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      機械自動化專業(yè)培訓

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      機械自動化專業(yè)培訓

      機械自動化專業(yè)培訓范文第1篇

      關(guān)鍵詞:自動化技術(shù)、機械制造;應(yīng)用

      中圖分類號: F407.4 文獻標識碼:A 文章編號:

      前言:

      伴隨著經(jīng)濟的不斷上漲,工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴大,機械制造行業(yè)之間的競爭也變得越來越激烈,這就引起了機械制造業(yè)內(nèi)部的不斷革新。在廣闊的全球市場上,機械制造廠商數(shù)不勝數(shù),而真正能夠在行業(yè)中立足的卻不是很多。機械制造廠商們要使自己的企業(yè)能夠得以長久的發(fā)展,就要具有前瞻性的眼光,要開闊自己的視野,將自己的企業(yè)放到全球市場中去,增強自己的競爭意識,不斷對企業(yè)進行改革,使其能夠更好地適應(yīng)社會的發(fā)展,跟上時代的步伐。

      因此,企業(yè)家們應(yīng)該看到企業(yè)的未來發(fā)展方向,跟上社會的發(fā)展步伐,具有市場眼光,不斷引進先進生產(chǎn)技術(shù),實現(xiàn)機械制造的自動化,提高機械生產(chǎn)的效率。抓住全球的發(fā)展態(tài)勢,具有戰(zhàn)略眼光,這是一個企業(yè)家應(yīng)該具備的基本素質(zhì),這也是企業(yè)能夠走得長久的首要前提和重要保障。

      1、機械制造中自動化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀以及問題分析

      1、1自動化技術(shù)還比較落后

      由于長期以來,我國自動化技術(shù)特別是數(shù)控系統(tǒng)等傳統(tǒng)機構(gòu)限制了多變量智能化的發(fā)展,無法根據(jù)外部的干擾和隨機因素對動態(tài)實施調(diào)整,以致于我國現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)嚴重脫離了社會發(fā)展軌道,嚴重制約了自動化技術(shù)的快速發(fā)展。由于自動化技術(shù)能夠有效推動我國現(xiàn)代機械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進步,因而,加快自動化發(fā)展步伐非常必要。

      1、2自動化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域比較狹窄

      當前,我國的自動化技術(shù)運用領(lǐng)域僅限于數(shù)控系統(tǒng)的傳統(tǒng)模式,機械制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品無論在質(zhì)量還是性能上都與當今的高新產(chǎn)品有著很長一段距離。例如,生產(chǎn)的產(chǎn)品機構(gòu)比較單一、制造工藝比較粗糙;設(shè)計方法上也比較落后,精確度較低;有些機械制造廠的制度相對落后,科研開發(fā)能力比較弱,缺乏技術(shù)的支撐等等,都導(dǎo)致了自動化技術(shù)的運用范圍比較狹窄,沒能夠得到有效地推廣,進而影響了整個機械生產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展。

      1、3自動化技術(shù)相關(guān)專業(yè)人才比較缺乏

      人才是一個企業(yè)快速發(fā)展和進步的關(guān)鍵因素,是保證一個企業(yè)正常運行和長遠發(fā)展的重要條件。而目前,很多行業(yè)中都缺乏專業(yè)的技術(shù)人才,尤其機械制造行業(yè)中,優(yōu)秀人才更是寥寥無幾。一方面在于剛從學校畢業(yè)的大學生光有理論知識,而嚴重缺乏實踐經(jīng)驗,因而對實際操作中的具體事項了解不多,尤其在機械制造行業(yè)內(nèi),操作人員如果沒有牢固的理論知識和一定的實踐經(jīng)驗,很難保證整個生產(chǎn)的正常運行。另一方面,機械制造產(chǎn)業(yè)對人才的管理不夠合理,沒有規(guī)范的管理措施,也缺乏相應(yīng)的專業(yè)培訓制度,因而,使得技術(shù)人員的專業(yè)技能得不到提高,嚴重影響了機械制造中自動化技術(shù)的推廣與運用。

      2、提高機械制造中自動化技術(shù)的相關(guān)辦法

      2、1加強對機械制造產(chǎn)業(yè)中自動化技術(shù)研究

      現(xiàn)代機械制造技術(shù)作為一項一體化的綜合性系統(tǒng)技術(shù),主要朝著精密、工程技術(shù)和高自動化技術(shù)的方向發(fā)展,從而大大提高機械制造產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量和效率。要加強對機械制造產(chǎn)業(yè)中自動化技術(shù)的進一步研究具體應(yīng)該從以下幾個方面進行:第一,必須合理地進行人員的調(diào)配,將管理者、設(shè)計者、制造者、服務(wù)員以及用戶作為一個統(tǒng)一的整體,協(xié)調(diào)各個部分之間的關(guān)系;第二,在產(chǎn)品的生命周期中,必須將獲取信息、表示信息、處理信息以及操作信息連接成一個整體,組成一個有機的管理與控制體系,從而實現(xiàn)信息集成的效果;第三,在產(chǎn)品開發(fā)的全過程中,將各類學科知識、技術(shù)和方法綜合起來,形成完整的知識庫和方法庫,以便知識的提取和靈活運用。

      2、2不斷拓寬自動化技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

      由于當前自動化技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域不夠廣泛,嚴重阻礙了自動化技術(shù)在機械制造中作用的發(fā)揮,因此,必須拓寬自動化技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。首先,現(xiàn)代數(shù)控可以采用帶高分辨率的絕對監(jiān)測系統(tǒng),對機床的動靜態(tài)特征進行有效地改善,從而實現(xiàn)機械制造業(yè)的高效率、高速度和高精確度的關(guān)鍵性指標。其次,通過采用模塊化設(shè)計,以滿足不同客戶的不同需求,同時,在不同的生產(chǎn)流程中,利用群控系統(tǒng)使物流、信息流進行自動調(diào)整動態(tài)。再次,可以利用科學計算可視化對數(shù)據(jù)進行高效處理,讓信息通過包括文字、語言、圖形、圖像以及動畫在內(nèi)的多種形式表現(xiàn)出來,拓寬自動化的應(yīng)用領(lǐng)域,降低機械產(chǎn)品的設(shè)計成本。最后,進行智能制造技術(shù)的開發(fā),通過知識工程、計算機軟件制造系統(tǒng)和機器人技術(shù),對技術(shù)工人的技能和專家知識進行建模,保證機器人在正常情況下進行小批量生產(chǎn)。這種智能制造技術(shù)能夠?qū)C械生產(chǎn)進行有效分析、判斷、推理、構(gòu)思以及決策,因而可以大大節(jié)省體力和腦力勞動,實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。

      2、3加強人才培養(yǎng),健全人才培養(yǎng)機制

      我國機械制造業(yè)的發(fā)展除了需要以雄厚的科技力量作為支撐以外,更需要高素質(zhì)、高水平的專業(yè)人才,人才資源是一個企業(yè)得以長久發(fā)展的重要條件。要做好人才培養(yǎng)就必須抓好兩方面的工作:其一,不斷完善企業(yè)的人才培養(yǎng)機制,企業(yè)通過錄用高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)人員,并對其進行技能考核、職業(yè)素質(zhì)考核以及創(chuàng)新意識考核等等,培養(yǎng)一批高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)人才隊伍,為自動化技術(shù)的運用打好基礎(chǔ);其二,企業(yè)制定一系列的激勵措施來調(diào)動科研人員的工作積極性,激發(fā)他們對科研工作的興趣和熱情,進而推動科研工作的正常運轉(zhuǎn)。例如,實行人才獎懲制度,對優(yōu)秀的工作人員進行物質(zhì)或精神的獎勵,加強科研技術(shù)設(shè)備的完善,為科研人員的科研工作奠定堅實的物質(zhì)基礎(chǔ),進而推動自動化技術(shù)在機械制造中的廣泛運用。

      3、結(jié)語

      改進生產(chǎn)技術(shù),提高機械設(shè)備的利用率,加快機械生產(chǎn)的步伐,實現(xiàn)機械生產(chǎn)的全面自動化,這是當下機械制造業(yè)發(fā)展的趨勢??茖W技術(shù)的不斷進步,經(jīng)濟技術(shù)之間的交流日益頻繁以及經(jīng)濟全球化的形勢更是對機械生產(chǎn)提出了新要求,機械生產(chǎn)想要在市場上占有一席之地,就必須靈活地適應(yīng)時代的發(fā)展,滿足廣大的市場需求。通過以上對機械制造中自動化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀以及問題進行分析,可以看到,機械制造對技術(shù)要求較高,由于傳統(tǒng)機械生產(chǎn)模式的影響,自動化技術(shù)還未能夠得到全面運用和發(fā)展,與自動化技術(shù)相關(guān)的專業(yè)人才也比較缺乏,嚴重影響了自動化技術(shù)在機械制造業(yè)中的推廣,因而,機械制造業(yè)的整體水品得不到提高。這就要求在機械制造的自動化技術(shù)運用過程中,不斷加強對自動化技術(shù)的研究,進一步拓寬自動化的技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域,加強對相關(guān)人員的專業(yè)培訓,提高其專業(yè)素養(yǎng),進而實現(xiàn)自動化技術(shù)在機械制造中的靈活運用,提高機械生產(chǎn)整體效率。

      參考文獻:

      [1] 鄭孟雄.淺論我國機械自動化技術(shù)的發(fā)展[J].中國科技博覽,2012,(10):51-51.

      [2] 劉洋.我國機械自動化發(fā)展前景[J].黑龍江科技信息,2011,(5):7.

      [3] 白瑋.淺談機械自動化技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,(6).

      [4] 王英.機械自動化技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展前景[J].科技傳播,2010,(24):40,6.

      機械自動化專業(yè)培訓范文第2篇

      【關(guān)鍵詞】橋式起重機;事故原因分析;故障

      0 概述

      起重運輸機械在國民經(jīng)濟生產(chǎn)中占有重要地位,它是實現(xiàn)生產(chǎn)機械化、自動化、減輕體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備,但是,起重工機械在作業(yè)過程中由于違章作業(yè)和安全檢查不夠,也常常造成較大的人身和設(shè)備事故。在冶金行業(yè)中,廣泛使用了橋式起重機。據(jù)統(tǒng)計,在冶金行業(yè)中,由橋式起重機造成的人員傷亡事故占總事故的30%以上,為確保生產(chǎn)安全,本文為就橋式起重機常見事故的原因進行了分析總結(jié),以提供事故預(yù)防參考。

      1 橋式起重機常見事故的原因分析

      1.1 操作者的原因

      橋式起重機屬于特種作業(yè)設(shè)備,起重司機要接受專業(yè)培訓,考試合格并取得相應(yīng)操作證后方可獨立操作。無證操作是造成事故的原因之一,由于沒有相關(guān)的專業(yè)知識和熟練的操作技能,遇到異常情況不能采取有效的應(yīng)急措施,很容易造成事故。另外,有些操作者雖然取得了相應(yīng)的資格證,由于操作技能不夠熟練、工作責任心不強、精力不集中、疲勞作業(yè)或?qū)υO(shè)備和作業(yè)環(huán)境不熟悉等因素,也是造成事故的重要原因。

      1.2 指揮者的原因

      起重吊運指揮信號應(yīng)按照國家標準GB5082-85執(zhí)行,起重工(指揮者)要經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格并取得相應(yīng)操作證方可參加起重作業(yè),一般橋式起重機均采用手勢加哨音配合指揮,除特殊情況外司機應(yīng)只聽從專人指揮,打手勢不戴手套或戴手心手背不同顏色的手套。在日常生產(chǎn)中,指揮信號不明確、指揮信號不統(tǒng)一、上下配合不協(xié)調(diào)也是造成事故的重要原因。

      1.3 違章作業(yè)原因

      據(jù)統(tǒng)計,橋式起重機事故當中,50%以上的事故是由于違章作業(yè)造成的,雖然國家頒布了《起重機械安全管理規(guī)程》,各冶金企業(yè)也根據(jù)自己的實際作業(yè)過程制定了各自的《安全操作規(guī)程》和《技術(shù)操作規(guī)程》,但在實際作業(yè)過程中,違章作業(yè)時有發(fā)生。這其中包括起重司機的違章作業(yè)、起重工的違章作業(yè)和其他相關(guān)人員的違章作業(yè)。從實際發(fā)生的事故不難看出:違章作業(yè)是造成事故的主要原因。

      1.4 機械故障原因

      橋式起重機的作業(yè)任務(wù)是依靠機械傳動來完成的,機械故障不僅影響起重機的正常生產(chǎn),而且常常引起人身傷亡事故。根據(jù)對橋式起重機機械故障的統(tǒng)計,機械故障多發(fā)的零部件是小齒輪、軸承、車輪、制動器、鋼絲繩等。小齒輪常出現(xiàn)故障的情況是:輪齒損壞;輪齒磨損;輪輻輪圈有裂紋;鍵損壞等。軸承常出現(xiàn)故障的情況是:軸承產(chǎn)生高熱;工作時滾動軸承響聲大;軸承卡死等。車輪常出現(xiàn)故障的情況是:輪輻、踏面有裂紋;主動輪滾動面磨損不均勻;輪緣磨損等。制動器常出現(xiàn)故障的情況是:不能剎住貨物(斷電后溜車);制動器不能打開;在制動器上發(fā)出焦味,制動帶迅速磨損;制動器易于脫開調(diào)整的位置等。鋼絲繩常出現(xiàn)故障的情況是:打結(jié);斷股;斷絲;磨損等。因此對這些零部件必須定期檢修,保養(yǎng),從而減少因機械故障造成的事故。

      1.5 電氣故障原因

      除機械故障外,電氣故障也是造成事故的原因之一。出現(xiàn)故障較多的電器是接觸器、控制器、集電裝置、制動電磁鐵等。接觸器常出現(xiàn)的故障是:動、靜觸頭燒在一起;線圈斷電后動鐵芯掉不下來;接觸器工作時噪聲過大等??刂破饔|頭也可能燒連在一起,有時定位機構(gòu)發(fā)生故障使控制器扳不動,這種情況很容易造成事故。電路故障,定子電路有時出現(xiàn)單相接電,這時電機不能起動,并發(fā)出“嗡嗡”聲;短路故障都伴有“放炮”現(xiàn)象;轉(zhuǎn)子電路短路不發(fā)生“放炮”現(xiàn)象,需要仔細檢查??刂齐娐烦3霈F(xiàn)的故障是合上保護箱刀開關(guān),按下起動按鈕時主接觸器不動作。

      1.6 安全裝置原因

      規(guī)程指出,起重機必須裝有齊備而靈敏的安全裝置。制動器、各限位開關(guān)、艙口開關(guān)必須靈敏可靠,防護罩、欄桿必須齊全。但在起重機械檢查過程中發(fā)現(xiàn),有些起重機安全裝置配備不齊全;也有些職工為了作業(yè)方便,人為解除安全裝置,導(dǎo)致事故發(fā)生。我公司曾經(jīng)發(fā)生這樣的事故,職工人為把艙門開關(guān)去掉(把線路連接起來),師傅上車檢修,徒弟開車,結(jié)果把師傅腳碾傷。如果不是人為去掉艙門開關(guān),起重機上有人,起重機是不能起動的,也就不會造成事故的發(fā)生。因此,按照規(guī)定,安全裝置一定要齊備、可靠。

      2 結(jié)束語

      安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的追求,也是企業(yè)永遠的難題。希望通過對已經(jīng)發(fā)生過的事故原因進行分析總結(jié),制定出相應(yīng)的預(yù)防措施,減少或杜絕同類事故的發(fā)生,對生產(chǎn)多一份安全保障。

      【參考文獻】

      機械自動化專業(yè)培訓范文第3篇

      【關(guān)鍵詞】多軸加工 技能等級證書 技術(shù)能手 藍領(lǐng)層

      【中圖分類號】G424 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2014)20-0076-02

      近年來,我國數(shù)控機床的操作工短缺多達60萬。特別是北京、上海和南方較發(fā)達地區(qū),對數(shù)控應(yīng)用人才更是求賢若渴,許多企業(yè)紛紛高薪聘請數(shù)控專業(yè)人才。面對當前職場對數(shù)控技能人才需求的現(xiàn)狀,職業(yè)學校無論從培養(yǎng)人才的角度還是從市場經(jīng)濟的角度,都沒有理由不去培養(yǎng)數(shù)控技能型人才,大量職業(yè)學校開設(shè)數(shù)控專業(yè)也是水到渠成、大勢所趨的事情。但幾乎沒有幾所培訓機構(gòu)開設(shè)數(shù)控多軸加工的培訓這樣的培訓課程。如何在學校當中開展培訓是急需攻關(guān)和探究的問題。而技工學校作為培養(yǎng)技能人才的主力軍,如何培養(yǎng)數(shù)控多軸加工的高技能人才也是長期要思考的問題。特別是在如何實施和培訓以及教學方法上更應(yīng)值得思考。

      隨著世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的加速調(diào)整,國內(nèi)需求結(jié)構(gòu)的重大變化,提高我國產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,進行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整、優(yōu)化,已成為當前和未來一個時期經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展的中心任務(wù)。改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的必然,是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。通過用高新技術(shù)和先進適用技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,提高其技術(shù)和裝備水平,為發(fā)展高新技術(shù)及實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化提供了重要保障和基礎(chǔ)條件。

      目前二軸和三軸的數(shù)控技術(shù)的研究和教學都處在比較成熟的階段。而四軸、五軸等多軸數(shù)控技術(shù)的教學存在很大的不足。主要原因是:(1)成本高,場地大。(2)對參加教學和培訓的教師或技術(shù)人員的綜合能力和素質(zhì)要求非常高。(3)目前,國內(nèi)對多軸數(shù)控技術(shù)的教學還不是很多或者說還不是很系統(tǒng)和規(guī)范。特別是目前國內(nèi)的大型企業(yè)中有相當一部分的數(shù)控多軸加工的技術(shù)人員和操作人員的技能培訓,依靠外企或國外的設(shè)備提供者提供的培訓。

      筆者針對上海目前的數(shù)控培訓,特別是多軸以上的培訓作了一些調(diào)查。主要是在一些有較高知名度和國家級重點學校以及一些大型企業(yè)進行調(diào)查。具體調(diào)研的學校有:大眾工業(yè)技術(shù)學校、工業(yè)技術(shù)學院、第二工業(yè)大學、石化工業(yè)技術(shù)學校、李斌技師學院等。企業(yè):上海汽車制造廠、上海煙草機械廠、上海機床廠等。

      一 數(shù)控專業(yè)培訓的現(xiàn)狀分析

      1.數(shù)控專業(yè)的學歷教育

      學歷教育主要集中在大學、高職、中職等教育機構(gòu)中,針對數(shù)控方面的專業(yè)主要有機床數(shù)控技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、機械制造工藝設(shè)備等。而這些專業(yè)的專業(yè)課程主要有數(shù)控工藝與編程、數(shù)控機床原理以及相關(guān)的計算機輔助設(shè)計(CAD、CAD/CAM、UG)等。

      在實踐性教學環(huán)節(jié)中一般包括:金工實習、電工實習、認識實習、生產(chǎn)實習、計算機上機實習、數(shù)控編程實習、數(shù)控機床加工實訓、CAD/CAM應(yīng)用軟件實訓、畢業(yè)設(shè)計等。我國機械、機電類專業(yè)的課程設(shè)置近幾年雖有所改進,但仍相當陳舊。學生所學知識并不是用人企業(yè)所需要的,而用人企業(yè)所需要的課程學生又沒有學習。例如,機械專業(yè)的金屬切削機床、機械設(shè)計、機械零件課程,至今仍在講授傳統(tǒng)的“三箱”和齒輪設(shè)計。而數(shù)控機床已廣泛采用滾珠絲杠、滾動導(dǎo)軌、換刀機械手和伺服系統(tǒng),“三箱”和齒輪已降為次要位置。又如,機械專業(yè)開設(shè)的金屬切削刀具、機械制造工藝學,目前仍然是講授傳統(tǒng)刀具和傳統(tǒng)加工工藝。而在數(shù)控加工上,一次裝夾,即可完成粗精加工。因此,數(shù)控加工的刀具和工藝不同于傳統(tǒng)刀具和工藝。又如,機械專業(yè)學生的金工實習,其主要內(nèi)容至今仍集中在傳統(tǒng)的車、銑、刨、鉗操作方面,而企業(yè)急需的數(shù)控機床的操作、編程、維修的培訓,因無實驗條件,只能依靠講授理論,效果很差。

      在數(shù)控培訓方面,很多學校把實訓重點放在數(shù)控機床操作方面。事實上,作為先進的自動化設(shè)備,數(shù)控機床操作非常簡單。用人企業(yè)真正需要的人才是精通數(shù)控加工工藝(如工藝路線選擇、刀具選擇、切削用量設(shè)置等)、模具設(shè)計、CAD/CAM與數(shù)控自動編程、數(shù)控機床機電設(shè)計與聯(lián)調(diào)技術(shù)、數(shù)控機床的維護維修等專業(yè)“工程素質(zhì)”。這些專業(yè)知識的獲得,不是靠課堂的灌輸,而是要對學生“真刀真槍”地長期實訓。各學校由于受到實訓條件、經(jīng)費投入和師資力量的限制,這方面的培訓還遠遠不夠,導(dǎo)致學校所培養(yǎng)的人才不能滿足用人企業(yè)的需求。

      2.數(shù)控技術(shù)培訓班

      目前數(shù)控專業(yè)的畢業(yè)生在數(shù)量和其他方面很難完全滿足社會的需要,有關(guān)學校在所在市人力資源和社會保障局的授權(quán)后,開展了中短期(時間從1周至3個月不等)的數(shù)控機床操作、數(shù)控編程和CAD/CAM應(yīng)用軟件等方面的培訓班,并配合人力資源和社會保障局進行職業(yè)技能鑒定工作。獲得職業(yè)技能等級證書者,更容易取得用人單位的信賴。

      參加這種培訓的對象,大部分是有關(guān)企業(yè)組織的在崗職工,目的是提高理論知識水平和對新技術(shù)的應(yīng)用技能,更好地為企業(yè)服務(wù)。也有準備求職或跳槽的人員,他們的目的是為了自己能找到一份更好的工作。從這些參加培訓的人員結(jié)構(gòu)上不難發(fā)現(xiàn),他們主要是為今后能更好地找到一份工作或者是為了能在以后不被企業(yè)所淘汰。而數(shù)控加工的高端人才的培訓就很少,也沒有相應(yīng)的學?;騿挝挥羞@樣的培訓。

      3.學?;蚺嘤枡C構(gòu)的師資力量嚴重不足

      數(shù)控技術(shù)在近幾年的廣泛應(yīng)用,引起了社會對數(shù)控人才的大量需求,同時造成數(shù)控師資,特別是同時具備相當?shù)睦碚撝R和豐富的實踐經(jīng)驗的數(shù)控師資隊伍嚴重不足?;旧厦總€學校的數(shù)控教學師資隊伍都存在著不同程度的人數(shù)和知識結(jié)構(gòu)的缺乏。

      目前,各級職校的師資隊伍的技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,學歷水平偏低。據(jù)統(tǒng)計,我國高職教師中具有碩士學歷以上的高職教師比例只有7%?,F(xiàn)在各學校的數(shù)控教師主要是從各高校機械或機電專業(yè)畢業(yè)的本科生或碩士研究生。這些教師具有一定的基本理論知識,講授數(shù)控專業(yè)的理論課沒有問題。但由于數(shù)控技術(shù)專業(yè)是一種新專業(yè),能夠承擔數(shù)控教學工作的“雙師(教師、工程師)型”教師很少。特別是能承擔數(shù)控多軸加工的教學、實訓指導(dǎo)工作的老師就更少了。

      為了盡快提高高職、高專數(shù)控教育教師的工程素質(zhì),希望由教育部組織,委托有能力的單位來承辦“機械工程領(lǐng)域(現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)方向)骨干師資工程碩士班”,以彌補這類人才的嚴重不足。

      4.數(shù)控實訓設(shè)備條件嚴重不足

      前幾年,各學校對數(shù)控技術(shù)所歸屬的機械、機電專業(yè)的投入力度非常有限,各學校的數(shù)控實驗室的數(shù)控培訓設(shè)備非常有限。近年來,由于數(shù)控人才的需求推動,各校均建有不同規(guī)模的數(shù)控實訓基地,有的是規(guī)模大、設(shè)備種類多的實訓中心,也有設(shè)備種類和數(shù)量相對較少的實驗室。但在數(shù)控多軸(四軸、五軸)的設(shè)備上的投入就相對較少了。一方面,這些設(shè)備主要依賴進口,成本較高;另一方面,這些設(shè)備如引進后還要組織人員去國外進行培訓,企業(yè)或?qū)W?;巳肆拓斄€缺少這方面的人才。

      而數(shù)控多軸加工的教學和培訓,需要有一定的數(shù)控專業(yè)知識、數(shù)控專業(yè)英語、編程軟件的應(yīng)用等,又要投入較高的成本。因為多軸數(shù)控加工過程中的工藝、加工的刀具等,要應(yīng)用編程軟件自動編程。

      二 對策

      隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是多軸加工的數(shù)控人才的需求不斷增加,只能熟練操作數(shù)控機床的“藍領(lǐng)層”人才的比例將逐漸下降,而具備一定專業(yè)理論知識和一定動手能力,熟練掌握和應(yīng)用CAD/CAM、MasterCAM、Pro-Engineer、UG等自動編程技術(shù),具有一定的數(shù)控設(shè)備維護維修技能的人才需求將會日益旺盛。

      第一,在如何進行數(shù)控教學方面,應(yīng)從目前的教學對象上加以調(diào)整,如在大學、高職等院校進行相關(guān)專業(yè)的教學,進行一些有關(guān)多軸數(shù)控技術(shù)的理論教學,因為大學生有一定的理論知識,而且專業(yè)知識也比較扎實。在這些學生中開設(shè)這類課程既彌補了目前這類專業(yè)教學內(nèi)容上的單一化,又為社會和企業(yè)增加新的技術(shù)能手。

      第二,在教學培訓中也應(yīng)該從目前的數(shù)控基礎(chǔ)教學中,增加數(shù)控多軸加工的高技能人才的培訓。

      第三,在多軸數(shù)控加工技術(shù)的教學上應(yīng)從以下方面著手:(1)在數(shù)控專業(yè)的編程能力上,加強自動化編程及編程軟件的應(yīng)用。(2)特別是模具專業(yè)更應(yīng)注重零件的造型設(shè)計與加工,這就更應(yīng)從數(shù)控多軸加工培訓方面著手。(3)整合現(xiàn)有的資源,充分利用各個學校和大型企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備。(4)也可利用目前發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)進行網(wǎng)絡(luò)教學。(5)應(yīng)盡量聯(lián)合大型企業(yè)進行產(chǎn)學教研的合作。(6)在軟件方面應(yīng)注重老師的能力培養(yǎng)和實踐教學的能力,特別是在數(shù)控多軸的教學上更應(yīng)該加強編程能力和實際操作的能力。

      第四,還應(yīng)該有政府和職能部門的大力協(xié)助。即在教學經(jīng)費上、設(shè)備上、教學軟件等,提供幫助。

      參考文獻

      [1]王曉鳴、劉奇珍.多軸加工數(shù)控仿真模擬技術(shù)應(yīng)用研究[J].新技術(shù)新工藝,2012(7):10~14

      機械自動化專業(yè)培訓范文第4篇

      關(guān)鍵詞:機電一體化;實習、實驗設(shè)備;合理配置

      2005年,我校機電一體化專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達100%,其中40余名學生被錄用企業(yè)送往挪威、德國和新加坡等國繼續(xù)接受機電一體化專業(yè)培訓,現(xiàn)已成為企業(yè)的技術(shù)骨干。2006年,我校機電一體化專業(yè)的畢業(yè)生也早早被企業(yè)搶聘一空。針對我校機電一體化專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的優(yōu)勢,我們從教育教學的各個方面進行了分析和總結(jié),結(jié)論是:得益于我校在辦學之初對開設(shè)該專業(yè)而進行的可行性企業(yè)調(diào)查;得益于學校的開放型辦學理念;得益于優(yōu)秀的教學科研隊伍;也得益于機電一體化專業(yè)實習、實驗設(shè)備的合理配置和充分利用。下面筆者就我校的實習、實

      驗設(shè)備配置和利用現(xiàn)狀作淺顯的分析。

      實習、實驗設(shè)備合理配置的必要性

      我校的機電一體化專業(yè)實習、實驗設(shè)備合理化配置,首先考慮的是減少設(shè)備投入的盲目性,考慮學校的教學環(huán)境和企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的接軌,考慮實習、實驗的經(jīng)費問題。主要做了以下工作:

      實習、實驗的教學功能要求促進了學校實習、實驗設(shè)備的合理化配置針對機電一體化專業(yè)的特點,我們著重考慮了學校實習、實驗環(huán)境和企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的有效接軌,力求學校實習、實驗的環(huán)境氛圍接近現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境氛圍。例如,對實習、實驗場所的安排與配電方案的論證,我們充分聽取企業(yè)專業(yè)人員的意見,結(jié)合現(xiàn)代物流設(shè)計方案和教學實習的需要,分別設(shè)立了傳統(tǒng)機械區(qū)、裝拆區(qū)、數(shù)控區(qū)、技術(shù)準備區(qū)、技術(shù)講解區(qū)等。對實習車間的配電方案則從科學和安全角度出發(fā),經(jīng)過反復(fù)調(diào)查和論證,采用了配電線路的橋架化,使實習場所更接近于企業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境。

      機電一體化專業(yè)的內(nèi)涵促進了學校實習、實驗設(shè)備的合理化配置在企業(yè)問卷調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)企業(yè)對應(yīng)用型人才的需求和要求出乎我們的意料,這其中與機電一體化專業(yè)實習、實驗設(shè)施合理配置有著密切關(guān)系。無錫新區(qū)高新企業(yè)的優(yōu)勢在于自動化程度較高,對機電一體化設(shè)備調(diào)試、維護人員的技術(shù)要求較高,所以在培訓和教學中,不能簡單地舍棄傳統(tǒng)機械設(shè)備的配置,而盲目地增加高新技術(shù)設(shè)備投入;對學生不僅要求掌握一定的維修、維護的技術(shù)能力,而且還需加強自動化控制理論的學習和應(yīng)用。在這一思想指導(dǎo)下,我校配置了鉗工實習區(qū)和裝拆實習區(qū)。同時,還配備了新區(qū)企業(yè)中自動線和自動機的常用控制系統(tǒng),如西門子PLC控制系統(tǒng)、日本歐姆龍PLC控制系統(tǒng),在教學中提高了學生綜合應(yīng)用技術(shù)的能力。

      企業(yè)設(shè)備、設(shè)施的現(xiàn)狀促進了學校實習、實驗設(shè)備的合理化配置我們從企業(yè)調(diào)查的反饋信息中了解到無錫地區(qū)數(shù)控系統(tǒng)一般有兩大系統(tǒng)(即西門子系統(tǒng)和法那克系統(tǒng))。所以,在購置數(shù)控設(shè)備時,考慮添置西門子系統(tǒng),適當添置法那克系統(tǒng)。并且,依托這兩大系統(tǒng)有效、完善的培訓體系,加強對師資的培訓,同時根據(jù)企業(yè)數(shù)控設(shè)備以加工中心為主的特點,適當擴大數(shù)控銑床的添置力度(數(shù)控銑床需要控制三軸,與加工中心技術(shù)要求相近),擴大數(shù)控學習涵蓋的范圍,提高學生的技術(shù)應(yīng)用能力。

      實習、實驗設(shè)備合理配置的可行性

      我校當初開設(shè)機電一體化專業(yè)時,因考慮資金的投入、教學目標和產(chǎn)學研結(jié)合的客觀要求,加強了對機電一體化專業(yè)實習、實驗設(shè)備合理配置的可行性探索。

      理論實踐一體化教學是實現(xiàn)實習、實驗設(shè)備合理配置的有效途徑之一理論實踐一體化教學是我校教學改革的主要成果之一,它不僅體現(xiàn)了職業(yè)教育現(xiàn)實特點,而且使實習、實驗設(shè)備的合理配置和合理使用成為可能。我校的機電一體化專業(yè)根據(jù)自己的教學目標,每學期由教學處編制詳細的《教學安排表》、《實習、實驗工位分布表》和《實習、實驗運轉(zhuǎn)計劃表》?!督虒W安排表》是總的理論教學和實踐教學的計劃表,其中根據(jù)教學大綱詳細編制了該專業(yè)學生三年中實習、實驗周數(shù)和具體的時間,這樣可根據(jù)計劃表宏觀調(diào)控各實習、實驗場所的合理使用,使實習、實驗設(shè)備合理配置的優(yōu)勢充分體觀?!秾嵙?、實驗工位分布表》是以學期為單位,各實習、實驗場所具體工位分布表,也就是在該表的統(tǒng)籌安排下,把實習、實驗具體工位落實到該專業(yè)的每一位學生。這樣不僅能夠充分利用實習(或?qū)嶒灒┰O(shè)備設(shè)施,同時還能使實習、實驗設(shè)備按小時安排到具體的學生?!秾嵙?、實驗運轉(zhuǎn)計劃表》是某一專業(yè)某一班級以學期為單位的實習、實驗計劃執(zhí)行表,它應(yīng)該符合教學計劃中的教學安排總表。針對教學的具體要求和教學進度,安排各班教學和實習的時間和地點。這不僅能夠滿足教學大綱要求,而且還可以滿足考工、培訓等強化訓練對實習、實驗設(shè)備設(shè)施的使用要求。幾年來,通過對這些計劃表執(zhí)行情況的反饋,顯示出我校實習、實驗設(shè)備的合理配置與教學過程的運作已成為相互作用、相互完善的有機整體。

      學校產(chǎn)學研工作的開展是實現(xiàn)實習、實驗設(shè)備合理配置的有效途徑之二學校的生存與發(fā)展在于其培養(yǎng)的學生是否具有綜合性技術(shù)素質(zhì),這其中的關(guān)鍵是學生創(chuàng)新和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)。這種能力的培養(yǎng),除了可靠的師資和科學有效的教學計劃大綱外,還與學校的產(chǎn)學研能力密不可分。產(chǎn)學研活動的有效開展,首先得益于可靠、完善的實習實驗設(shè)備,同時產(chǎn)學研工作促進了學校實習、實驗設(shè)備的有效使用和合理配置,二者在教學平臺上具有互動的聯(lián)系。

      1.將實習、實驗設(shè)備合理化配置的優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榭蒲袃?yōu)勢。建校以來,在努力完成教學計劃的基礎(chǔ)上,學校組織專門的科研試制小組,從普通機床的數(shù)控化改造入手,以教師為主、學生參與為輔,提出了可行性的方案,在改造過程中,合理使用學校資源,充分挖掘?qū)嵙?、實驗設(shè)備的可利用潛力。數(shù)控化改造項目的順利實施,促進了數(shù)控故障診斷實驗室設(shè)備的合理調(diào)整,為進一步優(yōu)化數(shù)控資源提供了有力的依據(jù),我校先后完成的三臺改造數(shù)控車床也已經(jīng)有計劃地編入數(shù)控實習車間。另一方面,科研立項則注重充實實習、實驗室已有設(shè)備,著重提高實習、實驗設(shè)備的利用能力和優(yōu)化實驗室設(shè)備的配置。例如,自動化實驗室的機器人實驗,由于經(jīng)費問題,添置的機械手有限,根據(jù)教學計劃的要求,最少也需6臺工業(yè)機械手,現(xiàn)存卻只有兩臺,所以機器人科研小組和實習車間有關(guān)部門合作,進行了有關(guān)機械手項目的可行性論證,將大部分配件制作分解到各實習車間和實驗室,在教學計劃許可的情況下,納入學生正常的實習中。由數(shù)控車間負責機械部件的制造和安裝,由機電控制實驗室負責電氣控制,由PLC實驗室負責程序設(shè)計,由自動化實驗室負責調(diào)試和修正,從前期準備到第一臺機械手的試制成功,共動用了實習、實驗設(shè)備30臺套,參與學生48人次,調(diào)整實訓教學計劃兩次,該項目進一步優(yōu)化了實習實驗設(shè)備設(shè)施的配置和利用。

      2.生產(chǎn)試制,發(fā)揮實習、實驗設(shè)備合理化配置的優(yōu)勢。我校建校之初,在立校方案的論證中,就明確了教學和生產(chǎn)相結(jié)合的可行性方案,所以對設(shè)備設(shè)施的配置,已先期考慮了教學生產(chǎn)結(jié)合方案的可能性。進入正常教學以后,我們積極開拓適合的生產(chǎn)型項目,與深圳百利模具制造有限公司合作,組建了模具制造試驗車間,在合理配置設(shè)備設(shè)施的前提下,滿足教學和生產(chǎn)的要求,從原實習車間抽調(diào)加工中心、全功能數(shù)控車床、全功能數(shù)控銑床、電脈沖、線切割等。運作半年來,不僅提高了教師、學生實際技術(shù)水平,基本達到了教學計劃的要求,而且通過設(shè)備的合理配置,發(fā)揮了現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施的潛在優(yōu)勢,一年可為學校創(chuàng)利25萬元左右。去年,該模具試制車間被省教育廳命名為“科技企業(yè)孵化器”。合作以來,不僅提高了實習設(shè)備有效的運作時間,解決了部分實習經(jīng)費,而且讓學生真實感受了生產(chǎn)中的品質(zhì)意識和效益觀念。合理化配置的實習設(shè)備帶來教學質(zhì)量和經(jīng)濟效益的雙贏。

      機械自動化專業(yè)培訓范文第5篇

      內(nèi)蒙古、湖北、沈陽,這是陶鋼正2011年12月上旬的日程表。而他的全部工作是飛赴全國各地的風電場,爬上80米高的風塔,診斷、維修風機的大型事故。

      “若不是等你們采訪,我現(xiàn)在已經(jīng)在內(nèi)蒙古了,這周終于可以在家好好過個周末?!痹邶堅措娏Φ臅h室里,年輕的陶鋼正像個孩子一樣快樂地脫口而出。這個聲稱從未接受過采訪的“空中飛人”只是一名普通的風電工程師。關(guān)注到他,不是因為他拿到了“中央企業(yè)技術(shù)能手”獎項,也不是因為他多么敬業(yè),而是出于一次關(guān)于風電人才缺失的討論。

      風電人才,尤其是高級技術(shù)人才的短缺已經(jīng)到了什么程度,或許這組數(shù)據(jù)更直觀:在中國風電人才培養(yǎng)研討會上,10年間一直致力于此項研究的西北工大廖明夫教授著重提出,到2020年中國風電人才缺口將在40萬人左右,其中高端人才占比高達40%,而目前我國高校培養(yǎng)的相關(guān)人才僅為 2000多人,加上其他各層次的培訓也不超過5000人。

      缺口日益擴大的同時,另一個嚴重問題也開始凸顯:一大批風機即將超過保修期。風機的保質(zhì)期一般在2-3年,2008年中國開始大批建設(shè)風電場,如今,大部分風機運行了3年左右。去年以來,風機著火、倒塌事故頻頻發(fā)生,以至于龍源電力可再生能源開發(fā)中心主任吳金城一再高呼,“當前人才的瓶頸高于風電發(fā)展的任何瓶頸”。

      由于風機生產(chǎn)商只負責保質(zhì)期內(nèi)的維修,對風電場而言,未來20多年的運營就需要一支龐大的維修隊伍。作為風電運營的龍頭企業(yè),龍源電力在國內(nèi)成立了第一家專業(yè)維修公司。

      陶鋼正就是在2009年風電大發(fā)展時期進入龍源風電工程技術(shù)公司的。他依稀記得那次奇怪的面試,因為被問到“是否恐高”,“是否有駕照”,“是否可以接受長期出差”,等等。

      其實,眾多維修人員跟陶鋼正一樣,都是單純學某一個專業(yè)出身,比如機械設(shè)計、自動化、高壓、低壓等,沒有一個專業(yè)是囊括整個風電維修工作的。對于一個一片空白又要求苛刻的行業(yè),到底需要怎樣的風電技術(shù)型人才?

      全新的挑戰(zhàn)

      陶鋼正,機械設(shè)計專業(yè)研究生。當他的同學們都在鋼鐵廠畫著同一個部件圖紙的時候,他卻爬上了80米的風塔判斷種種突發(fā)故障。

      站在80米高的風塔前,戴上安全帽,胸口掛上保險繩樣式的助爬器,風電工程師們一天的工作就此開始了?!笆裁吹胤降娘L機都得爬,我去過零下30攝氏度的哈爾濱,去過風沙肆虐的大西北,也去過酷熱的海中小島嶼和沙漠?!碧珍撜f這些是每個風電工程師必備的專業(yè)技能,很多高學歷的人因為恐高、怕艱苦等種種原因不愿意做風電這行。

      在人們的印象中,維修人員多面部黝黑、身體強壯,可陶鋼正和他的同事們卻跟普通的白領(lǐng)沒有什么兩樣,透著一股學識性的穩(wěn)重。“這兩年公司招聘的基本都是研究生學歷的維修人員了。”陶鋼正說這是風電行業(yè)的新趨勢。

      看似簡單的風機,內(nèi)部構(gòu)造是極為復(fù)雜的,他涉及的不僅僅是機械原理,也包括各種傳動、高低壓、自動化、檢測等系統(tǒng)知識,而且有些零部件甚為精細。以前,各風場多采取的維修模式是哪個部件壞了就直接拆下來送風機廠維修,維修好再運回來重新安裝,這樣維修費用和運輸費用都是驚人的,一個齒輪箱的小毛病一經(jīng)拆卸也得額外支出幾十萬元,吊車費用每天就在2-8萬元不等。

      相比之前這種完全放任式的行規(guī),高知型技術(shù)人才的優(yōu)勢才體現(xiàn)了出來,無疑,他們的腦力勞動使節(jié)約的維修成本十分可觀。

      2010年,黑龍江風場,一根葉片故障。陶鋼正一再強調(diào)只有“一根”。

      這本是一次普通的故障,按照慣例,直接把葉片和輪轂拆卸下來送出去維修即可。陶鋼正和他的四位同事卻為此折騰了近20天。

      拿到風場傳來的照片和說明,先是討論、分析,不止一次的爭執(zhí),但目的是一樣的,維修團隊在想能否不把三個葉片和鏈接的輪轂全部拆卸下來,只拆卸一根損壞的葉片,這在國內(nèi)是很少見的拆卸方式。但是成本卻可以降低幾倍,首先是吊裝費用,原本需要8萬元一天的重型吊車,可以改為2萬元一天的輕型吊車,而且維修時間也會大大縮短。

      如何在高空中完成只拆卸一根葉片?學機械設(shè)計出身的陶鋼正出了一個主意——嘗試自己設(shè)計一個能拆卸的吊梁工裝。大膽的想法雖讓人眼前一亮,但問題也層出不窮:如何保證強度和承受力,用什么材料,怎樣可靈活在空中拆卸?接下來的一周,陶鋼正翻看了大量外文資料,試圖從GE、維斯塔斯等國際公司的設(shè)計中取點經(jīng),然后就是無休止的討論、畫圖紙、修訂。連續(xù)加了一周的夜班之后,他的圖紙終于呈現(xiàn)在了黑龍江鍛壓機床廠的車間,又是一周的蹲點,邊生產(chǎn)邊修訂方案。當一個小巧靈活的新型吊梁工裝出現(xiàn)在大家面前時,有人算了下成本,不到2萬元,卻可以換得幾十萬元的盈余。而且,在以后同類型的事故中還可以應(yīng)用,至于說節(jié)約的維修成本那就更無法估算了。

      這只是陶鋼正工作中遇到的一個小案例。他笑言,風電行業(yè)很有挑戰(zhàn)性,跟以前維修人員的救火隊員身份不同,他們這代高級技術(shù)人才每天都在用另一種思維在考慮各種事故,有時需要高學歷、高科技,有時則只是靠一些與眾不同的思維模式。

      “雜家”工程師

      剛到風場那會,陶鋼正看到的一切都是新鮮的。跟著師傅去現(xiàn)場,做齒輪箱的診斷,機械部件被拆了一地,控制油路、傳感器等全部卸開了。從沒關(guān)注過傳導(dǎo)系統(tǒng)的陶鋼正搞不明白,滑環(huán)怎么能把信號傳輸出來,怎么讓葉片變換角度。

      陶鋼正的師傅王建國是龍源工程部最有資歷的一位,但他并非人們想象中滄桑感十足的老師傅,其實比陶大不了幾歲,36、37歲的樣子。與其他行業(yè)的老技工不同,年輕化是風電維修隊伍的特色。

      每一位風電工程師必須成為雜家。因為一項風機事故的判斷,往往不局限在某一專業(yè)領(lǐng)域,而是要綜合各項指標,要做檢測,要通吃傳動系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、高低壓系統(tǒng)、機械系統(tǒng),從而做出綜合判斷。

      讀研期間,陶鋼正跟隨導(dǎo)師頻頻出入于全國各個鋼廠、水泥廠的車間廠房,對其中的設(shè)備可謂了如指掌。他的同學們?nèi)咳チ虽搹S,只有他一個人選擇了風電?!拔夷切┤ヤ搹S的同學現(xiàn)在每天就是畫圖紙,而且只畫一種圖紙,輕車熟路,很愜意,我卻要每天經(jīng)歷不同的事故現(xiàn)場,思考不同的應(yīng)對方案?!碧珍撜f雖羨慕別人的愜意,卻很享受自己多變的工作。

      每年,陶鋼正最樂于去做的事情就是到廠家培訓。每每去聯(lián)合動力位于河北保定的風機組裝廠他都樂此不疲,可以跟隨整個風機的組裝過程。吳金城說,很多風電工程師不能迅速成長與風機企業(yè)不無關(guān)系,因為前兩三年保質(zhì)期是制造商派維修隊伍進風場,風場的維修人員并不強制跟隨,故而造成了從風機制造企業(yè)到風電場維修的接續(xù)危機。

      陶鋼正們也看到問題的根本,他們提出試圖把風電場安裝調(diào)試這項本該由風機企業(yè)來承擔的任務(wù)承攬下來,這個思路源于2010年12月在金風科技的一次培訓。

      近兩年,他所在的龍源風電工程技術(shù)公司維修部增加了一倍的新員工,而依舊采取傳幫帶的方式,老員工帶新員工,這種方式對培養(yǎng)人才來說畢竟是有限的,如何能把這種高級技術(shù)性人才的培養(yǎng)擴大化,或許陶鋼正正在琢磨的事故手冊會幫上忙。風機每天都在迎風而動,這些年輕的風電工程師們也一刻沒有空閑,處理各種事故的同時,他們也在做著諸如此類的思考。

      短缺在加劇

      顯然,像龍源電力這樣的大型新能源企業(yè),幾十人,甚至幾百人的維修隊伍還是有些捉襟見肘。那些維修團隊匱乏的企業(yè)更是難以為繼。隨著大批的風場過保質(zhì)期,維修人才的奇缺就像一個恒等的正比例關(guān)系式,分母增大的同時分子也會增大,風電維修人才的缺口將一再被擴大。

      春節(jié)將至,北京、上海、廣州、深圳舉辦的幾次大型企業(yè)招聘會,新能源人才招聘表現(xiàn)出前所未有的活躍態(tài)勢。據(jù)了解,新能源專業(yè)的大學畢業(yè)生起薪多在4000元左右,是其它專業(yè)應(yīng)屆生的一倍。中國風能協(xié)會副理事長賀德馨頻頻在各高校亮相,他呼吁,我國風電人才嚴重匱乏,尤其是風電機組研發(fā)專業(yè)人才、高級管理人才、制造專業(yè)人才、高級技工以及風電場運行和維護人員。然而,目前國內(nèi)專門開設(shè)風力發(fā)電課程的高校并不多。因為風電涵蓋多個學科門類,因此許多高校都將該專業(yè)歸類到機械、動力工程等專業(yè)進行培養(yǎng)。

      2006年,華北電力大學率先創(chuàng)建了我國風能發(fā)電人才培養(yǎng)基地,建立了國內(nèi)首個“風能與動力工程”本科專業(yè),但當年首批只招收了30名本科生。湖北某高校更是先把教授送到國外進修風電的相關(guān)專業(yè),以期回國后再傳授給學生。但問題是高校的培養(yǎng)一是人數(shù)少,供不應(yīng)求;二是時間長,動輒四年甚至更長,無法滿足如此迅猛的風電裝機數(shù)量。

      高校培養(yǎng)路徑無法滿足,企業(yè)只能自謀發(fā)展,比如三一風電、金風科技、龍源電力,專門成立了自己的大學,形式也有所不同。三一是面向所有的高中生進行招生,走技工培養(yǎng)路線;金風大學則是以培訓為主,即對本公司和上下游企業(yè)進行人員培訓,形成了36個科目的知識樹,并號稱打造“風電行業(yè)的黃埔軍?!?;龍源的培訓起步也較早,2006年就組建了龍源蘇州白鷺風電職業(yè)技術(shù)培訓中心,并從德國風能培訓中心聘請了專家授課,開設(shè)了風電工程建設(shè)、風電運行管理和風電機組維修等不同的專業(yè)培訓課程,一些教材已經(jīng)正式出版發(fā)行。陶鋼正屬于后者,非風電專業(yè)的高校畢業(yè)后,進入企業(yè),然后去龍源、金風和聯(lián)合動力的培訓中心進行了為期幾個月的專業(yè)培訓,他認為這種上崗方式很適合此時風電人才的培養(yǎng)。

      中國可再生能源專業(yè)委員會主任委員朱俊生卻提到了一點關(guān)鍵所在,他說,風電涉及機械、電力、材料、加工、液壓電控、電機等多個學科門類,但興趣最為重要。如果只是為一只飯碗,艱苦環(huán)境面前,堅持下來的人就太少了,因此我們應(yīng)該培養(yǎng)真正對這個行業(yè)有著濃厚興趣的人才。

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