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      過程控制系統(tǒng)虛擬仿真實驗教學(xué)平臺

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      過程控制系統(tǒng)虛擬仿真實驗教學(xué)平臺

      摘要:基于自動化專業(yè)工程創(chuàng)新型人才培養(yǎng)目標(biāo)要求,結(jié)合自動化專業(yè)教學(xué)和科研的實際需求,開發(fā)了具有航運特色的過程控制系統(tǒng)虛擬仿真實驗教學(xué)平臺。該平臺以三容水箱實驗裝置為模型,結(jié)合典型的船舶機(jī)艙過程控制系統(tǒng),為教師和學(xué)生提供輔助教學(xué)和自主實驗的條件,能有效提高學(xué)生對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)興趣以及對過程控制系統(tǒng)的認(rèn)知和理解能力。

      關(guān)鍵詞:過程控制系統(tǒng);航運特色;虛擬仿真;實驗平臺

      過程控制系統(tǒng)涵蓋自動控制、傳感器技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等多個領(lǐng)域的理論與方法,是自動化專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的主要專業(yè)課程之一。它是一門對實踐性要求非常高的綜合性課程,對培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才具有重要作用[1-2]。實驗教學(xué)是教學(xué)過程中不可替代的環(huán)節(jié),控制技術(shù)的快速發(fā)展和學(xué)生人數(shù)的持續(xù)增加都給實驗教學(xué)帶來了巨大的壓力和挑戰(zhàn)[3]。現(xiàn)有的實驗教學(xué)中存在一些問題。第一,設(shè)備數(shù)量較少,設(shè)備損壞率較高,無法滿足學(xué)生獨立完成實驗的要求。第二,實驗內(nèi)容較為單調(diào),要在三容水箱實驗設(shè)備上研究開發(fā)新的智能控制算法,實驗成本較高,時間周期較長。第三,實驗教學(xué)課時有限,實驗室開放管理難度較大,學(xué)生自主創(chuàng)新能力訓(xùn)練不足[4-6]。因此,開展虛擬仿真實驗教學(xué)具有重要的現(xiàn)實意義。過程控制系統(tǒng)虛擬仿真實驗教學(xué)平臺(簡稱平臺)的開發(fā),以三容水箱過程控制實驗裝置為模型,對三容水箱液位、溫度、流量等參數(shù)進(jìn)行控制仿真研究[7]。同時鑒于我校海事院校鮮明的行業(yè)特色,將典型的船舶機(jī)艙過程控制系統(tǒng)進(jìn)行虛擬仿真,通過具體實例講解相應(yīng)的儀表與過程控制系統(tǒng)的基本工作原理。

      1平臺建設(shè)目標(biāo)和要求

      平臺建設(shè)目標(biāo)是滿足新時期自動化專業(yè)人才培養(yǎng)要求,并具有學(xué)校航運特色的虛擬仿真實驗教學(xué)平臺。根據(jù)專業(yè)本科培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱對實驗教學(xué)的要求,針對過程控制系統(tǒng)課程特點,研發(fā)設(shè)計一個易于擴(kuò)展、界面友好、算法開放的實驗教學(xué)平臺。該平臺具有以下功能:水箱液位、溫度、壓力動態(tài)虛擬仿真;水箱模型參數(shù)設(shè)置;控制器參數(shù)設(shè)計,可自行設(shè)計其他先進(jìn)智能控制算法;控制模式選擇;仿真進(jìn)程控制;數(shù)據(jù)顯示與存儲等。

      2平臺建設(shè)方案

      平臺的開發(fā)實現(xiàn)主要包括界面操作設(shè)計、支撐界面運行的模型設(shè)計以及數(shù)據(jù)通信的實現(xiàn)。平臺組成原理圖如圖1所示,基于MATLAB軟件開發(fā)建立對象模型及其控制算法,基于WinCC軟件開發(fā)平臺人機(jī)交互實驗界面[8],包括初始登錄界面、可視化動態(tài)過程以及參數(shù)整定界面等。結(jié)合OPC協(xié)議有效組態(tài)系統(tǒng),使系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)進(jìn)行實時傳遞,實現(xiàn)界面和模型的無縫連接。

      2.1水箱系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型

      我校過程控制實驗室有15套YL-363C型水箱過程控制實驗裝置,以此為參考對象,利用對象特性測試法,得到被控對象對階躍信號的響應(yīng)曲線或輸出數(shù)據(jù)。根據(jù)已給定的對象模型結(jié)構(gòu),對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,確定模型參數(shù)。H為水箱液位高度,Q為流量,K為對象放大系數(shù),T為時間常數(shù),τ為容量滯后時間,建立了如下數(shù)學(xué)模型。單容水箱:(1)雙容水箱:(2)

      2.2數(shù)據(jù)通信

      平臺界面與對象模型之間的實時數(shù)據(jù)通信是平臺建設(shè)的關(guān)鍵。OPC協(xié)議由標(biāo)準(zhǔn)的OLE/COM接口進(jìn)行設(shè)計,是客戶端-服務(wù)器模式。在該平臺中,OPC的服務(wù)器是WinCC軟件,客戶端是MATLAB軟件。將WinCC和MATLAB通過OPC協(xié)議建立聯(lián)系,實現(xiàn)該平臺數(shù)據(jù)的雙向傳送。WinCC軟件作為OPC協(xié)議的服務(wù)器,優(yōu)先建立OPC通道,然后建立通信變量,在“OPCGroups(OPCHNUnit#1)”下拉框中選擇“新驅(qū)動程序的連接”,并在“屬性”對話框中選擇服務(wù)器類“OPCDA”,設(shè)置OPC服務(wù)器的名稱。MATLAB軟件作為OPC協(xié)議的客戶端,首先添加客戶機(jī)、組對象和項對象,利用其現(xiàn)成的OPC工具箱,直接在命令窗口輸入“opctool”命令即可,其次由OPCNetwork添加“l(fā)ocalhost”,最后設(shè)置變量,實現(xiàn)兩個軟件之間的通信。

      2.3平臺界面設(shè)計

      平臺界面主要由平臺初始界面、各個實驗項目的原理認(rèn)知界面、實驗操作界面、實驗結(jié)果界面等組成。平臺初始界面如圖2所示,主要包括實驗項目的切換按鈕。根據(jù)教學(xué)需求,單擊實驗項目進(jìn)入對應(yīng)的實驗界面,如單擊“實驗四、串級控制系統(tǒng)實驗”,進(jìn)入該實驗項目操作界面,如圖3所示。串級控制系統(tǒng)主要由兩個閉合回路組成:主回路和副回路。主回路是定值控制系統(tǒng),副回路是隨動控制系統(tǒng)。在該平臺中,主回路中控制對象為中水箱,中水箱的液位為主控制量,副回路中控制對象為上水箱。在圖3的實驗界面中,左半部分的動態(tài)可視化顯示區(qū)域直觀清晰地給出了整個實驗裝置的閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)。當(dāng)有水流通過時,所在管道會由灰色變?yōu)樗{(lán)色,水箱也會動態(tài)顯示水量液位。在參數(shù)設(shè)置與顯示區(qū)域,“中水箱液位”“上水箱液位”可以實時顯示兩個水箱液位的具體數(shù)值。在“液位設(shè)置”框內(nèi)進(jìn)行給定值設(shè)置,在“主調(diào)節(jié)器”和“副調(diào)節(jié)器”框內(nèi)可進(jìn)行主、副調(diào)節(jié)器的參數(shù)設(shè)置。當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定后,“加擾動”環(huán)節(jié)可對某一控制對象加外部擾動,觀察響應(yīng)曲線的變化。水箱液位響應(yīng)曲線也可點擊“歷史曲線圖”查看,如圖4(a)所示,點擊“實驗原理”按鈕可進(jìn)入實驗原理介紹界面,如圖4(b)所示。船舶主機(jī)燃油黏度控制系統(tǒng)是典型的船舶機(jī)艙過程控制系統(tǒng)之一,通過控制主機(jī)的燃油溫度和黏度,保障主機(jī)的正常有效運行。在平臺初始界面上,單擊“實驗九船舶主機(jī)燃油黏度控制虛擬實驗”,進(jìn)入該實驗項目操作界面,如圖5所示。在動態(tài)可視化顯示區(qū)域,可以看到該系統(tǒng)主要由溫度控制器、黏度控制器、蒸汽控制閥、燃油加熱器、溫度變送器、黏度測量計等組成。

      3平臺的應(yīng)用

      與原有實驗教學(xué)相比,該平臺能使教與學(xué)不受時間、空間和實驗場所的限制,具有較強(qiáng)的靈活性,發(fā)揮了學(xué)生的主動性,突破硬件條件的限制,最終能夠以虛擬仿真系統(tǒng)和實物裝置相結(jié)合的方式完成相關(guān)課程的實驗教學(xué)與考核。該平臺也可應(yīng)用于自動化、測控等專業(yè)學(xué)生的課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計,年均受益學(xué)生為300人次。在培養(yǎng)學(xué)生自主實踐創(chuàng)新能力方面,由于授課對象一般為三四年級的學(xué)生,已具備一定的專業(yè)知識和編程基礎(chǔ),可以利用該平臺開發(fā)研究先進(jìn)的智能控制算法,進(jìn)行創(chuàng)新實驗。

      4結(jié)語

      具有航運特色的過程控制系統(tǒng)虛擬仿真實驗教學(xué)平臺建設(shè),以三容水箱過程控制實驗裝置和典型的船舶機(jī)艙過程控制系統(tǒng)為例,利用WinCC軟件和MATLAB軟件,基于OPC協(xié)議進(jìn)行設(shè)計與開發(fā)。該平臺能夠讓學(xué)生在了解過程控制系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)及基本工作原理的基礎(chǔ)上,對經(jīng)典控制算法與先進(jìn)智能算法的研究與應(yīng)用進(jìn)行虛擬仿真實驗。該平臺可作為相關(guān)課程的輔助教學(xué)資源,有效延伸學(xué)生自主學(xué)習(xí)和實驗的時間和空間,能提高學(xué)生對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)興趣和對過程控制系統(tǒng)的認(rèn)知和理解能力。

      參考文獻(xiàn)

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      作者:張萌嬌 李暉 劉婷 單位:大連海事大學(xué)船舶電氣工程學(xué)院

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