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實習(xí)報告

當?shù)弥_學(xué)之初的兩個星期是認識實習(xí)后,我心里委實高興了一陣,因為這又為我的計算機三級網(wǎng)絡(luò)考試提供了更多的復(fù)習(xí)時間.但是我心里也清楚,這是一個很重要的兩星期.通過這次認識實習(xí),參觀各個工廠,理論聯(lián)系實際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點,為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ).慶幸的是,認識實習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導(dǎo)老師參觀,我們都有許多收獲.我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸.而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學(xué)生來說,這是一片新的土壤,新的天空.短短的兩個星期,我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新.

兩個星期,我們共參觀了天津市4個工廠.分別是:天津市輕工機械廠,天津市茂源制藥機械有限公司,天津漢沽鹽廠和天津市塘沽堿廠.每一次參觀,我都用心記錄自己的所見所聞.而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺.

3月1日:參觀地點:天津市輕工機械廠.

因為這是認識實習(xí)的第一站,我們大家都特別重視.盡管外面寒風(fēng)凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致.然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣.我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人.斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感.稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間.

參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間.伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:"多浪費一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作".或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情.這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間.在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的卷紙筒.由于卷紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進行立式焊接.由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊.在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接.它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成.要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學(xué)上好些年了.更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻.在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙.作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認.看到這,我也唯有欽佩和自嘆不如了.

第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間.壓延用的是陜西的設(shè)備,利用油壓控制.雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力.磨削設(shè)備不想?yún)s很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用.在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床.以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識.它的刨削直徑大概達到了十幾米.龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復(fù)運動,進給運動是刀架的移動.機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側(cè)刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面.橫梁沿立柱導(dǎo)軌升降,以適合不同高度的工件.

參觀的最后是個車削和打磨的車間.未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住.對這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會像我們這樣輕盈而過.走過之后,但愿他們安好吧.車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段.讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度.而這使我突然想到,這不正是我們學(xué)習(xí)的用武之地嗎如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處.

參觀了一個小時左右,我們便匆匆離開了工廠,離開了這位略顯疲倦的老人.在車上,我一直在思考:這位疲倦的老人,他能挺過來,煥發(fā)新的活力嗎但愿如此吧.

3月4日:參觀地點:天津茂源制藥機械有限公司.(TIANJINMAOYUANPHARMACEUTICALMACHINERYCO.,LTD.)

這是家主要從事制藥機械,食品機械開發(fā),研制,生產(chǎn)的專業(yè)廠家.在職工食堂,工廠里的幾位師傅介紹了一下基本情況和安全注意事項.到實際參觀時,我們才發(fā)現(xiàn),雖然它的產(chǎn)品銷得不少,但這是個并不大的廠,主要有兩個車間:加工車間和成品堆放車間.在成品堆放車間,有本廠九大系列的產(chǎn)品:混合系列,烘干系列,制粒系列,粉碎系列,篩分系列,包衣系列,提取濃縮系列,包裝系列和上料系列.

混合系列:一種VHT高效混合機(HighlyefficientVHTmixingmachine),用于制藥及其它工業(yè)上的干物料顆?；旌现?混合結(jié)構(gòu)獨特,混合功效高,無死角.但這種混合機和別的型號混合機比,效果并不是很好,是屬于較早類型的混合機.成本較低.另一中見到實物的混合機是SBH型三維運動混合機(SBH-ThreeDimensionalMobileMixer),該機是一種無菌,無塵,全封閉的高效節(jié)能粉料混合機.它利用獨特的三度擺放,平移轉(zhuǎn)動及搖滾原理,產(chǎn)生出色的混合效果.它的特點是容量利用率高,混合時間短,效果也好.是目前在制藥行業(yè)較為受寵的一款混合機.

其它的系列印象較深的是BQW無級調(diào)速不銹鋼包衣機.制藥廠大批量生產(chǎn)藥片,藥丸的滾制包衣,打光都采用它.它主要利用包衣鍋高速運轉(zhuǎn)時的離心力來實現(xiàn)包衣.

看過成品庫中的產(chǎn)品,我發(fā)現(xiàn)每種機器內(nèi)在的技術(shù)含量都不是很高,主要還是停留在機電自動控制領(lǐng)域.說明這里還存在很大的技術(shù)空間去提升.這也正是國內(nèi)產(chǎn)品和國外產(chǎn)品的差距所在.

加工車間并不大,工人也并不多,給人一種家庭作坊式生產(chǎn)的印象.車間的機器也大多較為陳舊,機器的自動化程度也不高,工人師傅們也大多做的是車,鉗,銑,刨,磨等活.生產(chǎn)平淡有序,按部就班.

工廠的生產(chǎn)流程也較為簡單.基本上是:設(shè)計任務(wù)設(shè)計圖紙原料采購各部件分類加工組合焊接外部修整(打磨,拋光等)裝機調(diào)試成品入庫.

3月8日:參觀地點:天津漢沽鹽廠.

早就聽說天津漢沽鹽廠是全國最大的一個鹽廠之一,機械化程度很高.不想,真正見到的鹽廠卻比我想像中浩瀚.據(jù)廠里的領(lǐng)導(dǎo)介紹,這幾百個鹽田占地149平方公里.每年產(chǎn)鹽量有100萬噸,其中包括食用鹽和一些氯化鉀(KCl)等化工原料.在鹽廠,我們見到了一些操作量較大的一些收鹽,堆鹽和洗鹽的機器,這也驗證了這是個機械化程度很高的廠.更可貴的是,該鹽廠的挖鹽車也是本廠自主研制生產(chǎn)的.我們還特地參觀了這車.它主要的阻力來自車后的挖鹽斗,為了保持平衡,設(shè)計師還將發(fā)動機等主要部件的安裝位置提前,使整車的重心稍微提前.一個鹽田一年收一次,每次收10~15CM,鹽量為2~3噸.幾百個鹽田就這樣循環(huán)使用,保證持續(xù)產(chǎn)鹽.

從鹽田回來,我們又參觀了廠里主要生產(chǎn)食用鹽的一些車間.給我印象最深的并不是各個設(shè)備的真正的實用性能,而是它們早已斑駁的外表和傷痕累累的閥門.跟廠里的師傅參觀一遍后大概知道了食鹽的生產(chǎn)流程:

粗鹽化鹽(融化鹽成鹵水)精制鹽水生產(chǎn)(利用沉淀方法去雜質(zhì))蒸發(fā)脫水加碘干燥包裝成品入庫

3月10日:參觀地點:天津市塘沽堿廠.

這是我們參觀的最后一個廠,也是我們最期待的一個廠,因為我們熟悉的候德榜就是從這讓世人熟知的.

在堿廠辦公樓一教室里,廠里的洪工詳細地給我們介紹了天津市塘沽堿廠的發(fā)展情況和當今的堿廠形勢,也認真地給我們講解了堿的制造工藝流程和原理.不知是否是因為輕車熟路,這位師傅給我們介紹的算是本次實習(xí)中最透徹也最清楚的了.

第一,他強調(diào)了安全問題.對化工產(chǎn)業(yè),廠房區(qū)域是禁止吸煙的.由于廠房里的機器都較老,缺少修整,隨時可能有許多的意外,因此我們要有防范意識,未雨綢繆,防范于未然.

第二,他又給我們講了該堿廠的一些常識.天津市塘沽堿廠建于1917年,他的創(chuàng)立人是被稱為化學(xué)工業(yè)的先驅(qū)者——范旭東.他是位愛國志士,從日本回來后,考察塘沽地區(qū)時,發(fā)現(xiàn)食鹽,煤,CaCO3等資源豐富,便建立了本廠.最初,本廠是個精鹽廠,后來在候德榜加入后,由于破解了國外保守了50多年的制堿的核心技術(shù)并研制出了候式制堿法(即聯(lián)合制堿法),改為主要生產(chǎn)純堿.

純堿的主要用途是作為化工原料,而其中最主要的用途便是——玻璃制造(也因此秦皇島玻璃廠成為本廠的主要合作廠).純堿Na2CO3主要的兩種制造方法是:氨堿法和聯(lián)合制堿法.氨堿法主要缺點是原鹽的利用率低,只有20%,而聯(lián)合制堿法則有70%;且蒸氨塔,清理費事,浪費大量人力物力,不符合環(huán)保要求.但作為成本最低,原料要求低的制堿法,盡管歷史較長,但仍是現(xiàn)今生產(chǎn)純堿的主要方法.

氨堿法的生產(chǎn)工藝流程如下:

(一)鹽水的制備及精制.(一次除Mg2+,二次除Ca2+)

Mg2++Ca(OH)2Mg(OH)2(固)+Ca2+

Ca2++2NH3+CO2+H2OCaCO3+2NH4+

(二)石灰石的煅燒和灰乳的配制

CaCO3==CaO+CO2(氣)

CaO+H2O==Ca(OH)2(灰乳)

(三)鹽水的吸氨

NH3(氣)+H2O(液)NH4OH(液)

2NH3+CO2+H2O(NH4)2CO3

(四)蒸氨(母液)

NH4HCO3(液)NH3(氣)+CO2(氣)+H2O

2NH4Cl+Ca(OH)2==2NH4OH+CaCl2

(五)氨水的碳化(3.2m直徑碳化塔)

2NH4OH(液)+CO2(氣)(NH4)2CO3(液)+H2O

(NH4)2CO3(液)+CO2(氣)+H2O(液)2NH4HCO3

NH4HCO3(液)+NaClNaHCO3(重堿)

(六)重堿的真空過濾分離

(七)重堿的煅燒(煅燒爐)

2NaHCO3(重堿)Na2CO3(純堿)+CO2(氣)+H2O

生產(chǎn)工藝工藝圖如下:

而后參觀的一些設(shè)備與廠房也不出我們所料,古老陳舊,用最后的余力作著貢獻.在蒸氨和吸氨的工段,我們還見到了自動控制的一引起設(shè)備.有幾臺古老的SUN電腦和碩大的電腦顯示屏在不停地監(jiān)控著各管路和設(shè)備里的各項參數(shù):溫度,壓力,流量等.給人印象最深的還是廠里漫天飛舞的沙塵.包裝車間充滿堿粉的環(huán)境也讓我們?yōu)樵谶@工作的工人師傅們多一份心疼和敬佩.

兩個星期的修煉告一段落.通過老師的講解,我們了解到認識實習(xí)是教學(xué)過程中理論聯(lián)系實際的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼專業(yè)課打下了基礎(chǔ),以至今后的學(xué)習(xí)達到事半功倍的效果.我這兩周所學(xué)的知識也確比課堂上的兩周學(xué)的要多.我們對車間的工作,加工機器都有了大致了解.一個個零件的加工都在我們眼前運作.突然感覺古人的那句"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行"頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝老師和工廠師傅們的精心的教導(dǎo).為了明天,我會更加努力地奮斗!

報告人:02012123朱亮

2005年3月13日

zonovoToBeTheBest!

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碳化

吸氨(吸氨塔)

鹽水的精制

過濾分離

石灰石煅燒

灰乳的制備

蒸氨(蒸氨塔)

壓縮機

煅燒

包裝

成品入庫

鹽水

精鹽水

氨鹽水

NaHCO3

石頭(石灰石)

)

CaHCO3

CaHCO3

CO2

CO2

母液

CO2

蒸汽

CO2