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×年，我組在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護(hù)正常的收費秩序為指導(dǎo)思想，全面落實公司、管理處目標(biāo)管理考核，按照《收費管理規(guī)程》和《收費稽查管理規(guī)程》的要求，以務(wù)實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護(hù)了正常的收費秩序，確保了路費收入的“顆粒歸倉”。

一、過去一年工作回顧。

1、完成稽查工作指標(biāo)和目標(biāo)管理考核任務(wù)。一年來采取抽查、巡查、專項重點檢查方式對管理，處內(nèi)各站進(jìn)行例行稽查人次，全年稽查時間達(dá)小時，覆蓋率，全管理處稽查覆蓋率全面完成目標(biāo)管理考核的各項任務(wù)。

2、大力查處內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為，實現(xiàn)以查促管，提高收費管理水平。一年來，檢查發(fā)現(xiàn)違反收費操作規(guī)程的10人次，其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告人次違反勞動紀(jì)律的13人次，其中通報批評人次備用金、密碼箱管理不善的3次，賬本記錄不規(guī)范的2次，文明服務(wù)達(dá)不到要求的2人次。在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。一方面，提高信息技術(shù)稽查的水平，充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢功能，不用到現(xiàn)場就可以對各站實施遠(yuǎn)程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強對收費員操作的監(jiān)督。第三，加強特殊時段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查，最大限度填補稽查漏洞。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進(jìn)收費站的收費管理工作。

3、對外稽查工作安全、有效開展。截止月底，我組安全打擊和協(xié)助營運部打擊外部逃費車輛共××輛，追繳路費×××××元。在打擊外部逃費車的工作上，一方面加強逃費車輛的信息管理，年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車匯總表》和《營運軍車交費記錄匯總表》給各收費站，以加強信息資源共享，共同打擊。規(guī)范要求收費站將每日記錄的《××區(qū)域沖卡車／免費車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點可疑車輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面，加強了與其它管理處和營運部的溝通，將可疑的并難以確認(rèn)的車輛提供給營運部加以核實，必要時聯(lián)合營運部對逃費車輛進(jìn)行打擊。

4、聯(lián)合稽查效果良好。9月底聯(lián)網(wǎng)收費后，由營運部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實行，在三個管理處聯(lián)合行動進(jìn)行稽查前，各站均能高度重視，并對站內(nèi)的收費管理工作進(jìn)行自查，有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作，并且對收費系列員工起到一個警示作用。從聯(lián)合稽查中，還加強了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗，并且還加強聯(lián)合對外稽查的信息共享。

5、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中，堅持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強隊伍建設(shè)，力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)水平扎實、甘于奉獻(xiàn)的收費稽查隊伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅持開展以自學(xué)為主，集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實踐過程中，有意識的使每位稽查員獨立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問題，鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨立處理事情的能力。今年先后組織參加營運部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，從一定程度上提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

6、完善內(nèi)部收費投訴檔案。截止到月底，收到和處理營運部轉(zhuǎn)來顧客投訴宗，其中關(guān)于收費糾紛占總數(shù)的％，服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的％，找假鈔占％，塞車占。經(jīng)過調(diào)查分析，責(zé)任在我方的宗，在司機方的宗，有利于司機方的宗。責(zé)任在我方四宗投訴個案，其中有兩宗是××站收費員因為輸錯車類誤收費，證實后已給予司機退款處理，另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后，對于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復(fù)印給各站，建立案例分析，有效預(yù)護(hù)類似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。

7、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費站塞車等突發(fā)事件的后備軍作用，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費有序進(jìn)行。隨著車流量的不斷增大，太平長安等站的塞車頻頻出現(xiàn)，年內(nèi)我組多次給予站場協(xié)助，同時還加強現(xiàn)場對人工收費的監(jiān)督，有效防止收費員工利用人工收費進(jìn)行作弊，確保聯(lián)網(wǎng)收費有序進(jìn)行。

二、一年來取得的經(jīng)驗。

一年來加深了我們對什么是稽查，怎么樣開展稽查工作，建設(shè)怎么樣的稽查隊伍，怎樣建設(shè)稽查隊伍的認(rèn)識。

1、堅持以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護(hù)正常的收費秩序為指導(dǎo)思想。

⒉堅持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開展對外部稽查工作。

⒊堅持從規(guī)范收費管理入手，利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強對收費系列人員的監(jiān)控。

⒋要善于抓住重點時段、重點事件和重點人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。

5、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨立處理突發(fā)事件的能力。

三、聯(lián)網(wǎng)收費后稽查工作的形勢和存在的問題。

一年來，雖然在對內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問題。

1、隨著聯(lián)網(wǎng)收費的范圍逐漸擴(kuò)大，行駛里程的延長，路費的提高，對于通行車輛實施逃費更有誘惑力。

2、外部逃費車輛越來越熟悉高速公路收費站場運作，假冒免費牌證的技術(shù)和手段越來越高明，增加了對外部逃費車輛打擊的難度。

3、聯(lián)網(wǎng)收費后部分收費運作產(chǎn)生變革，系統(tǒng)功能和運作規(guī)定仍未修改完善。

4、車流量不斷增加，站級稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車流上，相對減弱站級稽查小組的對站內(nèi)實施稽查的力度。

5、入口發(fā)卡車道缺少錄像稽查的手段。

6、××站北出外來拾賣司機的棄票或假發(fā)票的情況，屢禁不止，對站的安全和車流量造成影響。

四、明年工作設(shè)想。

明年是逐步實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費的一年，面對車流量的不斷增長，面對內(nèi)部收費人員和外部逃費車輛的復(fù)雜變化，必將會出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問題，我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新，變革，適應(yīng)新形勢下的稽查工作。

1、轉(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。

（1）更加注重現(xiàn)場稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。

（2）更加注重日常的巡查與特殊時段稽查的結(jié)合。

（3）更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。

2、完善稽查內(nèi)容，抓住稽點方向，適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費的新要求。

（1）加大力度規(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費后各收費程序的運作。

（2）加強人員信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費系列人員動態(tài)，持續(xù)跟進(jìn)。

（3）堅持安全、合法、高效的原則，重點做好逃費車的信息管理，加強與營運部和其它部門的溝通，加大力度打擊逃費車輛。

（4）加強出口免費車放行和收費員收費操作的事后監(jiān)督。

（5）加強入口發(fā)卡的管理，重點關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場的運作，防止倒賣入口卡；加大力度查處免費車誤發(fā)卡，發(fā)無入口信息卡的行為。

（6）加強備用金、棄鈔、路費等資金方面的稽查。

（7）建立完善的的投訴處理規(guī)程，每季度對事件進(jìn)行分析通報。

3、著力提高稽查隊伍的綜合素質(zhì)，特別是要加強稽查員業(yè)務(wù)知識和獨立處理突發(fā)事件的能力，持續(xù)提升稽查水平。

展望明年，我組會全面貫徹落實目標(biāo)管理考核的要求，認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢出現(xiàn)的新問題，積極研究新對策，有效開展稽查工作，確保維護(hù)正常的收費秩序和營運管理秩序。