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1、齊抓共管，形成合力

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，我局及時(shí)進(jìn)行了貫徹落實(shí)，要求各單位制訂切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角;主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度;要切實(shí)消除當(dāng)前威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達(dá)到治標(biāo)治本的目的。各單位結(jié)合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來(lái)罕見(jiàn)的。截至5月底，全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到有效整改，較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定?？h公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過(guò)設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施，強(qiáng)化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對(duì)于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。二是堅(jiān)持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來(lái)施工項(xiàng)目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實(shí)人員，落實(shí)責(zé)任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。縣運(yùn)管所、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。對(duì)客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，要求客運(yùn)管理人員必須二十四小時(shí)值班，對(duì)每輛出站車輛要檢查登記，嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范，實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度，落實(shí)客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度(即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)。三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100%，客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度，營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場(chǎng)，從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣14臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

安全工作無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山。要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。要堅(jiān)持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來(lái)抓。為了搞好這次活動(dòng)，我局專門成立了以一把手為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬各單位也建立了相應(yīng)組織和制定了相應(yīng)方案，做到了組織、有措施、有落實(shí)、有檢查、有整改、有總結(jié)，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安全工作的開展。

3、措施到位，保障有力。

一是各類預(yù)案科學(xué)完善。交通局先后制定印發(fā)了《交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》，《抗震救災(zāi)道路搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重大事故應(yīng)急預(yù)案》等。二是切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)。我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)隱患排查治理”活動(dòng)的主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)問(wèn)答等活動(dòng)為載體，以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)開展了多種形式的安全教育，提高了全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。三是縣局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3,8萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來(lái)防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。