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監(jiān)理工程計(jì)量工作總結(jié)范文第1篇

集貿(mào)市場法制計(jì)量管理和誠信計(jì)量建設(shè)工作總結(jié)

2020年上半年度，桂林市市場監(jiān)督管理局在自治區(qū)市場監(jiān)督管理局和市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)國家市場監(jiān)督管理總局《2020年全國計(jì)量工作要點(diǎn)》，并按照自治區(qū)市場監(jiān)管局的工作部署，持續(xù)強(qiáng)化集貿(mào)市場貿(mào)易結(jié)算用計(jì)量器具的法制監(jiān)管、提升公正用計(jì)量器具配備率、規(guī)范基層計(jì)量執(zhí)法配備，提升執(zhí)法隊(duì)伍的計(jì)量專業(yè)素養(yǎng)，加大計(jì)量執(zhí)法力度及震懾力為基礎(chǔ)。積極創(chuàng)新機(jī)制，探索以信用為基礎(chǔ)的監(jiān)管機(jī)制在集貿(mào)市場計(jì)量監(jiān)管中的可行模式；探求切實(shí)壓實(shí)市場主辦者主體責(zé)任，引導(dǎo)市場主體計(jì)量自覺、自理和自律的新機(jī)制，激發(fā)市場內(nèi)生動(dòng)力，營造集貿(mào)市場誠信經(jīng)營環(huán)境。取得了一定成效，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、以南站市場為試點(diǎn)，以點(diǎn)帶線拉面，力爭在全市范圍內(nèi)推進(jìn)集貿(mào)市場誠信計(jì)量建設(shè)。

為加強(qiáng)我市集貿(mào)市場計(jì)量監(jiān)管，完善計(jì)量服務(wù)保障，進(jìn)一步推進(jìn)集貿(mào)市場誠信計(jì)量建設(shè)，維護(hù)集貿(mào)市場公平競爭，我局以南站市場為試點(diǎn)，積極打造亮點(diǎn)市場， 并于5月8日早上10點(diǎn)，聯(lián)合廣西區(qū)計(jì)量院、桂林兆通股份有限公司在南站市場舉行桂林市集貿(mào)市場誠信計(jì)量共建試點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)砝碼交接儀式。儀式上廣西壯族自治區(qū)計(jì)量檢測研究院與市場開辦方桂林兆通股份有限公司現(xiàn)場簽訂了《集貿(mào)市場衡器管理試點(diǎn)建設(shè)協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議約定，廣西區(qū)計(jì)量院將無償向乙方提供32個(gè)M1等級的不銹鋼砝碼使用至試點(diǎn)建設(shè)結(jié)束，試點(diǎn)共建時(shí)間結(jié)束后收回；無償為提供給乙方使用的砝碼進(jìn)行計(jì)量周期檢定；無償向乙方提供砝碼使用、維護(hù)等技術(shù)咨詢等。

通過此次儀式，將南站市場作為我市集貿(mào)市場衡器管理試點(diǎn)，力圖通過該試點(diǎn)以點(diǎn)拉線帶面，為下一步集貿(mào)市場法制計(jì)量監(jiān)管與誠信計(jì)量建設(shè)在我市全面鋪開,持續(xù)推進(jìn)計(jì)量治理體系和治理能力現(xiàn)代化，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，助推我市全國文明城市創(chuàng)建和桂林國際旅游勝地建設(shè)，邁出了堅(jiān)實(shí)有力的第一步。下一步市局和市計(jì)量所將安排專門人員為桂林兆通股份有限公司開展檢定人員培訓(xùn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)建標(biāo)及授權(quán)委托等工作。

二、以“5·20世界計(jì)量日”為契機(jī)開展主題宣傳活動(dòng)

充分利用報(bào)刊、雜志、廣播電視等傳統(tǒng)媒體，和網(wǎng)站、微博、微信等網(wǎng)絡(luò)媒體的作用，重點(diǎn)宣傳各級市場監(jiān)管部門加強(qiáng)集貿(mào)市場法制計(jì)量監(jiān)管與誠信計(jì)量建設(shè)，發(fā)揮計(jì)量基礎(chǔ)保障作用，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新進(jìn)展、新風(fēng)貌、新經(jīng)驗(yàn)、新成就。市局專門劃撥經(jīng)費(fèi)印制了520“世界計(jì)量日”宣傳冊2000份，宣傳海報(bào)20張，并制作了宣傳橫幅，宣傳計(jì)量法律法規(guī)和基本知識。5.20當(dāng)天由市局計(jì)量科牽頭，邀請市計(jì)量所、象山區(qū)市監(jiān)局、南站市場主辦單位桂林兆通股份有限公司共同參與“5·20世界計(jì)量日”現(xiàn)場宣傳活動(dòng)，同時(shí)為加強(qiáng)宣傳效果，由市局宣傳科邀請新聞媒體參加?；顒?dòng)現(xiàn)場我們開展了以下三項(xiàng)宣傳活動(dòng)：

1、開展“5.20世界計(jì)量日”現(xiàn)場宣傳及咨詢，向群眾免費(fèi)發(fā)放宣傳冊，張貼宣傳海報(bào)，拉宣傳橫幅；

2、免費(fèi)向南站市場配置公平秤交接儀式（市局、象山局、市場開辦方三方公共參加），今年計(jì)劃將對全市集貿(mào)市場實(shí)現(xiàn)公平秤全覆蓋。

3、由市計(jì)量所免費(fèi)為市場及周邊的電子計(jì)價(jià)秤使用經(jīng)營戶進(jìn)行檢定；并對桂林火車站、汽車站周邊的旅游商場開展了執(zhí)法檢查，規(guī)范了市場經(jīng)濟(jì)秩序。

三、結(jié)合我市實(shí)際情況開展法制計(jì)量監(jiān)管與誠信計(jì)量建設(shè)工作開展宣傳。

為進(jìn)一步加強(qiáng)我市集貿(mào)市場計(jì)量監(jiān)管，完善計(jì)量服務(wù)保障，持續(xù)推進(jìn)計(jì)量治理體系和治理能力現(xiàn)代化，進(jìn)一步推進(jìn)集貿(mào)市場誠信計(jì)量建設(shè)，維護(hù)集貿(mào)市場公平競爭，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，助推我市全國文明城市創(chuàng)建和桂林國際旅游勝地建設(shè)。我局組織十一縣（市）六城區(qū)深入轄區(qū)市場開展商貿(mào)集市等重點(diǎn)行業(yè)的掃黑除惡斗爭工作，嚴(yán)厲打擊計(jì)量欺詐、短斤少兩、計(jì)量侵權(quán)等計(jì)量違法行為，提升群眾計(jì)量維權(quán)意識，督促經(jīng)營者守法誠信經(jīng)營，推動(dòng)誠信計(jì)量體系的建設(shè)。截止目前，全局（含市縣區(qū)）共出動(dòng)執(zhí)法人員117人次，檢查電子計(jì)價(jià)秤461臺，對不符合檢定規(guī)程的電子評價(jià)秤限期要求經(jīng)營戶更換合格的電子計(jì)價(jià)秤。

監(jiān)理工程計(jì)量工作總結(jié)范文第2篇

關(guān)鍵詞：公路工程 質(zhì)量控制 監(jiān)理工作

中圖分類號：U415 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）08（b）-0159-01

隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國的公路建設(shè)工程也得到了較快發(fā)展，可在日益激烈市場競爭環(huán)境下，企業(yè)要獲得發(fā)展不僅要做好工程進(jìn)度及數(shù)量方面事項(xiàng)，還要保證工程質(zhì)量及造價(jià)成本，從而有效提高企業(yè)社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益，這就離不開有效工程監(jiān)理工作，確保工程質(zhì)量及成本控制的雙目標(biāo)。

1 公路工程中監(jiān)理工作現(xiàn)狀

在公路工程的監(jiān)理工作里，還存在著一些現(xiàn)狀影響監(jiān)理工作的順利開展，首先，監(jiān)理單位選擇上存在問題，招投標(biāo)工作里經(jīng)常存在暗箱操作事情，還未形成規(guī)范、開放及公平競爭監(jiān)理市場，一些真正存在實(shí)力監(jiān)理企業(yè)可能不會(huì)中標(biāo)，一些業(yè)績平平但有關(guān)系監(jiān)理公司中標(biāo)了，從而影響了監(jiān)理形象及市場有效正常運(yùn)行；其次，監(jiān)理企業(yè)自身存在問題，我國監(jiān)理公司還是比較多的，可監(jiān)理公司層次卻良莠不齊，有些監(jiān)理公司無材料試驗(yàn)設(shè)備或者質(zhì)量檢測設(shè)備，有些監(jiān)理公司沒有配備有關(guān)合格人員，這樣工程所需材料試驗(yàn)結(jié)果或者質(zhì)量檢測結(jié)果只靠承包商來提供，其可靠度比較低，也給工程帶來了較大質(zhì)量隱患；再者，監(jiān)理人員自身存在一些問題，有些監(jiān)理人員根本沒有經(jīng)過監(jiān)理培訓(xùn)，并且也沒有相關(guān)上崗證件，這給監(jiān)理工作水平帶來了影響，一些監(jiān)理人員不具有相應(yīng)專業(yè)知識，在監(jiān)理過程里不僅涉及工程建設(shè)自身，還會(huì)涉及相關(guān)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)及人力資源等有關(guān)方面知識，監(jiān)理人員要有較高綜合素質(zhì)水平才能勝任這項(xiàng)工作。

2 公路工程中的監(jiān)理工作措施

2.1 加強(qiáng)公路工程的質(zhì)量控制措施

在公路工程里，影響質(zhì)量因素是比較多的，采取一定措施加強(qiáng)質(zhì)量控制能夠有效保證工程質(zhì)量提高，這需要監(jiān)理師加強(qiáng)公路工程技術(shù)的規(guī)范，并掌握有關(guān)合同文件內(nèi)容，能夠融會(huì)貫通，依照技術(shù)規(guī)范要求，自原材料、施工過程及施工工藝均要實(shí)施全面監(jiān)控及管理，具體工作方面要注意下列方面，一是能夠做到明確分工及責(zé)任到人，依據(jù)工程項(xiàng)目來分工，尤其是橋涵的構(gòu)造物、路基土石方及路面結(jié)構(gòu)層面等重要部位，要確實(shí)做到明確分工及各負(fù)其責(zé)，對每道工序全過程及全方位管理及控制，防止工作中出現(xiàn)混亂不堪局面，影響到工程工作效率；二是做好技術(shù)規(guī)范、合同條款及設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)質(zhì)量控制方面的事項(xiàng)，技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙對工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定，合同條款主要是要求公路施工企業(yè)要依照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙來施工，這需要加強(qiáng)原材料與施工過程質(zhì)量控制，要做好這兩方面需要加強(qiáng)原材料進(jìn)場質(zhì)量的控制，對于不合格產(chǎn)品要拒絕使用及進(jìn)場，并且在質(zhì)量控制中要做到事前、事中及事后全過程控制，對于工程里的隱蔽工程質(zhì)量要加強(qiáng)控制及管理，并盡量做到嘴快、眼快及行動(dòng)快，發(fā)現(xiàn)缺陷之后，及時(shí)排除并重新檢測，直到合格為止；三是加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，在現(xiàn)場監(jiān)管中，主要是通過旁站及巡視來完成的，監(jiān)理師要對工程施工里的每道施工工序均要旁站、巡視及抽樣檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并監(jiān)督施工企業(yè)及時(shí)采取措施給予處理，在每次巡視之后，均要詳細(xì)記錄到相關(guān)監(jiān)理日志中，方便有關(guān)工程資料的查找，能夠?qū)φ麄€(gè)工程的質(zhì)量給予綜合評定。

2.2 公路工程進(jìn)度監(jiān)理控制

工程工期在合同里進(jìn)行了明確規(guī)定，并且工程是否按照工期竣工，直接關(guān)系著業(yè)主及承包商利益，監(jiān)理師要依據(jù)合同對施工工期給予嚴(yán)格控制，其控制方法為施工企業(yè)依照工程特點(diǎn)來編制可行施工計(jì)劃，施工計(jì)劃編制時(shí)需要考慮多種情況，在施工的過程里，可能會(huì)遇到一些變化，這些變化可能施工企業(yè)自身能力、自然環(huán)境或者現(xiàn)場施工的環(huán)境等因素所造成的，監(jiān)理工作的時(shí)候，在對進(jìn)度控制上，要考慮對施工企業(yè)不利影響，并把不好因素全部找出來，然后逐個(gè)解決掉，且積極引導(dǎo)施工企業(yè)把不利因素干擾給予有效排除，有效控制好工程施工期限，并且監(jiān)理師還應(yīng)對實(shí)際進(jìn)度及計(jì)劃進(jìn)度給予對比，對于兩者差距進(jìn)行注意，以便能夠有效及時(shí)調(diào)整有關(guān)施工的計(jì)劃進(jìn)度，在進(jìn)度控制里，還應(yīng)注意一些分項(xiàng)工程進(jìn)度分解，進(jìn)行單獨(dú)控制，并制作出項(xiàng)目月進(jìn)度、有關(guān)控制圖及進(jìn)度表，能有效分析計(jì)劃進(jìn)度及實(shí)際進(jìn)度間的差距。

2.3 公路工程費(fèi)用監(jiān)理控制

工程費(fèi)用管理作為工程監(jiān)理基本環(huán)節(jié)及手段，僅有質(zhì)量合格及工程完工之后，才能夠進(jìn)行計(jì)量支付，也就是說，工程質(zhì)量好壞直接關(guān)系費(fèi)用支付情況，并且進(jìn)度是工程費(fèi)用計(jì)量支付保障，做好質(zhì)量控制及進(jìn)度管理控制的同時(shí)，要做好有關(guān)工程費(fèi)用管理控制工作。要做好費(fèi)用控制，需要防止兩種情況發(fā)生，超前支付和滯后支付這兩種情況，超前支付會(huì)造成業(yè)主資金的緊張，并且給承包商造成依賴思想，不想進(jìn)行更多投入，而滯后支付則容易致使承包商資金的緊張，可能會(huì)出現(xiàn)由于資金周轉(zhuǎn)問題影響工程質(zhì)量及進(jìn)度，并且依據(jù)工程施工現(xiàn)場實(shí)際情況來優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅能夠節(jié)省業(yè)主費(fèi)用支出，合理變更設(shè)計(jì)，還能夠讓業(yè)主在有限資金里獲得更好應(yīng)用。

2.4 加強(qiáng)工程監(jiān)理程序完善

監(jiān)理企業(yè)要依據(jù)工程性質(zhì)、規(guī)模及業(yè)主監(jiān)理要求，進(jìn)行總監(jiān)理師地委任，并且總監(jiān)理師就是工程監(jiān)理工作總負(fù)責(zé)人，要對監(jiān)理企業(yè)及業(yè)主負(fù)責(zé)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員要依據(jù)投標(biāo)書內(nèi)容、監(jiān)理大綱要求及委托監(jiān)理合同內(nèi)容來選擇及組建，并且要編制相應(yīng)工程監(jiān)理規(guī)劃，作為工程監(jiān)理工作開展的重要綱領(lǐng)性文件，還要對監(jiān)理工作開展進(jìn)行合理規(guī)范，像工作時(shí)序性、職責(zé)分工嚴(yán)密性及工作目標(biāo)明確等，當(dāng)工程驗(yàn)收的時(shí)候，要積極參與，并且簽署相應(yīng)監(jiān)理意見，對于工程發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)和施工企業(yè)進(jìn)行溝通，并提出相應(yīng)整改建議及要求，當(dāng)工程監(jiān)理工作完成之后，有關(guān)監(jiān)理企業(yè)要向業(yè)主進(jìn)行監(jiān)理檔案資料提交，像設(shè)計(jì)變更及工程變更的有關(guān)資料，各類簽證資料及監(jiān)理的指令性文件等，并且在建立工作完成之后，工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)要做好監(jiān)理工作總結(jié)，給業(yè)主監(jiān)理工作總結(jié)，主要包括監(jiān)理合同的履行情況，監(jiān)理目標(biāo)及任務(wù)的完成情況評價(jià)，相關(guān)車輛、辦公用房及試驗(yàn)設(shè)施等相關(guān)清單，以及工作終結(jié)說明等，另外是監(jiān)理單位自身工作總結(jié)，主要包含工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，有關(guān)經(jīng)濟(jì)措施及組織措施等方面總結(jié)，某技術(shù)及方案經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，執(zhí)行合同經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，以及在工程監(jiān)理工作存在問題和改進(jìn)建議的總結(jié)，從而為以后監(jiān)理工作更好開展做好良好準(zhǔn)備工作。

3 結(jié)語

隨著市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，監(jiān)理模式也在發(fā)生改變，要想更好做好監(jiān)理工作，不僅要積極尋找先進(jìn)監(jiān)理模式來監(jiān)理工程質(zhì)量，還要不斷加強(qiáng)自身理論知識及相關(guān)技能管理水平提高，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，并不斷在監(jiān)理工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而保證工程質(zhì)量有效提高。

參考文獻(xiàn)

監(jiān)理工程計(jì)量工作總結(jié)范文第3篇

高速公路項(xiàng)目年工作總結(jié)

年是＃＃高速公路的決戰(zhàn)年和攻堅(jiān)年。一年來，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來的工作報(bào)告如下：

一、2年工作完成情況

（一）貨幣工程量完成情況完成貨幣工程量＃億元，累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量＃億元。

（二）工程形象進(jìn)度完成情況

（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完成＃。

（2）二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場，駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料＃萬方,兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段＃，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作，開始基層施工。

（3）房建招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場，開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng)。

二、主要做法

（一）統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心

1、＃＃公路自建設(shè)以來，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。

2、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn)，總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開一次周例會(huì)，通報(bào)工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強(qiáng)了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動(dòng)。

（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度

1、按照工期要求，對剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?？偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃，再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí)，對沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救，確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。

3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo)，強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施，落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入，千方百計(jì)組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

4、科學(xué)組織，交叉運(yùn)作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場，三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo)，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動(dòng)，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng)。通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。通過開展“學(xué)剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競賽”活動(dòng)，確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機(jī)械的投入，掀起了工程施工。工地機(jī)械爭分奪秒24小時(shí)作業(yè)，人停機(jī)不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)?！半p月競賽”完成產(chǎn)值1.2億元。

（三）抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn)

1、在工作中始終堅(jiān)持突出工作重點(diǎn)、抓好重點(diǎn)標(biāo)段，以點(diǎn)帶面促進(jìn)了項(xiàng)目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點(diǎn)抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。

2、采取重點(diǎn)“幫扶”方式，對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標(biāo)段，請其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改，總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時(shí)間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

（四）強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工

1、在工程質(zhì)量上，落實(shí)《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，堅(jiān)持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實(shí)施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報(bào)下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績，通過實(shí)體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實(shí)績，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴(yán)格施工工藝要求，重點(diǎn)做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí)，如t梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等；實(shí)行嚴(yán)格的工序鑒證制度，明確職責(zé)，強(qiáng)化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)做好質(zhì)量控制。

2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，狠抓措施落實(shí)，確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個(gè)項(xiàng)目、各個(gè)環(huán)節(jié)。二是堅(jiān)持安全

教育與安全防范并舉，堅(jiān)持對施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。（五）加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù)，促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行

1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時(shí)用地工作，保障土方施工。

2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題，及時(shí)恢復(fù)農(nóng)田水系、適時(shí)恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。

3、加快計(jì)量與支付工作，積極組織審計(jì)、施工、監(jiān)理單位，認(rèn)真做好單價(jià)變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計(jì)量時(shí)間，保障資金供給；采取了將一次計(jì)量改為分次計(jì)量的措施，即工程完工就先計(jì)量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計(jì)量的辦法，緩解了資金的壓力。

4、主動(dòng)積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng)，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實(shí)力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。

（六）充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進(jìn)各施工單位積極采取各種措施，千方百計(jì)克服困難，全力以赴加快工程建設(shè)。如：

1合同段在＃大橋主橋墩施工中，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個(gè)預(yù)制場、建設(shè)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。合同段土方施工。

2積極主動(dòng)尋找土源，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。

3合同段面對困難，想方設(shè)法，保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行，對困難和問題向上級講清、向職工講明，努力爭取各方支持，及時(shí)處理流動(dòng)資金嚴(yán)重不足的問題，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。

4合同段項(xiàng)目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚，堅(jiān)守工作崗位，班子成員實(shí)行二十四小時(shí)輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動(dòng)資金嚴(yán)重不足時(shí)，積極自籌資金，確保農(nóng)民工工資和材料購買費(fèi)，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

（七）加強(qiáng)廉政建設(shè)，為工程建設(shè)保駕護(hù)航切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)，開展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育，及時(shí)傳達(dá)各類會(huì)議精神和文件，通過廉政建設(shè)的教育，不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強(qiáng)參建人員的自律意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

三、下一年工作思路

，是＃＃高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年，是確保實(shí)現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo)，制定切實(shí)有效的措施，強(qiáng)化精細(xì)管理，充分調(diào)動(dòng)全體參加人員的積極性，為實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。

（一）工作目標(biāo)

＃＃年計(jì)劃完成投資＃億元。一期工程全部完工。二期路面基層＃月份開工，路面面層＃月份開工。房建工程完工。＃年＃月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。

（二）工作思路和措施

1、按照＃年的年度目標(biāo)要求，制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計(jì)劃，科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工，交叉運(yùn)作，倒排工期，按時(shí)段、按標(biāo)段逐一分解落實(shí)，督促施工單位加大投入，增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備，通過以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式充分調(diào)動(dòng)起施工單位的積極性，加快工程建設(shè)，確保年底基本建成。

2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系，樹立堅(jiān)定的質(zhì)量第一的意識，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實(shí)到每一個(gè)班組、每一位施工人員，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計(jì)的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。

3、繼續(xù)做好重、難點(diǎn)工作，緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工，組織好二期、三期工程的進(jìn)場施工。

4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量，對進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人、嚴(yán)格考評獎(jiǎng)懲方式，多管齊下，確保工程計(jì)劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)的辦法鼓勵(lì)承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度；對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

監(jiān)理工程計(jì)量工作總結(jié)范文第4篇

1 建筑工程竣工檔案的來源

（一）前期準(zhǔn)備階段產(chǎn)生的文件材料

主要有工程的可行性研究報(bào)告及審批文件，項(xiàng)目建議書及審批文件，工程可行性研究報(bào)告及審批文件，項(xiàng)目評價(jià)書，環(huán)境影響評價(jià)及批準(zhǔn)文件，水土保持方案、報(bào)告及批準(zhǔn)文件，文物調(diào)查、保護(hù)等文件，地質(zhì)災(zāi)害性評估文件，招標(biāo)、投標(biāo)、評標(biāo)文件，征地拆遷文件等等。

（二）施工階段產(chǎn)生的文件材料

主要有以下三種：

1.施工文件：工程管理文件，施工質(zhì)量控制文件。如：施工組織設(shè)計(jì)，施工技術(shù)方案，開工報(bào)告，分項(xiàng)工程開工申請批復(fù)單及附件，原材料出廠質(zhì)量證明，原材料試驗(yàn)報(bào)告，單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表、工程質(zhì)量自檢報(bào)告和施工試驗(yàn)檢測結(jié)果匯總表，信息管理系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)場、安裝、調(diào)試文件等，設(shè)計(jì)變更（修改、補(bǔ)充）文件和批準(zhǔn)文件，施工進(jìn)度控制文件，投資控制文件，施工安全及文明施工文件，合同管理文件，施工原始記錄，聲像、電子文件等等。

2.工程監(jiān)理文件：監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、人員情況的文件材料，監(jiān)理大綱，監(jiān)理細(xì)則，監(jiān)理管理規(guī)章制度，監(jiān)理質(zhì)量控制文件，監(jiān)理工程進(jìn)度計(jì)劃控制文件，監(jiān)理工程合同管理文件，監(jiān)理日志、會(huì)議紀(jì)要、記錄及聲像、電子文件等其它文件。

3.科研和新技術(shù)應(yīng)用文件：科技管理文件.科研報(bào)告及科研試驗(yàn)檢測記錄，科研成果鑒定及獲獎(jiǎng)文件，新技術(shù)推廣應(yīng)用文件材料等等。

（四）竣（交）工驗(yàn)收階段產(chǎn)生的文件材料

工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測評定文件、交工驗(yàn)收報(bào)告，竣（交）工驗(yàn)收申請文件、驗(yàn)收鑒定文件、驗(yàn)收證書，建設(shè)管理工作總結(jié)，各參建單位工作總結(jié)，單項(xiàng)工程，驗(yàn)收文件，竣工圖表，工程交接文件.工程竣工決算和財(cái)務(wù)決算及審計(jì)文件，責(zé)任缺陷期文件材料等等。

（五）竣工圖的編制

竣工圖是建筑工程建設(shè)最終情況的真實(shí)反映.是建筑工程建成后投入使用及維修時(shí)必不可少的依據(jù)。

2 建筑工程竣工文件的積累

建筑工程竣工文件的積累、就是按照建筑工程項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的工作程序，通過一定方式和方法，將工程項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)中產(chǎn)生和形成的竣工文件材料適當(dāng)集中，妥善保管起來。

（一）竣工文件的積累范圍

竣工文件的積累范圍，一般來說，凡是形成了的竣工文件都應(yīng)當(dāng)收集積累起來。

（二）竣工文件積累的方式

竣工文件的積累方式，可根據(jù)竣工文件的編制分工和文件材料現(xiàn)行使用范圍，采取不同的方式。

1.建立臨時(shí)檔案室積累

工程項(xiàng)目建設(shè)單位從籌建之日起，應(yīng)建立臨時(shí)檔案室，配置專職檔案人員，收集、積累項(xiàng)目前期準(zhǔn)備階段及設(shè)計(jì)階段形成的建設(shè)依據(jù)文件、上級有關(guān)指示及審批文件、勘察設(shè)計(jì)文件、招投標(biāo)文件、合同協(xié)議等文件材料，并隨時(shí)接收各部（室）在工程建設(shè)期間內(nèi)業(yè)主形成的各種文件材料。監(jiān)理中位、施工承包單位也應(yīng)建立臨時(shí)檔案室，配備專人，按照竣工文件編制范本設(shè)置類目，設(shè)置臨時(shí)歸檔卷盒，積累在施工監(jiān)理過程中形成的各種文件材料，并接收專業(yè)技術(shù)人員平時(shí)積累的文件材料。

2.明確兼職檔案人員平時(shí)積累

兼職檔案人員平時(shí)積累，就是在項(xiàng)目建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位的內(nèi)部機(jī)構(gòu)，明確一名兼職檔案人員，對本部室形成的文件材料和專業(yè)技術(shù)人員移交的文件材料.建立總賬和分類賬，隨時(shí)進(jìn)行登記，統(tǒng)一保管。如辦公室負(fù)責(zé)收發(fā)文件的平時(shí)積累，合約部負(fù)責(zé)合同管理及投資控制方面文件的平時(shí)積累，丁程部負(fù)責(zé)工程管理、設(shè)計(jì)變更、丁程變更等文件平時(shí)的積累.協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)征地拆遷及施工環(huán)境方面文件材料的平時(shí)積累，財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理方面文件的平時(shí)積累，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測報(bào)告和原始試驗(yàn)記錄的平時(shí)積累。每年初或定時(shí)向臨時(shí)檔案室移交平時(shí)積累的文件材料。

3專業(yè)技術(shù)人員個(gè)人平時(shí)積累

專業(yè)技術(shù)人員積累，就是專業(yè)技術(shù)人員將自己平時(shí)形成的文件材料，如計(jì)量工程師負(fù)責(zé)合向管理與投資控制文件的平時(shí)積累，專業(yè)技術(shù)人員可以使用“竣工文件材料積累盒”，袋內(nèi)設(shè)置“竣工文件材料目錄”，將同一專業(yè)的竣工文件及時(shí)登記，按順序集中到積累盒中。

3 建筑工程竣工文件形成和積累的措施

為了做好竣工文件的形成、積累和管理工作，項(xiàng)目建設(shè)單位（業(yè)主）應(yīng)采取一些必要的、行之有效的措施。

（―）以建設(shè)施工程序和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過程的檢查監(jiān)督

建筑工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)施工程序和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，是進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)工作及施工、監(jiān)理必須遵循的，是進(jìn)行公路工程項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)。它規(guī)定了建筑工程項(xiàng)目建設(shè)施工的階段、步驟和整個(gè)過程，規(guī)定了超個(gè)階段、每個(gè)步驟的工作任務(wù)和相應(yīng)形成的竣工文件，規(guī)定了各種竣工文件表述和編制方法。因此，工程項(xiàng)目建設(shè)施工程序和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃，既是項(xiàng)目建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等進(jìn)行建設(shè)施工的基本依據(jù)，又是竣工文件材料形成的基本依據(jù)。項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)以此為依據(jù)，檢查監(jiān)督竣工文件的形成、積累，檢查各個(gè)階段每一項(xiàng)建設(shè)施工活動(dòng)形成的竣工文件材料是否完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)，檢查竣工文件的規(guī)格書寫、編號、繪制、簽署等等是否符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定，檢查竣工文件的積累是否符合要求，以保證竣工文件的質(zhì)量，為竣工文件的整理奠定基礎(chǔ)。

監(jiān)理工程計(jì)量工作總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程；施工階段；監(jiān)理控制；要點(diǎn)分析

中圖分類號： TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

在公路橋梁工程中，施工階段是以執(zhí)行工程方案為主的階段，而且建設(shè)工程的整體質(zhì)量需要施工階段與多個(gè)階段的施工質(zhì)量相互協(xié)調(diào)才能保證，然而，監(jiān)理公司的工作就是保證各個(gè)施工階段的質(zhì)量，這也是完成業(yè)主方所委托的任務(wù)，將進(jìn)度、質(zhì)量和投資目標(biāo)協(xié)調(diào)控制，以求完成業(yè)主方的工程項(xiàng)目目標(biāo)，其中監(jiān)理工作以控制質(zhì)量為核心。本文是作者通過在道路橋梁工程中從事監(jiān)理工作多年的經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照監(jiān)理工作的原則和質(zhì)量控制的處理程序，總結(jié)出的橋梁工程施工中，監(jiān)理在施工階段要控制的要點(diǎn)和相應(yīng)的處理方法。

一、公路橋梁施工中工程監(jiān)理的重要作用

工程監(jiān)理是施工階段中不可或缺的一個(gè)參與單位，他的主要職責(zé)就是盡最大努力，以相應(yīng)的建筑規(guī)范、法規(guī)和業(yè)主的要求為依據(jù)，完成業(yè)主賦予的任務(wù)，達(dá)到道路橋梁工程的進(jìn)度，質(zhì)量和投資目標(biāo)，從而保證橋梁工程能夠順利保質(zhì)保量按期完工。因此，監(jiān)理任務(wù)能否完成首先直接影響到監(jiān)理目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，其次，也是最重要的，它影響到橋梁工程的質(zhì)量、投資和進(jìn)度的如期完成。所以，監(jiān)理的工作目標(biāo)一定要客觀準(zhǔn)確，如果沒有一個(gè)合理的目標(biāo)，那么就算監(jiān)理部門再怎樣努力都難以實(shí)現(xiàn)，監(jiān)理的工作也就徒勞了，就更談不上監(jiān)理的優(yōu)越性了，并且會(huì)出現(xiàn)讓監(jiān)理十分為難的場面。所以，監(jiān)理目標(biāo)一定要切實(shí)可行，科學(xué)全面，并且有措施保障和多套補(bǔ)救方案，確保工程目標(biāo)的百分百實(shí)現(xiàn)。

二、公路橋梁工程中監(jiān)理工作實(shí)施的原則

質(zhì)量第一是監(jiān)理工作中必須至始至終堅(jiān)持的硬性原則，同時(shí)還應(yīng)把握好質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，重視安全工作監(jiān)管，堅(jiān)持以人為本，秉公辦事，有一個(gè)良好的職業(yè)道德和風(fēng)尚。在工作中，監(jiān)理要以施工質(zhì)量為重，嚴(yán)格控制把好施工質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制施工單位資格審查，嚴(yán)格對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn)。

在整個(gè)公路橋梁的施工過程中，監(jiān)理應(yīng)該實(shí)行全程監(jiān)控，公路橋梁工程施工階段是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵階段，所以要對公路橋梁工程的施工過程應(yīng)該跟蹤監(jiān)控，不放過任何一個(gè)分部分項(xiàng)工程，不放過每一道工序，把好材料和施工關(guān)，確保道路橋梁工程質(zhì)量。

三、公路橋梁施工中工程監(jiān)理控制要點(diǎn)及方法

首先，一個(gè)公路橋梁工程在開工前，一切開工準(zhǔn)備工作都應(yīng)該事先做好，建設(shè)單位應(yīng)該負(fù)責(zé)施工許可證件的辦理，施工總包單位負(fù)責(zé)施工安全許可證的辦理，施工單位還要將施工中是用的各種原材料的質(zhì)量和實(shí)驗(yàn)合格報(bào)告等資料提交，有監(jiān)理人員負(fù)責(zé)對其進(jìn)行審查和簽認(rèn)，材料質(zhì)量過關(guān)后施工單位才能通過監(jiān)理獲得簽認(rèn)的開工命令開始施工。

其次，公路橋梁工程施工開始后，監(jiān)理的主要工作就是巡視和檢查。主要是對重要部位以及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收，這需要有專門的旁站監(jiān)理來執(zhí)行，并且，工程報(bào)驗(yàn)申請表的檢查需要經(jīng)過專業(yè)監(jiān)理工程師的簽認(rèn)才能通過。通常對有質(zhì)量缺陷的工程部位，監(jiān)理工程師可以直接下令整改，整改符合要求后才可以開始下一道工序。

再次，有些工程處可能需要返工，返工或者加固后的部位需要經(jīng)過設(shè)計(jì)單位確認(rèn)無質(zhì)量隱患后才能簽認(rèn)質(zhì)量驗(yàn)收報(bào)告，而且整個(gè)過程中都要有監(jiān)理單位的跟蹤監(jiān)督。

最后，在通報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行各個(gè)子項(xiàng)工程的驗(yàn)收之前要填寫分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理單位專業(yè)工程師參加進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收后，核準(zhǔn)相關(guān)資料，并且要求相關(guān)監(jiān)理工程師，項(xiàng)目經(jīng)理和業(yè)主等簽字后驗(yàn)收完成。

施工階段是工程項(xiàng)目形成工程實(shí)物過程，對在施工階段的控制就是從原材料質(zhì)量控制到工程竣工驗(yàn)收的系統(tǒng)控制過程。在道路橋梁工程施工中工程監(jiān)理控制要點(diǎn)主要從應(yīng)從以下三方面著手控制：

1．在道路橋梁施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理的控制要點(diǎn)分析。首先，要對施工的技術(shù)資料進(jìn)行質(zhì)量審核控制，主要包括對施工設(shè)備的安全使用性能進(jìn)行檢查，對施工單位的租用或者自主擁有的設(shè)備進(jìn)行資料審核，要求必須滿足施工要求的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。另外，施工測量用的一些測量設(shè)備的精度等也需要進(jìn)行校驗(yàn)，合格方可使用。最重要的莫過于對進(jìn)場材料的把關(guān)，要進(jìn)行來料性能檢驗(yàn)和產(chǎn)品合格證明等，重要的材料還要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。其次，要對施工的測量質(zhì)量進(jìn)行控制，施工單位的所有從事測量的專業(yè)人員都必須具備相應(yīng)的測量技能，必須通過考核，合格后持證方可上崗工作，同時(shí)，監(jiān)理還要對施工測量的成果進(jìn)行檢驗(yàn)，對施工總包提供的工程測量成果要進(jìn)行復(fù)查并已與確認(rèn)，對不符合的要發(fā)回重測。最后，要對施工單位提供的施工技術(shù)方案以及組織方案進(jìn)行審查，查漏補(bǔ)缺，提出意見，并經(jīng)相應(yīng)的工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核、簽字之后報(bào)送到相應(yīng)的建設(shè)單位。

2．在道路橋梁工程施工實(shí)施階段監(jiān)理的控制要點(diǎn)分析。

首先，施工過程中使用的所有的原材料都必須經(jīng)過監(jiān)理單位的檢驗(yàn)審查，經(jīng)過簽字確認(rèn)方可投入使用，對于不合格品，視情況可以經(jīng)過多方協(xié)商降級使用，對于廢品，必須清除出場。針對一些新型的建筑材料以及施工技術(shù)方案要經(jīng)過專家論證方可使用。其次，施工單位使用的測量計(jì)量工具設(shè)備等需要監(jiān)理單位進(jìn)行定期的抽查檢驗(yàn)，對于工程中的變更引起的施工設(shè)計(jì)變化，監(jiān)理單位要相當(dāng)?shù)淖⒁鈱?shí)際的施工變更資料，以便于監(jiān)理工作的進(jìn)行，避免簽認(rèn)錯(cuò)誤。最后，對于施工中的私自變更現(xiàn)象，以及使用審查未通過的材料和驗(yàn)收不合格就擅自進(jìn)行下一道工序施工的，監(jiān)理單位有權(quán)下達(dá)停工整頓指令，同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，視情況的嚴(yán)重情況，再向有關(guān)主管部門報(bào)告。

3．道路橋梁工程竣工驗(yàn)收階段監(jiān)理的控制要點(diǎn)分析。已經(jīng)施工完畢的道路橋梁工程，工程監(jiān)理單位必須參加建設(shè)單位組織的施工驗(yàn)收工作，并且嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范，以及設(shè)計(jì)要求，只有驗(yàn)收合格的部分才可以以與簽認(rèn)，未通過的部分，責(zé)令整改修補(bǔ)，經(jīng)過施工單位修理加固等合格后再對其進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求方可以與簽認(rèn)，最后，監(jiān)理單位還要出具編輯整理的相關(guān)竣工的資料，并在驗(yàn)收竣工質(zhì)量報(bào)告上簽字。同時(shí)，工程監(jiān)理做好工作總結(jié)，為以后工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

四、結(jié)語

在實(shí)際的公路橋梁工程施工過程中，監(jiān)理的施工控制要點(diǎn)還有很多，并且十分瑣碎，監(jiān)督管理工作要做到腿腳勤，才能確保工程的質(zhì)量，同時(shí)，監(jiān)理單位不能只停留在監(jiān)督和檢查的工作上，還應(yīng)該根據(jù)道路橋梁工程的具體特點(diǎn)來及時(shí)的總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，做好監(jiān)理日志，擁有一套科學(xué)可行的施工監(jiān)理程序和方案，以便于在以后的工作中更加有效的為工程建設(shè)服務(wù)，更加科學(xué)合理有效的來完成質(zhì)量，進(jìn)度和投資的目標(biāo)控制。以上是本人根據(jù)自己從事監(jiān)理事業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)的一些針對道路橋梁工程中監(jiān)理的控制要點(diǎn)，并融入了個(gè)人的觀點(diǎn)和側(cè)重點(diǎn)以及處理方式，希望能對現(xiàn)實(shí)的道路橋梁工程施工過程中監(jiān)理工作提供一些切實(shí)幫助。

參 考 文 獻(xiàn)

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[3]金煜，張紫平．工程監(jiān)理中科學(xué)監(jiān)理方法的創(chuàng)新[J]．企業(yè)導(dǎo)報(bào)．2009（12）：84