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      高層樓房建筑流程

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      高層樓房建筑流程

      高層樓房建筑流程范文第1篇

      關(guān)鍵詞:高層建筑 施工技術(shù) 要點(diǎn) 質(zhì)量控制

      中圖分類號(hào):TU97 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      在進(jìn)行施工的過程中,高層建筑施工所需要的周期長(zhǎng),整個(gè)建筑的樓層數(shù)目較多,同時(shí),進(jìn)行高空作業(yè)所形成的安全風(fēng)險(xiǎn)較大,增加了整個(gè)施工過程的難度。在進(jìn)行高空作業(yè)的過程中,進(jìn)行材料以及工作人員的垂直運(yùn)輸,高空安全的防護(hù)工作以及防火工作的實(shí)施,需同時(shí)加強(qiáng)整個(gè)高空的聯(lián)絡(luò)工作以及用水、垃圾處理等。

      一、 高層建筑施工技術(shù)要點(diǎn)

      1. 混凝土施工

      混凝土施工技術(shù)在高層建筑施工中起著重要的作用。由于高層建筑施工的整體工期較長(zhǎng),這將導(dǎo)致最初采購的混凝土原材料在放置的過程中,會(huì)隨著時(shí)間的變化以及天氣的變化產(chǎn)生變質(zhì)等問題。在進(jìn)行高層建筑施工技術(shù)的過程中,根據(jù)施工項(xiàng)目的需要選擇等級(jí)不同的混凝土,避免因?yàn)樵牧系馁徺I過多所造成的變質(zhì)問題。通過對(duì)不同的混凝土進(jìn)行比例的配置,提高其質(zhì)量,保證墻體的穩(wěn)定性?;炷恋谋盟图夹g(shù)在整個(gè)高層建筑施工中占據(jù)著重要的位置,泵送技術(shù)是指將混凝土由路面通過升降機(jī)運(yùn)送到高空中進(jìn)行施工工作。由于高層建筑對(duì)于混凝土的質(zhì)量要求較高,在土質(zhì)傳輸過程中,必須采用泵送的方式進(jìn)行。我國已經(jīng)使用了“雙摻技術(shù)”合理地在混凝土中加入一定比例的化學(xué)試劑以及相應(yīng)的粉媒灰,使得土質(zhì)符合施工要求。在大量的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),雖然施工單位對(duì)于混凝土的配比以及材料選擇等進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定以及制作,然而,在實(shí)際操作過程中,仍然存在著混凝土的強(qiáng)度不足的情況。這個(gè)情況的出現(xiàn)是由于養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足所導(dǎo)致,建立嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)制度對(duì)于混凝土的強(qiáng)度非常重要。

      2. 鋼筋結(jié)構(gòu)

      施工鋼筋結(jié)構(gòu)是高層建筑施工中必不可少的一部分,其吊裝、測(cè)控、焊接、安裝以及拆除等主要步驟都有極為嚴(yán)格的質(zhì)量要求。在進(jìn)行施工的過程中,以全鋼的結(jié)構(gòu)作為較高層樓層的內(nèi)部結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)整個(gè)建筑樓層的穩(wěn)定性。再通過鋪設(shè)相應(yīng)的樓面的鋼板,加強(qiáng)建筑的整體結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行鋼筋結(jié)構(gòu)的施工過程中,掌握三個(gè)主要的技術(shù)點(diǎn)。第一,在進(jìn)行項(xiàng)目之前,對(duì)于高層建筑的整體結(jié)構(gòu)以及局部的關(guān)鍵部位進(jìn)行了解以及規(guī)劃,明確鋼筋所需要的數(shù)目以及質(zhì)量要求。對(duì)于采購回來的鋼筋及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量的檢驗(yàn),從源頭上保證質(zhì)量的安全性。第二,在進(jìn)行鋼筋綁扎的工作中,按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,提高鋼筋與鋼筋之間的粘合度,保證整個(gè)質(zhì)量的可靠性以及有效性。第三,在進(jìn)行柱插筋的工作中,保證整個(gè)操作流程符合規(guī)范,減少由于人工問題所造成的落低情況,如圖 1(鋼筋結(jié)構(gòu)圖)所示。

      圖 1 鋼筋結(jié)構(gòu)圖

      3. 地基測(cè)量施工

      萬丈高樓平地起,地基是一棟樓房的基礎(chǔ),要對(duì)地基進(jìn)行精確的測(cè)量。測(cè)量土質(zhì)的復(fù)雜性結(jié)構(gòu),根據(jù)力層的深度進(jìn)行樁基礎(chǔ)的安置工作。通過預(yù)制樁的形式對(duì)承載樁的方法進(jìn)行改革,提高承載能力。然而,使用這種材料容易造成鋼材損失較大,價(jià)格成本較高,施工中的噪音污染嚴(yán)重以及安裝較難等問題。因此,找到噪聲污染小、成本低的高機(jī)械化運(yùn)作技術(shù)是提高施工質(zhì)量的方法。地質(zhì)問題的復(fù)雜性使得施工單位人員應(yīng)根據(jù)具體的地理位置特征的不同進(jìn)行施工,當(dāng)基礎(chǔ)埋置的位置特別深時(shí),造成整個(gè)施工工程的技術(shù)難度較大,在進(jìn)行施工的過程中,運(yùn)用沉井法以及沉箱法的方法進(jìn)行施工,如圖2(基坑開挖工作)所示。圖 2 基坑開挖工作

      二、 高層建筑施工技術(shù)質(zhì)量控制

      高層建筑施工由于其技術(shù)的復(fù)雜性以及高空作業(yè)的特殊性,使得其質(zhì)量控制在整個(gè)施工工作中顯得尤為重要。對(duì)于建筑物的整個(gè)施工方案,進(jìn)行合適的檢查,如果方案不恰當(dāng)以及有計(jì)算上的錯(cuò)誤,則極其容易發(fā)生基坑坍塌的狀況。對(duì)于整個(gè)施工的基坑進(jìn)行檢查,一旦基坑的深度大于 5m,則在本單位的建筑方案上,聘請(qǐng)有關(guān)的技術(shù)專家進(jìn)行深基坑方案的考查以及論證,只有專家組通過的方案才可以進(jìn)行實(shí)地的施工工作。從方案上保證整個(gè)施工工作的安全性。同時(shí),在進(jìn)行施工建筑的質(zhì)量檢查時(shí),對(duì)于高層建筑的垂直度、標(biāo)高以及軸線進(jìn)行檢查,保證整個(gè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。高層建筑在進(jìn)行施工工作的過程中,對(duì)于全過程采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施,針對(duì)建筑物的強(qiáng)度高所導(dǎo)致的混凝土裂縫工作要做好預(yù)防工作,加強(qiáng)整個(gè)土質(zhì)的濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),減小土壤的開裂程度。

      1. 垂直度控制

      垂直度控制是高層建筑施工技術(shù)中的最重要的一個(gè)方面。第一,進(jìn)行高層建筑的垂直性質(zhì)量控制。精準(zhǔn)的垂直度是一棟高樓直立的基礎(chǔ),如果稍有差池,便會(huì)造成整棟大樓的傾斜,甚至大樓的倒塌。因此,進(jìn)行樓層的垂直度檢查時(shí),以柱網(wǎng)分布的形式進(jìn)行整體的設(shè)計(jì),明確樓房幾個(gè)邊柱的具置,進(jìn)行模板安裝時(shí)標(biāo)注上明顯的厚度線。當(dāng)整個(gè)大樓的垂直度達(dá)到 100%時(shí),加固整個(gè)模板外的邊線,再將四周已經(jīng)標(biāo)注上的柱子進(jìn)行拆除,保證整個(gè)樓面的垂直性。第二,使用激光鉛垂儀的方式對(duì)于整個(gè)施工過程中的垂直度進(jìn)行檢測(cè),將地面的四個(gè)矩形角作為整個(gè)工程的四個(gè)控制角,進(jìn)行施工。第三,對(duì)于兩層樓房以上的樓面進(jìn)行施工測(cè)量,以一層樓面作為基準(zhǔn)點(diǎn),每一層都進(jìn)行相應(yīng)的方洞的設(shè)置,通過對(duì)下一層的樓面的引測(cè)點(diǎn)的控制,使用鋼尺卷進(jìn)行相應(yīng)的矯正工作。

      2. 混凝土的配比

      混凝土的配比原則是根據(jù)整個(gè)施工單位的建筑場(chǎng)地以及建筑單位的需求進(jìn)行配比。整個(gè)配比工作首先在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行,根據(jù)含水量以及含沙量進(jìn)行不斷地調(diào)整,保證整個(gè)施工過程中的原材料質(zhì)量,并且根據(jù)施工場(chǎng)地的情況加強(qiáng)混凝土配比的調(diào)整工作。根據(jù)相關(guān)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)混凝土中的含水率過高時(shí),會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度下降 20%~30%,而砂率也會(huì)有相應(yīng)的下降,大約為 2%~3%。同時(shí),整個(gè)水泥的質(zhì)量以及砂石的級(jí)配都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的影響,影響因子為 5%~20%。對(duì)于高層的建筑施工而言,整個(gè)施工工程通常以泵送混凝土為主,這樣的方式可以改良整個(gè)土質(zhì)的性能,使得整個(gè)施工的周期得以縮短,并且加強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度,使著整個(gè)樓層的養(yǎng)護(hù)程度符合要求。對(duì)于混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)定,剔除不符合質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的土壤,并且進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。

      3. 安全管理工作

      安全管理工作是施工單位在進(jìn)行項(xiàng)目施工工作中,所必須要面對(duì)的一個(gè)問題。第一,進(jìn)行基坑支護(hù)工作的安全管理以及防范工作,使得整個(gè)基坑在進(jìn)行開挖工作之前,通過對(duì)施工環(huán)境的土質(zhì)情況以及環(huán)境等進(jìn)行相應(yīng)的支護(hù)方案,使得整個(gè)施工環(huán)節(jié)安全地進(jìn)行。第二,在進(jìn)行腳手架工作以及防護(hù)的時(shí)候,加強(qiáng)安全管理工作,使得工作中的腳手架高度符合施工單位的樓層的高度。對(duì)于施工的模板工作,進(jìn)行整體的樓層設(shè)計(jì)、制作以及安裝、拆分等具體的工作,根據(jù)樓層的比例進(jìn)行施工工作的開展。對(duì)于做好的模型,在整個(gè)施工工程中,以季節(jié)性的特點(diǎn)進(jìn)行混凝土的設(shè)計(jì),做好整個(gè)支撐系統(tǒng)的工作。通過嚴(yán)格計(jì)算的方法進(jìn)行大樓的詳細(xì)繪制,使得繪出的樓房圖紙符合整個(gè)施工單位的具體要求。在進(jìn)行施工的過程中,根據(jù)圖紙的要求以及具體的環(huán)境情況,進(jìn)行模板的拆除以及搭建工作。第三,施工企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中,過多地看重利益最大化,這使得在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理問題較為突出。為了解決這個(gè)問題,企業(yè)相關(guān)的安全部門可以充分地發(fā)揮本職工作,以安全知識(shí)的傳輸作為目的,以行政獎(jiǎng)勵(lì)等手段加強(qiáng)整個(gè)施工項(xiàng)目的人員安全意識(shí),不斷地提高人們的安全能力。

      三、 結(jié)語

      隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及施工技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代高層建筑施工技術(shù)也在發(fā)生著翻天覆地的變化。這不僅表現(xiàn)在社會(huì)高層建筑群的不斷出現(xiàn),也體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝的一系列變革。使用先進(jìn)的施工設(shè)備以及工藝完成整個(gè)施工工作,加強(qiáng)對(duì)施工工作的質(zhì)量控制,是每一個(gè)施工工程建設(shè)人員的責(zé)任。在加強(qiáng)高層施工建設(shè)方面,對(duì)于在建筑中使用的三線以及強(qiáng)度的問題進(jìn)行具體的研究,從技術(shù)層面上掌握整個(gè)施工可測(cè)的指標(biāo)。同時(shí),高層建筑在進(jìn)行施工工作中,重點(diǎn)掌握整個(gè)施工工程的質(zhì)量安全問題以及生產(chǎn)安全過程,對(duì)于整個(gè)施工技術(shù)使用高要求、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的方法,進(jìn)行整個(gè)施工工程的安全質(zhì)量檢測(cè),對(duì)施工中的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一管理和控制,確保施工工程的質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn)

      高層樓房建筑流程范文第2篇

      建筑物也擁有生命周期。當(dāng)它們到了自然終結(jié)之日,便霈要利用一些方法把它們拆掉,然后把這個(gè)塏方留怍他用。除此之外,人們還會(huì)因?yàn)槎喾N多樣的原因,需要對(duì)建筑物進(jìn)行拆除。

      一些建筑物由于過為破舊或是岌岌可危,隨時(shí)會(huì)在沒有任何證兆的情況下突然倒塌。

      有些建筑物因?yàn)榛馂?zāi)、地震或其他因素而受到損害,且已沒有修復(fù)的必要。

      還有些建筑物被拆除是因?yàn)樗鼈円呀?jīng)不再有使用的價(jià)值了。

      發(fā)現(xiàn)了嗎,你家周圍的高層建筑如雨后春筍般出現(xiàn)?是否想過,新樓房所在地原先的老舊建筑物都到哪兒去了?去問問那些“超級(jí)工程師”吧,也許他們會(huì)給出滿意的答案!又或者,你也想成為這樣一名聽起來很酷的“超級(jí)工程師”?抱歉,沒那么容易!

      這不,“超級(jí)工程師”剛剛接到了拆除兩幢老舊樓房的任務(wù):一幢是12層高的鋼架結(jié)構(gòu)居民樓,另一幢是20層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的寫字樓……一名合格的“超級(jí)工程師”必須精通各種工程技術(shù),無所不能。另外,他還需要具備物理、化學(xué)、生物等多方面的知識(shí),才可以既安全又快速地將建筑物拆除。這所有的知識(shí)與技術(shù)部是在實(shí)踐中積累起來的,因?yàn)闆]有一所學(xué)校開設(shè)拆建專業(yè)。你確定你能自學(xué)成才,迅速變身拆建專家嗎?

      那就動(dòng)手——拆樓吧!

      建筑物的結(jié)構(gòu)

      千萬別貿(mào)然行動(dòng)!在你決定動(dòng)手拆除建筑物之前,你最好先了解一下它們是如何建造起來的——目前,市面上的大多數(shù)建筑物都是鋼架結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的。

      鋼架結(jié)構(gòu)建筑物

      瞧,這座12層高的居民樓就是一座典型的鋼架結(jié)構(gòu)建筑物。

      鋼架結(jié)構(gòu)的建筑物使用重型鋼梁作為主要建筑材料,通過螺栓固定或焊接搭建成樓梯框架。然后再在每個(gè)樓層上澆筑混凝土以形成樓層地面。這種建筑物常常會(huì)選擇玻璃幕墻作為外立面材料。

      起支撐作用的鋼梁通常會(huì)被隱藏于建筑物結(jié)構(gòu)的內(nèi)部,以保證建筑物的美觀與安全。由于玻璃等材質(zhì)的外墻不能起到支撐建筑物重量的作用,所以這種墻被稱為“幕墻”。

      鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物

      再來說說這座20層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的寫字樓。

      顧名思義,鋼筋混凝土星指鋼筋與混凝土同時(shí)便用,利用鋼筋來顯著提高琨凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。

      在施工過程中,工作人員會(huì)得液態(tài)的混凝土澆筑在鋼筋周圍,待其固化后便可與鋼筋共同擔(dān)負(fù)起支撐建筑物主體結(jié)構(gòu)的重任。

      拆建專家的任務(wù)

      由于引力的作用,地球上的任何物體都被賦予重量并向地面下落,因此建筑物的安全性完全依賴于對(duì)引力的反作用力——鋼架結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物巨大強(qiáng)壯的支撐柱可以提供與引力相平衡的反作用力,這稱為“結(jié)構(gòu)整體性”。只要引力的作用能被結(jié)構(gòu)整體性所抵消,那么建筑物就不會(huì)存在倒塌的危險(xiǎn)。

      到達(dá)拆建現(xiàn)場(chǎng)

      準(zhǔn)備就緒!現(xiàn)在你已經(jīng)到達(dá)了12層鋼架結(jié)構(gòu)居民樓的拆除現(xiàn)場(chǎng),穿梭于樓里樓外,仔細(xì)地進(jìn)行著檢查工作——拆建專家必須充分收集行將被拆除的建筑物的各種信息。你要研究建筑物的設(shè)計(jì)圖紙,使用專業(yè)設(shè)備對(duì)建筑物進(jìn)行測(cè)繪勘察,并對(duì)拆除工作的流程做出精確設(shè)計(jì)……作為重中之重,你首先需要決定的一件事是選擇拆除方式,究竟是通過機(jī)械方式拆除還是爆破方式拆除:機(jī)械方式拆除是指使用大型設(shè)備對(duì)建筑物進(jìn)行沖撞、敲擊、剪斷等操作;爆破方式拆除則是指對(duì)建筑物實(shí)施定向爆破使其徹底坍塌。

      爆破方式技高一籌

      雖然在建筑物的拆除工程中,采用爆破方式的機(jī)會(huì)大約只有百分之一,但——

      事實(shí)上,對(duì)于究竟是使用機(jī)械拆除還是爆破拆除并沒有嚴(yán)格的限定。有時(shí)候,對(duì)于6層樓高的建筑物,拆建專家也會(huì)選用爆破方式進(jìn)行拆除一畢竟與機(jī)械拆除相比,爆破拆除更加快捷,不是嗎?

      拆建專家的選擇

      高層樓房建筑流程范文第3篇

      [關(guān)鍵詞]混凝土;模板工程;支撐體系;技術(shù)

      中圖分類號(hào):TU375 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2015)24-0205-01

      當(dāng)前,高層建筑當(dāng)中比較差常見的就是混凝土的模板工程,同時(shí)這項(xiàng)工程在高層建筑的建設(shè)當(dāng)中也發(fā)揮著不容忽視的作用,它可以使得建筑結(jié)構(gòu)更加的安全和穩(wěn)定,同時(shí)還可以使得建筑自身的使用壽命得到一定的延長(zhǎng)。在建筑施工的過程中,施工技術(shù)方面要求更加的嚴(yán)格,施工方案的選擇對(duì)于整個(gè)工程的建設(shè)也有著重要的意義,所以在施工中,應(yīng)該受到技術(shù)人員的重視。

      一、工程概況

      某建筑工程的結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),其建筑總面積為13600m,建筑總高度為19.5m,每一層樓的層高為3.9m。門廳構(gòu)架為樓房?jī)蓚?cè)房屋的連廊處,門廳構(gòu)架總高度為20.5m,梁A、B、C的跨度為30m,截面尺寸為500×1800,梁頂標(biāo)高20.50m,支模高度為19.6m,地下為粉質(zhì)粘土回填,在即將搭設(shè)的支撐附近已有暗塘回填,其他土質(zhì)情況較好。

      二、混凝土模板工程的準(zhǔn)備工作

      1、施工部署

      在該工程施工的時(shí)候,技術(shù)人員決定采用局部正梁和反梁結(jié)合施工的方式,施工人員經(jīng)過了詳細(xì)的分析發(fā)現(xiàn),在施工中,反梁施工所遇到的難題要更多,鋼筋分布比較密集,這樣就使得反梁的重量更高,這樣也使得工程施工過程中所要面對(duì)的問題更多,為了保證工程的建設(shè),一定要對(duì)這一部分的施工予以高度的重視,所以在施工中,技術(shù)和施工人員一定要在工程正式開始之前進(jìn)行協(xié)調(diào)和配合。通過激烈的討論之后,采用了分兩次澆筑的方式,希望通過這樣的施工方式有效的提高施工的水平。對(duì)這一工程的基本部署是在主建筑施工到五層之后,就和連廊的施工速度完全保持一致,到混凝土強(qiáng)度已經(jīng)超過了設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)把第五層的施工和連廊結(jié)合在一起。

      2、材料與設(shè)備的準(zhǔn)備工作

      混凝土模板工程在建設(shè)的時(shí)候,對(duì)材料的質(zhì)量和設(shè)備自身的性能都是有著一定要求的,施工材料也是影響施工質(zhì)量的一個(gè)非常重要的要素,所以在施工的過程中,必須要對(duì)材料進(jìn)行精心的挑選,在材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之后,還要對(duì)材料進(jìn)行妥善的保存,避免材料破損或者是變質(zhì),在施工的設(shè)備上也要做好校驗(yàn)工作,保證其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)中。

      三、混凝土模板支撐工藝技術(shù)

      1、施工流程

      地面夯實(shí)并澆筑150mmC20混凝土地面將梁位置及鋼管支撐位置放線在地面上并定好水平控制標(biāo)高梁板豎向支撐系統(tǒng)安裝架設(shè)梁底木枋龍骨梁底模板安裝架設(shè)板底木枋龍骨結(jié)構(gòu)板模板安裝模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收梁鋼筋綁扎梁側(cè)模板安裝結(jié)構(gòu)板模板第二次安裝結(jié)構(gòu)板鋼筋綁扎梁板鋼筋驗(yàn)收梁(第一次澆筑高度)及結(jié)構(gòu)板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)梁(第二次澆筑高度)混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)松下鋼管腳手架可調(diào)頂托拆除梁、板模板拆除水平拉桿、剪刀撐及鋼管支撐。

      2、地基處理

      在混凝土模板工程中,施工單位為了提高模板的效用,一般會(huì)采取分層夯實(shí)的方式對(duì)地基進(jìn)行處理,在齒輪的過程中,還需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作,另外,管理人員還需要對(duì)該工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收與管理,以保證地基處理質(zhì)量的合格性。

      3、模板支撐搭設(shè)的技術(shù)與方法

      3.1 梁A、B、C的大梁模板支撐的搭設(shè)方法

      梁模板底板、側(cè)板采用普通膠合板,內(nèi)龍骨布置4道,內(nèi)龍骨采用Φ48×3.0mm雙鋼管,外龍骨間距500mm,外龍骨采用Φ48×3.0mm雙鋼管,對(duì)拉螺栓布置3道,豎向間距200mm,260mm,260mm,跨度方向的間距500mm。承重架采用3根承重立桿,頂托支撐A支設(shè)方式,梁底增加3根承重立桿,承重桿間距250mm,250mm,立桿的縱距(跨度方向)l=0.80m,步距h=1.20m。

      3.2 結(jié)構(gòu)板模板支撐的搭設(shè)方法

      板底采用木方作龍骨,木方間距300mm,木方尺寸:50mm×100mm。腳手架搭設(shè)高度19.6m,模板厚度18mm,立桿橫距0.8m、縱距0.8m,水平桿步距1.20m。

      4、梁底模板起拱要求

      混凝土模板工程中,設(shè)計(jì)梁起拱高度需要考慮多方面影響因素,比如建筑地基沉降情況、架體變形情況以及建筑結(jié)構(gòu)彈性變形等等,在設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合建筑規(guī)劃要求,做到因地制宜。這項(xiàng)工作具有一定靈活性,不能一概而論。

      5、檢查驗(yàn)收

      質(zhì)量驗(yàn)收工作在工程的建設(shè)中扮演著重要的角色,它對(duì)工程的質(zhì)量也有著較為直接的影響,在檢查的過程中要完成很多內(nèi)容,但是從大體上來說主要可以將其分成兩個(gè)內(nèi)容,一個(gè)是對(duì)模板工程中每一個(gè)配件的質(zhì)量都進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,一個(gè)是對(duì)施工中所使用的各種材料進(jìn)行仔細(xì)的檢查和驗(yàn)收,此外還要詳細(xì)的做好驗(yàn)收記錄,從而為審核提供理論基礎(chǔ)。

      四、提高施工質(zhì)量的安全保證措施

      1、質(zhì)量保證措施

      混凝土模板工程在施工的時(shí)候,很多因素都會(huì)對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。影響最為明顯的就是材料和施工中的次序。為了更好的保證其施工的質(zhì)量,施工人員和監(jiān)理人員一定要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,在高層建筑施工的過程中,一定要對(duì)材料的品質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,因?yàn)楦邔咏ㄖ?duì)工程的穩(wěn)定性有著比較嚴(yán)格的要求,出現(xiàn)問題的幾率也相對(duì)比較大。如果材料自身的質(zhì)量達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn),就可能會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡,所以,必須要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

      2、安全保障措施

      混凝土模板支撐體系在施工中難點(diǎn)比較多,所以在實(shí)際的施工中也比較繁瑣,這也對(duì)施工人員自身的技術(shù)能力和水平提出了更加嚴(yán)格的要求。所以為了更好的保證施工的質(zhì)量,施工單位一定要及時(shí)的組織相關(guān)的施工人員做好安全和技術(shù)培訓(xùn),這樣就可以有效的保證施工人員的安全。而在模板施工的過程中,施工單位可以使用工作梯,在一些光線較暗的位置還可以設(shè)置照明燈,這樣就使得施工人員在操作的過程中更加的便捷。施工中的安全性也大大的提高。

      五、結(jié)語

      在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展中,人們更加重視自身的生活質(zhì)量,而居住質(zhì)量是體現(xiàn)一個(gè)人生活質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素,所以在人們對(duì)建筑環(huán)境和性能也提出了更加嚴(yán)格的要求,所以必須要不斷的提高施工的質(zhì)量和水平?;炷聊0骞こ碳爸误w系就是一個(gè)非常好的體系結(jié)構(gòu),它可以有效提高工程的穩(wěn)定性。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 黃應(yīng)仲,張建平.高大空間混凝土樓蓋高支模應(yīng)用技術(shù)[J].建筑施工.2009(02).

      高層樓房建筑流程范文第4篇

      20*年上半年,我局緊緊圍繞“發(fā)展環(huán)境優(yōu)化年”、“園區(qū)形象突破年”和“項(xiàng)目質(zhì)量提高年”,全力服務(wù)民心工程建設(shè),推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化向前發(fā)展。

      一、圍繞“發(fā)展環(huán)境優(yōu)化年”,服務(wù)道路、管線、舊城改造三項(xiàng)工程,合理規(guī)劃我縣配套基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)舊城改造步伐,打造優(yōu)美宜居環(huán)境

      一是服務(wù)道路改造工程,完善縣域路網(wǎng)系統(tǒng),規(guī)劃營造方便快捷的交通環(huán)境。

      1、編制完成了縣城區(qū)道路近期規(guī)劃方案,按照縣城內(nèi)部道路與對(duì)外交通道路有效銜接的原則,明確縣城主次干道十橫十二縱的發(fā)展方向,預(yù)計(jì)到2020年,我縣城區(qū)規(guī)劃道路總長(zhǎng)度可達(dá)95183米。按照規(guī)劃,新華大街向西延伸與唐通線相連;迎賓路向北延伸,橫穿新華大街、南堤路、過潮白河和京沈高速直至國華大道。今年以來,我們重點(diǎn)編制完成了通唐線西延改線工程縣城段的方案設(shè)計(jì)。通唐線作為省級(jí)干線公路,此次改線將與縣城內(nèi)繡水街相接,一并建設(shè)。同時(shí),我局還完成了新華大街西延、迎賓路北延南延、西外環(huán)路等道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。以上道路的延伸和建設(shè)將加快我縣城西、城北經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐,未來幾年,縣城西部憑借著“依托‘兩城’、承接‘兩區(qū)’、緊偎‘兩河’”的優(yōu)勢(shì),將為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力,增添新亮點(diǎn)。

      2、配合我縣夏安路、雙安路、國安路三條景觀大道的建設(shè),我局及時(shí)完成了三條景觀大道的規(guī)劃設(shè)計(jì)及改造方案,并于5月9日以多媒體的方式向規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組做了匯報(bào),其中道路兩側(cè)的規(guī)劃改造方案通過領(lǐng)導(dǎo)小組審批。

      3、按照縣委縣政府的要求,設(shè)計(jì)完成了雙安路與夏安路交口中心島、京沈高速*出口三角地各三套規(guī)劃改造方案。近日,將向縣規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯報(bào),通過后即可實(shí)施。

      二是服務(wù)管線改造工程,先期規(guī)劃各類管線,實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)與管線鋪設(shè)同步進(jìn)行。

      1、配合縣城迎賓路改造,對(duì)迎賓路兩側(cè)各類地下工程管線進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)道路與管線同步施工。

      2、配合康寧路南段拓寬工程,完成了康寧路兩側(cè)地下工程管線拆移路由的規(guī)劃布置工作。

      3、完成了縣城繡水街西延道路兩側(cè)和五一路西側(cè)預(yù)埋管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。

      4、對(duì)熱力公司今年計(jì)劃鋪設(shè)的三條管線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并制定路由方案。經(jīng)初步勘查:行政審批中心鋪設(shè)熱力管線路由確定為沿五一路綠化帶內(nèi),由繡水街至行政審批中心。自來水公司家屬樓鋪設(shè)熱力管線路由為自五一新園至新開大街再至自來水公司家屬樓。旺都賓館鋪設(shè)熱力管線路由為自金玉源小區(qū)西側(cè),經(jīng)康寧路東側(cè)至旺都賓館。

      三是服務(wù)舊城改造工程,規(guī)劃舊城改造方案,推動(dòng)秀美、宜居的現(xiàn)代化新村建設(shè)步伐。

      1、以建設(shè)現(xiàn)代化小區(qū)為標(biāo)準(zhǔn),編制“城中村”規(guī)劃改造方案。根據(jù)摸底調(diào)查,我縣縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)共有北崗子、萬福辛村、東北街、北劉莊等23個(gè)城中村,總占地面積5499.45畝,涉及住戶7*1戶,總建筑面積83.79萬平方米。本次“城中村”改造將西店村和北四村(北崗子、北劉莊、萬福辛村、東北街)確定為試點(diǎn),分別制定了改造方案。

      西店村位于*縣南部,南臨新開街,東臨規(guī)劃匯文路,屬于縣城二類居住區(qū),我們將其規(guī)劃定位為縣城黃金地段的高質(zhì)量、高水準(zhǔn)現(xiàn)代化居住小區(qū)。目前,小區(qū)規(guī)劃用地12.39公頃(185.85畝),村內(nèi)共有村民平房136戶,2層樓房17戶,共計(jì)153戶,拆遷總建筑面積2.58萬平方米。

      北四村位于新華大街以北,涉及東北街、北崗子、劉莊、萬福辛村四村及部分居民,總占地面積94.39萬平方米(1415.78畝)??偛疬w戶為2241戶,總拆遷面積24.63萬平方米,其中平房居民526戶(拆遷面積6.21萬平方米),樓房居民148戶(拆遷面積2.98萬平方米),村民1567戶(拆遷面積15.44萬平方米)。新區(qū)規(guī)劃方案有二:一是以高層為主,多層為輔,總建筑面積786426平方米,其中住宅建筑面積763363平方米,公建面積7953平方米,商業(yè)建筑面積15111平方米,可容納居民住戶8262戶(新增住戶6021戶)。二是迎賓路以西以多層住宅為主,以東全部為高層住宅,新區(qū)總建筑面積1028*9平方米,其中住宅建筑面積987309平方米,公建面積9492平方米,商業(yè)建筑面積31278平方米,可容納居民住戶32352戶(新增住戶30111戶)。

      2、因地制宜科學(xué)編制前瞻性“平房居民區(qū)”規(guī)劃改造方案。此次改造的重點(diǎn)區(qū)域是“華聯(lián)南側(cè)居民區(qū)”和“閆段莊居民區(qū)”。

      “華聯(lián)南側(cè)居民區(qū)”位于新開大街與規(guī)劃花園街之間,永明路與迎賓路之間,規(guī)劃總用地面積96478平方米,其中規(guī)劃路用地面積172*平方米,剩余可建設(shè)用地面積79272平方米。華聯(lián)南側(cè)四層居民樓,由于基礎(chǔ)設(shè)施落后,也劃歸華聯(lián)南側(cè)居民區(qū)一并考慮。該區(qū)域共涉及拆遷811戶(其中居民樓房368戶,居民平房413戶,村民平房30戶),拆遷總建筑面積68204平方米(居民樓房32459平方米,居民平房31992平方米,村民平房3753平方米)。該地塊屬于二類居住用地和商業(yè)金融用地,規(guī)劃用地面積79272平方米,規(guī)劃新區(qū)總建筑面積16.59萬平方米,其中,住宅建筑面積14.78萬平方米,公建面積600平方米,商業(yè)建筑面積11599平方米,住宅共計(jì)1649戶(新增住宅838戶),居住人口5277人。

      “閆段莊居民區(qū)”位于康寧路與規(guī)劃康平路之間,規(guī)劃花園街北側(cè),總占地面積48641.05平方米(72.96畝),扣除規(guī)劃道路用地5513.81平方米(8.27畝),剩余可建設(shè)用地為43127.24平方米(64.69畝)。該地塊共涉及拆遷居民348戶(包括沿街二層樓房一幢),總拆遷面積26*2.45平方米。該地塊用地性質(zhì)為二類居住用地和沿康寧路東側(cè)為商業(yè)金融用地。經(jīng)反復(fù)論證我們規(guī)劃設(shè)計(jì)三套方案,方案一:沿康寧路布置為底商多層商住樓,其余布置八棟高層住宅樓,規(guī)劃總建筑面積為81123.64平方米,其中住宅建筑面積76772.18平方米,商業(yè)建筑面積32*.46平方米,可容納居民881戶(新增住宅533戶);方案二:沿康寧路布置為底商多層商住樓,北側(cè)布置四棟高層住宅樓,南側(cè)布置多層住宅,規(guī)劃總建筑面積為75508.9平方米,其中住宅建筑面積71157平方米,商業(yè)建筑面積32*.46平方米,可容納居民770戶(新增住宅422戶);方案三:沿康寧路東側(cè)布置一棟二層商業(yè)樓,二棟高層住宅樓和12棟多層住宅樓,規(guī)劃總建筑面積70373.3平方米,其中商業(yè)建筑面積2674.14平方米,高層住宅建筑面積24912.58平方米,多層住宅建筑面積42386.65平方米,可容納居民701戶(新增住宅353戶)。

      3、結(jié)合景觀大道建設(shè)編制完成城區(qū)主要街道兩側(cè)平房改造的規(guī)劃方案。確定將新華大街、淑陽大街、繡水街、永明路、迎賓路、永泰路、新開大街7條主要街道兩側(cè)為改造重點(diǎn),總長(zhǎng)度12734.38米,拆遷面積178969.42平方米,可開發(fā)占地面積168881.4平方米。改造方案與景觀大道建設(shè)相結(jié)合,規(guī)劃力求突出現(xiàn)代、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀,全面提升縣城品位。

      目前,該項(xiàng)規(guī)劃正在進(jìn)一步修改完善中,并已制成多媒體匯報(bào)材料,近日即可提交縣規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組討論。

      二、圍繞“項(xiàng)目質(zhì)量提高年”,嚴(yán)格規(guī)劃審批,加強(qiáng)批后管理,熱情服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)

      首先,成立縣規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。為適應(yīng)新時(shí)期城市規(guī)劃管理工作的需要,縣委政府高度重視,進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)城市規(guī)劃管理工作的領(lǐng)導(dǎo),今年4月份專門成立了*縣規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣委書記、縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣委政府主管規(guī)劃建設(shè)等相關(guān)工作的領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),成員由縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志組成。具體工作職責(zé)是對(duì)重大建設(shè)項(xiàng)目、主要地段城市設(shè)計(jì)等進(jìn)行審查,協(xié)調(diào)解決城市規(guī)劃實(shí)施過程中遇到的各種問題,為維護(hù)城市規(guī)劃的正常實(shí)施,提高城市規(guī)劃管理水平提供了重要的組織保證。

      二是貫徹落實(shí)縣委提出的“全黨抓經(jīng)濟(jì),重點(diǎn)抓工業(yè),集中力量上項(xiàng)目”決策,積極為建設(shè)項(xiàng)目辦理審批手續(xù)。今年以來,我局已為香港中油威龍石油裝備(集團(tuán))有限公司、*金路旺汽車模具制造有限公司等省重點(diǎn)項(xiàng)目辦理項(xiàng)目選址手續(xù)。截止到5月底,城區(qū)共依法核發(fā)選址意見書4份,用地規(guī)劃許可證4份,建設(shè)工程規(guī)劃許可證2份,竣工驗(yàn)收合格證1份,建筑外裝修規(guī)劃許可證1份;共為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦理選址意見書15份,建設(shè)用地規(guī)劃許可證4份,建設(shè)工程規(guī)劃許可證1份。

      三是嚴(yán)格批后管理,加大對(duì)各類在建工程項(xiàng)目的規(guī)劃稽查力度。批后管理一直以來都是我們規(guī)劃工作的薄弱環(huán)節(jié),今年,我們充實(shí)了規(guī)劃稽查隊(duì)伍,劃分了責(zé)任區(qū)域,細(xì)化了責(zé)任分工,把規(guī)劃稽查延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn),甚至村街,確保了規(guī)劃稽查工作縣城無盲點(diǎn),鎮(zhèn)村無盲區(qū),有力維護(hù)了規(guī)劃的嚴(yán)肅性。今年1至5月份,我們共查違章建設(shè)行為35起,目前已有33個(gè)建設(shè)單位補(bǔ)辦了相關(guān)手續(xù)。

      三、圍繞“園區(qū)形象突破年”,完善鎮(zhèn)村規(guī)劃體系,全力推動(dòng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和園區(qū)開發(fā)建設(shè)

      1、成功組織專家對(duì)蔣辛屯、五百戶、安頭屯、鉗屯四鄉(xiāng)鎮(zhèn)總規(guī)修編和縣域村莊空間布局規(guī)劃進(jìn)行了論證。年初,我局組織省級(jí)村鎮(zhèn)評(píng)審委員會(huì)對(duì)蔣辛屯、五百戶、安頭屯、鉗屯四鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃綱要進(jìn)行技術(shù)審查,各位領(lǐng)導(dǎo)和專家從交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)定位等方面展開討論,并提出諸多指導(dǎo)性和建設(shè)性意見。最后,四鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃綱要經(jīng)專家組審議后順利通過。此版規(guī)劃綱要明確了重點(diǎn)鎮(zhèn)規(guī)劃與市、縣總體規(guī)劃相銜接的原則,確定了四鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)發(fā)展方向,解決了在交通條件、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等狀況下如何準(zhǔn)確定位的問題。目前,規(guī)劃說明書已送至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),并指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)依法履行審批程序,盡早報(bào)縣政府審批。

      同時(shí),由河北信達(dá)城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)編制的縣域村莊空間布局規(guī)劃綱要通過專家論證,目前,該規(guī)劃已批準(zhǔn)執(zhí)行。

      2、全面啟動(dòng)劉宋鎮(zhèn)、錢旺鄉(xiāng)開展總體規(guī)劃修編工作。根據(jù)市政府工作報(bào)告和《廊坊市建設(shè)局20*年村鎮(zhèn)建設(shè)工作要點(diǎn)》要求,20*年底完成劉宋鎮(zhèn)、錢旺鄉(xiāng)總體規(guī)劃修編工作。20*年4月該項(xiàng)工作全面啟動(dòng)。目前,正在進(jìn)行基礎(chǔ)資料收集調(diào)研,為保證修編資料收集工作及時(shí)全面,我局還協(xié)同規(guī)劃編制單位到兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)收集規(guī)劃文本、說明書、基礎(chǔ)資料、地形圖等材料,對(duì)照地形圖進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,掌握土地的實(shí)際使用現(xiàn)狀和面積,科學(xué)編制規(guī)劃。

      3、繼續(xù)協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展文明生態(tài)村規(guī)劃編制工作。按照縣委農(nóng)工部的統(tǒng)一部署,20*年重點(diǎn)沿一城周邊、通唐公路、鎮(zhèn)區(qū)所在地及周邊創(chuàng)建31個(gè)文明生態(tài)村,其中20個(gè)村街將規(guī)劃建設(shè)成為精品文明生態(tài)村。我局通過借鑒永清、霸州等地創(chuàng)建文明生態(tài)村的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),著重從硬化、綠化、美化、凈化、亮化入手,因地制宜為各村街編制規(guī)劃。自5月16日以來,已對(duì)安平、渠口、五百戶三鄉(xiāng)鎮(zhèn)所轄18個(gè)文明生態(tài)村進(jìn)行基礎(chǔ)資料調(diào)研。目前,已完成安平、渠口兩鎮(zhèn)13個(gè)精品文明生態(tài)村“兩圖一書”規(guī)劃編制工作。同時(shí),我們還完成了全縣30個(gè)行政村的“兩室”設(shè)計(jì)方案,并通過領(lǐng)導(dǎo)審批。

      4、為了迎接全市項(xiàng)目聯(lián)查,我局及時(shí)完成我縣西部產(chǎn)業(yè)規(guī)劃平面示意圖的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該示意圖主要包括現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、華爾街集團(tuán)總部基地、*開發(fā)區(qū)、*家具城、潮白河、運(yùn)河的相對(duì)位置關(guān)系,是展示我縣西部現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,互相促進(jìn),實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)騰飛的一張藍(lán)圖。目前,該藍(lán)圖電子版經(jīng)多次修改已制作完畢,待縣主要領(lǐng)導(dǎo)審查。

      另外,我們還完成了供電局綜合樓效果圖的設(shè)計(jì)方案,以及鉗屯鄉(xiāng)雙安路北側(cè)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)(占地3700畝)、鉗屯華聯(lián)超市倉儲(chǔ)、安頭屯國安路、雙安路功能分區(qū)(占地2000畝)平面方案及鳥瞰圖的設(shè)計(jì)工作。為了及時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)規(guī)劃編制和方案設(shè)計(jì)工作,我們克服了種種困難(如技術(shù)人才少、時(shí)間緊、任務(wù)重、無資金支持等),加班加點(diǎn),反復(fù)論證,反復(fù)修改,不斷出新,連續(xù)放棄了四個(gè)雙休日,并每天下午工作到八九點(diǎn)鐘,充分體現(xiàn)了我們干部職工的思想素質(zhì)和精神風(fēng)貌。

      四、銳意進(jìn)取,不斷推進(jìn)機(jī)關(guān)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)

      我局始終把加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)和精神文明建設(shè)放在首要位置,今年以來,主要組織開展了四項(xiàng)教育活動(dòng)。一是加強(qiáng)宗旨意識(shí)教育。面對(duì)新時(shí)期、新任務(wù),我們警示在前,逐漸完善了《*縣規(guī)劃局機(jī)關(guān)規(guī)章制度》、《機(jī)關(guān)效能提速的工作制度》、《接待日工作制度》,注意時(shí)刻教育干部職工牢記宗旨,擺正位置,切實(shí)把全心全意為人民服務(wù)作為工作的思想基礎(chǔ)和目標(biāo)。二是加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)重要性教育。我局通過召開會(huì)議、組織觀看電教片、座談?dòng)懻?、自學(xué)等方法使廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的重要意義所在。三是加強(qiáng)依法行政教育。一直以來,我局認(rèn)真履行標(biāo)準(zhǔn)化管理程序和服務(wù)承諾,嚴(yán)格按照各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)范行使行政審批權(quán)力,在堅(jiān)決做到有法可依、有法必依的同時(shí),還積極推行行政權(quán)力公開透明等項(xiàng)工作。今年以來我局開通了規(guī)劃局實(shí)名網(wǎng),在網(wǎng)上公布了辦事流程圖和舉報(bào)監(jiān)督電話,下一步我們還將把“兩證一書”辦理情況在網(wǎng)上公開,方便群眾查詢,接受群眾監(jiān)督。四是加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)人人有責(zé)教育。政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)不光是整個(gè)部門的任務(wù),更是每個(gè)干部職工的重要責(zé)任。為此,我們開展了“三個(gè)一”服務(wù),明確規(guī)定各業(yè)務(wù)科室,由其是有審批權(quán)限的科室工作人員,對(duì)申報(bào)資料要一次性告知,對(duì)資料齊全的要一次性受理,對(duì)符合規(guī)定的要一次性審批。日常工作中還要求必須使用文明用語、杜絕工作忌語,規(guī)范了機(jī)關(guān)工作人員言行。今后我們還將按照縣紀(jì)委有關(guān)規(guī)定,及時(shí)開展“為民、務(wù)實(shí)、清廉”教育活動(dòng),把黨風(fēng)廉政建設(shè)與行業(yè)作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合,互相促進(jìn),互相提高,努力建設(shè)一流班子,帶出一流規(guī)劃隊(duì)伍。

      20*年上半年,我局各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,下半年我們將重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作:

      一是繼續(xù)協(xié)助劉宋、錢旺兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成總體規(guī)劃修編工作。

      二是繼續(xù)做好其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè)文明生態(tài)村的規(guī)劃編制工作。

      三是繼續(xù)對(duì)縣城主要街道兩側(cè)、城中村和舊城平房區(qū)的改造進(jìn)行調(diào)查摸底,逐漸完善規(guī)劃方案。

      四是繼續(xù)協(xié)助交通部門完成唐通線西延改線等工程的放、驗(yàn)線工作。

      高層樓房建筑流程范文第5篇

      關(guān)鍵詞:順作法逆作法比較及優(yōu)化

      中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

      1、工程簡(jiǎn)介

      隨著軌道交通條線的不斷增多,城市地下空間不斷開發(fā),市中心區(qū)域的地鐵車站深基坑工程正向著“密、深、大”的方向發(fā)展,車站形式也日益復(fù)雜多樣,出現(xiàn)了大量的二線換乘、三線換乘甚至四線換乘的交匯車站。 僅靠過去積累的深基坑工程經(jīng)驗(yàn)已逐漸不能滿足現(xiàn)有一些工程的要求。

      為了將目前地鐵深基坑建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)、理論及數(shù)據(jù)有效的整合起來,我在結(jié)合上海市地鐵深基坑工程的施工原則及規(guī)程,對(duì)近年和將來上海市城區(qū)內(nèi)地下地鐵車站深基坑工程所使用的幾種典型施工方案進(jìn)行聯(lián)系、比較和討論,以求將原有的初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)一步優(yōu)化,從而能最大限度的保障地鐵深基坑的穩(wěn)定性,并提高該車站基坑施工的可行性、安全性及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

      1.1周邊環(huán)境概況

      擬建上海M7線零陵路站位于徐匯區(qū)東安路零陵路口,地處市中心,周圍交通繁忙,建筑眾多。場(chǎng)地周圍以住宅、醫(yī)院和單位廠房為主,場(chǎng)地地勢(shì)較為平坦。

      車站西側(cè)東安大樓為混凝土結(jié)構(gòu)18層樓,緊貼南端頭井,廣匯花苑為混凝土結(jié)構(gòu)27層樓,位于車站東面,其3層裙房相距僅數(shù)米,東安路東零陵路北路口東匯大樓為混凝土結(jié)構(gòu)18層樓,其2層裙房最近相近約9米,南端頭井東面有6層樓房屋,距端頭井約20米。車站標(biāo)準(zhǔn)斷西側(cè)緊鄰腫瘤醫(yī)院,其中加速器門診在施工范圍內(nèi),施工時(shí)拆除。

      1.2深基坑工程概況

      車站為地下三層換乘站,與已建4號(hào)線東安路站十字換乘,設(shè)置三個(gè)出入口。車站呈南北走向,主體結(jié)構(gòu)外包尺寸為159米(長(zhǎng))×20米(寬),車站主體采用三層三跨現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)型式,端頭井深24米,設(shè)計(jì)初步方案地墻深度44米;標(biāo)準(zhǔn)段深22米,設(shè)計(jì)初步方案地墻深度42米,土體加固形式主要為抽條加固。

      1.3擬定方案

      本工程周邊環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,地下管線、緊貼端頭井高層建筑、與M4線車站十字相交以及基坑挖深較深、狹小的施工用地等都給施工帶來了一定的難度。

      原初步設(shè)計(jì)圖紙方案為全順做,標(biāo)準(zhǔn)段架設(shè)六道支撐(端頭井七道),但考慮到上述基坑安全、施工場(chǎng)地、周邊環(huán)境保護(hù)等諸多因素對(duì)原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化。

      優(yōu)化后初步設(shè)想方案為:對(duì)兩端頭井及風(fēng)井采用逆作施工,標(biāo)準(zhǔn)段采用順作施工,最后進(jìn)行出入口部分的施工。

      2 常見幾種地鐵車站深基坑施工方法比較

      城區(qū)內(nèi)地鐵車站結(jié)構(gòu)形式多樣,施工方案也各有不同,本文選取幾種與零陵路近似的深基坑工程進(jìn)行比較,其形式一般均為長(zhǎng)條形基坑,特點(diǎn)為環(huán)境保護(hù)要求高,挖深較深,對(duì)基坑的自身穩(wěn)定性、安全性要求也較高的一、二級(jí)地鐵車站深基坑,通過對(duì)這些工程中存在的共同點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的分析和比較從而為本工程深基坑方案中存在的一些可以進(jìn)一步改進(jìn)與完善的方面提供參照與借鑒。

      2.1順作法施工

      順作法施工即僅以圍護(hù)墻體、加固等共同作用形成敞開式的圍護(hù)體系,在此圍護(hù)體系下進(jìn)行明挖順作的施工工藝。因該法挖土、支撐施工相對(duì)便利、易于各工序的流水搭接、施工中后結(jié)構(gòu)質(zhì)量易于控制的特點(diǎn)在受周邊環(huán)境約束較小的情況下優(yōu)先考慮選用此法。

      在軌道交通6號(hào)線Ⅵ標(biāo)段金橋路車站的順作法挖土施工中做到了機(jī)械化挖土,保證了平均每晝夜500m3左右的出土量,大大節(jié)省了人力,提高了施工速度。并且,每根支撐平均施工時(shí)間為3~4個(gè)小時(shí),有效地把基坑變形控制在允許的范圍內(nèi)??梢?,只要科學(xué)合理地安排支撐位置和挖土流程,就能充分發(fā)揮軟土地基中的“時(shí)空效應(yīng)”減小對(duì)周邊環(huán)境的影響,節(jié)約施工工期。

      可見在周邊環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單的情況下可首先考慮使用順作法施工。

      2.2逆作法施工

      逆作法施工是將逆作首層板與圍護(hù)墻體、支承立柱等相結(jié)合并共同作用形成支護(hù)體系,然后采取暗挖施工的一種施工工藝。因其具有對(duì)外界環(huán)境影響小,對(duì)基坑的穩(wěn)定性及安全性都有較大提高的特點(diǎn)而在地鐵車站深基坑工程和其他深基坑工程中獲得廣泛的應(yīng)用。

      采用逆作法施工的地鐵車站深基坑工程由于工程的多樣性,具體逆作方案會(huì)為了適應(yīng)不同工程特點(diǎn)而有所變化。

      在明珠線二期東安路車站的全逆作法施工中做到了機(jī)械化挖土,保證了每晝夜300~400m3的出土量,大大節(jié)省了人力,提高了施工速度。每根鋼支撐平均施工時(shí)間為3~4小時(shí),有效地抑制了坑內(nèi)外變形。只要科學(xué)合理地安排支撐位置和挖土流程,在逆作法施工中完全可以采用機(jī)械挖土,充分發(fā)揮了軟土地基中的“時(shí)空效應(yīng)”,減小了對(duì)周邊環(huán)境的影響,節(jié)約了施工工期。

      可見在施工場(chǎng)地有限,周邊建筑距離近,環(huán)境保護(hù)要求高的情況下使用逆作法施工取得的效果還是比較理想的。

      2.3蓋挖法施工

      蓋挖法是暗挖法的一種分支,其基本圍護(hù)體系與逆作法類似,但將逆作首層板改為模塊化拼裝鋼結(jié)構(gòu)體系支承的臨時(shí)路面系統(tǒng),其支護(hù)體系采用H型鋼作為受力桿件。

      因其在車站結(jié)構(gòu)上方設(shè)置臨時(shí)路面系統(tǒng),保證路面交通可正常運(yùn)行,而在臨時(shí)路面下方施工車站內(nèi)部結(jié)構(gòu),取土口留設(shè)位置靈活,挖土支撐效率相對(duì)較高的特點(diǎn),將在交通樞紐地段,需進(jìn)行道路翻交的施工中展現(xiàn)出其特有優(yōu)勢(shì),該法在日本等國家已被大量采用。

      針對(duì)本工程特點(diǎn)結(jié)合建設(shè)方及設(shè)計(jì)方的意見提出了采用蓋挖法的施工設(shè)想。

      針對(duì)交通繁忙,需盡量維持原由道路通行能力的要求,在車站頂板上方設(shè)置臨時(shí)路面系統(tǒng),保證路面可正常通行。在臨時(shí)路面下方施工車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)。該施工方法的總體程序是:先施工車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)―架設(shè)臨時(shí)路面―土方開挖―施工車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)―撤去臨時(shí)路面,回填覆土,修筑永久道路。

      施工前,施工區(qū)域管線需搬遷,采用蓋挖法施工即可將管線置入臨時(shí)路面下方的管廊內(nèi),待主體結(jié)構(gòu)完成后管線回搬至主體結(jié)構(gòu)頂板上,大大節(jié)約了管線搬遷的費(fèi)用與時(shí)間。

      道路蓋板體系由支撐體系和蓋板組成,蓋板為預(yù)制鋼走道板上鋪瀝青面層,支撐體系主要由車站的地下連續(xù)墻及臨時(shí)鋼支柱作為豎向受力構(gòu)件,H型鋼作為蓋板擱置梁,組成蓋板的支承體系。上述構(gòu)件均可自由拆卸拼裝,保證基坑穩(wěn)定性的同時(shí)提高了挖土等施工的效率,路面蓋板部分也可以作為施工場(chǎng)地使用,解決了施工場(chǎng)地狹小的問題。

      根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙及以往施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)該車站提出了在采用蓋挖法的基礎(chǔ)上,采用順作法結(jié)合部分區(qū)域逆作法的施工方案設(shè)想。根據(jù)平面布置,在兩線路相交部位采用逆作法進(jìn)行施工,其余部位采用順作法進(jìn)行施工。

      逆作區(qū)域在頂板施工后即進(jìn)行回填,作為施工場(chǎng)地,同時(shí)利用逆作板作為支撐可有效控制變形。

      采用蓋挖法施工可有效減小對(duì)周邊交通環(huán)境的影響,同時(shí)解決部分施工施工場(chǎng)地狹小的問題,且采用蓋挖法而對(duì)地鐵車站進(jìn)行分段,道路翻交后分別施工可節(jié)約大量附加的時(shí)間,加快了施工進(jìn)度。

      3 M7線零陵路車站施工方案優(yōu)化設(shè)想

      零陵路站兩端頭井施工場(chǎng)地小,挖深較深,綜合考慮安全、場(chǎng)地等因素?cái)M采用逆作法施工,標(biāo)準(zhǔn)段在道路翻交后施工場(chǎng)地相對(duì)寬裕,考慮按原設(shè)計(jì)明挖順作施工,蓋挖路面體系作為一種即可保障施工又可解決交通問題的方案有條件的話可以考慮在北風(fēng)井區(qū)域采用,這樣可加快北風(fēng)井挖土支撐施工的進(jìn)度。同時(shí)對(duì)土體加固及地墻深度做相應(yīng)調(diào)整。

      對(duì)于周邊建筑保護(hù)具體可采取以下措施:

      1、挖土、支撐施工嚴(yán)格按“時(shí)空效應(yīng)”原理進(jìn)行;

      2、在坑底下實(shí)施高壓旋噴樁加固,減小基坑施工時(shí)對(duì)周邊建筑的影響;

      3、局部加厚墊層,將墊層成為較為有效的支撐;

      4、通過在樁底實(shí)施注漿控制新車站建成后沉降;

      5、一旦發(fā)現(xiàn)沉降速率超過規(guī)定速率,采用外側(cè)增設(shè)靜壓錨桿短樁增加建筑物地基承載力;

      6、采用早強(qiáng)、快凝跟蹤注漿對(duì)地基進(jìn)行加固或采用回灌水減少沉降;

      7、加強(qiáng)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)變形超過時(shí),立即停止施工,經(jīng)對(duì)鄰房采取加固措施后方可施工,利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器對(duì)周邊建筑進(jìn)行變形觀測(cè),信息化指導(dǎo)工程施工;以累計(jì)變化量與變化速率二個(gè)量控制。

      根據(jù)M4線東安路站對(duì)周邊建筑保護(hù)情況,采取上述措施可有效控制周邊建筑的沉降與變形。

      4 結(jié)語

      隨著地下深基坑工程技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,將為城市地下空間的開發(fā)利用提供更好的技術(shù)支持與保障。

      如果要在工程實(shí)踐中順利實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想方案,還需要我們?cè)诠こ探ㄔO(shè)過程中不斷探索,總結(jié)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)再將這一設(shè)想方案逐步優(yōu)化與完善,不僅要起到在具體施工過程中對(duì)深基坑穩(wěn)定和周邊管線、建筑環(huán)境的保護(hù)與指導(dǎo)施工的作用,也要將在實(shí)踐中總結(jié)出的研究成果最終轉(zhuǎn)化為企業(yè)的技術(shù)力量和工程理論,從而為今后類似的地鐵車站施工提供一定的參考作用,使科學(xué)技術(shù)真正成為企業(yè)的第一生產(chǎn)力。

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