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制造業(yè)的發(fā)展趨勢范文第1篇

【關(guān)鍵詞】機(jī)械制造；柔性；信息；自動化；對策

當(dāng)今世界的競爭主要是綜合國力的競爭，制造業(yè)是現(xiàn)代國民經(jīng)濟(jì)和綜合國力的重要支柱，其生產(chǎn)總值一般在一個國家國內(nèi)生產(chǎn)總值占很大比重。以機(jī)械制造技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù) ，對這個國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

一、機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢

在當(dāng)今世界機(jī)械制造技術(shù)的迅猛發(fā)展中，我們一方面必須依靠信息科學(xué)、材料科學(xué)來改進(jìn)制造水平；另一方面信息科學(xué)、材料科學(xué)也必須依靠制造技術(shù)來取得新的拓展。因此現(xiàn)代制造技術(shù)已經(jīng)頗具規(guī)模，它的系統(tǒng)包括了物質(zhì)流、信息流和能量流等。它也是集機(jī)械、電子、光學(xué)、信息科學(xué)、管理學(xué)等為一體的產(chǎn)業(yè)集合體。我們將從以下幾個方面描述他的發(fā)展趨勢。（1）自動化方面。自動化技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用有效地節(jié)省了大量的人力資源，還可以去代替人完成一些具有危險(xiǎn)性和損傷性的操作。這種跨時代的技術(shù)大大提高了生產(chǎn)效率，滿足了市場不斷發(fā)展的需要。隨著科技的發(fā)展，自動化技術(shù)也在自我完善和更新，早期的“全自動化”、“無人化”的概念已經(jīng)被取代，未來的自動化技術(shù)將會更加重視人在自動化系統(tǒng)中的作用。同時自動化技術(shù)已經(jīng)開始慢慢的普及，逐步走進(jìn)中小型企業(yè)，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)勢不斷滿足發(fā)展的產(chǎn)品多樣化和個性化需要。（2）精密度方面。精密和超精密加工技術(shù)是當(dāng)今機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。精密工程、超精密工程、微細(xì)工程和納米技術(shù)被稱為現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)，在民用工業(yè)中有廣泛應(yīng)用。（3）柔性化方面。柔性化是指機(jī)械制造業(yè)對各種外界因素的適應(yīng)能力或是產(chǎn)品適應(yīng)市場變化的能力。隨著市場的不斷發(fā)展，多型化、高參數(shù)和高可靠性的產(chǎn)品應(yīng)接不暇。人民生活水平的提高促使產(chǎn)品更新?lián)Q代不斷加快，柔性化的思想應(yīng)運(yùn)而生。此能力是建立在對市場需求認(rèn)真調(diào)查和正確分析的基礎(chǔ)之上，通過對產(chǎn)品的技術(shù)更新來達(dá)到人們的需求。針對柔性化的發(fā)展趨勢，最具代表性的就是美國提出的“靈捷制造”，它的主線就是高度柔性化生產(chǎn)。（4）最佳化方面?，F(xiàn)代社會各方面都強(qiáng)點(diǎn)最優(yōu)配置，制造業(yè)也不可避免，這里的最優(yōu)配置不僅是指加工參數(shù)方面，而且是指影響制造技術(shù)的各個方面，包括環(huán)境資源、人力資源、信息資源以及組織管理等等，從而增強(qiáng)產(chǎn)品的其競爭力。具體表現(xiàn)為制造系統(tǒng)在不斷適應(yīng)市場環(huán)境過程中，不斷的反饋有用信息，持續(xù)對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性改良，對系統(tǒng)內(nèi)部各模塊進(jìn)行重組，以達(dá)到模塊的最佳組合，發(fā)揮制造系統(tǒng)最佳效益。（5）集成化方面。隨著市場的全球化接軌，市場競爭也日益激烈，整個市場處于一個持續(xù)變化而不可預(yù)測的狀態(tài)。激烈的競爭在推動了社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展的同時，也給企業(yè)的生存和發(fā)展帶來了全所未有的機(jī)遇。為了抓住這一機(jī)遇，科學(xué)家開始重新考慮應(yīng)用集成化的開發(fā)思路。他們用系統(tǒng)工程理論的方法將各種技術(shù)、物料、信息等實(shí)現(xiàn)集成。換句話來說，現(xiàn)代化的集成不僅僅是技術(shù)功能的集成更是技術(shù)經(jīng)營和人力資源的集成。

二、我國機(jī)械制造新技術(shù)改革的淺見對策

我國的制造產(chǎn)業(yè)最先是通過技術(shù)改造和引進(jìn)國外先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展起來的。但和先進(jìn)國家的制造技術(shù)相比還存在著很大差距。具體表現(xiàn)在技術(shù)改造投入不足、研究開發(fā)能力薄弱、制造業(yè)產(chǎn)品落后、信息含量低、更新?lián)Q代慢等方面。以至于產(chǎn)品總體上缺乏國際競爭能力。（1）人才是第一生產(chǎn)力。要發(fā)展和推廣先進(jìn)的制造技術(shù)、實(shí)施先進(jìn)的制造模式人才是先決條件?？萍既藛T不僅要精通制造技術(shù)而且要了解市場營銷、經(jīng)營管理和經(jīng)濟(jì)法。這要從高校培養(yǎng)人才的模式開始慢慢的推行與改進(jìn)，盡力去培養(yǎng)一支了解和掌握機(jī)械工程科學(xué)的前沿技術(shù)人才，加速先進(jìn)制造技術(shù)的推廣和實(shí)施，為市場需求服務(wù)。（2）加強(qiáng)政策與法規(guī)建設(shè)。政府要加強(qiáng)宏觀調(diào)控機(jī)制，以法律的道德的手段預(yù)防市場上的不法分子。國家必須制訂科學(xué)的制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和制造技術(shù)進(jìn)步的總體規(guī)劃，以及相應(yīng)的法規(guī)政策規(guī)范市場競爭。避免浪費(fèi)資源的事情發(fā)生，盡可能減少和避免市場盲目競爭造成的損失。（3）建立并發(fā)展我國自主的NC、MC、CAD、CAM、FMS、CAT、CIM、IMS等制造技術(shù)。結(jié)合我國市場的實(shí)際情況，有組織有計(jì)劃的引進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)。對于引進(jìn)的科學(xué)制造技術(shù)進(jìn)行消化、吸收和改良，目的在于開發(fā)創(chuàng)新出適合我國國情和生產(chǎn)模式的新技術(shù)。（4）提高制造業(yè)現(xiàn)代化管理水平?，F(xiàn)代企業(yè)管理的核心是信息管理、物質(zhì)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程管理和市場信息管理，企業(yè)在加強(qiáng)人才的培養(yǎng)同時也必須看準(zhǔn)市場與國際接軌，加快現(xiàn)代企業(yè)制度改革，為先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

參 考 文 獻(xiàn)

制造業(yè)的發(fā)展趨勢范文第2篇

關(guān)鍵詞：智能制造；物流；商業(yè)模式；互聯(lián)網(wǎng)；社群

中圖分類號：F492 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）003-0-03

Abstract： With the proposal of “Made in China 2015”， China began the transition from “made in China” to “made intelligently in China”. The chain of manufacturing began to reconstruct. Meanwhile， new technology and business philosophy contributed to the change of the business model of the traditional logistics industry. This paper focuses on the influence of intelligent manufacturing to manufacturing logistics. As manufacturing logistics accounts for the majority of the overall logistics on society， the trend of development of logistics in China has been introduced combined with Internet and community in the background of intelligent manufacturing. And some suggestions have been proposed about how to innovate the business model of logistics industry in China in the end of the paper.

Keywords： intelligent manufacturing， logistics， business model， Internet， community

一、前言

中國制造2025，是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個十年的行動綱領(lǐng)，就是使“中國制造”加速向“中國智造”轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)中國的第四次工業(yè)革命。過去的中國具有低成本競爭優(yōu)勢，而隨著企業(yè)用工成本不斷攀升，經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，中國經(jīng)濟(jì)“高成本時代”逐漸來臨，這些都給企業(yè)帶來了前所未有的巨大壓力。這種背景正是傳統(tǒng)物流開始改變的動力[1]。

近年來，在智能化的壓力下，國內(nèi)物流裝備技術(shù)行業(yè)已有企業(yè)在物流智能化領(lǐng)域進(jìn)行了探索，或其智能化戰(zhàn)略，或?qū)嵤┝酥悄芪锪黜?xiàng)目。不久前，圓通速遞獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金的戰(zhàn)略投資，此次戰(zhàn)略投資完成后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與圓通開展更深層面合作，依托雙方的地位和品牌，打造整個互聯(lián)網(wǎng)和快遞行業(yè)的升級版，以滿足越來越大的市場需求。因此，中國物流企業(yè)必須探索出新的商業(yè)模式來應(yīng)對制造產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展趨勢。

二、智能制造的背景

智能制造是隨著市場需求的變化，集成了技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和組織方式創(chuàng)新的先進(jìn)制造系統(tǒng)，是集成制造、精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)化制造等多種先進(jìn)制造系統(tǒng)和模式的綜合[2]?；谛畔⑽锢硐到y(tǒng)的智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革；網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計(jì)、大規(guī)模個性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理等正在重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈體系；可穿戴智能產(chǎn)品、智能家電、智能汽車等智能終端產(chǎn)品不斷拓展制造業(yè)新領(lǐng)域[3]。

物流是制造業(yè)的重要一環(huán)，因此制造業(yè)的變化也深深影響著物流領(lǐng)域。企業(yè)開始將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，移動互聯(lián)網(wǎng)等科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域，以及網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理等商業(yè)理念也啟發(fā)著管理者對物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的思考。新的技術(shù)與商業(yè)理念的結(jié)合使得物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式有了多種的發(fā)展趨勢。

三、商業(yè)模式的概念

20世紀(jì)70年代中期Konczal和Dottore[4]在討論數(shù)據(jù)和流程的建模時，首先使用了商業(yè)模式這個術(shù)語。C.Zott，R.Amit（2007）[5]提出商業(yè)模式是超越單獨(dú)企業(yè)和其參與要素的一個活動系統(tǒng)，商業(yè)模式使得企業(yè)專注于自己的伙伴，價值創(chuàng)造和價值分配。Stewart&David&Zhao（2000）[6]認(rèn)為，商業(yè)模式是企業(yè)能夠獲得并且保持其收益流的邏輯陳述。我國學(xué)者李光斗[7]認(rèn)為商業(yè)模式視為實(shí)現(xiàn)顧客的價值最大化，能使企業(yè)的內(nèi)外資源整合起來，形成一個完整的高效的具有獨(dú)特核心競爭力的運(yùn)行系統(tǒng)，并通過提品和服務(wù)使系統(tǒng)持續(xù)達(dá)成盈利目標(biāo)的整體解決方案。在互聯(lián)網(wǎng)時代，羅珉和李亮宇[8]學(xué)者認(rèn)為商業(yè)模式是在充滿不確定性且邊界模糊的互聯(lián)網(wǎng)下，通過供需雙方形成社群平臺，以實(shí)現(xiàn)其隔離機(jī)制來維護(hù)組織穩(wěn)定和實(shí)現(xiàn)連接紅利的模式群。

從國內(nèi)外學(xué)者對商業(yè)模式的研究來看，商業(yè)模式是在價值網(wǎng)絡(luò)之后一個企業(yè)創(chuàng)造以及獲得價值的核心邏輯。在互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)的商業(yè)模式不僅要將企業(yè)的內(nèi)外部資源進(jìn)行整合，而且需要企業(yè)與消費(fèi)者連接，企業(yè)與消費(fèi)者共創(chuàng)價值、分享價值，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)與消費(fèi)者的共贏。

四、智能制造如何對物流行業(yè)的商I模式產(chǎn)生影響

根據(jù)世界銀行的估計(jì)，目前我國社會物流成本占GDP比重的18%，該比例每降低1個百分點(diǎn)，我國每年就可降低物流成本1000億元以上[9]。目前我國制造業(yè)物流總額在社會總物流總額中占到74.7%，可見，制造業(yè)在物流領(lǐng)域可以挖掘最大的潛力。

（2）大眾物流

互聯(lián)網(wǎng)時代下的社群不再受制于地理位置的限制，依靠網(wǎng)絡(luò)平臺，企業(yè)與外部人群能方便地進(jìn)行交流溝通。比如，DHL將大眾商業(yè)模式運(yùn)用于物流，在瑞典推出了眾包模式送貨的移動應(yīng)用MyWays，人們可以通過移動應(yīng)用報(bào)名投遞自己行動路線附近的包裹，并獲取報(bào)酬。大眾商業(yè)模式是大眾物流和分享經(jīng)濟(jì)物流的概括。大眾物流基于社交網(wǎng)絡(luò)和人群，通過強(qiáng)調(diào)眾包和眾籌，物流供應(yīng)商能夠加快市場創(chuàng)新周期，提升物流服務(wù)。眾包物流是這一模式的典型代表，所謂眾包物流，是指把原由企業(yè)員工承擔(dān)的配送工作轉(zhuǎn)交給企業(yè)外的大眾群體來完成。分享經(jīng)濟(jì)物流基于全球化帶來的“分享文化”，即共贏，物流公司與其競爭對手共享物流的基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)。

四川創(chuàng)物科技有限公司的“人人快遞”業(yè)務(wù)模式可以概括為此商業(yè)模式，其業(yè)務(wù)場景是，發(fā)件人通過APP寄件單，訂單除了包括預(yù)約取件時間、貨物名稱、聲明價值外，還包括寄件人和收件人的地址和聯(lián)系方式，軟件會根據(jù)上述信息自動核算出快遞費(fèi)用。在平臺注冊的自由快遞人可以根據(jù)自己的路線進(jìn)行“搶單”并從中獲得報(bào)酬。

（3）全渠道物流

隨著互聯(lián)網(wǎng)以及電子商務(wù)的發(fā)展，電商和傳統(tǒng)的實(shí)體店已不再是互不相交的兩條平行線，電商開始籌劃實(shí)體店，而實(shí)體企業(yè)開始籌劃利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，比如蘇寧易購，小米開設(shè)實(shí)體店，各大品牌在天貓開設(shè)旗艦店等，這些企業(yè)的商業(yè)行為都意味著全渠道商業(yè)模式的興起。

全渠道商業(yè)模式有兩個核心[14]，一是全渠道。消費(fèi)者在其購買的整個過程中，與商家的“接觸點(diǎn)”不再局限于傳統(tǒng)的、受時空約束的媒介，而是在各種“接觸點(diǎn)”大量使用計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)工具，從而可以利用全渠道獲得交易信息，最終完成購物。二是O2O。這個概念的起源于團(tuán)購，online（線上）交易、offline（線下）完成，形成一個完整的交易閉環(huán)。

由于全渠道商業(yè)模式的特性，若顧客要獲得良好的購物體驗(yàn)，不管是孤立的線上和線下銷售，還是融合打通的線上、線下銷售，物流都是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。將來，通過利用信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全渠道物流，在倉儲、配送各環(huán)節(jié)不同程度的融合打通，提高企業(yè)的全渠道服務(wù)能力，給顧客提供隨時、隨地、方便又快捷的購物體驗(yàn)。目前，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要是與線下商店合作，比如京東為了實(shí)現(xiàn)“最后一公里”跟達(dá)達(dá)物流、唐久便利店等合作，擴(kuò)充京東的O2O生態(tài)圈，為京東建設(shè)全渠道商業(yè)模式的發(fā)展服務(wù)[15]。

4.對比分析六種商業(yè)模式優(yōu)缺點(diǎn)

5.建議

物流行業(yè)的競爭日趨激烈，物流企業(yè)要在其中保證自身的存活于發(fā)展，創(chuàng)新商業(yè)模式勢在必行，中國的物流行業(yè)可以從以上的6種商業(yè)模式介紹中獲得啟發(fā)。

（1）現(xiàn)有的物流企業(yè)應(yīng)該選取符合自身?xiàng)l件與本身的商業(yè)定位的模式來設(shè)計(jì)創(chuàng)新商業(yè)模式。物流企業(yè)可以不局限于其中一個商業(yè)模式，在現(xiàn)實(shí)的商業(yè)運(yùn)營中，針對自身的優(yōu)勢和弱勢，物流企業(yè)可以將多種商業(yè)模式融合運(yùn)用，創(chuàng)新設(shè)計(jì)最切合自身發(fā)展的商業(yè)模式。比如制造業(yè)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)可以應(yīng)用實(shí)時物流與預(yù)測物流相結(jié)合的模式；大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，例如京東在構(gòu)造自身的全渠道物流外，可以考慮構(gòu)建自身的超級網(wǎng)絡(luò)物流，同時利用本身的網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢，也可采取一些大眾物流的模式，從而構(gòu)建符合京東自身的獨(dú)特的物流商業(yè)模式。

（2）對于新進(jìn)入物流行業(yè)的企業(yè)，由于其處于成長的初級階段，需要大量的資金投入，若要迅速的占領(lǐng)物流市場大眾商業(yè)模式是很好的選擇。“互聯(lián)網(wǎng)+分享經(jīng)濟(jì)2.0”理念的出現(xiàn)，利用（移動）互聯(lián)網(wǎng)平臺，互聯(lián)網(wǎng)突破了時間和空間上的限制，使得普通大眾能夠參與進(jìn)物流環(huán)節(jié)，將閑置資源集中利用，一方面，調(diào)整了物流成本結(jié)構(gòu)，有利于行業(yè)新進(jìn)入者早期的市場擴(kuò)張；另一方面，新進(jìn)入者可以與電商進(jìn)行合作，嘗試解決“最后一公里”配送問題。

六、結(jié)語

智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的趨勢，我國順應(yīng)趨勢提出“中國制造2025戰(zhàn)略”，“中國智造”成為我國未來制造業(yè)的發(fā)展方向，與此同時物流領(lǐng)域開始成為制造業(yè)新的盈利點(diǎn)，在此背景下，物流行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新至關(guān)重要。物流裝備技術(shù)行業(yè)在智能物流領(lǐng)域進(jìn)行了一些探索，一些互聯(lián)網(wǎng)公司也率先進(jìn)行了物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的改革創(chuàng)新。本文在結(jié)合我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流行業(yè)商業(yè)模式的發(fā)展現(xiàn)狀，并聯(lián)系我國大眾群體特點(diǎn)，分析了未來中國物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式將會向超級網(wǎng)絡(luò)物流、實(shí)時物流、預(yù)測物流、城市物流、大眾物流和全渠道物流6種商業(yè)模式。提出我國物流企業(yè)可以在結(jié)合自身優(yōu)缺點(diǎn)的情況下，融合運(yùn)用這6種商業(yè)模式，設(shè)計(jì)出符合自身發(fā)展的物流商業(yè)模式的建議。

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作者簡介：張文娟（1970-），女，博士，副教授，主要從事供應(yīng)鏈管理研究。

曹 燁（1993-），女，同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院管理科學(xué)與工程碩士研究生，主要從事物流與供應(yīng)鏈管理，商業(yè)模式研究。

制造業(yè)的發(fā)展趨勢范文第3篇

1 機(jī)械制造企業(yè)管理的重要性

企業(yè)管理水平的高低直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展能力和發(fā)展動向。機(jī)械制造企業(yè)也是一樣，雖然在我國經(jīng)濟(jì)增長中扮演著重要角色，是我國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，但是，機(jī)械制造企業(yè)陳舊的管理理念和管理方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時代的發(fā)展，不能滿足我國經(jīng)濟(jì)增長的需求。因此，機(jī)械制造企業(yè)管理改革勢在必行。為了不斷提高機(jī)械制造企業(yè)管理水平，企業(yè)需要不斷改進(jìn)其生產(chǎn)工藝、引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)，應(yīng)用新型制造材料，才能在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大形勢下，占據(jù)有利市場，不斷提高我國機(jī)械制造企業(yè)的制造水平和管理水平，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化發(fā)展。

2 機(jī)械制造企業(yè)管理存在的問題

2.1 成本管理水平低。機(jī)械制造企業(yè)的成本管理關(guān)系到企業(yè)的利潤，生存和發(fā)展，是機(jī)械制造企業(yè)管理的重要內(nèi)容。傳統(tǒng)的管理方法和管理模式是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，使得成本管理思維受到局限，只注重生產(chǎn)過程成本管理，對于前期考查、設(shè)計(jì)及后期銷售維護(hù)等費(fèi)用管理不到位，從而使得企業(yè)經(jīng)營管理存在漏洞；由于缺乏先進(jìn)的成本管理技術(shù)與方法，使得成本管理無論是制度落實(shí)上還是控制考核上都存在矛盾；另外，成本管理意識淡薄[2]，成本管理監(jiān)督不嚴(yán)，體系不健全等因素都導(dǎo)致了傳統(tǒng)機(jī)械制造企業(yè)成本管理水平的低下，在市場經(jīng)濟(jì)中極不適應(yīng)，需要改革與創(chuàng)新，才能更好的把握企業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈。

2.2 管理技術(shù)落后單一。由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響較深，在市場經(jīng)濟(jì)下，機(jī)械制造企業(yè)仍沿用傳統(tǒng)的管理手段與方法，使得管理技術(shù)相對較單一，管理方法跟不上時代的發(fā)展。雖然部分企業(yè)具有先見之明，引入了微機(jī)管理系統(tǒng)，但只停留在單項(xiàng)管理的階段[3]，無法進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的資源優(yōu)化與配置，無法滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的快速全面的企業(yè)管理的要求。

2.3 企業(yè)管理應(yīng)變能力有限。機(jī)械制造企業(yè)管理需要不斷更新信息，更新管理模式才能適應(yīng)現(xiàn)代化的市場發(fā)展。今天的市場瞬息萬變，需求多樣化[4]，技術(shù)化較強(qiáng)、整個環(huán)節(jié)較為復(fù)雜。從機(jī)械產(chǎn)品的功能、外觀、應(yīng)用環(huán)境等條件出發(fā)，進(jìn)行市場考查、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、成本管理，人員管理、設(shè)備管理、生產(chǎn)供應(yīng)鏈條管理等等，需要進(jìn)行一系列的管理，遇到問題如何解決是傳統(tǒng)管理需要改變的地方。以往的管理遇到問題時，需要先請示，獲得批準(zhǔn)再進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，這一過程消時較長，浪費(fèi)問題雙方的精力和財(cái)務(wù)。而現(xiàn)代化的機(jī)械制造企業(yè)需要的是一個能夠快速對問題做出動態(tài)反應(yīng)的管理，以市場為導(dǎo)向，以客戶為上帝，以適應(yīng)千變?nèi)f化市場和客戶定制化的要求。

2.4 管理人員有待進(jìn)一步提高管理水平。個人管理水平是管理人員從多年的管理工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合管理專業(yè)的知識將其應(yīng)用于實(shí)際管理的能力。由于機(jī)械制造企業(yè)管理人員老少更替時間較長，老管理者受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響較深，而且管理專業(yè)知識不足，而年輕一代管理工作經(jīng)驗(yàn)不足，溝通協(xié)調(diào)容易受到阻礙，從而形成機(jī)械制造企業(yè)管理人員的個人管理能力參差不齊，降低了企業(yè)整體管理水平。

3 機(jī)械制造企業(yè)管理的優(yōu)化策略

3.1 構(gòu)建先進(jìn)的成本管理模式。由于傳統(tǒng)的管理理念和管理基礎(chǔ)等在市場經(jīng)濟(jì)下及為不適應(yīng)，機(jī)械制造企業(yè)必須通過引入國外先進(jìn)、成熟的管理思想，結(jié)合我國的實(shí)際國情和企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，形成具有中國特色的機(jī)械制造企業(yè)的成本管理模式。首先，革新成本管理理念。樹立科技創(chuàng)新觀念，堅(jiān)持技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合。樹立系統(tǒng)管理觀念，強(qiáng)調(diào)整體與全局相結(jié)合。樹立過程管理觀念，強(qiáng)調(diào)內(nèi)涵與外延相結(jié)合。樹立成本效益觀念，強(qiáng)調(diào)顯性與隱性相結(jié)合。其次，強(qiáng)化成本核算基礎(chǔ)，完善成本核算過程，加強(qiáng)成本核算的管理、監(jiān)督與控制。最后，要調(diào)動全體員工參與管理的積極性，優(yōu)化考核獎勵制度，推進(jìn)機(jī)械制造企業(yè)成本管理的革新。

3.2 運(yùn)用現(xiàn)代化的管理技術(shù)提高機(jī)械制造企業(yè)管理的水平。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)械制造企業(yè)必須在提高管理水平的基礎(chǔ)之上，才能在變化莫測的市場經(jīng)濟(jì)中占據(jù)有利地位。因此，必須對陳舊的管理手段進(jìn)行更新，利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)來提高管理水平，才能加強(qiáng)成本管理與監(jiān)督控制，實(shí)現(xiàn)全方位的整體管理模式，從市場調(diào)查到售后服務(wù)管理都有信息技術(shù)作為支撐，運(yùn)用現(xiàn)代化的數(shù)控技術(shù)引領(lǐng)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，才能打造機(jī)械制造企業(yè)的品牌效應(yīng)，高效的利用現(xiàn)有資金，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源配置，使得機(jī)械制造企業(yè)改變以往管理水平不足而導(dǎo)致的發(fā)展受困的尷尬局面。隨著信息技術(shù)等現(xiàn)代化管理技術(shù)的應(yīng)用，機(jī)械制造企業(yè)的管理意識就會不斷增強(qiáng)，管理模式同時也會更新，管理制度不再是空框，管理力度更大，從而能夠?yàn)闄C(jī)械制造企業(yè)開拓更為廣闊的發(fā)展空間。

3.3 培養(yǎng)管理人才，提高機(jī)械制造企業(yè)的管理應(yīng)變能力。管理人才對于機(jī)械制造企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。機(jī)械制造企業(yè)必須提高對管理的認(rèn)識，加大管理人才培養(yǎng)的資金投入，加強(qiáng)管理人才交流與培訓(xùn)，從而不斷提高新老管理人員的交替速度，組建適應(yīng)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的管理隊(duì)伍。依靠專業(yè)的管理人員，下放部分管理權(quán)力，對客戶的問題建立快速反應(yīng)機(jī)制，從而不斷提高機(jī)械制造企業(yè)的應(yīng)變能力，服務(wù)能力和管理能力，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的一體化、專業(yè)化、品牌化，促進(jìn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。

4 機(jī)械制造企業(yè)管理的發(fā)展趨勢

4.1 在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支持下，新的ERP系統(tǒng)將給世界帶入新境界。消費(fèi)者或客戶通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在電子商場了解產(chǎn)品性能、價格，通過電子商務(wù)給生產(chǎn)廠商下達(dá)訂單；生產(chǎn)者通過ERP系統(tǒng)下達(dá)物料采購和生產(chǎn)制造指令，通過電子商務(wù)完成物料采購、支付活動。通過供應(yīng)鏈緊密集成，物料不間斷的流動，達(dá)到減少庫存，最大限度減少經(jīng)營成本，提高企業(yè)市場競爭能力和經(jīng)濟(jì)效益。

4.2 由于市場競爭加劇，制造商要從過去的“以產(chǎn)品為中心”轉(zhuǎn)向以“客戶為中心”的經(jīng)營策略。

進(jìn)行“一對一”地個性化服務(wù)，提高客戶對企業(yè)的滿意度和忠誠度，使企業(yè)取得競爭優(yōu)勢。

4.3 企業(yè)績效管理BPM。BPM是根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和經(jīng)營目標(biāo)，通過ERP系統(tǒng)采集其執(zhí)行情況，對整個公司、部門和員工的績效進(jìn)行分析。以建立完善的激勵機(jī)制，促成公司目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高企業(yè)的績效。

4.4 ERP要走專業(yè)化的道路。鑒于不同行業(yè)在管理細(xì)節(jié)上存在較大差異，需要針對不同的行業(yè)特點(diǎn)、運(yùn)作機(jī)理，設(shè)置相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程、搭建相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)并設(shè)計(jì)相應(yīng)的軟件架構(gòu)去實(shí)現(xiàn)。特別是在涉及到生產(chǎn)、銷售、采購和成本這樣的企業(yè)制造業(yè)務(wù)時，才能有效解決不同應(yīng)用環(huán)境的信息化問題。

制造業(yè)的發(fā)展趨勢范文第4篇

[關(guān)鍵詞] 鉆石模型 濱海新區(qū) 制造業(yè) 產(chǎn)業(yè)集群

一、引言

開發(fā)深圳,帶動了珠江三角洲經(jīng)濟(jì)騰飛;開發(fā)浦東,促進(jìn)了長三角地區(qū)迅猛發(fā)展。人們希望,天津?yàn)I海新區(qū)的開發(fā)成為撬動經(jīng)濟(jì)格局變化的又一個新支點(diǎn)。2005年底,濱海新區(qū)開發(fā)開放寫入國家“十一五”規(guī)劃,標(biāo)志著濱海新區(qū)被納入了國家整體發(fā)展戰(zhàn)略。2006年,一系列配套政策相繼推出,重大項(xiàng)目漸次展開,濱海新區(qū)站在了歷史的新起點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展,科技進(jìn)步日新月異,生產(chǎn)要素和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快,資源、市場、技術(shù)、人才的競爭更加激烈,我國與世界經(jīng)濟(jì)的相互聯(lián)系和影響日益加深,這對濱海新區(qū)的區(qū)域化、國際化、現(xiàn)代化提出了更高的要求。從國內(nèi)看,全面建設(shè)小康社會扎實(shí)推進(jìn),改革開放進(jìn)入新階段,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的總體格局逐步形成。同時,資源能源日趨緊張,瓶頸制約更加突出;自主創(chuàng)新能力亟待提高;加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推動增長方式轉(zhuǎn)變的任務(wù)非常繁重。所有這些,既為濱海新區(qū)發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇,也提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

本文圍繞“鉆石模型”提出的六要素, 根據(jù)濱海新區(qū)的功能定位和產(chǎn)業(yè)布局,在發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)、集群效應(yīng)、分工效應(yīng)的基礎(chǔ)上,提出制造業(yè)競爭力的構(gòu)建模型。并從合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)金融支持與服務(wù)、促進(jìn)新區(qū)制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、政策扶持等方面給出了政策建議。

二、產(chǎn)業(yè)競爭力的傳統(tǒng)分析框架

1.比較優(yōu)勢理論

亞當(dāng)斯密于《國富論》中最早提出了絕對優(yōu)勢理論,指各國在生產(chǎn)同樣產(chǎn)品時,勞動生產(chǎn)率的絕對差異所導(dǎo)致的各國之間生產(chǎn)優(yōu)勢的不同,因此各國專門生產(chǎn)本國勞動生產(chǎn)率較高的產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上,大衛(wèi)?李嘉圖提出了比較成本學(xué)說,認(rèn)為一國只要生產(chǎn)自己在成本上具有優(yōu)勢的產(chǎn)品,然后與其他國家交換即可。后來,瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家俄林在其要素稟賦理論中進(jìn)一步認(rèn)為,各國之間的貿(mào)易緣于各國資源條件的差別,各國、各地區(qū)應(yīng)發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢,在國際貿(mào)易中獲得更多的利益。

根據(jù)這些基于比較優(yōu)勢原理的理論,一個人、一個企業(yè)、一個國家的成功就在于能夠準(zhǔn)確把握自己的比較優(yōu)勢,并不失時機(jī)地將比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場需求。我國改革開放以來,一些地區(qū)的成功實(shí)踐也符合這一理論的基本邏輯:浙江民營企業(yè)在起始階段選擇的大多是技術(shù)含量不高、資金需求不多、滾動發(fā)展能力較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),而這些恰恰是浙江民營經(jīng)濟(jì)最初的比較優(yōu)勢之所在;內(nèi)蒙古的一些知名企業(yè),如伊利、蒙牛、草原興發(fā)的產(chǎn)業(yè)特征,也充分反映了當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢。而勞動密集型產(chǎn)業(yè)在我國的廣泛存在,更是體現(xiàn)了我國經(jīng)濟(jì)在特定階段的比較優(yōu)勢,尤其是成本優(yōu)勢。

面對激烈的國際市場競爭,面對以技術(shù)、知識為產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動主因的信息和知識經(jīng)濟(jì)時代,面對將濱海新區(qū)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo),僅僅依靠比較優(yōu)勢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須能將比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁巸?yōu)勢。

2.競爭力優(yōu)勢理論

早在20世紀(jì)90年代初,著名產(chǎn)業(yè)競爭力研究專家、美國哈佛大學(xué)工商管理學(xué)院邁克爾?波特(Michael. E. Porter)教授經(jīng)過對許多國家的產(chǎn)業(yè)的國際競爭力研究后,以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“五力競爭”模型為基礎(chǔ),逐步形成了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化環(huán)境的產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析框架和方法,即所謂的波特“鉆石”模型理論。用于分析一個國家某種產(chǎn)業(yè)為什么會在國際上有較強(qiáng)的競爭力。

波特認(rèn)為,這四個要素具有雙向作用,形成鉆石體系(如下圖)。在四大要素之外還存在兩大變數(shù):政府與機(jī)會。機(jī)會是無法控制的,政府政策的影響是不可漠視的。

三、濱海新區(qū)制造業(yè)競爭優(yōu)勢分析

區(qū)域性重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的選擇是非均衡發(fā)展策略和比較優(yōu)勢原理的實(shí)際應(yīng)用。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,必須因地制宜,依托現(xiàn)有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品,準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,著力發(fā)展區(qū)域特色產(chǎn)業(yè),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集。天津?yàn)I海新區(qū)大力發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè),是天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)揮自身比較優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)、快速發(fā)展的必然選擇。

1.濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)概況

新區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次提升。從三次產(chǎn)業(yè)的增加值來看,第一、二產(chǎn)業(yè)保持了良好穩(wěn)定的增長態(tài)勢;同時,眾多現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)落戶濱海新區(qū),使新區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)得到了較大發(fā)展。

2.濱海新區(qū)制造業(yè)競爭力分析

濱海新區(qū)現(xiàn)代制造業(yè)已初具規(guī)模,電子信息、石油和海洋化工、汽車及裝備制造業(yè)、現(xiàn)代冶金、生物技術(shù)和現(xiàn)代醫(yī)藥、新型能源和新型材料等六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。

(1)生產(chǎn)要素

①地理位置優(yōu)越。濱海新區(qū)位于我國華北、西北和東北三大區(qū)域的結(jié)合部,地處環(huán)渤海地區(qū)的中樞部位,京津和環(huán)渤海灣城市帶的交匯點(diǎn),與日本、韓國隔海相望,是我國北方地區(qū)進(jìn)入東北亞、走向太平洋的重要門戶和對外通道,也是連接我國內(nèi)陸與中亞、西亞和歐洲的亞歐大陸橋的東起點(diǎn)。

②自然資源豐富。濱海新區(qū)腹地廣闊,自然資源豐富,擁有大量的荒地、灘涂、濕地和石油、天然氣、原鹽、地?zé)?、海洋資源等,為新區(qū)形成以現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提供了有力的資源保障。(見表1)

數(shù)據(jù)來源:天津統(tǒng)計(jì)年鑒2006年

③科研環(huán)境。濱海新區(qū)目前已經(jīng)具有較為良好的科研環(huán)境?，F(xiàn)有42家國家及市級科研機(jī)構(gòu)、35家博士后工作站和49家大型企業(yè)研發(fā)中心,8家風(fēng)險(xiǎn)投資公司,10家科技創(chuàng)業(yè)孵化基地。建立起多層次的科技創(chuàng)新體系和科技人才創(chuàng)業(yè)基地,成為京、津科技圈的重要組成部分。2005年,新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到42%。到2010年,這里將擁有國家級和市級的研發(fā)機(jī)構(gòu)100家,企業(yè)研發(fā)中心200家,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)的比重將達(dá)到一半以上。

④新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施。濱海新區(qū)1994-2004年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)651項(xiàng)(含重復(fù)計(jì)算跨轉(zhuǎn)項(xiàng)目256項(xiàng)),實(shí)際建設(shè)項(xiàng)目431項(xiàng),竣工395項(xiàng),有36項(xiàng)跨轉(zhuǎn)至2005年實(shí)施,累計(jì)完成投資681.4億元(占新區(qū)固定資產(chǎn)投資2663.8億元的25.58%)。

⑤現(xiàn)代交通體系初步建成。2006年11月的《濱海新區(qū)綜合交通規(guī)劃》,通過公路、鐵路、輕軌、機(jī)場、港口的有機(jī)組合為濱海新區(qū)構(gòu)建了一個便捷、高效的立體交通網(wǎng)絡(luò),為破除區(qū)域合作“瓶頸”搭建了物質(zhì)平臺。

(2)需求條件。十一五期間,濱海新區(qū)的先進(jìn)制造業(yè)將獲得較大的發(fā)展機(jī)遇。

此外,裝備制造鋼材深加工、電子信息、醫(yī)藥、新能源與新材料在十一五期間加快發(fā)展。

(3)制造業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和支持產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)

堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路,做大做強(qiáng)電子信息、石油和海洋化工、汽車和裝備制造、石油鋼管和優(yōu)質(zhì)鋼材、生物技術(shù)和現(xiàn)代醫(yī)藥、新能源和新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),提高現(xiàn)代制造業(yè)綜合競爭力。爭取到2010年,濱海新區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到7500億元。

資料來源:濱海新區(qū)官方網(wǎng)站

(4)機(jī)會和政府

規(guī)劃面積2270平方公里的天津?yàn)I海新區(qū),自2005年被納入國家整體發(fā)展戰(zhàn)略以來,已進(jìn)入了由點(diǎn)到面、由局部到整體全面開發(fā)開放的新階段。而政府在四個方面對濱海發(fā)揮作用:一是規(guī)劃;二是提供一些方便、提供一些政策,打破環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展中間的障礙;三是創(chuàng)造一個適宜的環(huán)境。比如在環(huán)境、項(xiàng)目審批和京津的快速通道等方面要給予關(guān)照;四是給予政策上的特殊優(yōu)惠,如成立渤海銀行、天津周圍有大量的荒地和鹽堿地,在土地政策上適當(dāng)給予一些關(guān)照等。

四、濱海新區(qū)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中存在的問題

1.行政區(qū)工作欠協(xié)調(diào),沒有形成合力

天津市委市政府的派出機(jī)構(gòu)濱海新區(qū)管委會,負(fù)責(zé)濱海新區(qū)有關(guān)發(fā)展事宜,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)管理方式上力求創(chuàng)新,實(shí)行經(jīng)濟(jì)聯(lián)合,發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,對新區(qū)的前期發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用。但是濱海新區(qū)管委會不是一級政府,在新區(qū)的規(guī)劃、管理、協(xié)調(diào)等方面缺乏權(quán)威性,新區(qū)內(nèi)的各個行政區(qū)、功能區(qū)內(nèi)部仍存在各自發(fā)展、過度競爭的現(xiàn)象,影響了新區(qū)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益,限制了新區(qū)內(nèi)資源整合和配置的合理化,阻礙了新區(qū)的快速發(fā)展。

2.產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)有待充分發(fā)揮。

發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)需要形成高層次的產(chǎn)業(yè)集群,以此標(biāo)準(zhǔn)來衡量,天津?yàn)I海新區(qū)尚有很大差距,產(chǎn)業(yè)之間協(xié)調(diào)性差。具體表現(xiàn)為四個方面:首先,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的配套產(chǎn)業(yè)不足。這在很大程度上制約了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,抑制了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提升的空間。其次,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性差,難以形成合力和相互促進(jìn)。第三,相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展緩慢,無法為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供有效的支撐,成為制約主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。第四,外國資本與民族資本未能有機(jī)融合、互促互動。

3.現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的滯后

2004年濱海新區(qū)服務(wù)業(yè)占全區(qū)GDP的比重僅為29.54%,低于天津市43.20%的平均水平13.66個百分點(diǎn);與京、滬、穗的60.00%、47.86%、53.03%相比,分別低30.46、18.32和23.49個百分點(diǎn)。新區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展相對滯后,特別是現(xiàn)代生產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重不足,服務(wù)市場體系發(fā)育程度低,城市服務(wù)功能不強(qiáng),與發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動作用所要求的服務(wù)功能不相適應(yīng)。

4.自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)

自主創(chuàng)新能力是現(xiàn)代制造業(yè)基地的重要方面,沒有自主創(chuàng)新能力的工業(yè)區(qū)只是資本臨時落腳的“飛地”,一旦條件發(fā)生變化,資本就會遷移到其他地區(qū),造成工業(yè)區(qū)的衰敗。目前,濱海新區(qū)自主創(chuàng)新能力不足,對外資的依賴性很強(qiáng)。缺乏高水平的科研機(jī)構(gòu),企業(yè)自主創(chuàng)新能力也不足,制造業(yè)仍然停留在較低的層次上。

5.生產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后

濱海新區(qū)多年來一直以發(fā)展制造業(yè)為主,第三產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、比重低。2004年濱海新區(qū)服務(wù)業(yè)占全區(qū)GDP的比重僅為29.54%,低于天津市43.20%的平均水平13.66個百分點(diǎn);與京、滬、穗的60.00%、47.86%、53.03%相比,分別低30.46、18.32和23.49個百分點(diǎn)。新區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展相對滯后,特別是現(xiàn)代生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重不足,服務(wù)市場體系發(fā)育程度低,城市服務(wù)功能不強(qiáng),與發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動作用所要求的服務(wù)功能不相適應(yīng)。

五、濱海新區(qū)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展的對策建議

基于以上分析,提出濱海新區(qū)制造業(yè)集群的構(gòu)建模型,以國家競爭優(yōu)勢理論為基礎(chǔ),進(jìn)行了發(fā)展和補(bǔ)充。(見下圖)

1.堅(jiān)持制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,走新型工業(yè)化道路,推進(jìn)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變。以提高資源利用效率為核心,以科技創(chuàng)新作為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支撐,建設(shè)生態(tài)型工業(yè)園區(qū),促進(jìn)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的形成,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)發(fā)展與資源環(huán)境、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

隨著天津?yàn)I海新區(qū)的開發(fā)開放納入國家發(fā)展戰(zhàn)略,天津?yàn)I海新區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局將更加注重發(fā)揮對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射和帶動作用。

2.地方政府在產(chǎn)業(yè)集群培育中的作用

首先,產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)生需要地方政府的間接參與。根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,地方政府不應(yīng)直接參與產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。但是,產(chǎn)業(yè)集群在產(chǎn)生的初期,其各方面的優(yōu)勢還沒有體現(xiàn)出來。在激烈的市場競爭中,如果沒有地方政府的有效幫助,區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)生就會很艱難。其次,集群氛圍的改善需要政府。集群內(nèi)部的社會化服務(wù)體系的完善、產(chǎn)業(yè)的升級、企業(yè)的機(jī)會主義行為以及集群外部的市場環(huán)境等建設(shè)均離不開當(dāng)?shù)卣膮⑴c。通過地方政府的努力,改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境,為產(chǎn)業(yè)集群的形成提供“公平、公正、公開”的發(fā)展空間,解決諸如風(fēng)險(xiǎn)融資、中介服務(wù)、產(chǎn)學(xué)研合作、信息支持、產(chǎn)業(yè)空間布局等問題。

3.加強(qiáng)企業(yè)的自主創(chuàng)新

目前,制造業(yè)原始創(chuàng)新能力不強(qiáng)、技術(shù)創(chuàng)新能力不足、相當(dāng)一部分核心技術(shù)仍受制于人,已成為影響我國整體競爭力的極大障礙。一是搞好規(guī)劃。在確定提高產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、地區(qū)自主創(chuàng)新能力的目標(biāo)、重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)途徑和具體政策措施,強(qiáng)化對創(chuàng)新能力建設(shè)的引導(dǎo),把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為規(guī)劃的重要內(nèi)容。二是提升能力。要加強(qiáng)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為基礎(chǔ)性創(chuàng)新研究提供可靠的支撐條件。推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心、技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等機(jī)構(gòu)的發(fā)展,健全技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)體系。三是創(chuàng)新機(jī)制。配合有關(guān)部門積極推動科技體制改革,做好科技資源共享的頂層設(shè)計(jì),打破資源分散、封閉和壟斷的狀況,強(qiáng)化企業(yè)的創(chuàng)新主體地位,更大程度地發(fā)揮市場機(jī)制的作用,促進(jìn)社會科技資源的高效配置。

4.生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

一是提高濱海新區(qū)服務(wù)功能,作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)條件的經(jīng)濟(jì)中心,體現(xiàn)為區(qū)域內(nèi)部全體成員的產(chǎn)業(yè)調(diào)整與經(jīng)濟(jì)均衡增長提供有效的服務(wù)。二是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之間要盡可能尋找共同利益,減少產(chǎn)業(yè)重復(fù)發(fā)展與惡性競爭,提高環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)在國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)中的競爭力,為更高層次的合作奠定基礎(chǔ)。三是完善城際交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。四是加快完善金融服務(wù)體系,為環(huán)渤海區(qū)域提供高效的金融服務(wù)。鼓勵國內(nèi)外銀行、保險(xiǎn)、證券等金融機(jī)構(gòu)在濱海新區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),全面提升面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金融服務(wù)功能。五是大力發(fā)展技術(shù)服務(wù)業(yè),提升自主創(chuàng)新能力。為跨國公司設(shè)立研發(fā)中心提供更加便利的條件和更加優(yōu)惠的政策,引導(dǎo)跨國公司進(jìn)一步提高所投資企業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。通過政策引導(dǎo),鼓勵跨國公司與國內(nèi)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)建立科技合作關(guān)系,轉(zhuǎn)移先進(jìn)技術(shù)和培養(yǎng)創(chuàng)新人才。

參考文獻(xiàn):

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制造業(yè)的發(fā)展趨勢范文第5篇

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造工藝；發(fā)展現(xiàn)狀；未來發(fā)展

在國家經(jīng)濟(jì)社會成功轉(zhuǎn)型的大背景下，國家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅提升，其中工業(yè)的發(fā)展對國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用，是國家市場經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，也正因如此，傳統(tǒng)的手工制造已經(jīng)完全無法滿足工業(yè)發(fā)展需求，繼而機(jī)械制造業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。隨著國家大力推動制造業(yè)建設(shè)發(fā)展，制造企業(yè)對機(jī)械制造水平提出了更高水準(zhǔn)，因此，機(jī)械制造工藝作為機(jī)械制造的核心技術(shù)首當(dāng)其沖，制造企業(yè)必須針對目前機(jī)械制造工藝在整個機(jī)械制造過程中存在的問題進(jìn)行分析，并且積極探尋相應(yīng)的解決對策，以優(yōu)化機(jī)械制造工藝，為人們提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)適用又符合審美觀的產(chǎn)品，從而促進(jìn)制造企業(yè)長久、穩(wěn)定發(fā)展。

1 機(jī)械制造工藝的內(nèi)涵

1.1 機(jī)械制造工藝的定義

機(jī)械制造工藝又稱機(jī)械制造技術(shù)，它的定義其實(shí)并不完全，會隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步而不斷變化，就傳統(tǒng)定義來講，機(jī)械制造工藝就是在生產(chǎn)過程中采用機(jī)械加工的方法包括車、銑、磨等改變產(chǎn)品的形狀、尺寸、特質(zhì)等方面，使其成為成品或者是半成品的過程。就現(xiàn)代定義來講，機(jī)械制造工藝就是講傳統(tǒng)工藝與先進(jìn)的電子信息技術(shù)、高科技材料、優(yōu)良的管理技術(shù)相結(jié)合而成的具有現(xiàn)代化特色的綜合性制造技術(shù)，是時代進(jìn)步的產(chǎn)物。

1.2 機(jī)械制造工藝的特點(diǎn)

在新時代背景下，機(jī)械制造工藝也逐漸趨于現(xiàn)代化，因此在機(jī)械制造過程中，制造工藝具有以下幾方面特點(diǎn)：第一點(diǎn)，綜合性，現(xiàn)代化的機(jī)械制造工藝彌補(bǔ)了傳統(tǒng)工藝產(chǎn)品單一、缺乏美感等方面的缺陷，注重產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)設(shè)計(jì)、物流配送等一系列生產(chǎn)流程，綜合性較強(qiáng)。第二點(diǎn)，穩(wěn)定性，現(xiàn)代機(jī)械制造工藝結(jié)合了先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和設(shè)備，從根本上提高了生產(chǎn)效率，更加符合制造企業(yè)發(fā)展要求，并且在產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性上也得到保障。第三點(diǎn)，適時行，相對于傳統(tǒng)工藝來講，現(xiàn)代機(jī)械制造工藝更能適應(yīng)時展需求，尤其是在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展改進(jìn)的今天，制造工藝綜合了自動化技術(shù)、電子信息技術(shù)、高科技材料等多方面學(xué)科和技術(shù)，打破了傳統(tǒng)工藝重生產(chǎn)輕工藝的生產(chǎn)常規(guī)，更加滿足時展需求。此外還有經(jīng)濟(jì)適用性、可持續(xù)性和融合性特點(diǎn)。

2 機(jī)械制造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀

健全的管理體制是企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的核心內(nèi)容，完善的管理機(jī)制就相當(dāng)于企業(yè)的“心臟”，為企業(yè)健康、長久發(fā)展提供新鮮血液，但是就目前我國制造業(yè)的企業(yè)管理制度并不完善，相對于西方國家，還處于落后階段，管理理念和管理模式還為完全隨著時代的變化而轉(zhuǎn)變和進(jìn)步[1]，這就嚴(yán)重影響了企業(yè)機(jī)械制造工藝的發(fā)展，部分企業(yè)雖然也學(xué)習(xí)了西方發(fā)達(dá)國家針對機(jī)械制造工藝制定的管理制度，但也只是淺淺而談，沒有真正的行動，制定的相關(guān)管理制度浮于表面，無法為機(jī)械制造工藝提供有力保障，是我國機(jī)械制造工藝發(fā)展平平的根本原因之一。

機(jī)械制造工藝發(fā)展的基本要求和關(guān)鍵成因是制造技術(shù)的先進(jìn)與否，眾所周知，我國正處于發(fā)展中階段，雖然各方面的發(fā)展都取得了有些成績，但是就制造業(yè)來講，制造技術(shù)還未完全跟上世界先進(jìn)的技術(shù)水平，這也是導(dǎo)致機(jī)械制造工藝無法與時俱進(jìn)的直接原因[2]。

自動化技術(shù)是機(jī)械制造業(yè)支撐性技術(shù)，因此，有效利用自動化技術(shù)可以為機(jī)械制造工藝的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，但是自動化技術(shù)在我國機(jī)械制造業(yè)還處于初級階段，應(yīng)用并不廣泛，企業(yè)受傳統(tǒng)工藝?yán)砟畹挠绊?，不敢嘗試新鮮事物，認(rèn)為保守的制造工藝比較把握，對自動化技術(shù)認(rèn)識不到位，致使機(jī)械制造工藝無法大步前進(jìn)，從而使企業(yè)發(fā)展具有一定局限性[3]。

3 機(jī)械制造工藝的未來發(fā)展前景

針對現(xiàn)階段我國機(jī)械制造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀，為更好推動機(jī)械制造工藝的進(jìn)步和發(fā)展，筆者大膽預(yù)測了其未來發(fā)展前景，其中包括：首先，機(jī)械制造自動化發(fā)展方向，自動化生產(chǎn)管理是機(jī)械制造工藝發(fā)展的關(guān)鍵內(nèi)容，機(jī)械制造自動化的實(shí)施可以從根本上提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和工藝質(zhì)量，并且大大減輕一線生產(chǎn)人員的工作量，為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本的同時增加企業(yè)收益[4]。因此實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造工藝自動化管理是制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢。其次，機(jī)械制造集成化發(fā)展方向，自動化的發(fā)展從一定意義上也是促進(jìn)機(jī)械制造工藝集成化發(fā)展的主要內(nèi)容，企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的制造工藝生產(chǎn)理念，利用集成化替代人工分散生產(chǎn)，賦予生產(chǎn)線集成化生產(chǎn)、加工，a出更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，充分利用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)機(jī)械制造工藝發(fā)展。第三，機(jī)械制造全球化發(fā)展方向，全球化就是積極學(xué)習(xí)世界上各種先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)、管理模式和設(shè)備引進(jìn)，利用現(xiàn)今最為發(fā)達(dá)的電子信息技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，實(shí)時掌握行業(yè)最新動態(tài)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造全球化發(fā)展[5]。

4 結(jié)束語

除了上述幾點(diǎn)未來發(fā)展趨勢以外，機(jī)械制造工藝數(shù)字化也是機(jī)械制造工藝未來發(fā)展方向，數(shù)字化就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將機(jī)械制造過程中的所有環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)的傳輸、程序設(shè)定、制造技術(shù)設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造工藝自動化。無論是哪個方面的發(fā)展方向，都要隨著時代的進(jìn)步而不斷變化，與時俱進(jìn)是現(xiàn)今機(jī)械制造業(yè)提高市場競爭力，促進(jìn)機(jī)械制造工藝發(fā)展的必經(jīng)之路，企業(yè)應(yīng)著力于創(chuàng)新制造工藝，積極探尋最為先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)，為國家工業(yè)的發(fā)展提供鮮活力量，保證企業(yè)與國家共同持續(xù)、健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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