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為認真貫徹落實全省創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動保定現(xiàn)場會精神,進一步推動全市創(chuàng)建工作深入開展,不斷鞏固和提高我市道路交通管理水平,創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,更好地適應(yīng)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,結(jié)合我市實際情況,制定如下實施方案:
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持執(zhí)政為民,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo),以開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為切入點,進一步健全工作機制、全面落實“五整頓、三加強”工作措施,通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,全面推進道路交通安全工作,努力維護良好的道路交通秩序,為建設(shè)“平安**”、“和諧**”創(chuàng)造更加安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
(一)總體目標(biāo)是:圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo),通過三年左右的努力,使全市各縣(市、區(qū))道路交通安全工作達到:工作機制健全,安全設(shè)施完善,交通有序暢通,管理水平提高,守法意識增強,交通事故減少。
(二)各縣(市、區(qū))目標(biāo):清河、沙河、寧晉、內(nèi)邱、**縣、橋西區(qū)、開發(fā)區(qū)在完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,逐年加大交通安全設(shè)施投入,規(guī)范標(biāo)志、標(biāo)線,科學(xué)渠化路口,消除公路交通事故隱患。**年年底清河、內(nèi)邱、橋西區(qū)爭取達到二等管理水平,沙河、寧晉、**縣、開發(fā)區(qū)繼續(xù)鞏固三等管理水平,爭取明年達到二等管理水平。巨鹿、隆堯、威縣、臨城、南宮、橋東區(qū)要制定完善縣城區(qū)總體規(guī)劃,加大交通嚴(yán)重違法整治力度,增強群眾交通安全意識,**年前要全部達到三等管理水平。南和、平鄉(xiāng)、廣宗、新河、柏鄉(xiāng)、臨西、任縣要從解決影響道路交通的難點、亂點入手,抓出當(dāng)?shù)氐缆饭芾硖厣?*年底全部達到四等管理水平。
(三)具體目標(biāo)是:建立完善縣(市、區(qū))人民政府道路交通安全工作機制,建立聯(lián)席會議制度,定期分析本轄區(qū)交通安全形勢;明確部門工作職責(zé),有關(guān)部門形成工作合力,責(zé)任倒查追究制得到落實;道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護、信號燈等基礎(chǔ)設(shè)施得到進一步完善,事故多發(fā)路段得到有效治理;交通管理執(zhí)法嚴(yán)格、公正、公開,道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降,公路嚴(yán)重交通堵塞明顯減少,城市道路基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善,公交優(yōu)先政策得到落實,城區(qū)道路設(shè)施對城市交通承載力顯著提升,公交優(yōu)先的各項措施得到全面落實,城市道路交通秩序明顯改善;運輸企業(yè)交通安全責(zé)任落實,車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進一步加強;縣鄉(xiāng)道路安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進”進一步深入,交通參與者的交通安全法規(guī)意識增強,交通守法率明顯提高;加強科技建設(shè),加快實現(xiàn)道路交通管理科技化水平;努力使道路交通事故穩(wěn)中有降,堅決遏制群死群傷的惡性交通事故,杜絕一次死亡10人以上的道路交通責(zé)任事故發(fā)生,年內(nèi)力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通責(zé)任事故。
三、工作重點及責(zé)任單位
(一)健全交通安全管理機制。建立完善市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級道路交通安全工作機制和聯(lián)席會議制度,將道路交通安全工作納入政府重要議事日程,定期召開聯(lián)席會議,分析轄區(qū)交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,督促各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責(zé)。
責(zé)任單位:市創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組、各縣(市、區(qū))政府。
(二)制定并實施道路交通安全規(guī)劃。全面、準(zhǔn)確、科學(xué)分析道路交通安全現(xiàn)狀及趨勢,依據(jù)國家法律、法規(guī)和有關(guān)政策,制定全市和各縣(市、區(qū))道路交通安全工作規(guī)劃,由政府批準(zhǔn)并組織實施。
責(zé)任單位:市創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組、各縣(市、區(qū))政府。
(三)建立健全縣鄉(xiāng)兩級交通安全工作責(zé)任制??h、鄉(xiāng)政府制定實施道路交通安全責(zé)任制,建立道路交通安全監(jiān)督檢查日常工作制度,形成完善的道路交通安全保障體系。將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門負責(zé)人的政績考核內(nèi)容,落實責(zé)任,兌現(xiàn)獎懲。
責(zé)任單位:各縣(市、區(qū))政府。
(四)建立和落實道路交通安全工作專報制度??h、鄉(xiāng)人民政府制定年度交通安全工作計劃,并有明確的工作目標(biāo)、內(nèi)容和重點。每季度結(jié)束后的10個工作日內(nèi)向上級政府報告本地道路交通安全工作情況。轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上事故后,縣(市、區(qū))政府應(yīng)及時上報檢討報告。
責(zé)任單位:各縣(市、區(qū))政府。
(五)扶持農(nóng)村客運發(fā)展。制定城鄉(xiāng)公共客運交通發(fā)展計劃和符合本地需求的客運班線營運計劃,出臺扶持農(nóng)村公共交通發(fā)展政策措施,鼓勵發(fā)展農(nóng)村公共交通,實現(xiàn)村村通客運班線。
責(zé)任單位:市交通局、各縣(市、區(qū))政府。
(六)增加民警編制,解決交警警力不足問題。各縣(市)政府要通過集中招錄、機關(guān)分流、部門調(diào)整等到方式,增加地方編制民警數(shù)量,解決交警部門警力不足、警力老化的突出問題。具體人數(shù):沙河、寧晉、清河、**縣、內(nèi)邱、南宮、臨城原則上不少于20人,其他縣原則上不少于15人,此項工作要在**年10月底前全部完成。
責(zé)任單位:交警部門、各縣(市)政府。
(七)加強道路交通安全宣傳教育,建立宣傳教育長效機制。各級各有關(guān)部門制定交通安全宣傳教育計劃,深入開展交通安全宣傳“進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭”的“五進”工作。充分利用新聞媒體的宣傳作用,擴大宣傳覆蓋面,通過在報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目和短信等形式,宣傳交通安全法規(guī),普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和街道辦事機構(gòu)在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報,設(shè)置率達到90%以上;在50人以上單位設(shè)立負責(zé)交通安全宣傳教育的專(兼)職人員,設(shè)立率達到90%以上。交警部門在辦理車管業(yè)務(wù)、交通違法處理、事故處理、交警執(zhí)勤崗等場所和駕駛?cè)丝荚噲觯钩龊筒シ判麄鲯靾D和光盤。加強對社會交通安全宣傳教育的指導(dǎo),將轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編,提供給鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和街道辦事機構(gòu)及社區(qū)、單位、學(xué)校等。司法行政部門將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容。教育部門在中、小學(xué)校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容,并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入學(xué)生個人操作評定,提高中小學(xué)生的交通安全意識。交通部門嚴(yán)格客運駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)教育和考核制度。農(nóng)業(yè)部門結(jié)合農(nóng)時特點,采取適合農(nóng)村特點的有效形式開展對農(nóng)機駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃?。用工單位組織對外來務(wù)工人員的交通安全知識學(xué)習(xí)和教育。通過以上工作,廣大人民群眾交通法規(guī)和交通安全常識普及率達到95%以上,交通參與者守法率達到90%以上。
責(zé)任單位:交警部門、司法局、教育局、交通局、農(nóng)業(yè)局、市廣電局、**日報社、各縣(市、區(qū))政府。
(八)加強監(jiān)察監(jiān)督工作。監(jiān)察部門對發(fā)生特大道路交通事故的單位,除嚴(yán)肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外,還要會同安全監(jiān)管部門及時在新聞媒體上公開曝光,利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。
責(zé)任單位:市監(jiān)察局、安監(jiān)局、交警部門、交通局、各縣(市、區(qū))政府。
(九)加大縣鄉(xiāng)道路管控能力。機動車保有量在1萬以上,縣鄉(xiāng)通車?yán)锍淘?000公里以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)管理工作需要,交警部門可以設(shè)立分支機構(gòu),承擔(dān)摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車和駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)。建立農(nóng)村公路交通安全管理勤務(wù)制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配備專人負責(zé)道路交通安全工作,每個村設(shè)一名交通安全協(xié)管員(兼職),具體負責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的日常安全管理、農(nóng)村交通安全教育、車輛及駕駛?cè)藱z審的組織等各項工作,構(gòu)建鄉(xiāng)村道路共同防范機制。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、各縣(市、區(qū))政府。
(十)集中整治重點違法行為。交警、交通部門要按照全國和全省統(tǒng)一部署,開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治等行動。經(jīng)省政府批準(zhǔn)后設(shè)置治超站點,嚴(yán)格查處超限超載車輛繞行農(nóng)村公路行為,對超速貨車駕駛?cè)藢嵭袊?yán)格記分,對低速貨車、三輪汽車超限超載運輸現(xiàn)象的查處率不低于80%。進一步加大對低速汽車、三輪汽車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。加強對主干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作,充分利用測速儀、酒精檢測儀和電子監(jiān)控等設(shè)備,及時查糾交通違法行為,疏導(dǎo)交通,維護正常交通秩序。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、安監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局、各縣(市、區(qū))政府。
(十一)規(guī)范城區(qū)交通秩序。交警部門與城管部門要密切配合,合理規(guī)劃停車場,科學(xué)設(shè)置臨時停車泊位,取締主次干道占道攤點,統(tǒng)一審批占用、挖掘道路事項,解決縣城區(qū)內(nèi)道路不暢、亂停亂放等較為突出的問題。
責(zé)任單位:交警部門、城管部門、各縣(市、區(qū))政府。
(十二)完善公安交警執(zhí)勤執(zhí)法設(shè)備。巡邏警車配備測速儀和酒精檢測儀各一臺。國、省道市、縣際交界處和重點路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備。城區(qū)重點路口安裝闖紅燈監(jiān)視設(shè)備,重點路口和重點路段安裝測速設(shè)備以及闖禁行監(jiān)視設(shè)備等交通監(jiān)控設(shè)備。
責(zé)任單位:交警部門、各縣(市、區(qū))政府。
(十三)做好交通信息工作。利用廣播、電視、報紙、板報互聯(lián)網(wǎng)等多種媒體定時交通信息,在重要路段調(diào)協(xié)可變情報板,適時動態(tài)交通信息。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、廣電局、**日報社、各縣(市、區(qū))政府。
(十四)完善交通事故快速搶救機制。建立道路交通事故危重傷員醫(yī)療專家隊伍,制定道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立道路交通事故急救網(wǎng)絡(luò)和道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
責(zé)任單位:交警部門、衛(wèi)生局、各縣(市、區(qū))政府。
(十五)加強對駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考核發(fā)證的監(jiān)督檢查。交警、交通、農(nóng)業(yè)部門督促駕校嚴(yán)格落實教學(xué)大綱的各項要求,嚴(yán)格落實駕駛?cè)税踩R培訓(xùn)和考試內(nèi)容,強化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。交警部門要嚴(yán)格駕駛?cè)说目荚嚭桶l(fā)證工作。按照事故責(zé)任倒查追究制度,對不按照規(guī)定進行培訓(xùn)、考試、發(fā)證的單位和個人嚴(yán)肅追究并處理。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、農(nóng)業(yè)局、各縣(市、區(qū))政府。
(十六)加強對機動車安全技術(shù)檢測工作的監(jiān)督。按規(guī)定對檢驗人員進行上崗培訓(xùn)、統(tǒng)一考試、核準(zhǔn)登記。建立對機動車安全檢驗機構(gòu)的監(jiān)督檢查制度,質(zhì)監(jiān)、交警部門對檢測站實行定期抽查,對存在不具備機動車安全技術(shù)檢驗條件、不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報告、只收費不檢車等問題的檢測站,依法撤消其檢驗資格。對因車輛檢驗把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的,還要通報質(zhì)監(jiān)部門依法查處。
責(zé)任單位:質(zhì)監(jiān)局、交警部門、各縣(市、區(qū))政府。
(十七)落實對運輸企業(yè)的“三關(guān)一監(jiān)督”。交通部門嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),加強對汽車客運場站的安全監(jiān)督。督促運輸企業(yè)強化駕駛?cè)税踩芾?,建立安全行車日志制度。監(jiān)督客運和危險貨物運輸經(jīng)營者投保承運人責(zé)任強制保險。按照自愿原則,引導(dǎo)運輸企業(yè)按規(guī)定安裝使用行駛記錄儀或GPS等裝備。
責(zé)任單位:市交通局、各縣(市、區(qū))政府。
(十八)嚴(yán)把機動車登記、檢驗關(guān)。建立完善的機動車(含拖拉機)登記、檢驗、管理制度。載客汽車注冊登記率達到100%,重、中型載貨汽車達到90%以上,其他汽車達到80%以上,拖拉機達到80%以上,摩托車達到75%以上。營運載客汽車和大型、中型非營運載客汽車定期檢驗率達到100%,小型、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%以上,其他汽車達到70%以上,摩托車達到60%以上。大型客車、貨車以及其他營運車輛報廢率和監(jiān)銷率分別達到95%和100%。達到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車注銷率達到100%。
責(zé)任單位:交警部門、各縣(市、區(qū))政府。
(十九)加強低速貨車和拖拉機安全管理。交警部門嚴(yán)格三輪汽車、低速載貨汽車等車輛和駕駛?cè)说亩ㄆ跈z驗、審驗。農(nóng)業(yè)部門切實把好上路行駛拖拉機登記、檢驗關(guān),加強對拖拉機駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管。
責(zé)任單位:交警部門、農(nóng)業(yè)局、各縣(市、區(qū))政府。
(二十)規(guī)范校車管理。教育、交警部門加強對中小學(xué)幼兒園校車和承租車輛的監(jiān)管,建立小學(xué)幼兒園校車和承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫取?/p>
責(zé)任單位:交警部門、教育局、各縣(市、區(qū))政府。
(二十一)實行管理信息交流與共享。交警部門建立和完善車輛及駕駛?cè)斯芾?、交通違法及駕駛?cè)私逃芾怼⒔煌ㄊ鹿市畔⑾到y(tǒng),定期向有關(guān)部門通報有關(guān)情況。農(nóng)業(yè)部門建立完善拖拉機登記管理信息系統(tǒng),定期向交警部門通報有關(guān)情況。建立健全交警、交通、農(nóng)業(yè)部門農(nóng)村道路交通信息交流、共享、互動機制。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、農(nóng)業(yè)局、各縣(市、區(qū))政府。
(二十二)道路交通安全設(shè)施建設(shè)、維護計劃和資金制度化。制定交通安全設(shè)施年度建設(shè)、維護計劃。建立新建、改建道路交通安全設(shè)施建設(shè)資金保障制度,健全道路交通安全設(shè)施維護資金保障制度。新建、改建道路進行道路交通安全設(shè)施設(shè)計的方案要經(jīng)過公安交警部門的審核。標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施要與道路同步設(shè)計、施工、驗收。
責(zé)任單位:市創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組、各縣(市、區(qū))政府。
(二十三)實施公路安全保障工程。交通部門加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度,逐步改善道路安全通行條件。交警部門加強事故原因的調(diào)查和分析,及時將事故多發(fā)路段的相關(guān)情況通報交通、安監(jiān)部門。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、安監(jiān)局、各縣(市、區(qū))政府。
(二十四)完善公路的安全設(shè)施。公路部門進一步加強公路交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置工作,逐步完善已有公路上的標(biāo)志、標(biāo)線和縣鄉(xiāng)道路上的交通安全防護設(shè)施。新建、改建干線公路時,按照有關(guān)法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、施工、驗收設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施。
責(zé)任單位:市交通局、各縣(市、區(qū))政府。
(二十五)改善城區(qū)交通設(shè)施。制定并實施城區(qū)交通標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)置方案。按照暢通工程的要求,設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈,實施道路交通隔離和渠化,尤其要做好縣城區(qū)內(nèi)主干道指路標(biāo)志設(shè)置,做到規(guī)范、清晰,信息準(zhǔn)確。
責(zé)任單位:交警部門、建設(shè)局、城管局、各縣(市、區(qū))政府。
(二十六)解決重點路段路口的安全隱患。重點在市區(qū)、縣區(qū)周邊二級以上等級公路、城郊結(jié)合部交通流量大的重要路段、主要旅游區(qū)公路上設(shè)置限速、讓行、指路標(biāo)志。對交通事故多發(fā)的路口、路段,特別是學(xué)校周邊路段實行綜合改造,完善警示標(biāo)志、標(biāo)線、黃閃燈、減速梯、限速標(biāo)志等安全防護設(shè)施。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、教育局、各縣(市、區(qū))政府。
(二十七)加強道路交通管理智能化建設(shè)。在縣城城區(qū)、主要公路交叉路口有條件的全部實現(xiàn)信號燈控制,主要城區(qū)干道路實現(xiàn)線控;在城區(qū)主要出入點和縣區(qū)的主要出入點設(shè)置“卡口”系統(tǒng);在城區(qū)主要路口、重要場所、主要干道實現(xiàn)電視監(jiān)控;國、省道實現(xiàn)全程監(jiān)控,加強公安交通管理控制中心建設(shè)。
責(zé)任單位:交警部門、交通局、財政局、各縣(市、區(qū))政府。
四、考核評價
市平安暢通縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)《**省平安暢通縣區(qū)評價指標(biāo)體系》要求和評價辦法,對縣(市、區(qū))人民政府履行道路交通安全責(zé)任、督促有關(guān)部門完成主要工作任務(wù)及道路交通秩序和安全暢通水平、公眾交通安全意識等26項指標(biāo)進行初評。對達到復(fù)評條件的縣(市、區(qū))由省平安暢通縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組進行復(fù)評,復(fù)評結(jié)果報全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議進行檢查或抽查,并公布檢查結(jié)果和總結(jié)表彰。
五、工作要求
(一)提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要進一步提高思想認識,加強對創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)省政府文件精神,成立由常務(wù)副市長宋文任組長,副市長張明杰、市公安局局長賈文雅任副組長,有關(guān)部門負責(zé)人為成員的平安暢通縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)組織協(xié)調(diào)全市平安暢通縣區(qū)活動。各縣(市、區(qū))人民政府,也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),具體負責(zé)組織開展當(dāng)?shù)仄桨矔惩h區(qū)創(chuàng)建活動。將道路交通安全工作作為精神文明建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)達標(biāo)的重要內(nèi)容,統(tǒng)籌安排,整體推進,加強分類指導(dǎo),及時研究解決創(chuàng)建活動遇到的困難和問題,推動道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)加強部門協(xié)作,完善各項工作機制。各職能部門和縣(市、區(qū))政府要根據(jù)本方案的要求和本單位、本轄區(qū)的實際情況,制定本(地)單位實施方案。各地政府職能部門要在各級人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,密切配合,分工協(xié)作,齊抓共管,充分發(fā)揮職能作用,形成管理合力。要加強區(qū)域協(xié)作,強化信息溝通和工作配合,提高道路交通整體管理水平。
(三)加強督導(dǎo)檢查,全面實現(xiàn)工作目標(biāo)。各級創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”領(lǐng)導(dǎo)小組要加強組織領(lǐng)導(dǎo),認真做好督促檢查工作,按照任務(wù)分工,切實抓好各項工作的落實,防止“雷聲大、雨點小、一陣風(fēng)、走過場”。各地人民政府要對創(chuàng)建活動情況組織明察暗訪,并請人大代表、政協(xié)委員監(jiān)督指導(dǎo),聽取社會各界的意見和建議,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,推動創(chuàng)建工作。市創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)辦公室將適時組織對創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動的檢查。對行動遲緩、組織不利、弄虛作假、工作沒有起色的單位予以通報批評。通過督導(dǎo)檢查,落實工作措施,確保平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動各項任務(wù)目標(biāo)的全面完成。