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      汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃范文精選

      前言:在撰寫(xiě)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶?xiě)作提供參考和借鑒。

      汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃

      3.5活動(dòng)方案汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃

      3.15活動(dòng)方案

      3.15汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃活動(dòng)方案

      上?!痢疗?chē)有限公司商務(wù)服務(wù)部2006-2-6

      一、目的:

      滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩(wěn)定,確保順利渡過(guò)2006年度“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保障日,提升上海××汽車(chē)美譽(yù)度。

      二、活動(dòng)內(nèi)容:

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      汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃課程教學(xué)方法改善探究

      摘要:本文以企業(yè)對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃人員的工作要求和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃員工現(xiàn)實(shí)工作內(nèi)容為導(dǎo)向,對(duì)現(xiàn)有高職院校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃課程存在的教學(xué)問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析,并提出了建立營(yíng)銷(xiāo)策劃實(shí)訓(xùn)室、模擬教學(xué)法、項(xiàng)目導(dǎo)向法、OBE教學(xué)方法四點(diǎn)改善建議。

      關(guān)鍵詞:汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃;模擬教學(xué)法;項(xiàng)目導(dǎo)向法;OBE教學(xué)法

      依托于信息化時(shí)代的高速發(fā)展,當(dāng)下市場(chǎng)廣告、宣傳、信息、營(yíng)銷(xiāo)的方式也發(fā)生著劇烈的變化,市場(chǎng)策劃在日常工作中越來(lái)越受到企業(yè)的重視。從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)策劃的定義上來(lái)看,營(yíng)銷(xiāo)策劃是為了實(shí)現(xiàn)和促進(jìn)交易達(dá)成,企業(yè)對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃的工作項(xiàng)目。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2019年10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成229.5萬(wàn)輛和228.4萬(wàn)輛,比上年同期分別下降1.7%和4%,產(chǎn)量降幅比上月收窄4.5個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量同比降幅比上月收窄1.2個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)數(shù)據(jù)分析報(bào)告得知,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在從高速增長(zhǎng)期向平穩(wěn)期過(guò)渡,市場(chǎng)上汽車(chē)需求量逐漸降低。然而,如今汽車(chē)市場(chǎng)各個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈,從車(chē)企到各銷(xiāo)售終端都在尋求在消費(fèi)者心中樹(shù)立清晰產(chǎn)品定位,并在產(chǎn)品宣傳上努力體現(xiàn)差異化。這種情況下,市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃工作更加重視,從而使汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和策劃的人員需求量增大。許多高職學(xué)校開(kāi)設(shè)了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃課程。而在汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)“實(shí)用性”“技能化”人才的要求逐漸增高的情況下,該課程在開(kāi)展中很多教學(xué)問(wèn)題隨之而來(lái)。本文對(duì)現(xiàn)階段汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃課程中存在的教學(xué)問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)歸納,并以滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)工作中汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃人員工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)為目的,對(duì)高職院校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃課程提出改善建議。

      一、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃課程現(xiàn)存教學(xué)問(wèn)題

      汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)下的一門(mén)課程,要求學(xué)生掌握的能力是綜合且復(fù)雜的。其內(nèi)容總分為兩方面:一是以為市場(chǎng)的分析和調(diào)研為內(nèi)容,但不包括限于市場(chǎng)細(xì)分,消費(fèi)者需求分析,定性定量調(diào)查等;二是根據(jù)前期調(diào)研進(jìn)行的活動(dòng)策劃,如促銷(xiāo)活動(dòng)、展覽等。而對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),他們既要了解汽車(chē)的相關(guān)知識(shí),如汽車(chē)市場(chǎng)上的產(chǎn)品名稱(chēng),規(guī)格甚至更加專(zhuān)業(yè)且廣泛的信息,又要掌握市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃的創(chuàng)意、信息處理、表達(dá)等能力。然而,當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)策劃方法多以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主,無(wú)法構(gòu)建貼近于現(xiàn)實(shí)情況的訓(xùn)練環(huán)境。其整體教學(xué)過(guò)程中暴露出較多的問(wèn)題。比如,1.師資問(wèn)題。課程教師多為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè),缺乏汽車(chē)行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),或是汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師缺少系統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)。兼顧汽車(chē)和市場(chǎng)兩方面的專(zhuān)業(yè)教師尤其稀少;2.整體課程教學(xué)中缺乏實(shí)踐訓(xùn)練。無(wú)論是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課程還是策劃課程,目前的教學(xué)現(xiàn)狀普遍仍是以理論講授為主,對(duì)學(xué)生的實(shí)踐開(kāi)展局限于活動(dòng)場(chǎng)地,缺乏實(shí)戰(zhàn)活動(dòng)支撐項(xiàng)目教學(xué)。學(xué)生多以虛擬活動(dòng)進(jìn)行方案制作與實(shí)施。這難以展現(xiàn)現(xiàn)實(shí)工作場(chǎng)景且難以反映出學(xué)生工作過(guò)程中的問(wèn)題;3.教材問(wèn)題。目前市面上沒(méi)有合適的校本教材,營(yíng)銷(xiāo)策劃案例缺乏。學(xué)生做策劃方案時(shí)難以找到合適的資料作為依據(jù)。[1]其暴露出的問(wèn)題多會(huì)造成教學(xué)中各個(gè)環(huán)節(jié)的理論知識(shí)難以有效地與實(shí)踐教學(xué)方法高度匹配,造成學(xué)生在策劃上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相對(duì)匱乏,讓學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握和運(yùn)用不牢固。

      二、課程改善建議

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      市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程改革研究

      摘要:高校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)課程屬于實(shí)戰(zhàn)型商業(yè)類(lèi)課程,傳統(tǒng)教學(xué)方法不能適應(yīng)該課程“實(shí)戰(zhàn)知識(shí)型人才”的培養(yǎng)目標(biāo)。實(shí)行“以企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)邏輯為綱”的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、“以真求實(shí)”的實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)、“學(xué)踐雙優(yōu)”的師資培養(yǎng),是基于實(shí)戰(zhàn)的高校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)課程教學(xué)改革的有益嘗試。

      關(guān)鍵詞:市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo);實(shí)踐教學(xué);課程改革

      引言:

      采用傳統(tǒng)理論課的教學(xué)方法講授實(shí)戰(zhàn)型商業(yè)類(lèi)課程的現(xiàn)象在一些高校普遍存在,這使得實(shí)戰(zhàn)型商業(yè)類(lèi)課程的理論與實(shí)踐割裂開(kāi)來(lái),很多商學(xué)院培養(yǎng)出了一批批會(huì)考試卻不能實(shí)戰(zhàn)的畢業(yè)生。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)正是一門(mén)典型的理論與實(shí)踐結(jié)合十分緊密的實(shí)戰(zhàn)型商業(yè)類(lèi)課程,針對(duì)這樣的課程,高校應(yīng)立足于培養(yǎng)既有理論水平又能進(jìn)行商業(yè)實(shí)戰(zhàn)的優(yōu)秀畢業(yè)生,進(jìn)一步明確教學(xué)宗旨,更新教學(xué)觀(guān)念,改革教學(xué)模式。也正是基于這樣的教育教學(xué)理念,本文嘗試基于實(shí)戰(zhàn)教學(xué),分析高校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)課程教學(xué)改革的思路與途徑。

      一、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程學(xué)生培養(yǎng)從“理論知識(shí)型”向“實(shí)戰(zhàn)知識(shí)型”轉(zhuǎn)變

      高校培養(yǎng)學(xué)生與企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品有相似之處,最重要的一點(diǎn)就是都要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,我們的人才培養(yǎng)不能閉門(mén)造車(chē)。近年來(lái)高校培養(yǎng)的商業(yè)類(lèi)與管理類(lèi)的畢業(yè)生就業(yè)后的轉(zhuǎn)型期比較長(zhǎng),對(duì)于企業(yè)和畢業(yè)生雙方而言都是不利的,造成這種現(xiàn)象的最根本原因是我們的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方式出了問(wèn)題。我們的高校培養(yǎng)出了很多會(huì)背書(shū)能考試的“理論知識(shí)型”優(yōu)秀人才,但這種類(lèi)型的人才不是企業(yè)招來(lái)就能用的人才,還需要企業(yè)幫其進(jìn)行轉(zhuǎn)型后才能使用,轉(zhuǎn)型期越長(zhǎng)成本越高。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)作為實(shí)戰(zhàn)型商業(yè)類(lèi)課程的典型代表,把學(xué)生培養(yǎng)從“理論知識(shí)型”向“實(shí)戰(zhàn)知識(shí)型”轉(zhuǎn)變是該課程教學(xué)改革的指導(dǎo)思想和大政方針。

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      汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大賽促進(jìn)選手就業(yè)能力探析

      摘要:汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技能大賽是職業(yè)教育中汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教育成果和選手能力的展示平臺(tái)。通過(guò)參加汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技能大賽,選手在與就業(yè)能力相關(guān)的職業(yè)能力、通用能力與應(yīng)用能力,以及心理素質(zhì)都有明顯提高,由此表明汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技能大賽對(duì)選手的就業(yè)能力的提升有著促進(jìn)作用。

      關(guān)鍵詞:汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技能大賽;就業(yè)能力;提升

      1引言

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,汽車(chē)服務(wù)行業(yè)緊需一批具有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)、動(dòng)手實(shí)踐能力和高素質(zhì)的人才。為適應(yīng)社會(huì)與行業(yè)的需求,教育部在《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010~2020年)》中關(guān)于職業(yè)教育的論述明確指出要通過(guò)開(kāi)展職業(yè)技能競(jìng)賽來(lái)建立健全職業(yè)教育質(zhì)量保障體系,吸收企業(yè)參加教育質(zhì)量評(píng)估。[1]自2012年“全國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技能大賽”舉辦以來(lái),基于企業(yè)需求,對(duì)接行業(yè)需求,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技能大賽所設(shè)的比賽項(xiàng)目和要求同樣以企業(yè)和行業(yè)的崗位要求為參考,更符合企業(yè)崗位對(duì)人才的要求。就業(yè)能力是學(xué)生能迅速進(jìn)入社會(huì)、進(jìn)入崗位的競(jìng)爭(zhēng)資本。不斷提升學(xué)生的就業(yè)能力,是新媒體時(shí)代培養(yǎng)高技術(shù)應(yīng)用型人才的核心內(nèi)容。[2]積極開(kāi)展汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技能大賽無(wú)疑將提升與促進(jìn)選手就業(yè)能力發(fā)展的有效途徑。

      2就業(yè)能力分析

      目前,根據(jù)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者以及相關(guān)的研究機(jī)構(gòu)對(duì)就業(yè)能力研究的需要和角度的不同界定,對(duì)就業(yè)能力的定義并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一定論。比較具有代表性的國(guó)外學(xué)者和機(jī)構(gòu)對(duì)就業(yè)能力的定義有:加拿大會(huì)議委員會(huì)(CBC)將就業(yè)能力定義為,個(gè)體為滿(mǎn)足雇主和客戶(hù)的要求,實(shí)現(xiàn)自己在勞動(dòng)力市場(chǎng)中的抱負(fù)和潛能而應(yīng)具備的品質(zhì)和能力。學(xué)者希拉吉(J.Hillage)和波拉德(E.Pollard)認(rèn)為業(yè)能力是獲得最初就業(yè)并維持就業(yè)以及必要時(shí)獲取新的就業(yè)所需具備的能力。[3][4]國(guó)內(nèi)具有代表性的學(xué)者鄭曉明在國(guó)內(nèi)首次明確提出就業(yè)能力是指大學(xué)生在校期間通過(guò)知識(shí)的學(xué)習(xí)和綜合素質(zhì)的開(kāi)發(fā)而獲得的能夠?qū)崿F(xiàn)就業(yè)理想、滿(mǎn)足社會(huì)需求、在社會(huì)生活中實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的本領(lǐng)。[5]學(xué)者朱新秤(2009)則認(rèn)為就業(yè)能力是個(gè)體具備知識(shí)、技能、個(gè)性等能為個(gè)體在勞動(dòng)力市場(chǎng)中獲得工作、保持工作以及轉(zhuǎn)換工作時(shí)所具備各種條件的集合[6]。通過(guò)國(guó)內(nèi)外具有代表性專(zhuān)家和機(jī)構(gòu)對(duì)就業(yè)能力的定論,可以看出,就業(yè)能力并不是一個(gè)固定的,而是動(dòng)態(tài)的、連續(xù)的過(guò)程,并將由進(jìn)入工作一直持續(xù)到工作中,甚至根據(jù)自己的發(fā)展對(duì)工作崗位的變化以及整個(gè)職業(yè)生涯中的綜合能力。[7]

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      教學(xué)改革汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)論文

      一、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)教學(xué)的現(xiàn)狀

      1.教材內(nèi)容陳舊

      汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性課程,其實(shí)效性強(qiáng)。因此,其教學(xué)內(nèi)容也應(yīng)符合汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際情況,尤其是教學(xué)中的相關(guān)案例應(yīng)緊跟汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展而不斷更新。而目前大多數(shù)學(xué)校的相關(guān)教材無(wú)論是基礎(chǔ)課程理論內(nèi)容還是營(yíng)銷(xiāo)案例都比較陳舊,沒(méi)有與當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展便互相適應(yīng),也沒(méi)有與汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐相結(jié)合。在具體教學(xué)實(shí)踐中如果教師只講述這些教材知識(shí),就會(huì)使講課內(nèi)容缺乏新意,使教學(xué)脫離社會(huì)實(shí)踐發(fā)展。

      2.教學(xué)方法單一

      當(dāng)前很多職業(yè)學(xué)校以及高校的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)教學(xué)中使用的教學(xué)方法單一,部分學(xué)校仍采用以教師講授為主的傳授教學(xué)方式,教師獨(dú)霸課堂,學(xué)生只是被動(dòng)接受教師傳授的知識(shí),往往習(xí)慣于自己的教學(xué)思路和方法。單一的思維方式使課堂缺乏思維力度。同時(shí),隨著時(shí)間的推移,學(xué)生便會(huì)慢慢地失去興趣。

      3.教學(xué)時(shí)間缺乏

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