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      交通局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研方案

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      交通局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研方案

      根據(jù)《市交通局開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案》第一階段工作安排,結(jié)合我局實際,現(xiàn)就交通局領(lǐng)導(dǎo)班子集體和各單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動過程中開展集中調(diào)研工作,制定如下方案

      一、參加對象

      局黨組成員,各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員。

      二、調(diào)研時間

      調(diào)研活動總體安排在四月下旬至五月上旬,調(diào)研的具體時間、地點由各單位根據(jù)工作安排和調(diào)研的主題確定,調(diào)研時間要集中安排。

      三、調(diào)研主要內(nèi)容

      調(diào)研活動要緊扣“推動科學(xué)發(fā)展、加快崛起步伐、建設(shè)富裕和諧*”和“交通改革攻堅”這個主題,重點圍繞市委“四進(jìn)四訪”要求,以及我局《活動方案》提出的調(diào)研目標(biāo)、開展的“百、千、萬”實踐活動的方法,結(jié)合各自分工和單位職能特點,精選調(diào)研課題,開展調(diào)研活動。以下課題供參考:

      1、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,樹立創(chuàng)新意識,轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,完善發(fā)展思路,創(chuàng)新發(fā)展舉措、破解發(fā)展難題,實現(xiàn)*交通又好又快發(fā)展,充分發(fā)揮交通的先行作用。

      2、以國家擴大內(nèi)需為契機,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新舉措,完成“一路、二橋、三站、四線”的建設(shè)任務(wù),增強交通運輸服務(wù)能力。

      3、加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),完善農(nóng)村公路客貨運輸網(wǎng)絡(luò),推行建、管、養(yǎng)“一體化”發(fā)展思路,切實抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。

      4、以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo),做好人員思想穩(wěn)定工作,積極、穩(wěn)步,多渠道、多方式搞好費稅改革涉及人員的安置工作,保證國家燃油費稅改革順利完成。

      5、認(rèn)真履行交通運輸安全監(jiān)管職責(zé),規(guī)范運輸市場秩序,加強交通運輸市場管理力度,依法規(guī)范經(jīng)營行為,建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的交通運輸市場,妥善解決行業(yè)穩(wěn)定問題,實現(xiàn)我市交通的有序運營。

      6、積極穩(wěn)妥推進(jìn)交通運輸企業(yè)改革,整合企業(yè)自身有效資源和社會資源,創(chuàng)新企業(yè)管理體制和經(jīng)營機制,為企業(yè)穩(wěn)定、發(fā)展創(chuàng)造機遇和尋求活力。

      7、抓好精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),開展文明執(zhí)法活動,加大執(zhí)法規(guī)范化管理,鞏固治理“三亂”的成果,不斷提升行業(yè)形象。

      8、各單位在機關(guān)效能和機關(guān)作風(fēng)建設(shè)上,樹立為人民服務(wù),為基層服務(wù)的理念,保證上級政府的決策、決定暢通和落到實處。機關(guān)工作人員在完善自我、提高工作效率,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀方面發(fā)揮帶頭作用。

      四、調(diào)研方式方法

      局領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人根據(jù)各自工作分工選定一個課題,各參加單位主要負(fù)責(zé)人根據(jù)本單位職能選定課題,開展調(diào)研活動。

      具體步驟如下:

      1、通過深入到基層單位、站場班組、實地察看,掌握基本情況,了解群眾所憂、所思、所盼。

      2、通過召開見面座談會、民情溝通會、民主懇談會、設(shè)立意見箱,搭建信息交流平臺,擴大群眾對調(diào)研活動的知情范圍。面對面傾聽民聲、掌握民情、了解民意,尤其傾聽群眾對“推動科學(xué)發(fā)展、加快崛起步伐、建設(shè)富裕和諧*”和“交通改革攻堅”的意見建議。

      3、通過梳理了解到的真實情況給發(fā)現(xiàn)的問題把“脈”,理清哪些是群眾最需要迫切解決的問題,那些是體制機制的問題,哪些是工作不到位的問題,哪些問題是亟待解決的,哪些問題需要上級政策調(diào)整才能解決的,找準(zhǔn)問題的癥結(jié)。

      4、通過對基層調(diào)研單位調(diào)查解剖,結(jié)合交通系統(tǒng)各單位的情況,分析交通不同單位存在的不同問題,找出其共性和差異性,進(jìn)行綜合分析、科學(xué)評估。

      5、通過對問題的進(jìn)一步分析,提出解決問題的思路,堅持實事求是,量力而行,盡力而為,對癥下藥,研究制定解決問題的對策措施,形成書面調(diào)研報告。

      五、調(diào)研要求

      1、做好調(diào)研準(zhǔn)備。按照市委統(tǒng)一部署和局工作安排,各單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭示范,按照調(diào)研的單位、主題、時間、步驟、任務(wù)“五明確”的要求,周密制定調(diào)研方案,確保調(diào)研活動扎實有效開展。

      2、注重實際效果。在專題調(diào)研掌握第一手資料的基礎(chǔ)上,形成有情況、有分析、有對策的調(diào)研報告。要及時梳理匯總?cè)罕姺从车膯栴}和意見,認(rèn)真為民辦好事、辦實事。對一些事關(guān)長遠(yuǎn)發(fā)展的難題,要積極通過組建專項工作組、召開協(xié)調(diào)會、現(xiàn)場辦公會等方式予以解決,力爭取得階段性成果,并及時總結(jié)提煉好的做法和經(jīng)驗,注重調(diào)研成果的轉(zhuǎn)化。

      3、堅持務(wù)實作風(fēng)。調(diào)研活動要統(tǒng)籌安排、有序進(jìn)行,低調(diào)高效。調(diào)研完后,各單位的書面調(diào)研報告,按時報局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動工作專班。

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