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      衛(wèi)星通信論文范文精選

      前言:在撰寫衛(wèi)星通信論文的過程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。

      衛(wèi)星通信論文

      民航的短波通信探討

      1.短波的傳播方式

      民航通信中使用到的短波實質(zhì)為無線電波,主要用于地面與飛機間的通信,其通信傳播方式主要有以下三種:

      1.1地面波。地面波是沿著地球表面?zhèn)鞑サ牟?它沿著半導(dǎo)電性質(zhì)和起伏不平的地表面進(jìn)行傳播,一方面使電波的場結(jié)構(gòu)不同于自由空間傳播的情況而發(fā)生變化并引起電波吸收,另一方面使電波不像在均勻媒質(zhì)中那樣以一定的速度沿著直線路徑傳播,而是由于地球表面呈現(xiàn)球形使電波傳播的路徑按繞射的方式進(jìn)行。

      1.2天波。天波是經(jīng)過地面上空40~800公里高度含有大量自由電子離子的電離層的反射或折射后返回地面的電波傳輸方式。天波是短波的主要傳播途徑,可實現(xiàn)長距離的傳播,短波信號由天線發(fā)出后,經(jīng)電離層的多次反射,傳播距離可以由幾百公里達(dá)到上萬公里,且不受地面障礙物阻擋。在天波傳播的過程中,路徑衰耗、大氣噪聲、時間延遲、電離層衰落、多徑效應(yīng)等因素,都會造成信號的畸變與弱化,影響短波通信的效果。

      1.3直接波。直接波是從發(fā)射天線到接收天線之間,不經(jīng)過任何發(fā)射,直接到達(dá),電波就象一束光一樣,所以有人稱它為視線傳播。由于民航中,飛機大多數(shù)時間都是在飛行,所以有些時候地、空之間的短波通信,實際上是可以靠直接波完成的。

      2.短波通信的特點

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      移動通信未來走向思考的論文

      論文關(guān)鍵詞:第四代移動通信(4G);正交頻分復(fù)用;多模式終端

      論文摘要:21世紀(jì)移動通信技術(shù)和市場飛速發(fā)展,在新技術(shù)和市場需求的共同作用下,未來移動通信技術(shù)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢:網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、分組化,移動互聯(lián)網(wǎng)逐步形成;網(wǎng)絡(luò)技術(shù)數(shù)字化、寬帶化;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備智能化、小型化;應(yīng)用于更高的頻段,有效利用頻率;移動網(wǎng)絡(luò)的綜合化、全球化、個人化;各種網(wǎng)絡(luò)的融合;高速率、高質(zhì)量、低費用。這正是第四代(4G)移動通信技術(shù)發(fā)展的方向和目標(biāo)。

      一、引言

      移動通信是指移動用戶之間,或移動用戶與固定用戶之間的通信。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,特別是半導(dǎo)體、集

      成電路和計算機技術(shù)的發(fā)展,移動通信得到了迅速的發(fā)展。隨著其應(yīng)用領(lǐng)域的擴大和對性能要求的提高,促使移動通信在技術(shù)上和理論上向更高水平發(fā)展。20世紀(jì)80年代以來,移動通信已成為現(xiàn)代通信網(wǎng)中不可缺少并發(fā)展最快的通信方式之一。

      回顧移動通信的發(fā)展歷程,移動通信的發(fā)展大致經(jīng)歷了幾個發(fā)展階段:第一代移動通信技術(shù)主要指蜂窩式模擬移動通信,技術(shù)特征是蜂窩網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)克服了大區(qū)制容量低、活動范圍受限的問題。第二代移動通信是蜂窩數(shù)字移動通信,使蜂窩系統(tǒng)具有數(shù)字傳輸所能提供的綜合業(yè)務(wù)等種種優(yōu)點。第三代移動通信的主要特征是除了能提供第二代移動通信系統(tǒng)所擁有的各種優(yōu)點,克服了其缺點外,還能夠提供寬帶多媒體業(yè)務(wù),能提供高質(zhì)量的視頻寬帶多媒體綜合業(yè)務(wù),并能實現(xiàn)全球漫游?,F(xiàn)在用的大多是第二代技術(shù),第三代技術(shù)還不太成功,但已有了第四代技術(shù)的設(shè)想。第四代移動通信系統(tǒng)(4G)標(biāo)準(zhǔn)比第三代具有更多的功能。

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      高速公路通信傳輸系統(tǒng)護(hù)理研究

      編者按:本論文主要從收費系統(tǒng);通信系統(tǒng);監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行講述,包括了計算機收費系統(tǒng)、收費數(shù)據(jù)傳輸、收費圖像傳輸、通信干線傳輸、通信系統(tǒng)的程控交換、話音通信系統(tǒng)、通信系統(tǒng)在高速公路建設(shè)行業(yè)中的不斷應(yīng)用,對其技術(shù)的更新有著更高的要求、高速公路通信網(wǎng)主要由長途通信干線傳輸網(wǎng)、程控數(shù)字交換機、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、圖像傳輸網(wǎng)、移動通信網(wǎng)和衛(wèi)星通信網(wǎng)等部分組成等,具體資料請見:

      論文關(guān)鍵詞:高速公路;通信;原理

      論文摘要:本文主要釷對高速公路通信系統(tǒng)的應(yīng)用原理進(jìn)行闡述。

      高速公路機電工程中的通信系統(tǒng)屬于基礎(chǔ)類設(shè)施,主要為收費、監(jiān)控系統(tǒng)提供信息(話音、數(shù)據(jù)、圖像)傳輸通道,由光纜數(shù)字傳輸系統(tǒng)、程控數(shù)字交換系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)等組成。根據(jù)其通信系統(tǒng)在高速公路行業(yè)的應(yīng)用特點,高速公路通信網(wǎng)主要由長途通信干線傳輸網(wǎng)、程控數(shù)字交換機、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、圖像傳輸網(wǎng)、移動通信網(wǎng)和衛(wèi)星通信網(wǎng)等部分組成,下面我們重點對其各主要組成部分的使用原理進(jìn)行詳細(xì)介紹。

      1收費系統(tǒng)

      高速公路收費系統(tǒng)一般采用半自動收費方式,即人工判別車型,車道入口發(fā)放通行卷,出口驗卷,計算通行費,人工收費,計算機管理,輔以車輛檢測器校核,閉路電視監(jiān)視。目前,提倡計算機聯(lián)網(wǎng)收費。遠(yuǎn)期,逐步實現(xiàn)自動收費方式。通行卷有采用非接觸式IC卡,也有采用磁卡。為便于計算機聯(lián)網(wǎng)收費,聯(lián)網(wǎng)收費區(qū)域內(nèi)均應(yīng)采用同一種通行卷。

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      移動通信競爭策略研究

      編者按:本論文主要從移動通信業(yè)市場競爭結(jié)構(gòu)分析;雙頭壟斷市場競爭分析;移動通信市場競爭對策建議等進(jìn)行講述,包括了新進(jìn)入者的市場分額達(dá)到了經(jīng)濟理論20%標(biāo)準(zhǔn)、移動通信企業(yè)要摒棄低層次惡性價格戰(zhàn)手段,將價格競爭逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)品差異、產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)等為主的多樣化競爭等,具體資料請見:

      論文關(guān)鍵詞:移動通信市場競爭結(jié)構(gòu)市場行為差異化

      論文摘要:中國移動通信業(yè)從壟斷經(jīng)營到寡頭壟斷經(jīng)營的發(fā)展過程中,其市場競爭行為是不同的通過分析中國移動通信業(yè)市場競爭結(jié)構(gòu),運用經(jīng)濟學(xué)理論和博弈理論研究在不同市場競爭結(jié)構(gòu)中企業(yè)的競爭行為,提出了移動通信企業(yè)運用非價格競爭手段推行差異化營銷的策略,就是將價格競爭逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)品差異、產(chǎn)品質(zhì)量、及服務(wù)等為主的多樣化競爭;提出了實施品牌戰(zhàn)略的對策建議、

      中國的移動通信市場正處在從壟斷市場結(jié)構(gòu)向寡頭壟斷競爭市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期,由于我國移動通信業(yè)長期的壟斷經(jīng)營缺乏有效競爭,導(dǎo)致移動通信企業(yè)的市場營銷能力缺乏,營銷手段側(cè)重價格競爭.而價格競爭雖然有利于資源的最優(yōu)配置和社會福利的增進(jìn),但同時過度的價格競爭也導(dǎo)致了企業(yè)尤其是新進(jìn)入企業(yè)盈利能力不足.所以,使移動通信企業(yè)充分認(rèn)識不同市場競爭結(jié)構(gòu)特征和競爭主體競爭行為特征,進(jìn)而采取科學(xué)的市場營銷策略有利于我國移動通信業(yè)在不斷改革中一方面增強企業(yè)市場競爭能力,處理好企業(yè)間的競合關(guān)系,另一方面增進(jìn)社會福利,最終達(dá)到移動通信業(yè)改革的目的.

      1移動通信業(yè)市場競爭結(jié)構(gòu)分析

      1999年2月,國務(wù)院通過中國電信重組方案,將原來的中國電信總局一分為四,成立了經(jīng)營固定電話業(yè)務(wù)的中國電信集團(tuán)公司、經(jīng)營移動業(yè)務(wù)的中國移動通信集團(tuán)公司(以下簡稱中國移動)、經(jīng)營無線尋呼的國信尋呼公司和經(jīng)營衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的中國衛(wèi)星通信集團(tuán)公司.1999年5月,將國信尋呼公司并人中國聯(lián)通。

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      新媒體廣播技術(shù)發(fā)展路徑研究

      編者按:本論文主要從隨著各種終端接收設(shè)備的普及,受眾參與廣播的活動也將增強;不再受傳統(tǒng)廣播覆蓋面的局限,突破了時空和地域的限制、通過相應(yīng)的技術(shù)發(fā)展建設(shè),可方便地實現(xiàn)視頻廣播,充分發(fā)揮廣播的信息量大,傳播快捷迅速的特點、設(shè)計構(gòu)建數(shù)字化音、視頻衛(wèi)星轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)等,具體資料請見:

      論文關(guān)鍵詞:新媒體廣播互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化衛(wèi)星技術(shù)

      論文摘要:文章從新媒體技術(shù)的發(fā)展與競爭,闡述了廣播技術(shù)發(fā)展的當(dāng)前形勢和發(fā)展趨勢,介紹了開展網(wǎng)絡(luò)廣播技術(shù)的優(yōu)勢。結(jié)合大連人民廣播電臺的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)建設(shè),進(jìn)一步闡述廣播技術(shù)要緊跟新媒體技術(shù)的發(fā)展潮流,用科學(xué)發(fā)展的觀念開展廣播事業(yè)。

      現(xiàn)代信息傳播技術(shù)的迅猛發(fā)展,使當(dāng)今社會已經(jīng)進(jìn)入了一個新媒體時代。計算機技術(shù)、數(shù)字多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、衛(wèi)星通信、光纖通信等信息技術(shù)的快速發(fā)展,為廣播技術(shù)的發(fā)展提出了一個嚴(yán)峻的課題,傳統(tǒng)的廣播技術(shù)在發(fā)展過程中正面臨著新媒體的激烈競爭和挑戰(zhàn)。正確分析形勢,以科學(xué)的態(tài)度認(rèn)真研究、總結(jié)廣播的特點與規(guī)律,發(fā)揮廣播優(yōu)勢,采取積極的措施,進(jìn)行各種有益的探索,對于推進(jìn)廣播技術(shù)的發(fā)展具有重要的意義。

      互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速,截至2008年底:我國網(wǎng)民數(shù)量達(dá)2.98億,普及率22.6%,首次超過全球平均水平(21.1%)。城鎮(zhèn)和農(nóng)村電腦擁有量為每百戶62.6臺和3.6臺(2000年分別是9.7臺和0.5臺)。寬帶網(wǎng)民達(dá)2.7億,占總網(wǎng)民數(shù)的90.6%。手機網(wǎng)民達(dá)到1.176億,較07年增長了133%。特別是3G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,使手機流媒體傳輸技術(shù)產(chǎn)生極大的飛躍,流暢地?zé)o線上網(wǎng)已不再是奢望。

      信息傳播的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而逐漸進(jìn)入人們的日常生活。這就迫使傳統(tǒng)廣播必須面對數(shù)字多媒體的挑戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)上文字、聲音和視頻的獲取已非常容易,而傳統(tǒng)廣播受頻率資源和發(fā)射功率的限制使聽眾受到一定范圍的影響,因此廣播也必須開闊視野,基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)廣播,使受眾全球化。所謂網(wǎng)絡(luò)廣播,就是以Internet網(wǎng)為傳播平臺提供音頻和視頻服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)媒體,是傳統(tǒng)廣播和互聯(lián)網(wǎng)融合的產(chǎn)物。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展,將會使網(wǎng)絡(luò)(視頻)廣播的聽眾越來越多。網(wǎng)絡(luò)廣播具有許多特有的優(yōu)勢:

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