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      交通局深化安全整頓方案

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      交通局深化安全整頓方案

      一、目標任務

      通過整改,解決好群眾反映強烈、涉及群眾切身利益方面的問題,解決好阻礙交通事業(yè)發(fā)展的問題,解決好政風行風建設方面存在的問題,努力營造“干事、創(chuàng)業(yè)、為民”的良好氛圍,力爭到2010年底,有效地解決影響和制約全市交通事業(yè)科學發(fā)展的突出問題,實現(xiàn)三大目標體系:

      1、落實“三個服務”。一是服務*經(jīng)濟社會發(fā)展全局。緊緊圍繞市委提出的“5年邁好3大步,再造一個新*”的發(fā)展目標,自覺加快交通發(fā)展,提高交通基礎設施的網(wǎng)絡化、規(guī)?;潭?,為經(jīng)濟社會全局的發(fā)展增創(chuàng)新優(yōu)勢、提供新動力、拓展新領域,形成滿足需求、適度超前的支撐和保障能力,形成*經(jīng)濟社會更具競爭力的發(fā)展環(huán)境。二是服務社會主義新農(nóng)村建設。按照中央、省、市要求,繼續(xù)把農(nóng)村公路建設作為交通運輸工作的重中之重,加強農(nóng)村道路建設,完善延伸“村村通”工程,逐步實現(xiàn)“戶戶通”,為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整、農(nóng)民增收提供良好的交通條件。三是服務人民群眾安全便捷出行。進一步深化農(nóng)村客運網(wǎng)絡化,建設城鄉(xiāng)公共交通資源相互銜接、方便快捷的客運網(wǎng)絡。大力實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提高交通基礎設施的便捷度、舒適度,不斷增加公共交通服務的有效供給能力,不斷提升公共交通服務的效率、質(zhì)量和水平,讓人民群眾出行滿意。

      2、推進“三個一體化”。一是各種運輸方式一體化,即在保持公路活力、提高公路運輸效率和服務水平,注重各種運輸方式內(nèi)部不同等級設施之間的比例結(jié)構;二是城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化,即強化城市交通與區(qū)域交通的銜接,重點加強農(nóng)村地區(qū)交通基礎設施建設和運輸組織管理,提高農(nóng)村交通公共服務水平;三是區(qū)域交通發(fā)展一體化,即加快推進區(qū)域內(nèi)的交通運輸一體化,分類指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通發(fā)展。

      3、實現(xiàn)“三個有機銜接”。一是注重各種交通網(wǎng)絡的銜接和協(xié)調(diào),以整體效益更大、比例結(jié)構更優(yōu)的目標,對各種交通網(wǎng)絡進行整合。二是注重境內(nèi)外交通通道、走廊的銜接和協(xié)調(diào),緊貼我市城鎮(zhèn)體系和生產(chǎn)力布局,加快構建由多種運輸方式有機構成的選擇更自由、運行更可靠的大通道和大走廊。三是注重樞紐的銜接和協(xié)調(diào),以實現(xiàn)客運零換乘、貨運無縫銜接為目標,突出加強交通運輸樞紐的整合,引導各種運輸場站共建共享和加強連接性設施建設。

      二、指導思想

      以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬,按照局黨委《學習實踐活動實施方案》的總體要求,緊密結(jié)合全市交通工作實際,對梳理出的影響和制約交通事業(yè)科學發(fā)展的突出問題以及群眾反映強烈的重點問題進行全面分析和歸類,深刻剖析問題產(chǎn)生的根源,逐條制定整改措施。對具備條件解決的問題立即整改,對暫不具備條件解決的問題,積極創(chuàng)造條件,明確時限,分步實施,有效解決,確保深入學習實踐科學發(fā)展觀活動取得顯著成效。

      三、分析梳理

      通過對方方面面反饋上來的意見、建議及查擺出的問題進行梳理和提煉,共整理歸納出影響和制約我市交通事業(yè)科學發(fā)展以及群眾反映強烈的7項突出問題:(1)交通發(fā)展水平與經(jīng)濟社會發(fā)展需求還有一定差距;(2)綜合交通發(fā)展程度與管理體制機制還不相適應;(3)現(xiàn)有管理養(yǎng)護水平與百姓安全便捷出行需求不相適應;(4)部分干部職工思想觀念與交通又好又快發(fā)展的需求還跟不上;(5)部分干部職工規(guī)范執(zhí)法、服務質(zhì)量與科學發(fā)展要求不相適應;(6)交通改革相對滯后,部分環(huán)節(jié)與市場體制不適應;(7)局機關內(nèi)部管理與政府部門“兩轉(zhuǎn)兩提”的要求還不相適應。針對這些問題,按照科學發(fā)展觀的要求,逐項認真進行分析,科學分類,將其劃分為“具備解決條件,短期內(nèi)可得到初步解決的問題”以及“難度較大,需積極創(chuàng)造條件,用較長時間才能徹底解決的問題”兩大類,著手整改,積極解決。同時我局對過去出臺的文件和制度進行了全面梳理和分析,對其中已不符合科學發(fā)展觀要求的予以廢止或修改完善,并建立或擬建一系列新制度。

      四、落實整改

      (一)交通發(fā)展水平與經(jīng)濟社會發(fā)展需求還有一定差距。

      整改措施:

      1、進一步開放交通建設市場。建立有效機制,積極鼓勵、吸引各類資本進入法律、法規(guī)未禁止的領域,積極鼓勵、吸引內(nèi)資、外資、民營資本全方位參與交通基礎設施的建設和經(jīng)營。

      責任領導:*

      涉項部門:財務科、公路科、農(nóng)管所、運管所、海事處

      完成時限:2009年

      2、搶抓機遇,努力推進交通基礎設施建設,構建完善的交通綜合運輸體系。一是堅定不移地推進新晉、鶴輝高速公路建設,力爭年內(nèi)完成建設投資7.5億元。二是積極發(fā)展農(nóng)村公路建設。新修改建農(nóng)村公路5條121公里,完成大中橋建設項目10個,256延米。抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護,完成養(yǎng)護投資1050萬元,其中大中修工程投資632萬元。進一步加大路政管理和超限超載治理,提高縣鄉(xiāng)公路好路率,確保農(nóng)村公路好路率達80%。三是進一步加大北寨至薄壁等交通戰(zhàn)備項目爭跑力度,確保項目早日落地開花。四是加快運輸站場項目建設,全力推進*市客運西站建設。

      責任領導:***

      涉項部門:公路科、交戰(zhàn)辦、農(nóng)管所、運管所

      完成時限:2009年

      3、進一步規(guī)范交通建設市場秩序。將依法行政、依法治交貫穿于交通工作的各個環(huán)節(jié),努力構建“辦事依法、群眾信法、為官學法、行政用法”的濃厚法治氛圍;繼續(xù)深入整治工程轉(zhuǎn)包和違法分包,強化項目建設監(jiān)管力度,加強招投標管理、質(zhì)量安全管理、資金管理和目標管理,確保交通目標如期實現(xiàn)。

      責任領導:***

      涉項部門:紀檢信訪辦、公路科、法規(guī)科、農(nóng)管所、運管所

      完成時限:2009年

      (二)綜合交通發(fā)展程度與我市區(qū)域中心城市建設目標不相適應。

      整改措施:進一步加強我市交通規(guī)劃的編制工作,規(guī)劃重點由“立足本部門”轉(zhuǎn)向“立足大交通”,由“注重單一的公路交通”轉(zhuǎn)向“鐵路、高速、公路”等綜合交通運輸方式并舉,為我市建立現(xiàn)代交通綜合體系提供依據(jù)。

      責任領導:**

      涉項部門:公路科、農(nóng)管所、運管所

      完成時限:2009年

      (三)現(xiàn)有管理養(yǎng)護水平與百姓安全便捷出行需求不相適應。

      整改措施:

      1、進一步健全公路養(yǎng)護保障長效機制,建立健全全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制;加強全市農(nóng)村公路路面養(yǎng)護,縮短養(yǎng)護施工周期,方便人民群眾快捷出行;繼續(xù)加大農(nóng)村公路建設的資金投入和支持力度,進一步加大和規(guī)范公路治超工作,建立健全長效機制。

      責任領導:*

      涉項部門:公路科、農(nóng)管所

      完成時限:2009年

      2、進一步加強客運市場監(jiān)管,整頓客運市場秩序,嚴格客運線路審批,實行運輸服務質(zhì)量招投標,督促客運車輛按審批線路經(jīng)營、進站經(jīng)營,優(yōu)化客運站點服務環(huán)境,完善便民服務設施。加大對黑巴、黑車等非法運營車輛的專項整治,維護公平有序的運輸市場環(huán)境。進一步做好城市公共交通規(guī)劃,加大城市公交基礎設施建設力度,提升公交服務質(zhì)量,為城市居民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行方式。

      責任領導:**

      涉項部門:法規(guī)科、運管所

      完成時限:2009年

      (四)部分干部職工思想觀念與又好又快發(fā)展需求不相適應。

      整改措施:

      組織干部職工在理論和業(yè)務學習上下功夫,堅持深入持久地學,全面系統(tǒng)地學,真正學深學透、學懂弄通,不斷加深干部職工對科學發(fā)展觀的認識和理解,全面掌握科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)、深刻內(nèi)涵和基本要求,用科學發(fā)展觀武裝頭腦,把思想和行動統(tǒng)一到科學發(fā)展觀的要求上來,不斷增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定,增強應對復雜局面、總攬發(fā)展全局、駕馭科學發(fā)展的能力。領導干部要積極投身交通發(fā)展實踐,在實踐中認識和把握發(fā)展規(guī)律,增強運用科學規(guī)律推動發(fā)展的能力。

      責任領導:***

      涉項部門:辦公室、人事科、紀檢信訪辦、局屬各單位

      完成時限:2009年

      (五)部分干部職工規(guī)范執(zhí)法、服務質(zhì)量與科學發(fā)展要求不相適應。

      整改措施:

      加強文明執(zhí)法教育,增強為民執(zhí)法意識,進一步探索和加強綜合執(zhí)法試點。進一步增強交通干部職工服務意識、服務質(zhì)量、服務效率,提高執(zhí)行能力、運行效率、服務水平。加強干部培訓教育,提高干部隊伍綜合素質(zhì)。加強思想政治教育工作,關心、關懷交通干部職工特別是基層一線干部職工的成長,對基層優(yōu)秀員工先進事跡加強宣傳,增強職工立足崗位、干事創(chuàng)業(yè)的事業(yè)感、責任感、榮譽感和歸屬感。不斷強化交通黨風廉政建設,加強對干部職工的教育管理與監(jiān)督考核,堅決遏制交通腐敗不松懈。

      責任領導:***

      涉項部門:人事科、辦公室、法規(guī)科、紀檢信訪辦、局屬各單位

      完成時限:2009年

      (六)交通改革相對滯后,企業(yè)發(fā)展與市場體制不適應。

      整改措施:以貫徹落實科學發(fā)展觀為中心,結(jié)合交通工作實際,研究制定符合科學發(fā)展的體制機制,積極推進交通企事業(yè)單位與市場經(jīng)濟接軌,建立符合市場體制的管理模式,使交通發(fā)展與經(jīng)濟社會發(fā)展、人民需要相適應。積極推進農(nóng)村養(yǎng)護體制改革和交通規(guī)費征稽改革。認真研究新形勢下人才培養(yǎng)、任用和使用機制,推行和完善公開選拔、競爭上崗制度。

      責任領導:*****

      涉項部門:辦公室、人事科、企業(yè)科、紀檢信訪辦、局屬單位

      (七)局機關內(nèi)部管理與政府部門“兩轉(zhuǎn)兩提”的要求還不相適應。

      整改措施:

      按照“依法、為民、高效、廉潔”的要求,堅持以制度建設為基礎,以改革創(chuàng)新為核心,以提高能力素質(zhì)為重點,以作風建設為關鍵,以績效考評和效能監(jiān)督為保證,大力弘揚求真務實的作風,牢固樹立群眾觀念,建立完善高效行政的工作機制和嚴明工作紀律,進一步轉(zhuǎn)變政府工作作風,改變政府管理方式,規(guī)范行政運行行為,切實提高行政效率,努力實現(xiàn)從管理型政府向服務型政府轉(zhuǎn)變。大力推行“一站式服務、一次性辦結(jié)”,嚴格落實交通局公務行為禮儀規(guī)范、首問負責制、限時辦結(jié)制等一系列制度,做到用制度管人、管事,以全面提高工作效率和服務質(zhì)量。建立交通行業(yè)應急工作領導機制,提升應付突發(fā)事件的能力。以機關節(jié)油、節(jié)水、節(jié)電等為重點,加大管理力度,防止出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。強化財政預算的約束作用,把預算外資金統(tǒng)一到預算控制之內(nèi),形成完整統(tǒng)一的單位預算,實行統(tǒng)一收支、統(tǒng)一管理。落實大事報告制度,嚴格控制管理費用和各項支出,以降低行政成本。

      責任領導:***

      涉項部門:辦公室、財務科、紀檢信訪辦、法規(guī)科、局屬單位

      五、保障措施

      (一)強化組織領導。局黨委成立《方案》實施領導小組,協(xié)調(diào)解決《方案》實施重大問題,監(jiān)督檢大事項進展和落實情況。各單位(科室)要將《方案》中的各項工作納入重要議事日程,擺在突出位置,堅持主要領導“親自抓、負總責”,堅持一級抓一級、一級帶一級,確保責任到位、措施到位、投入到位。要按照科學發(fā)展觀的要求,適時制定、出臺相應的配套措施和實施意見,對具備條件解決的問題要立即著手解決,對不具備條件解決的問題,要創(chuàng)造條件,明確時限,分步實施,積極解決,確保《方案》確定的各項目標任務的順利實施。

      (二)強化機制建設。一是建立考核獎懲機制。研究建立以《方案》執(zhí)行為主要內(nèi)容的目標考核責任制,實行“一票否決權”。把《方案》執(zhí)行工作作為考核政績和干部任用的一項重要內(nèi)容,對考核成績突出的要表彰獎勵,對考核不合格的要通報批評,對造成重大、嚴重后果的要追究直接責任人的領導責任。二是建立督導檢查機制。局黨委成立督導組,圍繞《方案》提出的主要目標和整改措施,定期組織開展動態(tài)監(jiān)測、督導和評估,及時發(fā)現(xiàn)問題,提出有針對性的對策建議,跟蹤檢查《方案》實施效果及政策措施落實情況,提出評價改進意見,保證目標任務順利實現(xiàn)?!斗桨浮穼嵤┢陂g如遇到形勢變化或其它重大原因,致使原內(nèi)容已不適應新形勢時,局黨委將對《方案》局部內(nèi)容進行調(diào)整,使《方案》更能反映群眾心聲和意愿,更加符合我局的發(fā)展實際。

      (三)強化輿論監(jiān)督。局黨委將定期通報《方案》實施進度情況,保障公眾的知情權和監(jiān)督權,引導群眾參與監(jiān)督。通過熱線電話、網(wǎng)絡、新聞媒體廣開舉報渠道,保證廣大人民群眾能夠順利行使自己的監(jiān)督權。聘請人大代表、政協(xié)委員、黨員代表、群眾代表等對《方案》落實情況進行綜合評價,征求寶貴意見,確?!斗桨浮仿涞綄嵦帯⑹盏綄嵭?。局黨委建立快速查處機制,形成比較完善的"舉報-查處-反饋"的公眾參與監(jiān)督機制。

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