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當(dāng)前,全市解放思想,實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀教育活動(dòng)正如火如荼地進(jìn)行。我單位全體干部職工按照鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的工作部署和日程安排切實(shí)工開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的活動(dòng)。期間我認(rèn)真學(xué)習(xí)同志在省委十屆二次全會(huì)、劉志庚同志在市委十二屆二次全會(huì)的講話和*鎮(zhèn)委書記陳志偉有關(guān)講話精神,并踴躍參與活動(dòng),把解放思想與本職工作有機(jī)結(jié)合。通過(guò)學(xué)習(xí),我思想受到洗禮,對(duì)解放思想,實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)如何做好本職工作有了更明確的方向。
解放思想、實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀意義重大,影響深遠(yuǎn)
解放思想,實(shí)事求是是我們黨的光榮傳統(tǒng)。翻開(kāi)黨的歷史,它記載著每次解放思想取得的輝煌成就。在抗日和解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,破除教條主義,確立了馬克思主義與中國(guó)革命相結(jié)合的思想在全黨的指導(dǎo)地位,為中國(guó)的革命事業(yè)奠定了思想基礎(chǔ);黨的十一屆三中全會(huì),在全黨倡導(dǎo)“真理標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題”大討論,實(shí)現(xiàn)了工作重心“以階級(jí)斗爭(zhēng)為綱”向經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的轉(zhuǎn)移,開(kāi)辟了建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的康莊大道;1992年鄧小平同志南巡講話,使全黨沖破了姓“社”姓“資”的障礙,確立了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向;黨的十七大明確提出要高舉一面旗幟,做到“四個(gè)堅(jiān)定不移”,第一個(gè)堅(jiān)定不移就是要解放思想……歷史的經(jīng)驗(yàn)證明,思想的解放程度有多高,發(fā)展的空間就有多大。中央、省、市在各方面工作取得巨大成就的今天,又一次提出解放思想,實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,必定產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)力,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。要理解好、貫徹好本次的解放思想,實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀教育活動(dòng),就要自覺(jué)地把思想認(rèn)識(shí)從那些不合適宜的觀念、做法和體制的束縛中解放出來(lái),把力量凝聚到各項(xiàng)實(shí)質(zhì)工作當(dāng)中,以解放思想落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀進(jìn)一步解放思想。
二、回顧過(guò)去,立足眼前,查擺不足,提升效能
回顧改革開(kāi)放三十年,我鎮(zhèn)交通行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,公路網(wǎng)絡(luò)、客貨運(yùn)輸及相關(guān)行業(yè)像雨后春筍一樣得到蓬勃發(fā)展,并取得喜人成績(jī),我們作為交通的主管部門見(jiàn)證了這個(gè)歷史發(fā)展時(shí)期。從80年代末*的公路橋梁通車之日起,*便從一個(gè)出門三步坐渡船的水鄉(xiāng)逐步走向公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善的工業(yè)發(fā)展城鎮(zhèn)。交通行業(yè)日新月異,翻閱歷史資料,令人驚訝:90年代初,我鎮(zhèn)在客運(yùn)方面只有十余臺(tái)往廣州或東莞的客車,日客流量只有2千人次,到現(xiàn)在已增加到客車100余臺(tái),日客流量上萬(wàn)人次;原來(lái)只有幾間汽車修理廠,現(xiàn)在上規(guī)模的汽修廠就有5間,洗車補(bǔ)胎及運(yùn)輸相關(guān)業(yè)戶累計(jì)60余家。
時(shí)光在變,形勢(shì)在變。在新環(huán)境面前,本人乃至本單位還存在很多需要改進(jìn)的問(wèn)題。就本人來(lái)說(shuō),思想上會(huì)存在一絲滿于現(xiàn)狀的態(tài)度,拼勁不足,創(chuàng)新不夠;就單位職責(zé)而言,我鎮(zhèn)的公交死角、盲區(qū)、公交服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題尚未從根本上得到解決,一些干部的思想和工作還沒(méi)有真正轉(zhuǎn)到科學(xué)發(fā)展觀上來(lái),一些影響科學(xué)發(fā)展的矛盾和問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決,全面落實(shí)科發(fā)展觀的保障機(jī)制和體制還有待形成。作為單位的負(fù)責(zé)人,不能對(duì)存在的問(wèn)題視若無(wú)睹。所有這些問(wèn)題和困難的解決,都要求在更高層次、更大領(lǐng)域上實(shí)現(xiàn)更大程度的思想解放。如果我們的思想還停留在過(guò)去的階段上,就會(huì)使主觀認(rèn)識(shí)與客觀實(shí)際相脫離,就難以堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是的思想路線,就跟不上發(fā)展的形勢(shì),就承擔(dān)不了上級(jí)賦予的重任。解放思想是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題,具有牽一發(fā)而動(dòng)全身的效果。因此,解放思想必須從本人、從本單位的實(shí)際情況出發(fā),把落腳點(diǎn)放在單位組織建設(shè)、制度建設(shè)和人員的思想建設(shè)上來(lái),要圍繞鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府提出的各項(xiàng)任務(wù)開(kāi)展學(xué)習(xí)和討論,弘揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)的精神,跟著時(shí)展的步伐,打破陳舊的思維和主觀偏見(jiàn)的束縛,切實(shí)改進(jìn)個(gè)人缺點(diǎn),帶領(lǐng)本單位解決現(xiàn)存的問(wèn)題,提升單位的工作效能。
以新思維促發(fā)展,以實(shí)踐創(chuàng)佳績(jī)
解放思想的最終目的是謀發(fā)展,查擺不足的一階段就是以新思維促發(fā)展,以實(shí)踐創(chuàng)佳績(jī)。*年是充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年。鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府將優(yōu)先發(fā)展公共交通擺上了重要的議事日程,這意味著,公共交通將走向一個(gè)更高的臺(tái)階。但同時(shí),鎮(zhèn)政府對(duì)公共交通優(yōu)化工程提出了明確的要求:要繼續(xù)推行“一元公交”,轉(zhuǎn)變?nèi)罕姵鲂杏^念,力爭(zhēng)今年內(nèi)新增4條鎮(zhèn)內(nèi)“一元公交”線路;要積極開(kāi)展公交服務(wù)“死角”、“盲區(qū)”排查,加快開(kāi)通毗鄰鎮(zhèn)公交線路,改善群眾出行環(huán)境。為此,我必須保持清醒頭腦,增強(qiáng)憂患意識(shí),組織協(xié)調(diào)相關(guān)行業(yè)、相關(guān)部門的從業(yè)人員齊心協(xié)力,共同應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),努力促進(jìn)交通行業(yè)的發(fā)展。
通過(guò)開(kāi)展解放思想學(xué)習(xí)討論活動(dòng),我*年工作的總體思路更加清晰:按照交通局“努力建設(shè)網(wǎng)絡(luò)交通、快速交通、信息交通、安全交通、和諧交通”的部署,配合鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的中心工作,堅(jiān)持樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,解放思想,改革創(chuàng)新,統(tǒng)籌兼顧,注重和諧,加快發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)。圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好以下工作:
(一)加強(qiáng)交通行業(yè)的隊(duì)伍建設(shè),引導(dǎo)全體干部職工統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提高辦事效率,為群眾多做實(shí)事、做好事,干部職工齊心協(xié)力,上下聯(lián)動(dòng),形成合力,建設(shè)一支思想堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、品德優(yōu)良的交通管理隊(duì)伍。
(二)做好優(yōu)先發(fā)展公交的工作。一是收編整合運(yùn)輸資源,研究開(kāi)通連接各主要住宅區(qū)、學(xué)校、公園、工業(yè)區(qū)等公共場(chǎng)所的專線班車。逐漸消除公交線路的死角和盲點(diǎn),實(shí)現(xiàn)村村通公汽、路路有公汽,公交覆蓋率達(dá)100%。二是會(huì)同城建辦、公用事業(yè)服務(wù)中心等相關(guān)部門,完善公交站、候車亭的建設(shè)和公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝,逐步將IC卡收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到鎮(zhèn)內(nèi)公汽和跨鎮(zhèn)專線車。三是提升公交服務(wù)質(zhì)量,加大對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育力度,推進(jìn)公交經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量量化考核,踐行文明交通“三有序”。四是將公共的士公司的經(jīng)營(yíng)權(quán)推向市場(chǎng),做好公共的士經(jīng)營(yíng)服務(wù)和管理工作,增加客運(yùn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
(三)做好運(yùn)輸行業(yè)的管理和服務(wù)工作,深入基層,了解群眾想什么、盼什么,解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,指導(dǎo)運(yùn)輸業(yè)主守法經(jīng)營(yíng)、文明經(jīng)營(yíng),促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。
(四)充分發(fā)揮部門職能作用,認(rèn)真配合鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府各個(gè)時(shí)期的中心工作,大力整頓和治理區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng),打擊違章經(jīng)營(yíng)行為,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的正當(dāng)權(quán)益,建立一個(gè)公平、公正、公開(kāi)、競(jìng)爭(zhēng)有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
(五)搞好窗口服務(wù),建立和健全兩公開(kāi)一監(jiān)督的長(zhǎng)效機(jī)制,以機(jī)關(guān)作風(fēng)“六項(xiàng)”制度為指南,貫徹首問(wèn)負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制,一次告之制等制度,使窗口業(yè)務(wù)服務(wù)規(guī)范化。
解放思想,實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情,需要做大量艱苦細(xì)致的工作,需要增強(qiáng)寓事于理、以事明理的說(shuō)服力,需要提高激濁揚(yáng)清、祛邪扶正的戰(zhàn)斗力。我將在解放思想中不斷創(chuàng)新,不斷提高,在發(fā)展實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),不斷改進(jìn),全心全意做好本職工作,把轄區(qū)的交通行業(yè)管理和服務(wù)工作推向一個(gè)新臺(tái)階!
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