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智能化變電站范文第1篇

關(guān)鍵詞：變電站；智能化；設(shè)計(jì)；探討

中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）

智能變電站就是將信息技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和原有的變電基礎(chǔ)設(shè)施高度集成而形成的新型變電站，它具有提高能源效率、減少對(duì)環(huán)境的影響、提高供電的安全性和可靠性等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。智能主要體現(xiàn)在：1）可 觀 測(cè)-- 量測(cè)、傳感技術(shù)；2）可控制--對(duì)觀測(cè)狀態(tài)進(jìn)行控制；3）嵌入式自主處理技術(shù)；4）實(shí)時(shí)分析--從數(shù)據(jù)到信息的提升；5）自適應(yīng)；6）自愈。本文在常規(guī)變電站智能化改造研究的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)常規(guī)變電站的智能化改造的實(shí)際應(yīng)用。智能變電站以先進(jìn)的信息化、自動(dòng)化和分析技術(shù)為基礎(chǔ)，靈活、高效、可靠地完成對(duì)輸電網(wǎng)的測(cè)量、控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)、安穩(wěn)等功能，實(shí)現(xiàn)提高電網(wǎng)安全性、可靠性、靈活性的資源優(yōu)化配置水平的目標(biāo)。

1 國內(nèi)外變電站的現(xiàn)狀

國內(nèi)變電站自動(dòng)化技術(shù)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，整體水平已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先。新建變電站，無論電壓等級(jí)高低，大多采用變電站自動(dòng)化系統(tǒng)，許多老變電站也經(jīng)過改造實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。當(dāng)前的數(shù)字化變電站從技術(shù)上來說，其突出成就是實(shí)現(xiàn)了變電站信息的數(shù)字采集和網(wǎng)絡(luò)化信息交互，但是這對(duì)于智能電網(wǎng)的需求來說，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一種新型的變電站—智能變電站應(yīng)運(yùn)而生。

智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等基本功能，同時(shí)具備支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)自動(dòng)控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動(dòng)等高級(jí)功能的變電站。在智能電網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下，智能變電站將成為變電站建設(shè)的主流模式。

2 變電站智能化改造設(shè)計(jì)的內(nèi)容

本文開展常規(guī)變電站智能化改造的可行性研究，著重解決在解決變電站綜合信息化集成，光互感器、常規(guī)互感器匹配，常規(guī)變電站智能化過渡等智能化變電站發(fā)展過程中的核心問題，實(shí)現(xiàn)對(duì)常規(guī)變電站測(cè)控系統(tǒng)的全面智能化整合與提升。

常規(guī)變電站智能化改造主要包括以下內(nèi)容：

2.1 數(shù)據(jù)的智能一體化集成

采用一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全站SCADA功能的全景展示，以模塊化、開放化的設(shè)計(jì)思想，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的智能化。將全站信息通過開放、規(guī)范的接口，進(jìn)行統(tǒng)一建模，建立信息統(tǒng)一的存取平臺(tái)，提供標(biāo)準(zhǔn)的DL/T860通訊功能（包括Server/Client通訊），為各種應(yīng)用提供高效、可靠、穩(wěn)定的一體化數(shù)據(jù)平臺(tái)。依托該平臺(tái)，系統(tǒng)除具備常規(guī)的SCADA功能外，還配置工具軟件、狀態(tài)檢測(cè)可視化軟件、報(bào)文分析等軟件，具有一、二次系統(tǒng)順序控制、智能告警、狀態(tài)估計(jì)、故障綜合分析、保信子站、電壓無功控制、負(fù)荷優(yōu)化控制等功能。

2.2 參數(shù)的智能化傳輸

采用模型映射與協(xié)議的無縫轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)動(dòng)裝置由傳統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳向各種參數(shù)智能化傳輸?shù)霓D(zhuǎn)變。一方面承擔(dān)常規(guī)站的遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)功能，另一方面子站控制器實(shí)現(xiàn)與調(diào)度系統(tǒng)的無縫連接，完成IEC61850與IEC61970模型的自動(dòng)映射管理，從而實(shí)現(xiàn)變電站與調(diào)度自動(dòng)化主站系統(tǒng)的一體化建模。

2.3 數(shù)據(jù)建模及數(shù)據(jù)模板的智能轉(zhuǎn)換

利用數(shù)據(jù)建模與數(shù)據(jù)模板轉(zhuǎn)換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)規(guī)約轉(zhuǎn)換裝置向智能型的轉(zhuǎn)變。智能接口裝置針對(duì)智能變電站內(nèi)智能設(shè)備信息交互的功能需求設(shè)置，提供了將非標(biāo)準(zhǔn)的智能設(shè)備信息轉(zhuǎn)換為符合DL/T 860（IEC61850）標(biāo)準(zhǔn)的信息模型的功能。對(duì)站內(nèi)直流屏、電度表、巡檢、電源、風(fēng)機(jī)、空調(diào)、消防等子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集整合和IEC61850標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建模，實(shí)現(xiàn)變電站實(shí)時(shí)集成監(jiān)控和優(yōu)化管理，對(duì)外主要采用MMS通訊服務(wù)為其它站控系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)信息快速互動(dòng)。

2.4 在線監(jiān)測(cè)的智能集成

通過具備數(shù)據(jù)智能集成匯總功能的智能控制柜實(shí)現(xiàn)變壓器頂層油溫及油位、有載開關(guān)的測(cè)控、變壓器在線監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)以及（包括油中溶解氣體分析、局部放電在線監(jiān)測(cè)、鐵芯接地電流監(jiān)測(cè)等）智能集成；實(shí)現(xiàn)斷路器、避雷器等設(shè)備在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（包括斷路器分合閘線圈電流、時(shí)間、速度、行程曲線、SF6氣體壓力、避雷器泄漏電流、動(dòng)作次數(shù)等），以及該區(qū)域的輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)（照明控制、振動(dòng)告警等）的智能集成。

2.5 運(yùn)行環(huán)境的智能監(jiān)測(cè)

整合視頻系統(tǒng)、變電站監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等的智能聯(lián)動(dòng)，通過攝像頭快速定位報(bào)警設(shè)備或報(bào)警區(qū)域，避免人為的現(xiàn)場定位不準(zhǔn)確問題，同時(shí)能夠確認(rèn)火警及其嚴(yán)重程度；通過圖像分析處理功能，發(fā)現(xiàn)變電設(shè)備漏油、異物缺陷，采集斷路器、隔離開關(guān)的分合閘位置，對(duì)變電運(yùn)行巡視及程序化操作提供智能輔助判斷；同時(shí)實(shí)現(xiàn)視頻系統(tǒng)與安防系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)的智能聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人員非法入侵的全天候監(jiān)視；集成戶內(nèi)外環(huán)境溫濕度及氣象監(jiān)測(cè)功能，并與空調(diào)、排風(fēng)、排水等系統(tǒng)智能聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫濕度的自動(dòng)控制、調(diào)節(jié)，并根據(jù)雨量及場區(qū)水位自動(dòng)啟動(dòng)排水系統(tǒng)。

2.6 變電巡視智能化

通過在變電站三維模型上規(guī)劃巡視路線的功能，充分調(diào)動(dòng)巡視路線上的相關(guān)攝像頭，根據(jù)巡視作業(yè)指導(dǎo)書所要求的巡視過程中的主要觀察點(diǎn)，利用攝像頭的預(yù)置位，實(shí)現(xiàn)在模擬線路上自動(dòng)巡視的功能，并通過圖像識(shí)別技術(shù)，發(fā)現(xiàn)一些明顯的設(shè)備缺陷，起到輔助運(yùn)行巡視的作用。

2.7 設(shè)備狀態(tài)可視化

設(shè)備狀態(tài)可視化就是基于自監(jiān)測(cè)信息和經(jīng)由信息互動(dòng)獲得的高壓設(shè)備其它狀態(tài)信息，通過智能組件的自診斷，以智能電網(wǎng)其它相關(guān)系統(tǒng)可辨識(shí)的方式表述診斷結(jié)果，使高壓設(shè)備狀態(tài)在電網(wǎng)中是可觀測(cè)的。建立變電站變電設(shè)備三維全景展示模型，變電設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)等均通過三維全景模型進(jìn)行展示。變電站主要一次設(shè)備（變壓器、斷路器、避雷器、開關(guān)柜等）安裝外置的在線監(jiān)測(cè)裝置，采集設(shè)備狀態(tài)信息，同時(shí)結(jié)合設(shè)備運(yùn)行信息（運(yùn)行電壓、電流、開斷故障電流、動(dòng)作次數(shù)等），通過在線監(jiān)測(cè)中心專家系統(tǒng)分析，將設(shè)備狀態(tài)在集控中心進(jìn)行展示。

3 研究方案及難點(diǎn)

計(jì)劃對(duì)需智能化改造的常規(guī)站設(shè)備、運(yùn)行情況進(jìn)行深入的調(diào)研，對(duì)國內(nèi)的智能化變電站設(shè)備主流廠家及智能化變電站相關(guān)運(yùn)行維護(hù)單位進(jìn)行廣泛調(diào)研，深入分析電網(wǎng)公司對(duì)變電站智能化的需求，研究智能化變電站的表達(dá)模式，并在此基礎(chǔ)上建立一種智能化變電站系統(tǒng)架構(gòu)，為智能化變電站實(shí)用化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本文的實(shí)施方案如下：

4 預(yù)期成果和可能的創(chuàng)新點(diǎn)

計(jì)劃對(duì)需智能化改造的常規(guī)站設(shè)備、運(yùn)行情況進(jìn)行深入的調(diào)研，對(duì)國內(nèi)的智能化變電站設(shè)備流廠家及智能化變電站相關(guān)運(yùn)行維護(hù)單位進(jìn)行廣泛調(diào)研，深入分析電網(wǎng)公司對(duì)變電站智能化需求，研究智能化變電站的表達(dá)模式，并在此基礎(chǔ)上建立一種智能化變電站系統(tǒng)架構(gòu)。

智能變電能夠完成比常規(guī)變電站范圍更寬、層次更深、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的信息采集和信息處理，變電站內(nèi)、站與調(diào)度、站與站之間、站與大用戶和分布式能源的互動(dòng)能力更強(qiáng)，信息的交換和融合更方便快捷，控制手段更靈活可靠。與常規(guī)變電站相比，智能變電站設(shè)備具有信息數(shù)字化、功能集成化、結(jié)構(gòu)緊湊化、狀態(tài)可視化等主要技術(shù)特征，符合易擴(kuò)展、易升級(jí)、易改造、易維護(hù)的工業(yè)化應(yīng)用要求。

5 結(jié)束語

變電站是電力系統(tǒng)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，它擔(dān)負(fù)著電能轉(zhuǎn)換和電能重新分配的繁重任務(wù)，對(duì)電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著舉足輕重的作用。尤其是現(xiàn)在大容量發(fā)電機(jī)組的不斷投運(yùn)和超高壓遠(yuǎn)距離輸電和大電網(wǎng)的出現(xiàn)，使電力系統(tǒng)的安全控制更加復(fù)雜，如果仍依靠原來的人工抄表、記錄、人工操作為主，依靠原來變電站的舊設(shè)備，而不進(jìn)行技術(shù)改造的話，必然沒法滿足安全、穩(wěn)定運(yùn)行的需要，更談不上適應(yīng)現(xiàn)代電力系統(tǒng)管理模式的需求。

參考文獻(xiàn)：

智能化變電站范文第2篇

220kV變電站作為整個(gè)電網(wǎng)中較為重要的組成部分之一，其肩負(fù)著電壓等級(jí)轉(zhuǎn)換、電能傳輸及分配等重要任務(wù)，它的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到整個(gè)電力系統(tǒng)的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。為了進(jìn)一步提高變電站運(yùn)行的安全性和可靠性，對(duì)其進(jìn)行智能化改造已經(jīng)勢(shì)在必行?；诖它c(diǎn)，本文就220kV變電站智能化改造策略進(jìn)行淺談。

關(guān)鍵詞：220kV變電站；智能化改造；安全性；可靠性

中圖分類號(hào)：TM411+.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

近年來，隨著以太網(wǎng)技術(shù)、電子互感器、智能一次設(shè)備的不斷發(fā)展和完善以及國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61850的制定，給變電站智能化提供了充足的條件。在數(shù)字化變電站技術(shù)日趨成熟的同時(shí)，也給傳統(tǒng)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用瓶頸帶來了技術(shù)上的重大突破，推廣智能化變電站現(xiàn)已成為大勢(shì)所趨。然而，若是大量新建智能化變電站前期資金投入非常可觀，并且也無法解決傳統(tǒng)變電站中存在的種種問題。為此，最佳的途徑是對(duì)現(xiàn)有的變電站進(jìn)行智能化升級(jí)改造，這樣不僅節(jié)約了投資，而且還能進(jìn)一步解決傳統(tǒng)變電站中存在的問題，可謂是一舉兩得。借此，本文220kV變電站智能化改造策略展開探討。

一、220kV變電站智能化改造的重要意義

現(xiàn)階段，隨著自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)以及通信等技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，為電力系統(tǒng)智能化的實(shí)現(xiàn)提供了必要條件。就智能化變電站而言，其屬于一門包含多種專業(yè)學(xué)科的綜合性技術(shù)。借助微型計(jì)算機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)變電站中繼電保護(hù)裝置、測(cè)量方式、控制手段、通信、管理等全方位的技術(shù)改造，為我國電網(wǎng)運(yùn)行管理帶來了一次顛覆性的革命。對(duì)220kV變電站進(jìn)行智能化改造具有如下幾點(diǎn)意義：

（一）有利于提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性

220kV變電站智能化改造是以微機(jī)系統(tǒng)及其相關(guān)軟件為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的分析和判斷能力，可以有效地應(yīng)對(duì)電力系統(tǒng)中各種復(fù)雜的故障，微機(jī)系統(tǒng)借助軟件程序能夠?qū)ο嚓P(guān)硬件電路中的各個(gè)重要環(huán)節(jié)進(jìn)行在線自檢，這樣可以進(jìn)一步預(yù)防各種故障的發(fā)生，從而確保了變電站一、二次設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性。

（二）有利于提高供電質(zhì)量

變電站智能化改造后，自動(dòng)化系統(tǒng)中具有的電壓無功自動(dòng)控制功能，不僅可以進(jìn)一步提高電壓合格率，而且還有助于確保電力系統(tǒng)中各主要電氣設(shè)備的安全性，從而使無功潮流變得更加合理，極大程度地降低了網(wǎng)損，供電質(zhì)量隨之顯著提高。

（三）有利于提高故障處理速度

變電站智能化改造后，自動(dòng)化系統(tǒng)能夠收集更多的數(shù)據(jù)信息和信號(hào)，并在對(duì)此進(jìn)行分析處理后，將結(jié)果反映給現(xiàn)場值班人員，同時(shí)還能提供相應(yīng)的處理意見，這樣一來，值班人員便可以及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題并處理問題，解決系統(tǒng)中存在的故障，以最快的速度恢復(fù)供電，有利于確保供電可靠性。

（四）有利于提高經(jīng)濟(jì)效益

變電站智能化改造后，電力系統(tǒng)中的測(cè)量數(shù)據(jù)與運(yùn)行信息可以進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，并且獲得的全部信息都能夠由各個(gè)部分一同共享，這樣大幅度節(jié)省了控制電纜。同時(shí)，由于采用的是計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)，也使資源共享變?yōu)榭赡?，加之硬件電路多以集成電路為主，其具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)，極大程度地縮小了變電站的實(shí)際占地面積。此外，因市場中處理器和集成電路的價(jià)格不斷下降，使總體投資有所減少，經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。

（五）為無人值守提供了條件

變電站智能化改造后，由自動(dòng)化控制系統(tǒng)便可以對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制，這樣可以減少現(xiàn)場值班人員的數(shù)量，若是再配置與調(diào)度中心的通信功能，便可以實(shí)現(xiàn)四遙，即遙控、遙測(cè)、遙信和遙調(diào)，不僅為變電站無人值守創(chuàng)造了條件，而且還有助于確保變電站安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。

二、220kV變電站智能化改造應(yīng)遵循的基本原則

在遵循國家電網(wǎng)公司制定的有關(guān)智能化變電站以及智能設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和導(dǎo)則的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)做好統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)，以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出。在對(duì)220kV變電站進(jìn)行智能化改造的過程中，不僅要充分應(yīng)用先進(jìn)的新技術(shù)，而且還要盡量保留原有的設(shè)備，同時(shí)還應(yīng)兼顧智能電網(wǎng)未來一段時(shí)期內(nèi)的技術(shù)發(fā)展，具體應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)原則：

（一）經(jīng)濟(jì)性原則

變電站在進(jìn)行智能化改造的過程中應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合自身的重要程度、設(shè)備類型、場地布置情況以及運(yùn)行環(huán)境等，并從發(fā)揮原有資產(chǎn)的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā)，以提高運(yùn)行管理效益為目標(biāo)，務(wù)求做到經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。

（二）可靠性原則

在對(duì)變電站進(jìn)行智能化改造的過程中，必須嚴(yán)格按照國家電網(wǎng)公司制定的與安全生產(chǎn)運(yùn)行有關(guān)的規(guī)定要求，在具體改造時(shí)，應(yīng)確保變電站運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠，不得因改造導(dǎo)致變電站安全性和可靠性下降，這是整個(gè)智能化改造中必須遵守的原則之一，如果違背這一原則，將會(huì)使智能化改造失去原有的意義。

（三）因地制宜、就地取材

變電站智能化改造應(yīng)當(dāng)在滿足總體技術(shù)框架要求的基礎(chǔ)上，盡可能做到因地制宜、就地取材，對(duì)原有的設(shè)備不要進(jìn)行大改大換，應(yīng)制定出科學(xué)合理、切實(shí)可行且具有一定針對(duì)性的改造方案，確保以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出，這樣即可以提高經(jīng)濟(jì)效益，又可以確保變電站可靠運(yùn)行。

（四）技術(shù)先進(jìn)性原則

在對(duì)變電站進(jìn)行智能化改造的過程中，所選擇的技術(shù)應(yīng)當(dāng)是目前最為先進(jìn)的技術(shù)，并且要確保其能夠滿足智能電網(wǎng)未來發(fā)展的需求，這樣才能真正體現(xiàn)出變電站智能化改造的價(jià)值，進(jìn)而發(fā)揮出其應(yīng)有的功能和作用，推動(dòng)電網(wǎng)向智能化方向發(fā)展。

三、220kV變電站智能化改造的具體策略

220kV變電站智能化改造應(yīng)以IEC61850這一國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)進(jìn)行建模及通信，其具有以下兩個(gè)方面的特征：即一次設(shè)備智能化、二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化，主要的技術(shù)特征如下：采用數(shù)字化結(jié)構(gòu)的智能開關(guān)和電子互感器、采用基于網(wǎng)絡(luò)通信的保護(hù)與控制等二次設(shè)備、采用基于IEC61850這一國際標(biāo)準(zhǔn)的通信平臺(tái)、采用光網(wǎng)二次回路技術(shù)等等。

（一）智能化變電站的改造目標(biāo)

IEC61850這一國際標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，有效地推動(dòng)了我國變電站的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，站內(nèi)所有的二次設(shè)備基本都能夠以標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行通信，并在站內(nèi)完成統(tǒng)一的信息交互。合并單元的引入以及電子互感器的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了采樣環(huán)節(jié)的融合、智能操作箱的應(yīng)用使開關(guān)量采集與控制輸出這兩大環(huán)節(jié)有機(jī)地融為一體，這些都為站內(nèi)二次設(shè)備的融合提供了條件。通過二次設(shè)備的融合，能夠進(jìn)一步促進(jìn)由單個(gè)保護(hù)或測(cè)控單元實(shí)現(xiàn)多線路、多間隔保護(hù)及測(cè)控的可能，這一點(diǎn)完全符合資源節(jié)約型戰(zhàn)略目標(biāo)。

（二）具體改造策略

智能化變電站范文第3篇

關(guān)鍵詞：變電站；智能化；技術(shù)

引言

隨著我國科技的飛速發(fā)展，變電站智能化技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一定的水平。在我國城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造與建設(shè)中，不僅中低壓變電站采用了智能化技術(shù)，在220kV以上的超高壓變電站建設(shè)中也大量采用智能化新技術(shù)，從而有效提高了電網(wǎng)建設(shè)的現(xiàn)代化水平?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是永無止境的，隨著相關(guān)變電站的技術(shù)日趨成熟，在實(shí)時(shí)系統(tǒng)中開發(fā)并應(yīng)用計(jì)算機(jī)高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為發(fā)展的必然。變電站智能化技術(shù)是一項(xiàng)具有高安全性、高穩(wěn)定性的技術(shù)，同時(shí)能夠有效降低運(yùn)行、維護(hù)的成本，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。

1 變電站智能化技術(shù)

變電站智能化技術(shù)就是采用先進(jìn)、可靠、環(huán)保的智能設(shè)備，將數(shù)字信息化技術(shù)全面應(yīng)用在變電站中，將通信網(wǎng)絡(luò)化、信息共享作為基本要求，通過計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成信息的采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等變電站正常運(yùn)行的工作，同時(shí)智能化變電站可以根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)電網(wǎng)實(shí)行自動(dòng)控制、智能調(diào)節(jié)等高級(jí)功能。

2 變電站的基本結(jié)構(gòu)

2.1 分散（層）分布式結(jié)構(gòu)

分散（層）分布式結(jié)構(gòu)就是將“面向?qū)ο蟆弊鳛槔砟钤O(shè)計(jì)分布式結(jié)構(gòu)[1]?！懊嫦?qū)ο蟆本褪侵笇㈦姎庖淮位芈吩O(shè)備或電氣間隔設(shè)備作為面向?qū)ο?，將設(shè)備中的數(shù)據(jù)單元、采集單元、控制單元和保護(hù)單元進(jìn)行分散安裝，同時(shí)，在一次設(shè)備附近安裝通訊設(shè)備，通過通信網(wǎng)絡(luò)之間相互連接，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)與監(jiān)控主機(jī)通信的目的。

2.2 集中式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

集中式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)就是以功能較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)為主，通過擴(kuò)展其I/O端口，統(tǒng)一對(duì)變電站的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集，然后由I/O端口進(jìn)行直接輸入計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算和處理，通過微機(jī)監(jiān)控、微機(jī)保護(hù)和自動(dòng)控制等功能進(jìn)行完善。由前置機(jī)完成數(shù)據(jù)的輸入、輸出、保護(hù)、控制及監(jiān)測(cè)等作用，后臺(tái)機(jī)完成數(shù)據(jù)處理以及后期工作[2]。該結(jié)構(gòu)對(duì)監(jiān)控主機(jī)的性能要求較高，但是其系統(tǒng)處理能力有限，開發(fā)手段少，在開放性、擴(kuò)展性和可維護(hù)性等方面處理能力較差。

2.3 分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)就是將變系統(tǒng)功能分布的多臺(tái)計(jì)算機(jī)連接到共享資源的網(wǎng)絡(luò)中，然后對(duì)變電站的工作實(shí)現(xiàn)分布式處理。該結(jié)構(gòu)具有的最大優(yōu)點(diǎn)就是很好地利用了主、從CPU的作用，其系統(tǒng)各功能模塊通常是多個(gè)CPU之間采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或串行方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，使用具有優(yōu)先級(jí)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)解決數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴}，并且提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性[3]。該結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在一定基礎(chǔ)上能夠方便系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)，系統(tǒng)的局部故障不會(huì)導(dǎo)致其他模塊出現(xiàn)癱瘓的現(xiàn)象。在安裝過程中，可以通過形成集中組屏或分層組屏的方式，有效幫助變電站的正常運(yùn)行，這兩種系統(tǒng)組態(tài)的結(jié)構(gòu)，通常情況下使用于中、低壓變電站?，F(xiàn)階段，該系統(tǒng)還存在抗電磁波干擾、信息傳輸?shù)膯栴}。

3 變電站智能化系統(tǒng)的綜合運(yùn)用

變電站智能化技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用體現(xiàn)在很多方面，下文對(duì)控制和操作閉鎖、微機(jī)保護(hù)、數(shù)據(jù)采集、無功電壓就地控制幾個(gè)方面進(jìn)行簡介。

3.1 控制和操作閉鎖

控制和操作閉鎖就是指操作人員可以通過CRT屏幕隨時(shí)對(duì)電容器組投切、斷路器、變壓器分接頭、隔離開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制[4]。從而能夠有效避免了系統(tǒng)由于故障導(dǎo)致的無法操作的問題，同時(shí)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該保留人工直接跳合閘的措施。

3.2 微機(jī)保護(hù)

微機(jī)保護(hù)就是利用智能化技術(shù)對(duì)變電站內(nèi)的電氣設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，其中包括母線保護(hù)、線路保護(hù)、電容器保護(hù)、變壓器保護(hù)等，通過安全自動(dòng)裝置對(duì)變電站的正常運(yùn)行實(shí)施保護(hù)。同時(shí)通過對(duì)故障進(jìn)行記錄、對(duì)設(shè)備的定值進(jìn)行修改等工作，在各種設(shè)備的保護(hù)的工作中積累經(jīng)驗(yàn)。

3.3 數(shù)據(jù)采集

數(shù)據(jù)采集大致包括三個(gè)方面。第一，狀態(tài)量采集：通過對(duì)斷路器狀態(tài)，隔離開關(guān)狀態(tài)以及設(shè)備信號(hào)進(jìn)行采集工作，同時(shí)將采集的數(shù)據(jù)信號(hào)以光電隔離方式輸入系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)采集的完整性。保護(hù)動(dòng)作信號(hào)則是通過串行口（RS-232或RS485）或計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的方式進(jìn)行采集。第二，模擬量采集：通常情況下，變電站采集的模擬量以線路電壓、電流、功率值作為首要采集數(shù)據(jù)。除此之外，還包括饋線電流，電壓、頻率，相位等電量的采集，同時(shí)也包括變壓器油溫，變電站室溫等非電量的采集。模擬量采集的精度需要滿足SCADA系統(tǒng)。第三，脈沖量采集：脈沖量的采集主要是針對(duì)脈沖電度表的輸出脈沖，其內(nèi)部也采用光電隔離的方式與系統(tǒng)相連接，通過計(jì)數(shù)器對(duì)脈沖個(gè)數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)脈沖量的采集工作[5]。

3.4 無功電壓就地控制

通常情況下，無功電壓就地控制采用調(diào)整變壓器分接頭、電抗器組、投切電容器組的方式。在操作的過程中，可手動(dòng)可自動(dòng)，人工操作可就地控制，也可以遠(yuǎn)程控制。專門的無功控制設(shè)備是用于實(shí)現(xiàn)控制工作，同時(shí)也可以作為監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)保護(hù)裝置的電壓進(jìn)行監(jiān)控。

4 結(jié)束語

綜上所述，變電站智能化是未來變電站的發(fā)展方向，對(duì)變電站的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成以及變電站的信息平臺(tái)進(jìn)行智能開發(fā)，能夠有效幫助變電站智能化技術(shù)的發(fā)展。該技術(shù)對(duì)于實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度有著重要作用，對(duì)于電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的促進(jìn)起到良好的保障作用，同時(shí)大大加強(qiáng)了電網(wǎng)的性能和可靠性，對(duì)保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定具有重大的意義。

參考文獻(xiàn)

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智能化變電站范文第4篇

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和電能質(zhì)量的要求也越來越高，隨著科技的進(jìn)步，電網(wǎng)采用先進(jìn)、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備也越來越多，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等基本功能，并根據(jù)需要支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)自動(dòng)控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策和協(xié)同互動(dòng)等高級(jí)功能的變電站將成為外來的主流。智能化變電站將逐步代替老式變電站成為智能電網(wǎng)的重要組成部分。

現(xiàn)階段哈爾濱供電公司智能變電站的建設(shè)和改造主要包括智能高壓設(shè)備改造和變電站統(tǒng)一信息平臺(tái)建設(shè)兩部分。在設(shè)備改造方面主要是電子式互感器的更換。電子式互感器主要分為：有源電子式互感器和無源電子式互感器。哈地區(qū)管轄的變電站主要應(yīng)用有源式電子互感器，即傳感頭需用電源供能的電子電路。

表1 電子式互感器的優(yōu)點(diǎn)

有源式電子互感器利用電磁感應(yīng)原理感應(yīng)被測(cè)信號(hào)。CT采用空心線圈（RC）和低功率線圈（LPCT），空心線圈傳感保護(hù)用電流，LPCT傳感測(cè)量和計(jì)量用電流。電子式互感器采用互感器上的小線圈和光功能兩種方式進(jìn)行能源供給：采用互感器上的小線圈進(jìn)行功能；當(dāng)線路一次電流小于一定值（50A）時(shí)，采用光供能。智能變電站設(shè)有光功能屏，將變電站內(nèi)直流電源轉(zhuǎn)換成激光，通過光纖輸送至互感器，供給傳感頭能量。通過電子式互感器，將采集到的電流量和電壓量轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)，送至合并單元柜及智能單元，在將數(shù)字化的電流、電壓信號(hào)進(jìn)行同步后，通過光纖分別送至保護(hù)、測(cè)量和計(jì)量裝置。哈地區(qū)變電站全站采用站域化保護(hù)，全站所有的保護(hù)（包括線路、主變等保護(hù)）分別集中于站域化保護(hù)A/B屏，站域化保護(hù)動(dòng)作及遠(yuǎn)方下達(dá)跳合閘命令，通過光纖下行至智能單元中的操作模塊，通過跳合閘壓板動(dòng)作跳閘，實(shí)現(xiàn)了保護(hù)的站域化，全站保護(hù)全部集中在站域化保護(hù)A/B屏兩塊屏上。

變電站統(tǒng)一信息平臺(tái)建設(shè)均采用IEC 61850，信息平臺(tái)上高級(jí)應(yīng)用的基礎(chǔ)-基于IEC61850的統(tǒng)一信息建模，統(tǒng)一命名規(guī)范、統(tǒng)一檢索機(jī)制、完全自描述實(shí)現(xiàn)模塊間或者系統(tǒng)間信息的無縫交互，基于智能調(diào)度、SG-ERP等系統(tǒng)的特點(diǎn)和現(xiàn)實(shí)狀況，利用先進(jìn)的模型映射技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的無損轉(zhuǎn)換。基本實(shí)現(xiàn)了可視化的全景網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)視、VLAN虛擬子網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)視、可視化全景數(shù)據(jù)展示、運(yùn)行監(jiān)視可視化、程序操作可視化、智能告警可視化、事故分析與展示可視化、狀態(tài)監(jiān)視與分析可視化。

智能化變電站范文第5篇

關(guān)鍵詞：變電站；典型操作票；生成系統(tǒng)

作者簡介：施正釵（1975-），男，浙江溫州人，溫州電力局電力調(diào)度控制中心，高級(jí)工程師；韓峰（1978-），男，浙江溫州人，溫州電力局電力調(diào)度控制中心，工程師。（浙江 溫州 325000）

基金項(xiàng)目：本文系2008年溫州電力局自控科技項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：20083CJ10）的研究成果。

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）08-0169-02

變電站倒閘操作是電網(wǎng)運(yùn)行方式改變和調(diào)整的主要手段，而倒閘操作票正確與否，是決定倒閘操作正確與否，是否發(fā)生誤操作的決定因素，變電站的操作票制度是保證變電站安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要措施。長期以來，變電站沿襲手寫操作票的習(xí)慣，由于編寫操作票人員的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)水平和習(xí)慣不同，不但存在較大的錯(cuò)誤開票可能，也使得操作票的規(guī)范不能統(tǒng)一化。變電站操作票的內(nèi)容可以看成是在規(guī)則約束下的一個(gè)優(yōu)化的操作序列。變電站典型操作票是變電站倒閘操作票的基礎(chǔ)操作票，其他的各種類型的操作票都要根據(jù)典型操作票來寫，變電站正常的倒閘操作也可以執(zhí)行典型操作票，典型操作票是變電站內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)資料，是變電站設(shè)備投運(yùn)必備基礎(chǔ)資料。

編寫典型操作票本身是一種相當(dāng)煩瑣而經(jīng)驗(yàn)性又很強(qiáng)的工作，一般要求具備豐富經(jīng)驗(yàn)的變電站技術(shù)工程師負(fù)責(zé)編寫、單位專業(yè)工程師負(fù)責(zé)審核，同時(shí)要求編審時(shí)始終保持高度集中的注意力。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在電力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成代替手工編寫，減輕工作量，減少出錯(cuò)的概率，具有非常重要的意義。

一、項(xiàng)目實(shí)施的背景

電力系統(tǒng)改造、擴(kuò)建、基建項(xiàng)目大量上馬和站所擴(kuò)建、投運(yùn)速度加快，導(dǎo)致變電站典型操作票更新、修改頻繁，典型操作票的繼承性與可移植性差導(dǎo)致典型操作票新編、改編工作量很大，而且效率低下。變電站規(guī)模大量增加，導(dǎo)致典型操作票統(tǒng)一管理難度極大，新老版本典型操作票已注銷、已審查等等各項(xiàng)典型操作票工作缺乏連續(xù)性管理。目前典型操作票管理還停留在人工階段，沒有充分利用變電站典型操作票的內(nèi)在規(guī)律性從而引進(jìn)計(jì)算機(jī)智能化生成及管理。

二、設(shè)計(jì)思路

將所有變電站典型操作票進(jìn)行匯總、整理、提煉，形成規(guī)范化變電站典型操作票編寫導(dǎo)則，將變電站典型操作票編寫導(dǎo)則流程化、模塊化后，建立了變電站典型操作票自動(dòng)生成流程的專家系統(tǒng)推理邏輯模型。面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、圖元圖形、智能邏輯推理技術(shù)和數(shù)據(jù)建模技術(shù)等相融合，開發(fā)設(shè)計(jì)了一套變電站典型操作票可視化推理邏輯圖形工具，與變電站典型操作票操作流程的專家系統(tǒng)推理邏輯模型結(jié)合，形成了變電站典型操作票智能化生成工具。

系統(tǒng)設(shè)置好了變電站模型、間隔模型、操作指令集模型和倒閘操作流程專家系統(tǒng)模型，模型可視化、可編譯，便于電力系統(tǒng)新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用時(shí)引起操作邏輯變化的可能性，設(shè)置可編輯修改的邏輯模型，為可能的變化預(yù)留一定的系統(tǒng)處理能力。在變電站新建、擴(kuò)建投運(yùn)前，變電站典型操作票編寫人員只需將本變電站的屬性、一次設(shè)備和二次保護(hù)壓板等名稱和屬性設(shè)置好后，變電站典型操作票生成系統(tǒng)就能依據(jù)內(nèi)部的倒閘操作流程專家系統(tǒng)模型推理分析，自動(dòng)生成一本規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的變電站典型操作票。變電站典型操作票管理人員審核變電站典型操作票只需要審核系統(tǒng)內(nèi)部的專家系統(tǒng)推理模型和變電站設(shè)備屬性的設(shè)置的正確性。

自動(dòng)生成的變電站典型操作票按照變電站典型操作票管理流程規(guī)定進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)審核、流轉(zhuǎn)、批復(fù)，最后按照標(biāo)準(zhǔn)化格式轉(zhuǎn)換為Word文檔，提供印刷、存檔，交付現(xiàn)場使用。在變電站典型操作票可視化推理邏輯圖形工具上修改典型操作票操作流程的專家系統(tǒng)推理邏輯模型，重新生成相關(guān)變電站典型操作票即可。變電站智能化典型操作票生成系統(tǒng)同時(shí)建立數(shù)據(jù)庫，用于查詢所有變電站典型操作票的扭轉(zhuǎn)、廢除及相關(guān)狀態(tài)。

三、系統(tǒng)機(jī)構(gòu)及功能

1.總體架構(gòu)

變電站智能化典型操作票生成系統(tǒng)包括典型配置管理、操作流程管理、變電站設(shè)備管理和典型操作票管理四大部分（如圖1所示），提供了對(duì)生成典型操作票所需的設(shè)備信息、推理邏輯、生成輸出的全過程管理。

圖1 系統(tǒng)主要軟件模塊組成圖

2.系統(tǒng)功能

（1）可視化推理邏輯圖形工具，十分靈活、透明編譯生成流程。系統(tǒng)用視化可流程圖來實(shí)現(xiàn)變電站典型操作票的推理邏輯，創(chuàng)造了一種腳本語言以解釋執(zhí)行流程圖中的流程，針對(duì)變電站設(shè)備的特點(diǎn)建立統(tǒng)一的訪問接口，按各類對(duì)象的屬性名索取屬性值，實(shí)現(xiàn)了流程圖對(duì)變電站設(shè)備信息的訪問。為了減少流程編譯數(shù)量，同時(shí)便于以后修改，流程設(shè)置大小步令之分，大步令是指各典型操作任務(wù)可直接使用的流程，小步令根據(jù)設(shè)備特性和操作規(guī)則編譯操作流程，供大步令調(diào)用或其他小步令調(diào)用。流程界面如下圖2：左側(cè)為樹形流程圖列表；左下為搜索欄，可在當(dāng)前修訂版本中的所有流程圖中搜索指定的文本；中間為流程圖編輯器；右側(cè)上方為選定圖元的屬性編輯區(qū)，中間為各種圖元的編輯提示信息，下方為分析結(jié)果，通常在修改流程后保存時(shí)給出。該系統(tǒng)使用獨(dú)特的流程圖方式實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的變電站典型操作票生成與輸出，所見即所得，易用性很好。

圖2 系統(tǒng)主要軟件模塊組成圖

（2）變電站典型操作票編審采用定值化管理。在變電站新建、擴(kuò)建投運(yùn)前，變電站典型操作票編寫人員只需將本變電站、一次設(shè)備和二次保護(hù)壓板等名稱和屬性像繼電保護(hù)定值管理模式一樣逐一設(shè)定。當(dāng)本變電站設(shè)定完畢后，通過系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)、審核，變電站典型操作票管理人員審核，變電站典型操作票只需要審核該變電站設(shè)定的參數(shù)正確性即可完成審核，系統(tǒng)就能依據(jù)內(nèi)部的倒閘操作流程專家系統(tǒng)模型推理分析，自動(dòng)生成一本規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的變電站典型操作票，使得變電站典型操作票新編、改編、審核工作量大大減小，提高變電站典型操作票編寫、審核效率和準(zhǔn)確率，提高變電站典型操作票管理的信息化程度。

（3）設(shè)置各種典型變電站模型，便于新建變電站初始化工作。同一時(shí)期建設(shè)的同一電壓等級(jí)變電站，其場地結(jié)構(gòu)、設(shè)備選型、接線方式基本相同，其典型操作票除了設(shè)備名稱外基本相同，將各種已設(shè)定完畢的變電站轉(zhuǎn)換典型變電站模型，利用典型變電站模型來新建變電站參數(shù)，只需替換變電站和設(shè)備名稱，大大減輕參數(shù)設(shè)定工作量，變電站典型操作票編審效率更高。

（4）變電站典型操作票全過程管理。變電站從投運(yùn)起，變電站典型操作票因擴(kuò)建、改建等經(jīng)歷了幾次修訂，變電站智能化典型操作票生成系統(tǒng)建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫，用于儲(chǔ)存不同時(shí)期變電站設(shè)定的參數(shù)及生成Word文檔的典型操作票，同時(shí)管理所有不同時(shí)期變電站典型操作票的扭轉(zhuǎn)、廢除及相關(guān)狀態(tài)，并隨時(shí)進(jìn)行比較查看，對(duì)版本使用進(jìn)行跟蹤管理，實(shí)現(xiàn)了變電站典型操作票的全過程計(jì)算機(jī)管理。

（5）便于批量修改變電站典型操作票共性問題。對(duì)于新形勢(shì)下新問題，有時(shí)根據(jù)反措需要對(duì)變電站典型操作票做一些細(xì)微調(diào)整，只需修改系統(tǒng)視化可流程圖小步令，重新生成各變電站典型操作票即可，比方要在所有開關(guān)合上后，增加記錄電流項(xiàng)目等修訂，即可批量實(shí)現(xiàn)精確修改。有時(shí)增加新的典型操作任務(wù)令，在系統(tǒng)視化可流程圖增加大步令，重新生成各變電站典型操作票。對(duì)于變電站典型操作票共性問題，均能根據(jù)需要由計(jì)算機(jī)自行或在程序控制下進(jìn)行批量修訂。

四、系統(tǒng)的應(yīng)用

變電站智能化典型操作票生成系統(tǒng)開發(fā)完成后，首先在溫州電力局當(dāng)年新建、擴(kuò)建變電站應(yīng)用，新建一個(gè)變電站參數(shù)設(shè)定需要3個(gè)小時(shí)，自動(dòng)生成一本十幾萬字變電站典型操作票的時(shí)間不超過3分鐘，準(zhǔn)確率百分之百。從典型變電站模型生成變電站典型操作票只需20分鐘即可，時(shí)間比以前大大縮短時(shí)間。

第一，各變電站典型操作票的編寫、審核、批準(zhǔn)全過程實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)管理，嚴(yán)格的授權(quán)修訂管理和只讀設(shè)置，使該系統(tǒng)形成了權(quán)威的變電站典型操作票管理庫，避免各種版本變電站典型操作票的無序流動(dòng)與泛濫，有效地消除了安全隱患。

第二，變電站智能化典型操作票生成系統(tǒng)界面十分友好，系統(tǒng)采用B/S、C/S兩種架構(gòu)，由于推理邏輯模塊的相對(duì)獨(dú)立性，其主體程序可以嵌入瀏覽器而成為B/C/S架構(gòu)。變電站參數(shù)維護(hù)十分便捷，一次通過數(shù)據(jù)列表中選擇設(shè)置變電站的接線形式，然后設(shè)置相關(guān)間隔一次設(shè)備名稱，二次空開壓板表通過保護(hù)典型壓板庫表中導(dǎo)出該間隔的二次空開壓板表，而后進(jìn)行人工手動(dòng)修改一些壓板名稱和各壓板對(duì)應(yīng)的狀態(tài)（冷備用、信號(hào)、停用等），可以將一二次設(shè)備信息、二次保護(hù)表輸出為Excel文檔，以供核對(duì)或他用。

第三，新建廠站向?qū)Э梢园聪驅(qū)Фㄖ埔粋€(gè)全新的變電所，亦可以復(fù)制一個(gè)已有的變電所，在其基礎(chǔ)上稍作修改，以達(dá)到最小的文字輸入量。

系統(tǒng)的投入運(yùn)行，普通變電運(yùn)行工也可完成變電站典型操作票編審工作，利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成代替手工編寫，減少出錯(cuò)的概率，縮短了變電站典型操作票的編審時(shí)間，提高了變電站典型操作票的編審準(zhǔn)確性。同時(shí)建立統(tǒng)一變電站典型操作票公用平臺(tái)，加強(qiáng)了變電站典型票版本管理，提高了變電站典型操作票的管理水平。

五、結(jié)論

變電站智能化典型操作票生成系統(tǒng)的實(shí)施，大大提高了對(duì)變電站典型操作票的編審工作效率和準(zhǔn)確性，提高了對(duì)變電站的設(shè)備管理水平，為進(jìn)一步提升電網(wǎng)的運(yùn)維管理水平做好準(zhǔn)備。

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