和應(yīng)用架構(gòu)在云平臺上面，用戶只需要提出自己對信息服務(wù)的需求。計(jì)算資源和能力被隱藏在云層后面，主要是虛擬化的城市數(shù)據(jù)中心，大量異構(gòu)的服務(wù)器、存儲和平臺被虛擬化成統(tǒng)一的服務(wù)資源，信息資源被最大程度地統(tǒng)籌和共享。

大數(shù)據(jù)技術(shù)，將建立城市的海量綜合數(shù)據(jù)庫。海量的各類數(shù)據(jù)，如大量城市環(huán)境數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)、交通信息、博客信息、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)、3D數(shù)據(jù)等等，被采集、存儲、分類、挖掘和分析，對復(fù)雜事件做出智慧分析和決策支持。

智慧城市通過新一代信息化技術(shù)，提升城市管理者對城市方方面面信息的感知能力、信息的分析和處理能力，從而進(jìn)一步提供有針對性的新服務(wù)和新模式?；诙鄻踊⒏咔寤?、智能化的面向“智慧城市”的應(yīng)用解決方案將為智慧城市建設(shè)的核心技術(shù)支撐。

二、關(guān)鍵支撐技術(shù)的整合應(yīng)用

在技術(shù)路線層面，智慧城市關(guān)鍵支撐技術(shù)的整合應(yīng)用和信息化支撐體系的構(gòu)建，首先要基于智慧城市的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)，著眼于整體的城市規(guī)劃、布局，從整體上對城市信息化建設(shè)制定一個(gè)完整性的規(guī)劃，能夠前瞻性地確定可實(shí)施的整體戰(zhàn)略目標(biāo)，統(tǒng)籌對管理和整體運(yùn)營設(shè)計(jì)考慮，設(shè)計(jì)相關(guān)的信息系統(tǒng)整體架構(gòu)，保障實(shí)現(xiàn)整體的最佳效果 。 其次，要制定各系統(tǒng)協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范支撐體系，使得標(biāo)準(zhǔn)化和開放性得到協(xié)同，從可實(shí)現(xiàn)的端到端的標(biāo)準(zhǔn)參考架構(gòu)和面向應(yīng)用聚合演進(jìn)的長期性進(jìn)行考慮，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可運(yùn)營和可管理。

在技術(shù)架構(gòu)層面，智慧城市建設(shè)的主要任務(wù)是構(gòu)建智慧化信息支撐體系。利用關(guān)鍵支撐技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化、實(shí)現(xiàn)各方面信息資源整合、實(shí)現(xiàn)社會智慧的匯聚與應(yīng)用。在城市基礎(chǔ)設(shè)施的智能化和應(yīng)用方面， 重點(diǎn)解決交通、通訊、水電、醫(yī)療、環(huán)境、政務(wù)，以及公共安全等重點(diǎn)領(lǐng)域的智能感知問題； 在信息資源整合與智慧匯聚方面，利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)重點(diǎn)解決整體運(yùn)行平臺和智慧化分析能力問題。

基于智慧城市信息支撐體統(tǒng)的一個(gè)參考整體架構(gòu)如圖1.

整體技術(shù)架構(gòu)

圖1.所示的智慧城市整體信息化系統(tǒng)是一種開放式立體體系架構(gòu)，主要分為四個(gè)層面 ：從底層向上依次為感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層和應(yīng)用層。并且將整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的智能處理、計(jì)算能力分布到四個(gè)層面上：包括感知層的網(wǎng)關(guān)層面、網(wǎng)絡(luò)層的使能控制層面，平臺層大數(shù)據(jù)智能分析與PAAS公共服務(wù)層面，以及應(yīng)用層內(nèi)的智慧處理層面。通過四層的智能分布與相互關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的能力均衡部署，構(gòu)成一個(gè)明確的、標(biāo)準(zhǔn)的、面向未來可自由擴(kuò)展的開放式的體系架構(gòu)。并在此架構(gòu)基礎(chǔ)上提供一個(gè)彈性的業(yè)務(wù)環(huán)境――可以自由地添加、刪除業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)之間可以聯(lián)動(dòng)和協(xié)同。

感知層包括各種感知終端、傳感器、感知網(wǎng)絡(luò)、感知網(wǎng)關(guān)等。一方面負(fù)責(zé)將各種感知各種城市環(huán)境中的事物狀態(tài)，并將感知數(shù)據(jù)傳送到網(wǎng)絡(luò)層；另一方面將智慧中心的管理的手段延伸到感知層，從而真正實(shí)現(xiàn)整個(gè)體系架構(gòu)從應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)、到終端、到感知對象的完整的端到端的可運(yùn)營、可管理的系統(tǒng)。

網(wǎng)絡(luò)層負(fù)責(zé)快速、可靠地傳送應(yīng)用層和感知層之間的數(shù)據(jù)，是整個(gè)智慧城市信息系統(tǒng)的承載基礎(chǔ)。

平臺層包括云計(jì)算IAAS和PAAS二個(gè)層面。IAAS層由一系列服務(wù)器、存儲設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫組成， 為上面的PAAS層和應(yīng)用層的各種應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)提供虛擬化運(yùn)行環(huán)境和資源； PAAS層中包含應(yīng)用層所需的各種公用服務(wù)組件、中間件等，特別是大數(shù)據(jù)處理和智能挖掘分析系統(tǒng)， 這些功能組件向應(yīng)用層提供服務(wù)支持。

應(yīng)用層面位于云計(jì)算架構(gòu)的SAAS層面，是支撐智慧城市發(fā)揮效用的功能主體，包括城市中經(jīng)常用到的各種應(yīng)用，可分為三個(gè)大類：智慧城市管理與決策領(lǐng)域、智慧公眾服務(wù)領(lǐng)域、智慧環(huán)境與安全領(lǐng)域，三者相互關(guān)聯(lián)和交叉，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的整體功能。

另外，圖1.中的IAAS層下面有一個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊，該模塊畫在此處只是為了從視圖上便于理解，該模塊實(shí)際上可部署運(yùn)行PAAS層或SAAS層，也可以部署在云計(jì)算架構(gòu)之外單獨(dú)成為一個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)采集模塊負(fù)責(zé)采集網(wǎng)絡(luò)層傳來的感知數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整形，數(shù)據(jù)篩檢，數(shù)據(jù)格式整理和目的地存儲等處理，通過標(biāo)準(zhǔn)接口提供標(biāo)準(zhǔn)格式的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集模塊同時(shí)負(fù)責(zé)將應(yīng)用層的管理手段傳送到感知層。

智慧化實(shí)現(xiàn)與大數(shù)據(jù)分析

“深入的智能化”是智慧城市一個(gè)特征要求，要特別關(guān)注智慧城市建設(shè)應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)“智慧化”。智慧化的實(shí)現(xiàn)涉及到智能傳感、可控傳輸、數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用層各業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)部的智能處理多個(gè)層面，既有信息化系統(tǒng)中的智能化處理因素，又有基于信息化系統(tǒng)支撐的開放式社會化的智慧聚集。

此處重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)智慧城市信息系統(tǒng)本身的大數(shù)據(jù)智能分析功能。大數(shù)據(jù)智能分析是指采用大數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)挖掘和智能關(guān)聯(lián)分析等技術(shù)，深入分析收集到的數(shù)據(jù)，整合和分析海量的跨地域、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)和信息，以獲取更加新穎、系統(tǒng)全面的規(guī)律性、關(guān)鍵性結(jié)果。

對于智慧城市建設(shè)， 大數(shù)據(jù)將像血液一樣遍布智慧城市的方方面面，從政府決策與服務(wù)，到人們衣食住行的生活方式， 再到城市的產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃，直到城市的運(yùn)營和管理方式等。不過，采集到海量數(shù)據(jù)并不代表能挖掘出大數(shù)據(jù)的價(jià)值，如何從數(shù)據(jù)海洋中找出最有價(jià)值東西，是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，目前還在深入研究。要實(shí)現(xiàn)智慧城市信息系統(tǒng)中高性能的大數(shù)據(jù)分析，還必須廣泛采用當(dāng)前大數(shù)據(jù)和智能分析的最新研究成果，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐亩鞘刑攸c(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用。

當(dāng)前智慧城市建設(shè)城呈現(xiàn)出幾大特征：（1）數(shù)據(jù)的自動(dòng)感知與采集.充分利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，使城市的信息獲取更加便捷和高效。（2）信息資源的整合和共享。打破部門和行業(yè)間的信息資源壁壘對智慧城市建設(shè)至關(guān)重要，對城市主體范圍內(nèi)人、組織、土地、能源、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等信息資源的整合，能夠保障智慧城市各應(yīng)用之間的資源共享。（3）智慧開發(fā)與數(shù)據(jù)挖掘?；诳珙I(lǐng)域跨部門整合的信息資源，充分利用知識管理、數(shù)據(jù)挖掘、智能分析等手段，將不斷增強(qiáng)智慧城市數(shù)據(jù)智能化處理的特征，成為各種“智慧應(yīng)用”的基礎(chǔ)。（4）智慧應(yīng)用。面向政府、企業(yè)和市民三類主體，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性技術(shù)的深層次、開放式、創(chuàng)新型應(yīng)用，智慧城市將最終表現(xiàn)為對城市管理運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生活方式的顯著提高。

三、面向應(yīng)用為主的智慧城市

智慧城市建設(shè)的目的在于應(yīng)用。各種智慧城市的應(yīng)用需求非常多，比如智慧政府、智慧安全、智慧醫(yī)療、智慧能源、智慧環(huán)保、應(yīng)急指揮、智能交通、智慧物流等等。 這些應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，在某些方面，已經(jīng)為城市的智慧化運(yùn)行提供了支撐，也為市民的工作、學(xué)習(xí)和生活帶來了極大的便利。特別是當(dāng)這些系統(tǒng)充分采用新一代關(guān)鍵信息技術(shù)成果， 并實(shí)現(xiàn)了相互之間信息共享增值和交互的時(shí)候，更能產(chǎn)生出許多智慧的創(chuàng)新應(yīng)用，為整個(gè)城市的政府管理與決策、城市高效運(yùn)行、公共安全、應(yīng)急指揮、企業(yè)管理、綠色環(huán)保、市民生活等提供了良好的支撐。