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市直各有關(guān)單位：

結(jié)合我市公交售票方式改革，為規(guī)范和加強(qiáng)市直各行政事業(yè)單位（以下簡(jiǎn)稱各單位）職工通勤和辦公交通費(fèi)管理，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、職工通勤交通費(fèi)管理

(一)適用范圍

本通知適用于家住**區(qū)上下班通勤的市直行政事業(yè)單位在職職工。

本通知所稱職工通勤，指職工所在工作單位與其現(xiàn)居住地點(diǎn)（指常住戶口住址，下同）之間的上下班通勤。

(二)管理原則和具體辦法

各單位應(yīng)本著“嚴(yán)格管理、節(jié)約開(kāi)支”的原則，切實(shí)加強(qiáng)通勤交通費(fèi)管理。

1.單位為職工提供通勤班車的，可繼續(xù)發(fā)送通勤班車解決職工上下班通勤。

2.職工通勤需乘坐公交車的，所在單位可按照本通知有關(guān)規(guī)定為其辦理專線月票或公交IC卡。

3.職工通勤需乘坐公交車且符合下款規(guī)定內(nèi)容的，所在單位可根據(jù)職工居住地點(diǎn)與單位距離及上下班需乘公交車線路，在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上，在專線月票取消之前，為職工辦理專線月票；如果職工選擇公交IC卡，可按專線月票額度，為職工訂辦IC卡。各單位要認(rèn)真做好訂辦專線月票和公交IC卡的登記工作。

4.辦理通勤專線月票或公交IC卡的職工，須符合以下條件:

①乘坐公交汽車距離在4華里以上或兩個(gè)站距以上；

②乘坐有軌或無(wú)軌電車距離在4華里以上或三個(gè)站距以上；

③職工居住地點(diǎn)與工作單位距離在四華里以上，需乘坐兩線公交車，但均不符合規(guī)定站距條件的，允許選擇較遠(yuǎn)的一條線路。

④職工上下班通勤，需乘坐兩線以上公交車，且均符合①、②兩款條件的，按兩條線路核定。

5.專線月票取消之前，單位對(duì)職工通勤公交IC卡的充值額度，要根據(jù)核定乘坐的公交線路，按照專線月票價(jià)款定期（按月或按季）進(jìn)行充值。其中單線專線月票價(jià)款不是現(xiàn)行充值面值整倍數(shù)的，可按四舍五入方法確定充值額度；專線月票價(jià)款超過(guò)50元的，按50元充值。

6.專線月票取消后，單位可為符合前述條件的職工上下班通勤辦理公交IC卡，可根據(jù)職工居住地點(diǎn)和所乘坐的公交線路，按單次往返票價(jià)和每月22個(gè)工作日核定公交IC卡充值額度，定期充值。如果充值額度不是現(xiàn)行充值面值整倍數(shù)，可按四舍五入方法確定充值額度;單線月充值額度超過(guò)50元的,按50元充值。

7.各單位核定職工乘坐的公交線路，應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)的原則。選擇公交線路的先后次序依次為：有軌或無(wú)軌電車、公交汽車、聯(lián)營(yíng)公交車。

二、辦公交通費(fèi)管理

對(duì)單位不能提供公務(wù)用車，確需乘坐公交車履行公務(wù)的情況，所在單位可按照既滿足辦公需要，又避免浪費(fèi)的原則，根據(jù)實(shí)際情況，可按照每人每月30元標(biāo)準(zhǔn)為所屬部門訂辦公交IC卡，由職工在履行公務(wù)時(shí)向所在部門領(lǐng)用。單位能夠提供公務(wù)用車辦公的，不辦理公交IC卡。

三、其他有關(guān)問(wèn)題

1.各單位要積極穩(wěn)妥做好職工辦公和通勤的交通費(fèi)管理工作,既要保證辦公需要和妥善解決職工實(shí)際問(wèn)題，又要堅(jiān)持勤儉節(jié)約.

2.各單位對(duì)職工辦公和通勤所需交通費(fèi)，一律按照本通知規(guī)定方式解決，嚴(yán)禁發(fā)放現(xiàn)金。

3.各單位為職工辦理通勤專線月票或公交IC卡，不得擅自擴(kuò)大范圍和提高標(biāo)準(zhǔn)。

4.凡可乘坐公務(wù)用車辦理公務(wù)和通勤人員，各單位一律不得為其辦理通勤專線月票或公交IC卡。

5.實(shí)行公交IC卡后，各單位為職工辦理的通勤專線月票或公交IC卡所需經(jīng)費(fèi)，由各單位在辦公經(jīng)費(fèi)中解決，并列“交通費(fèi)”支出科目下相應(yīng)明細(xì)科目。

6.家住市內(nèi)四區(qū)以外地區(qū)的職工，凡不能乘坐公務(wù)用車上下班的，每月可憑據(jù)報(bào)銷上下班通勤交通費(fèi)。

7.本辦法自20**年6月1日起執(zhí)行。

二OO*年*月**日