Propulsion And Power Research SCIE

國際簡稱：PROPULS POWER RES 參考譯名：推進和動力研究

主要研究方向：Multiple 非預警期刊審稿周期： 42 Weeks

《推進和動力研究》(Propulsion And Power Research)是一本由ELSEVIER SCI LTD出版的以Multiple為研究特色的國際期刊，發(fā)表該領(lǐng)域相關(guān)的原創(chuàng)研究文章、評論文章和綜述文章，及時報道該領(lǐng)域相關(guān)理論、實踐和應用學科的最新發(fā)現(xiàn)，旨在促進該學科領(lǐng)域科學信息的快速交流。該期刊是一本開放期刊，近三年沒有被列入預警名單。該期刊享有很高的科學聲譽，影響因子不斷增加，發(fā)行量也同樣高。

2區(qū) 中科院分區(qū)
Q1 JCR分區(qū)
36 年發(fā)文量
5.4 IF影響因子
開放是否OA
4 issues/year 出版周期
English 出版語言

Propulsion and Power Research is a peer reviewed scientific journal in English. The journal was officially published in 2012 as a quarterly. The journal publishes high quality original research articles and general reviews in fundamental research aspects of aeronautics/astronautics propulsion and power engineering including, but not limited to, system, fluid mechanics, heat transfer, combustion, vibration and acoustics, solid mechanics and dynamics, control and so on. The journal serves as a platform for academic exchange by experts, scholars and researchers in these fields.

The production and hosting of the journal are responsible by Elsevier B.V. on behalf of KeAi, founded by two of the world’s leading STM publishers, China Science Publishing & Media and Elsevier and publishes world-class English language scientific journals.

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Propulsion And Power Research期刊信息

ISSN：2212-540X
出版語言：English
是否OA：開放
E-ISSN：2212-540X
出版地區(qū)：PEOPLES R CHINA
是否預警：否
出版商：ELSEVIER SCI LTD
出版周期：4 issues/year
開源占比：0.96
Gold OA文章占比：96.15%
OA被引用占比：1
出版國人文章占比：0.08
出版撤稿占比：0
研究類文章占比：94.44%

Propulsion And Power Research CiteScore評價數(shù)據(jù)（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指數(shù)

7.5

0.763

1.6

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering	Q1	18 / 153	88%
大類：Engineering 小類：Fluid Flow and Transfer Processes	Q1	12 / 96	88%
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering	Q1	100 / 672	85%
大類：Engineering 小類：Automotive Engineering	Q1	23 / 125	82%
大類：Engineering 小類：Fuel Technology	Q1	32 / 128	75%

名詞解釋：CiteScore 是衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)，是在 Scopus 中衡量期刊影響力的另一個指標。當年CiteScore 的計算依據(jù)是期刊最近4年（含計算年度）的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻數(shù)。例如，2022年的 CiteScore 計算方法為：2022年的 CiteScore =2019-2022年收到的對2019-2022年發(fā)表的文件的引用數(shù)量÷2019-2022年發(fā)布的文獻數(shù)量注：文獻類型包括：文章、評論、會議論文、書籍章節(jié)和數(shù)據(jù)論文。

Propulsion And Power Research中科院評價數(shù)據(jù)

中科院 2023年12月升級版

Top期刊	綜述期刊	大類學科		小類學科
否	否	工程技術(shù)	2區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 THERMODYNAMICS 熱力學 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械	2區(qū) 2區(qū) 3區(qū)

中科院 2022年12月升級版

Top期刊	綜述期刊	大類學科		小類學科
否	否	工程技術(shù)	2區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學	1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

中科院 2021年12月舊的升級版

Top期刊	綜述期刊	大類學科		小類學科
是	否	工程技術(shù)	1區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學	1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

中科院 2021年12月基礎版

Top期刊	綜述期刊	大類學科		小類學科
是	否	工程技術(shù)	1區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學	1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

中科院 2021年12月升級版

Top期刊	綜述期刊	大類學科		小類學科
是	否	工程技術(shù)	1區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學	1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

中科院 2020年12月舊的升級版

Top期刊	綜述期刊	大類學科		小類學科
否	否	工程技術(shù)	4區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學	4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)

Propulsion And Power Research JCR評價數(shù)據(jù)（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q1	3 / 52	95.2%
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q1	16 / 180	91.4%
學科：THERMODYNAMICS	SCIE	Q1	10 / 76	87.5%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q1	5 / 52	91.35%
學科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q1	12 / 180	93.61%
學科：THERMODYNAMICS	SCIE	Q1	5 / 76	94.08%