前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇工程監(jiān)理分析報告范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

工程監(jiān)理分析報告范文第1篇

題目

企業(yè)文化鑲嵌于業(yè)務流程的關(guān)鍵步驟分析---以華為公司為例

課題背景

選題的目的：

企業(yè)文化能否有效向員工傳遞正能量并且鑲嵌與每個員工的業(yè)務流程,促進員工對主流價值觀的認同

,

增強企業(yè)凝聚力和向心力

,既需要正面的教育和引導,也需要公司的領(lǐng)導潛移默化地教育和引導。這樣才能把企業(yè)文化更好的鑲嵌與業(yè)務流程，為公司帶來更大的收益。

選題的目的就在于研究如何把這些企業(yè)文化都發(fā)散開來，鑲嵌與每個員工的業(yè)務流程中去，為企業(yè)制造更大的利潤。讓更多的企業(yè)知道企業(yè)文化鑲嵌與業(yè)務流程的重要性。

選題意義:

當前，各國企業(yè)都處在一個科學技術(shù)飛速發(fā)展，產(chǎn)品生命周期越來越短，用戶需求多樣化的時期，面臨著競爭激烈、瞬息萬變的市場環(huán)境。如何在新的競爭環(huán)境下以最快的速度、最好的質(zhì)量、最低的成本、最優(yōu)的服務及最清潔的環(huán)境來滿足不同客戶對產(chǎn)品的需求和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求是企業(yè)所面臨的難題，企業(yè)要生存和發(fā)展，必須時刻審視自己所處的內(nèi)外部環(huán)境，不斷的調(diào)整自己，適應環(huán)境的變化。許多企業(yè)紛紛采用企業(yè)流程再造解決所面臨的難題，希望通過企業(yè)流程再造增強企業(yè)的競爭力，使企業(yè)的管理產(chǎn)生變

革。而成功的企業(yè)業(yè)務流程離不開企業(yè)文化的支撐。

但是如何把企業(yè)文華鑲嵌與業(yè)務流程，使企業(yè)上下都充滿企業(yè)的文化范圍，團結(jié)一心。這是各個企業(yè)都面領(lǐng)的一個挑戰(zhàn)和難題。華為公司在這方面做得就很好，為什么要選這個課題，最大的原因就在于研究了華為的企業(yè)文化如何鑲嵌與業(yè)務流程以后可以讓更多的企業(yè)知道企業(yè)文化如何鑲嵌與業(yè)務流程的重要性。

現(xiàn)實意義：

在競爭日趨激烈、復雜多變的市場環(huán)境中，企業(yè)面臨著自己已有的競爭優(yōu)勢逐漸弱化乃至喪失的危險。通過積極變革和不斷創(chuàng)新，抓住變化中的機會，是企業(yè)贏得持續(xù)競爭優(yōu)勢的根本途徑。變革已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營中的一種常態(tài)。企業(yè)文化也是企業(yè)變革的一個方面，但是和其他方面相比，企業(yè)文化是內(nèi)涵在員工思想深處的一種無形的因家，企業(yè)文化如何鑲嵌與業(yè)務流程往往促進或阻礙著其他變革的進行?；诖耍疚陌哑髽I(yè)文化如何鑲嵌與業(yè)務流程作為一個獨立的研究對象，并結(jié)合華為公司成功變革企業(yè)文化鑲嵌與業(yè)務的實例分析，探討出企業(yè)文化鑲嵌與業(yè)務流程的定性影響，希望能給變革中的中國企業(yè)一些有益的啟示。

國外研究現(xiàn)狀：

歐美國家在企業(yè)文化這方面的研究比較多，但是研究企業(yè)文化如何鑲嵌與業(yè)務流程這方面的就很少了。從彼得·德魯克的鯰魚效應法鑲嵌企業(yè)文化再到菲利普·科特勒從企業(yè)文化到業(yè)務文化一體化的觀點，就是企業(yè)文化包括業(yè)務流程的文化，甚至把每個員工的業(yè)務以及各個流程都給以一定的文化定義。他的意思是全面鑲嵌的觀點，使企業(yè)文化從不同的角度鑲嵌與企業(yè)的每一個角落。

杰克琳·謝瑞頓和詹姆斯·斯特恩在其著作《企業(yè)文化：排除企業(yè)成功的潛在障礙》中談到，企業(yè)文化一般是指是企業(yè)的環(huán)境和個性，以及企業(yè)所有的方方面面。它就像是一個人的行為的一樣，擁有其自身與眾不同的特點。

科特和赫斯克特對美國22個行業(yè)72家公司的企業(yè)文化和經(jīng)營狀況進行了深入研究，他們發(fā)現(xiàn)企業(yè)文化對企業(yè)績效有著重大的作用。凡是具有重視所有關(guān)鍵管理要素(消費者要素、股東要素、企業(yè)員工要素)、重視各級管理人員的領(lǐng)導藝術(shù)的公司，其經(jīng)營業(yè)績遠勝于那些沒有這些企業(yè)文化特征的公司。

約翰·科特和詹姆斯·赫斯克特在其《企業(yè)文化與經(jīng)營業(yè)績》中指出，企業(yè)中的文化是由兩部分組成的：一是共通的價值觀念，它是指企業(yè)中多數(shù)成員共同擁有的企業(yè)行為方式、重要目標和切身利益；二是部門行為規(guī)范，指的是由于企業(yè)成員將行為規(guī)范傳授給新的企業(yè)成員，同時企業(yè)實行順者昌逆者亡的措施，企業(yè)形成能延續(xù)的共通、普遍行為模式。

費舍爾和奧爾福德提出無論企業(yè)的大小，無論是何種行業(yè)，也不管企業(yè)成立時間的長短，企業(yè)文化都會從多方面影響企業(yè)績效包括財務績效、顧客滿意度、員工的滿意度及創(chuàng)新。

由于大多數(shù)發(fā)達國家是資本主義國家，所以他們的企業(yè)文化不是那么的重要，因為他們只有一個目標最大利益最大化。所以他們很多的專家學者都把研究方向指向了如何用技術(shù)用資本達到利益最大化。美國部分學者認為這也是他們的一種企業(yè)文化。而且在鑲嵌過程中毫不費力，直接在工作的地方標語誰能完成任務直接獎勵現(xiàn)金?；蛘咴跇I(yè)務中的廣告效應也可以鑲嵌企業(yè)文化。

國內(nèi)研究現(xiàn)狀：

何宏兵教授說：國內(nèi)研究企業(yè)文化的相對較多。但在企業(yè)面對國內(nèi)外激烈競爭的發(fā)展過程中，企業(yè)管理的內(nèi)在缺陷也逐漸呈現(xiàn)，企業(yè)文化鑲嵌與業(yè)務流程建設的缺失成為影響企業(yè)發(fā)展的重要因素，也成為企業(yè)亟待解決的突出問題。就目前中國大多數(shù)企業(yè)而言，對企業(yè)文化鑲嵌與業(yè)務流程建設仍停留在粗線條、淺層次的階段，對這個的概念、特點、意義的認識還比較模糊。

國內(nèi)外對企業(yè)文化鑲嵌與業(yè)務流程這個話題都越來越重視了，因為文化創(chuàng)新不僅僅是精神層面的文化，企業(yè)方面的文化更實用，但是要如何運用鑲嵌與業(yè)務中是個嚴肅而且比較現(xiàn)實的問題。

汪鳳桂對企業(yè)文化與企業(yè)核心競爭力一致性機理分析表明，企業(yè)文化通過內(nèi)部化為員工的行為理念，進而影響企業(yè)管理者和一般員工的行為能力，進而對競爭力的形成產(chǎn)生作用，降低企業(yè)交易成本。

閆慶收、孫福田分析了企業(yè)文化對人力資源管理戰(zhàn)略引導和企業(yè)安全生產(chǎn)運營的作用、對員工日常行為的約束和引導及對職工凝聚激勵的作用，以及企業(yè)文化在企業(yè)人員招聘、人才培養(yǎng)與開發(fā)、職工職業(yè)生涯規(guī)劃和留人方面的作用，強調(diào)企業(yè)文化與人力資源管理是不可分割的，人力資源管理要靠企業(yè)文化來指導，而人力資源管理反過來又豐富了企業(yè)文化的內(nèi)涵。

更尕桑培指出在長期的市場運作中，企業(yè)將綜合自身的價值體系、運營經(jīng)歷等沉淀而形成的企業(yè)文化與企業(yè)的市場營銷存在著內(nèi)在而深刻的聯(lián)系。企業(yè)文化決定著市場營銷的方式和手段，并對企業(yè)的營銷起到指引和推進的作用。

夏紅云就企業(yè)文化的員工導向和任務導向兩方面對員工情感忠誠、持續(xù)忠誠、規(guī)范忠誠的影響進行了深入研究，并構(gòu)建了一個文化導向與員工忠誠度關(guān)系的理論模型，為企業(yè)提高“知識型”員工的忠誠度提供了解決方法和理論依據(jù)。

課題計劃（撰寫步驟、過程、時序安排）

在掌握相關(guān)理論知識、材料數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，運用歸納、演繹、推理等理論分析方法進行分析，從而對企業(yè)文化鑲嵌于業(yè)務流程的關(guān)鍵步驟分析的相關(guān)資料歸納總結(jié)。

文獻法。對企業(yè)文化鑲嵌于業(yè)務流程的關(guān)鍵步驟分析采用查閱文獻的辦法。采用的技術(shù)路線是圖書館借閱有價值的書籍，并通過中國知網(wǎng)查閱已有的研究成果。查閱的數(shù)據(jù)庫有：中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫、中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫、中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫。

調(diào)查研究法。對企業(yè)文化鑲嵌于業(yè)務流程的關(guān)鍵步驟分析主要采用座談走訪、問卷調(diào)查、數(shù)據(jù)查閱等方法來完成。

1.

確定題目：2018.4.18—2018.4.20

2.

提交開題報告：2018.4.18—2018.4.20

3.

查找搜集資料，提交論文初稿：2018.4.21—2018.4.30：

工程監(jiān)理分析報告范文第2篇

【關(guān)鍵詞】系統(tǒng)測試；信息系統(tǒng)；監(jiān)理；要點

中圖分類號：P208 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

隨著我國信息化工程的加速推進，在項目的信息化過程中引入了第三方監(jiān)理。其主要職能是對軟件信息系統(tǒng)進行監(jiān)理工作。主要負責測試系統(tǒng)，達到項目驗收的目的，在監(jiān)理測試信息系統(tǒng)的過程中，系統(tǒng)測試工作的規(guī)范化，標準化，科學化，有利于信息系統(tǒng)測試結(jié)果的準確性的提高。本文針對信息系統(tǒng)測試中監(jiān)理的要點進行分析，指出了監(jiān)理工作的重點及重要性。

二、信息系統(tǒng)測試的流程和關(guān)注點

1.信息系統(tǒng)項目測試的流程

從信息系統(tǒng)監(jiān)理的角度，信息系統(tǒng)項目中測試的流程基本分兩步進行，第一步，承建單位進行的測試;第二步，項目小組(建設單位、監(jiān)理單位、承建單位)進行的測試。

圖1 信息系統(tǒng)項目測試的流程

2.系統(tǒng)測試的關(guān)注點

(一) 信息系統(tǒng)的類型

信息系統(tǒng)，從項目建設的角度可以分為純開發(fā)系統(tǒng)和二次開發(fā)配置系統(tǒng)。純開發(fā)系統(tǒng)是指根據(jù)用戶需求，采用某種編程語言(如Java、JSP)和某種開發(fā)工具(如eclipse)，從零基礎(chǔ)開始編寫代碼實現(xiàn)的系統(tǒng)。二次開發(fā)配置系統(tǒng)是指在成品軟件(如Oracle DIM、Oracle BIEE、Oracle CRM、Oracle EBS、Oracle iLearning等)的基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶需求，進行配置開發(fā)實現(xiàn)的系統(tǒng)。

(二)純開發(fā)系統(tǒng)

純開發(fā)系統(tǒng)的質(zhì)量與開發(fā)人員的技術(shù)水平、開發(fā)風格、對系統(tǒng)需求目標的理解等因素有很密切的關(guān)系，導致純開發(fā)系統(tǒng)的測試工作任務繁重，其關(guān)注點也很多、很細。從監(jiān)理的角度，假定系統(tǒng)基本包含用戶需求的所有功能點，純開發(fā)系統(tǒng)測試時的關(guān)注點，可以概括為：(1)系統(tǒng)界面布局的合理性、美觀性;(2)系統(tǒng)每個組件、控件的有效性、合理性;(3)系統(tǒng)流程邏輯的合理性;(4)具體功能的實現(xiàn)方式的最優(yōu)性;(5)開發(fā)代碼的可閱讀性等。

(三)二次開發(fā)配置系統(tǒng)

二次開發(fā)配置系統(tǒng)的質(zhì)量部分取決于所基于的軟件產(chǎn)品的質(zhì)量。進行二次開發(fā)配置系統(tǒng)測試時的關(guān)注點，可以概括為：(1)系統(tǒng)組件、控件的有效性;(2)系統(tǒng)流程邏輯的合理性等。

與純開發(fā)系統(tǒng)的區(qū)別，主要體現(xiàn)在(1)系統(tǒng)界面的整體布局基于成品軟件產(chǎn)品，細節(jié)部分可以二次干預;(2)系統(tǒng)組件、控件的合理性也基于成品軟件產(chǎn)品，不建議二次干預(系統(tǒng)升級后，一切恢復為成品軟件原始狀態(tài));(3)編寫開發(fā)代碼的工作量比純開發(fā)系統(tǒng)的工作量少。

系統(tǒng)測試中監(jiān)理要點分析

1.信息系統(tǒng)測試中監(jiān)理的工作

(一)審核承建單位的單元測試報告、集成測試報告、自測報告(總集成測試報告)及回歸測試報告；

(二)審核承建單位提交的系統(tǒng)測試計劃、系統(tǒng)測試方案(包含測試用例)；

(三)根據(jù)測試計劃和測試方案，制定系統(tǒng)測試記錄表，包括功能測試記錄表、性能測試記錄表、回歸測試記錄表，三方討論確認后執(zhí)行；

(四)協(xié)助業(yè)主方、確定性能測試指標，三方簽字確認后執(zhí)行；

(五)根據(jù)測試記錄表，出具測試結(jié)果分析報告(功能測試結(jié)果分析報告、性能測試結(jié)果分析報告、回歸測試結(jié)果分析報告)，其中，功能測試結(jié)果分析報告和性能測試結(jié)果分析報告作為回歸測試的依據(jù)；

(六)匯總測試結(jié)果分析報告，出具初驗系統(tǒng)測試報告。

2.平臺的系統(tǒng)測試

平臺經(jīng)過需求調(diào)研分析、概要設計、詳細設計、二次開發(fā)配置、差異化分析及修正、自測等階段之后進入項目初驗階段，承建方提交初驗申請，批準后，業(yè)主方、監(jiān)理方、承建方組成平臺初驗的系統(tǒng)測試小組對平臺進行系統(tǒng)測試，包括功能測試、性能測試及回歸測試。

(一) 功能測試階段

平臺的系統(tǒng)測試的功能測試部分的流程，可以概括為：

(1)監(jiān)理方根據(jù)承建方提交的測試方案，制定《功能測試記錄表》包含需求分析說明書中的所有功能點和項目合同文件中的所有功能模塊；

(2)按照測試方案(含測試用例)，采用手動測試的方式，一邊測試一邊記錄測試情況；

(3)監(jiān)理方對功能測試記錄表進行分析，形成《功能測試結(jié)果分析報告》，包含通過測試的功能點及模塊、未通過測試的功能點及模塊、計劃完成功能點及模塊數(shù)與實際完成功能點及模塊數(shù)的比較、存在的問題及建議；

(4)承建方根據(jù)功能測試結(jié)果分析報告，制定《回歸測試記錄》確定初驗階段回歸測試的內(nèi)容及終驗時需跟進的內(nèi)容，三方討論通過后執(zhí)行。

(二)性能測試階段

平臺的系統(tǒng)測試的性能測試部分分別采用人工方式和工具測試兩種方式進行。該階段的流程，可以概括為：

(1)測試小組討論確定《性能測試指標》，包括對CPU利用率(＜=80％)、在CPU利用率允許范圍內(nèi)的最大并發(fā)用戶數(shù)、吞吐量、疲勞強度(12小時)、響應時間、內(nèi)存頁交換率等指標的要求規(guī)定；

(2)監(jiān)理方根據(jù)承建方提交的測試方案，制定《性能測試記錄表》包含功能性、可靠性、易用性、效率、可維護性、可移植性六個方面；

(3)在功能測試完成時采用人工方式，進行以上六個方面的性能測試，填寫性能測試記錄表；

(4)監(jiān)理方匯總性能測試記錄表，形成《性能測試結(jié)果報告》；

(5)根據(jù)性能測試指標，采用工具測試的方式，對平臺進行負載壓力測試，生成測試報表；

(6)承建方對測試報表進行分析，形成《性能測試分析報告》，提交監(jiān)理方審核，審核通過后性能測試結(jié)束。

(三)回歸測試階段

平臺的系統(tǒng)測試的回歸測試主要是指對功能測試的回歸測試，該階段的流程，可以概括為：

(1)按照測試方案和《回歸測試記錄》中確定的內(nèi)容對平臺進行回歸測試，并將結(jié)果記錄在回歸測試記錄中；

(2)監(jiān)理方對回歸測試記錄結(jié)果進行分析，形成《回歸測試結(jié)果分析報告》，包括本次通過測試的內(nèi)容、還需改進在終驗時跟進的內(nèi)容、在用戶培訓時需重點跟蹤的內(nèi)容、平臺上線后需進行深化的內(nèi)容；

(3)將回歸測試結(jié)果分析報告和回歸測試記錄中約定的需在后期跟進的內(nèi)容匯總整理形成《工程備忘錄》，作為對項目初驗的補充。

(四)系統(tǒng)測試報告

平臺的系統(tǒng)測試u引經(jīng)歷功能測試、性能測試及回歸測試之后基本結(jié)束，監(jiān)理方匯總整個測試過程中產(chǎn)生的文檔，形成《系統(tǒng)測試報告》及附件，附件包括《功能測試結(jié)果分析報告》、《性能測試指標》、《性能測試結(jié)果報告》、《性能測試分析報告》及測試報表、《回歸測試結(jié)果分析報告》、《工程備忘錄》。

四.系統(tǒng)試運行中監(jiān)理的工作要點

系統(tǒng)試運行是為了檢查系統(tǒng)的穩(wěn)定性、適用性等。一般情況下監(jiān)理方在這個階段的主要工作有：

1.審核竣工文檔資料的完整性、可讀性及一致性；

2.審核軟件環(huán)境配置與設計方案的符合性；

3.檢測驗證系統(tǒng)功能性能與合同的符合性；

4.檢查人員培訓計劃落實情況；

5.出具階段性驗收報告；

6.幫助用戶制定系統(tǒng)運行管理規(guī)章制度；

7.在保修期內(nèi)定期或不定期對項目進行質(zhì)量檢查、督促承建方按合同要求進行維護。

本階段，軟件開發(fā)的工作告一段落，重點在于解決試運行工作中暴露出來的各種問題，和系統(tǒng)交付用戶前的各項準備工作。一般情況下， 目前業(yè)內(nèi)第三方軟件功能、性能測試均在本階段進行。

五、結(jié)束語

信息系統(tǒng)監(jiān)測監(jiān)理工作是一份技術(shù)含量高，智力高等優(yōu)質(zhì)素質(zhì)的工作，他是多種科學領(lǐng)域綜合交叉的產(chǎn)業(yè)，軟件工程監(jiān)理是一門技術(shù)含量高，智力、知識密集型的產(chǎn)業(yè)，信息系統(tǒng)監(jiān)測是多種科學技術(shù)領(lǐng)域的綜合交叉的產(chǎn)業(yè)，涉及到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，因此，本文著重分析系統(tǒng)監(jiān)測監(jiān)理的工作要點，有助于監(jiān)理們更清晰的把握工作職責，讓系統(tǒng)檢測工作得到有的放矢的開展。

參考文獻：

工程監(jiān)理分析報告范文第3篇

摘要: 在信息系統(tǒng)工程實施初期的需求分析，系統(tǒng)設計兩階段非常重要。如果沒有進行有效管理會造成系統(tǒng)開發(fā)過程困難重重，影響工程的整體質(zhì)量、進度。文章介紹需求分析，系統(tǒng)設計兩階段的一些具體管控措施。

關(guān)鍵字: 信息系統(tǒng)監(jiān)理，實施初期，需求分析，軟件設計

序言

當前信息系統(tǒng)工程無論是業(yè)主還承建方，都沒有成形的管理流程、方法，特別是在工程實施初期的需求分析，系統(tǒng)設計兩階段。造成系統(tǒng)開發(fā)過程困難重重，影響工程的整體質(zhì)量、進度。自05年XX企業(yè)逐步引入信息系統(tǒng)工程監(jiān)理以來，我方致力于協(xié)助業(yè)主探索一套適合實際的管理方案。下面是在自XX企業(yè)引入信息系統(tǒng)工程監(jiān)理以來實施初期的一些問題分析，希望能夠有助于各位同事以后的監(jiān)理工作。

XX企業(yè)信息系統(tǒng)概況

XX企業(yè)的信息系統(tǒng)主要分為：業(yè)務支撐系統(tǒng)、增值業(yè)務系統(tǒng)及辦公系統(tǒng)（如OA，帳務管理等）。工程上接觸最多的是業(yè)務支撐系統(tǒng)、增值業(yè)務系統(tǒng)，下面也是針對這兩種系統(tǒng)做分析。

業(yè)務支撐系統(tǒng)是業(yè)務開展、運營及客戶需求的提供和滿足所必須要的支撐平臺，下圖是業(yè)務支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：

以IBSS和LBAS系統(tǒng)為核心，客戶數(shù)據(jù)和業(yè)務數(shù)據(jù)以IBSS為準，計費帳務數(shù)據(jù)以LBAS為準，確立了“三戶”模型相關(guān)數(shù)據(jù)的標準。

建立渠道接入平臺，對于業(yè)務點、網(wǎng)上營業(yè)廳等直接面向客戶的系統(tǒng)提供接入功能，把渠道的權(quán)限控制移至IBSS外。

建立面向網(wǎng)絡的接口平臺，實時性的系統(tǒng)通過面向網(wǎng)絡的接口平臺訪問IBSS以及LBAS兩個核心系統(tǒng)。另外建立統(tǒng)一網(wǎng)管施工平臺，IBSS通過統(tǒng)一網(wǎng)管施工平臺和各網(wǎng)管系統(tǒng)交互。

建立分析數(shù)據(jù)平臺，把系統(tǒng)需要的非實時數(shù)據(jù)統(tǒng)一放置在分析數(shù)據(jù)平臺上，系統(tǒng)從分析數(shù)據(jù)平臺上提取需要的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的工作由系統(tǒng)自己完成。

各系統(tǒng)主要包括：客戶支持、業(yè)務開通、業(yè)務保障等幾類系統(tǒng)，通過各接入平臺或直接與核心進行數(shù)據(jù)交互

數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)主要是進行數(shù)據(jù)業(yè)務用戶（ADSL、IPTV等）的身份驗證，由于目前電信增值業(yè)務多數(shù)是與寬帶業(yè)務進行捆綁銷售，所以大部分的增值業(yè)務需要與數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互。

目前XX企業(yè)的增值業(yè)務系統(tǒng)主要是建立針對某一特定群體的服務平臺，通過合作整合業(yè)界AP（應用提供商）、SP（服務提供商）、EP（設備提供商）的力量，對現(xiàn)有的或預期的信息化產(chǎn)品和業(yè)務進行打包整合，面向特定群體服務。目前主要系統(tǒng)有：彩鈴平臺、互聯(lián)星空、商務領(lǐng)航、寬帶精英俱樂部等。

就目前的情況來看XX企業(yè)信息系統(tǒng)已有了一定的規(guī)模，但是在工程實施初期的過程由于缺乏相應的管理流程，導致許多系統(tǒng)完成開發(fā)上線后卻達不到預期的效果。

工程實施初期常見問題分析

下面主要是進行XX企業(yè)信息系統(tǒng)工程的常見問題分析：

在XX企業(yè)信息系統(tǒng)工程的實施過程經(jīng)常會出現(xiàn)需求的頻繁變更，這必然會導致工期的延誤。

對于增值業(yè)務系統(tǒng)來說，主要原因是業(yè)務發(fā)展速度過快，實施初期對系統(tǒng)業(yè)務的開展模式、系統(tǒng)規(guī)模估計不足，或者出于減少投資失敗造成的損失的目的估計過于保守。造成實施初期確定的需求無法滿足業(yè)務發(fā)展的需要，所以頻繁發(fā)生需求變更。在一切以市場為導向的大原則基礎(chǔ)上，我方解決這類問題的方法主要是盡量減少需求變更所導致工程質(zhì)量、進度上的影響。措施有以下幾點：

在工程初期與業(yè)主各部門制定需求變更流程，從流程上減少需求變更的數(shù)量。

要求開發(fā)商在制定開發(fā)計劃必須有一定的冗余度

當需求變更影響工程進度時，組織參建單位各部門、開發(fā)商召開協(xié)調(diào)會，討論后續(xù)開發(fā)計劃，制定需求變更部分開發(fā)優(yōu)先級。必須堅持以下原則：緊急需求變更開發(fā)必須征得與會各方同意，確定需要誤延工期長度；非緊急需求變更在主要功能完成后再解決或另外立項解決，

對于業(yè)務支撐系統(tǒng)來說，主要是由于業(yè)主提出的需求不具備廣泛性，由于業(yè)務支撐系統(tǒng)大部分需要與其它支撐系統(tǒng)做接口以及布署到全省21個地市分公司使用，各地市分公司需求有時區(qū)別很大，而業(yè)主收集需求經(jīng)常只是省級各部門，一類地市分公司的意見。需求的確認并無知會分公司及其它支撐系統(tǒng)開發(fā)商，造成系統(tǒng)部分功能在部分分公司不可用或者對端支撐系統(tǒng)無法滿足接口需求，需要變更需求。給工程的順利實施造成很大的影響。所以必須與業(yè)主協(xié)商建立有效的需求收集，確認機制。

組織開發(fā)商進行廣泛的需求調(diào)研，盡量覆蓋21個地市分公司及對端接口廠家。

完成需求分析報告后，應組織各參建單位，相關(guān)地市分公司，對端接口廠家進行需求分析報告會審，確認需求分析報告。

設計文檔描述過于簡單，造成開發(fā)人員理解偏差，從而造成系統(tǒng)功能偏離了原本的設計意圖。這是由于目前業(yè)主、開發(fā)商對系統(tǒng)設計文檔不夠重視，沒有對設計文檔質(zhì)量進行有效的把關(guān)。系統(tǒng)的設計文檔是系統(tǒng)的靈魂，它決定系統(tǒng)開發(fā)出來是不是按照原來需求去工作，必須通過各種措施以引起當建各方的重視。在此我們建議建立與設備監(jiān)理類似的設計會審制度。應充分與業(yè)主溝通，并在預備會中提出設計會審要求。要求開發(fā)商在會審前提交系統(tǒng)設計文檔。設計會審應注意以下問題：

設計會審應由建設單位各部門，相關(guān)分公司，對端接口開發(fā)商參加，系統(tǒng)開發(fā)商及我方參加。

設計文檔內(nèi)容必須包括系統(tǒng)功能模塊設計、系統(tǒng)接口設計、系統(tǒng)架構(gòu)設計。

設計文檔必須包含必要的文字說明、功能流程圖。對于復雜的功能點，及各方對需求理解有爭議部分必須制定DEMO進行演示說明。

工程監(jiān)理分析報告范文第4篇

關(guān)鍵詞：工程監(jiān)理；箱梁；危險性較大的分部分項工程；危險源分析

中圖分類號：U415.1文獻標識碼： A 文章編號：

一、在前期安全監(jiān)理實施工作中，監(jiān)理部應由總監(jiān)根據(jù)城市高架工程情況，有針對性的編寫安全監(jiān)理規(guī)劃。對工程進行危險源分析，匯總后要求施工項目部編寫相關(guān)的危險源清單及應急預案，報監(jiān)理審核。然后根據(jù)建設工程安全生產(chǎn)管理條例要求，審查施工項目部報審的施工組織設計中的安全技術(shù)措施和安全類專項施工方案等開工前安全資料。同時組織專監(jiān)編寫相關(guān)的專項安全監(jiān)理細則，如主體結(jié)構(gòu)箱梁施工的專項安全監(jiān)理細則（模板和支架）、大型吊裝設備施工的專項安全監(jiān)理細則，并對施工單位進行監(jiān)理書面交底。主要內(nèi)容有：

1. 審核施工單位企業(yè)資質(zhì)證書及安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。

2. 審核施工單位的安全管理體系。督促施工項目部建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡和一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。監(jiān)理應重點審查項目經(jīng)理及專職安全管理人員是否具有合法資格，是否與投標文件相一致。審核特種作業(yè)人員資格，做到相關(guān)證書與人員及身份證相符，特別要注意證書的年審時間。

3. 根據(jù)建設工程安全生產(chǎn)管理條例要求，審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。

4. 審核施工項目部工程安全防護措施使用費計劃及安全生產(chǎn)經(jīng)費的落實情況。

5. 審核施工項目部進場擬投入使用的機械設備及施工機具，要求其提供有相應資質(zhì)的檢測機構(gòu)出具的檢測合格證明。

6. 督促施工項目部在開工前做好對進場民工的安全教育及安全技術(shù)交底。

7. 審核分包單位的企業(yè)資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證。

8. 督促施工單位做好開工核驗前的準備工作，包括對施工現(xiàn)場臨時用電設施的檢查、對“五小”設施的檢查、對施工單位安全臺帳的檢查、對民工安全教育及安全技術(shù)交底的檢查等。未通過工程建設質(zhì)量安全監(jiān)督站的開工核驗，施工單位不得擅自開工。

上述工作是工程前期的監(jiān)理準備工作，也是后續(xù)工程實施監(jiān)理安全管理的依據(jù)。

二、在工程實施過程中，監(jiān)理安全管理的主要工作是在巡視、驗收和旁站工作時，進行現(xiàn)場落實，努力保持工程施工安全在可控狀態(tài)，并認真在監(jiān)理日志中做好記錄。主要工作內(nèi)容有：

1. 監(jiān)督施工單位嚴格按批復的施工組織設計和各專項施工方案實施，對工程建設的五大要素即人、機、物料、方法、環(huán)境進行監(jiān)理，對施工過程中的冒險性、盲目性、隨意性及發(fā)現(xiàn)的隱患，及時提出書面整改通知，并督促其限期整改；情況嚴重的，監(jiān)理項目部及時下達工程暫停令，要求施工單位停工整改，并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后，監(jiān)理項目部應檢查整改結(jié)果，簽署復查或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的，監(jiān)理單位應在通知建設單位后，向工程所在地建設主管部門報告，以電話形式報告的，應當有通話記錄，并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監(jiān)理日志、監(jiān)理月報中。

2. 根據(jù)危險源清單，每月應組織全面安全檢查不少于一次，重點是安全生產(chǎn)責任是否落實，安全生產(chǎn)措施是否到位。

3. 如實、全面記錄安全監(jiān)理臺帳，主要有：(1)安全監(jiān)理工程師、監(jiān)理員登記臺帳；(2) 安全教育培訓臺賬，監(jiān)督施工項目部對施工管理人員及民工的安全教育培訓的實施情況； (3) 安全會議臺帳，應對會議內(nèi)容進行記錄并附簽到表； (4)安全隱患整改通知書； (5)安全監(jiān)理日志及各類安全監(jiān)理檢查表。

4. 對在監(jiān)危險性較大的分部分項工程監(jiān)理項目部應每月填報《在監(jiān)項目危險性較大的分部分項工程信息匯總表》提交建設單位和監(jiān)理公司備案。《匯總表》應經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字，加蓋監(jiān)理項目部印章。每天巡視危險性較大的分部分項工程的作業(yè)情況，并按規(guī)范要求進行監(jiān)理旁站。

5. 在施工過程中，當施工單位對經(jīng)過審批的危險性較大的分部分項工程的《專項施工方案》進行重大調(diào)整或者變更時，監(jiān)理項目部應督促施工單位按原程序重新辦理內(nèi)部編制、審核、批準和報監(jiān)理審核手續(xù)（須專家論證的應重新組織論證）。

6. 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生人員傷害，工程施工的險兆、險情等，總監(jiān)、安全監(jiān)理人員、專業(yè)監(jiān)理人員應立即向監(jiān)理公司報告，一般事故1小時內(nèi)，情況緊急應立即報告。同時總監(jiān)應向建設單位報告，并督促施工單位按各類事故規(guī)定的程序和時限及時報告。 工程完工后，監(jiān)理安全管理的主要工作內(nèi)容是將平時收集到的安全監(jiān)理資料整理并裝訂，立卷歸檔。 安全監(jiān)理資料包括安全生產(chǎn)合同、協(xié)議書；安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及網(wǎng)絡（含聯(lián)絡表）；安全監(jiān)理大綱；安全監(jiān)理實施細則；安全技術(shù)措施(方案)審查記錄；安全監(jiān)理工作計劃、總結(jié)分析報告；安全事故應急救援預案；其它安全管理資料。

三、高架施工中易發(fā)生的具體 安全問題：

1、灌注樁：施工機械未經(jīng)過檢測報驗（表A3.1.4） 、銷釘無卡子、鋼絲繩破損、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側(cè)降壓保護裝置等。

2、承臺：挖機機械報驗、臨邊防護、基坑防護（如是否放坡、是否有塌方危險）、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側(cè)降壓保護裝置等。

3、立柱：腳手架方案報驗、腳手架是否按方案搭設、臨邊防護、高處作業(yè)、防墜落、防失穩(wěn)、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側(cè)降壓保護裝置等。

4、箱梁：支架方案報驗、支架是否按方案搭設（注意支座、頂撐、螺桿、碗扣及桿件間距和規(guī)格）、高處作業(yè)、臨邊防護、防墜落、防失穩(wěn)、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側(cè)降壓保護裝置等。

5、防撞墻：施工方案報驗、施工是否按方案實施、高處作業(yè)、臨邊防護、防墜落、防吊籃失穩(wěn)、配電箱觸電保護器無效、電焊機無二次側(cè)降壓保護裝置等。

6、冬雨季施工：冬雨季等季節(jié)性施工方案報驗、施工是否按方案實施、高處作業(yè)是否符合要求、夏季防暑降溫措施是否落實。。

7、文明施工：場地圍墻和道路是否按方案實施、加工區(qū)和生產(chǎn)區(qū)是否按施工方案實施、文明施工標示和標牌是否實施、現(xiàn)場作業(yè)人員著裝是否符合要求。

工程監(jiān)理分析報告范文第5篇

關(guān)鍵詞:公路 工程 監(jiān)理

中圖分類號：F540.3 文獻標識碼：A

正文:

1我國公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容

公路工程質(zhì)量的監(jiān)理中要全過程的進行， 重點做好事前監(jiān)理，事后檢測作為輔助手段，主要包括質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理、合同監(jiān)理、信息監(jiān)理等幾個方面。

1．1 工程質(zhì)量的監(jiān)理

具體的建設時可以將工程質(zhì)量分為項目的功能、使用價值以及工作質(zhì)量。 質(zhì)量是公路工程中最關(guān)鍵的因素，任何的小問題都有可能引起嚴重的后果，監(jiān)理方要做好質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，具體包括工程項目質(zhì)量目標的明確、編制建設的質(zhì)量計劃、編制質(zhì)量保證程序、編制質(zhì)量控制點明細表。工程質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控的實施方法有旁站、巡視、測量、試驗、下達指令文件、抽查、工序控制等。 監(jiān)理多質(zhì)量操作上要明確個階段的任務，施工準備階段做好圖紙審查， 檢查施工方案和質(zhì)量控制的技術(shù)措施，以及各種施工機械和有關(guān)的準備工作。 施工過程中全過程的進行監(jiān)控，及時跟蹤質(zhì)量問題，并隨時記錄出現(xiàn)問題的部位和數(shù)據(jù)。竣工驗收階段審閱有關(guān)的竣工報告，檢查施工的檢測數(shù)據(jù)，協(xié)助業(yè)主進行驗收工作，并編寫工程質(zhì)量控制分析報告。

1．2 工程進度的監(jiān)理

工程進度是業(yè)主和承包人利益的關(guān)鍵因素，是合同履行的一個重要評價指標，施工時要做好實際進度和計劃進度時間差的控制，及時的提醒施工單位加以調(diào)整。公路工程中進度監(jiān)理的主要內(nèi)容有審查承包人的工程進度計劃，查看工期的時間安排合理性、施工準備的可靠性、計劃的目標和施工能力是不是匹配等。 確定開工和竣工的具體時間，并落實進度計劃的執(zhí)行情況，及時的進行督促，對延期結(jié)果進行加快進度、指定分包或者終止合同的處理，并確定最終竣工時間。進度控制的監(jiān)理方法有橫道圖法、S 曲線法、網(wǎng)格計劃圖法等。

1．3 工程費用的監(jiān)理

監(jiān)理的主要費用包括工程計量和工程費用支付，這兩方面是監(jiān)理的核心部分，要保證高度的統(tǒng)一協(xié)調(diào)?？傮w的監(jiān)理原則是依法、恪守合同、公平公正、做好責和權(quán)的相結(jié)合等原則。具體的監(jiān)理方法有事前監(jiān)理、跟蹤監(jiān)理和事后監(jiān)理。 事前監(jiān)理是根據(jù)預測的信息， 在費用超過預算之前就采用相應的措施進行調(diào)節(jié)，事后監(jiān)理則是根據(jù)工程的結(jié)果數(shù)據(jù)進行分析，對以后的費用使用做到指導作用，通過反饋的偏差信息進行調(diào)整。 跟蹤監(jiān)理則是在施工過程中采用旁站等措施進行的。 三種方式相比都有各自的優(yōu)缺點，只有把三種方式有機的幾何起來，才能真正的有效控制費用使用，做好工程費用監(jiān)理工作。

1．4 合同管理

合同管理是對整個合同的執(zhí)行過程進行控制，是隨著項目的實施而具體操作的，是一個動態(tài)的控制過程。 可以分為業(yè)主的合同管理和承包商的合同管理，或者根據(jù)實施階段分為合同前、合同訂立時以及合同履行中的管理三種。合同管理的內(nèi)容包括總體策劃、合同的訂立、工程合同的履行，在履行過程中合同變更要經(jīng)過嚴格的審查，并確定工程費用等相關(guān)事項。

2我國公路工程監(jiān)理存在的主要問題

雖然我國建筑行業(yè)在監(jiān)理的合作下取得了不菲的成績，但仍然存在著很大的問題，制約著工程的發(fā)展速度。

2．1 監(jiān)理體制問題

監(jiān)理企業(yè)缺少自，大部分的監(jiān)理單位產(chǎn)權(quán)不明晰，分屬于其他設計院等，這樣就嚴重制約了變革和創(chuàng)新，沒有實現(xiàn)真正的社會化管理。監(jiān)理市場上經(jīng)常會出現(xiàn)分包、轉(zhuǎn)包，或者業(yè)主采用私人關(guān)系的監(jiān)理，這就無法真正發(fā)揮監(jiān)理的公路工程建設當中的作用，監(jiān)理單位的非正規(guī)化也嚴重影響工作人員的積極性和責任心。監(jiān)理機構(gòu)的不獨立和社會化也造成了監(jiān)理人員的多職現(xiàn)象， 分散了監(jiān)理人員的工作精力，不能全身心的投入到工作當中。 另外，公路工程市場經(jīng)濟化后，很多不是公路監(jiān)理機構(gòu)也匆忙從事到公路工程當中，造成了監(jiān)理單位的良莠不齊。

2．2 監(jiān)理范圍問題

我國對公路工程的監(jiān)理工作大部分還只是停留在施工階段，而對其他階段的關(guān)注雖然有要求，卻關(guān)注太少，容易造成人才需求渠道的相對狹窄，對專業(yè)人才的配有不利，并且容易造成利潤來源單一，無法抵抗較大的市場風險，制約著整個監(jiān)理行業(yè)的健康的發(fā)展。 要把監(jiān)理的工作范圍重點擴展到項目的決策以及設計階段，這對整個項目具有關(guān)鍵作用。

2．3 監(jiān)理收費問題

監(jiān)理的費用問題主要表現(xiàn)在取費偏低的現(xiàn)象，很多達不到正常情況下的成本水平， 這就會對監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展造成很多不良的后果，主要反映在不能吸引高素質(zhì)的人才加入，內(nèi)部利潤分配不合理造成跳槽頻繁發(fā)生，影響員工的工作積極性。 在設備方面沒有足夠的紫金進行技術(shù)改進，最終造成企業(yè)缺乏經(jīng)營競爭力，難以抵抗市場化下的經(jīng)濟格局。具體造成收費偏低的原因是：市場經(jīng)濟體制下的發(fā)展和國家取費標準的進程不統(tǒng)一，規(guī)范化不足；在建設單位方面存在嚴重的壓價現(xiàn)象；另外監(jiān)理隊伍規(guī)模發(fā)展過快，競爭激烈，企業(yè)之間的惡性壓價現(xiàn)象嚴重。

2．4 監(jiān)理隊伍問題

目前來說我國的監(jiān)理人員中主要有兩大類：一類，是具有豐富經(jīng)驗的其他研究院、施工、勘察等單位退休的高級工程師，他們雖然具有工程實踐經(jīng)驗，但年齡普遍較大，沒有足夠的經(jīng)歷應對現(xiàn)場的工作需要。另一類，則是大中專院校剛剛畢業(yè)的學生，具有較高的學習能力和精力，但是現(xiàn)場應對能力較差，這樣就造成了工作人員兩極分化現(xiàn)象的嚴重。監(jiān)理人員要具有專業(yè)素質(zhì)、實踐素質(zhì)、身體素質(zhì)和思想素質(zhì)，而大多數(shù)監(jiān)理人員的知識結(jié)構(gòu)層次不合理， 或者大部分人員空有理論知識，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗不足，監(jiān)理工程師數(shù)量和質(zhì)量的不足都不能很好的滿足監(jiān)理工作的需要。另外，監(jiān)理人員不僅要具有良好的技術(shù)水平，還要具有處理和承包商之間發(fā)生的一些突發(fā)的技術(shù)問題，良好的應變能力。

3監(jiān)理發(fā)展的未來趨向

3．1 改革現(xiàn)有的監(jiān)理體制

監(jiān)理體制的改革是解決公路工程監(jiān)理方式的根本方法，要與國際接軌，采用經(jīng)濟和市場化的手段進行監(jiān)督、調(diào)節(jié)。認真總結(jié)現(xiàn)有的運行經(jīng)驗，結(jié)合先進的管理技術(shù)進行調(diào)整。積極穩(wěn)妥的加強機制管理，精簡人員，從而提高效率，建立復合社會主義市場經(jīng)濟體制下的監(jiān)理行業(yè)體制。監(jiān)理機制的調(diào)整具體在：強化工程監(jiān)理的委托程序、公路工程監(jiān)理結(jié)構(gòu)要獨立化、社會化，認真落實監(jiān)理工程師的負責制，解決空掛名現(xiàn)象，建立各級崗位的責任制。

3．2 構(gòu)件公路工程監(jiān)理的新模式

新模式改革要注重體現(xiàn)在擴大監(jiān)理的監(jiān)控范圍，監(jiān)理工程師要在項目設計等施工外的其他階段做到同樣的重視。做好新模式下的風險管理和風險識別，監(jiān)理理想狀態(tài)下的風險評估方法，并完善配套的政策和法律體系 ，推行監(jiān)理的職業(yè)責任保險。

3．3 監(jiān)理市場信用的監(jiān)理評估制度

監(jiān)理市場的信用評估可以使從事企業(yè)和人員的工作模式高度的透明化，接收整個社會和市場的監(jiān)督，從而可以加強監(jiān)理隊伍的職業(yè)道德建設，增強人們對社會信譽度的重視，和監(jiān)理機構(gòu)的社會地位。把信用意識和法制建設良好的結(jié)合起來，保證監(jiān)理市場較少的產(chǎn)生失信行為，減少受到地方行政勢力的干擾。

3．4 加強監(jiān)理人員的培訓制度

針對我國的監(jiān)理隊伍特點，要足夠的重視加強人員的培養(yǎng)，改善監(jiān)理人員專業(yè)知識匱乏和實踐經(jīng)驗不足的問題，使得監(jiān)理企業(yè)人才的培養(yǎng)列入長遠的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。 培訓的主要內(nèi)容和原則包括：忠于企業(yè)，注重合作精神、公正廉潔，具有良好的敬業(yè)精神，并具有較好的協(xié)調(diào)、統(tǒng)帥能力等。

4 結(jié) 語

公路工程建設不單單是一項公共交通建設工作，它還在諸多方面牽涉著國家和人民的利益，推動公路建設監(jiān)理水平的提升，是使公路建設順利投入運營的必要保證。因此，相關(guān)的責任部門一定要在遵循監(jiān)理原則的前提下，采取切實有效的措施來推動工程監(jiān)理工作的開展，使公路建設的監(jiān)理水平達到對于監(jiān)理需求的滿足。

參考文獻: