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煤礦投資分析范文第1篇

[關(guān)鍵詞] 證券投資基金 持有人 特征比較 對策

一、選題背景與目的

證券投資基金作為一種金融投資工具,從問世以來在海內(nèi)外國家和地區(qū)得到了廣泛關(guān)注和迅猛發(fā)展。美國的共同基金自1924年成立“馬薩諸塞投資信托基金”,至今已有80多年的發(fā)展歷程。1996年美國的共同基金就已超過商業(yè)銀行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模,成為全美第一大金融產(chǎn)業(yè)。我國規(guī)范的證券投資基金起源于1998年,規(guī)范基金的發(fā)展歷史只有10年,在很短的時間里基金行業(yè)和基金市場取到了跨躍式的發(fā)展。突出表現(xiàn)在我國基金的數(shù)量、資產(chǎn)規(guī)模在高速增長。根據(jù)銀河證券基金研究中心的報告顯示,我國證券投資基金業(yè)成為近兩年金融市場中成長速度最快的金融子行業(yè)。2003年~2006年間,我國銀行儲蓄存款的平均增長率為15%,保險業(yè)資產(chǎn)規(guī)模的平均增長率為32%,而證券投資基金資產(chǎn)規(guī)模的平均增長率卻高達(dá)65%。2007年8月末,我國證券投資基金業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模已超越保險業(yè)而成為我國第二大金融行業(yè)。

開放式基金始終要面臨投資者的不確定贖回要求,如果投資者缺乏成熟和理性,在“羊群效應(yīng)”下集中要求贖回,就會引發(fā)基金的流動性風(fēng)險,進(jìn)而引發(fā)基金紛紛拋售重倉股,加重基金凈值的縮水和股價的走低,加重市場的恐慌氣氛和贖回潮。因此優(yōu)化基金持有人結(jié)構(gòu),引導(dǎo)投資者行為不僅關(guān)系到基金的收益水平和穩(wěn)定程度,更關(guān)系到金融市場乃至金融體系運(yùn)行的安全穩(wěn)定。

二、持有人特征比較

1.我國個人投資者比例高,投資經(jīng)驗(yàn)不足,易導(dǎo)致流動性風(fēng)險

從2005年到2007年,我國基金持有人結(jié)構(gòu)中個人比例大幅上升。統(tǒng)計顯示,2005年個人投資者占比僅有59%,但2007年中報這一比例已經(jīng)飆升至86%。在偏股型基金當(dāng)中,這一比例高達(dá)90%。由于我國基金投資者多以個人為主,抗風(fēng)險的能力較低,投資經(jīng)驗(yàn)缺乏,介入的成本高。一旦市場大幅調(diào)整、基金凈值大幅縮水或長期滯漲,容易做出非理性的決策。羊群行為通常會助長追漲殺跌,將導(dǎo)致基金投資的短期化。

2.我國機(jī)構(gòu)投資者中養(yǎng)老保險和社保基金所占比例低

美國的證券市場機(jī)構(gòu)投資者中,人壽保險、養(yǎng)老保險等機(jī)構(gòu)投資者的資產(chǎn)規(guī)模非常大,這類投資者的投資周期長,承受短期風(fēng)險的能力強(qiáng)。美國共同基金中大約40%的份額由退休資金持有,其中雇主發(fā)起的退休計劃和來源于401k 的退休計劃大約各占一半。401K計劃是美國一種特殊的養(yǎng)老金制度,企業(yè)為員工設(shè)立專門的401K賬戶,員工自主選擇證券組合進(jìn)行投資,收益計入個人賬戶,員工退休時所能拿到的退休金數(shù)額取決于該賬戶投資資本市場中的資產(chǎn)增值情況。而我國基金中養(yǎng)老保險和社?；鸬葯C(jī)構(gòu)投資者規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國等成熟市場,2006年的社?；?、企業(yè)年金所占比例不足2%,機(jī)構(gòu)投資者主要以保險公司和其他一般機(jī)構(gòu)為主,機(jī)構(gòu)投資者介入資本市場特別是持有基金的規(guī)模非常有限。

3.持有周期短,年贖回率高,投資行為短期化

我國基金持有人的持有周期呈現(xiàn)明顯的“短期化特征”:2004年我國偏股型基金的贖回率達(dá)到63%,相當(dāng)于基金平均持有周期為1.6年。2006年偏股型基金的贖回率達(dá)85%,相當(dāng)于基金平均持有周期不到1.2年。美國基金持有周期也明顯縮短,持有人逐漸“從長期投資走向中期投資”:20世紀(jì)50年~60年代美國股票基金的年度贖回率僅為6%左右,相當(dāng)于基金持有周期長達(dá)16年。

4.基金產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)不夠豐富

美國2006年股票型和平衡型基金資產(chǎn)占全美基金的63%,債券基金資產(chǎn)占14%,貨幣市場基金占23%。美國股票基金的構(gòu)成豐富,有行業(yè)基金、國際基金或海外基金、藍(lán)籌基金,也有高風(fēng)險的基金。而我國股票型與配置型基金共占據(jù)基金市場總規(guī)模95%,處于絕對的主體地位,投資者購買的基金多以股票性基金為主,基金市場結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡,需要進(jìn)一步優(yōu)化。

5.基金投資占全部家庭資產(chǎn)比重增高

美國1980年時僅有十六分之一的家庭投資共同基金,而到了20世紀(jì)90年代以后,投資共同基金的家庭已經(jīng)超過了三分之一。與之相似,我國的基金投資占全部家庭資產(chǎn)比重也在增高。根據(jù)中國證券業(yè)協(xié)會2007年四季度的調(diào)查統(tǒng)計,當(dāng)前基金個人投資者大部分是月均固定收入在5千元以下的“工薪族”個人投資者,占比76%,可見這是一個中低收入的群體。主要包括專業(yè)技術(shù)人員、企業(yè)和公司管理人員、機(jī)關(guān)團(tuán)體和事業(yè)單位干部等工薪階層人員。

6.缺乏鮮明的選擇基金的標(biāo)準(zhǔn)偏好

在美國,牛市時年均20%的收益率會使6%左右的基金費(fèi)用被忽視,而熊市中,低收益率加上高基金費(fèi)率將減少實(shí)際投資收益率,投資者對費(fèi)率成本就會格外重視。很多投資者在選擇基金的時候,通常會比較查閱基金的收費(fèi)情況。我國目前的前5大基金管理公司管理資產(chǎn)規(guī)模占行業(yè)總規(guī)模的34%以上,前十大公司規(guī)模已占50%以上,行業(yè)集中度已接近發(fā)達(dá)市場水平,資金的集中趨勢明顯。這說明,激烈的同業(yè)競爭迫使基金管理公司必須不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)和品種、服務(wù)的創(chuàng)新,公司的品牌、知名度、過往業(yè)績、市場形象等將成為投資者選擇基金的重點(diǎn)參考標(biāo)準(zhǔn)。

7.基金整體收益跑輸大盤、投資者心理預(yù)期降低

美國2004年只有七分之一的基金跑贏大盤指數(shù),而1940年當(dāng)時有四分之三的基金跑贏大盤。1983年~2004年美國共同基金的平均收益僅為大盤收益的79%,落后于股票的平均升幅和收益。按照晨星資訊的分類,2006年我國運(yùn)作滿一年的138只股票型基金算術(shù)平均年收益率高達(dá)128.16%,而同期滬深300指數(shù)全年漲幅161.55%,絕大多數(shù)基金沒有跑贏滬深300指數(shù),真正為投資者獲取超額收益的僅有華夏大盤精選、中郵核心優(yōu)選等9個產(chǎn)品,不足股票型基金總數(shù)的10%。

三、優(yōu)化我國基金持有人結(jié)構(gòu)的對策建議

1.大力發(fā)展養(yǎng)老保險、企業(yè)年金等機(jī)構(gòu)投資者,開辟長期資金來源

大力發(fā)展資金穩(wěn)定性、風(fēng)險收益傾向,以及投資周期不同的各類機(jī)構(gòu)投資者,將有助于完善基金治理結(jié)構(gòu),減少基金集中贖回發(fā)生的概率

。養(yǎng)老保險、企業(yè)年金等機(jī)構(gòu)投資者風(fēng)險低,周期長,現(xiàn)金流穩(wěn)定,加大他們的投資基金的比例將有助于基金的穩(wěn)定發(fā)展。

20世紀(jì)90年代以來, 美國的養(yǎng)老金市場發(fā)展迅速。1990年末, 美國的養(yǎng)老金資產(chǎn)總額為31978萬億美元, 2002年末總額達(dá)到10115 萬億美元,是1990年的2155 倍。養(yǎng)老金、共同基金和保險基金已經(jīng)成為美國資本市場上的三大主力機(jī)構(gòu)投資者。

我國擁有13億人口,20紀(jì)60年代和80年代中國出現(xiàn)過兩次人口增長高峰,這兩部分人群對專業(yè)理財需求強(qiáng)烈。根據(jù)世界銀行測算,到2030年,中國養(yǎng)老基金資產(chǎn)將會達(dá)到1.8萬億美元,成為世界第三大企業(yè)年金市場,未來潛力巨大。建立類似美國401k 的個人養(yǎng)老賬戶投資計劃,可以在完善我國的養(yǎng)老金體系的同時,引導(dǎo)投資者對基金進(jìn)行長期投資,不被市場的短期波動所左右。

2.通過稅收優(yōu)惠政策,引導(dǎo)機(jī)構(gòu)投資者適度提高投資比重

稅收保護(hù)機(jī)制是資本市場投資者利益保護(hù)機(jī)制的重要組成部分。在美國稅法中,根據(jù)持有證券的時間長短不同,分為長期資本利得和短期資本利得,持有期限越長、則賣出時的稅率越低,在這樣的情況下基金持有人就會注意稅后回報的利益,基金的操作風(fēng)格也就比較長期化。我國現(xiàn)行法規(guī)中,個人投資于股票和基金的投資收益都是免稅所得,機(jī)構(gòu)投資于股票和基金的投資收益是應(yīng)稅所得,機(jī)構(gòu)的股票分紅為應(yīng)稅所得,機(jī)構(gòu)的基金分紅為免稅所得。

3.調(diào)整基金收費(fèi)結(jié)構(gòu),鼓勵投資者長期投資

通過調(diào)整基金申購贖回費(fèi)率結(jié)構(gòu),引導(dǎo)投資者長期持有基金,降低基金集中贖回的風(fēng)險。如采用時間累退制下的贖回費(fèi)率設(shè)計,根據(jù)基金持有人持有時間的長短不同,分別收費(fèi),持有時間越長,費(fèi)率越低。再者靈活調(diào)整基金的各種費(fèi)率,進(jìn)行基金分級。還可以按照投資者的類型進(jìn)行分類費(fèi)率設(shè)計。機(jī)構(gòu)投資者又可以細(xì)分為保險資金、社?；?、上市公司等幾類,設(shè)計不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以滿足不同類型機(jī)構(gòu)投資者的需求。

4.推廣定期定額等投資方式

目前美國共同基金的持有者中,63%是通過固定繳費(fèi)計劃帳戶持有共同基金的。采用定期定額投資方式的投資者,在市場面臨短期調(diào)整時不會贖回基金份額,反而會以較低的價格,用同樣的資金,購入更多的基金份額。定期定額投資方式的推廣,將為我國開放式基金提高穩(wěn)定的資金流入,從而大大降低基金集中贖回的風(fēng)險。

煤礦投資分析范文第2篇

關(guān)鍵詞：露天煤礦；機(jī)電設(shè)備；管理分析

勝利東二號露天煤礦位于勝利煤田的中部，露天開采資源可采儲量3970.02Mt，平均剝采比2.93m3/t。該礦是“錫多克”能源重化工基地的煤炭生產(chǎn)基地具備建設(shè)特大型露天煤礦的條件。機(jī)電設(shè)備管理是露天煤礦生產(chǎn)中的重中之重，對露天煤礦的生產(chǎn)組織、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)安全等，在一定意義上有決定性作用。因此，保障機(jī)電設(shè)備處于良好狀態(tài)，提高設(shè)備可用率，是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的需要。該礦自投產(chǎn)至今在露天礦機(jī)電設(shè)備管理方面取得了一些經(jīng)驗(yàn)，以供參考。

1機(jī)電設(shè)備管理分析

1.1生產(chǎn)工藝及特點(diǎn)分析(1)剝離系統(tǒng)：單斗—卡車—推土機(jī)排土工藝；該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是具有最大的機(jī)動靈活性和適應(yīng)性，初期投資不大，生產(chǎn)效率較高，基建量小，用人少。(2)輸煤系統(tǒng)：單斗—卡車—可移式破碎站—帶式輸送機(jī)半連續(xù)工藝；其特點(diǎn)：綜合了間斷工藝的廣泛適應(yīng)性和連續(xù)工藝生產(chǎn)效率高的優(yōu)勢，縮短了卡車的運(yùn)距，降低了運(yùn)輸費(fèi)用，破碎機(jī)是這種半連續(xù)開采工藝的中心環(huán)節(jié)。在設(shè)備選型上滿足“生產(chǎn)上適用、技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，三者統(tǒng)一權(quán)衡”的原則，并符合實(shí)際情況，整體上達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平。1.2一期工程（10Mt/a）投資分析礦建投資占總投資的11%；建筑工程投資占總投資的19%；設(shè)備購置占總投資的41%；安裝工程占3%;其他費(fèi)用占26%。1.3運(yùn)行狀況分析現(xiàn)就主采設(shè)備（20立電鏟、100t級卡車）與國內(nèi)同級別的運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行對比分析發(fā)現(xiàn)：該公司主要采運(yùn)設(shè)備可用率水平達(dá)到了行業(yè)平均水平，但生產(chǎn)能力偏低，且運(yùn)行維修成本偏高。說明該礦在運(yùn)行維修管理方面還有待提高，繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)“降本增效”。1.4經(jīng)營成本分析機(jī)電設(shè)備平均單耗分析：設(shè)備大修、故障增多，維修成本將呈逐年增加的趨勢。從燃油、大修以及配件方面分析：占費(fèi)用比例是燃油69%，大修14%，配件9%，兩項(xiàng)合計92%?？梢?，有效合理控制燃油消耗，制定合理的大修計劃，是降低機(jī)電設(shè)備運(yùn)行成本的關(guān)鍵所在。從工程械運(yùn)行成本方面分析：運(yùn)輸設(shè)備（卡車）占整體費(fèi)用的71.45%，其中TR100、220卡車所占費(fèi)用比例較大；工程機(jī)械占整體費(fèi)用的18.55%，其中履帶類設(shè)備履推、液壓反鏟所占費(fèi)用比例較大；掘設(shè)備（電鏟、液壓鏟）占比5.92%，突顯電動設(shè)備比燃動設(shè)備在運(yùn)行成本方面的優(yōu)越性。

2組織和制度

2.1組織機(jī)構(gòu)該單位的組織形式屬于“直線職能型”組織結(jié)構(gòu)，其特征是：職能部門提供服務(wù)，與直線部門共同工作。直線部門直接參與生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；職能部門間接參與，監(jiān)督和管控，實(shí)現(xiàn)“他人”管理，為組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供服務(wù)。優(yōu)點(diǎn)：直線型結(jié)構(gòu)集中統(tǒng)一指揮，職能型結(jié)構(gòu)分工細(xì)密、注重專業(yè)化管理。缺點(diǎn)：屬于典型的“集權(quán)式”結(jié)構(gòu)，權(quán)力集中于最高管理層，下級缺乏必要的自；各職能部門之間的橫向聯(lián)系較差；建立在高度的“職權(quán)分裂”基礎(chǔ)上，各職能部門與直線部門之間如果目標(biāo)不統(tǒng)一，則容易產(chǎn)生矛盾。為了避免這兩類人員的摩擦，最高管理層應(yīng)明確各自的作用，鼓勵直線人員合理運(yùn)用職能參謀人員所提供的服務(wù)。2.2制度體系制度體系呈金子塔形式分3個層級。最高層是機(jī)電設(shè)備管理制度，該部分是整體統(tǒng)領(lǐng)性文件，包括資產(chǎn)臺賬、購置、使用、更新、調(diào)撥等全生命周期的管理規(guī)定。中間層是四大標(biāo)準(zhǔn)（點(diǎn)檢、檢修、操作、），該部分是技術(shù)指導(dǎo)性文件，檢修活動的科學(xué)依據(jù)。最下層是其他制度、流程、崗位責(zé)任制、安全規(guī)程等，該部分是機(jī)電設(shè)備管理制度和四大標(biāo)準(zhǔn)的具體執(zhí)行。

3檢修模式分析

3.1點(diǎn)檢定修與傳統(tǒng)檢修模式對比傳統(tǒng)檢修：以修為主，檢修人員完成事后消缺，備件使用壽命最大化，無需掌握設(shè)備的劣化程度，無需配置專業(yè)人才；易發(fā)生機(jī)械事故，影響生產(chǎn)增加備件儲備量，要求維修能力強(qiáng)；模式簡單，配合簡單的交接班點(diǎn)檢。點(diǎn)檢定修：以防為主，全員參與，實(shí)現(xiàn)預(yù)防維修；有效防止“過維修”或“欠維修”,減少設(shè)備的故障發(fā)生率。制定合理的備件供應(yīng)計劃和設(shè)備維修計劃；設(shè)備運(yùn)行狀況不易判斷，需要積累大量資料，分析判斷專業(yè)性較強(qiáng)。3.2目前狀況設(shè)備管理部內(nèi)部成立故障診斷中心，購置專業(yè)點(diǎn)檢設(shè)備，培養(yǎng)專業(yè)人才，全面推進(jìn)點(diǎn)檢定修管理模式。各項(xiàng)工作向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、正規(guī)化的方向邁進(jìn)。已形成較為完善的“防、跟、測、改、治”的點(diǎn)檢定修管理方法，有效控制了故障的發(fā)生。針對露天煤礦設(shè)備的特異性，同時推行傳統(tǒng)事后檢修、計劃大修的檢修模式，兩者有效結(jié)合。3.3最終目標(biāo)形成具有煤礦特色的設(shè)備點(diǎn)檢定修制度，并與傳統(tǒng)檢修模式相結(jié)合，確保設(shè)備完好運(yùn)行，降低檢修費(fèi)用。

4安全管理分析

該礦的安全管理危險因素及應(yīng)對措施如以下幾點(diǎn)。(1)人的不安全行為：做好人的管理，加強(qiáng)宣傳教育，培訓(xùn)考試,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕“三違”，從“要我安全”到“我要安全”。(2)物的不安全狀態(tài)：做好設(shè)備的管理是設(shè)備保持正常穩(wěn)定狀態(tài)，通過技改消除缺陷，提高設(shè)備本質(zhì)安全。(3)環(huán)境的風(fēng)險因素：加強(qiáng)安全檢查和隱患排查力度，做好環(huán)境風(fēng)險識別，消除危險因素，做到不安全，不生產(chǎn)。(4)重大危險源的管控：制定安全技術(shù)措施和事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案，同時,加強(qiáng)監(jiān)測、分析、預(yù)報、預(yù)警工作，杜絕隱患的發(fā)生。

5管理提升分析

該礦針對存在的問題，主要從以下幾方面入手。(1)注重人才的培養(yǎng)和選用：加大培訓(xùn)力度，設(shè)置合理的人才提升機(jī)制，提高機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與維修人員的技能水平。(2)部門職責(zé)界線清晰：生產(chǎn)部門與職能部門劃分清晰的職責(zé)范圍，各司其職，共同做好機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的管理工作。(3)樹立成本經(jīng)營理念：加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的成本核算，全面推行包機(jī)制，工資獎金與生產(chǎn)指標(biāo)掛鉤，節(jié)獎超罰，加大設(shè)備（配件）國產(chǎn)化開發(fā)、技術(shù)改造、修舊利廢力度，實(shí)現(xiàn)降本增效。(4)合理優(yōu)化采運(yùn)系統(tǒng)。通過不斷加強(qiáng)生產(chǎn)工藝各環(huán)節(jié)的優(yōu)化工作，統(tǒng)籌規(guī)劃采、運(yùn)、排生產(chǎn)環(huán)節(jié)的時空關(guān)，設(shè)置合理的車鏟配比，加快剝離半連續(xù)系統(tǒng)的投入。提高設(shè)備作業(yè)效率，進(jìn)而降低采剝成本的效果。(5)拓展維修部門自修范圍，減少設(shè)備維修停機(jī)時間，提高設(shè)備的可用率，為降低設(shè)備檢修成本。(6)強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理：推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控管理。認(rèn)真辨識危險源并制定針對性控制措施，提高設(shè)備本質(zhì)安全，減少機(jī)電設(shè)備事故的發(fā)生。

6結(jié)語

通過總結(jié)勝利東二號露天煤礦自投產(chǎn)至今在機(jī)電設(shè)備管理方面的經(jīng)驗(yàn)和不足，對提升該礦的機(jī)電設(shè)備管理水平有促進(jìn)作用，也為露天煤礦企業(yè)在機(jī)電設(shè)備管理方面提供可借鑒的模板，具有很好參考價值。

參考文獻(xiàn)

[1]王寶華.加強(qiáng)設(shè)備科學(xué)管理促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展[J].科學(xué)與管理，2005(1):22.

[2]宋秀華.機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理與維修[J].價值工程，2010(3):85.

煤礦投資分析范文第3篇

【關(guān)鍵詞】新建地方鐵路；線路走向；方案比較

1.線路方案概況

本線位于山西省臨汾市鄉(xiāng)寧、吉縣、蒲縣境內(nèi)，主要是為山西省晉中煤炭基地蒲縣周邊礦區(qū)服務(wù)。結(jié)合區(qū)域內(nèi)礦區(qū)布局及主要貨流方向，與本線有關(guān)的鐵路主要是在建的張臺鐵路、擬建的蒲龍鐵路、管河鐵路、在建的中南部鐵路通道，南同蒲鐵路。

2.影響線路走向方案的因素

（1）重要的政治經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)

本線最近點(diǎn)距鄉(xiāng)寧縣管頭鎮(zhèn)邊緣約1km，對城鎮(zhèn)規(guī)劃和整體布局無影響。

（2）沿線高等級公路和重大交通設(shè)施

研究區(qū)域內(nèi)主要有臨吉高速公路、省道S342公路、國道G309、蒲嘉公路等，本線跨越以上公路時均滿足立交凈空條件，對線路走向和高程無影響。

（3）沿線保護(hù)區(qū)

線路沿線無風(fēng)景名勝區(qū)、動植物自然保護(hù)區(qū)、水資源保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)及文物保護(hù)區(qū)等影響線路選線的控制要素。

（4）沿線重要河流

沿線重要河流、溝川有：豁都峪、鄂河、大東溝河、安樂河、南川河等，均屬黃河水系，受大氣降水和地下水的補(bǔ)給，枯水期水量很小。

（5）礦區(qū)分布

金山煤礦、燕家河煤礦、申南凹煤礦、同富新煤礦、申南凹煤礦、臺頭煤礦、桑峨井田、大地煤業(yè)等，線路應(yīng)避免壓覆礦藏，方便產(chǎn)品外運(yùn)，并結(jié)合礦區(qū)及電廠規(guī)劃，合理布線。本著擬建鐵路線、站布局合理，與企業(yè)規(guī)劃物流運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合的原則，使鐵路更好的服務(wù)于企業(yè)。

（6）不良地質(zhì)

沿線不良地質(zhì)主要有：滑坡、采空（采空積水）、巖溶、有害氣體、水庫坍岸等。

3.建設(shè)方案研究的總體原則

（1）新建地方鐵路臺頭至龍華山線是一條以煤運(yùn)為主的貨運(yùn)鐵路。應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的功能定位、相鄰線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真研究建設(shè)方案，力求通道整體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，車流順暢，減少技術(shù)作業(yè)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)營成本，并根據(jù)近、遠(yuǎn)期運(yùn)量需求及工程情況統(tǒng)籌考慮，留有進(jìn)一步發(fā)展條件。

（2）線路走向選擇應(yīng)結(jié)合沿線地形地質(zhì)特點(diǎn)、自然保護(hù)區(qū)分布情況，選擇徑路順直、經(jīng)濟(jì)合理、工程措施適當(dāng)?shù)木€路方案。

（3）根據(jù)預(yù)測運(yùn)量和流向及接軌站的條件，結(jié)合線路走向，合理選擇接軌方案。

（4）車站分布在滿足遠(yuǎn)期輸送能力的前提下，結(jié)合電化條件及沿線規(guī)劃礦區(qū)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行布點(diǎn)。

（5）本項(xiàng)目線路經(jīng)鄂河、大東溝河、安樂河、南川河，自然條件和生態(tài)環(huán)境較差，線路應(yīng)盡量避免高填深挖，以減少對自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的破壞。

（6）在不過多增加工程的前提下，線路盡量順直及采用較大的曲線半徑，使本線具有較高的平面標(biāo)準(zhǔn)，滿足鐵路快捷的運(yùn)輸要求，以提高運(yùn)輸質(zhì)量，增強(qiáng)鐵路的競爭力。

（7）根據(jù)工程地質(zhì)情況，線路盡量繞避不良地質(zhì)區(qū)域，減少通過開采煤層地段。

（8）充分聽取當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的意見，結(jié)合臨汾市的近、遠(yuǎn)期規(guī)劃、煤田分布，合理確定線路走向及車站位置，使鐵路更好地為地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展服務(wù)。

4.線路走向方案研究的總體思路及方案構(gòu)成

本次線路方案研究總體思路是：根據(jù)礦區(qū)總體規(guī)劃、煤炭主要流向，從運(yùn)輸組織、運(yùn)營管理、既有設(shè)備利用，工程投資等方面，對接軌方案進(jìn)行綜合比選，再根據(jù)選擇的接軌站進(jìn)行線路走向方案、局部方案比選，選出最佳線路走向方案。

本次研究在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上，經(jīng)過現(xiàn)場初測踏勘、調(diào)查，方案深化研究，完成本階段線路方案研究工作。

5.線路走向方案比選及推薦意見

本項(xiàng)目是張臺線西延項(xiàng)目的重要組成部分，線路方案走向主要是根據(jù)沿線主要集煤區(qū)域及礦區(qū)工業(yè)廣場分布而設(shè)。本線從西南到西北，主要集煤區(qū)域有鄉(xiāng)寧縣的管頭鎮(zhèn)，吉縣的屯里鎮(zhèn)的明珠、蒲縣的蒲城鎮(zhèn)，經(jīng)運(yùn)量預(yù)測，三鎮(zhèn)周邊煤礦密集，煤炭資源豐富，運(yùn)輸需求緊迫，線路從南向北依次經(jīng)過上述三個地區(qū)，滿足該地區(qū)運(yùn)輸需求。

本線在臺頭至明珠段，線路需穿越斷山嶺及高天山，地勢險峻，地形地質(zhì)條件十分復(fù)雜，線路沿河溝展線困難，臺頭站、管頭鎮(zhèn)、明珠，上述三地地理位置呈東、西、北三角形分布，整體布局呈“”形狀。為了更好的適應(yīng)地形，減少工程，節(jié)約投資，確定技術(shù)可行、方案合理的走向方案。本次分別研究了臺頭至明珠和臺頭經(jīng)管頭至明珠線路走向方案，具體詳見線路走向方案示意圖3-1和工程投資經(jīng)濟(jì)比較表3-1。

（1）臺頭經(jīng)管頭至明珠方案（CtK）（以下簡稱臺管明方案）

線路自臺頭站引出，向西在半溝以特長隧道（L-14720m）穿越斷山嶺至管頭鎮(zhèn)南面，折向北，跨過臨吉高速公路、鄂河、省道S342，經(jīng)鋪上村、小南溝，在鄂河北岸設(shè)管頭站，而后跨宋家溝，沿宋家溝西側(cè)向北，跨宋家溝水庫，以特長隧道（L-12430m）穿越高天山，設(shè)明珠站，之后向北跨大東溝河，以特長隧道（L-10320m）穿越石頭山至終點(diǎn)龍華山站，線路長55.900km。

主要工程有：土石方418.07萬m3，特大中橋2570.5m/7座，隧道46380m/7座，橋隧比例87.57%，靜態(tài)工程投資368647.95萬元。

（2）臺頭至明珠方案（Ct84K+Ct44K）（以下簡稱臺明方案）

線路自臺頭站引出，折向西，由于沿線地形條件復(fù)雜，線路縱坡難于適應(yīng)地形需沿溝谷迂回展線，跨越豁都峪及G309國道，向北經(jīng)臺頭鎮(zhèn)、張家莊、上莊子村；后折向南，經(jīng)后臺頭折向北，經(jīng)高家溝、王家河，以隧道（L-7430m）穿金崗嶺至明珠，設(shè)明珠站，而后向北，跨大東溝河、安樂河、穿石頭山至終點(diǎn)龍華山站，線路長46.54km。

主要工程有：土石方307.30萬m3，特大中橋5380.34m/19座，隧道32140m/11座，橋隧比例80.62%，靜態(tài)工程投資305274.11萬元。

圖3-1 走向方案比較示意圖

（3）方案分析

①從線路建筑長度來看：臺頭站、管頭站、明珠站分別位于豁都峪、鄂河和大東溝河的上游臺地。三站的路肩高程分別為998.54m、1192.39m和1312.48m，臺明（Ct84K）方案臺頭站與明珠站高差較大，線路沿豁都峪迂回展線，線路技術(shù)條件差，線路長度為46.54km；臺管明（CtK）方案需穿斷山嶺、經(jīng)管頭鎮(zhèn)，跨鄂河、穿高天山、跨大東溝河、穿石頭山，線路長度為55.90km。臺管明（CtK）方案較臺明（Ct84K）方案線路長度長9.36km。

②從工程規(guī)模分析

臺明（Ct84K）方案橋梁總長5.38km，隧道總長32.14km，橋隧比重為80.6；臺管明（CtK）方案橋梁總長2.57km，隧道總長46.38km，橋隧比重為87.6。

③從工程投資分析

臺明（Ct84K）方案靜態(tài)工程投資305274.11萬元；臺管明（CtK）方案靜態(tài)工程投資368647.95萬元。故臺明（Ct84K）方案較臺管明（CtK）方案省63373.84萬元。

④地形條件

臺頭站、管頭鎮(zhèn)、明珠分別位于豁都峪、鄂河和大東溝河的上游臺地。斷山嶺、金剛嶺、高天山分別位于三地之間，此區(qū)域山體走勢為北高南低，山體上沖溝狹窄、自然縱坡大、展線條件極差。

⑤工程地質(zhì)

臺明（Ct84K）方案處于煤礦礦區(qū)內(nèi)，大部分段落存在采空區(qū)；臺管明（CtK）方案少部分段落處于煤礦采空區(qū)，工程地質(zhì)條件相對較好。

⑥經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)

臺明（Ct84K）方案途徑臺頭鎮(zhèn)和明珠，無法兼顧管頭鎮(zhèn)及周邊礦區(qū)；臺管明（CtK）方案途徑臺頭鎮(zhèn)、管頭鎮(zhèn)和明珠鎮(zhèn)，經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)覆蓋較為全面。

⑦貨物流向

本項(xiàng)目的貨運(yùn)量主要通過張臺鐵路流向華東方向，部分貨物經(jīng)規(guī)劃的管河鐵路經(jīng)蒙西至華中鐵路流向華中方向。管頭區(qū)域內(nèi)礦區(qū)廣布，吸引范圍較大。臺明（Ct84K）方案貨物從龍華山、明珠至臺頭站，雖然主要貨流運(yùn)輸路徑快捷，運(yùn)距短，但無法兼顧管頭貨物；管明（CtK）方案貨物從龍華山、明珠經(jīng)管頭至臺頭站，雖然貨流運(yùn)輸距離長，但有利于管頭貨物運(yùn)輸。

⑧與管河線相結(jié)合分析

本線運(yùn)量主要通過張臺鐵路、南同蒲鐵路、侯月鐵路外運(yùn)；少部分運(yùn)量經(jīng)擬建鐵路管河線、蒙西至華中鐵路通道運(yùn)輸。結(jié)合運(yùn)量流向、運(yùn)輸徑路，臺明（Ct84K）方案需考慮將臺龍鐵路與管河鐵路連通，需將臺頭至管頭（16.8km）段工程一并納入建設(shè)，線路總長度為63.34km。結(jié)合管河鐵路分析，臺明（Ct84K）方案較臺管明（CtK）方案線路長7.44km，對應(yīng)的工程規(guī)模增大，工程投資增高。

（4）推薦意見

綜上所述，臺頭至明珠（Ct84K）方案線路縱坡難于適應(yīng)地形需沿溝谷迂回展線，線路技術(shù)條件差；結(jié)合管河鐵路分析，臺明（Ct84K）方案線路長，工程規(guī)模大，工程投資高。所以CtK方案線路短、投資小，且能兼顧管頭鎮(zhèn)及周邊礦區(qū)，故推薦采用臺頭經(jīng)管頭至明珠方案（CtK）。

參考文獻(xiàn)：

[1]GB50090-2006[S].鐵路建線路設(shè)計規(guī)范.中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中華人民共和國建設(shè)部聯(lián)合.

煤礦投資分析范文第4篇

【關(guān)鍵詞】房地產(chǎn)市場；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；增長

山西省 11 個地級市，由于地理位置、自然資源以及歷史發(fā)展水平的不同，各城市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平也具有明顯的差異。房地產(chǎn)市場作為山西的一個新興產(chǎn)業(yè)市場，在各個地區(qū)也有不同的差異。只有對房地產(chǎn)市場進(jìn)行合理細(xì)分，找出其影響因素，才有可能正確解釋和預(yù)測各個區(qū)域房地產(chǎn)的運(yùn)行機(jī)制給市場帶來的影響，才能保障房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。目前，山西省房地產(chǎn)正面臨著一個尷尬的發(fā)展階段，下面我們通過山西省房地產(chǎn)的市場發(fā)展情況、區(qū)域經(jīng)濟(jì)情況以及投資情況進(jìn)行實(shí)例分析。

一、樣本數(shù)據(jù)和變量說明

根據(jù)需要，本次模型將選取2001～2012山西省房地產(chǎn)銷售的相關(guān)數(shù)據(jù)，以GDP、人均GDP、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、房價均值4個為變量，秉承選取的科學(xué)性、整合性、可得性原則，進(jìn)行模型分析。

近幾年，為落實(shí)將增強(qiáng)太原的城市集聚輻射功能、加快太原都市圈發(fā)展的任務(wù)，太原市區(qū)路網(wǎng)越來越完善、城市交通越來越便利，投資量、新建商品房開發(fā)量、新建商品房竣工量、商品房銷售面積、商品房銷售價格等主要指標(biāo)均保持上升狀態(tài)，山西省的 GDP、人均GDP、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入以及供求關(guān)系與房價的變化息息相關(guān)。房價長期變化主要取決于地價、建安、人工、通脹、人口等因素，房價短期變化則主要由市場供求關(guān)系決定。未來幾年里房地產(chǎn)的供給狀況必然會考慮房價過熱所帶來的庫存問題、資金投資問題以及信貸支持問題，新增商品房供給速度必然要爭取與人口帶來的內(nèi)在需求相一致。以山西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的區(qū)域太原市為例，其房地產(chǎn)增加值從1995年的2.31億元增加到2004年的62.84億元，經(jīng)過十年的發(fā)展，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)與量的飛躍。

二、模型分析

擬以山西省城鎮(zhèn)住房的供需關(guān)系及其結(jié)構(gòu)為研究對象，進(jìn)行市場分析和投資分析的城市住房供需適度模型分析，全面分析住房供需關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與投資前景。

2.1樣本數(shù)據(jù)分析

2001-2012年，山西省房地產(chǎn)開發(fā)投資占GDP比重逐年增加，成倍穩(wěn)步增長；房地產(chǎn)開發(fā)投資占固定資產(chǎn)投資比重、房地a開發(fā)貸款占房地產(chǎn)開發(fā)投資比重均維持在26%左右，樣本數(shù)據(jù)表明：房地產(chǎn)開發(fā)投資中近三分之一來自銀行貸款。另據(jù)樣本數(shù)據(jù)顯示，山西省房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積338.6萬平方米，同比下降34.7%，增幅比上年同期下降53.8個百分點(diǎn)；土地成交價款46.4億元人民幣，同比下降41.6%，增幅比上年同期下降70.9個百分點(diǎn)。具體原因有兩個：一是待售面積大、空置房數(shù)量持續(xù)上升。山西省商品房銷售面積增速回落，待售面積同比增長超過三成。2014年前三季度，山西省商品房銷售面積同比增長3.4%，增幅比上年同期回落12個百分點(diǎn)；山西省商品房待售面積比同期商品房銷售面積多235.4萬平方米，同比增長32.8%。

2.2平穩(wěn)性驗(yàn)證與格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)

分別用 ln U，ln R和 ln G 表示對以上所選取的4個變量取對數(shù)以消除可能出現(xiàn)的異方差問題，分別用 Δln U，Δln R 和 Δln G 表示其相應(yīng)的一階差分序列，并選取適當(dāng)?shù)膸в薪鼐囗?xiàng)和時間趨勢項(xiàng)的檢驗(yàn)?zāi)Ｐ?，使?Eviews5.1 軟件對序列進(jìn)行檢驗(yàn)，同時用ADF 單位根檢驗(yàn)法對變量進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn)，從而避免時間序列數(shù)據(jù)在進(jìn)行最小二乘法估計時出現(xiàn)的虛假回歸問題。

檢驗(yàn)完平穩(wěn)性就可以進(jìn)行格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)，驗(yàn)證變量之間是否存在因果關(guān)系。本文利Eviews5.0進(jìn)行格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)，對所選取的4個分析指標(biāo)進(jìn)行關(guān)系分析。GDP、供求關(guān)系、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、房價均值4個變量之間是存在一定的關(guān)系的，當(dāng)其滯后期處于1期時，房價與GDP互為因果關(guān)系，供求關(guān)系與房價均值互為因果關(guān)系，處于2期時，4個之間不存在因果關(guān)系，處于3期間時，表現(xiàn)為正相關(guān)關(guān)系，處于4期和5期，則表示互無關(guān)系。

2.3結(jié)論

模型分析可知，房價是不斷上漲，必然會影響到供求關(guān)系的變化，GDP的不斷提高，必然會影響城鎮(zhèn)居民人均可支配收入。從山西省目前的房地產(chǎn)市場情況看，短時間內(nèi)其將仍處于供大于求的供給狀況。預(yù)計年底至明年，山西省總體房價仍以平穩(wěn)為主，繼續(xù)下調(diào)的可能性降低，短期上漲的空間也不大，投資將回歸理性。

三、山西省房地產(chǎn)市場投資狀況及前景分析

據(jù)國家統(tǒng)計局最新的數(shù)據(jù)顯示，山西省房地產(chǎn)投資僅次于北京，以高達(dá)54.6%的增速位居全國第二，但是，近兩年，房地產(chǎn)的不景氣，使得對房地產(chǎn)依賴性強(qiáng)的各個省份紛紛取消限購令。

山西房地產(chǎn)市場投資也迎來了回落期。據(jù)山西省統(tǒng)計局2014年5日對外最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年前三季度，山西省房地產(chǎn)開發(fā)投資增幅出現(xiàn)兩位數(shù)的回落，土地交易量持續(xù)下降，同比下跌三成多。二是開放商資金不足。作為煤礦資源大省，山西省煤價處于低價區(qū)，必然會使得房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資金緊張，數(shù)據(jù)顯示，2014年前三季度，山西省房地產(chǎn)開發(fā)投資完成923.7億元，同比增長11.8%，增幅比上年同期回落17.8個百分點(diǎn)。

面對投資市場的變化，山西省房地產(chǎn)必然要從產(chǎn)業(yè)需求結(jié)構(gòu)、信貸支持以及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃管理三方面入手，采取有效的措施進(jìn)行宏觀調(diào)控，從而使得房地產(chǎn)市場與區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]盧建明.山西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展探析[J].統(tǒng)計研究.2008（4）：110-112.

[2]齊錫晶，宋明亮，王宏偉，李斌：中國房地產(chǎn)市場周期波動分析.2010（7）：1039-1042.

煤礦投資分析范文第5篇

【關(guān)鍵詞】煉油化工；工程項(xiàng)目；風(fēng)險評估

【中圖分類號】TU714 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1672—5158（2012）08—0090-02

在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，化學(xué)工業(yè)和其他行業(yè)，面對激烈的市場競爭下。煉油化工工程項(xiàng)目風(fēng)險是指在工程建設(shè)過程中的損失的不確定性，是該項(xiàng)目在建設(shè)項(xiàng)目中，設(shè)計、采購、施工、質(zhì)量保修期階段，每個環(huán)節(jié)都可能暴露出風(fēng)險，是在定義的項(xiàng)目目標(biāo)的條件下，這一目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)的可能性。石油化工工程建設(shè)項(xiàng)目，安裝一個巨大的數(shù)量、質(zhì)量、進(jìn)度、成本和HSE控制難度是很大的。從建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主的角度來看，經(jīng)常項(xiàng)目的前提下，保證安全，投資少，建設(shè)周期短，質(zhì)量高，但質(zhì)量，進(jìn)度，投資，安全性之間的關(guān)系四個是相互影響和制約對方是統(tǒng)一的，互相對抗，彼此是完全獨(dú)立的。對項(xiàng)目管理項(xiàng)目風(fēng)險事件的過程中，除了了解風(fēng)險管理的投資者，投資和交易，但還必須有正確的指導(dǎo)思想，風(fēng)險管理，包括風(fēng)險管理的內(nèi)容，目標(biāo)和管理水平，否則，這將是在風(fēng)險管理上的混亂現(xiàn)象。

一、風(fēng)險管理的現(xiàn)實(shí)意義以及現(xiàn)狀研究

項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險，主要是指干擾施工項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種不確定性因素。目前，中國的建筑市場正在逐步完善階段，風(fēng)險管理體系不完善，相關(guān)當(dāng)事人或風(fēng)險管理意識，或者不具備相應(yīng)的風(fēng)險管理功能。在工程建設(shè)過程中，業(yè)主把主要精力投入到建設(shè)資金的控制和施工質(zhì)量和進(jìn)度控制，容易忽視風(fēng)險的化解項(xiàng)目建設(shè)。事實(shí)上，化工項(xiàng)目建設(shè)中許多不確定因素，可以說，風(fēng)險無處不在，如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響有效地使用建設(shè)資金，失去了資金的時間價值，影響投資效益的充分發(fā)揮。同時，也由于延長項(xiàng)目完成并失去寶貴的市場機(jī)會?，F(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險管理理論，任何項(xiàng)目可能的風(fēng)險。風(fēng)險管理是確定是否計劃成功的關(guān)鍵。目前，世界上已形成由業(yè)主，承包商，咨詢服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會和政府部門等，完善的風(fēng)險管理系統(tǒng)。而反觀中國化工項(xiàng)目風(fēng)險管理的現(xiàn)狀，雖然大多數(shù)單位采取一些地方轉(zhuǎn)移風(fēng)險的措施，但它往往是有限的投標(biāo)保證金、保函，保證模式只有缺乏存款，全過程的建設(shè)項(xiàng)目集成風(fēng)險管理意識，努力避免其他許多風(fēng)險。因此，加快改革傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式，加速與國際慣例接軌，介紹了國際工程風(fēng)險控制管理經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目可能遭受的損失降到最低，是提高工程管理水平的必然要求，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，得到了長足的發(fā)展重要措施。筆者認(rèn)為，建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險管理，風(fēng)險識別，估計是采用風(fēng)險管理模式的選擇，計劃的執(zhí)行，檢查和評估，以確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在本質(zhì)上，它是一個低風(fēng)險的負(fù)面影響的決策過程，是有效防范風(fēng)險，減少風(fēng)險損失控制過程?；瘜W(xué)工程，由于高溫和高壓，有毒，易燃易爆生產(chǎn)的特點(diǎn)，對工程質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性的要求，加上化學(xué)的市場變化，技術(shù)更新迅速變化等特點(diǎn)，確定風(fēng)險，它面臨著更大的程度，但也更難控制。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，資金的不斷投入，項(xiàng)目的風(fēng)險將增加，特別是在即將完工的項(xiàng)目，其風(fēng)險的最高。

二、煉油化工工程項(xiàng)目風(fēng)險管理中主要的風(fēng)險及解決辦法

2.1 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險

以其他不正當(dāng)方式籌集資金，使成本增加，從而導(dǎo)致不必要的損失；低信譽(yù)的項(xiàng)目業(yè)主，支持度和滿意度低，推遲支付給承包人的費(fèi)用；工資和原料價格增加承包商的成本和經(jīng)濟(jì)損失也基本失效原因很多工程項(xiàng)目。

采用全過程全方位的動態(tài)投資管理項(xiàng)目投資風(fēng)險的防范措施。項(xiàng)目實(shí)施的投資指標(biāo)分解，責(zé)任，有限授權(quán)，遞階控制，嚴(yán)格的檢查。項(xiàng)目可行性研究階段投資分析應(yīng)考慮材料價格波動，批判性的分析?？傮w設(shè)計階段開展技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，運(yùn)用先進(jìn)，合理，結(jié)構(gòu)緊湊的工藝，注重科技含量的投入，減少非生產(chǎn)性支出?；驹O(shè)計根據(jù)國家規(guī)定達(dá)到預(yù)期的深度，推行限額設(shè)計?？刂颇繕?biāo)分解到各單位和各專業(yè)，責(zé)任到人，做到估算控制概算控制預(yù)算，結(jié)算。嚴(yán)格控制設(shè)計中的變化。材料采購和集中采購，批量，捆綁，有效化解價格風(fēng)險。完善內(nèi)部控制體系和流程，加強(qiáng)內(nèi)部控制功能。設(shè)備和材料采購成本控制，總控制的專業(yè)，遞階控制。為確保各個控制量不超過。

2.2 施工技術(shù)風(fēng)險

施工技術(shù)落后，無法合理的施工工藝和方案，安全施工措施不當(dāng)，應(yīng)用新技術(shù)，新計劃失敗，不考慮現(xiàn)場情況。工程設(shè)計變更，使承包商建造計劃被打亂，可能會導(dǎo)致的人工，材料，機(jī)械的增加或任何其他廢物，影響項(xiàng)目的成本。

繪圖系統(tǒng)的設(shè)計工作，嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)真進(jìn)行特別審查，審批制度，良好的技術(shù)過關(guān)，施工組織設(shè)計和施工措施，以消除在施工前的問題。積極優(yōu)化施工方案，在方案選擇，施工工藝和施工過程中的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性，施工現(xiàn)場的特殊的反復(fù)分析和比較，進(jìn)行比較幾種方案的目的，達(dá)到很好的選擇，以降低工程費(fèi)用。嚴(yán)格控制設(shè)計變更，善于變化，簽證申請。合理控制材料，避免產(chǎn)生由低代高，從小替大“的代表。

2.3 質(zhì)量風(fēng)險控制

石油化工生產(chǎn)過程中，由于高溫，高壓，低溫，真空特性，所用的原料，介質(zhì)或產(chǎn)品本身是易燃，易爆，有毒，有害，有腐蝕性的物質(zhì)，因此，輸送，服裝，這些材料和產(chǎn)品生產(chǎn)的管道，閥門，設(shè)備，材料，制造和建設(shè)的要求，如果稍有不慎遺漏，否則可能會造成嚴(yán)重的后果不可想象。質(zhì)量風(fēng)險控制措施，以充分滿足了工程需要。石油和化工行業(yè)，其生產(chǎn)設(shè)備事故發(fā)生后，造成了很大的影響，因此，相對于投資和進(jìn)度，質(zhì)量控制，特別是施工程設(shè)計階段的質(zhì)量控制更重要的是，必須引起高度認(rèn)真對待項(xiàng)目管理人員。

在工程質(zhì)量控制階段的準(zhǔn)備工作是從開始，直到最后驗(yàn)收的全過程結(jié)束控制系統(tǒng)，可以分為前，中，后的情況下，分三個階段。事前控制是指在施工準(zhǔn)備階段，包括技術(shù)，人才，設(shè)備等方面的風(fēng)險因素的識別，分析，評估，控制，確保消除或減少潛在的質(zhì)量風(fēng)險準(zhǔn)備階段?？刂频氖虑槭窃谑┕み^程中，可能影響質(zhì)量的危險因素或關(guān)鍵過程控制，采取必要的措施，以消除或減少質(zhì)量隱患?？刂剖侵竿瓿山ㄔO(shè)后塑造的結(jié)果，包括數(shù)據(jù)最后的門。影響施工質(zhì)量的主要危險因素，可以從（5MIE）即：人，機(jī)器，材料，方法，中央五大因素。在實(shí)施該項(xiàng)目，根據(jù)風(fēng)險因素（5MIE）的建設(shè)，設(shè)備安裝，管道，電氣，儀表，防腐保溫，消防，暖通，供水和排水工程專業(yè)的學(xué)生，結(jié)合具體的操作過程中工程特點(diǎn)，合理建立“質(zhì)量控制點(diǎn)”的過程中，質(zhì)量控制風(fēng)險的關(guān)鍵因素，保證施工質(zhì)量，保證施工順利進(jìn)行。

三、結(jié)語

煉油化工工程項(xiàng)目存在很大的風(fēng)險，一旦風(fēng)險發(fā)生，將造成無法彌補(bǔ)的重大損失。但只要建立有效的項(xiàng)目風(fēng)險管理系統(tǒng)，事先對可能出現(xiàn)的風(fēng)險識別，制定可行的預(yù)防措施，并實(shí)行動態(tài)管理，以確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。石化工程項(xiàng)目風(fēng)險具有多樣性，全球性，通用性，可變性，相對性能。項(xiàng)目一旦風(fēng)險發(fā)生，其影響力在很多方面，如導(dǎo)致設(shè)備性能指標(biāo)能滿足需要的項(xiàng)目，該項(xiàng)目計劃被迫推遲或停止安裝，項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量事故，或留下隱患，項(xiàng)目實(shí)施和成功也帶來了負(fù)面影響。因此，我們必須加強(qiáng)對建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險管理，及早預(yù)防。

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