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    • 首頁 > 科學(xué)期刊 > 雜志介紹(非官網(wǎng))

      航空動力學(xué)報(bào)雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

      主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司  主辦單位:中國航空學(xué)會;北京航空航天大學(xué)

      月刊  審稿周期:預(yù)計(jì)1-3個(gè)月  全年訂價(jià):¥820.00

      《航空動力學(xué)報(bào)》由陶智擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1986年,由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司主管、中國航空學(xué)會;北京航空航天大學(xué)主辦的一本科學(xué)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。

      • 11-2297/V 國內(nèi)刊號
      • 1000-8055 國際刊號
      • 4371 發(fā)文量
      • 0.69 影響因子
      • 32244 總被引量
      • 1986 創(chuàng)刊時(shí)間

      航空動力學(xué)報(bào)期刊信息

      • 出版語言:中文
      • 創(chuàng)刊時(shí)間:1986年
      • 國際刊號:1000-8055
      • 曾用名:航空動力學(xué)報(bào)
      • 紙張開本:A4
      • 國內(nèi)刊號:11-2297/V
      • 出版地區(qū):北京
      • 發(fā)行周期:月刊

      航空動力學(xué)報(bào)期刊榮譽(yù)

      航空動力學(xué)報(bào)投稿須知

      1.中英文摘要,摘要通常簡明扼要地描述研究目的、研究設(shè)計(jì)/方法/路徑、研究發(fā)現(xiàn)和結(jié)論等,通常中文200-300字為宜。

      2.正文須觀點(diǎn)鮮明新穎、材料充實(shí)可靠、論證嚴(yán)密科學(xué);引用他人的成果,須注明出處;引證不能用來構(gòu)成本人論文的主要或?qū)嵸|(zhì)部分;層次一般采用一、(一)⒈(1)1)的層次順序。

      3.同一頁類列出多個(gè)注釋的,應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號。

      4.參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列,并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號。

      5.本刊有權(quán)對來稿進(jìn)行必要的刪改,如不同意刪改,請?jiān)谕陡鍟r(shí)說明。請作者自留底稿。

      航空動力學(xué)報(bào)編輯部聯(lián)系方式

      地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號

      郵編:100191

      主編:陶智

      航空動力學(xué)報(bào)發(fā)文選摘

      • 1、《航空動力學(xué)報(bào)》征稿簡則

        作者:--

      • 2、高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)支承結(jié)構(gòu)及力學(xué)特性設(shè)計(jì)方法

        作者:洪杰; 宋制宏; 王東; 馬艷紅

      • 3、SiC/SiC mini復(fù)合材料拉伸性能分散性的數(shù)值仿真方法

        作者:石多奇; 沙景恬; 程震; 楊曉光

      • 4、鎳基單晶高溫合金DD6氣膜孔熱機(jī)械疲勞試驗(yàn)

        作者:蔣康河; 陳競煒; 荊甫雷; 張斌; 胡殿印; 王榮橋

      • 5、基于任務(wù)段的航空發(fā)動機(jī)載荷譜聚類方法

        作者:杜宇飛; 孫志剛; 陸琪; 宋迎東

      • 6、復(fù)合材料風(fēng)扇葉片-機(jī)匣碰摩振動的數(shù)值模擬

        作者:肖賈光毅; 陳勇; 歐陽華; 王安正

      • 7、葉片飛脫下轉(zhuǎn)子動力學(xué)響應(yīng)實(shí)驗(yàn)

        作者:侯理臻; 廖明夫; 王衛(wèi)國; 王四季; 馬會防; 虞磊; 黃巍; 熊雨濃; 王玨

      • 8、計(jì)入結(jié)構(gòu)柔性的直升機(jī)主減速器振動特性分析

        作者:許華超; 秦大同; 劉長釗; 易園園; 賈涵杰

      • 9、卡箍-管路系統(tǒng)固有特性計(jì)算與試驗(yàn)方法

        作者:柴清東; 樸玉華; 馬輝; 吳文軒; 孫偉

      • 10、基于耦合伴隨方法的串/并行氣動結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)對比

        作者:雷銳午; 白俊強(qiáng); 許丹陽; 張煜; 汪輝

      航空動力學(xué)報(bào)期刊評價(jià)分析

      年發(fā)文量和被引次數(shù)
      影響因子和立即指數(shù)

      航空動力學(xué)報(bào)期刊評價(jià)報(bào)告

      年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
      被引次數(shù) 2341 2633 2737 2994 3177 3219 3470 3382 3476 3685
      影響因子 0.52 0.6 0.57 0.55 0.58 0.56 0.7 0.8 0.98 0.81
      立即指數(shù) 0.06 0.05 0.03 0.07 0.03 0.05 0.12 0.08 0.1 0.12
      發(fā)文量 391 391 384 378 372 346 297 278 266 267
      被引半衰期 5.46 5.74 6.15 6.44 6.76 7.12 7.05 7.16 7.27 7.99
      引用半衰期 5.93 6.06 6.65 6.72 7.16 6.99 6.42 6.84 6.62 7.34
      期刊他引率 0.74 0.73 0.75 0.77 0.76 0.81 0.82 0.81 0.83 0.85
      平均引文率 16.2 18.1 18.8 22.3 26 21.4 22.8 22 23.7 26.6

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