摘要：自汽車成為大眾交通工具以來，汽車制造業(yè)就一直存在制造效率、規(guī)模方面的問題，如果無法提升效率與規(guī)模，就會導(dǎo)致供應(yīng)鏈失衡的現(xiàn)象，不利于汽車行業(yè)的發(fā)展。對此現(xiàn)代汽車制造業(yè)非常重視總裝生產(chǎn)線輸送設(shè)備的選擇，合理的選擇能夠有效提高制造效率、擴展生產(chǎn)規(guī)模，因此，本文將對輸送設(shè)備選擇進行分析，闡述汽車制造總裝生產(chǎn)線概念、輸送設(shè)備分類與選擇。

關(guān)鍵詞：汽車制造總裝生產(chǎn)線；輸送設(shè)備；效率與規(guī)模

汽車制造總裝生產(chǎn)線分為多個環(huán)節(jié)，在以往制造生產(chǎn)中，需要多種輸送設(shè)備對各個環(huán)節(jié)進行支撐，自動將制造零部件、汽車制造架構(gòu)依流程進行輸送，再通過機械臂或者人工完成總裝，由此實現(xiàn)汽車的自動化生產(chǎn)。但以往汽車制造總裝生產(chǎn)線并不注重輸送設(shè)備的選擇，基本上只要設(shè)備能夠在生產(chǎn)線上運作即可，而隨著汽車制造生產(chǎn)量的增加，不注重輸送設(shè)備選擇的后果開始顯現(xiàn)，因此，在現(xiàn)代制造生產(chǎn)中，如何合理選擇輸送設(shè)備是相關(guān)企業(yè)應(yīng)當關(guān)注的重點，對此進行研究具有一定現(xiàn)實意義。

1汽車制造總裝生產(chǎn)線基本概念

1.1特征。汽車屬于機械產(chǎn)品，在制造生產(chǎn)中需要考慮到多方面的因素，如汽車制動性能、框架穩(wěn)定性與安全性、汽車功能系統(tǒng)等，因此，汽車的制造生產(chǎn)總體上具有工藝復(fù)雜的特征。汽車在總裝生產(chǎn)中大體可以分為四個組成部分，分別為發(fā)動機、底盤、車身、電器設(shè)備，各組成部分還與汽車其他零部件存在聯(lián)系，具體見表1。根據(jù)表1可知，汽車總裝中的四大組成部分與其他零部件存在密切關(guān)系，在實際生產(chǎn)中可能涉及成百上千的零部件，這些零部件都需要逐步安裝，可見其工藝復(fù)雜程度，如果不能保障汽車在制造總裝生產(chǎn)線上，各零部件的輸送效率，則必然會導(dǎo)致整體效率不滿足現(xiàn)代生產(chǎn)需求。

1.2定義。在概念定義上，汽車制造總裝生產(chǎn)線就是一個對生產(chǎn)目標進行功能性合理調(diào)控，同時，追求外觀的工藝流程，每個生產(chǎn)線流程完結(jié)后，都必須保障汽車在功能性上滿足性能標準，且外觀符合設(shè)計要求，而決定汽車性能與外觀是否符合要求的關(guān)鍵因素有很多，其中就包括輸送設(shè)備。由此可見，在汽車制造總裝生產(chǎn)線中，有必要合理選擇輸送設(shè)備，以保障汽車生產(chǎn)質(zhì)量。

通過長期的實踐總結(jié)得出，只是由機構(gòu)所構(gòu)成的機械逐漸被淘汰，取而代之的是機電一體化系統(tǒng)，這種新型的機械設(shè)備逐漸得以廣泛應(yīng)用，使得機械技術(shù)能夠與微電子技術(shù)、信息技術(shù)、人工智能技術(shù)以及自動化技術(shù)等更好融合，從而確保了機械設(shè)備無論是在功能方面，還是在性能方面均得以顯著的提升，也為企業(yè)贏得了更多的經(jīng)濟效益。

1機電控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

可編程控制裝置在機械控制系統(tǒng)之中所發(fā)揮的作用極為重要，該裝置是利用微型機芯片，依照具體的生產(chǎn)流程以及要求，不斷得以改進與完善的一種控制裝置。可編程控制裝置擁有非常優(yōu)良的抗干擾性能，在工業(yè)生產(chǎn)過程中適用性更強，遇到故障可以實現(xiàn)掉電保護以及故障智能診斷等功能。該控制系統(tǒng)利用功能化模塊結(jié)構(gòu)所構(gòu)建，能夠依照不同要求對控制系統(tǒng)加以重新組合或擴充?？删幊炭刂蒲b置擁有獨立編程器元件，整個編程過程較為簡單，而且便于學(xué)習(xí)與掌握，所需成本也較低?，F(xiàn)階段，我國已經(jīng)研發(fā)出了擁有智能模塊的PLC控住裝置，其能夠?qū)崿F(xiàn)將順序控制與過程控制相互融合，確保對整個生產(chǎn)流程進行全面控制。功能進一步優(yōu)化的PLC裝置作為未來通用的控制裝置，已經(jīng)廣泛的被應(yīng)用到了工業(yè)自動化控制系統(tǒng)之中。從目前PLC現(xiàn)狀以及發(fā)展方向來看，未來PLC的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在一些幾個方面：不斷朝著高速化以及大容量化發(fā)展；PLC產(chǎn)品更為多元化，尤其是朝著超大型化以及超小型化的方向不斷發(fā)展；PLC可用編程語言越來越豐富化；智能化模塊不斷被開發(fā)、應(yīng)用，使得PLC的信息處理功能以及控制功能得以顯著提升；不斷的通信以及聯(lián)網(wǎng)功能，促進通信標準化進一步發(fā)展。

2機電控制技術(shù)在煤礦輸送設(shè)備節(jié)能控制中的應(yīng)用

2.1煤量自動識別設(shè)備概述

核子秤屬于新型計量設(shè)備，主要是應(yīng)用在物料傳輸環(huán)節(jié)計量過程之中，其是通過非接觸式的方式進行物料計量。核子秤的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，其包含有放射源部件、電離部件、電源部件以及下位機裝置等多個機構(gòu)構(gòu)成。核子秤其放射源部件能夠發(fā)射出γ射線，而在這些射線穿過輸送設(shè)備之中所運輸物料過程中，其中部分射線會讓物料所吸收，根據(jù)射線吸收情況，從而計算得到物料的重量。另外，核子秤還能夠?qū)Σ煌瑫r間段內(nèi)的射線開展實時的監(jiān)測工作，同時將其和空載情況下射線強度加以對比，同時還能夠測量輸送設(shè)備的運行速率，借助于計算機設(shè)備，可以分析并線束輸送設(shè)備中的單位載荷數(shù)據(jù)、瞬時流量數(shù)據(jù)以及累計量數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)信息。核子秤在稱量過程中采用的是非接觸式稱量方式，因此，稱量過程不會受溫度、物料腐蝕性、輸送設(shè)備傾角值以及膠帶張力等各種外在因素的干擾，同時也不會受到測量物料自身物力性質(zhì)所影響，能夠?qū)崿F(xiàn)動態(tài)、精準的測量，運行過程中性能更為穩(wěn)定，可靠度高，能夠被應(yīng)用在一些粉塵濃度高、露天環(huán)境等相對惡劣的條件之中。

本文作者：任珂作者單位：許昌煙草機械有限責(zé)任公司

在現(xiàn)代化高速卷煙生產(chǎn)設(shè)備中，YF17卷煙存儲輸送裝置是位于卷接機組與包裝機組之間不可缺少的連接輸送設(shè)備，主要由提升機、高架輸送器、下降裝置、存儲器、電控系統(tǒng)五大部分組成［1］。與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，YF17結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定可靠，維護方便，已成為卷煙廠煙草機械連接輸送設(shè)備的主流產(chǎn)品。但隨著煙草行業(yè)的發(fā)展，煙廠對煙支質(zhì)量的要求越來越高，YF17在輸送高品質(zhì)卷煙過程中存在皺煙問題，為此，要對YF17輸送裝置的機械結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,提高YF17生產(chǎn)輸送高質(zhì)量卷煙的能力。

1存在問題

根據(jù)卷煙廠的反饋，YF17在輸送高質(zhì)量煙支時出現(xiàn)皺紋煙，而且這種缺陷從高架輸送通道上面看頻率較高。經(jīng)分析YF17提升機存在以下問題：①提升機提升段相對轉(zhuǎn)彎處煙道寬度大，煙支流上升輸送時與左右鏈板產(chǎn)生相對位移，造成煙支層下滑并且出現(xiàn)煙支打轉(zhuǎn)、滾動現(xiàn)象。②鏈板表面材質(zhì)較硬且有凸臺，與煙支接觸不均勻，當煙支流與鏈板有相對位移時易受到擠壓產(chǎn)生皺紋。③提升機左提升帶和高架輸送器共用一條鏈板，傳動鏈過長，輸送鏈板易出現(xiàn)抖動和爬行現(xiàn)象［2］。④提升機提升速度不穩(wěn)定，左右鏈板處煙支流匹配性差，煙支在提升中滾動擠壓產(chǎn)生皺紋。

2改進內(nèi)容

（1）減小提升機提升段煙道寬度。YF17提升機提升輸送速度不穩(wěn)定，既影響煙支的提升輸送質(zhì)量又會造成高架輸送器上的煙支層高低不平，進入下降裝置緩沖庫時煙支容易滾動，這些不穩(wěn)定因素很容易產(chǎn)生亂、皺紋煙支，而提升機在輸送速度一定的情況下，提升機輸送煙道寬度的大小直接影響到輸送帶的速度，合適的寬度及提升輸送速度決定著提升輸送煙支的平穩(wěn)性，因此輸送速度的確定和速度匹配至關(guān)重要。

1交流變頻器在傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用

傳輸系統(tǒng)被廣泛地應(yīng)用在糧油加工機械當中，生產(chǎn)前糧油產(chǎn)品一定要烘烤，由傳送帶進行送料，勻速按照工藝流程通過烤箱，這期間有兩個傳送設(shè)備在進行作業(yè)，即送料輸送帶與烘烤線輸送帶，要求二者一定要相互匹配并且可以同時升降。以往同樣的輸送設(shè)備需要人工進行調(diào)試，使用了變頻調(diào)試，就將原來的有級變速拓展為無級變速，將調(diào)速的范圍進行了延伸。糧油加工機械設(shè)備中傳送設(shè)備的荷載屬于恒轉(zhuǎn)矩負載，而且它一般由較大的靜阻力負載與慣性負載，使用的變頻器有脈沖突跳或者提升功能，使輸送設(shè)備成功啟動。進行啟動時，電機定子會在瞬間施加突跳電壓或者上升為轉(zhuǎn)矩電壓，設(shè)備自身會輸出相當大的啟動轉(zhuǎn)矩，有利于攻克較大靜阻力。變頻器在啟動過程當中，輸出電壓比例逐漸升高，隨著電動機加速變頻開始輸出，當輸出50Hz時，電壓達到最大值，就開始運轉(zhuǎn)在額定的機械特性上了。

2交流變頻器在攪拌裝置中的應(yīng)用

在所有糧油加工設(shè)備中混合攪拌機是使用最廣泛的，并且所有的混合攪拌機幾乎都是恒轉(zhuǎn)矩負載，混合攪拌機的變頻速度調(diào)節(jié)范圍特別大，有著抵抗超載的能力?；旌蠑嚢铏C在運轉(zhuǎn)過程中可以根據(jù)材料的不同改變運轉(zhuǎn)速度，方便創(chuàng)造最適合的攪拌條件。在設(shè)計攪拌機過程中，一般都設(shè)定一定的余量，可是在實際生產(chǎn)過程中并不一定都是滿負荷生產(chǎn)，設(shè)備也就不需要承載滿負荷的壓力；這樣情況在過去就不會進行調(diào)節(jié)或者采取措施改變速度；傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式一般都會加大攪拌機的損耗，促使攪拌機的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，與此同時攪拌機在大多數(shù)情況下空轉(zhuǎn)，造成大量能源浪費?？梢酝ㄟ^泵類設(shè)備電動機在變頻調(diào)速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)的速度與頻率可以看出：變頻器所有的調(diào)速裝置都節(jié)能，變頻器是為數(shù)不多的在最多時間段取得最大效益的設(shè)備裝置。因為泵類設(shè)備負載與液體攪拌機負載情況十分相同，在全新的攪拌機設(shè)備上，安裝變頻調(diào)節(jié)裝置改善傳統(tǒng)的攪拌設(shè)備無法達到的效益，這樣可以使機械設(shè)備的性能提高，還節(jié)省開支節(jié)約成本。在現(xiàn)有的攪拌機加工設(shè)備中根據(jù)攪拌機運行的特殊情況和機器實際的運行荷載情況，對攪拌機加設(shè)變頻設(shè)備，通常情況下對攪拌設(shè)備加設(shè)一套變頻調(diào)速裝置，同時結(jié)合機械設(shè)備的原工頻系統(tǒng)，使得糧油加工設(shè)備在運行的過程中，根據(jù)實際運行需要在工頻和變頻系統(tǒng)之間自由的調(diào)換，以便更好地適應(yīng)設(shè)備運行的實際需要。由于攪拌系統(tǒng)在運行的過程中會遇到粉狀的物料，致使攪拌的阻力加大，這時，可以通過變頻調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在工頻和變頻之間進行調(diào)試，在保證機械設(shè)備運行良好的情況下，達到順利開機啟動攪拌設(shè)備進行正常的生產(chǎn)。

3交流變頻器在離心設(shè)備中的應(yīng)用

在糧油產(chǎn)品制造過程中，固液分離或者液液分離是重要環(huán)節(jié)，保證各種物料的脫水、澄清、分類和過濾。根據(jù)離心機轉(zhuǎn)動慣性大的特點,選用該類變頻器時必須考慮到留有一定裕度,如高選一檔。而且食品工藝一般都要求變頻器的功能曲線能按離心機性能設(shè)定,如多級式變速控制方案。臥式螺旋卸料沉降離心機是糧油產(chǎn)品分離機械的重要裝備。由于這種離心機具有單機處理能力大、操作方便、能連續(xù)自動操作、勞動強度低、占地面積少以及維護費用低等優(yōu)點,所以一直以來,螺旋離心機在糧油產(chǎn)品分離中得到廣泛應(yīng)用。典型的臥螺離心機中有兩個傳動軸:一個軸帶動筒體轉(zhuǎn)動(主機)、另一軸帶動筒軸轉(zhuǎn)動(輔機),兩者的轉(zhuǎn)速需要精確的配合。在正常運行情況下,輔機都是處在發(fā)電狀態(tài),主電機則是在電動狀態(tài),輔機發(fā)電導(dǎo)致母線電壓泵升,然后通過母線互聯(lián),將泵升電壓消耗在主機上,從而減少了從電網(wǎng)吸納的電能,起到了節(jié)能的作用。由于輔機傳動電機需要的無功率磁電流和副電機偶爾作為電動機運行時有功電流都要由主變頻器提供,因此,選取主變頻器的功率時應(yīng)予以考慮進線整流橋的容量,必須保證通過電流為兩電機電動電流之和。

摘要：分析煤礦機電設(shè)備安全管理與維護的必要性，找出煤礦機電設(shè)備安全管理與維護工作中的問題，給出煤礦機電設(shè)備安全管理與維護的有效措施。

關(guān)鍵詞：煤礦；機電設(shè)備；安全管理；維護

1煤礦機電設(shè)備安全管理與維護的必要性

煤礦企業(yè)要思考的第一個問題即安全生產(chǎn)，煤礦開采過程具備非常強的危險性，因此確保采掘的安全性非常重要。在開采煤礦過程中，機電設(shè)備是關(guān)鍵的支撐，對其進行安全管理與維護是確保煤礦生產(chǎn)安全性的根本所在，也是確保煤礦企業(yè)實現(xiàn)理想經(jīng)濟效益的根本所在。有效、合理的煤礦機電設(shè)備安全管理與維護措施，可以確保煤礦機電設(shè)備運行狀態(tài)的可靠與安全，避免一系列安全問題的出現(xiàn)，推動提升煤礦機電設(shè)備工作效率，盡最大可能地降低故障出現(xiàn)率，進而使煤礦機電設(shè)備的應(yīng)用壽命延長，降低費用支出，確保煤礦企業(yè)實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。所以，搞好煤礦機電設(shè)備的安全管理與維護工作十分必要。

2煤礦機電設(shè)備安全管理與維護工作中的問題

（1）企業(yè)忽視機電設(shè)備管理工作。結(jié)合2017年的數(shù)據(jù)信息證實，國內(nèi)煤礦企業(yè)每采掘百萬噸會導(dǎo)致至少17人的死亡事故，煤礦企業(yè)的事故率高、安全性低，倘若缺少系統(tǒng)的制度進行引導(dǎo)和支撐，那么就難以有效提高煤礦生產(chǎn)的安全性。為了實現(xiàn)機電設(shè)備管理的規(guī)范性，務(wù)必由領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)注機電設(shè)備的管理與維護工作。只有如此，才可以從上至下真正地貫徹實施煤礦機電設(shè)備管理工作，讓員工增強機電設(shè)備管理觀念。否則，倘若煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)忽視煤礦機電設(shè)備管理工作，那么員工就會懈怠機電設(shè)備的管理與維護事宜，難以保持正確的工作態(tài)度。（2）設(shè)備長時間高負荷運行。一部分煤礦機電設(shè)備的應(yīng)用時間過長，而使煤礦生產(chǎn)工作面臨危險性，不但影響到煤礦生產(chǎn)效率，也不利于提高效益，從而讓企業(yè)處于資金難以順利流轉(zhuǎn)的惡性循環(huán)中。此外，因為礦井工作環(huán)境的惡劣與艱苦，機電設(shè)備處在高濕高溫的運行環(huán)境中，采掘煤礦時形成的粉塵會影響機電設(shè)備的正常運行，一些企業(yè)因為基于成本方面的思考未曾對機電設(shè)備實施相應(yīng)的抗腐蝕和防塵處理，往往導(dǎo)致機電設(shè)備損壞或故障情況的出現(xiàn)，長時間工作的機電設(shè)備逐步降低穩(wěn)定性，這也是煤礦生產(chǎn)中機電設(shè)備存在的顯著問題。（3）輸送設(shè)備效率低。結(jié)合煤礦生產(chǎn)事故的因素調(diào)查證實，有1/3的礦井生產(chǎn)事故是因為機電輸送設(shè)備的故障引起的，在推進煤礦生產(chǎn)現(xiàn)代化機械改革的進程中，一些企業(yè)的管理滯后，在應(yīng)用機電設(shè)備上缺少豐富的經(jīng)驗和較高的專業(yè)水平。并且從業(yè)者不具備刻苦鉆研專業(yè)技能的精神與職業(yè)培訓(xùn)，這使生產(chǎn)面臨安全隱患。在管理機電輸送設(shè)備上，未曾根據(jù)專業(yè)指標配置斜井、立井起重設(shè)備，不重視應(yīng)用保險設(shè)備，出現(xiàn)緊急情況時不能實時報警，難以確保員工的人身安全性。此外，礦井主通風(fēng)機設(shè)備及反風(fēng)設(shè)備的工作時間太長，這樣一來，難以確保機電設(shè)備需要的通風(fēng)量，缺少相應(yīng)的風(fēng)電閉鎖設(shè)備，從而明顯降低了礦井機房的工作效率，最終不利于提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益。