摘要:標(biāo)志標(biāo)線作為交通工程設(shè)施中的重要內(nèi)容之一，是城市道路功能完善中必不可少的組成部分之一，在保障交通安全方面有著非常重要的意義與價值。這里對交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原則進(jìn)行初步分析，并系統(tǒng)探討了標(biāo)志標(biāo)線的施工技術(shù)要點(diǎn)，望能夠引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注與重視，以更好發(fā)揮標(biāo)志標(biāo)線作用，提高交通工程的完整性與有效性。

關(guān)鍵詞:交通工程；標(biāo)志標(biāo)線；設(shè)計(jì)；施工

交通工程標(biāo)志標(biāo)線作為道路設(shè)施中重要的組成部分之一,主要目的是引導(dǎo)車輛規(guī)范行駛，確保車輛以及行人在參與交通過程中的安全性，降低交通事故發(fā)生率，提高道路交通的有效性。結(jié)合既往工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)關(guān)系到道路行車秩序與行車安全，不同種類交通標(biāo)志的設(shè)置要結(jié)合道路施工狀況、行人行車數(shù)量等進(jìn)行合理設(shè)置，尤其是繁華路段、交叉路口更要樹立明確標(biāo)志以提醒行人、司機(jī)注意安全，確保道路交通車流、人流獲得有序疏導(dǎo)與安全保障。

1交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原則分析

在交通工程中,標(biāo)志標(biāo)線多設(shè)置于人流量、車流量較大或繁華路段中，對引導(dǎo)道路交通，保障參與交通各方安全性有重要意義。為更好的發(fā)揮標(biāo)志標(biāo)線的功能，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)當(dāng)詳細(xì)，準(zhǔn)確標(biāo)注地點(diǎn)、方向以及距離等關(guān)鍵信息，還應(yīng)通過與路面標(biāo)線、行車標(biāo)志、信號燈、道路輪廓以及文字箭頭等一系列元素的有機(jī)配合，構(gòu)成一套健全且完善的交通工程安全標(biāo)志體系，以達(dá)到疏導(dǎo)車流、人流，保障交通安全的目的。

1.1合理設(shè)計(jì)

為進(jìn)一步鞏固20*年“平安道路”創(chuàng)建工作成果，有效遏制道路交通事故多發(fā)態(tài)勢，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)社會和諧和“平安*”建設(shè)，經(jīng)研究，決定2009年在全鎮(zhèn)繼續(xù)開展“平安道路”創(chuàng)建活動，現(xiàn)制定如下工作意見：

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)“平安*”、構(gòu)建社會主義和諧社會為總體要求，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合全市農(nóng)村公路整治工作，扎實(shí)開展“平安道路”創(chuàng)建工作。健全道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制，強(qiáng)化道路交通安全責(zé)任制。通過創(chuàng)建活動，進(jìn)一步完善交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，提高廣大群眾交通安全意識，維護(hù)道路交通運(yùn)行秩序，努力實(shí)現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)與上年相比明顯下降，力爭零死亡交通事故的工作目標(biāo)。

二、組織機(jī)構(gòu)

為確?！捌桨驳缆贰眲?chuàng)建工作順利開展，加強(qiáng)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立*鎮(zhèn)“平安道路”創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：*

各行政村、企事業(yè)單位：

為有效遏制道路交通事故多發(fā)態(tài)勢，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，不斷推進(jìn)“平安*”建設(shè)，促進(jìn)社會和諧，經(jīng)研究，決定在全鎮(zhèn)開展“平安道路”創(chuàng)建活動，現(xiàn)制定如下工作意見：

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞建設(shè)“平安*”，構(gòu)建和諧社會的總體目標(biāo)，把扎實(shí)開展“平安道路”創(chuàng)建工作作為建設(shè)“平安*”和全面貫徹落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施的重要內(nèi)容，健全道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制，強(qiáng)化道路交通安全責(zé)任制。通過創(chuàng)建活動，進(jìn)一步完善交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，提高廣大群眾交通安全意識，維護(hù)道路交通運(yùn)行秩序，努力實(shí)現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)與上年相比明顯下降，力爭零死亡交通事故的工作目標(biāo)。

二、組織機(jī)構(gòu)

為確?！捌桨驳缆贰眲?chuàng)建工作順利開展，加強(qiáng)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立*鎮(zhèn)“平安道路”創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

今年上半年，我段緊緊圍繞公路管理這一中心工作，突出工作重點(diǎn)，狠抓具體落實(shí)，各項(xiàng)工作開展比較順利。

一、上半年工作總結(jié)

(一)公路養(yǎng)護(hù)管理

1.做好春運(yùn)工作。今年春運(yùn)期間遭遇罕見的雪災(zāi)冰凍氣,對此，我段上下高度重視，立即啟動春運(yùn)保暢通應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行24小時值班，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，并著重落實(shí)防冰除雪工作要點(diǎn)及搶通各項(xiàng)工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)雪災(zāi)期間我段共投入搶險(xiǎn)小分隊(duì)8隊(duì)，搶險(xiǎn)人員千余人次，拋灑防滑材料400立方米、工業(yè)鹽30噸，投入搶險(xiǎn)車輛及搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備等百余次。104國道、高線、科大線、培線、大線、大泄線、桐街線、平門線等公路受毀嚴(yán)重，雪災(zāi)損失超千萬元。災(zāi)情過后，我段立即部署對損壞的公路和構(gòu)造物進(jìn)行修復(fù)，明確限期完成時間表，全力以赴,在最短時間內(nèi)修復(fù)和完善各條受損公路,圓滿取得這次抗災(zāi)工作的勝利，確保了春運(yùn)工作任務(wù)順利完成。

2.強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)為工作重點(diǎn)，狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對公路基礎(chǔ)差，抗災(zāi)能力弱的實(shí)際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫，組織人員對公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高，使公路病害得到了及時有效地處治，公路路況穩(wěn)定提高。上半年平均好路率為：國省道干線72.28%，縣鄉(xiāng)公路51.51%。

3．完成危橋修復(fù)、水毀修復(fù)及安保工程。大中修工程目前已完成104線（2.659公里）大修及關(guān)嶺避險(xiǎn)車道改造，60省道高線（5.18公里）、104國道老線過境段（3.632公里）及縣道培線（2.751公里）大中修工程尚在招投標(biāo)階段。

2009年以來我處在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“平安公路”、“安全管理推進(jìn)年”兩項(xiàng)活動、安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”以及“三項(xiàng)建設(shè)”，對照全年工作目標(biāo)任務(wù)狠抓落實(shí)，不斷創(chuàng)新工作理念，建立健全網(wǎng)絡(luò)體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，有力保障了建國六十周年國慶期間公路安全暢通，全市公路安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，到目前為止未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將今年以來的安全工作開展主要情況總結(jié)如下：

一、主要工作

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)基礎(chǔ)，全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任

一是層層落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)做好安全管理工作，從年初開始，我處加大管理力度，狠抓落實(shí)。根據(jù)省、市局下達(dá)給我處的安全管理目標(biāo)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，市處與各單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任金，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任層層分解落實(shí)到基層。

二是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。市處要求各單位必須明確安全分工，確保主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確專職安全管理人員，進(jìn)而形成安全工作處處有人管、事事有人抓的良好工作局面，樹立了安全生產(chǎn)人人有責(zé)的工作機(jī)制，建立起橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。

（二）加大投入，注重實(shí)效，認(rèn)真開展安全各項(xiàng)活動