航空動力雜志 部級期刊
主管單位：中國航空發(fā)動機集團有限公司 主辦單位：中國航空發(fā)動機研究院
雙月刊 審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi) 全年訂價：￥280.00
《航空動力》由朱大明擔任主編，創(chuàng)刊于2018年，由中國航空發(fā)動機集團有限公司主管、中國航空發(fā)動機研究院主辦的一本航空領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。
- 10-1570/V 國內(nèi)刊號
- 2096-5702 國際刊號
- 0.57 影響因子
- 82-467 郵發(fā)代號
- 2018 創(chuàng)刊時間
航空動力期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：2018年
- 國際刊號：2096-5702
- 主編：朱大明
- 紙張開本：B5
- 國內(nèi)刊號：10-1570/V
- 出版地區(qū)：北京
- 發(fā)行周期：雙月刊
- 郵發(fā)代號：82-467
航空動力期刊榮譽
航空動力投稿須知
1、主題鮮明、觀點明確、內(nèi)容新穎、論證嚴謹，符合學(xué)術(shù)規(guī)范，為作者本人的作品。
2、得到各類基金項目資助的論文，應(yīng)在論文首頁標注（基金名稱、編號），并請?zhí)峁┯嘘P(guān)批準文件的復(fù)印件一份。
3、作者及其工作單位中姓名、單位均居中單列。工作單位包括單位及部門全稱、所在省市名及郵政編碼，單位名稱與省市名之間應(yīng)以逗號分隔，用圓括號括起。
4、第一級標題居中，用中文數(shù)字一、二、三等編號；第二級標題左對齊，用中文數(shù)字（一）、（二）、
5、本類注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明，或者各種不宜列人參考文獻的引文，如檔案資料、內(nèi)部資料，轉(zhuǎn)引類文獻。
6、凡用文字不能直觀說明問題的，要配以圖和表。如用圖和表，則文中不需重復(fù)其數(shù)據(jù)，只需強調(diào)或摘述其主要發(fā)現(xiàn)。
7、稿件的參考文獻采用GB/T7714—2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》的要求，同時在文中對應(yīng)，用帶方括號的阿拉伯數(shù)字標注為上角標。
8、文中涉及到的外文人名、書名、專有名詞（術(shù)語）等一律翻譯成中文，可在中文后括號內(nèi)標注外文。來稿一經(jīng)錄用，版權(quán)即由作者轉(zhuǎn)讓給本刊。
9、摘要:論著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以內(nèi)，英文摘要250個實詞左右。摘要包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分，各部分冠以相應(yīng)的標題，摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應(yīng)包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。
10、正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。
航空動力編輯部聯(lián)系方式
地址：北京市順義區(qū)順興路21號
郵編：101304
主編：朱大明
航空動力同類期刊
免責聲明
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：北京市順義區(qū)順興路21號，郵編：101304。