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      交通治理論文范文精選

      前言:在撰寫交通治理論文的過程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶懽魈峁﹨⒖己徒梃b。

      交通治理論文

      交通工程學(xué)科實(shí)踐的必要性

      作者:陳健單位:西南科技大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院

      一、交通工程學(xué)科的性質(zhì)、特點(diǎn)

      1、性質(zhì)。交通工程學(xué)是一門新興的橫斷科學(xué),是把道路、車輛和人以及與此三者有關(guān)的環(huán)境綜合在統(tǒng)一的體系中一起進(jìn)行研究和應(yīng)用,是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。它涉及的學(xué)科多,社會(huì)科學(xué)方面有法學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等,自然科學(xué)方面有數(shù)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、物理學(xué)、汽車學(xué)、預(yù)測學(xué)等,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。

      2、特點(diǎn)。交通工程學(xué)從其研究內(nèi)容及應(yīng)用來看,具有以下幾個(gè)特點(diǎn):l)系統(tǒng)性:交通是一個(gè)多目標(biāo)、多約束的大系統(tǒng),因此交通工程學(xué)是運(yùn)用系統(tǒng)分析和系統(tǒng)工程原理來分析問題、解決問題;2)綜合性:交通工程學(xué)涉及社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué),是跨學(xué)科的綜合性知識體系;3)動(dòng)態(tài)性:交通系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),即交通系統(tǒng)隨時(shí)間和空間的變化而隨機(jī)變化,因此在交通狀態(tài)分析過程和控制中,應(yīng)注意進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析;4)實(shí)踐性:交通工程所面臨的問題,多來自交通設(shè)計(jì)和交通管理實(shí)踐,交通工程理論的形成是不斷反復(fù)實(shí)踐的結(jié)果,因此,交通工程學(xué)的應(yīng)用和發(fā)展,始終離不開交通管理和工程實(shí)踐。

      3、問題的提出?!督煌üこ虒W(xué)》是研究交通規(guī)律及應(yīng)用的一門技術(shù)學(xué)科,通俗地講是研究人、車、路三者關(guān)系的學(xué)科。因此,在交通工程的教學(xué)中,一方面應(yīng)注重基本概念、基本理論、基本原理的學(xué)習(xí)和研究,另一方面應(yīng)注重教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié),特另縱我校交通工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)來看,更應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力及運(yùn)用所學(xué)知識解決交通管理實(shí)際問題的能力。

      二、實(shí)踐的必要性

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      民政局完善監(jiān)察管理講話

      一、20*年工作回顧

      (一)認(rèn)真開展反腐倡廉理論研究活動(dòng)。一是認(rèn)真部署理論研討課題。省監(jiān)察學(xué)會(huì)根據(jù)中國監(jiān)察學(xué)會(huì)理論研究的分工和要求,緊密結(jié)合本省黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)際,20*年年初,與省紀(jì)委調(diào)研法規(guī)室聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)20*年調(diào)研課題的通知》(贛監(jiān)學(xué)字[20*]2號),擬定印發(fā)了1個(gè)重點(diǎn)課題和19個(gè)理論研究參考題,并確定了承辦單位。理論研討課題內(nèi)容涉及行政監(jiān)察的廉政監(jiān)察、執(zhí)法監(jiān)察、效能監(jiān)察的理論與實(shí)踐研究;黨的十六大以來反腐倡廉的最新成果;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、廉政文化、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律研究;行政審批、黨務(wù)、政務(wù)、廠務(wù)、村務(wù)公開等反腐抓源頭研究以及治理商業(yè)賄賂、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、查辦案件、糾正損害群眾利益等方面的研究。這些研究課題提出,給理論工作者和實(shí)際工作者開闊了視野,提供了研究空間。廣大會(huì)員和理論工作者積極響應(yīng),認(rèn)真落實(shí)理論研討課題,積極撰寫理論文章。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止20*年11月底,學(xué)會(huì)共收到論文359篇。二是組織專家開展重點(diǎn)課題攻關(guān)。為了完成中國監(jiān)察學(xué)會(huì)年初部署給我省的重點(diǎn)課題研究任務(wù),3月中旬,我會(huì)與省紀(jì)委調(diào)研法規(guī)室聯(lián)合組織重點(diǎn)課題攻關(guān)小組,組織專家學(xué)者開展課題攻關(guān),對中國監(jiān)察學(xué)會(huì)交辦的兩個(gè)重點(diǎn)課題進(jìn)行攻關(guān)。同時(shí),及時(shí)將兩篇論文報(bào)送中國監(jiān)察學(xué)會(huì),參加中國監(jiān)察學(xué)會(huì)20*年優(yōu)秀調(diào)研成果(論文)評選活動(dòng)。我會(huì)報(bào)送的《堅(jiān)持中國特色反腐敗之路》和《商業(yè)賄賂罪與非罪辨析》兩篇論文分別獲中國監(jiān)察學(xué)會(huì)、紀(jì)檢監(jiān)察研究所20*年度優(yōu)秀調(diào)研成果(論文)二、三等獎(jiǎng)。三是認(rèn)真組織論文評選活動(dòng)。20*年11月底,學(xué)會(huì)成立論文評審小組,聘請了8名專家和紀(jì)檢組長分四組對359篇論文進(jìn)行評審。評審人員對每一篇論文從選題、立意、論證、文字、結(jié)構(gòu)等方面分別評審,分別給出分?jǐn)?shù)(百分制),每組對評選出的前10篇論文還分別寫出了評語。在此基礎(chǔ)上,學(xué)會(huì)召開會(huì)長辦公會(huì),邀請8位評審人員對每組評出的前10篇論文進(jìn)行再一次的評審,排出名次,確定獲獎(jiǎng)等次。最后,按照各地各部門上報(bào)論文總篇數(shù)和獲獎(jiǎng)?wù)撐钠獢?shù)相結(jié)合打分的原則,分別評選出理論研究最佳組織獎(jiǎng)3名。總的來看,20*年報(bào)送的論文無論是從數(shù)量還是質(zhì)量都比以前有較大提高,基本反映了學(xué)會(huì)系統(tǒng)理論研究水平不斷提高的趨勢,相當(dāng)一部分調(diào)研成果結(jié)合實(shí)際緊密,立意較高,分析問題比較透徹,提出了一些有參考價(jià)值的理論觀點(diǎn)和對策建議。顯現(xiàn)出三個(gè)特點(diǎn):一是由集體共同撰寫的論文較多,在收到的359篇論文中有38篇是由集體共同撰寫的;二是由紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)的主要領(lǐng)導(dǎo)同志撰寫的論文較多,共有76篇論文是由設(shè)區(qū)市、縣市區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)親自撰寫的。有六個(gè)設(shè)區(qū)市紀(jì)委書記撰寫了論文,有的一人就寫了多篇,而且質(zhì)量較高;三是調(diào)研隊(duì)伍陣容不斷擴(kuò)大。以單位報(bào)送論文的就有18家。在報(bào)送的論文作者中,不僅有紀(jì)檢監(jiān)察干部,而且有理論研究專家學(xué)者,不僅有黨政機(jī)關(guān)干部,而且有企事業(yè)單位的同志。

      (二)積極開展學(xué)術(shù)交流,促進(jìn)理論研究成果的轉(zhuǎn)化。一年來,學(xué)會(huì)通過各種渠道,采取多種方式,促進(jìn)了理論研究成果的轉(zhuǎn)化,使許多優(yōu)秀成果進(jìn)入決策,指導(dǎo)工作。學(xué)會(huì)堅(jiān)持以研討會(huì)為平臺(tái),以評獎(jiǎng)為激勵(lì)手段,20*年4月28日,省監(jiān)察學(xué)會(huì)召開了20*年度理事會(huì)議暨理論研討會(huì)。會(huì)議總結(jié)了20*年學(xué)會(huì)工作情況,交流學(xué)術(shù)調(diào)研成果,對31篇優(yōu)秀論文和二個(gè)最佳組織單位進(jìn)行了表彰。根據(jù)學(xué)會(huì)章程推舉產(chǎn)生了學(xué)會(huì)名譽(yù)會(huì)長。并研究部署了20*年學(xué)會(huì)工作。各級監(jiān)察學(xué)會(huì)積極為會(huì)員搭建學(xué)術(shù)交流平臺(tái),通過組織會(huì)員參加各種研討會(huì),座談會(huì),以及自己舉辦研討會(huì),加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流,促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化。南昌、*、宜春、新余、贛州等市監(jiān)察學(xué)會(huì),交通、教育等監(jiān)察學(xué)會(huì)分會(huì)都召開了本地本系統(tǒng)的理論研討會(huì),評選了優(yōu)秀論文。

      (三)積極開展對外學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。一是積極參加中國監(jiān)察學(xué)會(huì)華東學(xué)聯(lián)組各項(xiàng)活動(dòng)。20*年3月29日至31日,學(xué)會(huì)會(huì)長*同志參加了在上海召開的中國監(jiān)察學(xué)會(huì)華東地區(qū)學(xué)術(shù)聯(lián)絡(luò)組工作交流會(huì)暨理論研討會(huì),會(huì)議圍繞“在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中,如何充分發(fā)揮行政監(jiān)察作用”進(jìn)行了交流,我省提交了“發(fā)揮行政監(jiān)察職能促進(jìn)社會(huì)和諧”的交流材料。二是認(rèn)真開展了對外交流。20*年,省監(jiān)察學(xué)會(huì)分別接待了內(nèi)蒙古監(jiān)察學(xué)會(huì)考察組和新疆監(jiān)察學(xué)會(huì)考察組,交流、借鑒了各自開展學(xué)會(huì)工作、活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和做法。通過交流學(xué)習(xí),與兄弟省市區(qū)監(jiān)察學(xué)會(huì)交流了情況,增進(jìn)了友誼,進(jìn)一步拓寬了做好學(xué)會(huì)各項(xiàng)工作的思路。

      (四)著力加強(qiáng)自身建設(shè),提高學(xué)會(huì)組織的工作能力和水平。省監(jiān)察學(xué)會(huì)嚴(yán)格按照《章程》規(guī)定開展工作,學(xué)會(huì)組織進(jìn)一步健全,各項(xiàng)管理制度進(jìn)一步完善。堅(jiān)持召開會(huì)長辦公會(huì),討論決定重要事務(wù)。認(rèn)真貫徹國家和省社聯(lián)、省民間組織管理局的有關(guān)規(guī)定和文件,自覺接受中國監(jiān)察學(xué)會(huì)、省紀(jì)委、省監(jiān)察廳和省社聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)。學(xué)會(huì)按照社團(tuán)登記管理辦法的要求,及時(shí)向業(yè)務(wù)主管部門辦理了學(xué)會(huì)的年檢,及時(shí)繳納了中國監(jiān)察學(xué)會(huì)團(tuán)體會(huì)費(fèi),按時(shí)參加了學(xué)會(huì)財(cái)務(wù)審計(jì)以及學(xué)會(huì)銀行帳戶、機(jī)構(gòu)代碼的重新登記等工作。20*年,省監(jiān)察學(xué)會(huì)被評為20*—20*年度*社會(huì)科學(xué)工作先進(jìn)單位,學(xué)會(huì)副會(huì)長兼秘書長吳書琴同志被評為先進(jìn)個(gè)人。

      回顧一年來的工作情況,雖然取得了一些成績,但工作也還存在著一些不足。主要有:一是理論研究的組織工作還不到位。仍有相當(dāng)一部分省直單位沒有提供論文;二是組織會(huì)員開展經(jīng)常性交流、咨詢活動(dòng)不夠,個(gè)人會(huì)員的作用難以發(fā)揮;三是對下級學(xué)會(huì)的工作指導(dǎo)不夠有力,各級學(xué)會(huì)分會(huì)工作開展不平衡;四是理論研究成果的轉(zhuǎn)化運(yùn)用不夠。這些問題和不足都需要我們和大家在今后的工作中認(rèn)真研究,采取措施,加以解決。

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      交通運(yùn)輸管理處創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位事跡材料

      建設(shè)學(xué)習(xí)型單位,學(xué)習(xí)型集體是新形勢下貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的偉大實(shí)踐。,無錫市交通運(yùn)輸管理處近兩年來一直以落實(shí)制度,豐富內(nèi)容,創(chuàng)新方法為抓手,以強(qiáng)化學(xué)習(xí)理念,營造學(xué)習(xí)氛圍為途徑,以打造“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”單位為目標(biāo),把加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)教育工作與工作實(shí)際結(jié)合起來,把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位作為我處文明創(chuàng)建工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,取得了一定的成績。

      一、學(xué)習(xí)制度落實(shí),注重體現(xiàn)學(xué)習(xí)效果

      自我處學(xué)習(xí)型單位創(chuàng)建目標(biāo)確立以來,處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對職工學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)制度及方式、考核與激勵(lì)、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)等方面,作出了具體的部署。

      首先在全體職工中明確了了“全員學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)理念。把學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容制度化、規(guī)范化,細(xì)化到每一次學(xué)習(xí)活動(dòng)中去。做到“四個(gè)落實(shí)”,即:組織落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、制度落實(shí)和內(nèi)容落實(shí)。

      1、組織落實(shí)。成立創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全處創(chuàng)建工作的部署和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究、部署創(chuàng)建工作,制定了切實(shí)可行的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位的實(shí)施意見,并對學(xué)習(xí)活動(dòng)的形式、內(nèi)容、考核方式作出了具體安排。

      我處創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組成立以來,已先后制訂了一系列的學(xué)習(xí)制度,確定了學(xué)習(xí)內(nèi)容。結(jié)合我處工作實(shí)際,每月指定相關(guān)業(yè)務(wù)科室結(jié)合當(dāng)前運(yùn)管工作形勢,現(xiàn)行法律法規(guī)等內(nèi)容組織專題講座,要求每位職工都必須參加學(xué)習(xí),由各科室負(fù)責(zé)組織科內(nèi)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)小組采取定期不定期的檢查方式來監(jiān)督學(xué)習(xí),確保學(xué)習(xí)到位。

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      道路地質(zhì)災(zāi)害類型及預(yù)防措施研究

      摘要:隨著國家村村通路政策的頒布實(shí)施,各地區(qū)對道路基礎(chǔ)建設(shè)的工程力度也隨之加大,道路交通條件在得以改善的同時(shí),有些地區(qū)由于地質(zhì)條件的原因,特別是有些偏遠(yuǎn)山區(qū),道路的修建也加大了道路地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的概率。根據(jù)本論文的研究發(fā)現(xiàn),這些年比較常見的道路地質(zhì)災(zāi)害有山體崩塌與滑坡,泥石流,地面塌陷,凍土凍融等,本文就對這些道路地質(zhì)災(zāi)害的類型及災(zāi)害表現(xiàn)進(jìn)行圖文分析,并在發(fā)生原因的基礎(chǔ)上提出一些改善道路地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生概率的可行性措施,希望本論文的研究能對道路地質(zhì)災(zāi)害的防治工作通過一個(gè)參考。

      關(guān)鍵詞:道路,地質(zhì),地質(zhì)災(zāi)害

      一、道路地質(zhì)災(zāi)害類型分析

      1.山體崩塌與滑坡

      崩塌是指陡峻斜坡上的塊狀巖土體高速傾倒、翻滾、墜落于坡腳現(xiàn)象,其特點(diǎn)是垂直位移分量大于水平位移分量,在山區(qū)道路災(zāi)害中較為常見,大多發(fā)生在高陡的路塹邊坡上;如左圖所示:大量的巖石傾斜而下,造成道路阻塞。而滑坡是指斜坡上的巖土體主要在重力和水流的作用下,沿著一定軟弱面或軟弱帶以水平位移為主的整體向下滑動(dòng)的作用和現(xiàn)象。崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害是道路工程中常見的地質(zhì)災(zāi)害之一,其產(chǎn)生主要是由地質(zhì)原因或人為開挖坡腳造成的。由于山坡或路基邊坡發(fā)生崩塌、滑坡,常使交通中斷,影響公路的正常運(yùn)輸,大規(guī)模的滑坡可以堵塞河道,摧毀公路,砸壞路基及公路橋,對交通和周邊居民的生活造成極大的不利,甚至?xí)斐尚熊囀鹿?,引起人身傷亡?/p>

      2.泥石流

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      交通運(yùn)輸管理處創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位事跡

      建設(shè)學(xué)習(xí)型單位,學(xué)習(xí)型集體是新形勢下貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的偉大實(shí)踐。

      ,無錫市交通運(yùn)輸管理處近兩年來一直以落實(shí)制度,豐富內(nèi)容,創(chuàng)新方法為抓手,以強(qiáng)化學(xué)習(xí)理念,營造學(xué)習(xí)氛圍為途徑,以打造“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”單位為目標(biāo),把加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)教育工作與工作實(shí)際結(jié)合起來,把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位作為我處文明創(chuàng)建工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,取得了一定的成績。

      一、學(xué)習(xí)制度落實(shí),注重體現(xiàn)學(xué)習(xí)效果

      自我處學(xué)習(xí)型單位創(chuàng)建目標(biāo)確立以來,處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對職工學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)制度及方式、考核與激勵(lì)、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)等方面,作出了具體的部署。

      首先在全體職工中明確了了“全員學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)理念。把學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容制度化、規(guī)范化,細(xì)化到每一次學(xué)習(xí)活動(dòng)中去。做到“四個(gè)落實(shí)”,即:組織落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、制度落實(shí)和內(nèi)容落實(shí)。

      1、組織落實(shí)。成立創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全處創(chuàng)建工作的部署和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究、部署創(chuàng)建工作,制定了切實(shí)可行的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位的實(shí)施意見,并對學(xué)習(xí)活動(dòng)的形式、內(nèi)容、考核方式作出了具體安排。

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