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以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會(huì)主義榮辱觀。,深刻揭示了社會(huì)主義榮辱觀的科學(xué)內(nèi)涵，精辟概括了社會(huì)主義社會(huì)的主導(dǎo)價(jià)值體系，集中體現(xiàn)了社會(huì)主義基本道德規(guī)范的本質(zhì)要求，具有高度的思想性、指導(dǎo)性和現(xiàn)實(shí)針對(duì)性。對(duì)于貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，對(duì)于不斷推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)、實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，具有重要而深遠(yuǎn)的意義。堅(jiān)持社會(huì)主義榮辱觀，成為踐行社會(huì)主義榮辱觀典范，思想意識(shí)是根本，責(zé)任意識(shí)是基礎(chǔ)，工作能力是保障，拼搏務(wù)實(shí)是手段。作為站段領(lǐng)導(dǎo)，要成為踐行社會(huì)主義榮辱觀的典范，向黨、向人民、向員工交出一份合格的答卷，就要不斷提高自己的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，牢固樹立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，不斷提高自己的責(zé)任意識(shí)，不斷提高自己的政策水平，始終保持高昂的斗志，艱苦奮斗、拼搏爭(zhēng)先。不斷提高自己為人民服務(wù)、為鐵路跨越式發(fā)展服務(wù)的能力。

一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化理論思維。科技的發(fā)展，鐵路現(xiàn)代化水平的不斷提高，鐵路改革的不斷深入，對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的理論思維能力的要求也越來(lái)越高。需要我們自覺(jué)堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高自己的理論素養(yǎng)。要高度重視政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持用“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀武裝自己的頭腦，牢固樹立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，掌握辨證唯物主義的方法論。要結(jié)合實(shí)際，堅(jiān)持用科學(xué)的方法來(lái)分析工作存在的問(wèn)題和矛盾，提出有針對(duì)性的方法和解決措施，確保措施有力，方法對(duì)頭。要不斷拓寬我們的視野，改善我們的知識(shí)結(jié)構(gòu)，“豐滿”我們的大腦，一方面，要做本行業(yè)的技術(shù)專家，需要我們時(shí)刻以鐵路安全生產(chǎn)為主題，在強(qiáng)化對(duì)《維規(guī)》、《技規(guī)》、《行規(guī)》學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的研究，積極探索新設(shè)備的維護(hù)竅門，經(jīng)?？偨Y(jié)新設(shè)備的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，提高新設(shè)備的維護(hù)水平。另一方面，做管理方面的行家里手，管理出效率，站段領(lǐng)導(dǎo)干部要不斷學(xué)習(xí)現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)知識(shí)，財(cái)務(wù)、金融、稅收、法律、信息化方面的知識(shí)，提高自己科學(xué)管理的能力，要堅(jiān)決防止和避免“知識(shí)折舊”、“能力弱化”的現(xiàn)象。

二、時(shí)刻自省，不段增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。責(zé)任意識(shí)是踐行社會(huì)主義榮辱觀基礎(chǔ)，責(zé)任出勇氣、出智慧、出力量。責(zé)任心的高低和克服困難的能力有直接必然聯(lián)系，“方法總比困難多”，有了責(zé)任心，什么困難都可以想辦法克服，什么樣的難關(guān)都能趟過(guò)，缺乏責(zé)任心，再簡(jiǎn)單的事情也難于上青天，甚至可能在一個(gè)簡(jiǎn)單的事情面前栽跟頭，醞釀成大禍，給國(guó)家、社會(huì)、站段、職工造成巨大的損失。古人有語(yǔ)，茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之。共產(chǎn)黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部就要有這種為國(guó)家、為民族、為人民犧牲一切的奉獻(xiàn)精神。做為站段領(lǐng)導(dǎo)，要明白自己的使命，時(shí)刻提醒自己對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)，對(duì)整個(gè)站段負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)鐵路的改革負(fù)責(zé)。帶有強(qiáng)烈的責(zé)任心經(jīng)常反省，自己什么地方做得不夠，什么地方做得不好，什么地方還有待遇加強(qiáng)。要明白手中的權(quán)利是誰(shuí)給的，應(yīng)該為誰(shuí)所用，要時(shí)刻把職工的冷暖掛在心上，關(guān)心員工的疾苦，要深入基層、深入群眾，了解職工缺少什么、需要什么，想法設(shè)法盡一切可能在最短的時(shí)間內(nèi)予以解決。屬于自己職責(zé)權(quán)力范圍內(nèi)不能解決的，要積極向有關(guān)部門反饋、協(xié)商，向上級(jí)部門匯報(bào)，爭(zhēng)取任何一個(gè)問(wèn)題都能得到合理解決。要真誠(chéng)聽(tīng)取群眾的意見(jiàn)，了解群眾的心聲，把群眾滿不滿意，贊不贊成，擁不擁護(hù)作為自己一切行為的標(biāo)準(zhǔn)。

三、不斷摸索，不斷提升政策水平。領(lǐng)導(dǎo)干部增強(qiáng)政策觀念、提高政策水平，做到準(zhǔn)確把握政策，是正確執(zhí)行政策，忠實(shí)履行職責(zé)的基礎(chǔ)和保證。要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，行業(yè)規(guī)定，要在實(shí)際中不斷摸索，在工作中不斷理解政策的內(nèi)涵，不斷提高自己對(duì)政策的理解深度和執(zhí)行高度，確保原則不動(dòng)搖、履行程序不變通，執(zhí)行落實(shí)有高度，做到政治上，思想上，行動(dòng)上與黨中央保持一致。要正確處理局部和全局，眼前和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系，始終把全局利益和成員利益放在第一位，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)政策，確保政策在自己這個(gè)環(huán)節(jié)不掉鏈，保證政策的自上而下的執(zhí)行力。

四、拼搏務(wù)實(shí)，不斷創(chuàng)造新成績(jī)。一要做好艱苦創(chuàng)業(yè)的思想準(zhǔn)備。改革開(kāi)放帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人民生活水準(zhǔn)大幅度提高的同時(shí)，諸如拜金主義、享樂(lè)主義和極端個(gè)人主義等腐朽、頹廢的思想也趁機(jī)而入，在個(gè)別地方甚至還比較嚴(yán)重；社會(huì)的發(fā)展，鐵路跨越式發(fā)展的實(shí)現(xiàn)，向鐵路提出了“更迅捷、更舒服、更安全”的要求；另外，我們還要清醒的認(rèn)識(shí)到，鐵路的直管站段改革，生產(chǎn)力布局調(diào)整對(duì)我們的工作提出了更高的要求：生產(chǎn)任務(wù)加重了，標(biāo)準(zhǔn)提高了，安全生產(chǎn)的壓力增大了。與此同時(shí)，我們鐵路員工的工資、待遇還跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，與其他行業(yè)相比，我們的工資待遇不高，工作壓力大，工作條件艱苦。作為站段領(lǐng)導(dǎo)，首先要牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，屏棄拜金主義、享樂(lè)主義和極端個(gè)人主義的錯(cuò)誤思想，有百折不撓的頑強(qiáng)斗志，有自強(qiáng)不息的進(jìn)取精神，有埋頭苦干的工作作風(fēng)。二要發(fā)揚(yáng)拼搏爭(zhēng)先的實(shí)干精神。不唯名、不唯利、不唯上、不迷信。善于解決困難，敢于面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，勇于承擔(dān)責(zé)任。工作中要做到“在戰(zhàn)略上藐視敵人，在戰(zhàn)術(shù)上重視敵人”。在經(jīng)過(guò)細(xì)致的思考、科學(xué)的安排之后，看準(zhǔn)了就要放開(kāi)手腳大膽干。要有真抓實(shí)干的能力。真抓實(shí)干不是盲目蠻干，需要科學(xué)的態(tài)度和扎實(shí)的作風(fēng)，通過(guò)科學(xué)的方法來(lái)解決問(wèn)題，不務(wù)虛，不圖省力，不畏艱難，以科學(xué)的態(tài)度和扎實(shí)的作風(fēng)，真抓實(shí)干，求得實(shí)效。三要先行一步，永爭(zhēng)第一。作為站段領(lǐng)導(dǎo)，面對(duì)困難，要屏棄畏難心理，迎難而上，身先士卒，為全段員工做好表率。要有永爭(zhēng)第一的精神，牢牢抓住“安全生產(chǎn)”的主題，通過(guò)自己卓越的表現(xiàn)，影響并帶動(dòng)一批員工形成在安全生產(chǎn)中你追我趕的良好競(jìng)爭(zhēng)局面，共同保證安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安。