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      農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見

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      農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見

      編者按:本文主要從指導(dǎo)思想與目標(biāo)任務(wù);組織領(lǐng)導(dǎo);主要措施和優(yōu)惠政策,對農(nóng)村公路建設(shè)工作實(shí)施意見進(jìn)行講述。其中,主要包括:指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、科學(xué)規(guī)劃、合理安排、征地拆遷、征地:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路占用土地要在執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)的前提下,簡化手續(xù),提高辦事效率,按照特事特辦的原則,按項(xiàng)目辦理土地征用手續(xù)、拆遷:涉及通信、電力、林業(yè)、水利等部門的拆遷任務(wù),原則上實(shí)行“誰家的孩子誰抱走”的政策,不作補(bǔ)償,其他拆遷問題一概由當(dāng)?shù)卣鉀Q,任何單位和個(gè)人不得借故阻撓,必須全方位為農(nóng)村公路建設(shè)大開綠燈、義務(wù)建勤、資金保障,具體材料請?jiān)斠姡?/p>

      “十五”以來,我市認(rèn)真貫徹中央擴(kuò)大內(nèi)需、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略決策,緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),大力發(fā)展公路交通,使我市公路建設(shè)取得了長足的發(fā)展,初步緩解了廣大

      農(nóng)民出行難的問題。但是,目前我市農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施從總體上講還比較落后,全市84個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)還有11個(gè)不通油路,2414個(gè)行政村只有837個(gè)通了油路,而且存在著等級低、里程少、通達(dá)深度不夠、抗災(zāi)能力差等問題,這些問題不僅影響和制約著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,而且直接影響了廣大人民群眾的生存環(huán)境。為此,我們一定要認(rèn)真實(shí)踐總書記“三個(gè)代表”的重要思想,抓住國家開發(fā)西部,優(yōu)先發(fā)展中西部公路建設(shè)的有利時(shí)機(jī),充分利用好國債項(xiàng)目投資,全黨動(dòng)員,全民參戰(zhàn),全力以赴,調(diào)動(dòng)廣大人民群眾的積極性,大力倡導(dǎo)人民公路人民建,在全市迅速掀起農(nóng)村公路建設(shè)新高潮,利用三年時(shí)間,使全市實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路,行政村基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路(油路)。

      一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)任務(wù)

      (一)指導(dǎo)思想

      以鄧小平理論和總書記“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)朱總理視察時(shí)的重要指示精神,緊緊圍繞我市實(shí)施趕超戰(zhàn)略,建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的總體目標(biāo),全黨動(dòng)員,全民修路,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路和行政村通水泥路(油路)為重點(diǎn),加快農(nóng)村公路的發(fā)展,全面提高全市農(nóng)村公路的技術(shù)等級,創(chuàng)建全市優(yōu)良交通環(huán)境。

      (二)目標(biāo)任務(wù)

      1.全市三年實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路。

      2.行政村三年基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路(油路)。

      3.2003年任務(wù):實(shí)施“5815”工程,即完成5個(gè)鄉(xiāng)通油路工程,完成800個(gè)行政村1500公里水泥路(油路)工程。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      這次,我市加快農(nóng)村公路的建設(shè)是在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的,為確保目標(biāo)任務(wù)的順利完成,實(shí)行市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)包縣,市四大班子領(lǐng)導(dǎo)包重點(diǎn)項(xiàng)目。市直各單位和駐市國、省直單位實(shí)行“一對一”結(jié)對幫扶。各縣(市、區(qū))委書記、縣(市、區(qū))長為本縣(市、區(qū))農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的第一責(zé)任人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為本鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通水泥路(油路)項(xiàng)目的第一責(zé)任人。因此,各級黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)要對我市農(nóng)村公路建設(shè)予以高度重視,放在突出位置,作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作來抓,確實(shí)做到“四到位”,即領(lǐng)導(dǎo)到位、精力到位、指揮到位、組織到位。各縣(市、區(qū))要盡快成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛師,對市里提出的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化、量化,層層分解,責(zé)任到人,確保全市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。

      三、主要措施和優(yōu)惠政策

      (一)科學(xué)規(guī)劃、合理安排。各縣(市、區(qū))要根據(jù)市里確定的總體目標(biāo)任務(wù),結(jié)合本縣(市、區(qū))的實(shí)際,深入調(diào)查研究,本著實(shí)事求是、科學(xué)規(guī)劃的原則,以現(xiàn)有國省道、縣鄉(xiāng)公路為主線向兩邊發(fā)展,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心向四周輻射,以現(xiàn)有路基為主,適當(dāng)改造,制定出切實(shí)可行的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、行政村通水泥路(油路)的具體實(shí)施方案,明確路線、里程、標(biāo)準(zhǔn)以及行政村名稱等,于2002年11月上旬前上報(bào)市交通局。

      (二)征地拆遷

      1.征地:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路占用土地要在執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)的前提下,簡化手續(xù),提高辦事效率,按照特事特辦的原則,按項(xiàng)目辦理土地征用手續(xù)。村通水泥路(油路)路基原則上基本不動(dòng),有裁彎取直等零星用地的,要以鄉(xiāng)為單位統(tǒng)計(jì),按有關(guān)程序報(bào)土地部門審批,并做到修路與造地相結(jié)合。

      2.拆遷:涉及通信、電力、林業(yè)、水利等部門的拆遷任務(wù),原則上實(shí)行“誰家的孩子誰抱走”的政策,不作補(bǔ)償,其他拆遷問題一概由當(dāng)?shù)卣鉀Q,任何單位和個(gè)人不得借故阻撓,必須全方位為農(nóng)村公路建設(shè)大開綠燈。

      (三)結(jié)對幫扶

      市直機(jī)關(guān)、駐市國、省直各單位要與修路困難大的村實(shí)行“一對一”結(jié)對子幫扶,把修路作為一項(xiàng)義不容辭的重要任務(wù),從資金、物資、技術(shù)、組織協(xié)調(diào)等方面給予全力支持。

      (四)義務(wù)建勤

      要發(fā)動(dòng)群眾義務(wù)修建,沒有實(shí)行農(nóng)村稅費(fèi)改革的縣(市、區(qū)),可動(dòng)用農(nóng)村義務(wù)工、積累工;已經(jīng)實(shí)行農(nóng)村稅費(fèi)改革的縣(市、區(qū)),可采用“一事一議”辦法籌勞,此外,每臺機(jī)械要投入不少于5個(gè)臺班。

      (五)資金保障

      1.國債資金:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路每公里補(bǔ)助30萬元,由市計(jì)委負(fù)責(zé)、市交通局協(xié)助落實(shí)。

      2.省補(bǔ)資金:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路每公里補(bǔ)助5萬元,村通水泥路(油路)每公里補(bǔ)助1萬元,由市交通局負(fù)責(zé)落實(shí)。

      3.市財(cái)政補(bǔ)助資金:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路每公里補(bǔ)助5萬元。村通水泥路(油路)每公里補(bǔ)助1萬元,對于撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)撤掉的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥路(油路)工程適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。市“噸煤一元錢”資金和市財(cái)政每年投入1000萬元,由市財(cái)政局負(fù)責(zé)落實(shí),對于原為油路,由于使用年限長,路面損壞嚴(yán)重的,在調(diào)查核實(shí)的基礎(chǔ)上,按照上述標(biāo)準(zhǔn)三分之一進(jìn)行補(bǔ)助。

      4.對于困難特別大、條件特別艱苦、任務(wù)特別艱巨、并且人民群眾修路積極性特別高的行政村,適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

      5.各縣(市、區(qū))必須從本級財(cái)政拿出一定的配套資金。

      6.受益企業(yè)也要拿出一定的資金來支持農(nóng)村公路建設(shè)。

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