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【摘要】目的探討時間給藥法及護理干預(yù)對控制難治性高血壓患者血壓水平的效果。方法將64例難治性高血壓患者隨機分為時間治療護理組32例(設(shè)為實驗組)和對照組32例。實驗組根據(jù)患者的生理及病理時間規(guī)律特點調(diào)整服藥時間及護理干預(yù),對照組按傳統(tǒng)時間給藥及常規(guī)護理。比較在干預(yù)前、干預(yù)后4w及出院后隨訪1年時兩組患者血壓情況及腦血管意外事件的發(fā)生情況。結(jié)果干預(yù)后4w和出院后1年時,實驗組患者血壓情況明顯低于對照組(P
【關(guān)鍵詞】難治性高血壓;時間治療法;護理干預(yù)
難治性高血壓又稱抵抗性高血壓,是指高血壓患者應(yīng)用改善生活方式和至少3種抗高血壓藥物治療,仍不能將血壓控制在目標(biāo)水平(140/90mmHg)以下[1]。難治性高血壓患者由于血壓較高,病程較長,心腦血管并發(fā)癥較多。其是引起高血壓患者人群嚴重并發(fā)癥和死亡的最危險因素之一[2]。時間護理是護理人員利用機體本身存在的生理節(jié)律,對患者心理因素、用藥時間、生理病理等方面進行護理的一門新興學(xué)科。掌握人體在不同周期內(nèi)對各種疾病影響的一般規(guī)律及藥物的藥理作用,則能更好地為治療服務(wù),提高護理質(zhì)量。為此,我們應(yīng)用時間給藥法及護理干預(yù)對難治性高血壓患者進行干預(yù),取得較好的效果,現(xiàn)將方法及結(jié)果報道如下。
1對象與方法
1.1對象
選擇2011年6月-2012年6月本科室收治的64例難治性高血壓患者,其中男39例,女25例;年齡32-86歲,平均(61.4±11.3)歲;病程11-82個月,平均(37.5±5.1)月;文化程度:小學(xué)6例,初中10例,高中9例,中專12例,大專12例,本科及以上15例。將患者隨機分為時間治療護理組32例(設(shè)為實驗組)和對照組(32例),兩組患者性別、年齡、病情、文化程度、治療等方面比較,均P>0.05,差異無統(tǒng)計學(xué)意義,具有可比性。
1.2方法
1.2.1實驗組①服藥指導(dǎo)按生理節(jié)律采用最佳用藥時間給藥,即根據(jù)患者每天服藥次數(shù)的不同給予服藥。每天3次者,時間為7:00時,15:00時,22:00時;每天2次者,時間為7:00時,22:00時;每天1次者,時間為7:00時。②運動指導(dǎo)指導(dǎo)患者選擇溫和的體育活動方式如散步、慢跑、太極拳、氣功等。體育活動時間根據(jù)晝夜變化規(guī)律,避免血壓高峰時間,一般選擇6:00-7:00時間段,14:00-16:00時間段,19:00-21:00時間段,血壓高峰期減少活動,適度增加休息,防止因活動后血壓進一步升高而誘發(fā)腦血管意外。③飲食指導(dǎo)晚餐最好安排在18:00時左右,餐量相對減少,為午餐量的70%-80%,堅持低脂、低鈉飲食習(xí)慣。④睡眠指導(dǎo)根據(jù)中醫(yī)的子午流注學(xué)說,21:00-5:00時是人睡眠的良辰,因此在該時間段建議患者培養(yǎng)良好的睡眠習(xí)慣,不能入睡者建議應(yīng)用放松療法等。⑤隨訪出院后由專人加強患者隨訪督導(dǎo),特別是了解服藥及生活方式的堅持情況,時間為1年。
1.2.2對照組
①服藥指導(dǎo)采用傳統(tǒng)時間給藥法,服藥時間每天3次者,時間為8:00時,12:00時,16:00時;每天2次者,時間為8:00時,16:00時;每天1次者,時間為8:00時。②護理指導(dǎo)出院時給予常規(guī)運動及睡眠、飲食生活知識指導(dǎo)。③隨訪出院后由專人隨訪1年。
1.3觀察指標(biāo)
比較兩組患者在干預(yù)前、干預(yù)后4w及出院后1年時血壓(包括收縮壓、舒張壓、平均動脈壓)變化情況。為避免人為因素對血壓的影響,固定專人測量血壓,并做到定測量部位、定時間、定血壓計和定。根據(jù)血壓晝夜節(jié)律變化特點,選擇每天的血壓高峰和低谷時間段,一般在7:00-8:00、12:00-13:00、16:00-18:00和晚上入睡前在病房測量血壓,出院患者在家中測量血壓。觀察兩組患者1年內(nèi)腦血管意外事件發(fā)生情況。
1.4統(tǒng)計學(xué)方法
數(shù)據(jù)應(yīng)用SPSS11.0統(tǒng)計軟件包進行統(tǒng)計學(xué)分析,兩組患者1年內(nèi)血壓情況比較采用t檢驗,兩組患者腦血管意外事件發(fā)生情況比較采用χ2檢驗。
2結(jié)果
2.1兩組患者1年內(nèi)血壓情況比較
兩組患者1年內(nèi)血壓情況比較見表1。由表1可見,干預(yù)后4w與1年時兩組患者血壓情況比較,均P
2.2兩組患者腦血管意外事件發(fā)生情況比較
實驗組患者因腦血管意外事件復(fù)發(fā)再入院3例,占0.9%(3/32),對照組13例,占40.6%(13/32),兩組比較,χ2=8.30,P
3討論
3.1控制血壓是降低心腦血管疾病的關(guān)鍵
難治性高血壓是一種多因素疾病,它涉及精神緊張、腎素-血管緊張素-醛固酮系統(tǒng)、交感神經(jīng)系統(tǒng)、體液容量系統(tǒng)等多個方面。國內(nèi)研究表明,人群中79.7%的腦卒中事件和36.7%的冠心病事件均歸因于血壓的升高,因此降低心腦血管病的發(fā)病率和病死率,控制血壓是關(guān)鍵。
3.2時間給藥法及護理有利于控制難治性高血壓水平
隨著現(xiàn)代時間醫(yī)學(xué)的發(fā)展及其對護理學(xué)科的滲透與促進,時間護理賦予了現(xiàn)代護理較強的時代特征。其研究目的在于依照生理病理節(jié)律以調(diào)整給藥時間及給藥劑量,結(jié)合患者的生物周期和疾病節(jié)律變化特點展開護理。有調(diào)查顯示,國內(nèi)護理人員對生物節(jié)律的認知程度并不高。然而掌握人體生理時間節(jié)律及藥物治療時間節(jié)律,對高血壓患者實施時間護理,全程平穩(wěn)降壓,提高高血壓病患者降壓效果以及減少心腦血管意外事件的發(fā)生具有重要的現(xiàn)實意義。
根據(jù)人體一天中血壓的變化規(guī)律,在血壓波動高峰前給予降壓藥,可及時降低血壓,減少并發(fā)癥,遏制患者病情惡化。血壓晝夜變化規(guī)律在24h中有2個峰值(10:00及18:00)和2個谷值(14:00及3:00)。據(jù)文獻報道,一天中冠心病的發(fā)作時間以21:00-1:00時間段為最多,5:00-3:00時間段最少;腦出血以0:00-12:00時間段為高發(fā),腦血栓以0:00-6:00時間段為高發(fā),午后12:00-18:00時間段為次高發(fā)。根據(jù)這一疾病的發(fā)生規(guī)律,適當(dāng)調(diào)整降壓藥、擴張冠狀動脈藥的給藥時間,可以達到最佳的治療效果。時間用藥法正是根據(jù)這一規(guī)律而調(diào)整實施的。其根據(jù)機體的生理變化規(guī)律采用新的給藥方法用藥,使患者體內(nèi)藥物蓄積穩(wěn)態(tài)濃度更加穩(wěn)定,符合降壓藥物的藥代動力學(xué)及高血壓患者的合理用藥原則。同時配合對患者進行進食、睡眠及體育鍛煉等護理干預(yù),能達到最好的治療效果。結(jié)果顯示,時間治療護理組患者在干預(yù)后4w血壓及1年時明顯低于對照組(均P
4小結(jié)
本研究表明,對難治性高血壓患者進行時間給藥法配合護理干預(yù),能提高治療的效果,明顯控制患者血壓水平,從而減少了患者并發(fā)癥的發(fā)生,提高了難治性高血壓患者的生活質(zhì)量。
參考文獻
創(chuàng)業(yè)從挫敗開始
程炳皓出生在北京門頭溝的一戶普通人家,父親是工人,母親是農(nóng)民。上學(xué)時,他門門功課都很優(yōu)秀,尤其是數(shù)學(xué)成績最為理想。父母最大的愿望就是希望兒子有個城市戶口,因此程炳皓初中畢業(yè)時,父母執(zhí)意讓他放棄上高中考大學(xué)的念頭,轉(zhuǎn)而去考中專,以便早些成為一名城里人。如父母所愿,程炳皓最后考取了北京核工業(yè)學(xué)校,就讀核化學(xué)化工專業(yè)。所幸的是,中專最后一年,程炳皓接觸到了一門新課程――BASIC語言,這讓他突然感覺如魚得水,并立志要成為一名優(yōu)秀的程序員。
畢業(yè)后,程炳皓在中國原子能研究院成了一個打字員。不過,他在計算機上的超常能力很快被發(fā)掘,并開始參與相關(guān)軟件開發(fā)。1997年底,程炳皓離開研究院,在隨后的1年里換過5家公司,其中2家倒閉,1家老板跑掉,還被解雇1次。1998年底,他進入了第五家公司――新浪網(wǎng)。
在掉塊磚都能砸到幾個碩士、博士的IT圈里,程炳皓只有用勤奮和實力來證明自己。2004年3月,程炳皓從普通程序員晉升為制作總監(jiān),負責(zé)研發(fā)新浪“愛問”搜索引擎。公司高層對此寄予厚望,所以程炳皓工作十分投入。
然而,2006年底,公司考慮到進入該領(lǐng)域太晚,決定放棄搜索引擎業(yè)務(wù)。因為前期過于投入,程炳皓給自己和工作伙伴施加了巨大的壓力。他每天8點半到單位,對著電腦一工作就是12個小時,以至于患上了嚴重的干眼癥,眼睛一度看不清字,一進辦公室心跳就會加速不止。他為此付出了所有的熱情,結(jié)果卻如此冰冷。
程炳皓的心里產(chǎn)生了強烈的挫敗感,他開始反思自己:之前認為一定要做成功某件事才快樂,其實是不對的,應(yīng)該是保持陽光心態(tài),讓每一刻都開心。
2008年2月的一天,惱人的暴風(fēng)雪剛剛退去,北京的氣溫還徘徊在零度左右。有些瘦削的程炳皓百感交集地推了推一家大廈的旋轉(zhuǎn)門,走出了他工作10年的新浪公司。就在前幾個月,程炳皓剛剛接管前任 CTO(首席技術(shù)官)的部分工作。作為新浪創(chuàng)建時最早的50人之一,依照慣例,他最有可能是新的CTO人選。
聽到程炳皓離職的消息,同事都很驚訝,因為在大家的印象中,程炳皓是一個埋頭鉆研技術(shù)的人,他性格靦腆,一說話就會臉紅。這樣的性格似乎與他主動離職時顯示出的果敢對不上座。也正因為如此,程炳皓的離職招來了一些流言蜚語,甚至有人說他帶走了公司的一些數(shù)據(jù)庫。對于這些流言,程炳皓并不在意,他認為自己有更重要的事要去做――自主創(chuàng)業(yè)。
3月,程炳皓創(chuàng)辦了北京開心人信息技術(shù)有限公司,并注冊了的域名。程炳皓給網(wǎng)站起了一個名字,就叫“開心”。他覺得,中國人說的“人生開心就好”其實意為:你不用管外界是怎么樣的,無論碰到什么事情,你是否開心還是取決于自己。
程炳皓的創(chuàng)業(yè)團隊共有8人,都是設(shè)計和研發(fā)人員。初始投入資金約300萬元,這是程炳皓的積蓄,大多數(shù)都花在了買服務(wù)器上。最困難的時期,因為要買100臺服務(wù)器,無奈的程炳皓只好把房子抵押了出去。
創(chuàng)業(yè)時期,開心網(wǎng)的“種子用戶”大多來自于新浪公司的300多名員工。程炳皓對他們說:“我做了一個東西,你們來玩玩看?”他的那些同事就是在那時接到程炳皓邀請的,并且在一段時間內(nèi)迅速成為開心網(wǎng)上最有錢的“奴隸主”。他們至今依然是開心網(wǎng)“菜園”組件的忠實用戶,其中不乏新浪公司的某些高層。因為新浪網(wǎng)的一些前員工目前都分布在很多知名企業(yè)中,為開心網(wǎng)占領(lǐng)白領(lǐng)市場沖鋒陷陣,就這樣一傳十十傳百,開心網(wǎng)發(fā)展越來越迅速。
“賺錢不用急”
如今,開心網(wǎng)在白領(lǐng)中的知名度越來越高。最頂峰的時候,用戶的瘋狂增長讓程炳皓不得不一天買了200臺服務(wù)器。
5月的一天,一個來自奧美廣告公司的電話令程炳皓措手不及。原來,奧美廣告公司想在開心網(wǎng)上投放廣告,這比程炳皓的計劃大大提前了半年。再三斟酌,程炳皓覺得安排廣告的時機并不是特別成熟,就決定暫時先不接受奧美的廣告。之后,很多廣告商揣著現(xiàn)金在程炳皓的辦公室外苦苦等候,但他依然不為所動。
大家都覺得很奇怪,程炳皓為什么要嚴格控制廣告投放?程炳皓說出了個中緣由:“我們網(wǎng)站的用戶體驗最重要。所以,廣告必須好玩,而且不能來者不拒。開心網(wǎng)不是廣告網(wǎng),如果為了眼前利益而拼命拉廣告,導(dǎo)致用戶厭煩就得不償失了?!?/p>
幾個月后,開心網(wǎng)上才出現(xiàn)了第一個植入式的廣告。
創(chuàng)業(yè)之初,開心網(wǎng)的總部位于北京中關(guān)村一個不起眼的角落,辦公室里,是清一色液晶屏的電腦、筆記本;約10個技術(shù)人員忙碌地工作著,不時就頁面出現(xiàn)的問題互相交流意見。他們笑容滿面,似乎并沒有因為辦公環(huán)境擁擠而有怨言。雖然團隊目前也只有約20人,但大家都覺得人少工作效率反而高。
創(chuàng)辦人程炳皓沒有專屬的辦公室,雖然他掌管著開心網(wǎng)的一切,但工資條上也只顯示他每月稅前工資僅為9000元。這不僅無法與程炳皓在新浪公司時的薪資相比,甚至只能勉強達到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高級技術(shù)人員的平均水準。
2009年5月,開心網(wǎng)終于搬進了北京西三環(huán)一處嶄新的辦公地。一間不算大的辦公室,裝修得簡潔、明亮。辦公區(qū)的座位沒有被填滿,每個人都有條不紊地做著本職工作。就是這樣的微型團隊,每天在維護著開心網(wǎng)5000萬的用戶。
在員工眼里,程炳皓更像是戰(zhàn)友而不是老板。搬到新辦公室后,他還是沒有專門的辦公室,依舊和員工一起坐在開放式的平臺工作。對此他表現(xiàn)淡然,覺得這樣更有利于交流工作,如果坐在專門的辦公室,還得一趟趟來回跑,效率多低。
希望每個人打開自己的心
事業(yè)發(fā)展越大,程炳皓越?jīng)]有忘記自己的社會責(zé)任。2009年5月上旬,汶川地震一周年前,開心網(wǎng)網(wǎng)友發(fā)起許多祭奠活動,網(wǎng)友通過種植、點蠟燭等方式寄托他們的哀思。程炳皓決定,為了更好地滿足網(wǎng)友的需求,開心網(wǎng)與新華社音視頻部合作推出了地震周年祭奠網(wǎng)頁。
5月11日6時,祭奠網(wǎng)頁開通幾個小時后,就被網(wǎng)友的寄語所“擠爆”,服務(wù)器一度被“堵塞”,到14時許,網(wǎng)友的寄語超過20多萬條。對此,程炳皓覺得,災(zāi)難時有發(fā)生,對逝者而言,生者更好地活著是對逝者最好的祭奠。
程炳皓不善言辭,甚至在面對媒體時會有些緊張。在面對不熟悉的話題時,程炳皓更愿意傾聽,不過一旦話題進入到他所熟悉的領(lǐng)域,他瞬間就會變得侃侃而談。6月2日,程炳皓作為合作嘉賓參加了索尼愛立信的一個新品上市活動,這是他離開新浪公司后第一次出席公眾場合。
在索尼愛立信推出的3G手機中,內(nèi)置開心網(wǎng)成為一個賣點。索尼愛立信集團副總裁盧健生在會上說:“這4款手機可以為開心網(wǎng)的2700萬名用戶提供更便捷的服務(wù)……”沒等盧健生說完話,程炳皓立即糾正他說:“現(xiàn)在是3000萬名用戶,2700萬名是寫新聞稿時的數(shù)字?!?/p>
在當(dāng)下社會,需要使用倡議書的事情愈發(fā)增多,倡議書有利于倡議者交代清楚倡議活動的原因,以及當(dāng)時的各種背景事實。倡議書的注意事項有許多,你確定會寫嗎?為了讓您在寫的過程中更加簡單方便,一起來參考是怎么寫的吧!下面給大家分享關(guān)于交通安全倡議書,歡迎閱讀!
交通安全倡議書1廣大市民朋友們,你們好:
今年以來,我市共發(fā)生涉及電動車、自行車、摩托車的死亡交通事故占死亡事故總數(shù)的51.5%,其中60歲以上死亡事故占總數(shù)的39.2%;為了您和他人的生命安全,壽光公安交警真誠發(fā)出如下倡議:
1、行人過馬路時,要走人行橫道,左右環(huán)顧確保安全再通過,千萬不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
2、成年人駕駛電動車、自行車最多載一人;
駕駛其他車輛按照核定人數(shù)載人。堅決杜絕拼車超員接送學(xué)生。
3、自行車、電動車應(yīng)在非機動車道行駛,且速度不要超過每小時15公里。
60歲以上老人盡量減少駕駛自行車、電動車等各種車輛。路上通行堅決不能闖紅燈、逆行、亂穿馬路。
4、駕駛電動車、摩托車上路都要戴安全頭盔,關(guān)鍵時刻能救人一命。
駕乘自行車上路之前,應(yīng)檢查自行車剎車系統(tǒng)等安全設(shè)施是否正常,橫過公路應(yīng)下車推行,左看右看確保安全再通行,路上行走轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐。
5、拐彎的機動車、非機動車應(yīng)當(dāng)讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。
一旦發(fā)生交通事故,交警也會按此劃分責(zé)任。
6、千萬不要酒后駕駛各種車輛,頭腦再清醒,手腳也不一定聽指揮。
即使僥幸未發(fā)生事故,一旦被查獲將會受到法律制裁,醉酒駕駛,三代親人受害,得不償失。
7、堅決不駕乘農(nóng)用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛超員載人或者接送學(xué)生。
8、不購買乘坐“老年代步車”、“城市內(nèi)燃觀光車”,目前,這兩種車輛不符合國家法規(guī)要求,不能辦理牌證,不準上路行駛。
按法律規(guī)定:無牌、無證駕駛此類車輛,將視情節(jié)輕重處以200至20__元罰款,直至拘留處罰。出了事故還要承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
9、駕駛農(nóng)村面包堅決不能超員、超載、超速,此類車底盤高,質(zhì)量輕,農(nóng)村有些路段路況不是很好,車輛在超載超速行駛時,極易導(dǎo)致發(fā)生事故。
10、駕駛貨車、商砼車、渣土車等大型車輛。
堅決杜絕涉牌涉證、拼裝改裝、超速超載、疲勞駕駛、闖關(guān)沖卡、不服從管理、暴力抗法等嚴重交通違法行為。
交通安全關(guān)乎每一個家庭的平安與幸福,壽光公安交警懇請大家:自覺遵守交通法規(guī),安全文明出行!
“掌”握生命,“腳”踩安全,家人盼歸,平安出行!
交通安全倡議書2為切實加強廣大學(xué)生交通安全教育,增強交通安全意識,宣傳交通安全知識,提高自我保護能力,現(xiàn)發(fā)出如下倡議:
1.認真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2.騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車;
不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車;騎車時遵守右側(cè)通行規(guī)定,轉(zhuǎn)彎前應(yīng)向后觀察一下并打轉(zhuǎn)彎手勢,確保安全再轉(zhuǎn)彎;不逆行,不扶肩并行,不單手、雙手離把,不騎車時接打手機,不攀附其他車輛,做到各行其道;通過路口時做到紅燈停、綠燈行,停車不越線,不繞行;騎車不帶人,車輛不亂放。騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規(guī)行為,極易引發(fā)道路交通事故,給自身和他人帶來不必要的人身損害,請騎車出行時堅決杜絕類似違法行為的發(fā)生。最后還要注意,在惡劣的天氣,如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,為確保自身安全,不要騎車,并盡量選擇步行或家長接送等安全的交通方式。
3.乘車安全:外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛,不要乘坐超員車輛,預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生;
上車前先看清公共汽車是哪一路,以防慌忙中乘錯汽車;待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門夾住;上車后不要擠在車門邊,盡量往里走,至空處站穩(wěn),抓牢扶手,頭、手、身體不能伸出窗外,避免發(fā)生傷害事故。
交通安全進萬家,幸福全靠你我他。學(xué)習(xí)和遵守交通安全規(guī)則是我們義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,讓我們從自己做起,從現(xiàn)在做起,自覺養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣,為保障我們自身的平安幸福,為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出我們應(yīng)有的貢獻!
交通安全倡議書3隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,0%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,國家教委等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年 月日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁
周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全倡議書4隨著經(jīng)濟和社會的高速發(fā)展,交通設(shè)施逐漸健全,人們出行方式愈來愈便捷,但是,也出現(xiàn)了一個重大的隱患—交通安全問題,因而我們要對其更加的重視與關(guān)注。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,中國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人,穩(wěn)居世界第一。這些數(shù)據(jù)值得我們深思與反省。
每個生命都是平等,美麗的,它們不應(yīng)該斷送于車輪之下,他們應(yīng)該去做更加有意義的事情,而不是過早的結(jié)束生命。如果我們每一個人都可以遵守交通規(guī)則,很多得悲劇都是可以避免。因而我隊通過采訪,座談,調(diào)查問卷,實地調(diào)查等方式對于學(xué)校周邊的交通狀況進行調(diào)查,并統(tǒng)計、歸納、整理相關(guān)數(shù)據(jù)資料,得出了以下結(jié)論:
(1)、學(xué)生的交通安全意識不夠強烈;(2)、學(xué)校周邊的交通設(shè)施有待完善;(3)、交通安全宣傳力度不夠;(4)、學(xué)校針對學(xué)生交通安全所采取的措施力度仍需改善……
針對以上一些問題,我們就此提出一些意見與建議:
1、提高自身的`安全教育意識,掌握基本的交通安全常識,并自覺遵守交通規(guī)則(例:過馬路時集中精力,不與機動車道搶道,注意路標(biāo)等等)。
2、每個公民都有責(zé)任與義務(wù)維護交通的安全通行,若是發(fā)現(xiàn)有交通設(shè)施缺陷,其實向相關(guān)部門反映,積極配合解決問題。
3、加強交通文明宣傳教育——學(xué)校定期舉行交通安全教育活動,提高學(xué)生的交通安全意識;
建立校外交通安全監(jiān)督機制,發(fā)現(xiàn)交通不文明行為及時進行教育;配合交通管理部分,開展交通文明宣傳活動。
4、這對上下課學(xué)生擁擠狀況,學(xué)??梢愿鶕?jù)不同教學(xué)樓制定不同的上下課時間等措施,緩解交通壓力,減少交通事故的發(fā)生。
5、交通部門或是學(xué)校可以加派交通協(xié)管員——在交通高峰時段,加派2—3名交通協(xié)管員在重要路段和路口進行疏導(dǎo)管理。
6、有必要時,可對交通特別擁擠的道路進行整改和拓寬。
對于高峰時段這個問題,交通管理部門可限制部分公交車時間,比如在這個時間段減少公交車及私家車的車流量;同時也可以建設(shè)天橋或者地道等方法緩減交通壓力。
遵守交通規(guī)則從我做起,從小事做起。因此我們向社會大眾呼吁,讓我們大家為改善下沙,乃至整個杭州的交通安全而努力,給學(xué)生營造良好的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境,讓家長放心,并堅信我們的城市也將變得更加美麗,我們的社會將變得更加和諧,讓我們揮灑青春,書寫美好生活。
交通安全倡議書5各位同學(xué):
4月5日清明節(jié)是農(nóng)歷二十四節(jié)氣之一,是緬懷逝者、悼念先人、紀念祖先的重要傳統(tǒng)節(jié)日。掃墓是對祖先和已故親人表示感恩和深切懷念的重要方式。在節(jié)日里安全問題不容忽視,清明祭祖,森林防火安全不能忽視,同時,出行尤其要注意交通安全,注意遵守相關(guān)交通法規(guī)。為了和同學(xué)們及家長一起把這項工作做好,我們向廣大同學(xué)并通過你們向家長發(fā)出以下倡議:
一、清明節(jié)期間上墳時不燒紙錢、不燒墳草、不放鞭炮、不吸煙,杜絕一切易發(fā)森林火災(zāi)的野外用火和亂砍林木行為。上山掃墓祭祖倡導(dǎo)用植樹、獻鮮花、花籃、花圈等文明方式,講文明,樹新風(fēng)。
二、不將火具和香燭、鞭炮、紙錢等易燃物品進入林區(qū)。一旦發(fā)生山林火災(zāi),要盡快報警,火警電話號碼為119。
三、嚴禁動員組織中小學(xué)生參加森林火災(zāi)撲救工作,對自發(fā)性撲救森林火災(zāi)的學(xué)生,要及時予以勸阻,以免發(fā)生不必要的人身傷亡事故。