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物流營(yíng)運(yùn)部門工作計(jì)劃范文第1篇

一、 以XX項(xiàng)目建設(shè)為中心，切實(shí)完成營(yíng)銷任務(wù)

XX項(xiàng)目，是省、市重點(diǎn)工程。市委、市政府對(duì)其寄予了殷切的期望。由于項(xiàng)目所蘊(yùn)含的社會(huì)效益和潛在的經(jīng)濟(jì)效益，我們必須把它建成，而不能搞砸；我們只能前進(jìn)，而不能停滯甚或后退。因此，公司計(jì)劃：

（一） 確保一季度XX工程全面開工，力爭(zhēng)年內(nèi)基本完成第一期建設(shè)任務(wù)。

XX第一期工程占地面積為60畝，總投資1.6億元，建筑面積12.6萬(wàn)平方米。建筑物為XX商業(yè)廣場(chǎng)裙樓、XX大廈裙樓和一棟物流倉(cāng)庫(kù)。

1、土地征拆工作。

春節(jié)前后務(wù)必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底調(diào)查，二月份完成征地范圍內(nèi)的無(wú)證房屋的拆遷。三月份完成征地范圍內(nèi)有證房屋拆遷及國(guó)土儲(chǔ)備中心土地和集體土地的征收工作。各部門關(guān)系的協(xié)調(diào)，以總經(jīng)理室為主，顧問(wèn)室配合，工程部具體操作。工程進(jìn)入實(shí)施階段后，工程部應(yīng)抓緊第二期工程的土地征拆工作聯(lián)系，適時(shí)調(diào)整主攻方向。

2、工程合同及開工。

元月份簽訂招投標(biāo)合同，工程進(jìn)入招投標(biāo)階段。二月份確定具有實(shí)力的施工企業(yè)并行簽訂施工合同；確定監(jiān)理企業(yè)并行簽訂監(jiān)理合同。三月份工程正式開工建設(shè)。另外，工程部應(yīng)加強(qiáng)工程合同、各類資料的存檔管理，分門別類、有檔可查。建立一套完整的工程檔案資料。

3、報(bào)建工作。

工程部應(yīng)適時(shí)做到工程報(bào)建報(bào)批，跟進(jìn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。元月份完成方案圖的設(shè)計(jì)；二月份完成擴(kuò)初圖的設(shè)計(jì)。在承辦過(guò)程中，工程部應(yīng)善于理順與相關(guān)部門關(guān)系，不得因報(bào)建拖延而影響工程開工。

4、工程質(zhì)量。

二、 以品牌打造為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，逐步完成兩個(gè)建立

“XX”品牌的打造是公司的戰(zhàn)略目標(biāo)之一?，F(xiàn)代品牌打造的成功必須依賴于企業(yè)的現(xiàn)代管理模式。新的一年，我們將在建立集團(tuán)公司、建立現(xiàn)代企業(yè)管理體系上下功夫，逐步把公司建成為大型的民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)。

1、注冊(cè)成立企業(yè)集團(tuán)，不斷擴(kuò)大公司規(guī)模

20xx年，公司在能滿足注冊(cè)資金要求的前提下，將注冊(cè)成立“XX集團(tuán)公司”。同時(shí)，將獨(dú)立注冊(cè)或變更所轄子公司名稱，即：XX有限公司（已成立）XX有限責(zé)任公司（待更名）XX物業(yè)管理有限公司（已成立）XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（已成立）XX大酒店管理有限公司（待成立）XX集團(tuán)及所轄子公司籌建人員（均為兼職）和分設(shè)機(jī)構(gòu)情況如下：

① XX集團(tuán)：XX、XX、XX、X、財(cái)務(wù)總監(jiān)（待定）、XX集團(tuán)公司設(shè)：辦公室、人力資源部、財(cái)務(wù)部、企業(yè)管理部、企業(yè)策劃部、工程部

②XX醫(yī)藥有限公司：XX、XX、XX

③XX醫(yī)藥物流中心：XX、XX、XX

④XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司：XX、XX、XX

⑤XX物業(yè)管理有限公司：XX、XX、XX

⑥XX大酒店管理有限公司：XX、XX、其他人員待定

公司的設(shè)想是在集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各子公司實(shí)行獨(dú)立核算，獨(dú)立完成年利潤(rùn)指標(biāo)及其它相關(guān)指標(biāo)，在整體上提升集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2、建立現(xiàn)代企業(yè)管理體系，推行工作標(biāo)準(zhǔn)到人到崗

現(xiàn)代企業(yè)的高效運(yùn)行，均來(lái)自于企業(yè)的高效管理。新的一年，公司將根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范、條例等，制定本公司工作標(biāo)準(zhǔn)，并到人到崗。各項(xiàng)工作按標(biāo)準(zhǔn)程序行事，減少人為指揮，逐步形成XX特色的企業(yè)管理體系。同時(shí)，根據(jù)不同的工作崗位，制定崗位職責(zé)和工作流程，強(qiáng)化企業(yè)管理意識(shí)，最大化地提高企業(yè)管理水平，向管理要效益。

三、以XX發(fā)展為歷史契機(jī)，加快內(nèi)部“三個(gè)調(diào)整”

XX的發(fā)展是歷史的使命，也是市場(chǎng)的要求，我們應(yīng)順應(yīng)這一時(shí)代的需要，不斷完善自我，發(fā)展自我，調(diào)整機(jī)制，集聚“內(nèi)功”，合理發(fā)揮員工動(dòng)能，以使XX集團(tuán)傲立于醫(yī)藥之林。

1、人員調(diào)整

人員調(diào)整工作已經(jīng)鋪開，公司遵循的原則是“人盡其才，才盡其用”。最大限度地發(fā)揮員工的創(chuàng)新能力，充分肯定員工的務(wù)實(shí)精神。

2、機(jī)構(gòu)調(diào)整

機(jī)構(gòu)調(diào)整目前主要指XX有限公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)的調(diào)整。目前設(shè)立的部門是：總經(jīng)理室、辦公室、工程部、營(yíng)銷部、招商部、財(cái)務(wù)部，即“兩室四部”。隨著XX項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)施工階段，擬增設(shè)人力資源部、物流部、企業(yè)策劃部等部門共同成為集團(tuán)公司的基礎(chǔ)。XX房地產(chǎn)、XX醫(yī)藥商業(yè)公司、XX物流中心、XX物業(yè)管理四個(gè)獨(dú)立法人公司進(jìn)入籌備期，明年正式獨(dú)立營(yíng)運(yùn)。使公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)成為功能要素齊全、分工合理的統(tǒng)一體。Om

3、例會(huì)制調(diào)整

20xx年實(shí)行的例會(huì)制，對(duì)階段性工作總結(jié)提高，對(duì)時(shí)段工作安排布置，起了良好的作用。新的一年，例會(huì)制在堅(jiān)持的同時(shí)，作好以下調(diào)整：

一是例會(huì)時(shí)間。在每星期六的上午進(jìn)行。

二是會(huì)議主持。每次例會(huì)除工作小結(jié)及工作布置外，確定一個(gè)工作主題，分別由分管該項(xiàng)工作的總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師主持。

三是建立例會(huì)工作布置檢查制度，即前次會(huì)議布置的工作在規(guī)定完成的時(shí)段內(nèi)，落實(shí)部門應(yīng)匯報(bào)執(zhí)行情況，以利總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)方法，完善提高。

四是以能動(dòng)開發(fā)員工潛能為前提，不斷充實(shí)企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

XX的企業(yè)精神“三生萬(wàn)物，以人為本；和合求實(shí)，科學(xué)求真”決定了XX品牌的打造，XX集團(tuán)的建立，必須充實(shí)基礎(chǔ)工作、充實(shí)各類人才、充實(shí)企業(yè)文化、充實(shí)綜合素質(zhì)。新的一年，公司將在“四個(gè)充實(shí)”上扎扎實(shí)實(shí)開展工作。

1、充實(shí)基礎(chǔ)工作，改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境

公司所指充實(shí)基礎(chǔ)工作，主要是指各部門各崗位的工作要做到位，做得細(xì)微，做得符合工作標(biāo)準(zhǔn)。小事做細(xì)，細(xì)事做透。務(wù)實(shí)不求虛，務(wù)真不浮夸。規(guī)范行為，細(xì)致入微。通過(guò)做好基礎(chǔ)工作，改善內(nèi)部工作環(huán)境和外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境。該工作的主要標(biāo)準(zhǔn)，由辦公室制定的公司《工作手冊(cè)》確定，要求員工對(duì)照嚴(yán)格執(zhí)行。為對(duì)各部門基礎(chǔ)工作開展的利弊得失實(shí)行有效監(jiān)督，公司在新的年度由辦公室承辦編制《XX工作動(dòng)態(tài)》，每半個(gè)月一期。

2、充實(shí)各類人才，改善員工結(jié)構(gòu)

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)蒂是人才的競(jìng)爭(zhēng)。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到，目前公司員工崗位適合率與現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照是有距離的。20xx年，公司將根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求，制定各類人員的招聘條件，并設(shè)置招聘流程，有目的地吸納愿意服務(wù)于XX的各類人才，并相應(yīng)建立XX專業(yè)人才庫(kù)，以滿足XX集團(tuán)公司各崗位的需要。

3、充實(shí)企業(yè)文化，改善人文精神

企業(yè)文化的厚實(shí)，同樣是競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的表現(xiàn)。新的一年，XX策劃公司在進(jìn)行營(yíng)銷策劃的同時(shí)，對(duì)于XX文化的宣傳等方面，亦應(yīng)有新的舉措。對(duì)外是XX品牌的需要，對(duì)內(nèi)是建立和諧企業(yè)的特定要求。因此，XX文化的形成、升華、揚(yáng)棄應(yīng)圍繞XX企業(yè)精神做文章，形成內(nèi)涵豐富的XX企業(yè)文化。

4、充實(shí)綜合素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)技能

XX集團(tuán)注冊(cè)后，有著不同專業(yè)的子公司，也有不同的工作崗位。員工能否勝任工作，來(lái)源于個(gè)人的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能的提高，亦與整體素質(zhì)相關(guān)。新的年度，辦公室應(yīng)制定切實(shí)可行的員工培訓(xùn)計(jì)劃，包括工程類、物流類、醫(yī)藥營(yíng)銷類、地產(chǎn)類、物業(yè)管理類、酒店賓館類等，并逐季度予以實(shí)施，使員工符合企業(yè)的工作崗位要求。

XX項(xiàng)目是省、市重點(diǎn)工程，也是XX品牌的形象工程。因而抓好工程質(zhì)量尤為重要。工程部在協(xié)助工程監(jiān)理公司工作的同時(shí)，應(yīng)逐漸行成公司工程質(zhì)量監(jiān)督體系。以監(jiān)理為主，以自我為輔，力爭(zhēng)將XX項(xiàng)目建成為省優(yōu)工程。

5、預(yù)決算工作。

工程部、財(cái)務(wù)部必須嚴(yán)格工程預(yù)算、決算工作的把關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行約定的定額標(biāo)準(zhǔn)，不得擅自增加工程量和無(wú)據(jù)結(jié)算。不得超預(yù)算支付工程款。

（二） 切實(shí)完成年?duì)I銷任務(wù)，力保工程進(jìn)度不脫節(jié)

公司確定的20xx年醫(yī)藥商鋪、產(chǎn)權(quán)式酒店、公寓式寫字樓的銷售年任務(wù)為1.5億元。該任務(wù)的完成，直接關(guān)系到第一期工程任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。故必須做好營(yíng)銷這篇大文章。

1、實(shí)行置業(yè)任務(wù)分解，確保策劃合同兌現(xiàn)。

20xx年公司各類樓盤的銷售任務(wù)是1.5億元，其中一季度1500萬(wàn)元、二季度4500萬(wàn)元、三季度4500萬(wàn)元、四季度4500萬(wàn)元。按XX所簽協(xié)議書，該任務(wù)的承載體為策劃公司。經(jīng)雙方商議后，元月份應(yīng)簽訂新的年度任務(wù)包干合同。為完成年度營(yíng)銷任務(wù)，我們建議：策劃公司可實(shí)行置業(yè)任務(wù)分解，到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動(dòng)。可采取更為靈活的銷售方式，全面完成年銷任務(wù)，在根本上保證工程款的跟進(jìn)。在營(yíng)銷形式上，應(yīng)完善團(tuán)購(gòu)、中心活動(dòng)推介、上門推介等方案，努力創(chuàng)造營(yíng)銷新模式，以形成自我營(yíng)銷特色。

2、合理運(yùn)用廣告形式，塑造品牌擴(kuò)大營(yíng)銷

新的一年，公司在20xx年的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步擴(kuò)大廣告投入。其目的一是塑造“XX”品牌，二是擴(kuò)大樓盤營(yíng)銷。廣告宣傳、營(yíng)銷策劃方面，XX應(yīng)在廣告類種、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、效果評(píng)估、周期計(jì)劃、設(shè)計(jì)新穎、版面創(chuàng)意、色調(diào)處理等方面下功夫，避免版面雷同、無(wú)效重復(fù)、設(shè)計(jì)呆板、缺乏創(chuàng)意等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3、努力培養(yǎng)營(yíng)銷隊(duì)伍，逐步完善激勵(lì)機(jī)制

策劃公司的置業(yè)顧問(wèn)以及公司營(yíng)銷部的營(yíng)銷人員，是一個(gè)有機(jī)的合作群體。新的一年，公司將充分運(yùn)用此部分資源。策劃公司首先應(yīng)抓好營(yíng)銷人員基本知識(shí)培訓(xùn)工作，使?fàn)I銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊(duì)伍。其次是逐步完善營(yíng)銷激勵(lì)機(jī)制，在制度上確立營(yíng)銷獎(jiǎng)勵(lì)辦法，具體的獎(jiǎng)勵(lì)方案由營(yíng)銷部負(fù)責(zé)起草。

4、拓寬融資渠道，挖掘社會(huì)潛能

擬采取銀信融資、廠商融資、社會(huì)融資、國(guó)債融資、集團(tuán)融資等方式，拓寬融資渠道。通過(guò)讓股、擴(kuò)股等辦法擴(kuò)大資金流，以保證XX項(xiàng)目建設(shè)資金的及時(shí)到位。

（三）全面啟動(dòng)招商程序，注重成效開展工作

招商工作是XX建成后運(yùn)營(yíng)的重要基礎(chǔ)。該工作開展順利與否，也直接影響公司的樓盤銷售。因此，在新的一年，招商應(yīng)有計(jì)劃地、有針對(duì)性地、適時(shí)適量地開展工作。

1、結(jié)合醫(yī)藥市場(chǎng)現(xiàn)狀，制訂可行的招商政策

按照公司與策劃公司所簽合同規(guī)定，XX應(yīng)于去年出臺(tái)《招商計(jì)劃書》及《招商手冊(cè)》，但目前該工作已經(jīng)滯后。公司要求，上述兩書在一季度由策劃公司編制出臺(tái)。 為綜合醫(yī)藥市場(chǎng)情況，擬由招商部負(fù)責(zé)另行起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。

2、組建招商隊(duì)伍，良性循環(huán)運(yùn)作

從過(guò)去的一年招商工作得失分析，一個(gè)重要的原因是招商隊(duì)伍的缺失，人員不足。新的一年，招商隊(duì)伍在引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的同時(shí)，將配備符合素質(zhì)要求，敬業(yè)精神強(qiáng)、有開拓能力的人員，以期招商工作進(jìn)入良性循環(huán)。

3、明確招商任務(wù)，打好運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)

XX項(xiàng)目一期工程擬在今年底建成，明年元月將投入運(yùn)營(yíng)。因而，廠家、總經(jīng)銷商、總商的入駐則是運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。我們不能等米下鍋，而應(yīng)軍馬未到，糧草先行。今年招商入駐生產(chǎn)企業(yè)、總經(jīng)銷商、總商、醫(yī)藥商業(yè)機(jī)構(gòu)等任務(wù)為300家。由策劃公司與招商部共同承擔(dān)。

4、做好物流營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)備，合理有效適時(shí)投入

醫(yī)藥物流不同于傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè)，它要求醫(yī)藥物流企業(yè)不單在醫(yī)藥交易平臺(tái)的搭建、運(yùn)輸配送能力的提高、醫(yī)藥物流體系的配置上有別于傳統(tǒng)醫(yī)藥，更主要的是在信息功能的交換適時(shí)快捷方面完全實(shí)行電子化管理。因此，新的年度，公司將與市物流研究所進(jìn)行合作，簽訂合作協(xié)議并按合同協(xié)議履行職責(zé)。為使公司營(yíng)運(yùn)走向市場(chǎng)化，公司擬成立物流部，擬制定XX醫(yī)藥物流系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)方案，確定設(shè)施、設(shè)備構(gòu)成因素，運(yùn)營(yíng)流程、管理機(jī)制等。該工作在董事會(huì)的同意安排下進(jìn)行。

1、推行績(jī)效考核制，以日常工作為考核內(nèi)容

績(jī)效考核是國(guó)際流行的企業(yè)管理形式，公司要求每個(gè)員工堅(jiān)持登記《績(jī)效考核手冊(cè)》，公司定期對(duì)員工考核手冊(cè)進(jìn)行檢查。考核等級(jí)的評(píng)定，主要以如期如質(zhì)完成本職工作，遵守紀(jì)律等為主要考核內(nèi)容。方法為領(lǐng)導(dǎo)考核、交叉考核、員工考核等，以客觀評(píng)定每個(gè)員工工作的優(yōu)劣。員工《績(jī)效考核手冊(cè)》每月由辦公室負(fù)責(zé)檢查。

2、推行責(zé)任追溯制，以提高員工的榮譽(yù)感和責(zé)任心

責(zé)任追溯是落實(shí)崗位責(zé)任制的重要方法，也是對(duì)事故根源防漏堵缺的可行良策。公司將制定責(zé)任追溯制（包括獎(jiǎng)勵(lì)賠罰制度等）。強(qiáng)化措施，分明獎(jiǎng)罰。即可以責(zé)任到人，又能避免無(wú)據(jù)推論、“欽定”責(zé)任，使員工樹立榮譽(yù)感，增強(qiáng)責(zé)任心。

3、推行末尾淘汰制，以提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

企業(yè)的生存發(fā)展，除市場(chǎng)客觀環(huán)境外，很大程度取決于員工的個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力。只有把員工打造為特別能工作，特別富于創(chuàng)造力、特別富于團(tuán)隊(duì)精神的群體，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。因此，要符合這一要求，公司必然推行員工末尾淘汰制。其方法以考績(jī)?yōu)橐罁?jù)，綜合考評(píng)員工的工作能力、工作表現(xiàn)。按考評(píng)等級(jí)，實(shí)行末尾淘汰。

4、推行績(jī)效工資制，充分保障員工權(quán)益

對(duì)績(jī)優(yōu)效高的員工給予增資勵(lì)，對(duì)績(jī)劣效低的員工給予降級(jí)，這是績(jī)效工資制的核心要素。公司在新的年度將制定績(jī)效工資標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行績(jī)效工資制。通過(guò)績(jī)效考評(píng)考核，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)良、工作成績(jī)優(yōu)異的員工進(jìn)行增資；對(duì)表現(xiàn)平平、工作效能低下的員工給予降資甚至淘汰，以使企業(yè)永遠(yuǎn)充滿活力。

5、推行各級(jí)責(zé)任制，有效實(shí)行分工合作

公司的戰(zhàn)略目標(biāo)之一是建立“XX集團(tuán)”。這一既定目標(biāo)客觀上要求公司領(lǐng)導(dǎo)層、部門中層進(jìn)行各級(jí)負(fù)責(zé)，且分工合作，以防止責(zé)任推諉，辦事拖沓，效率低下的現(xiàn)象發(fā)生。

公司領(lǐng)導(dǎo)層分工：

董事長(zhǎng)：XX。負(fù)責(zé)全面工作，主持融資、重大合作。分管XX房地產(chǎn)公司。

總經(jīng)理：XX。主持公司日常工作，分管財(cái)務(wù)部、XX醫(yī)藥商業(yè)公司。

副總經(jīng)理：XX。負(fù)責(zé)公司行政工作、物流策劃，分管辦公室、招商部、物業(yè)管理公司，負(fù)責(zé)策劃公司的工作對(duì)接。

副總經(jīng)理：XX。負(fù)責(zé)營(yíng)銷工作，分管營(yíng)銷部。負(fù)責(zé)營(yíng)銷廣告，與策劃公司、媒體單位的工作對(duì)接。

物流營(yíng)運(yùn)部門工作計(jì)劃范文第2篇

關(guān)鍵詞：醫(yī)院　物流系統(tǒng)　管理

物流作為第三利潤(rùn)源，能有效降低營(yíng)運(yùn)成本和提升服務(wù)質(zhì)量，近幾年來(lái)。國(guó)內(nèi)醫(yī)院開始重視物流管理，在醫(yī)院物資供應(yīng)管理中導(dǎo)人物流管理技術(shù)，提高管理效率，推動(dòng)醫(yī)院業(yè)務(wù)發(fā)展。

一、物流系統(tǒng)的概念

要弄清楚物流系統(tǒng)的概念，首先要知道什么是系統(tǒng)。系統(tǒng)是同類或相關(guān)事物按照二定的內(nèi)在聯(lián)系所組成的具有一定目的、一定功能和相對(duì)獨(dú)立的整體，即由內(nèi)部相互作用和相互依賴的若干部分(或稱為子系統(tǒng))所組成，具有特定功能的有機(jī)整體。作為一個(gè)系統(tǒng)，一般具備以下三個(gè)基本特征：整體性。要由多種要素組成。要素是相互關(guān)聯(lián)的。

作為一個(gè)系統(tǒng)，物流系統(tǒng)同樣符合上述三個(gè)特征。簡(jiǎn)單地講，物流系物統(tǒng)就是為實(shí)現(xiàn)一定目標(biāo)而設(shè)計(jì)的由各相互作用、相互依賴的物流要素(或子系統(tǒng))所構(gòu)成的有機(jī)整體。它具整體性、跨度性、動(dòng)態(tài)性、復(fù)雜性等特征。

二、我國(guó)醫(yī)院物理系統(tǒng)管理存在的問(wèn)題

(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)物流系統(tǒng)中占有重要的地位。目前。國(guó)內(nèi)許多醫(yī)院都有物資倉(cāng)庫(kù)和報(bào)廢物資倉(cāng)庫(kù)。

(二)控制環(huán)節(jié)薄弱。醫(yī)院物品供應(yīng)屬于服務(wù)性的工作，服務(wù)的對(duì)象是全院?jiǎn)T工和病人，服務(wù)面廣而大，專業(yè)性強(qiáng)，人性化控制管理難度大，調(diào)控流通物品的檔次、數(shù)量、分布、儲(chǔ)存量大。

(三)缺乏績(jī)效評(píng)價(jià)。績(jī)效評(píng)價(jià)是物流管理不可缺少的手段，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，物流績(jī)效評(píng)價(jià)是改進(jìn)工作缺陷，向發(fā)展目標(biāo)前進(jìn)的導(dǎo)航。醫(yī)院物流鏈功能性管理階段缺乏績(jī)效評(píng)價(jià)，對(duì)醫(yī)院物流營(yíng)運(yùn)成本不清楚，改進(jìn)工作計(jì)劃和措施不健全，不能為監(jiān)督、控制和指揮系統(tǒng)提供依據(jù)，使物流資源的有效性和服務(wù)性得不到提高。

三、推進(jìn)醫(yī)院物流系統(tǒng)管理的措施

(一)醫(yī)院物流組織一體化。醫(yī)院物流一體化是中國(guó)醫(yī)院物流發(fā)展的方向。這就要求醫(yī)院設(shè)立一個(gè)大的物流供應(yīng)中心，所有的物資供應(yīng)和保管都由該部門完成，既方便了使用者也使物資管理趨于標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化；其次，原來(lái)的緩慢單一的信息傳遞變成信息共享，使用部門、庫(kù)房和采購(gòu)部門可以同時(shí)了解到物資信息，使用部門需求的改變可以及時(shí)送達(dá)采購(gòu)和供應(yīng)部門，使采購(gòu)部門及時(shí)編制和修訂采購(gòu)計(jì)劃，而倉(cāng)儲(chǔ)部門的庫(kù)存信息也可以迅速反饋到采購(gòu)和使用部門，采購(gòu)部門根據(jù)最新的數(shù)據(jù)制定和執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃。

(二)物流控制。物流控制包括事前控制、事中控制和事后控制。事前控制是指依據(jù)物流費(fèi)用的歷史資料及企業(yè)現(xiàn)在所面臨的客觀實(shí)際情況，再結(jié)合管理人員的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)尚未發(fā)生的物流活動(dòng)作全面預(yù)算，制定出費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，即標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用水平。事中控制是指在一定的物流活動(dòng)過(guò)程中，以標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用水平來(lái)控制實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用水平，并揭示差異及差異形成的原因。

(三)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)要從對(duì)物流活動(dòng)實(shí)施分權(quán)管理開始，就要把整個(gè)物流過(guò)程劃分為各種不同形式的責(zé)任中心，對(duì)每個(gè)責(zé)任中心，明確其權(quán)力、責(zé)任及其業(yè)績(jī)計(jì)量和評(píng)價(jià)方式，建立起以各個(gè)責(zé)任中心為主體，責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的機(jī)制，通過(guò)信息的積累、加工、反饋。形成物流系統(tǒng)內(nèi)部嚴(yán)密的控制系統(tǒng)。具體包括以下幾個(gè)方面：

1.合理劃分責(zé)任中心，明確規(guī)定權(quán)責(zé)范圍。實(shí)施責(zé)任制度，首先要按照分工明確、責(zé)任易辨、成績(jī)考核的原則，合理劃分責(zé)任中心。其次必須依據(jù)各個(gè)責(zé)任中心的特點(diǎn)，明確規(guī)定其權(quán)責(zé)范圍，使每個(gè)責(zé)任中心在其權(quán)限范圍內(nèi)，獨(dú)立自主履行其職責(zé)。

2.編制責(zé)任預(yù)算，明確各物流責(zé)任中心的業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)。編制責(zé)任預(yù)算，使物流活動(dòng)的總體目標(biāo)按各物流責(zé)任中心進(jìn)行分解、落實(shí)和具體化，并以此作為它們?nèi)粘９ぷ鞯臏?zhǔn)繩和評(píng)價(jià)成果的基本標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)具有可控性、可計(jì)量性和協(xié)調(diào)性等特征，即其考核的內(nèi)容只應(yīng)是物流部門能夠控制的因素，考核指標(biāo)的實(shí)際執(zhí)行情況，要能比較準(zhǔn)確地計(jì)量和報(bào)告，并能使各個(gè)物流責(zé)任中心，在完成物流活動(dòng)總目標(biāo)過(guò)程中，明確各自的目標(biāo)和任務(wù)，以實(shí)現(xiàn)整體和局部的統(tǒng)一。

3.區(qū)分每個(gè)責(zé)任中心的可控與不可控費(fèi)用。對(duì)各個(gè)責(zé)任中心的工作成果評(píng)價(jià)與考核，應(yīng)僅限于能為其工作的好壞所影響的可控項(xiàng)目，不能把不應(yīng)由

4.建立健全嚴(yán)密的記錄、報(bào)告系統(tǒng)。也就是要建立一套完整的日常記錄、計(jì)算和考核有關(guān)責(zé)任預(yù)算執(zhí)行情況的信息系統(tǒng)，以便為各責(zé)任中心的實(shí)際業(yè)績(jī)提供可靠依據(jù)，并能對(duì)現(xiàn)責(zé)任中心的實(shí)際工作業(yè)績(jī)起反饋?zhàn)饔谩?/p>

5.制定合理而有效的獎(jiǎng)懲制度。也就是對(duì)每個(gè)物流責(zé)任中心制定一套既完整又合理有效的獎(jiǎng)懲制度，根據(jù)其實(shí)際工作成果的好壞進(jìn)行獎(jiǎng)懲，做到功過(guò)分明、獎(jiǎng)懲有據(jù)。

6.定期編制業(yè)績(jī)報(bào)告。通過(guò)定期編制業(yè)績(jī)報(bào)告，對(duì)各物流責(zé)任中心的工作情況進(jìn)行全面的分析和評(píng)價(jià)，并以此為依據(jù)實(shí)行獎(jiǎng)懲，以促使各責(zé)任中心相互協(xié)調(diào)并卓有成效地開展物流活動(dòng)，共同為最大限度降低物流費(fèi)用水平、提高經(jīng)濟(jì)效益而努力。

(四)加強(qiáng)物流管理的技術(shù)力量和人才建設(shè)。發(fā)展物流管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其中管理工作人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)和水平不容忽視。醫(yī)院的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。使物流合理化，提高物流的服務(wù)質(zhì)量及加快物流速度，這些都需要有一批技術(shù)精、素質(zhì)高的工作人員。我們要想發(fā)展醫(yī)院物流管理，必須重視物流人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)，同時(shí)給他們創(chuàng)造出一個(gè)良好的工作環(huán)境。

四、結(jié)語(yǔ)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，醫(yī)院面對(duì)降低成本的挑戰(zhàn)和壓力與日俱增，怎樣做好物流管理是解決這一問(wèn)題的一個(gè)重要方面。醫(yī)院的物流管理是形成醫(yī)院競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要因素。所以國(guó)內(nèi)醫(yī)院應(yīng)在借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，努力改善物流管理，通過(guò)構(gòu)建完善的物流服務(wù)體系，來(lái)降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本最終達(dá)到提高醫(yī)院競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

參考文獻(xiàn)

[1]黃湘民，薛蓮.現(xiàn)代醫(yī)院物流系統(tǒng)及管理探析。中國(guó)醫(yī)院管理，2006，26(6)：18-20.

[2]張宏.物流成本控制，科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2004，14(4)：76

物流營(yíng)運(yùn)部門工作計(jì)劃范文第3篇

關(guān)鍵詞：戰(zhàn)略落地 戰(zhàn)略分解 蓮花模式

蓮花模式的由來(lái)及簡(jiǎn)介

1．為什么需要蓮花模式？從戰(zhàn)略分解所想起的……

大多數(shù)成長(zhǎng)型企業(yè)，都會(huì)面臨這樣一個(gè)問(wèn)題：老板在年初的戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)上把戰(zhàn)略喊得很過(guò)癮，員工聽得很過(guò)癮，但是到最后，戰(zhàn)略沒落實(shí)，企業(yè)沒發(fā)展。這是為什么？這是戰(zhàn)略分解的問(wèn)題，公司戰(zhàn)略目標(biāo)是否能夠完成取決于公司各部門及全體員工是否清楚公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，取決于自己是否清楚為了目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)應(yīng)該做什么，并努力去做。

一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)在進(jìn)行戰(zhàn)略分解的過(guò)程中，會(huì)遇到以下幾方面的問(wèn)題：

（1）空有戰(zhàn)略目標(biāo)，沒有具體細(xì)分的目標(biāo)與工作計(jì)劃。

很多企業(yè)的戰(zhàn)略都是只給目標(biāo)，卻沒有告訴員工如何實(shí)現(xiàn)，其實(shí)這就是單單解決了“去哪里”的問(wèn)題，至于“怎么去”的問(wèn)題沒有回答，不能指導(dǎo)具體的工作開展。

（2）工作與目標(biāo)之間不存在緊密聯(lián)系，工作與工作之間的聯(lián)系不清晰。

目標(biāo)已經(jīng)確定出來(lái)，工作計(jì)劃也已經(jīng)羅列出來(lái)很多，但是看不到工作計(jì)劃與目標(biāo)之間存在什么聯(lián)系，或者說(shuō)工作計(jì)劃與目標(biāo)之間的關(guān)系并不明晰。目標(biāo)歸目標(biāo)，計(jì)劃歸計(jì)劃，形成兩張皮。

（3）不同工作之間沒有區(qū)分重要度，不知道什么是對(duì)目標(biāo)產(chǎn)生重點(diǎn)影響的工作。

很多企業(yè)的部門雖然能夠明確為了完成目標(biāo)需要達(dá)成的工作計(jì)劃，但問(wèn)題是，不同工作對(duì)于目標(biāo)達(dá)成的影響程度有不同，需要的資源支持也不同，如果無(wú)法明確這幾項(xiàng)工作當(dāng)中哪些是重點(diǎn)工作，是必須完成的工作，那么在分配資源，遇到問(wèn)題需要取舍時(shí)，就無(wú)法做出正確的判斷，自然無(wú)法更快更好地促進(jìn)目標(biāo)的達(dá)成。

（4）計(jì)劃的制定又高又空，缺乏可執(zhí)行性、可落地性。

在我們看到的企業(yè)現(xiàn)狀中，存在著很多這樣的例子：提升計(jì)劃準(zhǔn)確性、降低營(yíng)銷費(fèi)用、提升公司核算能力、提升應(yīng)收周轉(zhuǎn)……。這種“提高……”“降低……”的語(yǔ)句作為目的是沒有問(wèn)題的，但是作為一個(gè)計(jì)劃，一個(gè)需要落地的計(jì)劃，它并沒有回答這幾個(gè)問(wèn)題：如何做到這一點(diǎn)？由誰(shuí)去做到這一點(diǎn)？什么時(shí)間能夠完成這項(xiàng)工作？這項(xiàng)工作完成的標(biāo)準(zhǔn)是什么？如果不能夠回答這幾個(gè)問(wèn)題，那么我們可以認(rèn)為這個(gè)計(jì)劃或者工作是不可執(zhí)行、不可落地的。

其實(shí)，以上問(wèn)題不僅僅是戰(zhàn)略分解會(huì)存在的問(wèn)題，無(wú)論何種決策的執(zhí)行推進(jìn)、問(wèn)題的分析解決，都需要進(jìn)行這幾方面意識(shí)的強(qiáng)化：以終為始的目標(biāo)意識(shí)、可落地可執(zhí)行的計(jì)劃制定意識(shí)、80/20的重要度區(qū)分意識(shí)，而蓮花模式正是這樣的一個(gè)思維決策工具，它能夠幫助大家迅速回答幾個(gè)問(wèn)題：

我們的目標(biāo)與最終目標(biāo)之間有什么關(guān)系？

目標(biāo)制定過(guò)后，需要什么計(jì)劃、工作、支撐？

計(jì)劃與工作的制定需要細(xì)化到何種程度方可被下屬具體執(zhí)行落地？

眾多計(jì)劃當(dāng)中，哪些是重點(diǎn)？哪些是非重點(diǎn)？哪些需要重點(diǎn)資源支持？

如何才能夠及時(shí)監(jiān)控計(jì)劃的執(zhí)行情況？

2．什么是蓮花模式？

圖1 蓮花模式

蓮花模式，本質(zhì)上是一種思維工具，具體應(yīng)用分為蓮花圖與蓮花工作計(jì)劃兩個(gè)方面，見圖1。蓮花圖用于在目標(biāo)確定之后，通過(guò)邏輯、分類對(duì)行動(dòng)策略進(jìn)行分解；工作計(jì)劃則用于對(duì)每項(xiàng)工作進(jìn)行時(shí)間維度、負(fù)責(zé)人維度的全方位描述，從而確保該項(xiàng)行動(dòng)可回顧、可執(zhí)行、可落地。這種工具的作用不僅僅局限于戰(zhàn)略分解，還用于計(jì)劃工作的方方面面，比如季度及月度的目標(biāo)管理、部門及崗位職責(zé)梳理、重點(diǎn)問(wèn)題的分析與診斷、營(yíng)運(yùn)流程的制定、管理習(xí)慣及共同目標(biāo)的形成、重大活動(dòng)的組織、干部及人力資源的評(píng)價(jià)等。

蓮花圖的繪制立足于兩個(gè)核心基點(diǎn)：第一，核心問(wèn)題或者關(guān)鍵對(duì)策有沒有找到？第二，找到之后，影響核心問(wèn)題或關(guān)鍵對(duì)策的邏輯是什么？影響要素有哪些？通過(guò)確定核心問(wèn)題或關(guān)鍵對(duì)策，通過(guò)邏輯的分解，直到每個(gè)問(wèn)題點(diǎn)或操作點(diǎn)都能夠制定填寫5W2H的蓮花工作計(jì)劃表（即明確為什么要這么做、做什么工作、誰(shuí)來(lái)完成、什么時(shí)間完成、在哪里完成、如何完成、做到什么程度），最終使計(jì)劃可控制、可執(zhí)行、可跟蹤、可考核。

3．蓮花模式的兩個(gè)基點(diǎn)與兩種形式。

下面來(lái)深入分析蓮花模式這個(gè)工具，上面曾經(jīng)提到，蓮花圖的繪制有兩個(gè)核心基點(diǎn)：蓮花的內(nèi)核（核心問(wèn)題或關(guān)鍵對(duì)策），蓮花內(nèi)核與蓮花瓣之間的聯(lián)系（邏輯關(guān)系）。

首先來(lái)看第一個(gè)基點(diǎn)：內(nèi)核。從蓮花圖的使用用途來(lái)看，蓮花的內(nèi)核可以分為兩種類型：對(duì)策型與原因型，見圖2。對(duì)策型蓮花圖對(duì)應(yīng)的是回答“如何提高/改善/降低……”，原因型對(duì)應(yīng)的是回答“為什么會(huì)產(chǎn)生……”。

圖2 原因型蓮花圖及對(duì)策型蓮花圖

原因型蓮花圖的形成，需要小組成員根據(jù)已經(jīng)產(chǎn)生的或者預(yù)計(jì)產(chǎn)生的核心問(wèn)題進(jìn)行討論，把造成這一結(jié)果的原因詳細(xì)地一一分析，直到找到能夠直接采取糾正措施的具體原因，分析過(guò)程方可停止。

對(duì)策型蓮花圖的形成，則需要小組成員根據(jù)將要采取的核心對(duì)策進(jìn)行討論，把能夠支撐這一改進(jìn)對(duì)策的做法詳細(xì)地一一分析，直到該對(duì)策能夠以5W2H進(jìn)行描述，分析過(guò)程方可停止。

第二個(gè)基點(diǎn)為蓮花內(nèi)核與蓮花瓣之間的聯(lián)系（邏輯關(guān)系）。由于導(dǎo)致核心問(wèn)題或關(guān)鍵對(duì)策的影響因素包括很多方面，而要能夠完全、準(zhǔn)確地分析一個(gè)問(wèn)題，必須做到關(guān)鍵要素的不重疊、不遺漏。因此，在將核心問(wèn)題或關(guān)鍵對(duì)策分解為不同影響要素的時(shí)候，必須確保分解過(guò)后的要素符合以下要求：

（1）各要素之間相互獨(dú)立，不同要素之間不存在重疊的部分。

（2）所有要素完全窮盡，不存在任何影響核心問(wèn)題或關(guān)鍵對(duì)策的要素沒有被我們分析進(jìn)去與遺漏的情況。

蓮花模式在企業(yè)的應(yīng)用實(shí)例

下面以蓮花模型在國(guó)內(nèi)某著名陶瓷企業(yè)應(yīng)用的實(shí)例，來(lái)說(shuō)明蓮花模式在重點(diǎn)問(wèn)題分析及解決、戰(zhàn)略分解及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃制定上是如何操作的。

1．重點(diǎn)問(wèn)題分析及解決。

第一個(gè)實(shí)例是關(guān)于如何使用蓮花模式來(lái)進(jìn)行重點(diǎn)問(wèn)題的分析解決的。首先需要明確的是，一個(gè)問(wèn)題的分析及解決可以細(xì)分為七步，分別是：?jiǎn)栴}界定、問(wèn)題分解、突破障礙、統(tǒng)籌規(guī)劃、方案選擇、實(shí)施推動(dòng)、總結(jié)評(píng)估。而蓮花圖的使用，主要在于第二步，核心問(wèn)題確定之后的分解過(guò)程。

圖3 問(wèn)題分解之蓮花創(chuàng)新模型應(yīng)用

以“成本改善”專題為例，當(dāng)我們需要解決如何進(jìn)行成本改善的問(wèn)題時(shí)，我們首先做的不是直接提出各種建議和措施，我們首先應(yīng)該對(duì)“成本”進(jìn)行分類：到底成本可以分為多少部分？從多少個(gè)方面進(jìn)行成本改善，才可以把成本改善的效果最大化？這個(gè)時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，成本可以細(xì)分為研發(fā)成本、采購(gòu)成本、生產(chǎn)成本、物流成本、管理成本、營(yíng)銷成本、建設(shè)成本、財(cái)務(wù)成本這8項(xiàng)，然后下一步工作就是針對(duì)這8項(xiàng)進(jìn)行下一步策略的分解。

比如“財(cái)務(wù)成本改善”，通過(guò)頭腦風(fēng)暴過(guò)程，我們可以將財(cái)務(wù)成本改善細(xì)分為四個(gè)子措施：進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)資金的統(tǒng)籌管控、完善對(duì)投資項(xiàng)目的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的獎(jiǎng)懲機(jī)制、規(guī)范采購(gòu)付款政策、加強(qiáng)富余資金的盤活使用。是否還需要繼續(xù)分解呢？當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這些措施都可以落實(shí)到負(fù)責(zé)人，并完整填寫蓮花行動(dòng)計(jì)劃表時(shí)，分解就可以結(jié)束，此時(shí)便可以開始計(jì)劃執(zhí)行。

2．戰(zhàn)略分解：經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的制定。

第二個(gè)實(shí)例是公司級(jí)、部門級(jí)工作計(jì)劃的擬定?？偟膩?lái)看，公司及各層級(jí)蓮花圖與工作計(jì)劃的制定基本應(yīng)該遵循以下步驟：

（1）公司高層管理者需基于公司主要發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)過(guò)充分討論后制定公司級(jí)年度蓮花圖。

在這里需要強(qiáng)調(diào)的是，無(wú)論是哪一個(gè)部門的部門級(jí)蓮花圖，其都是由公司級(jí)蓮花圖分解而來(lái)的，各層級(jí)的蓮花圖的形成是一個(gè)層層分解的過(guò)程。而最終分解的最小單位呢，必須是能夠用表格進(jìn)行描述：明晰該項(xiàng)工作的目的是什么？由誰(shuí)完成？完成標(biāo)準(zhǔn)是什么？何時(shí)完成？

（2）各部門根據(jù)公司級(jí)年度蓮花圖，內(nèi)部進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，分解制定部門級(jí)年度蓮花圖。

在公司級(jí)蓮花圖制定完成過(guò)后，部門需要對(duì)公司級(jí)蓮花圖進(jìn)行分解，通過(guò)內(nèi)部頭腦風(fēng)暴，結(jié)合部門原有目標(biāo)以及核心指標(biāo)，制定部門級(jí)蓮花圖。

（3）公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃委員會(huì)對(duì)各部門的蓮花圖及工作計(jì)劃進(jìn)行審批和質(zhì)詢。

公司級(jí)以及中心級(jí)蓮花圖的制定過(guò)程，并非是閉門造車的過(guò)程，是需要通過(guò)公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃委員會(huì)繼續(xù)充分討論的過(guò)程，這個(gè)討論，并非是批判以及質(zhì)疑，而是大家一起找到問(wèn)題解決的辦法與途徑，并達(dá)成共識(shí)！

（4）各部門以時(shí)間為維度，對(duì)部門年度蓮花圖進(jìn)行分解，制定月度蓮花圖以及工作計(jì)劃。

在年度蓮花圖與工作計(jì)劃制定完成后，則需要根據(jù)月份，擬定每月需要完成哪些工作，從而方便過(guò)程回顧。

物流營(yíng)運(yùn)部門工作計(jì)劃范文第4篇

作為一家以直銷為主要經(jīng)營(yíng)模式的企業(yè)，安利成功的背后離不開先進(jìn)的物流系統(tǒng)和強(qiáng)大的信息系統(tǒng)的支持。毋庸置疑，直銷模式對(duì)供應(yīng)鏈有非常高的要求，如何在企業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，始終保持整條供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作，獲得更好的管理績(jī)效，是安利物流部門和信息部門高層考慮的核心問(wèn)題。物流被視為企業(yè)的“第三方利潤(rùn)源”，而物流成本很大程度上體現(xiàn)為庫(kù)存成本，因此，降低物流成本離不開合理的庫(kù)存控制。為了在現(xiàn)有基礎(chǔ)上更好地掌握庫(kù)存狀況、降低庫(kù)存成本，安利(中國(guó))通過(guò)和SAS公司合作，率先引入了“庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)”(Inventory Optimization System，縮寫IOS)，成功地使庫(kù)存水平下降的同時(shí)仍保持甚至提高了客戶滿足率，給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)很高的成本效益。

走近安利

自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，安利的快速發(fā)展令人矚目。1992年11月，安利中國(guó)工廠破土動(dòng)工。緊接著，安利構(gòu)建起覆蓋全國(guó)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2006年銷售額達(dá)到120億元人民幣，穩(wěn)居安利全球市場(chǎng)之首。2008年銷售額達(dá)到179億元。

目前，安利在廣州建有美國(guó)海外最大的生產(chǎn)基地，面積達(dá)14.1萬(wàn)平方米，為消費(fèi)者提供營(yíng)養(yǎng)保健食品、美容化妝品、個(gè)人護(hù)理用品、家居護(hù)理用品、皇后鍋具共五大類195種產(chǎn)品。同時(shí)，安利已在全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)的170個(gè)城市開設(shè)了229家店鋪，形成了一個(gè)頗具規(guī)模的全國(guó)性銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

安利深諳物流對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性，建設(shè)了高效快捷的物流系統(tǒng)。在中國(guó)，安利擁有29個(gè)配送中心、22個(gè)外倉(cāng)和1個(gè)物流中心，倉(cāng)庫(kù)總面積達(dá)10萬(wàn)平方米，存儲(chǔ)量達(dá)5.6萬(wàn)個(gè)托盤。位于廣州的安利物流中心采用了先進(jìn)的物流設(shè)備與RF無(wú)線射頻技術(shù)，做到收貨自動(dòng)化、信息及時(shí)化、盤點(diǎn)隨時(shí)化、操作簡(jiǎn)單化、運(yùn)作無(wú)紙化，為銷售業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)。根據(jù)公司獨(dú)特的營(yíng)銷模式，安利采用了“核心團(tuán)隊(duì)+第三方供應(yīng)商”的物流戰(zhàn)略，每年的運(yùn)輸里程1396萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球349圈，運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭繛?7.8萬(wàn)個(gè)托盤，折算面積有40個(gè)足球場(chǎng)之大。

安利這樣一家超大規(guī)模的直銷企業(yè)，日常運(yùn)營(yíng)與管理必須依托強(qiáng)大的信息系統(tǒng)提供及時(shí)有效的信息支持。因此，安利的信息化建設(shè)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了行業(yè)前列。截至2008年6月底，安利在IT方面的投入已累計(jì)達(dá)5.4億元人民幣，能夠支持每星期100萬(wàn)訂單的業(yè)務(wù)量和每年300億元人民幣的生產(chǎn)能力。安利IT體系已覆蓋從生產(chǎn)、物流到銷售等企業(yè)各個(gè)層面的所有信息系統(tǒng)，公司電腦數(shù)據(jù)線路的物理長(zhǎng)度超過(guò)40萬(wàn)公里，可繞地球10周。而與SAS公司合作的庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)也正是安利(中國(guó))在庫(kù)存優(yōu)化方面作出的新探索。

庫(kù)存優(yōu)化的必要性

據(jù)安利大中華區(qū)儲(chǔ)運(yùn)及店鋪營(yíng)運(yùn)副總裁許紹明先生介紹，安利的物流管理一直堅(jiān)持“四個(gè)正確”方針：將正確的產(chǎn)品、以正確的成本、在正確的時(shí)間、送達(dá)正確地點(diǎn)。而這個(gè)目標(biāo)是靠物流組合能力來(lái)達(dá)成的，庫(kù)存優(yōu)化就是其中的一個(gè)重要部分。

2006年12月1日，獲得直銷經(jīng)營(yíng)許可證的安利(中國(guó))迎來(lái)了她在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。此時(shí)，對(duì)未來(lái)充滿信心的安利(中國(guó))高層認(rèn)識(shí)到，安利特有的銷售模式和頻繁的促銷活動(dòng)，加大了庫(kù)存管理的難度，要求計(jì)劃人員具有更高的靈活應(yīng)變能力。盡管安利已經(jīng)采用了多個(gè)信息系統(tǒng)達(dá)到了較高的物流管理水平，但是，現(xiàn)有的補(bǔ)貨計(jì)劃依然存在一些缺點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：

預(yù)測(cè)僅僅是全國(guó)一個(gè)需求結(jié)果，沒有在店鋪和配送中心以及各倉(cāng)庫(kù)的層面上，采用科學(xué)的數(shù)學(xué)模型對(duì)客戶的未來(lái)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，未能針對(duì)中國(guó)多點(diǎn)儲(chǔ)存及配送情況和瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求進(jìn)行細(xì)化調(diào)整；

沒有科學(xué)地評(píng)估促銷活動(dòng)對(duì)產(chǎn)品銷售的影響，缺少促銷前嚴(yán)密的可行性分析和促銷后的量化效果分析等；

補(bǔ)貨計(jì)劃是基于歷史數(shù)據(jù)，通過(guò)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)計(jì)算，結(jié)合計(jì)劃人員的經(jīng)驗(yàn)制訂而成，準(zhǔn)確性及質(zhì)量沒有保證；

大量的非賣品及代存品，由不同的系統(tǒng)及手帳來(lái)管理，補(bǔ)貨計(jì)劃人員每次制訂計(jì)劃都要跨系統(tǒng)操作，影響了計(jì)劃的周密性和準(zhǔn)確性；

在所有配貨管理中，如何統(tǒng)籌及考慮連結(jié)所有物流效率的決策要素，如：產(chǎn)品的未來(lái)銷售、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本、儲(chǔ)存成本、客戶滿意度等，成為安利物流運(yùn)作的最大挑戰(zhàn)。

為了進(jìn)一步降低庫(kù)存水平與占?jí)嘿Y金，同時(shí)提高市場(chǎng)滿足率，更好地配合安利業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，使信息流的發(fā)展能夠與未來(lái)企業(yè)供應(yīng)鏈的飛速發(fā)展相適應(yīng)并具有一定的前瞻性，安利(中國(guó))決定在供應(yīng)鏈管理方面引入更為智能化的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，采用庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)，統(tǒng)籌考慮各種相互約束的條件，以真正實(shí)現(xiàn)四個(gè)“正確”的物流目標(biāo)，加快對(duì)復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境的反應(yīng)速度，從而進(jìn)一步提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

庫(kù)存優(yōu)化如何實(shí)現(xiàn)

2007年5月，安利庫(kù)存優(yōu)化項(xiàng)目立項(xiàng)。經(jīng)過(guò)招標(biāo)，安利決定采用SAS公司的庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)(IOS)。IOS系統(tǒng)是一種極為有效的庫(kù)存管理工具，它提供了基于服務(wù)等級(jí)、交貨時(shí)間和費(fèi)用等用戶指定的約束條件測(cè)算最佳庫(kù)存水平和模式的能力。具體功能包括：(1)多層次的產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)；(2)考慮全面的智能排車；(3)最優(yōu)化的庫(kù)存補(bǔ)貨策略；(4)指標(biāo)分析和預(yù)警功能。

SAS公司負(fù)責(zé)安利庫(kù)存優(yōu)化項(xiàng)目的高級(jí)咨詢顧問(wèn)王子欣以產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)功能為例作了介紹。她說(shuō)：“預(yù)測(cè)最早可以追溯到古埃及。古埃及人把尼羅河的泛濫水平按時(shí)間點(diǎn)記錄下來(lái)，找出時(shí)間點(diǎn)的規(guī)律性，然后通過(guò)記錄的歷史數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)?，F(xiàn)在我們可以用數(shù)學(xué)公式來(lái)建模型，導(dǎo)入歷史數(shù)據(jù)后進(jìn)行測(cè)試，來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)的趨勢(shì)、周期及走勢(shì)等。目前預(yù)測(cè)的功能被廣泛應(yīng)用?！毖芯勘砻鳎A(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性是衡量供應(yīng)鏈最重要的指標(biāo)，也是建立供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)最關(guān)鍵的要素。IOS系統(tǒng)通過(guò)領(lǐng)先的SAS時(shí)間序列分析技術(shù)，根據(jù)企業(yè)以往的銷售數(shù)據(jù)，對(duì)不同層次的商品、地區(qū)進(jìn)行自動(dòng)診斷、建模、執(zhí)行以及調(diào)整預(yù)測(cè)，可以精密到具體產(chǎn)品、店鋪級(jí)別的需求數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)未來(lái)的客戶需求量。

IOS系統(tǒng)采集了安利(中國(guó))前三年的、超過(guò)7000萬(wàn)張訂單的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。預(yù)測(cè)的結(jié)果由于考慮了需求潛在的趨勢(shì)、季節(jié)性波動(dòng)、產(chǎn)品促銷、產(chǎn)品屬性等因素，并基于最為健壯的模型庫(kù)，因此生成的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。并且具有高可擴(kuò)展性、靈活變動(dòng)等特點(diǎn)。此外，該預(yù)測(cè)結(jié)果填補(bǔ)了安利(中國(guó))每種產(chǎn)品在每間店鋪沒有銷售預(yù)測(cè)的空白。

再如，IOS系統(tǒng)的庫(kù)存補(bǔ)貨策略制定功能也

很強(qiáng)大。IOS系統(tǒng)首先基于多層次的補(bǔ)貨網(wǎng)絡(luò)，從成品生產(chǎn)工廠到物流中心、再到外倉(cāng)。從外倉(cāng)到店鋪，綜合考慮各個(gè)產(chǎn)品的預(yù)測(cè)需求量和需求的變動(dòng)性、運(yùn)輸時(shí)間、包裝規(guī)格、庫(kù)存成本、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸頻率、客戶服務(wù)水平、庫(kù)存策略、最小訂貨量等影響因素后，更精細(xì)地動(dòng)態(tài)制定庫(kù)存補(bǔ)貨策略，包括重訂購(gòu)水平以及訂購(gòu)至水平。這些補(bǔ)貨策略同樣能細(xì)致到每個(gè)倉(cāng)庫(kù)、每個(gè)店鋪中的每個(gè)產(chǎn)品，而且能隨著時(shí)間的推移動(dòng)態(tài)適應(yīng)市場(chǎng)變化，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

庫(kù)存補(bǔ)貨策略主要解決了一直以來(lái)安利存在的客戶需求量和庫(kù)存水平之間的兩種問(wèn)題：一是庫(kù)存過(guò)剩，即客戶的需求量低于庫(kù)存量，這種情況下出現(xiàn)存貨積壓，增加庫(kù)存成本；二是庫(kù)存不足，即客戶的需求量高于庫(kù)存量，這種情況會(huì)造成部分客戶無(wú)法及時(shí)買到需要的產(chǎn)品，市場(chǎng)滿足率下降。IOS系統(tǒng)提供的解決方法是：對(duì)客戶需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，按需供貨，優(yōu)化庫(kù)存水平。當(dāng)庫(kù)存水平剛好能滿足客戶需求量時(shí)，為最優(yōu)庫(kù)存量。當(dāng)然，這是最理想的狀態(tài)。在實(shí)際運(yùn)作中很難完全實(shí)現(xiàn)，只能盡可能逼近最優(yōu)庫(kù)存水平。

SAS公司王子欣介紹說(shuō)，SAS在實(shí)施IOS系統(tǒng)的過(guò)程中，通過(guò)三個(gè)階段進(jìn)行，首先是需求預(yù)測(cè)，再做庫(kù)存優(yōu)化，最后制定KPI指標(biāo)。雖然這三個(gè)階段在邏輯上是劃分開的，但在實(shí)施過(guò)程中是相互融臺(tái)的。SAS可以幫助安利公司所有成品補(bǔ)貨計(jì)劃人員在熟悉使用IOS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，制定各種機(jī)制，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀況，確保系統(tǒng)穩(wěn)定。隨后，編寫應(yīng)急程序，采用備份數(shù)據(jù)采集方案，確保數(shù)據(jù)采集及時(shí)準(zhǔn)確。以上幾點(diǎn)完備后，庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)于2009年6月在安利順利上線。

庫(kù)存優(yōu)化帶來(lái)的改變

令安利大中華區(qū)儲(chǔ)運(yùn)及店鋪營(yíng)運(yùn)副總裁許紹明先生欣喜的是，庫(kù)存優(yōu)化的確給安利的方方面面帶來(lái)了進(jìn)步。

首先，降低了物流成本。使用庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)后，借助SAS在預(yù)測(cè)方面的優(yōu)勢(shì)，需求量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度相應(yīng)提高，考慮多種因素并基于運(yùn)籌學(xué)模型的補(bǔ)貨策略的制訂，使得補(bǔ)貨工作計(jì)劃有數(shù)據(jù)可依，可以更合理地配置車輛，減少車輛空載的資源浪費(fèi)；減少貨物在不同倉(cāng)庫(kù)和店鋪之間的調(diào)配，節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用；及時(shí)地調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)的空間，節(jié)省了儲(chǔ)存空間的浪費(fèi)；實(shí)現(xiàn)了物流計(jì)劃的精確化制定。

第二，提高了服務(wù)水平。一旦物流計(jì)劃制定失誤，產(chǎn)生的成本上升只是企業(yè)損失的一個(gè)方面，另外也會(huì)降低其服務(wù)水平，削弱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)為安利的日常補(bǔ)貨提供了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使其更方便對(duì)服務(wù)進(jìn)行考核。另外，在降低物流成本的同時(shí)，也降低了服務(wù)差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，提高了安利服務(wù)的美譽(yù)度。據(jù)許紹明副總裁介紹，目前，安利(中國(guó))的客戶滿足率比美國(guó)總部規(guī)定的95％提高了2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了97％。

第三，提高了工作效率。安利庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)的預(yù)測(cè)工作是基于過(guò)去三年的銷售數(shù)據(jù)和特殊事件而進(jìn)行的，以系統(tǒng)優(yōu)化數(shù)據(jù)代替了以往的固定模式來(lái)補(bǔ)貨，具有科學(xué)性。不僅如此。庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)了更高精確度的同時(shí)還節(jié)約了運(yùn)作時(shí)間。比較從前，從物流中心經(jīng)過(guò)外倉(cāng)到店鋪，計(jì)劃補(bǔ)貨時(shí)間節(jié)省20％，很大程度上提高了工作效率。

第四，減少了存貨成本。每個(gè)企業(yè)都希望盡可能地減少存貨成本，既可以令庫(kù)存水平降低到一個(gè)比較理想的位置，同時(shí)又能滿足銷售需求。通過(guò)庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)的應(yīng)用，安利(中國(guó))部分主要產(chǎn)品的庫(kù)存水平正在有序地下調(diào)。產(chǎn)品庫(kù)存分布更合理，而缺貨品種和次數(shù)并沒有增加。

物流營(yíng)運(yùn)部門工作計(jì)劃范文第5篇

本報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開條例》（下稱《條例》）、《*市政府信息公開規(guī)定》、《*市依申請(qǐng)公開政府信息辦法》要求，由*市交通委員會(huì)編制的*年度政府信息公開年度報(bào)告。全文包括概述、政府信息主動(dòng)公開情況、政府信息依申請(qǐng)公開情況、咨詢情況、復(fù)議、訴訟和申訴的情況，以及存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施，并附相關(guān)的說(shuō)明和統(tǒng)計(jì)表.如對(duì)本報(bào)告有疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系本委政務(wù)公開辦公室

一概述

根據(jù)*年5月1日開始施行的《條例》，結(jié)合《*市政府信息公開規(guī)定》、《*市依申請(qǐng)公開政府信息辦法》、《印發(fā)*年*市政務(wù)公開工作計(jì)劃的通知》（穗府辦函〔*〕73號(hào)）要求，*年，本委重點(diǎn)加強(qiáng)了政府信息公開有關(guān)制度建設(shè)工作：一是加強(qiáng)政務(wù)公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化政務(wù)公開工作聯(lián)絡(luò)員機(jī)制；二是完善委政務(wù)服務(wù)中心管理機(jī)制；三是建立政府信息公開工作月報(bào)制度；四是完善依申請(qǐng)公開制度；五是建立政府信息保密審查制度；六是建立行政機(jī)關(guān)公文公開屬性審核制度；七是完善門戶網(wǎng)站政務(wù)公開欄目建設(shè)和管理機(jī)制。同時(shí)，進(jìn)一步建立健全了社情民意反映制度、重大事項(xiàng)社會(huì)公示制度、行政執(zhí)法責(zé)任制和行政責(zé)任追究制度，行政機(jī)關(guān)以及公共企事業(yè)單位工作的透明化、公開化、規(guī)范化程度進(jìn)一步提高。圍繞依法行政，不斷改進(jìn)便民利民的服務(wù)質(zhì)量，政務(wù)公開工作已經(jīng)體現(xiàn)在本委日常工作的方方面面，對(duì)推進(jìn)本委全面加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè)，打造務(wù)實(shí)、為民、高效、廉潔的機(jī)關(guān)作風(fēng)和交通行業(yè)作風(fēng)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。

二政府信息主動(dòng)公開情況

（一）基本情況。*年，本委通過(guò)*交通信息網(wǎng)主動(dòng)公開政府信息410條，全文電子化達(dá)100%，其中修訂機(jī)構(gòu)職能、辦事指南等政府信息80條。

在主動(dòng)公開信息中，政策法規(guī)類的信息16條（貨運(yùn)、客運(yùn)等方面的經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)范），占總體的比例為3.9%；規(guī)劃計(jì)劃類的信息4條（港口規(guī)劃建設(shè)情況、公路規(guī)劃建設(shè)情況、站場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)情況和物流規(guī)劃發(fā)展情況等），占總體的比例為1%；屬于本單位業(yè)務(wù)類信息359條，占總體的比例為87.6%。業(yè)務(wù)類信息充分發(fā)揮便民作用，及時(shí)將最新的交通違章、道路客貨運(yùn)、城市公共交通等方面的制度、規(guī)定等服務(wù)信息進(jìn)行對(duì)外，極大地方便廣大群眾和業(yè)戶上網(wǎng)查詢相關(guān)信息。如每月定期公布公路客貨運(yùn)和城市公交、出租違章統(tǒng)計(jì)表；及時(shí)公布《關(guān)于印發(fā)<*市公共汽車電車行業(yè)管理考評(píng)辦法>的通知》等文件；線路和站點(diǎn)調(diào)整前提前15天在網(wǎng)站公告；公交線網(wǎng)調(diào)整情況，印發(fā)100多萬(wàn)份小冊(cè)子向公眾發(fā)放。

*年，本委圍繞與公眾密切相關(guān)的重大事項(xiàng)組織新聞宣傳報(bào)道政府信息248宗次，重點(diǎn)報(bào)道了春運(yùn)活動(dòng)、“兩個(gè)創(chuàng)建四項(xiàng)整治”、公交線網(wǎng)調(diào)整、出租車運(yùn)力投放、抗震救災(zāi)板房運(yùn)輸、公交地鐵月票發(fā)行、出租車行業(yè)維穩(wěn)、調(diào)整市區(qū)貨車交通管制措施等，并借此發(fā)揮了預(yù)公開效用，充分保障了公眾的知情權(quán)和參與權(quán)。

（二）便民服務(wù)。本委充分發(fā)揮交通信息網(wǎng)作為我市交通運(yùn)輸行業(yè)信息門戶作用，加大政務(wù)公開和便民、利民，不斷完善網(wǎng)上辦公服務(wù)。本委行政許可的運(yùn)輸類、維修類、駕培類企業(yè)基本信息均可在本委門戶網(wǎng)站（*交通信息網(wǎng)站）查詢。12項(xiàng)行政許可事項(xiàng)中的5項(xiàng)能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上或部分業(yè)務(wù)過(guò)程在線辦理，在線辦理率達(dá)42%。網(wǎng)站設(shè)立的領(lǐng)導(dǎo)信箱、網(wǎng)上投訴、機(jī)關(guān)效能投訴以及網(wǎng)上調(diào)查等公眾互動(dòng)欄目極大的豐富了本委與公眾的交流平臺(tái)，公眾對(duì)本委*年改版以來(lái)的*交通信息網(wǎng)滿意程度較高。

網(wǎng)上具體業(yè)務(wù)如下：企業(yè)郵箱，對(duì)道路客貨運(yùn)、城市公交出租全面開通網(wǎng)上企業(yè)郵箱，及時(shí)將行業(yè)新文件、新精神以電子郵件及短信方式告知企業(yè)。網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請(qǐng)，開通了網(wǎng)上出租車輛營(yíng)運(yùn)證遺失補(bǔ)辦、車輛營(yíng)運(yùn)證過(guò)戶申請(qǐng)、車輛營(yíng)運(yùn)證更新申請(qǐng)、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證遺失補(bǔ)辦；公交車輛營(yíng)運(yùn)證遺失補(bǔ)辦、更新運(yùn)力辦證、變更營(yíng)運(yùn)證、新增車輛辦證、更新運(yùn)力申請(qǐng)等業(yè)務(wù)，提高了服務(wù)效率。信息查詢，如違章拍攝查詢、車輛查詢、企業(yè)基本信息查詢、出租車司機(jī)信譽(yù)檔案查詢、出租車違章查詢、人車備案查詢、維修行業(yè)網(wǎng)上查驗(yàn)、安檢數(shù)據(jù)網(wǎng)上報(bào)送、二級(jí)維護(hù)數(shù)據(jù)查詢、維修企業(yè)資料查詢、駕培電子簽章、駕培企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)、駕校教練資質(zhì)、學(xué)員培訓(xùn)情況查詢等項(xiàng)目。有意報(bào)名參加駕駛培訓(xùn)的群眾通過(guò)駕培企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)查詢功能查看要報(bào)名的駕校是否符合資質(zhì)，已報(bào)名參加培訓(xùn)的學(xué)車人員可通過(guò)教練員、教練車查詢功能查看教練員資質(zhì)和教練車使用情況，并及時(shí)查詢自己的學(xué)習(xí)情況，一旦發(fā)現(xiàn)有與事實(shí)不符的情況發(fā)生，可及時(shí)向管理部門投訴，做到明明白白消費(fèi)學(xué)車。上述功能的開通，改變以往辦事人員上門領(lǐng)取文件、查詢信息等傳統(tǒng)做法，以信息化的手段提高了工作效率和服務(wù)水平，企業(yè)普遍表示滿意。

三依申請(qǐng)公開情況

全年收到市民依申請(qǐng)公開表格傳真1份，屬于“非本機(jī)關(guān)政府信息”，通過(guò)電話及郵件形式告知申請(qǐng)人到相應(yīng)行政部門再行申請(qǐng)。

四咨詢情況

本委*年度共接受公眾咨詢建議212172次，其中咨詢建議電話接聽205401次，當(dāng)面咨詢建議接待1930次，網(wǎng)上咨詢建議4841次。本委*年度政府信息公開專欄訪問(wèn)量為314909次，其中按點(diǎn)擊率排序的政府信息公開欄目依次是：機(jī)構(gòu)職能、政府信息公開目錄、業(yè)務(wù)工作、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、監(jiān)督與論壇、政策法規(guī)、政府信息公開指南、規(guī)劃計(jì)劃、其他、申請(qǐng)公開。

五復(fù)議、訴訟和申訴情況

本委*年度發(fā)生針對(duì)本單位有關(guān)政府信息公開事務(wù)的行政復(fù)議案39件，其主要事由是非法營(yíng)運(yùn)；發(fā)生針對(duì)本單位有關(guān)政府信息公開事務(wù)的行政訴訟案2件，其主要事由是對(duì)本委的行政處罰決定不服。未收到各類針對(duì)本單位政府信息公開事務(wù)有關(guān)的申訴案。

六存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施

一是部分業(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理程序，而在用的網(wǎng)上辦事功能也需做進(jìn)一步的調(diào)整，使其進(jìn)一步人性化，更好地適應(yīng)公眾需求，二是對(duì)主動(dòng)公開信息的公開屬性把握不夠熟練，尤其是部分信息可以公開的公文。

針對(duì)本委政務(wù)公開工作中亟待改善的方面，下一步，本委將在政務(wù)公開工作方面大膽嘗試，堅(jiān)持好的做法，將政務(wù)公開工作推向深入，重點(diǎn)推進(jìn)以下工作：

一是加強(qiáng)對(duì)《條例》的學(xué)習(xí)。組織多種形式的交流，積極學(xué)習(xí)政府信息公開工作先進(jìn)單位的經(jīng)驗(yàn)，邀請(qǐng)專家予以輔導(dǎo)，力求本委的信息公開工作上一個(gè)新臺(tái)階。

二是強(qiáng)化*交通信息網(wǎng)站建設(shè)，不斷豐富便民欄目，改進(jìn)互動(dòng)方式，將網(wǎng)站建設(shè)成信息豐富、辦事便利的優(yōu)秀網(wǎng)站。

三是跟進(jìn)規(guī)范性文件清理工作。