前言：本站為你精心整理了對外貿(mào)易匯報材料范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

一、*州口岸建設(shè)、管理和運行情況

（一）口岸建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善

1、*口岸建設(shè)情況。*口岸經(jīng)過多方努力，十多年來累計投入資金10余億元，實施了河堤、道路、水、電、通訊等工程項目建設(shè)，相繼建成了南溪河公路大橋和建筑面積5485平方米的口岸聯(lián)檢大樓、建成了建筑面積1200平方米的*山腰鐵路國境站聯(lián)檢樓和鐵路物資驗貨場、對外商品交易市場、北山口岸貨場等重要基礎(chǔ)設(shè)施。

20*年8月，2.85平方公里的*國際口岸北山片區(qū)的建設(shè)規(guī)劃經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)同意正式開工建設(shè)。具體推進(jìn)情況是：全長8.2公里的中心干道、*路、*干道20*年6月開工建設(shè)，*路部份道路已完工，今年年底其它路基全部形成；總投資6440萬元的中越*公路大橋9月1日竣工；口岸聯(lián)檢樓主體工程9月1日完工，聯(lián)檢樓的設(shè)備已完成安裝調(diào)試，新的口岸已具備試運行的各項條件；進(jìn)出口查驗貨場投資2.93億元，由昆鋼集團(tuán)組織項目建設(shè)；河堤三期工程主體工程已基本完工；20萬平方米的商業(yè)貿(mào)易中心建設(shè)面積已完成20000平方米主體結(jié)構(gòu)施工。保稅倉庫、國際商貿(mào)中心、中越物色產(chǎn)品交易區(qū)招商引資工正積極推進(jìn)。

2、**岸建設(shè)情況。**岸1993年開通以來，投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金4000余萬元，建成面積17.88公頃的商貿(mào)區(qū)和面積19.5公頃的生活區(qū)。20*年底，建成2800平方米口岸聯(lián)檢大樓、2.2萬平方米的*河那發(fā)邊民互市市場和5000平方米的進(jìn)出口查驗貨場。目前，已完成規(guī)劃為2.1平方公里、預(yù)計投資6億元的第三期（*河田壩）口岸總體規(guī)劃方案的編制，并通過省發(fā)改委組織的專家評審。

3、邊境通道建設(shè)情況。*州經(jīng)省政府批準(zhǔn)已建成老卡、新店、壩灑、馬鞍底、十里村、平河、新寨、二甫8個邊民互通道。新建和改建了平河、新寨、老卡、新店4個邊民互市市場。*、金平、綠春三縣加大了邊境通道交通建設(shè)力度，交通狀況逐步改善。按照云南省口岸建設(shè)“十一五”規(guī)劃，綠春縣正積極做好2010年前平河通道提升為國家級口岸的前期工作。

（二）口岸管理不斷加強(qiáng)，服務(wù)水平明顯提高

一是延長了口岸通關(guān)時間。自2004年7月1日起，*口岸實現(xiàn)鐵路24小時、公路15小時通關(guān)，緩解了通關(guān)壓力，最大限度地滿足了企業(yè)和旅客的通關(guān)需要；二是2004年，*口岸被批準(zhǔn)對持有護(hù)照的游客（包括第三國需出入境的游客）、商務(wù)考察人員辦理落地簽證手續(xù)，為進(jìn)一步擴(kuò)大對外交流奠定了基礎(chǔ)；三是20*年初，*—老街口岸被定為gms貿(mào)易投資便利化戰(zhàn)略行動框架下“一站式”通關(guān)試點口岸，*口岸的通關(guān)與服務(wù)、速度與效益得到進(jìn)一步提升。

（三）雙邊合作日益緊密，口岸貿(mào)易快速增長

一是中越雙方定期和不定期進(jìn)行會晤，就涉及雙邊口岸經(jīng)貿(mào)、社會發(fā)展等方面互通情況、交換意見，及時解決問題。二是開通了三條中越國際客貨運輸線。即中國個舊市至越南文盤縣往返線路，中國個舊市至越南沙巴往返線路，中國蒙自縣至越南文盤縣往返線路，進(jìn)一步加強(qiáng)了中越雙邊人員和經(jīng)貿(mào)往來。三是2001年12月，邊境貿(mào)易會展機(jī)制形成。中國*與越南老街每年輪流舉辦“邊境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交易會”。目前已成功舉辦了8屆“邊交會”。四是20*年6月，中國*縣與越南老街市結(jié)為友好城市，為擴(kuò)大雙邊合作奠定了扎實的基礎(chǔ)。

隨著中越雙方合作的不斷加強(qiáng)，口岸貿(mào)易取得了顯著成效，20*年*口岸、**岸進(jìn)出口貨值和進(jìn)出口貨物運量達(dá)到歷史最好水平，進(jìn)出口貨值為11.1億美元，進(jìn)出口貨物達(dá)227.9萬噸，出入境人員377.5人次，出入境交通交通工具12.03萬車（列）次。20*年由于受世界金融危機(jī)的影響，進(jìn)出口貨值為6.7億美元，同比下降39.6%；進(jìn)出口貨物達(dá)155.4萬噸，同比下降31.8%；出入境人員333.4人次，同比下降11.7%；出入境交通交通工具9.21萬車（列）次，同比下降23.4%。目前*口岸進(jìn)出口貨物量仍位居全省12個國家級口岸之首。

二、1—7月*州經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易運行情況

從主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況看：1至6月，全州共完成生產(chǎn)總值2*.01億元，同比增長1.6%。完成工業(yè)總產(chǎn)值269.1億元，同比下降7.1%，但是降幅在逐月減小。實現(xiàn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值44.23億元，同比增長6.5%。共完成固定資產(chǎn)投資150億元，同比增長48.7%。共完成消費品零售總額54.47億元，同比增長19.1%。完成財政總收入57.*億元，同比下降10.2%，降幅比一季度縮小了1.7個百分點。完成地方一般預(yù)算收入19.2億元，同比下降9.7%，降幅比一季度縮小了3.8個百分點。在崗職工工資總額為27.8億元，同比增長6.7%；農(nóng)民人均現(xiàn)金收入達(dá)到2168元，同比增長4.8%。

從對外貿(mào)易運行情況看：據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，1—7月，我州進(jìn)出口總額僅完成3.19億美元，比去年同期下降44.9%，其中：出口完成1.73億美元，比去年同期下降58.1%；進(jìn)口完成1.46億美元，比去年同期下降12.5%。主要是大宗出口商品全面下滑，其中：白銀、錫化工、焊錫絲及錫制品出口與去年同期相比分別下降48.4%、57.6%、83%。

下滑的主要原因有以下幾個方面：

1、國家實施對資源性產(chǎn)品出口宏觀調(diào)控政策的影響。

20*年下半年，20*年1月、4月、8月，國家?guī)状握{(diào)整資源性產(chǎn)品出口政策，降低或取消出口退稅率，大幅度提高出口關(guān)稅，涉及我州鋼材、化肥、有色金屬等重點出口產(chǎn)品，我州的出口量驟然減少。今年以來，盡管國家出臺一系列產(chǎn)業(yè)振興綱要，提高了部份產(chǎn)品的出口退稅率，但是更多的優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)政策惠及商品不在我州出口商品之列，對錫、鉛、銅等商品的加工貿(mào)易限制政策還在執(zhí)行。

2、國家對加工貿(mào)易政策調(diào)整的影響。

從20*年9月起國家調(diào)整了部分商品出口退稅率和增補(bǔ)加工貿(mào)易禁止類商品目錄，我州加工貿(mào)易的產(chǎn)品大部份列為禁止類項目。20*年，全州加工貿(mào)易業(yè)務(wù)基本停止，僅此一項全年減少進(jìn)出口貿(mào)易約2億美元。今年我州加工貿(mào)易有所開展，但貿(mào)易量仍比較小。

3、越南發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)使對越進(jìn)出口量大幅下滑。

20*年3月，越南出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，越南盾貶值，人民幣與越南盾匯率突創(chuàng)新高，削減了越方企業(yè)使用越南盾購匯的意愿，導(dǎo)致了我方企業(yè)出口收匯的時限加長，貨款積壓，全州對越貿(mào)易量大幅下降。

4、美國金融危機(jī)對世界實體經(jīng)濟(jì)需求量的影響。

去年下半年，美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)傳導(dǎo)至實體經(jīng)濟(jì)，國際市場需求減少。一方面缺少買方市場，訂單驟減，我州幾戶大型企業(yè)訂單減少在40%以上。另一方面出口訂單減少價格倒掛，進(jìn)出口企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險和結(jié)算風(fēng)險增大。今年上半年，全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)還未走出谷底，進(jìn)出口貿(mào)易形勢仍十分嚴(yán)峻。

5、自身的因素。我州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的問題突出，冶金、有色金屬、化工傳統(tǒng)骨干出口產(chǎn)品受占我州出口量的70%以上，受國家宏觀調(diào)控政策的影響較大。盡管*州部分生產(chǎn)型出口企業(yè)已經(jīng)注意生產(chǎn)加工高附加值產(chǎn)品，但所占比重不大，未從根本上改變我州一直以來以資源性產(chǎn)品為主的出口商品結(jié)構(gòu)格局。

三、*州外經(jīng)貿(mào)發(fā)展和口岸建設(shè)近期主要工作

一是想方設(shè)法擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易總額。政府領(lǐng)導(dǎo)和商務(wù)部門積極深入外貿(mào)企業(yè)和邊境口岸開展調(diào)查研究，了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況，努力幫助企業(yè)解決實際困難和問題，積極推進(jìn)外經(jīng)貿(mào)隊伍的數(shù)量增加和素質(zhì)提高，及時調(diào)整進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，確保企業(yè)出口產(chǎn)品在國際市場所占份額，擴(kuò)大進(jìn)口產(chǎn)品的范圍和份額。

二是加大對海關(guān)等聯(lián)檢部門和外匯管理等涉外部門的協(xié)調(diào)力度，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，加強(qiáng)口岸管理，提高服務(wù)能力和通關(guān)便利化程度，確保各類進(jìn)出口物資高效通關(guān)。

三是積極推進(jìn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多渠道籌措建設(shè)資金，全面推進(jìn)*國際口岸北山片區(qū)各項重點工程項目建設(shè)。

1、10月以前，爭取*公路口岸聯(lián)檢樓及設(shè)施通過國家口岸辦組織的驗收，正式開放運行。

2、2010年2月，新建的進(jìn)出口查驗貨場一期工程投入使用，提供年進(jìn)出口1500萬噸的條件。

3、*國際口岸的主干道今年內(nèi)路基全部完成，明年上半年全部竣工。

4、積極爭取*公路口岸聯(lián)檢部門新增編制，積極開展邊防檢查北山分站等聯(lián)檢部門設(shè)施的建設(shè)，確保*口岸各聯(lián)檢部門的正常工作。