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建筑安全范文第1篇

關鍵詞：安全施工管理安全意識

中圖分類號：TU714文獻標識碼： A

說道安全防護與安全事故就不得不從施工項目安全生產的特點說起，眾所周知施工項目安全生產具有不同于其他行業(yè)的特點：

一是施工作業(yè)場所的固化使安全生產環(huán)境受到局限。

二是建筑產品體積的龐大性。

三是施工周期長和露天的作業(yè)使勞動者作業(yè)條件十分惡劣。這個特點在建筑施工中帶有普遍性，都是安全生產需要克服的難題。

四是生產工藝的復雜多變，要求有配套和完善的安全技術措施予以保證。

五是施工生產的流動性要求安全管理舉措必須及時、到位。

六是手工操作多、體力消耗和勞動強度大。

七是施工場地窄小，對于多工種立體交叉作業(yè)的安全防護提出較高要求。

上述這些安全特點使項目施工不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運輸及使用電氣工具上，發(fā)生在高處墜落、物體打擊、機械和起重傷害、觸電、坍塌等方面的傷亡事故占安全事故總數(shù)的75%.因此，施工項目流動資源和動態(tài)生產要素的管理是安全管理的重點和關鍵點。

1、安全事故的原因及形成

通過對大量事故進行分析，可以得到事故發(fā)生的原因。其主要取決于人、物和環(huán)境和管理4個方面。

1.1人的原因

所謂人的原因，就是指由于人的不安全行為導致在生產過程中發(fā)生的各類事故。不安全行為是人表現(xiàn)出來的，與人的心理特征相違背的、非正常的行為。人在生產活動中，曾引起或可能引起事故的行為，必然是不安全行為。有統(tǒng)計資料表明，具體的不安全行為有：操作錯誤（啟動操作不給信號、忘記關設備）、奔跑作業(yè)、送料過快、以不安全的速度作業(yè)；使用不安全設備；用手代替工具操作；物體的擺放不安全；冒險進入危險場所；在起吊物下停留作業(yè)；機器運轉時加油、清潔、修理；有分散注意力的行為；必須使用防護用品時未使用；不安全著裝；工作時說笑打鬧、帶電作業(yè)等。人的失誤有2種類型，即隨機失誤和系統(tǒng)失誤。隨機失誤是由人的行為、動作的隨機性質而引起的，與人的心理、生理原因有關，它往往是不可預測，也不重復出現(xiàn)的。系統(tǒng)失誤是由系統(tǒng)設計不足，或人的不正常狀態(tài)引發(fā)的，與工作條件有關，類似的條件可能引發(fā)失誤再次出現(xiàn)或重復發(fā)生。造成人失誤的原因是多方面的，有人自身因素對過負荷的不適應原因，如超體能、疲勞、疾病時的超負荷工作，以及環(huán)境過負荷、心理負荷，都能使人發(fā)生操作失誤；由于外界刺激要求不一致時，出現(xiàn)要求與行為的偏差的原因；對正確的方法不清楚，有意采取不恰當?shù)男袨榈?，都能引發(fā)不安全行為。另外，魯莽、草率、懶惰等性格，也是產生不安全行為的原因之一。非理智行為在引發(fā)事故的不安全行為中，占很大比重。冒險蠻干、麻痹大意等非理智行為的產生多由于僥幸、逆反、惰性、逞能、湊趣、從眾等不良心理所支配。

1.2物的原因

物的原因是指物的不安全狀態(tài)。這里的物是指生產過程中發(fā)揮一定作用的機械、物料、生產對象以及其他生產要素。物都具有不同形式、性質的能量，有出現(xiàn)能量意外釋放、引發(fā)事故的可能性。據(jù)統(tǒng)計資料表明，曾引起或可能引起事故的狀態(tài)，就是物的不安全狀態(tài)。物的不安全狀態(tài)具體指：防護、保險、信號裝置的缺乏或有缺陷；設備、設施、工具、附件有缺陷；個人防護用品缺陷（安全帶、安全帽、安全鞋）等。對建筑行業(yè)來說，“物”包括施工過程中所涉及的設備、材料、半成品、燃料、施工機械、機具、設施、能源等。通常，事故涉及的物要比人復雜得多，其形態(tài)多種多樣，其所擁有的能量的狀態(tài)更是千差萬別。一方面，在生產活動中一刻也未間斷過能量的利用，人們給以能量種種約束與限制，使之按人的意志進行流動和轉換，正常發(fā)揮能量用以做功。另一方面，一旦能量失去人的控制，便會立即超越約束與限制，自行開辟新的流動渠道，出現(xiàn)能量的突然釋放。突放的能量如果涉及人的身體并且超過人體的承受能力，就會釀成傷害事故。

1.3環(huán)境的原因

事故的發(fā)生都是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)直接引起的。但不考慮客觀的情況而一概指責施工人員的“粗心大意”、“疏忽”卻是片面的，有時甚至是錯誤的。還應當進一步研究造成人的過失的背景條件，即不安全環(huán)境，如照明光線過暗、作業(yè)現(xiàn)場視物不清；光線過強；作業(yè)場所狹窄、雜亂；地面有油或其他影響環(huán)境的東西等。與建筑行業(yè)緊密相關的環(huán)境，就是施工現(xiàn)場。整潔、有序、精心布置的施工現(xiàn)場的事故發(fā)生率肯定較之雜亂的現(xiàn)場低。到處是施工材料、機具亂擺放、生產及生活用電私拉亂扯，不但給正常生產生活帶來不便，而且會引起人的煩躁情緒，從而增加事故隱患。

當然，人文環(huán)境也是不能忽略的。如果某企業(yè)從領導到職工，人人講安全、重視安全，逐漸形成安全氛圍，更深層次地講，就是形成了企業(yè)安全文化，那么這個企業(yè)的安全狀況肯定良好。反之亦然。

1.4管理的原因

人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是事故發(fā)生的直接原因，都與管理有直接的關系，因此，管理不善是造成安全事故的間接原因。人的不安全行為可以通過安全教育、安全生產責任制以及安全獎懲機制等措施減少甚至杜絕。物的不安全狀態(tài)可以通過提高安全生產的科技含量、建立完善的設備保養(yǎng)制度、推行文明施工和安全達標等活動予以控制。對作業(yè)現(xiàn)場加強安全檢查，就可以發(fā)現(xiàn)并制止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從而避免事故的發(fā)生。常見的管理缺陷有制度不健全、責任不分明、有法不依、違章指揮、安全教育不夠、處罰不嚴、安全技術措施不全面、安全檢查不夠等

2、安全事故的形成及其發(fā)展過程

為了預防和控制事故的發(fā)生，首先必須了解事故的形成和發(fā)展一般可分為以下3個階段。

（1）孕育階段。事故的形成必然有其基礎原因，如不考慮客觀條件，搞獻禮工程和首長工程，盲目指定工期；施工企業(yè)安全制度不健全，無章可循或有章不循；人員素質不高，安全意識淡薄，自我保護能力差；設備、機具及勞動防護用品存在質量缺陷等等。這類隱患出現(xiàn)就使事故處于孕育階段。人們可以感覺到他的存在，估計到事故可能會出現(xiàn)，但無法肯定會出現(xiàn)或者無法得知事故發(fā)生的確切時間和具體形式。

（2）發(fā)展階段。由于上述基礎原因的存在，再加上企業(yè)管理上的缺陷和漏洞，導致了人的不安全行為的發(fā)生和物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，就構成了生產中的事故隱患，即“事故苗子”。此時事故已處于萌芽狀態(tài)，人們可以預測到它發(fā)生的形式和時間。

（3）發(fā)生階段。生產中的事故隱患被某些偶然事件觸發(fā)時，事故就發(fā)生了。這些偶然事件包括人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)等。事故的發(fā)生必然導致人身傷害和財產的損失，阻礙生產的正常進行。

3、事故致因理論

事故致因理論就是對于形形的事故以及人、物環(huán)境等要素之間的無窮變化進行研究，從而找到防止事故發(fā)生的方法和對策的理論。根據(jù)參考文獻我們得知的最重要的兩個理論是：

3.1多米諾骨牌理論

多米諾骨牌理論認為，事故是由下述A-E因素按一定順序發(fā)生而造成的。社會環(huán)境和管理上的缺陷A促使人為過失B的發(fā)生，又造成了人的不安全行為或物質及機械危險C的發(fā)生，C導致意外事件（包括險肇事故）D的發(fā)生，并因而產生人身傷害或物質損失E的發(fā)生。這5個因素是彼此聯(lián)系、相互依存、相互制約的因果關系，5個因素的連鎖反應就構成了事故。

把A-E因素看成5張豎立的骨牌，隨著時間的推移，這5個因素以一定的因果關系依次發(fā)生。前面的骨牌倒下，則后面的骨牌也隨之倒下。如果是排除了觸發(fā)危險的因素A，B，C中一個或多個，就會出現(xiàn)避免骨牌D和E倒下的空檔，從而防止了事故的發(fā)生，不會引起人身傷害或物質損失E的發(fā)生。由此可知，只要使事故發(fā)生的連鎖系列中斷，即清除D前面任一個或多個因素，就可以達到避免事故發(fā)生的目的。實際上，就是要研究如何采用管理手段使事故發(fā)生的連鎖中斷，如特殊崗位持證上崗制度，可以杜絕不具有一定安全技術的人員從事危險工種；安全檢查制度可以及早發(fā)現(xiàn)隱患等。

3.2綜合模型理論

綜合模型理論認為，在分析事故原因、研究事故發(fā)生機理時，必須充分了解構成事故的基本要素。研究的方法是從事故的直接原因入手，找出事故的間接原因，并分清其主次地位。

直接原因是指最接近事故發(fā)生的時刻，直接導致事故發(fā)生的原因，主要可分為物質技術的（即物的不安全狀態(tài)）和人為的（即人的不安全的行為）2個方面。間接原因指管理上的缺陷，它使直接原因得以產生和存在。管理缺陷與不安全狀態(tài)的結合，就構成了事故隱患。當事故隱患形成并偶然被人的不安全行為觸發(fā)時，就必然發(fā)生事故。通過對大量事故的剖析，可以發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的一些規(guī)律，據(jù)此得出了事故發(fā)生的綜合模型理論。可見，管理缺陷是事故發(fā)生的主要原因之一，這里的“管理”是狹義的管理，僅指對工作過程的管理。廣義上來說，人、物、環(huán)境都是管理對象。本文的施工項目安全管理研究是基于廣義上的，是研究如何對人、物、環(huán)境等諸要素施加有效的管理，從而達到施工安全生產的目的。

4、強化安全管理工作

安全生產長期以來一直是我國的一項基本國策，是保護勞動者安全健康和發(fā)展生產力的重要工作，必須貫徹執(zhí)行，同時，也是維護社會安定團結，促進國民經濟穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展基本條件，是社會文明程度的重要標志。企業(yè)是安全生產工作的主體，必須貫徹落實安全生產的法律法規(guī)，加強安全生產管理，實現(xiàn)安全生產目標。施工項目作為建筑業(yè)安全生產工作的載體，必須履行安全生產職責，確保安全生產。安全生產不僅僅是保障生產、生活順利進行的必然要求，更是促進生產、發(fā)展經濟的必備條件。

我國是社會主義國家，國家代表著勞動人民的利益。安全生產直接關系到每個勞動者的切身利益，也關系到經濟建設能否順利進行。同時，安全生產也是人民當家作主的體現(xiàn)，安全生產是精神文明在生產中具體體現(xiàn)，而精神文明在經濟建設中具體表現(xiàn)就是安全生產。安全生產關系千萬人的安危，是廣泛的人道主義精神的體現(xiàn)。傷亡事故多，職業(yè)病嚴重的國家算不上是文明的國家；傷亡事故多，職業(yè)病嚴重的企業(yè)，也算不上是文明的企業(yè)。

建筑安全范文第2篇

【關鍵詞】建筑；安全管理；現(xiàn)狀

0 前言

建筑安全關系到大眾財產生命安全，對現(xiàn)代社會穩(wěn)定和諧發(fā)展產生重要影響。奉化市“4?4”居民樓坍塌事故再次向我們敲響了警鐘，為何許多“80后”、“90后”樓房頻成事故主角，當前建筑實際壽命與設計目標為何出現(xiàn)了較大的距離？究其原因不難看出，建筑工程項目包含特定對象，由于資金、經費、時間以及經濟標準限制，管理工作的復雜性與工程系統(tǒng)性特征，因而導致了建筑行業(yè)頻繁發(fā)生安全事故。由2000年至今，我國建筑行業(yè)平均每年均發(fā)生一千余起傷亡事故，造成了極大的損失影響。為此進一步探究建筑安全管理尤為必要。

1 建筑安全管理現(xiàn)狀

1.1 政府監(jiān)管部門力度有限

當前，建筑安全管理工作呈現(xiàn)出政府監(jiān)管力度有限、沒能樹立良好的安全意識、培訓教育不完善、責任主體操作無法遵循標準規(guī)范、安全生產投入不夠充分等問題。當前，政府安全執(zhí)法管理工作隊伍的現(xiàn)實狀況無法同新時期不斷更新變化的形勢有效適應。建筑工作人員同執(zhí)法工作人員的總體比例存在不良失衡問題。一些區(qū)域令安全工作同質量監(jiān)督管理部門的合并導致安全專職管理監(jiān)督流于形式。還存在政府監(jiān)督管理人員欠缺良好安全業(yè)務素質，沒能形成超前預見性的現(xiàn)象，導致監(jiān)督管理工作效能形成了層層衰竭的問題。

一些政府單位同建筑企業(yè)，進行安全管理工作中存在得過且過的問題，呈現(xiàn)出紙上談兵，無法付諸實際行動的現(xiàn)象。沒能充分意識到建筑安全管理工作的核心重要性。較多單位無法將安全生產至于正確位置，規(guī)章體制沒能有效健全，工作責任無法落實到位，各類工作體制的執(zhí)行僅僅停留在表面形式，管理制度形同虛設。

1.2 人員素質水平較低

當前，建筑行業(yè)從業(yè)人員多為進城務工的廣大農民，因而文化素質水平較為有限，沒能掌握豐富全面的安全知識。另外，建筑行業(yè)建設發(fā)展步伐快速，且總量與規(guī)模較大，因而會形成更加激烈的行業(yè)競爭，較多施工方將大量資金應用于更新設備以及投資建設新項目中，進而對員工安全建設、施工操作技能、質量意識的培訓有所忽視。呈現(xiàn)出建筑行業(yè)安全教育培訓無法全面到位的現(xiàn)實狀況。

1.3 建筑企業(yè)管理不完善

建筑項目施工包含較多安全問題，導致成因均為責任主體沒能規(guī)范的操作管理。一些建筑企業(yè)機構以及監(jiān)理方針對應承擔的安全責任沒能清晰的認識，建材商供應了質量較差的安全施工建設材料。還有一些建筑單位隨意的壓縮工期，不按時支付工程款項，一些稱之為重點項目的工程則游離在監(jiān)督管理之外，形成了漏洞以及盲區(qū)現(xiàn)象。

一些建筑施工單位沒能打下堅實的安全生產工作基礎，呈現(xiàn)出實踐工作的混亂性，經費投入有所欠缺，安全生產水平不足的問題。一些施工方基于中標價較低，為了贏得更高利潤效益，因此在安全投入層面呈現(xiàn)出一定的不足，生產設施無法全面到位，作業(yè)防護不科學，無法符合應用需要，導致形成了明顯的安全隱患問題，安全事故頻繁發(fā)生。

2 建筑安全管理更新改革策略

2.1 優(yōu)化安全生產建設責任制，強化政府監(jiān)督管理

全面履行當前建筑行業(yè)安全生產法規(guī)制度的同時，應由法規(guī)層面進行責任主體的有效劃分。針對重大傷亡事件，施工方應依據(jù)鑒定結果負有一定責任。業(yè)主則在該事故之中負有間接責任。政府監(jiān)督管理機構承擔檢查失職的責任，該體制細化，將令建筑安全管理受到不同部門的廣泛重視，創(chuàng)建形成一整套優(yōu)質的安全管理制約控制機制。另外，政府部門應積極支持組建技術咨詢中介單位，進而為建設施工方、監(jiān)督機構提供更為有效專業(yè)的安全管理咨詢服務。

2.2 加強安全管理教育，宣揚安全文化，提升員工素質水平

縱觀我國發(fā)生的安全事故案例，較多由于管理人員不注重安全生產管理，一味的僥幸心理而導致，一些單位領導將正常安全經費投入錯誤當做額外支出，至員工安全勞動保障利益于不顧，沒能配備必要的保護設施，隨意的延長員工生產時間，令其長期在超負荷狀態(tài)下工作。再者，基于工人自身素質有限，加之受到較大的就業(yè)壓力影響，無法利用合法渠道保障自身合法權益，常常變成安全事故中的犧牲品。為徹底轉變該類不良現(xiàn)象，在法律威懾、市場經濟影響的基礎上，應持續(xù)不斷的加強安全管理思想教育，宣傳企業(yè)安全文化，令安全責任重于泰山、人命關天、生命為先、嚴防違規(guī)作業(yè)等意識全面的滲透到企業(yè)各個階層，提升企業(yè)領導以及基層員工安全保護意識，提升安全生產管理綜合水平。

2.3 完善企業(yè)管理，提升安全建設水平

安全生產法中雖規(guī)定事故登記申報工作體制，然而在現(xiàn)實執(zhí)行階段中，卻常常無法良好的落實貫徹，存在故意瞞報、漏報等問題，更有甚者隱瞞不報。為應對該類現(xiàn)象，應由管理制度層面防控漏洞，創(chuàng)建安全事故登記公告管理體制，受到廣大社會的全面監(jiān)督。另外，應提升對安全事故中受損害主體的賠償金額，有效的預防私了問題的發(fā)生。對于安全事故之中存在違規(guī)亂紀的員工，應進行嚴厲的處罰，進而真正構建形成一整套公平、透明、可靠權威、接受大眾監(jiān)督的施工單位建筑事故申報核查管理制度以及重要資料歸檔記錄的檔案管理體制。

單純的借助法律制度的外力，無法由根本層面有效的應對問題。為此應全面調動各界力量有效的進行主動積極的安全管理，激發(fā)市場經濟調節(jié)杠桿作用。應全面培育并有效規(guī)范建筑保險行業(yè)市場，加快完成保險立法，推進保險行業(yè)市場的良性競爭。同時，應強制施工方為雇傭員工辦理工傷保險手續(xù)，將其同開工許可緊密掛鉤。保險單位應基于工程狀況、建筑企業(yè)安全生產績效制定彈性保險賠付費率，通過市場杠桿，確保市場運行制度的良性運轉。令安全生產業(yè)績優(yōu)秀的單位獲得更大的實惠。相反，業(yè)績較差的單位則會在激烈的市場競爭中最終被淘汰。

3 結語

總之，針對建筑安全管理現(xiàn)狀，實踐工作存在的問題，我們只有制定科學有效的應對策略，方能真正的防患于未然，降低事故發(fā)生機率，開創(chuàng)安全可靠的生產建設環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)的全面發(fā)展。

【參考文獻】

[1]田元福.淺析我國建筑安全管理與對策[J].安全，2010（6）.

[2]李慧民.現(xiàn)代建筑安全管理發(fā)展對策及研究[J].山西建筑，2010（6）.

建筑安全范文第3篇

一、建筑安全方向課程設置

1.建筑安全方向課程設置

武漢工程大學安全工程專業(yè)于2001年建立，2002年開始招收本科生，專業(yè)建設遵循“加強基礎、拓寬口徑、重視實踐、培養(yǎng)能力”的指導方針，近幾年就業(yè)率一直為100%。同時根據(jù)我校辦學條件，以及社會對人才的需求，我校安全工程專業(yè)設立非煤礦山安全、建筑安全、化工安全等三個專業(yè)方向，其中建筑安全方向就業(yè)人數(shù)占畢業(yè)生的40%以上。

根據(jù)“武漢工程大學環(huán)境與城市建設學院安全工程專業(yè)培養(yǎng)方案”（2009），安全工程專業(yè)建筑安全方向課程包括：工程制圖、土木工程概論、工程地質、工程CAD、巖體力學、工業(yè)通風、消防工程學、建筑安全、防災減災工程學等理論教學課程；消防工程學、防災減災工程學2門課程設計及6周的創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃，10周的實習環(huán)節(jié)，建筑安全方向教學過程覆蓋7個教學學期[1]。

2.建筑安全方向配套實踐教學資源

為了提高建筑安全方向教學質量，專業(yè)教學中充分利用結構實驗室（和土木工程共建）、專業(yè)機房、通風防塵實驗室、消防工程實驗室，開設綜合性、設計性實驗項目；專業(yè)擁有可靠的實習基地，與武漢市政、關山消防、安全評價機構、武漢工程大學大冶校外實踐教學示范中心等單位簽訂實習協(xié)議，保障實習等建筑安全方向實踐教學過程。

二、武漢工程大學大冶校外實踐教學示范中心概況

1.示范中心建設基本情況

武漢工程大學黃石市大冶校外實踐教學示范中心位于湖北省黃石市大冶地區(qū)，由武漢工程大學環(huán)境與城市建設學院于2005年開始建設，屬于校級實踐教學示范中心，中心實行校、院兩級管理，中心主任負責制。并于2008年成功申報為湖北省高等學校實驗教學示范中心。示范中心主要依托黃石市大冶鐵礦豐富的實踐教學資源為主體，并輔以大冶鐵礦周邊區(qū)域相關單位的實踐教學資源，可滿足我校采礦工程、選礦工程、安全工程、土木工程等多個專業(yè)學科的各類實踐教學需要。示范中心每次可同時接納實踐教學的學生為60人，通過合理安排各類實踐教學的時間，每年可完成總學時達50000學時。

示范中心現(xiàn)有固定實踐教學管理人員16名，其中正高級職稱占31.3%，副高級職稱占50%；校外兼職實踐教學指導教師26名，其中副高級職稱以上占61.5%。同時根據(jù)本學科國內外最新技術的發(fā)展狀況，每年對中心內的人員開展培訓工作，以保證該中心工作水平的不斷提高。

2.示范中心實踐教學活動執(zhí)行情況

大冶校外實踐教學示范中心實踐教學體系是按新世紀我國經濟建設和社會發(fā)展對高素質綜合性、創(chuàng)新性人才培養(yǎng)的需求，以專業(yè)培養(yǎng)目標和市場需求來編制具有特色的實踐教學計劃，并同理論教學緊密結合，由淺入深、相互交融地合理設置實踐教學項目。按此原則并結合中心實際情況，示范中心設置的主要實踐教學項目內容具體包括相關專業(yè)的認識實習、生產實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計（論文）、課程實習、課程設計以及大學生課外科技活動等，這些實踐教學項目均體現(xiàn)在各專業(yè)培養(yǎng)方案之中。通過這些實踐環(huán)節(jié)的教學，不僅可達到理論知識學習與工程實踐訓練的協(xié)調統(tǒng)一，而且可全面培養(yǎng)學生的工程實際應用能力、創(chuàng)新思維能力以及綜合分析和解決實際問題的能力。

示范中心開展的實踐教學項目均以實踐教學單位的實際工程為背景，完全結合工程實際情況。

在實踐教學過程當中，示范中心充分發(fā)揮武漢工程大學的人才與科研優(yōu)勢，大力加強與實踐教學單位的科技合作，近幾年針對生產中的關鍵性技術問題和難點，積極組織師生們進行專題研究，已完成高陡邊坡穩(wěn)定性分析與安全監(jiān)測技術、礦山規(guī)劃以及工程管理等科研合作項目10余項，研究經費達200余萬元，與實踐教學單位建立了良好的科技協(xié)作關系，這些研究成果反過來又極大地豐富了實踐教學中心的教學內容。[2]

三、建筑安全方向實踐教學改革

1.實踐教學環(huán)節(jié)整體性優(yōu)化

學生在示范中心內完成10周的實習教學，結合建筑安全方向專業(yè)課程，對示范中心內的建筑概況有了基本的認識?？梢詫⒋笠毙Ｍ鈱嵺`教學示范中心的安全設計為一個大的課題，有針對性的開展各個課程的子課題的分步設計。對示范中心內的工業(yè)民用建筑按照功能分區(qū)進行風險分析和評價，有針對性地提出安全技術對策措施，安全管理對策措施，完成《安全系統(tǒng)工程》、《安全評價》、《安全管理》設計內容；對廠礦的通風除塵系統(tǒng)、防火系統(tǒng)等專項設計，完成《工業(yè)通風與除塵》、《消防工程學》課程設計；對露天開采、地下開采、開采復墾等地質災害易發(fā)區(qū)域進行災害防治專項設計，完成《防災減災工程學課程設計》。

結合示范中心建設，聘請示范中心相關方面的技術專家參與實踐教學的選題、指導和應用工作，一方面解決專業(yè)指導教師偏少的問題，另一方面可以檢驗學生設計結果在示范中心應用的可行性并及時提出反饋意見進行修正和完善。合理設計的結果除了完善學生的課程設計環(huán)節(jié)外，還能以報告的形式提交給其他單位用于指導基地日常的安全管理工作。

2.實踐教學環(huán)節(jié)時間銜接優(yōu)化

實踐教學環(huán)節(jié)在時間上也應具有一定的持續(xù)性，在前期的實踐活動中（認識實習和生產實習）有意識的引入課程設計所要的工程資料，讓學生在學習理論知識的時候根據(jù)個人興趣進行選題、3~4人自由結合分組，進行設計資料的前期收集工作，并與指導教師進行課程設計可行性分析討論，篩選出適合于本組的課程設計題目。同時后續(xù)課程設計中的一些原始數(shù)據(jù)部分也來自于學生前期課程設計的結果，設計內容也是對前期設計薄弱部分的一種補充和完善（或者整體安全系統(tǒng)設計中某一專項安全設計的展開）。這樣也就充分調動了學生的積極性，形成以教師為指導的前提，充分肯定學生在課程設計中的主體地位[3，4]。

示范中心實踐活動中，學生利用實習環(huán)節(jié)的參觀、跟班檢查等，收集的現(xiàn)場資料作為實習的基本環(huán)節(jié)也加強了學生的動手能力和綜合能力。在第5學期《安全系統(tǒng)工程》課程設計中，專業(yè)學生對示范中心內各個環(huán)節(jié)的建筑系統(tǒng)安全組織、安全設計等有了初步的分析和認識；第6學期，完成《安全評價》和《安全管理》學年論文，論文結合《安全系統(tǒng)工程》課程設計的初步分析結果，對建筑結構、通風、消防、地質災害防治、應急救援預案、職業(yè)衛(wèi)生防護等提出針對性地安全技術及管理對策措施[5]；第7學期進行的《消防工程學》、《防災減災工程學課程設計》同樣會使用建筑安全評價結果的一些基本參數(shù)，這些專項安全設計可以看做建筑安全評價相關章節(jié)的一個展開；把前述所有資料進行綜合也可以看做第8學期畢業(yè)設計的結果。當然所有的設計工作都是依據(jù)系統(tǒng)安全的理論指導。

3.實踐教學環(huán)節(jié)團隊協(xié)作優(yōu)化

我校安全工程專業(yè)教研室和武漢工程大學安全工程專業(yè)教學團隊（院級）相結合，進行教學、科研和日常的綜合管理工作，專任教師專業(yè)覆蓋礦井通風與安全、巖土工程、安全技術及工程、地質工程、消防工程、遙感技術等。實踐教學活動中充分發(fā)揮教學團隊的集體智慧，在設計、實習、實驗等實踐教學環(huán)節(jié)中群策群力。

我校也開設土木工程、工程管理等建筑安全相近專業(yè)，師資力量較強；示范中心內工程技術人員常年在生產第一線，實踐能力很強；此外我校安全工程教研室8位專業(yè)專任教師，考取了國家安全評價師職業(yè)資格證書，并聯(lián)合校外工程實踐單位共同申報了安全評價（甲級）資質，可以充分利用這些資源，對安全工程專業(yè)實踐教學進行指導，保證建筑安全方向實踐環(huán)節(jié)教學的順利實施[3，6]。

建筑安全范文第4篇

本文描述了近年來火災起數(shù)及損失逐年上升的主要原因，從人在火災中的行為及地下建筑安全疏散設計兩個方面加以分析，提出了二者的相互協(xié)調性。進而提出了不同的地下建筑疏散設計方案，以保證在火災發(fā)生后，人員能夠安全逃出危險區(qū)域，最大限度的減少火災造成的損失。

關鍵詞：地下建筑、安全疏散

2000~2011年這十年間，全國火災起數(shù)和火災損失都呈上升趨勢，人員傷亡也絲毫不減，火災中人的行為和安全疏散是造成人員傷亡的兩個重要因素。2010年11月5日吉林市商業(yè)大廈火災，由于疏散出口大多被封死，再加上顧客缺乏逃生自救只是，遇上緊急情況就驚慌失措，在火災共死亡19人。近年來，隨著地下空間的利用，地下建筑的開發(fā)，地下建筑火災也經常發(fā)生。如2003年8月19日，福建省南平市旱坑山地下會場因電氣引發(fā)的火災，這次火災火勢發(fā)展相當快，從發(fā)現(xiàn)火苗到蔓延至整個觀眾廳吊頂（12m×35m）只有六、七分鐘的時間，而火災后的疏散工作由于建筑特點的限制沒能順利開展，使得損失慘重。鑒于此，須對地下建筑的疏散設計進行探討。

地下建筑安全疏散設計

（一）地下建筑概述

所謂地下建筑，一般指建造在巖石和土層中的比附近地面標高要低2m以上的建筑，它包括附建的地下建筑和單建的地下建筑。在我國，由于地下空間的大量開發(fā)與利用，許多地下商場、旅館、游樂場所不斷涌現(xiàn)，不僅增加了國家的經濟效益，而且也擴展了人們的活動空間，豐富了人們的生活，同時也解決了現(xiàn)代化城市的地面交通等問題。但是，地下建筑火災時有發(fā)生，給國家造成巨大的經濟損失。2010年全國地下建筑火災一共發(fā)生2439起，死480人，傷294人，直接損失4224.3萬元。地下建筑的可燃物、易燃物多，產生的毒煙多，疏散困難。這些都給地下建筑的防火帶來很大的困難。本部分就疏散設計方面作一點淺層次的分析。

（二）地下建筑火災的特點

1）產生的煙霧大、毒性大。地下建筑發(fā)生火災時，一般供氣不足，溫度開始上升較慢，陰燃時間長，發(fā)煙量大，而且有的可燃物產生有毒的分解物。

2）溫度高。地下建筑火災時期煙很難排出，散熱緩慢，內部空間溫度上升快。研究發(fā)現(xiàn)，地下建筑火災會較早地出現(xiàn)“爆燃”現(xiàn)象，或稱為“Flash.Over”現(xiàn)象。

3）泄爆能力差。由于地下建筑基本上是個封閉體，易爆易燃的物品發(fā)生爆炸時，泄爆的能力差。

4）人員疏散困難。地下建筑全靠人工照明，發(fā)生火災時，正常電源切斷，依靠事故照明和疏散標志指示燈，照度明顯不夠，有的甚至無法幫助照明，疏散出口少、路線長，并且煙的蔓延方向和人的逃生路線相同，地下建筑火災時，會嚴重缺氧。

5）撲救困難。地下建筑火災中，由于出入口少，探測火情困難，指揮員決策困難，再有地下建筑是封閉體，通訊指揮困難，展開撲救也很困難。

（三）安全疏散設計

由于地下建筑不像地上建筑那樣逃生出口多，所以疏散時間要求比地下建筑火災短得多，必須在火災初期全部疏散到安全地帶，以減少損失。安全疏散路線的布置，出入口的安排應符合人在火災中的行為特點。疏散通道應暢通無阻，且不能有梯步，疏散只是標志安裝在適合火場上人員逃生過程中易發(fā)現(xiàn)的地方。

1、地下建筑中的煙氣流動特點

地下建筑中的煙氣因受其建筑特點的限制有著與地上建筑火災中不同的流動特點。在地下建筑起火的初始階段，通風風流和煙氣都是沿著原來的方向移動的，當火災進一步發(fā)展后，地下建筑內部空氣發(fā)生變化，而且溫度增高，形成了一種附加的巨大自然風壓，稱之為火風壓。

2、安全疏散設計

建筑消防的絕對安全是不可能實現(xiàn)的，但通過合理的疏散設計可以減少火災給人類帶來的危險，提高火災中人員的安全性。地下建筑一旦發(fā)生火災，濃煙易流竄到樓梯口或階梯口，氣流方向與人員的疏散方向相同，給人員安全疏散造成很大困難，所以，安全疏散設計在地下建筑中尤為重要。

首先：為防止地下建筑發(fā)生火災時蔓延擴大，將火災控制在一定范圍之內，對面積較大的地下建筑應劃分防火分區(qū)。規(guī)范要求：對地下民用建筑的防火分區(qū)面積一般允許其最大建筑面積不應大于500m2，當設置有自動滅火系統(tǒng)時，允許最大建筑面積的一倍計算。并且規(guī)范中對地下建筑設置人員集中場所（如：商業(yè)廳、展覽廳、電影院、禮堂及游泳館等），依其使用性質對其防火分區(qū)面積劃分有相應規(guī)定。

疏散是指室內人員在失火后到撤離至安全區(qū)域的過程。安全疏散是指建筑中的人通過專門的設施和路線，安全地撤離著火的建筑。疏散設計首先應考慮是疏散事件，根據(jù)我國2000年5月公安部的《人民防空工程設計防火規(guī)范》規(guī)定，引用日本規(guī)范確定疏散時間為3分鐘。其次還要考慮安全疏散通道的寬度，疏散樓梯的數(shù)量，寬度和安全口的數(shù)量以及寬度

安全疏散寬度的計算：

在相關設計規(guī)范中，規(guī)定了設計場所的人員密度指標，由該場所的使用面積及場所密度指標即可推算出該場所可容納疏散人數(shù)；由疏散人數(shù)及百人疏散寬度指標即可計算出理論疏散總寬度。

具體的計算公式為：

疏散時間=安全出口最遠距離/群眾步速+樓梯段上行時間+【人員數(shù)/（流動系數(shù)×樓梯寬度）】×安全出口率

式中：群眾步速為1m/s（正常人）

樓梯上行時間為4m/s×層高

人員數(shù)為安全距離長度30m×地下道寬度×人員密度0.3人/

流動系數(shù)為1.3人/m.s,安全率為2

樓梯寬度=人員數(shù)×安全率/流動系數(shù)（疏散時-疏散最遠距離/群眾步速-樓梯上行時間）

安全疏散距離=【疏散時間-樓梯上行時間-人員數(shù)×安全率/（流動系數(shù)×樓梯寬度）】×人員步速

另外，疏散時間不僅與上式中的因素有關，而且還與其它一些因素―人的行為有很大關系，人的行為決定著報警的早晚；對火警的反應；對指示標志的認識；對火的恐懼心理等等。

第三應考慮安全出口的數(shù)量?！耙?guī)范”要求：1、每個防火分區(qū)的安全出口數(shù)量不應小于兩個；2、當有多個防火分區(qū)時，每個分區(qū)至少有一個直通室外的出口；3、建筑面積不大于200，且經常停留的人數(shù)不大于3人的防火分區(qū)，可只設置一個通向相鄰分區(qū)的防火門；4、建筑面積不大于50，可只設置一個疏散出口；安全出口應設在不同方向，當受條件閑置需同向設置時，兩個出口之間的距離不應小于5m。

第四，對于兩層及兩層以上的地下建筑和產煙多的大型地下建筑，樓梯間應采用封閉樓梯間。把嚴控制在通道內，不至于擴散到樓梯里，影響疏散。

最后應考慮在地下建筑設置明顯的安全疏散誘導標識和事故照明設施。誘導標志應設置在底部的位置，距樓板地面不應大于1m，隨著科技的發(fā)展，可采用溫控指示標志，在哪一側發(fā)生火災，由于溫度升高，使指向那邊的燈光指示標志斷電，疏散指標燈光箭頭指向可疏散的以便，這樣可以縮短疏散時間。該系統(tǒng)可以和報警系統(tǒng)一起進行聯(lián)動控制，既有利于疏散，又有利于火災撲救。還可以安裝一種能在煙霧中發(fā)出有指向性并有箭頭標志光束的設備。這匯總光束在明亮的、灰塵很少的大氣中是看不見的，而當煙粒子擴散在光線的明這部分時卻變得十分清晰，同時由于光學設備的調整，這種光束可折射為彎曲狀。所以，這種設備安裝在產煙多、光線暗的地下建筑中實在是適合不過。這就滿足了地下建筑中人員的趨光特別突出的特點。另外，事故照明的照度不得地域51x；在一些人員比較多的地下建筑中還應安裝事故廣播，幫助疏散。

對于一些大型的地下公共建筑，不可能完全符合“規(guī)范”的要求，特別是一些個改建地下工程。為了解決這些地下建筑火災的安全疏散，可以仿照高層建筑設置避難間那樣在地下建筑中設置安全島。安全島是指采用耐火極限不低于3.00h的防火墻與地下建筑其他部分隔開，可供人員臨時避難使用的場所。安全島既是人員避難的場所又是逃生的通道，而且還是消防員進入地下滅火救援的出入口。安全島的設置原則是凡不能按規(guī)范要求設置安全出口和疏散通道的地下公共建筑，都應設置安全島。安全島的設置數(shù)量依據(jù)地下建筑大小、看情況確定。相鄰連續(xù)3個防火分區(qū)都不能設置符合規(guī)范要求的直通地面的安全出口或袋型結構盡頭處的防火分區(qū)，就應設置1個安全島。安全島的設置應符合規(guī)范要求。

結束語

本文通過對各類人員在火災中的行為表現(xiàn)進行歸納，總結。尤其針對地下建筑火災中人的行為的探索，發(fā)現(xiàn)地下建筑火災與地上建筑火災中人不同的行為表現(xiàn)，進而提出不同于地下建筑的疏散設計方案。要保證地下建筑發(fā)生火災后，人員能安全地逃出危險區(qū)域，最大限度地減少火災損失，必須根據(jù)地下建筑的建筑特性設計出合理的逃生路線。疏散設計必須嚴格按“規(guī)范”執(zhí)行；隨著社會的發(fā)展，還要考慮其他因素的影響，多方位、多角度擬制疏散預案，才能做到火災時慌而不亂，將損失控制在最小程度。但是，無論多么合理的疏散設施，也只是一種對火災的補救措施，損失是難免的，必須采取積極的防火措施，消除一切火災隱患。地下建筑的疏散設計要適應建筑形式的發(fā)展，必須對地下建筑中的通風、防排煙、人的行為表現(xiàn)進行進一步套索、研究。

參考資料：

1、建筑設計防火規(guī)范（GBJ16―87）（2007年版）

2、人民防空工程設計防火規(guī)范（GB50098―98）

建筑安全范文第5篇

【關鍵詞】建筑安全管理；安全事故；建筑施工

一、建筑施工的特點

（1）施工現(xiàn)場的復雜性。施工現(xiàn)場的安全不但要靠施工人員的循章操作，還要取決于各種機具、材料以及建筑物品的安全狀態(tài)。同時在施工現(xiàn)場又往往有多方的參與，業(yè)主、承包商、監(jiān)理、分包商等等，管理層次多，關系復雜，不同的施工隊還可能交叉作業(yè)，這些都加劇了施工現(xiàn)場的復雜程度，從而增加了安全管理難度。（2）建筑產品的單一性。對于建筑施工來說，沒有完全相同的兩個建筑項目，不同的建設項目所面臨的事故風險的多少和種類都是不同的，同一建設項目每一天所面臨的情況也都是不同的。所以施工人員每天都面臨太多的不確定性因素，從而使得風險也是難以預料的。（3）施工人員離散作業(yè)。在建筑施工現(xiàn)場，施工人員分散在各個部位。在操作過程中，除了遵守規(guī)章和計劃，在遇到突然出現(xiàn)的問題時，需要個人根據(jù)以往經驗做出決定，而這種決定的正確性是難以保證的，這就增加了事故發(fā)生的機率。（4）施工條件惡劣。建筑施工大多在露天環(huán)境中進行，受氣候、自然條件等的影響比較大。施工現(xiàn)場氣溫高低、照明、風雨等都會使施工人員注意力不集中，造成事故。

二、施工現(xiàn)場安全事故頻發(fā)的原因

（1）人的因素。施工安全事故頻發(fā)的原因，人的因素最重要。有些領導對安全生產政策、法規(guī)認識不足，不能擺正安全與生產，安全與效益，安全與進度的關系，在進度、質量、效益與安全發(fā)生矛盾時，往往是安全讓步，沒有把安全當大事抓。專職安全管理人員責任心不強，安全素質差，對規(guī)范、標準不熟悉，對安全操作規(guī)程掌握少，對安全隱患視而不見。施工隊伍素質低。（2）物的不安全狀態(tài)。對機械設備維修保養(yǎng)、定期安檢跟不上，只重使用，輕管理，對防護裝置，或棄而不用，或失靈不修復就使用，機械設備老化，該報廢的不報廢仍在繼續(xù)使用。腳手架搭設不規(guī)范，特別是剪刀撐，掃地桿、腳手板經常不按照規(guī)范搭設。鋼管壁厚度不夠，鋼管經過多年使用后，鋼管產生變形和彎曲，扣件合格率低。安全網(wǎng)破損沒有及時修復。違法違規(guī)行為是塔吊坍塌事故多發(fā)的主要原因。（3）安全經費投入不足。每一個工程，在預算時都規(guī)定有一定的安全文明施工費，但在實際操作中，安全文明經費經常被削減，沒有按規(guī)定購買發(fā)放安全保護用品，或者發(fā)放的保護用品質量低劣，根本起不到保護作用。（4）施工現(xiàn)場用電不規(guī)范，在高空線路或設備邊不設圍欄或防護網(wǎng)，電器設備未進行有效的接地接零，沒有必需的漏電保護裝置，電線、電纜破皮、老化、亂拉亂扯，管理混亂造成漏電等。（5）施工現(xiàn)場沒有足夠的消防設備，施工人員對消防設備不熟悉，發(fā)生火災，就手足無措。

三、減少安全事故，應采取有效措施