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2020年，公路分局在市委、市政府的大力支持下，在市公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹重要講話精神、黨的精神和五中全會主要精神，以增強公路保障能力，提高公路服務(wù)水平和品質(zhì)為己任，做好迎接國評、疫情防控、災(zāi)毀搶修、“三化”建設(shè)等各項工作，堅定不移抓重點、攻難點，持之以恒抓落實、強保障。現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、2020年工作成績亮點

（一）全力打好“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價攻堅戰(zhàn)，迎“國評”工作成效顯著。

“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價是對公路行業(yè)五年工作的“大考”，我局堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求、扎扎實實地做好迎評的各項工作，把迎“國評”當(dāng)作今年工作的中心任務(wù)來抓，實行領(lǐng)導(dǎo)“三包”制，強化迎評責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)定期召開工作例會，定期調(diào)度迎評工作進展，分管掛點領(lǐng)導(dǎo)深入一線，及時解決迎評矛盾問題，嚴(yán)格實行養(yǎng)護迎“國評”責(zé)任制，制定養(yǎng)護工作任務(wù)分工表，把每項工作分配到個人去完成，分局班子成員督導(dǎo)到位，層層落實。

11月，在“十三五”全國干線公路“國評”檢查組的突擊檢查中，S402南北山登山公路路面整潔平順，公路附屬設(shè)施整潔規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)齊全，路域環(huán)境優(yōu)美，公路服務(wù)區(qū)設(shè)施齊備、亮化美觀，獲得了部檢查組的一致好評。

2020年實現(xiàn)全局綜合優(yōu)良路率94.7%, 國省干線優(yōu)良路率94.7%,油路優(yōu)良路率100 %，水泥路優(yōu)良路率89.7%；完成迎國評各項內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、裝訂工作；完成小修日常保養(yǎng)任務(wù)：（1）清理水溝939160米（2）清掃路面4271公里（3）修整路肩176825平方米（4）割草6197592平方米（5）挖補路面坑槽1247.3平方米（6）路樹整枝、滅蟲33419株（7）清理塌方1672.6立方米（8）瀝青灌縫95811.5米（9）公路附屬設(shè)施清洗和校正1850塊（10）路樹刷白3599株（11）整治綠化帶3980平方（12）回填路基缺口180.1立方米（13）清掃路面3050.9公里（14）公路附屬設(shè)施清洗和校正1700塊。

（二）大中修工程質(zhì)量良好，迎“國評”項目按時完成。

繼續(xù)實施并按時完成G105國道路面“白改黑”災(zāi)毀修復(fù)（觀口至溫泉高速口段）及2019年養(yǎng)護工程（安保工程、危橋）兩個續(xù)建項目。G105災(zāi)毀修復(fù)工程全長6.61公里，完成投資2553萬元，4月開工，9月底按期完工，實現(xiàn)了105國道路面黑色化，改善了通行舒適度，提升了旅游交通品質(zhì)。2019年安保工程、危橋續(xù)建項目總投資615萬元，一舉消除了環(huán)公路兩處危橋安全隱患，提升了G532國道S506省道沿線安全設(shè)施水平，有效保障了公路交通安全。

2020年度養(yǎng)護大中修工程，在市境內(nèi)分兩期實施，是全市公路迎國評重點建設(shè)項目之一，總投資1500萬元。施工工期短，施工點段分散，路上交通量大，維護安全壓力大，加上疫情影響，施工難度較以往大。4月開工，9月底如期完工，共完成破除水泥路面34005平方，破除、修復(fù)主路面基層20168平方，重建路肩21601平方。

實施迎“國評”桃源隧道機電、交安提升工程，完成項目建設(shè)464.6萬元。主要完成：波形鋼板護欄1200米，標(biāo)志牌12塊，路面標(biāo)線2131平方米，路鈕256個，桃源隧道機電工程475米，桃源隧道消防設(shè)備安裝475米。

（三）主動投入肺炎疫情阻擊戰(zhàn)，疫情常態(tài)化防控措施到位。

春節(jié)伊始，肺炎疫情突如其來。我局第一時間進入緊急狀態(tài)，按照市防疫指揮部和市公路局的部署安排，全力投入抗疫工作。一是駐守國道嚴(yán)防疫情輸入。積極貫徹“內(nèi)防擴散，外防輸入”要求，大年初二（1月26日）在105國道設(shè)置公路疫情防控檢查點，實現(xiàn)全程無疫情通過公路輸入。二是值守社區(qū)嚴(yán)防疫情傳播。按照市防疫指揮部要求，落實社區(qū)網(wǎng)格化防控任務(wù)，2月7日，負(fù)責(zé)市常住人口最多的小區(qū)（4000余人），疫情值班值守工作，三班倒24小時值守，直至3月29日任務(wù)解除，有效阻斷疫情傳播，確保了疫時小區(qū)人員的安全。三是牢守規(guī)定嚴(yán)格常態(tài)化防控。 分局機關(guān)嚴(yán)格按照疫情防控要求，做好網(wǎng)格化管理，對分局所有在職、離退休職工和臨時用工進行登記，確保排查到位，不留死角。加大防控防疫宣傳力度，增強職工及群眾防疫意識，引導(dǎo)職工做好居家消毒工作。加強單位環(huán)境衛(wèi)生整治，組織人員對道班和辦公場所開展衛(wèi)生清理工作，及時清理垃圾，消除衛(wèi)生死角。四是忠于職守保障公路通行。在做好疫情防控的同時我局全力做好公路應(yīng)急保通工作，在承擔(dān)廬陽小區(qū)防疫值守的同時分局克服人手不足的困難，全體職工放棄休假，堅守崗位，嚴(yán)格按照“一斷三不斷”的要求，積極與地方防疫機構(gòu)協(xié)調(diào)，在外防輸入的同時保障必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運輸通道不斷，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好交通保障。

（四）全力奮戰(zhàn)保障公路暢通，打贏防汛救災(zāi)保衛(wèi)戰(zhàn)。

迎戰(zhàn)雨季，保障暢通。我局一是立足于“早”。早謀劃，早安排，在防汛材料準(zhǔn)備、機械設(shè)備檢修、搶險隊伍組建、應(yīng)急預(yù)案更新等方面早研究，早落實。二是著眼于“防”。按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，我局強化預(yù)防措施，壓實防汛責(zé)任，加強山洪隱患巡查，重視邊溝、涵洞等排水設(shè)施的日常清理，強化對所轄公路隱患排查，加強值班值守，不斷完善預(yù)警機制，做到群防群控，全面提升公路防汛應(yīng)急搶險能力。三是應(yīng)急于“搶”。災(zāi)害來臨，迅速反應(yīng)，應(yīng)急搶險，不等不靠。7月份地區(qū)突降連續(xù)大暴雨，局地特大暴雨，最大降雨量230毫米，造成S402威廬線南北山公路和G532九共線熊門嶺路段多處損毀，北山公路和G532九共線熊門嶺路段交通中斷，公路設(shè)施損失巨大。在水毀突擊搶修上，我局秉承先通后暢保重點的原則，不等不靠、不計成本、主動及時進行水毀突擊搶修，此次災(zāi)情損失嚴(yán)重，我局在災(zāi)毀搶修工作中共計投入搶修人員283人次，使用挖掘機166小時，裝載機65小時，運輸車20臺等，各類機械清理土石塌方39740立方米/20處，壘砌編制土袋9600袋共投入搶修經(jīng)費161.1萬元。四是落實于“治”。我局開展水毀路段治理修復(fù)，澆筑水泥砼擋土墻252立方米，漿砌片石擋土墻131立方米，安裝波形鋼護欄120米，搭建防塌方落石護欄板墻75米，新建排水溝217米，維修排水溝190米。

汛期期間公路人冒雨堅守公路一線，發(fā)揚不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，以最快的速度搶修水毀公路，保障了公路的安全與暢通，同時積極參與市南康大堤淵明廣場至氣象局一線的防汛抗洪任務(wù)，24小時值班值守，守護著市城區(qū)最后一道防線，彰顯公路人的使命擔(dān)當(dāng)。

（五）加強機械設(shè)備維護和管理，進一步提高設(shè)備完好率和使用率

我局認(rèn)真做好機械設(shè)備的維修保養(yǎng)管理工作，健全機械設(shè)備檔案分類整理和完善，舉辦了一期機械操作手培訓(xùn)班，更新購置了4臺養(yǎng)護車。全年我局筑機完好率100%，利用率58.34%，產(chǎn)值50.65萬元，效益23.51萬元；運輸車輛完好率100%，利用率79.02%，產(chǎn)值24.18萬元，效益13.3萬元。

（六）全面推進黨支部建設(shè)，夯實基層黨組織基礎(chǔ)

公路分局黨支部以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，深入推進全面從嚴(yán)治黨，履職盡責(zé)，擔(dān)當(dāng)作為。

一是積極開展黨員“雙報到”活動。2020年初疫情蔓延時，公路分局黨支部充分發(fā)揮黨員模范作用，開展“聯(lián)防聯(lián)控”工作、疫情防控卡點執(zhí)勤值守工作、疫情專項捐款活動、志愿捐血活動。

二是積極開展“三化”建設(shè)工作。明確“三化”建設(shè)目標(biāo)任務(wù)、工作要求，從“加強組織領(lǐng)導(dǎo)、健全工作機制、支部建在一線、深化工作實效、確保經(jīng)費保障”五個方面入手，努力實現(xiàn)“六好”目標(biāo)。分局黨支部積極訂購黨報黨刊，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了黨的五中全會精神、全國“兩會”精神、新時代中國特色社會主義思想以及《談治國理政》第三卷、《關(guān)于“不忘初心、牢記使命”論述摘編》等學(xué)習(xí)活動。組織開展22次集中學(xué)習(xí)，增強干部職工黨性修養(yǎng)，創(chuàng)建基層堅強堡壘。2020年，公路分局榮獲省公路系統(tǒng)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點。

三是扎實開展精神文明建設(shè)活動。領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視文明單位建設(shè)工作，不斷完善工作機制，廣泛開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動，加強民主管理、文明管理和“優(yōu)化服務(wù)”建設(shè)，為促進全局各項工作發(fā)展作出了積極的貢獻。公路分局連續(xù)多年被授予省級“文明單位”稱號等。

（七）精確幫扶、精確管理，做好脫貧攻堅收官工作

今年是脫貧攻堅收官之年，駐村扶貧干部圍繞幫扶村群眾溝通、協(xié)調(diào)相關(guān)能夠解決的問題，采取中層及領(lǐng)導(dǎo)干部包戶扶貧方式，我局共幫扶扶貧戶25戶，每名扶貧干部堅持每月至少上戶兩次，扶貧第一書記常駐扶貧村，帶領(lǐng)村干部開展扶貧助困、脫貧攻堅以及扶貧政策宣傳、資料整理等工作，得到了村干部及群眾的一致好評。

積極開展文明幫建工作，為生態(tài)文明村建設(shè)助力。投入資金1萬元，為幫扶的市橫塘鎮(zhèn)聯(lián)盟村破堰村活動中心屋頂隔熱層鋪設(shè)，改善活動中心的條件。

二、存在的問題與困難

一是道班基層的生產(chǎn)生活條件還需進一步改善。盡管我們對原星子片區(qū)道班設(shè)施進行了改善和整修，但依然還很艱苦，整治改善的力度還跟不上職工的要求。

二是管養(yǎng)公路來之不易的路域環(huán)境整治成果還需進一步鞏固和提升。盡管路容路貌發(fā)生了較大變化，但受經(jīng)費等諸多因素制約，標(biāo)準(zhǔn)還不高，還要持續(xù)加力。

三是工作作風(fēng)還存在諸多不緊、不實的短板。一些干部、職工服務(wù)意識還不夠強，責(zé)任意識還不夠強，工作效率還不夠高，工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。

四是路政執(zhí)法職能劃轉(zhuǎn)后，導(dǎo)致一些侵害路產(chǎn)路權(quán)的行為不能得到及時有效的處置，路產(chǎn)路權(quán)不能得到及時有效維護。

五是根據(jù)市政府安排，我局2019年承建的桃花源“白改黑”項目和工業(yè)園砼道路維修項目的政府項目款項未撥付到位，年終支付農(nóng)民工工資及材料款存在困難。

三、2021年度工作謀劃

2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，是實現(xiàn)“兩個一百年”目標(biāo)的歷史交匯期，立足新起點，勾畫新藍圖，實現(xiàn)新跨越，布局好2021年工作，謀劃好“十四五”，開好頭，起好步，意義重大。

1.發(fā)展思路

2021年，我局將在市委、市政府和省市公路部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進一步學(xué)習(xí)貫徹新時代中國特色社會主義思想，秉承新發(fā)展理念，貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持以質(zhì)量效益為中心，堅持以創(chuàng)建智慧公路、綠色公路的發(fā)展思想，堅持以質(zhì)量效益為中心，堅持以“綠色公路，平安公路”為抓手，堅持以進一步提升公路科技創(chuàng)新水平，公路服務(wù)為民水平，公路安全保障水平，質(zhì)量效益水平為目標(biāo)，打造公路旅游公路樣板。

2.主要工作

做好2021年公路工作，為“十四五”公路發(fā)展實現(xiàn)良好開局十分關(guān)鍵。2021年我局將在市公路局和市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)和帶領(lǐng)全局干部職工，同心協(xié)力，真抓實干，主要做好工作：一是抓好日常養(yǎng)護工作，保障公路路面整潔，水溝暢通，設(shè)施完好，國省道公路優(yōu)良路率達95%以上。二是抓好公路安全保障工作，進一步維護公路各類安全設(shè)施，保障公路標(biāo)線、標(biāo)牌、護欄完好率達到95%以上。三是加大公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)力度，建設(shè)好G532國道熊門嶺中心道班和公路服務(wù)區(qū)，年內(nèi)投入運營。四是啟動“智慧公路”建設(shè)，爭取省市立項，將南北山公路S402省道納入2021年科技示范路建設(shè)計劃并開工建設(shè)。五是加強公路行業(yè)文明建設(shè)，打造公路志愿者服務(wù)團隊品牌為“天下悠”添彩增光。