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      小型內燃機與摩托車雜志 統計源期刊

      主管單位:中華人民共和國教育部  主辦單位:天津大學

      雙月刊  審稿周期:預計1-3個月  全年訂價:¥160.00

      《小型內燃機與摩托車》由何海生擔任主編,創(chuàng)刊于1971年,由中華人民共和國教育部主管、天津大學主辦的一本工業(yè)領域專業(yè)期刊。主要刊載該領域內的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態(tài)。

      • 12-1075/TK 國內刊號
      • 1002-8277 國際刊號
      • 0.2 影響因子
      • 3401 總被引量
      • 6-56 郵發(fā)代號
      • 1971 創(chuàng)刊時間

      小型內燃機與摩托車期刊信息

      • 出版語言:中文
      • 創(chuàng)刊時間:1971年
      • 國際刊號:1002-8277
      • 曾用名:小型內燃機
      • 紙張開本:A4
      • 國內刊號:12-1075/TK
      • 出版地區(qū):天津
      • 發(fā)行周期:雙月刊
      • 郵發(fā)代號:6-56

      小型內燃機與摩托車期刊榮譽

      小型內燃機與摩托車投稿須知

      1、本刊請勿一稿多投,并請自留原稿。如在3個月內未得到用稿通知,請自行處理。

      2、請在來稿首頁的題目、姓名下面列出文章的內容提要和關鍵詞。內容提要一般不應超過300字,但也不宜過短,關鍵詞2-5條。

      3、正文:要求結構嚴謹,表達簡明,語義確切,論點鮮明,論據充分,引用規(guī)范,數據準確。文內標題要簡潔、明確,標題層次不宜過多,可采用阿拉伯數字連續(xù)標號,如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。

      4、來稿請?zhí)峁┳髡吆喗椋⒚餍彰?,出生年份,性別,籍貫,民族(漢族可不注),學位(或在讀學歷),技術職稱,聯系電話及通訊地址、郵編。

      5、文章的摘要要反映文章的主要內容及其結論。公式中第一次出現的符號要給出其含義,符號必須分清大、小寫,正、斜體;上、下腳標的位置高低應有明顯區(qū)別,文中圖表須用中文明確標注。來稿要用計算機排版,文稿用字規(guī)范,量和單位符號要符合國家標準。

      6、注釋:是對文章某一特定內容的解釋或說明,其序號為[1][2][3]……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻之前。

      7、論文所涉及的課題,如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目,應腳注文題頁左下方,如“基金項目:基金資助(編號)”,并附基金證書復印件。

      8、主要摘登一些來稿中的精華內容。稿件自來稿之日起三個月內未接到本刊錄用通知,作者可自行處理。本刊對決定采用的稿件有權進行刪改。

      9、插圖(照片及線圖)要求高分辨率,線圖分辨率不低于600dpi,單幅圖片在2Mb以上,插圖不要插入正文,請單獨建立文件夾,圖片說明在正文合適位置標出,并嚴格與插圖圖號對應。

      10、參考文獻:參見中華人民共和國國家標準GB/T7714-2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》(2005-10-01實施),本刊采用著者一出版年制。

      小型內燃機與摩托車編輯部聯系方式

      地址:天津市衛(wèi)津路92號天津大學內天津內燃機研究所

      郵編:300072

      主編:何海生

      小型內燃機與摩托車發(fā)文選摘

      • 1、催化型連續(xù)再生顆粒捕集器對柴油公交車尾氣顆粒物影響的研究

        作者:樓狄明; 蘇芝葉; 陶士康; 樓晟榮

      • 2、高低壓EGR及噴射策略對柴油機排放影響的試驗研究

        作者:蘇博浩; 劉占強; 張春輝; 屈偉; 鄔偌青; 王一望; 田海洋

      • 3、EGR對富氧進氣增壓柴油機缸內過程的影響

        作者:倪志海; 朱文霞; 沈穎剛

      • 4、復合EGR對增壓柴油機燃燒及排放特性的影響

        作者:王云超; 閆迎博; 桂小林; 王建中; 王興華; 于超

      • 5、增壓直噴汽油機的噴油器匹配試驗研究

        作者:成海元; 楊陳; 范子柱; 尹建東; 沈源; 王瑞平

      • 6、進氣波動效應研究與應用

        作者:章玲莉; 田帥; 郭建東

      • 7、基于專利分析的我國全地形車開發(fā)戰(zhàn)略研究

        作者:程業(yè)昭; 陳燕

      • 8、基于SCR柴油機的WHTC冷、熱啟動循環(huán)排放差異研究

        作者:張立雄; 張琳; 景曉軍; 尹超; 王振宇

      • 9、某直噴增壓發(fā)動機水溫傳感器失效分析研究

        作者:周武明; 張澤裕; 王鵬; 王占朋

      • 10、基于dSPACE的自學習算法在汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機空燃比控制中的應用研究

        作者:劉一鳴; 薛濤; 曹姜

      小型內燃機與摩托車期刊評價分析

      年發(fā)文量和被引次數
      影響因子和立即指數

      小型內燃機與摩托車期刊評價報告

      年份 2013 2014
      被引次數 0.162455 0.169118
      影響因子 0.007463 0.016129
      立即指數 134 124
      發(fā)文量 284 344
      被引半衰期 0.897887 0.924419
      引用半衰期 7.932836 8.064516
      期刊他引率 4.56 4.97
      平均引文率 5.1 4.74

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