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一、*年工作回顧

全段廣大干部職工面臨各種新形勢(shì)，大力發(fā)揚(yáng)“厚德求實(shí)，載物奮進(jìn)”的企業(yè)精神，以“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀，順應(yīng)鐵路快速發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢(shì)，以改革為動(dòng)力，以發(fā)展為目標(biāo)，以“第三次創(chuàng)業(yè)”為己任，通過(guò)整合、調(diào)整機(jī)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，鞏固路內(nèi)市場(chǎng)，開(kāi)拓發(fā)展工程物流，加強(qiáng)質(zhì)量管理，穩(wěn)定安全形勢(shì)，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)得到了較快發(fā)展。

（一）理順內(nèi)外關(guān)系，努力構(gòu)建一個(gè)物流中心，五個(gè)區(qū)域采購(gòu)儲(chǔ)備配送中心的內(nèi)部物流運(yùn)作模式。

1、理念上融合，樹(shù)立一個(gè)品牌。

5月10日，我段與原襄樊物資采購(gòu)中心合并后，轄信陽(yáng)、襄樊物資供應(yīng)站，武昌本部、江岸車間及武漢勞保站，兩岸五地，擔(dān)負(fù)全局范圍內(nèi)物資供應(yīng)工作。通過(guò)不斷地宣傳和努力，“厚德求實(shí)、載物奮進(jìn)”的企業(yè)精神，“誠(chéng)信、嚴(yán)謹(jǐn)、快捷、雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，全段上下緊密團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)一致，以“為您著想、幫您做到”為服務(wù)宗旨，全力打造“武鐵物流”品牌。

2、流程上統(tǒng)一，實(shí)行一種模式。結(jié)合生產(chǎn)力布局調(diào)整后，兩岸五地的業(yè)務(wù)管理現(xiàn)狀，應(yīng)用現(xiàn)代物流和供應(yīng)連管理理念，全力推進(jìn)統(tǒng)一的內(nèi)部物流管理模式。段內(nèi)部根據(jù)路局有關(guān)文件精神，制定了《關(guān)于對(duì)襄樊、信陽(yáng)供應(yīng)站、武漢勞保站和江岸車間實(shí)行統(tǒng)一管理的若干規(guī)定》等一系列內(nèi)部管理文件，明確了兩岸五地的職責(zé)、權(quán)限。各部門加強(qiáng)與各站、車間聯(lián)系，并召開(kāi)“兩岸五地”業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)會(huì)和工程物流協(xié)調(diào)會(huì)，確定了一個(gè)物流中心和五個(gè)區(qū)域配送基地的管理構(gòu)架以及四大系統(tǒng)（采購(gòu)管理系統(tǒng)、儲(chǔ)備管理系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、資金結(jié)算系統(tǒng)）、一大平臺(tái)（信息管理平臺(tái)）的管理模式。

3、管理上規(guī)范，達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

一是整章建制，對(duì)段內(nèi)11*管理文件進(jìn)行修改、整理、合并。截至目前，已經(jīng)全部完成管理文件的整章建制工作，形成了新的管理文件目錄。二是嚴(yán)格執(zhí)行iso9001質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，各項(xiàng)工作按章辦事，嚴(yán)肅考核，規(guī)范管理。將iso作為月度考核的重點(diǎn)，直接與部門效益獎(jiǎng)掛鉤，基礎(chǔ)管理工作的效果由段質(zhì)量目標(biāo)和部門質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況來(lái)檢驗(yàn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理。

4、機(jī)構(gòu)上精簡(jiǎn)，充實(shí)一線崗位。

精簡(jiǎn)了內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)，減少機(jī)關(guān)管理崗位和生產(chǎn)輔助性崗位，撤銷冗余機(jī)構(gòu)。段內(nèi)通過(guò)機(jī)構(gòu)調(diào)整，成立了專業(yè)化的多經(jīng)經(jīng)營(yíng)實(shí)體，一線崗位得到加強(qiáng)。撤銷了江岸倉(cāng)儲(chǔ)車間和武漢勞保供應(yīng)站財(cái)務(wù)設(shè)置，減少機(jī)構(gòu)設(shè)置，加強(qiáng)財(cái)務(wù)統(tǒng)一管理。

（二）、認(rèn)清形勢(shì)，把握重點(diǎn)，精心組織，確保物資供應(yīng)，實(shí)行“陽(yáng)光采購(gòu)”。

1、以服務(wù)為宗旨，主動(dòng)適應(yīng)站段變化。

根據(jù)“局直管站段”和生產(chǎn)力布局調(diào)整的具體情況，積極組織參與路局成立后的第一次物資工作會(huì)議，第一時(shí)間制定了《*物資供應(yīng)段服務(wù)指南》，提供給用料站段。并以服務(wù)為宗旨集中精力，組織精干力量走訪各用料站段，每周與用料單位保持一次以上電話聯(lián)系，業(yè)務(wù)員每周不少于*走訪站段，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，理順供應(yīng)關(guān)系。在站段合并、人員變動(dòng)頻繁的情況下，始終保持物資供應(yīng)體系各環(huán)節(jié)的暢通，保證了物資供應(yīng)的及時(shí)、準(zhǔn)確。

2、把握重點(diǎn)，確保物資供應(yīng)。

①確?；蟾墓こ涛镔Y供應(yīng)。實(shí)行第六次提速及其他重點(diǎn)工程專項(xiàng)管理，專人負(fù)責(zé)，盯住施工計(jì)劃，掌握施工進(jìn)度，落實(shí)料源，確保供應(yīng)。

②確保新設(shè)備配件供應(yīng)?？朔聶C(jī)車車輛更新快、且試用機(jī)型多，新配件規(guī)格型號(hào)變化頻繁、供應(yīng)量大的困難，掌握第一手機(jī)車配件資料，第一時(shí)間組織新配件供應(yīng)，業(yè)務(wù)人員深入車輛段，用數(shù)碼相機(jī)拍攝新配件照片，并請(qǐng)專業(yè)廠家確定配件的相關(guān)數(shù)據(jù)，及時(shí)更新物資采購(gòu)儲(chǔ)存計(jì)劃。

③確保運(yùn)營(yíng)維修物資供應(yīng)。每周至少與用料單位保持一次電話聯(lián)系，摸清用料需求，掌握維修計(jì)劃，及時(shí)組織物資采購(gòu)，優(yōu)化配送組織，確保供應(yīng)合理準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流無(wú)縫聯(lián)接。

截止10月末，物資供應(yīng)額完成6億元，是年計(jì)劃5億元的12*，其中，基大改物資供應(yīng)3.14億元；采購(gòu)成本節(jié)約實(shí)現(xiàn)66*元，是年計(jì)劃110.*。多元經(jīng)營(yíng)完成營(yíng)業(yè)額6308.*元，是年計(jì)劃980*元的60.*；經(jīng)營(yíng)收入1010.*元；創(chuàng)利萬(wàn)元。剛才進(jìn)出庫(kù)量38.*噸，裝卸作業(yè)量53.4*噸。

3、“陽(yáng)光采購(gòu)”，最大限度降低采購(gòu)成本。

①加強(qiáng)供方準(zhǔn)入管理。從7月份開(kāi)始，建立和完善供方及供方資源庫(kù)工作，并在“武鐵物流”網(wǎng)上對(duì)所有供方和供方價(jià)格進(jìn)行公示。

②加強(qiáng)價(jià)格執(zhí)法監(jiān)察。段紀(jì)委和行政監(jiān)察每月對(duì)供方、供方價(jià)格、采購(gòu)成本節(jié)約情況進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)察，確保對(duì)供方及供方價(jià)格的管理法制化，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。

③實(shí)行業(yè)務(wù)流程公開(kāi)。嚴(yán)格執(zhí)行《武漢鐵路局物資集中采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理辦法》，從用料需求計(jì)劃提報(bào)、采購(gòu)招標(biāo)、供方及資源準(zhǔn)入資格審查到供應(yīng)價(jià)格公示、執(zhí)法監(jiān)察和服務(wù)質(zhì)量調(diào)查與整改，都力求透明化、制度化、公開(kāi)化。

④全力做好招標(biāo)采購(gòu)。對(duì)段管物資和受局物資管理處委托采購(gòu)的局管一般物資招標(biāo)工作，成立專門的招標(biāo)采購(gòu)組織，9月份段管物資招標(biāo)采購(gòu)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束。

⑤不斷完善售后服務(wù)。開(kāi)展每季度產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤調(diào)查和每半年的服務(wù)質(zhì)量調(diào)查。結(jié)果顯示綜合服務(wù)滿意率都在9*以上，個(gè)別服務(wù)單項(xiàng)在9*以下的都得到了有效的改進(jìn)，沒(méi)有出現(xiàn)顧客投訴現(xiàn)象。

（三）、克服搬遷困難，明確經(jīng)營(yíng)思路，叫響“第三次創(chuàng)業(yè)”促進(jìn)多元經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

1、明確經(jīng)營(yíng)思路。確定了五大經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略：構(gòu)建鐵路內(nèi)部物流、穩(wěn)定倉(cāng)儲(chǔ)物流、做強(qiáng)工程物流、發(fā)展貿(mào)易、開(kāi)拓綜合第三方物流。結(jié)合路局住宅開(kāi)發(fā)的統(tǒng)一部署和我段面臨搬遷的實(shí)際情況，以“第三次創(chuàng)業(yè)”的拼搏精神，積極正面宣傳，穩(wěn)定職工思想，及時(shí)與客戶溝通，力求將負(fù)面影響降至最低。逐漸穩(wěn)住了陣腳，并努力開(kāi)創(chuàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的新局面。

2、調(diào)整經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。按照經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，整合多經(jīng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)段多經(jīng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。武漢武鐵物流公司下設(shè)兩個(gè)分公司，一公司集中力量進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)和物業(yè)服務(wù)，二公司組織精干力量重點(diǎn)做強(qiáng)工程物流，培育物資貿(mào)易，開(kāi)拓第三方物流市場(chǎng)。

3、加大營(yíng)銷和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。我段在繼續(xù)做好武九擴(kuò)能工程尾工的物資供應(yīng)外，加強(qiáng)與“天興州大橋（引橋）”工程指揮部溝通，簽訂了總體物流服務(wù)協(xié)議。參與“宜萬(wàn)線”工程和“武廣客運(yùn)專線”工程投標(biāo)，分別中標(biāo)*噸水泥和1*米錨桿。成為“武康二線襄湖段”、“武合線”等工程的前期鋼材暫供單位，現(xiàn)正在積極準(zhǔn)備參與投標(biāo)。

4、啟動(dòng)信息系統(tǒng)建設(shè)。正在開(kāi)發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)物流和工程物流信息系統(tǒng)，預(yù)計(jì)年底全部系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完工并投入使用。這一系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，將解決我段物流信息瓶頸問(wèn)題，使我段物流信息處理和反饋能力得到明顯提高，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步得到提升，有利于更好的打造“武鐵物流”品牌。

（四）做好武昌本部整體搬遷工作，降低影響，節(jié)約搬遷資金。

6月份，路局決定我段武昌本部整體搬遷，我段按照路局住宅開(kāi)發(fā)和對(duì)我段整體搬遷的要求，積極開(kāi)展工作，按時(shí)交接、及時(shí)整修、盡快搬遷，力求降低整體搬遷對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響。以“必須、節(jié)儉、保持基本倉(cāng)儲(chǔ)功能”的原則，嚴(yán)格核定有關(guān)整體搬遷的費(fèi)用預(yù)算，合理利用資金。目前，第一批搬遷項(xiàng)目已交接整修完畢，第二批搬遷項(xiàng)目正在辦理費(fèi)用審批程序。

（五）強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)安全管理，實(shí)現(xiàn)安全有序可控。

結(jié)合路局“安全活動(dòng)月”、百日安全大反思及“三查”活動(dòng)，對(duì)安全管理工作進(jìn)行梳理和監(jiān)控，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，針對(duì)氣候和作業(yè)條件，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，落實(shí)干部盯崗制度，抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；做好設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作，落實(shí)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃維護(hù)制度，特別是做好起重設(shè)備的定期養(yǎng)護(hù)；特別重視防暑降溫工作，高溫作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要備足清涼飲料和相關(guān)藥品，防止中暑，確保人身安全；抓好防火、防爆、防盜等各項(xiàng)安全工作，特別是堅(jiān)持動(dòng)火管理制度，加強(qiáng)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域禁煙管理。

截至目前，實(shí)現(xiàn)了1*月無(wú)一切責(zé)任事故，安全生產(chǎn)有序可控，力爭(zhēng)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)安全年。

（六）、統(tǒng)一思想，顧全大局，加強(qiáng)引導(dǎo)，確保職工思想穩(wěn)定。

一是針對(duì)路局住宅開(kāi)發(fā)和我段整體搬遷工作，召開(kāi)不同層次的座談會(huì)，與廣大職工群眾談心，聽(tīng)取職工的心聲，收集職工意見(jiàn)和建議，并做好解釋宣傳工作，較好地解決了整體搬遷工作引起的職工思想波動(dòng)，確保了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

二是針對(duì)原襄樊物資采購(gòu)中心合并后收入降低的問(wèn)題，段黨政高度重視，做好疏通工作，并通過(guò)兩地相關(guān)部門的溝通，做好融合和內(nèi)部協(xié)調(diào)統(tǒng)一管理工作。

三是針對(duì)職工群眾比較關(guān)心的住房問(wèn)題和勞服公司所在地住宅開(kāi)發(fā)問(wèn)題，耐心地與職工解釋。

四是針對(duì)內(nèi)退職工要求提高待遇問(wèn)題，在路局有關(guān)內(nèi)退職工待遇政策沒(méi)有出臺(tái)以前，按照原武漢分局的政策，做好疏導(dǎo)工作。路局政策出臺(tái)后，我段認(rèn)真貫徹執(zhí)行路局關(guān)于內(nèi)退職工待遇的政策，這一問(wèn)題得到妥善解決。

（七）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，加大債權(quán)債務(wù)清理力度，確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1、以資金管理為中心，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作。在路局往來(lái)欠款達(dá)500*元左右，應(yīng)付款達(dá)1.5億元，資金異常緊張的情況下，克服困難，統(tǒng)籌安排，盤活資金，加快資金周轉(zhuǎn)，提高了資金運(yùn)作效率，不僅保證了資金鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障了運(yùn)輸生產(chǎn)的物資供應(yīng)，而且大大緩解了路局的資金壓力。

2、成本控制上繼續(xù)推行科目負(fù)責(zé)制，積極推行全面預(yù)算管理。實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰，針對(duì)存在問(wèn)題加強(qiáng)成本控制和日常管理，做好“預(yù)算編制、過(guò)程控制、結(jié)果考核”工作，做到先算帳后決策、先預(yù)算后支出，確保有權(quán)支出在可控范圍內(nèi)。

3、加大債權(quán)債務(wù)清理力度，常抓不懈。對(duì)應(yīng)收賬款和料款的清理工作，落實(shí)到人，責(zé)任到人，避免了壞帳損失，確保了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

4、做好資產(chǎn)清查。各相關(guān)部門要按照路局的要求，認(rèn)真做好實(shí)物盤點(diǎn)，做到帳物、帳帳、帳表相符，并提出對(duì)積壓、報(bào)廢、損失的具體處理方式、建議，按程序做好相關(guān)工作

（八）強(qiáng)化職工培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。

我段一貫把提高職工整體素質(zhì)作為根本出發(fā)點(diǎn)，強(qiáng)化職業(yè)文化知識(shí)教育，重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)代物流知識(shí)、信息技術(shù)和現(xiàn)代管理理論的培訓(xùn)。截至目前，共舉辦各類培訓(xùn)班42期，培訓(xùn)49*；送外培訓(xùn)12*。同時(shí)，對(duì)從事叉車、行車、裝卸等一線工種的職工開(kāi)展了多次練功比武活動(dòng)。通過(guò)脫產(chǎn)培訓(xùn)、集中教育、自學(xué)、崗位練兵、文化業(yè)務(wù)考試等形式，強(qiáng)化職工學(xué)習(xí)文化、學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的自覺(jué)性，從而提高業(yè)務(wù)和管理水平，逐步優(yōu)化我段人力資源，努力造就一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，為新形勢(shì)下企業(yè)快速發(fā)展打好基礎(chǔ)。今年還完成了路局范圍內(nèi)的汽車駕駛員、材料工、汽車維修工計(jì)32*的技能鑒定。

二、明年的主要工作思路

（一）、加快和完善內(nèi)部物流體系建設(shè)，保障供應(yīng)，降低成本，節(jié)約資金。

1、進(jìn)一步理順關(guān)系，細(xì)化管理措施。內(nèi)部完善“兩岸五地”協(xié)調(diào)統(tǒng)一管理體制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通，共同致力于構(gòu)建和完善局新型內(nèi)部物流體系。按照現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理理念，做好物資集中采購(gòu)、批量招標(biāo)工作，合理規(guī)劃儲(chǔ)備分工，優(yōu)化資源配置，優(yōu)化配送組織，降低運(yùn)輸配送成本，為路局運(yùn)輸生產(chǎn)服好務(wù)，降低運(yùn)營(yíng)成本，從而提高全局經(jīng)濟(jì)效益。

2、加快物流現(xiàn)代化建設(shè)，全面提升服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)職工教育，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，深入貫徹執(zhí)行iso9001質(zhì)量管理體系，不斷完善制度化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)把物流服務(wù)全過(guò)程質(zhì)量關(guān)。不斷完善“四大系統(tǒng)、一大平臺(tái)”，加快信息系統(tǒng)建設(shè)，提高信息處理和反饋能力，提升服務(wù)質(zhì)量，更快、更好地為路局生產(chǎn)服務(wù)。

（二）、周密部署，積極準(zhǔn)備，安排好武昌本部整體搬遷工作。

按照路局住宅開(kāi)發(fā)進(jìn)度，合理安排搬遷批次，保證住宅開(kāi)發(fā)用地按時(shí)騰空，同時(shí)最大限度利用生產(chǎn)設(shè)施，創(chuàng)造利潤(rùn)。盯緊武東新址的審批工作，積極籌劃武東新址搬遷計(jì)劃，一旦武東新址計(jì)劃審批完畢，立即啟動(dòng)直接搬遷武東的方案，減少搬遷環(huán)節(jié)，節(jié)約資金。

（三）、積極開(kāi)展?fàn)I銷，穩(wěn)定和發(fā)展經(jīng)營(yíng)，叫響“第三次創(chuàng)業(yè)”。

積極開(kāi)拓路內(nèi)外市場(chǎng)，穩(wěn)定倉(cāng)儲(chǔ)物流；做好全局范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的綜合物流服務(wù)工作，全力拓展路外工程物流市場(chǎng)；以工程物流為依托，積極發(fā)展貿(mào)易和綜合第三方物流，努力開(kāi)創(chuàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的新局面，叫響“第三次創(chuàng)業(yè)”。

（四）、加強(qiáng)安全穩(wěn)定管理。

1、牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，強(qiáng)化安全管理。根據(jù)各階段的氣候變化情況，做好防暑降溫、防汛防寒工作，確保職工人身和作業(yè)安全；強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，落實(shí)干部盯崗制度，盯死安全關(guān)鍵；加強(qiáng)設(shè)備保管保養(yǎng)工作，落實(shí)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃維護(hù)制度，特別要做好起重設(shè)備的定期養(yǎng)護(hù)；要抓好防火、防爆、防盜等各項(xiàng)安全工作，特別要堅(jiān)持動(dòng)火管理制度，加強(qiáng)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域禁煙管理。

2、暢通溝通渠道，做好職工思想穩(wěn)定工作。團(tuán)結(jié)、凝聚和依靠廣大職工，建設(shè)和諧的企業(yè)文化，塑造良好的企業(yè)形象。

（五）做好基礎(chǔ)管理和其他重點(diǎn)工作

1、繼續(xù)做好倉(cāng)儲(chǔ)物流和工程物流信息系統(tǒng)二次功能開(kāi)發(fā)工作，完成崗位、職責(zé)及部門的規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流和工程物流信息化，提高物流服務(wù)水平和運(yùn)作效率。

2、做好工資一單制發(fā)放實(shí)施的宣傳解釋工作，促進(jìn)“兩岸五地”協(xié)調(diào)一致，正式在全段范圍內(nèi)實(shí)施。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳節(jié)約型社會(huì)的精神，出臺(tái)本段開(kāi)展節(jié)約工作的措施、目標(biāo)，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。

4、加強(qiáng)財(cái)務(wù)和資金管理，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律。主要是加快單據(jù)的傳遞，加大對(duì)應(yīng)收賬款的催收、清理，緩解資金的壓力，防止產(chǎn)生壞賬。認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)、財(cái)紀(jì)管理的文件，做好財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作。