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最憶是杭州范文第1篇

關(guān)鍵詞：杭州地鐵；拉姆塞定價理論；高峰定價法1.引言

城市軌道交通的票價作為收費策略的核心內(nèi)容之一，是普通市民最為關(guān)心的問題。杭州地鐵一號線開通運營已經(jīng)一年多，毋庸置疑的是，杭州地鐵已成為不少杭州人民外出通行時的首選交通方式。然而，相較于其它城市軌道交通運價，杭州地鐵的票價優(yōu)勢并不明顯甚至沒有優(yōu)勢。據(jù)調(diào)查，超過半數(shù)的人對杭州地鐵的票價不滿意，有93%的人認(rèn)為杭州地鐵一號線票價略高。當(dāng)然，軌道交通雖然作為公共品，但其票價不能一味為了迎合消費者而追求低價，也必須考慮到企業(yè)運營成本和公共財政的承受能力。因此，本文將在兼顧軌道交通社會效益、企業(yè)成本補償、乘客接受能力以及公共財政的承受能力的基礎(chǔ)上，假設(shè)運輸企業(yè)收支平衡，依據(jù)拉姆塞定價理論，提出適用于杭州實際背景下的高峰定價模型及其最優(yōu)票價方案，為杭州軌道交通票價方案的制定和優(yōu)化提供理論依據(jù)，為未來杭州軌道交通實行高峰分時段定價方案做了初步嘗試。

2.公共產(chǎn)品定價方法

國內(nèi)外學(xué)術(shù)界提出過多種公共產(chǎn)品定價方法，其中，平均成本定價、邊際成本定價等都是運用比較普遍的定價方法。

平均成本定價指的是，在客流量一定的條件下，票務(wù)總收入必須能與平均運輸成本相抵消，也就是說，定價不得低于平均運輸成本從而達(dá)到盈虧平衡。而邊際成本定價即所定價格等于邊際成本，這種定價方法的實質(zhì)是追求企業(yè)利潤的最大化。

但平均成本定價和邊際成本定價都有各自的不足之處。若采用平均成本定價方法,定價會超出普通乘客的承受能力,這無益于軌道交通對城市交通客流量的分流作用。而若采用邊際成本定價方法,企業(yè)將會承擔(dān)巨額的虧損,同時由于客流量的增多導(dǎo)致軌道交通舒適性的降低。因此，在一般情況下，政府會確定一個介于邊際成本和盈虧平衡之間的票價方案。

3.城市軌道交通高峰定價理論分析――基于拉姆塞定價理論

拉姆塞定則，又稱高峰定價法或逆彈性定價法，是對邊際成本定價方法和平均成本定價方法的一種改進?；诶啡▌t的高峰定價法理論，通過在高峰時段提高票價、低峰時段降低票價來引導(dǎo)城市交通客流量，從而實現(xiàn)社會福利的最大化。

當(dāng)采用高峰定價法時，如圖1所示，高峰時段票價從PO提高到PG，非高峰時段票價從PO降低到PF。這樣，前者的客流量從QGn下降到QG，后者的客流量從QFn增加到QF，它們之間的差額從QGn-QFn縮小到QG-QF。在軌道交通企業(yè)盈虧平衡的約束條件下，PF的下降造成非高峰的虧損可通過高峰期提價增加的利潤來彌補。但是，由于高峰客流量QG與非高峰客流量QF的差距明顯減少，企業(yè)基礎(chǔ)投入減少，社會經(jīng)濟效率會有較大提高。

圖1高峰定價法

4.城市軌道交通高峰定價模型的建立

4.1盈虧平衡票價

在制定票價的過程中，建立以盈虧平衡為依據(jù)的票價模型，再在盈虧平衡票價基礎(chǔ)上建立高峰定價方案。

在運輸經(jīng)濟領(lǐng)域，客流量Q與票價P之間滿足如下關(guān)系：

Q=aPε(1)

其中：Q――年客流量(人)；a――系數(shù)；P――平均票價(元/人)；ε――價格需求彈性系數(shù)。

運營成本C與客流量Q滿足如下關(guān)系：

C=bQk(2)

其中：C――運營成本(元)；b――系數(shù)；Q――年正?？土髁?人)；k――系數(shù)。

當(dāng)運營收入與成本達(dá)到盈虧時，

C=PQ(3)

bQk=aPε+1(4)

將式(1)代入(4)得

bakPεk=aPε+1(5)

解得盈虧平衡票價

P=kln(b•ak-1)ε+1-kε(6)

式中的a、b、k、ε等參數(shù)可根據(jù)軌道交通一定時間的實際運營數(shù)據(jù)(包括客流量、票款收入、運營成本等)進行最小二乘擬合和回歸分析得出。由此可進一步得平均成本和邊際成本的表達(dá)式分別為：

AC=CQ=bQk-1(7)和

MC=dCdQ=bkQk-1=k•AC(8)

4.2高峰定價模型的建立

建立城市軌道交通高峰定價模型，社會福利S的最大化是其目標(biāo)函數(shù)，它包括消費者剩余和企業(yè)利潤。綜合兩者的關(guān)系，在政府相關(guān)政策下，在盈虧平衡的約束條件下，基于拉姆塞定價理論的高峰定價法是實現(xiàn)消費者剩余的最大化，從而提出高峰定價的具體模型。

當(dāng)需求相互獨立時，逆需求函數(shù)可以表示成Pi(qi)，即該時段的價格只與該時段的需求有關(guān)。

其中，第i市場上的消費者剩余為，Si=qi0Pi(qi)dqi=Pi(qi)qi

城市軌道交通運營成本與時段的客流量有關(guān)，可以表示為∑ni-1。為了簡化模型，假設(shè)運輸企業(yè)收支平衡，為了使社會福利W最大化，得到目標(biāo)函數(shù)為：

Wmax=∑ni-1Si=∑ni-1qi0pi(qi)dqi-∑ni-1Pi(qi)qi(9)

式(9)的約束條件為：

∑ni-1Pi(qi)qi-∑ni-1ci(qi)=0(10)

利用拉格朗日乘數(shù)法將目標(biāo)函數(shù)化為無約束的目標(biāo)函數(shù)，從而得到如下最優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)：

Wmax=∑ni-1qi0Pi(qi)dqi-∑ni-1Pi(qi)qi-λ(∑ni-1Pi(qi)qi)-∑ni-1ci(qi))(11)

式中：

λ――拉格朗日因子，含義是企業(yè)每增加單位利潤對社會福利的影響。

由(10)式的一階條件，可得：

(Pi-MCiPi)εi=λ1+λ(12)

其中εi=qiPi•Piqi是第i市場上的需求價格彈性。

從式(11)可以看出，拉姆塞模型就是在邊際成本基礎(chǔ)上的一個加價。

當(dāng)市場存在有差別的高峰和非高峰需求彈性時，有

(P1-MC1P1)/(P1-MC2P2)=ε2ε1(13)

因此，可以采用該模型確定城市軌道交通的最優(yōu)票價。

5．高峰定價模型在杭州地鐵一號線的應(yīng)用實例

5.1高峰定價法

考慮到杭州地鐵一號線運營實際情況，并比對國內(nèi)外不同城市軌道交通票價需求彈性系數(shù)，取ε=-0.3893為各時段平均票價需求彈性系數(shù)，ε1=-0.365為高峰時段的票價需求彈性系數(shù)，ε2=-0.42為非高峰時段的票價需求彈性系數(shù)。

根據(jù)《杭州地鐵票價聽證方案》所提供的杭州地鐵數(shù)據(jù)，同時參考杭州地鐵預(yù)計在2016年達(dá)到收支平衡的目標(biāo)，經(jīng)測算估計當(dāng)杭州地鐵一號線達(dá)到盈虧平衡時的平均票價為5.59元。

另外，其邊際成本在所有的運營時間段里變動都很小，因此假設(shè)高峰時段、非高峰時段的邊際成本近似相等。所以，參照國內(nèi)城市軌道交通運營實際，估算k=0.2647，由(8)可得邊際成本為1.48元。

根據(jù)(P1-C′q1P1)/(P1-C′q2P2)=ε2ε1，并將高峰期的數(shù)據(jù)依次代入可得：

(5.59-1.48)/5.59(P2-1.48)/P2=0.3650.3893=0.94P1

因此，高峰期軌道交通P2=6.86元；同理可得低峰期的票價為4.65元。

5.2票價方案

根據(jù)杭州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院所作的客流分布預(yù)測的數(shù)據(jù)顯示，有52.7%的乘客出行距離在10公里以內(nèi)，有88.7%的乘客出行距離在20公里以內(nèi)。同時，以上述高峰和低峰時期票價分別作為各時段的平均價格，初步制定如下分時段的杭州地鐵票價方案：

高峰時段：起步價3.69元，4~12公里5.69元，12~24公里7.69元，大于24公里9.69元；

低峰時段：起步價1.48元，4~12公里3.48元，12~24公里5.48元，大于24公里7.48元。

在不同時段實行不同的票價方案，從而有效的分流客流，充分發(fā)揮和利用杭州地鐵軌道交通的運能。

6.結(jié)語

通過實例分析，杭州地鐵一號線在運營成熟后，可考慮采用高峰時段和低峰時段不同的票價方案。此方法可在運營成熟期實現(xiàn)票價引導(dǎo)客流的作用，從而更好地為人民服務(wù)，最終實現(xiàn)城市軌道交通社會福利和經(jīng)濟效益的最大化。杭州地鐵軌道交通票價的制定涉及乘客、運營企業(yè)、政府三方利益，應(yīng)統(tǒng)籌兼顧三者利益。高峰定價法以拉姆塞定價理論為基礎(chǔ)，通過確立軌道交通不同時段的不同價格，既能滿足杭州人民的出行需求和“低價出行”主觀訴求，又能有效的引導(dǎo)分流交通客流，緩解杭州交通擁堵局面，進一步促進杭州的發(fā)展，從而實現(xiàn)社會福利的優(yōu)化。

參考文獻

［1］王健,周紅飛.基于拉姆塞定價理論的城市軌道交通多時段定價模型研究［J］.城市軌道交通,2012,15(6).

［2］張穎,.鐵路客運高峰定價模型研究［J］.沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2008,1(4).

［3］邵星杰,陳瑩,張寧.基于拉姆塞模型的城市軌道交通定價研究［J］.都市快軌交通,2010,23(6).

［4］常利,李麗紅.基于拉姆塞定價模型的天津地鐵價格定價研究［J］.鐵路工程造價管理,2007,22(6).

［5］周龍.拉姆塞定價模型在地鐵定價中的應(yīng)用［J］.交通科技與經(jīng)濟，2001,3(4).

最憶是杭州范文第2篇

1、譯文：江南的風(fēng)景多么美好，如畫的風(fēng)景久已熟悉。清晨日出的時候，江邊盛開花朵顏色鮮紅勝過火焰，碧綠的江水綠得勝過藍(lán)草。怎能叫人不懷念江南？江南的回憶，最能喚起追思的是杭州。月圓之時山寺之中，尋找桂子，登上郡亭躺臥其中，欣賞那錢塘江大潮。什么時候能夠再次去游玩？江南的回憶，再來就是回憶吳宮，喝一杯吳宮的美酒春竹葉，看那吳宮的歌女雙雙起舞像朵朵迷人的芙蓉。何時才能再次相逢？

2、原文：江南好，風(fēng)景舊曾諳。日出江花紅勝火，春來江水綠如藍(lán)。能不憶江南？江南憶，最憶是杭州。山寺月中尋桂子，郡亭枕上看潮頭。何日更重游？江南憶，其次憶吳宮。吳酒一杯春竹葉，吳娃雙舞醉芙蓉。早晚復(fù)相逢？

（來源：文章屋網(wǎng) ）

最憶是杭州范文第3篇

杭州，如玉。城內(nèi)西湖碧水蒸騰，城外錢塘破濤洶涌，成就了杭州得天獨厚的濕潤。這種濕潤，是最昂貴的護膚品，造就了膚如凝脂的江南美女，潤澤了這座秀麗城市。

西湖，自“斷橋殘雪”開始漫步，一下子走進詩情畫意里，步入歷史風(fēng)云中。不經(jīng)意一低頭，是“蘇小小墓”，“亭前瞻柳色風(fēng)情已矣，湖上寄萍蹤雪印依然”。拐彎處，拜謁了秋瑾女俠，“身不得，男兒列；心卻比，男兒烈！”不由想起那段蕩氣回腸的故事；誤打誤撞，邂逅了“宋義士武松之墓”，“失意且伍豪客，得時亦一英公”，山東好漢，倍感親切。浙江博物館，西泠印社，西湖美術(shù)館，三步一景，五步一文物。一一閱過，肅然起敬。白居易的白堤，僅僅一條堤壩，卻要串起一串珍珠玉貝。這條堤壩，可以有詩人俠士，也可以居義士伶人，包容厚重得很，也名貴得很呢！可不就是“黃金有價玉無價”么！西湖，可不就是一塊碧玉么！

雷峰塔，新建的現(xiàn)代化建筑。風(fēng)格大氣磅礴，頗具古意。原塔廢墟被嚴(yán)實合縫地保護在新塔中央，殘垣斷壁在玻璃下昏黃的燈光中，幽幽然訴說著遙遠(yuǎn)古越國的故事。而繁華地段，宋城墻暗紅的殘磚使人仿佛穿越。在這些古建的保留上，杭州人的智慧發(fā)揮得淋漓盡致?，F(xiàn)代與歷史，開發(fā)與保護，一起完美呈現(xiàn)。包容與靈動，不是杭州這座美玉之城的另一種性格么！

最憶是杭州范文第4篇

20xx國慶杭州旅游好去處1、杭州西湖

西湖位于杭州市區(qū)西面，南北長3.3公里，東西寬2.8公里，總面積5.6平方公里，環(huán)湖一周約15公里，蘇堤與白堤把全湖隔為外湖、里湖、岳湖、西里湖和小南湖5個部分。

西湖風(fēng)光秀麗，景色迷人，自古以來就是名勝。“天下西湖三十六，就中最好是杭州。”

西湖三面環(huán)山，秦時西湖還是一個海灣，北面寶石山，南面吳山，隔水相對是伸出海灣的岬角。海潮帶來大量泥沙，日積月累，直至隋朝時將西湖與海水隔開，這種由古代淺海演變而成的湖泊在地質(zhì)學(xué)上稱作“瀉湖”。

西湖風(fēng)景優(yōu)美，歷代文人墨客吟詠極多。宋柳永有詞《望海潮》形容杭州：“東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華，煙柳畫橋，風(fēng)簾翠幕，參差十萬人家。”“重湖疊獻清嘉，有三秋桂子，十里荷花。”可見宋時西湖盛況。

2、千島湖

位于中國浙江淳安縣境內(nèi)的千島湖，距杭州、黃山各150公里，是長江三角洲地區(qū)的后花園，景區(qū)內(nèi)碧水呈奇，千島百姿，自然風(fēng)光旖旎，生態(tài)環(huán)境佳絕，因湖內(nèi)擁有1078座翠島而得名。

千島湖因其山青、水秀、洞奇、石怪而被譽為“千島碧水畫中游”。它的湖區(qū)面積573平方公里，湖中擁有形態(tài)各異的大小島嶼1078座，平均水深34米，能見度最高達(dá)12米，屬國家一級水體，被原新華社社長穆青贊譽為“天下第一秀水”，整個湖區(qū)分為東北、東南、西北、西南、中心五大湖區(qū)。千島湖碧波萬傾，千島竟秀，群山疊翠，峽谷幽深，溪澗清秀，洞石奇異，還有種類眾多的生物資源，文物古跡和豐富的土特產(chǎn)品，構(gòu)成了享譽中外的島湖風(fēng)景特點。近年來，經(jīng)過大規(guī)模的改造和建設(shè)，已形成了品位較高、內(nèi)涵豐富的羨山、屏峰、梅峰、龍山、動物野趣、石林六大景區(qū)的14處景點。

國慶節(jié)杭州免費景點南宋御街，是南宋都城鋪設(shè)的一條主要街道。《咸淳臨安志》等文獻記載，鋪設(shè)南宋御街一共使用了一萬多塊石板，但此前的考古發(fā)掘卻只發(fā)現(xiàn)過香糕磚。御街南起皇城北門和寧門(今萬松嶺和鳳凰山腳路交叉口)外，經(jīng)朝天門(今鼓樓)、中山中路、中山北路、觀橋(今貫橋)到今鳳起路、武林路交叉口一帶，是南宋臨安城的中軸線，全長約4185米。它是皇帝于“四孟”(孟春、孟夏、孟秋、孟冬)到景靈宮(今武林路西側(cè)，供奉皇室祖先塑像的場所)朝拜祖宗時的專用道路。

浙江大學(xué)位于“人間天堂”杭州、美麗的西子湖畔，是一所擁有百年歷史底蘊的全國重點大學(xué)，是中國首批7所“211工程”、首批9所“985工程”重點建設(shè)的名牌大學(xué)之一，也是中國大學(xué)“常春藤聯(lián)盟”(C9聯(lián)盟)的成員。前身是成立于1897年的求是書院，為中國人自己最早創(chuàng)辦的高等學(xué)府之一。

最憶是杭州范文第5篇

乳業(yè)大概是國內(nèi)食品快消領(lǐng)域競爭最殘酷的一個細(xì)分產(chǎn)業(yè)。以上海、杭州為核心、素來對消費變化反應(yīng)最敏銳的華東市場，乳業(yè)的競爭更是激烈。

最近幾年，大量外資品牌涌入中國，通用磨坊引入了法國知名酸奶品牌優(yōu)諾，韓國延世牧場占據(jù)著進口商超低溫貨架上最好的位置，在很大程度上挑戰(zhàn)了上海本地老牌國企光明乳業(yè)過去占絕對主導(dǎo)的市場地位。

新希望是這個市場的新進入者。這家2002年發(fā)源于四川成都、輻射西南城市的區(qū)域性乳企，在華東市場的知名度近乎為零。根據(jù)杭州新希望雙峰乳業(yè)總經(jīng)理王鐵軍提供的數(shù)據(jù)，這兩年新希望在上海單個城市的年銷售額，已經(jīng)突破億元大關(guān)。這個規(guī)模，不僅在雙峰內(nèi)部，就算放在整個新希望乳業(yè)，若論單體城市的市場規(guī)模都已經(jīng)屬于“大個頭兒”。

王鐵軍還記得，在鋪市場的初始階段，甚至沒有任何一家經(jīng)銷商愿意接下新希望的單子。他說自己是“被逼出來”做了上海市場。

收購地方性品牌是新希望乳業(yè)多年來征戰(zhàn)全國市場的主要策略。雙峰是新希望最早收購的地方乳企之一，它是杭州當(dāng)?shù)氐睦掀放?，多年來在?dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~一直處于絕對的領(lǐng)先地位。王鐵軍是雙峰被并購后留任的管理層，他接受的任務(wù)，是要帶領(lǐng)雙峰打入上海市 場。

2013年，王鐵軍至少面對面從新希望乳業(yè)總裁席剛口中收獲了兩次最后通牒―“如果不抓緊把華東上海做起來，就直接下課走人?！蹦悄?月中旬的中期總經(jīng)理會上，他從總部得到8個字的建議：“邊緣冒險，彎道超車?！?/p>

在王鐵軍眼里，上海市場蛋糕很大，但注定有一場硬仗要打，因為這里的消費者的復(fù)雜程度和挑剔程度都不低，而新希望進上海的現(xiàn)實情況是“要品牌力沒品牌力，要營銷力沒營銷力”。

最早的時候，沒有經(jīng)銷商愿意接單，王鐵軍只好一趟趟往返于上海和杭州之間，獨自一人承擔(dān)起包括大潤發(fā)、歐尚、沃爾瑪、全家、家樂福、樂購等核心商超，挨家挨戶一點一點地把渠道跑起來。

后來，他從杭州派了3個人到上海，租了一間兩室一廳的民宅，直到去年，才有機會搬進寫字樓。現(xiàn)在新希望雙峰在上海一共也只有11名員工，平均年齡只有26歲。王鐵軍則始終保持著每周一次前往上海拜訪渠道客戶的頻率。他的角色是決策者，剩余11名員工則負(fù)責(zé)渠道上架、排面監(jiān)控、獲取消費者反饋等執(zhí)行層面的工作。目前上海90%的便利店連鎖及大賣場渠道都有新希望乳業(yè)的產(chǎn)品入駐。

他們向上海市場輸送的第一款產(chǎn)品―“千島湖牧場”，一罐950ml的標(biāo)準(zhǔn)屋頂包裝，市場售價是18.9元。相近的超市貨架上，光明旗下的中高端鮮奶品牌優(yōu)倍的零售價是19.9元，日本明治的明星鮮奶產(chǎn)品醇壹則賣20.9元。

新希望認(rèn)為，消費者永遠(yuǎn)會對價格保持敏感，尤其是日常消費品，這也是自己的機會所在。同時，因為蒙牛、伊利這樣的全國性乳企推高了市場的常溫奶消費，“新鮮”二字被定為新希望所有產(chǎn)品的最大突破點，過去6年，其產(chǎn)品選擇始終聚焦于低溫冷藏鮮奶制品。

2015年，新希望乳業(yè)的全國銷售額是70億元，在全國10省市投資控股近20家子公司，包括10個地方性品牌。不過，新希望乳業(yè)總裁席剛為公司制定的業(yè)績目標(biāo)是在3至5年內(nèi)發(fā)展到40家子公司，全國范圍內(nèi)年銷售額逼近300億元。

王鐵軍承受的壓力，很大一部分來自于席剛上任以后建立的“紅黃牌制度”。在新希望內(nèi)部，被并購的地方乳企的高管團隊通常最初都會被留任，但每個季度的總經(jīng)理會上，都會評估各個子公司總經(jīng)理的業(yè)績。如果關(guān)鍵指標(biāo)沒有完成，得一張黃牌，述職考評如果出問題，也會得黃牌。累計兩張黃牌等于吃一張紅牌，出現(xiàn)紅牌的總經(jīng)理，會直接降職降薪，甚至撤換。

2015年12月，新希望并購了蘇州本地有著60年歷史的雙喜乳業(yè)。王鐵軍兼任了蘇州新希望雙喜乳業(yè)的總經(jīng)理一職。

依靠收購的幾十家地方性公司，新希望基本實現(xiàn)了輻射全國的不同城市和區(qū)域市場的效果。每家收購來的子公司都有各自的負(fù)責(zé)片區(qū)。針對華東市場，杭州雙峰負(fù)責(zé)浙江、上海，蘇州雙喜則覆蓋南京、無錫等江蘇省的城市。

席剛非常清楚王鐵軍的難處，杭州公司規(guī)模還太小，要支撐起上海的市場擴張自然會感覺非常吃力，對杭州地區(qū)的業(yè)務(wù)也會造成一定程度的損耗，他給這個區(qū)域市場的指導(dǎo)意見，是堅持在一個“鮮”字上做文 章。

“所以在上海不能上基礎(chǔ)類產(chǎn)品，必須選擇差異化產(chǎn)品。”王鐵軍對《第一財經(jīng)周刊》說，要想在華東市場的競爭中勝出，新希望必須在產(chǎn)品選型、原料品質(zhì)、品牌故事以及包裝升級等各個環(huán)節(jié)，找出與同類產(chǎn)品之間的差異。

運營華東市場3年多，王鐵軍將區(qū)域性乳企的好處歸納為3點：“有近在身邊的牧場，有可靠的自有冷鏈，距離消費者也近?！?/p>

作為差異化的第一步，在雙峰乳業(yè)原有的奶源基礎(chǔ)上，2014年新希望投資近8000萬元，買下千島湖牧場，并引入更好的養(yǎng)殖技術(shù)和管理模式。王鐵軍說，他最早從柴靜的紀(jì)錄片《穹頂之下》受到啟發(fā)，這部針對中國霧霾現(xiàn)狀的調(diào)查紀(jì)錄片，讓王鐵軍意識到，在消費升級的大背景下，強調(diào)奶源環(huán)境的“綠色”“天然”，對于奶制品來說，是非常重要的產(chǎn)品切入點。

千島湖牧場占地320畝，距離千島湖直線距離12公里，距離杭州市區(qū)則不到150公里，奶牛存欄數(shù)1500頭，原奶年產(chǎn)量在9000噸以上。

針對華東市場，目前新希望上市的產(chǎn)品包括鮮奶、酸奶和乳飲料三大類。要確保低溫乳制品足夠新鮮，一個必要條件是運輸半徑要控制在150公里以內(nèi)。雙峰位于杭州余杭區(qū)的工廠，距離上海市的總倉，干線運輸需要大約三四小時路程，此后再經(jīng)過二次冷鏈物流，配送到各個終端門店―這條從工廠到貨架的供應(yīng)鏈，目前基本被控制在8個小時之內(nèi)。

但這仍然不算是一個具有足夠競爭力的數(shù)字。同樣的流程，光明乳業(yè)已經(jīng)聲稱能夠把時間控制在4個小時之內(nèi)，日本明治也曾向《第一財經(jīng)周刊》表示，從其位于河北省的牧場收奶、運輸?shù)教K州工廠殺菌加工、再到最終上架的過程，可以控制在10個小時之內(nèi)。

為了取悅?cè)A東的消費者，并為產(chǎn)品營造一種“高級感”，新希望在新產(chǎn)品的命名和包裝上頗花了一些心思，產(chǎn)品名字的背后都被賦予了一定的故事。

在巴氏殺菌鮮奶這個品類當(dāng)中，新希望是國內(nèi)第一個想到直接采用牧場名字給鮮奶命名的。作為華東地區(qū)知名的生態(tài)旅游景點之一，“千島湖牧場”這個品牌的創(chuàng)意，正是為了讓消費者在意識當(dāng)中把這個聽起來頗有些親切感的牧場，跟新鮮安全的印象聯(lián)系起來。

緊隨千島湖牧場上市的另外兩款酸奶產(chǎn)品―“味蕾游記”和“上海記憶”，也采取了相似的策略。

“上海記憶”和“味蕾游記”都放棄了傳統(tǒng)的塑料包裝?！吧虾Ｓ洃洝敝鞔驊雅f溫情牌，玻璃瓶裝的外觀看起來很乖巧。味蕾游記裝在一個矮矮胖胖的玻璃罐子里，由于加入了乳酪，口味要比競品們厚重得多，在冷藏狀態(tài)下，更接近固體的形態(tài)，同時它又與固態(tài)的橙汁顆粒混合在一起，形成一種獨特口感。

李珊珊第一次在家樂福的貨架上看到味蕾游記這個名字時，就感覺眼前一亮。她在英國留學(xué)時養(yǎng)成了每天早餐喝一杯酸奶的習(xí)慣，同時也愛上了奶酪?！爱?dāng)時我并不知道這是一個什么牌子，只是覺得外型和品牌看著都很有趣，所以就買了試一下，沒想到橙汁顆粒的口味還真有些驚喜，而巧克力碎跟厚厚的酸奶乳酪搭配也很特別。”李珊珊告訴《第一財經(jīng)周刊》。

根據(jù)英國市場調(diào)查公司英敏特（Mintel）2016年的中國酸奶市場研究報告，消費者普遍更喜歡高端的包裝，比如利樂鉆石包、利樂罐和玻璃瓶。

“尤其是玻璃瓶，因為能直接看到產(chǎn)品本身，消費者會感覺到高端時髦，同時這也是最健康和最新鮮的包裝?！庇⒚籼厥称凤嬃涎芯糠治隹偙O(jiān)顧菁向《第一財經(jīng)周刊》指出，華東地區(qū)特別是上海的消費者，對乳制品的消費頻次要高于國內(nèi)其他地區(qū)市場，而且更看重“純天然”“無添加”等高端乳制品概念，新希望針對華東市場較多地采用玻璃瓶包裝，有助于該品牌贏得消費者認(rèn)可。

除了傳統(tǒng)的屋頂利樂包裝，千島湖牧場還推出了專供便利店渠道的300ml透明塑料瓶包裝版本。把這種包裝會提升成本，也就是廢棄率；但與之相對應(yīng)的好處是，它在貨架上的辨識度的確會更高，增強了視覺上的“新鮮”感，同時也更便于放置和攜帶。

因為堅持“鮮戰(zhàn)略”，對于全程冷鏈的構(gòu)建和產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝占了企業(yè)成本的最大部分。近兩年新希望在雙峰工廠的擴建和升級上投入了六千多萬元人民幣，在乳品車間的前處理工藝上實施了自動化改造，以提升工藝水 平。

從產(chǎn)品工藝上，市場上大多數(shù)酸奶產(chǎn)品都是采用復(fù)原乳發(fā)酵而成，復(fù)原乳是指通過奶粉兌水還原而成的牛奶液體，而新希望選擇采用業(yè)界少見的鮮奶發(fā)酵工藝。不過實際上，酸奶的主要賣點是活性乳酸菌，用鮮奶發(fā)酵還是用復(fù)原乳發(fā)酵更多的還是乳企在產(chǎn)品投入方面的一種自我證明。

跟競爭對手比起來，新希望乳業(yè)一直極少花錢做廣告。

一部分原因是那些收購來的地方乳企，雖擁有較長的品牌歷史，市場化程度卻很低，新希望不得不把大量資金投入在工廠生產(chǎn)線的升級與人員改制上。

今年的杭州G20峰會，被公司內(nèi)部看作是市場營銷和知名度提升的轉(zhuǎn)折點，但這種機會的確也可遇不可求。王鐵軍告訴《第一財經(jīng)周刊》，套上“G20官方指定牛奶”瓶標(biāo)的千島湖鮮奶，在峰會過后的一個月內(nèi)獲得了近80%的銷售增長，而在此之前，這款產(chǎn)品的月增長穩(wěn)定在50%左 右。

公司總裁席剛本人其實就是做廣告出身，但他在營銷環(huán)節(jié)提出的思路更像是一個產(chǎn)品經(jīng)理―更多地寄希望于發(fā)掘產(chǎn)品本身的營銷能力，換言之就是“酒香不怕巷子深”的理論，通過琢磨產(chǎn)品在品質(zhì)、賣點、名稱、包裝設(shè)計等層面所能形成的綜合效果，最終實現(xiàn)口碑營銷。

目前，在華東市場的各個城市，可以看到上海記憶、杭州記憶、蘇州記憶……甚至在杭州一些景點，游人會看到有店鋪在售賣“西湖記憶”―“城市記憶”系列酸奶產(chǎn)品，正是新希望在營銷上最喜歡對外舉的一個例子。

事實上，城市記憶系列會根據(jù)當(dāng)下的熱點事件隨時更換新的瓶標(biāo)插畫，持續(xù)創(chuàng)造出一些新鮮的“記憶”主題，而用“記憶”二字與消費者建立情感聯(lián)系，也讓酸奶被賦予了一定的文化色彩。

位于水碾河的成都飯店曾經(jīng)是1980年代這座城市的一個標(biāo)志性建筑，2012年當(dāng)它被拆除后，“成都記憶”迅速把瓶標(biāo)插畫換成了成都飯店的速寫，通過激發(fā)當(dāng)?shù)叵M者的懷舊感來提升營銷效果。

市場競爭的激烈程度，倒逼著企業(yè)不斷創(chuàng)新。好的創(chuàng)新，可以幫助企業(yè)贏得寶貴的發(fā)展時間；反之，同類產(chǎn)品如果能實現(xiàn)快速模仿，則證明該產(chǎn)品的創(chuàng)新性不 足。

在創(chuàng)新層面，那些被新希望收購來的子公司們獲得很大的自。事后證明，這是一個明智的做法。比如，在華東市場已經(jīng)成為明星產(chǎn)品的低溫鮮奶“千島湖牧場”，就屬于雙峰創(chuàng)新的產(chǎn)物，此外還有以功能性為賣點的阿爾卑斯酸奶，它主打抗氧化的意大利菌種，以及以創(chuàng)新口味為賣點的意式炭燒酸奶。

在這個過程中，王鐵軍需要做的事，是把產(chǎn)品訴求、具體配方和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)拿到總部備案，然后這款產(chǎn)品就能夠直接在本地展開生產(chǎn)了。所有審批流程的簡化和妥協(xié)，都服務(wù)于一個目標(biāo)―“讓有足夠競爭力的好產(chǎn)品盡快上市”。

不過，出于對質(zhì)量把關(guān)的角度，各區(qū)域的子公司并沒有被賦予采購原料的資格，它們只有下單權(quán)，沒有選擇權(quán)。

在千島湖牧場和上海記憶這兩款產(chǎn)品的包裝上，均印有“新希望?雙峰”的品牌logo。在新希望，這種做法被稱為“雙品牌戰(zhàn)略”。一方面，以新希望品牌的名義推出由總公司制定的系列產(chǎn)品，另一方面則是借助子公司原有品牌在當(dāng)?shù)氐挠绊懥硗平樾缕?，以淡化消費者對新希望品牌本身的陌生感。

“一個產(chǎn)品做失敗了是正常的，但成功的時候會給你帶來驚喜。”席剛對《第一財經(jīng)周刊》表示。

過去4年，新希望既推出過“千島湖牧場”這樣的明星鮮奶產(chǎn)品，也遭遇過創(chuàng)新失敗的案例。比如定價12.8元的“味蕾游記”乳酪酸奶，在貨架上只存活了一年多，終因銷量不佳而下架。

這款產(chǎn)品的靈感，最早來自于對歐洲市場的調(diào)研，但新希望的市場人員在國內(nèi)市場觀察到，喜歡味蕾游記的顧客有一種特殊性，他們大多受過西方飲食文化的影響，所以不排斥濃郁的奶酪口感。李珊珊恰是這樣的消費者，但是當(dāng)她跟身邊的朋友推薦這款酸奶時，大家的反饋遠(yuǎn)不及其預(yù)期。

阿爾卑斯酸奶和意式烘焙酸奶，上市一個月便遭到一些不知名中小企業(yè)迅速跟進?？粗@些“抄襲之作”以完全相同的300ml塑料瓶包裝，緊挨著新希望的產(chǎn)品，并立在超市的貨架上混淆消費者的視線，王鐵軍也知道，這其實是競爭的一種常態(tài)。當(dāng)新希望首先在市場上推出香蕉牛奶乳飲料產(chǎn)品，蒙牛、伊利、光明也迅速推出同款。誰都知道，在競爭中想要做出自己的差異化很難，選擇“跟進”則很容易。

要擺脫對手在市場上的同質(zhì)化競爭，新希望的管理者認(rèn)為自己還有另一個優(yōu)勢，那就是在區(qū)域乳企之間的聯(lián)動上做文章。

王鐵軍舉例解釋說，這種聯(lián)動是多線條的，比如在蘇州雙喜和杭州雙峰之間已經(jīng)實現(xiàn)從產(chǎn)能、人員、技術(shù)到奶源的相互補充。

新希望旗下的各個地方乳企要實現(xiàn)整體的良性運轉(zhuǎn)，靠得是“一個個打結(jié)的過程”―在龐大的子公司矩陣中，資源能力上實現(xiàn)互通有無，其中某一家子公司的短板，或許可以借助另一家子公司的長處而得到一定程度的彌補，以此來提升運營效率。

10月24日晚，上海市食品藥品監(jiān)督管理局對外通報了一起重大食品安全案件，一批重達(dá)276噸的已過期的新西蘭“恒天然”烘焙乳制品原料，被經(jīng)銷商繼續(xù)以明顯低于市場的價格向下游銷售，目前仍有166噸過期原料去向不 明。

對于新希望集團來說，最大的壞消息莫過于旗下產(chǎn)業(yè)投資平臺草根知本所投資的一家企業(yè)―上海嘉外國際貿(mào)易有限公司，也是該案中參與銷售過期烘焙用乳制品的涉案公司之一。該公司前負(fù)責(zé)人劉某現(xiàn)已被采取刑事強制措施。

據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》稱，草根知本成立于2015年4月，席剛兼任該公司總裁，此外在上海嘉外的股東名單中，草根知本占股51%，席剛個人占股9%。

盡管在事發(fā)之后，新希望乳業(yè)對外澄清說，上述案件完全屬于“劉某個人涉嫌的違法行為”。但不得不承認(rèn)，這件事對于新希望品牌所造成負(fù)面影響仍在擴散。

此外，受近幾年奶牛養(yǎng)殖業(yè)盲目擴張的影響，國內(nèi)原料奶過剩導(dǎo)致過去十幾個月國內(nèi)的原奶收購價格持續(xù)下跌。中國奶業(yè)協(xié)會今年曾表示，奶業(yè)已經(jīng)進入到自2008年業(yè)內(nèi)爆發(fā)三聚氰胺毒奶粉危機之后，多年未見的困難階段。以該行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)―蒙牛乳業(yè)為例，其今年上半年實現(xiàn)的凈利潤為10.77億元人民幣，較去年同期的13.39億元下跌了19.5%。