前言:本站為你精心整理了交通運輸局脫貧攻堅工作總結(jié)范文,希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值,我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文,歡迎咨詢。
十三五以來,我局在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下和上級交通部門的正確指導(dǎo)下,深入貫徹黨的精神,以鄉(xiāng)村振興為契機,圍繞“暢安舒美”交通建設(shè)目標(biāo),加大交通設(shè)施建設(shè),強化行業(yè)監(jiān)管,助推我市精準(zhǔn)扶貧,為建設(shè)大美同步小康目標(biāo)提供了堅實的交通保障。
一、十三五以來工作情況
(一)公路建設(shè)實現(xiàn)大跨越,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨完善
緊緊圍繞“交通先行”的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加快推進(jìn)交通設(shè)施建設(shè)。目前我市初步形成繞城高速、都九高速為主通道,G532 、G105、S212等國省道為主骨架,縣鄉(xiāng)村道為次干道的三級公路網(wǎng)絡(luò)體系。截至2020年底,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到920.596公里,其中高速公路30.4公里,國道68.59公里、省道12.87公里、縣道92.59公里、鄉(xiāng)道160.15公里、村道556公里,公路密度每百平方公里102.97公里,行政村水泥路面硬化率達(dá)到100%。
一是高速公路建設(shè)飛速發(fā)展。2017年6月28日,投資3.96億元,全長5589米,主橋?qū)?8米的都九高速二期的控制性工程鄱陽湖二橋順利通車,我市從此邁入境內(nèi)都九、九繞兩條高速公路相互貫通的交通新時代;自2017年10月份起,市內(nèi)溫泉、南、星子北、通遠(yuǎn)四處高速公路收費廣場以外的連接線由市交通運輸局級管理局負(fù)責(zé)管養(yǎng)。2020年4月啟動并完成高速公路市轄區(qū)內(nèi)原通遠(yuǎn)站、星子站、溫泉站、星子北4個出口收費站名稱更名。
二是國省道公路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。2016年4月7日,原星子境內(nèi)12.6公里昌九發(fā)展大道經(jīng)過2年的緊張建設(shè),全面竣工通車。2017年按照“大美交通先行”的工作思路,先后推動了沙山作業(yè)區(qū)疏港公路和濱湖旅游公路(一期)即神靈湖作業(yè)區(qū)疏港公路等重點項目的建設(shè),其中濱湖旅游公路項目一期11.2公里一級公路已完成地勘、初步設(shè)計、環(huán)評、濕地林地報批、土地調(diào)規(guī),還有紅線范圍內(nèi)墳?zāi)惯w移,洪評和用地批復(fù)還在報批之中,用地已由白鹿鎮(zhèn)和海會鎮(zhèn)進(jìn)行了測量和村小組協(xié)議簽訂,白鹿鎮(zhèn)對需拆遷房屋進(jìn)行了測繪和評估,項目前期工程及工作經(jīng)費支出已超過900萬元;今年10月份全長1.932公里G532國道連接線(橫塘段)建成通車。
三是農(nóng)村公路通行條件明顯改善。市政府出臺了《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施辦法》、《愛路護(hù)路鄉(xiāng)規(guī)民約》及《市“四好農(nóng)村路”兩年規(guī)劃》。五年來,累計共完成農(nóng)村公路建設(shè)380.83公里,危橋重建11座,完成建設(shè)資金19359萬元,投入公路養(yǎng)護(hù)資金2773.5萬元,其中縣道路面改造105.7公里,村道拓寬改造198公里,道路生命安全防護(hù)工程77.13公里;神靈湖橋橋梁檢測和維修各1次。新建星子鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路16公里。2020年7月份“路長制”正式實施,10月份7條農(nóng)村公路納入四好農(nóng)村路建設(shè)項目,10月底已完成大蓼線和錢橫線兩條縣道的招投標(biāo)工作。
四是水路運輸迅猛發(fā)展。神靈湖東貨運碼頭于2017年3月始依法申請試營業(yè)。2020年6月份開工的船舶生活垃圾污水接受船已基本完成船體建設(shè)任務(wù),專用碼頭泊位建設(shè)8月施工單位將進(jìn)場施工,截止11月份已完成投資230余萬元。截至2020年底,全市共有水上交通運輸企業(yè)7家,擁有各類營運船舶167艘,載重噸位達(dá)到25.56萬噸;散貨深水碼頭1個,在建垃圾中轉(zhuǎn)碼頭1個,擁有萬噸級泊位5個,年吞吐量約500萬噸。
(二)運輸保障有序推進(jìn),城鄉(xiāng)客運格局發(fā)生巨大變化
一是城市出行保障能力明顯增強。不斷優(yōu)化、延伸現(xiàn)有城市公交11條線路,先后購置新能源純電動公交汽車15臺,建設(shè)充電場所2處,充電樁8個,環(huán)山公路候車亭13個。殘疾人、優(yōu)撫對象及70歲以上老人免費坐公交車政策得到全覆蓋,政府每年補貼公交企業(yè)220萬元;二是城鄉(xiāng)公交一體化改革成效初顯。按照《城鄉(xiāng)公交一體化改革實施方案》,已同長運公司簽訂了企業(yè)主體框架協(xié)議,農(nóng)村客運班線已完成48臺農(nóng)巴收購,城市公交收經(jīng)營權(quán)回收及環(huán)山旅游公交開通工作正在有序商洽之中。三是建制村通客車全面完成。蛟塘鎮(zhèn)西廟村道路于2019年列入改造計劃,今年6月初已完成該建制村通客運班線的許可,至此我市所有建制村實現(xiàn)全部通客車,省廳村村通車率達(dá)百分之百的目標(biāo)圓滿完成。四是ETC發(fā)行任務(wù)圓滿完成。 按照省市政府時間節(jié)點要求,我市在2019年12月底前完成1.5萬余輛ETC發(fā)行工作,有力地支持了國家高速公路收費公路制度改革。
截至2020年底,全市共有縣級汽車站1個,公路客運企業(yè)5家,城市公交公司1家,公交線路11條,公交始末站2個;出租車公司2家,98輛,全年客運量在 97萬人次。
(三)行業(yè)管理不斷加強,運輸市場繁榮有序
一是超限超載治理保持高壓態(tài)勢。通過加強對礦石、河沙、碼頭源頭管控路面巡查及重點貨運企業(yè)管控,超載超限治理得到有效遏制,超限超載率始終控制在1%以內(nèi)。二是行業(yè)安全監(jiān)管日益規(guī)范。建立培訓(xùn)、現(xiàn)場咨詢、應(yīng)急演練常態(tài)機制,重點落實春運、五一、國慶等節(jié)日期間的安全和在建工程質(zhì)量安全監(jiān)管,通過開展安全大檢查、隱患排查治理“掃雷清零”行動及專項整治行動,五年來全系統(tǒng)未發(fā)生任何一件重特大安全事故。三是運輸市場有序發(fā)展。依法開展了道路客貨運市場、駕培市場、維修市場、危貨品運輸市場、出租車市場的專項整治,查處了一批非法改裝、無證經(jīng)營的車輛和企業(yè),有力地凈化了運輸市場。四是路域環(huán)境得到改善。通過加大路域環(huán)境整治及“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”攻堅力度,重點強化了大蓼線、五太線等重點、特殊路段的路面監(jiān)管和監(jiān)控,五年來共清理道路非法廣告懸掛物520余處,清理占道攤點60余處,清除道路障礙物4900余平方,五太線被列為“文明示范路”,營造了“暢安舒美”的公路環(huán)境,公路好路率達(dá)到95%以上,暢通率達(dá)到100%。
二、2020年工作情況
(一)加強組織、加強領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強精準(zhǔn)扶貧工作的組織領(lǐng)導(dǎo),局黨委為了落實市關(guān)于中央脫貧攻堅專項巡視“回頭看”反饋意見、“不忘初心、牢記使命”主題教育檢視問題、成效考核指出問題整改工作方案等。落實總負(fù)責(zé),責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)為具體整改負(fù)責(zé)人,細(xì)化工作措施、建立臺賬、明確責(zé)任,加強督查考核,適時開展整改“回頭看”,強化社會監(jiān)督,設(shè)立局舉報電話(0792—2666344)和舉報信箱、郵箱(1097237919@qq.com)
(二)強化責(zé)任,精準(zhǔn)扶貧
1﹑加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為了加快我市農(nóng)村公路品質(zhì)全面提升,助力全市扶貧、旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,針對我市農(nóng)村公路現(xiàn)狀,對縣道、鄉(xiāng)村主干道進(jìn)行全面提升。全市現(xiàn)有縣道7條共69.237公里,鄉(xiāng)道60條184.43公里,建制村公路70條192.3公里。根據(jù)道路現(xiàn)狀,充分征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見,縣道按三級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行示范路打造,有條件的進(jìn)行白改黑,我市所有境內(nèi)所有建制村和自然村都已通水泥路。2020年,我局已向上爭取農(nóng)村公路項目資金7000多萬元,縣鄉(xiāng)道路面改造項目66.3公里,村道拓寬改造項目16.5公里,新建產(chǎn)業(yè)路項目16公里,道路生命安全防護(hù)工程50公里,危橋改造項目6座。其中縣鄉(xiāng)道路面改造項目占市各縣(市、區(qū))的三分之一。
2﹑實現(xiàn)農(nóng)村客運村村通客車工程?!皟赏ā笔侨娼ǔ尚】瞪鐣档啄繕?biāo),是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵性任務(wù),市交通運輸行業(yè)向黨中央、國務(wù)院以及全國人民立下的軍令狀,是連接民意、凝聚民心的基礎(chǔ)工程,為了加強我市農(nóng)村客運發(fā)展工作,我局堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,因村施策,今年6月22日,我局開通蛟塘西廟村通客車,從而實現(xiàn)了全市63個建制村全部通客車,客運通客車率通達(dá)率達(dá)到100%。并全面排查杜絕“數(shù)字通車”、“虛假通車”,對群眾反映強烈和疫情期間停運的班線采取了有效的措施,盡快恢復(fù)了通車,保障了全市農(nóng)村群眾的出行需要。
3﹑加強質(zhì)量監(jiān)督,一是加強農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管,提高工程建設(shè)質(zhì)量,對完工項目進(jìn)行質(zhì)量檢測和質(zhì)量鑒定,二是嚴(yán)格落實全市農(nóng)村公路項目質(zhì)量檢查,對公路工程質(zhì)量情況進(jìn)行抽檢,分析主要質(zhì)量指標(biāo)的變化情況,評估總體質(zhì)量狀況和存在的主要問題,提出加強質(zhì)量管理的政策措施和指導(dǎo)性意見,定期質(zhì)量動態(tài)信息。
三、典型經(jīng)驗做法
建設(shè)“四好”農(nóng)村公路,助推鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我局在開展項目申報的調(diào)研工作,充分征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村意見,尤其是涉及鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,優(yōu)先列入項目計劃申報,盡可能多爭資爭項。在今年實施的項目建設(shè)中,就有:文化旅游發(fā)展項目等鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一鄉(xiāng)一園、一鄉(xiāng)一景”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通運輸局全力支持,助推鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
交通工程 交通環(huán)境 交通運輸論文 交通物流 交通郵電期刊 交通工作總結(jié) 交通安全講話稿 交通管理 交通項目管理 交通設(shè)施 紀(jì)律教育問題 新時代教育價值觀