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精益運(yùn)營范文第1篇

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精益運(yùn)營范文第2篇

關(guān)鍵詞：服務(wù)運(yùn)營；精確化管理；精益六西格瑪

精確化管理是對精細(xì)化管理的量化和改進(jìn)，主要通過運(yùn)用信息技術(shù)和數(shù)理方法等工具，實(shí)現(xiàn)組織管理及運(yùn)營過程的規(guī)范化、專業(yè)化和體系化，精確管理的思想最初來自于制造業(yè)，它與精益生產(chǎn)、六西格瑪管理、全面質(zhì)量管理等一脈相承，并相互融合，隨著服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展，以及社會(huì)對服務(wù)質(zhì)量問題的普遍關(guān)注，有關(guān)服務(wù)運(yùn)營的精確管理也日益引起企業(yè)界的重視，例如，2005年，中國電信提出了“通過實(shí)施精確管理和精確化經(jīng)營，促進(jìn)中國電信全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，以精確化管理作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)思想和手段，不僅在財(cái)務(wù)、人力資源、市場營銷等方面加以實(shí)施，還延伸到加強(qiáng)服務(wù)運(yùn)營、提升顧客滿意等領(lǐng)域。

本文通過對比分析精確化管理與精益生產(chǎn)、六西格瑪管理的內(nèi)涵、特征與適用范圍，提出以精益六西格瑪融合精益生產(chǎn)和六西格瑪?shù)膬?yōu)勢，彌補(bǔ)各自不足，作為實(shí)施精確化管理的重要工具，并提出了明確的實(shí)施步驟和過程方法，將精細(xì)分析、明確界定、量化管理、規(guī)范操作等精確化管理的要求落到實(shí)處。

1 以精益六西格瑪實(shí)現(xiàn)精確化管理

精確化管理的主要特征可以概括為四個(gè)字：精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)，其中，“精”是工作要做精，抓住問題的關(guān)鍵；“準(zhǔn)”要找準(zhǔn)需求，明確標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定清晰的指標(biāo)，并準(zhǔn)確執(zhí)行；“細(xì)”則做深、做透、做到位；“嚴(yán)”指目標(biāo)嚴(yán)格，執(zhí)行嚴(yán)格，管理嚴(yán)格，如果把“精”視為經(jīng)營管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“準(zhǔn)”是關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主要控制點(diǎn)，“細(xì)”是可操作的控制措施，精確化管理就是通過系統(tǒng)解決關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主要控制點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)過程運(yùn)行的平穩(wěn)、高效和低成本。

為了將精確化管理“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”的特征落到實(shí)處，需要從組織實(shí)施、項(xiàng)目管理、評審與監(jiān)控、方法工具等角度作好準(zhǔn)備，融合精益生產(chǎn)和六西格瑪管理兩者優(yōu)點(diǎn)的精益六西格瑪可為順利推進(jìn)精確化管理提供有效的途徑和手段。

1．1 精益六西格瑪是推行精確管理的有效工具

精益生產(chǎn)主要通過及時(shí)制造、消滅故障、消除生產(chǎn)過程中的一切浪費(fèi)，來提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)零缺陷和零庫存的目標(biāo)，但是，精益生產(chǎn)對顧客感知的關(guān)鍵質(zhì)量特性關(guān)注不夠，缺乏有效的組織結(jié)構(gòu)，尤其是在過程能力及過程波動(dòng)性方面，缺少有效的分析和控制手段，六西格瑪管理主要通過持續(xù)地改進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程，減少過程波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無缺陷的過程設(shè)計(jì)與運(yùn)行，使過程缺陷逐步逼近百萬分之三點(diǎn)四的水平，但是，與精益相比，六西格瑪更多地關(guān)注過程波動(dòng)性分析，而沒有明確定義浪費(fèi)所在及區(qū)分增值與非增值流程，缺乏對質(zhì)量與速度之間關(guān)系的分析，沒有提出減少WIP是提高流程速度的有效途徑等，因此，精益與六西格瑪具有很強(qiáng)的優(yōu)勢互補(bǔ)性，通過將精益和六西格瑪進(jìn)行有機(jī)整合，建立精益六西格瑪?shù)墓芾硭枷牒头椒w系，協(xié)調(diào)運(yùn)用精益與六西格瑪兩套工具，將有助于在消除過程浪費(fèi)、減少過程波動(dòng)的同時(shí)，加快過程速度，提高質(zhì)量水平，真正實(shí)現(xiàn)利潤最大化和顧客滿意的雙贏目的。

精益六西格瑪不僅融合了精益生產(chǎn)關(guān)注速度、消除浪費(fèi)的特點(diǎn)，以及六西格瑪管理關(guān)注過程、減少波動(dòng)等特征，同時(shí)也與精確化管理的“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”的理念相吻合，是實(shí)現(xiàn)精確化管理的有效模式和途徑，以精益六西格瑪實(shí)現(xiàn)精確管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢主要表現(xiàn)如下。

1)職責(zé)分明的組織結(jié)構(gòu)，為保證順利實(shí)施，精益六西格需要從管理和技術(shù)角度設(shè)置專職資源，如倡導(dǎo)者、倡導(dǎo)執(zhí)行者、黑帶大師、黑帶、綠帶等，以從上到下的推動(dòng)方式，首先實(shí)現(xiàn)管理工作的精確化，而不是下屬執(zhí)行的精確化，充分抓住了精確化管理的前提。

2)層層推進(jìn)的項(xiàng)目管理機(jī)制，主要從顧客需求與企業(yè)運(yùn)營的薄弱環(huán)節(jié)人手，以具體項(xiàng)目為突破口，抓住關(guān)鍵問題、關(guān)鍵原因，區(qū)分輕重緩急，由點(diǎn)及面，帶動(dòng)全局，符合精確化管理決策要“精”、問題要“準(zhǔn)”的要求。

3)結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的流程方法，實(shí)施過程具有明確的階段劃分，每一階段都有具體的步驟和可選工具箱，既包含六西格瑪工具如DOE、MSA、ANOVA、REGRESSION，也包含精益工具如價(jià)值流、拉動(dòng)系統(tǒng)、單件流、看板、快速切換等，這種極高的可操作性滿足了精確化管理做“精”做“細(xì)”的要求．

4)嚴(yán)格的階段性評審，對各階段都設(shè)定明確而具體的要求，各階段結(jié)束時(shí)都要按要求進(jìn)行評價(jià)和審核，合格后才能進(jìn)行下一階段的評審，從而保證了各階段執(zhí)行的質(zhì)量和項(xiàng)目的進(jìn)度，充分體現(xiàn)精確化管理的“準(zhǔn)”和“嚴(yán)”的特征。

5)整合與標(biāo)準(zhǔn)化，為建立長效機(jī)制以項(xiàng)目為單位的改進(jìn)結(jié)束后，為保持改進(jìn)成果，必須將改進(jìn)成果標(biāo)準(zhǔn)化，并融合到企業(yè)的管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中，并對關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)監(jiān)控，在改進(jìn)和控制的不斷循環(huán)中，企業(yè)朝精益求精的方向轉(zhuǎn)變，同時(shí)也改變著企業(yè)員工的習(xí)慣和文化，精確化管理的嚴(yán)體現(xiàn)在執(zhí)行和控制上，沒有嚴(yán)格的執(zhí)行和控制，一切結(jié)果都會(huì)落空，精益六西格瑪為防止執(zhí)行打折扣，特別注重嚴(yán)格控制。

1．2通過精益六西格推進(jìn)精確化管理的過程與步驟

如果將實(shí)施精確化管理的對象，或者說待解決的問題視為因變量Y，將影響該問題的有關(guān)因素視為自變量X，精益六西格瑪方法及其實(shí)施過程就是一種揭示Y=F(X)之間作用機(jī)制的函數(shù)映射，根據(jù)“二八定律”，抓住了關(guān)鍵問題，找準(zhǔn)了重要原因，就可以事半功倍地實(shí)現(xiàn)管理的目標(biāo)，因此，對問題進(jìn)行清晰界定，并細(xì)化、量化問題，同時(shí)，對影響因素進(jìn)行歸類、排序，就構(gòu)成了實(shí)施精確管理的核心內(nèi)容，此外，對改進(jìn)措施的設(shè)計(jì)、措施有效性地判斷，以及對關(guān)鍵影響因素的監(jiān)控和調(diào)整等，都是精益六西格方法不可缺少的部分，體現(xiàn)出系統(tǒng)化解決問題的特色。

基于上述分析，提出利用精益六西格瑪思想和方法推進(jìn)精確化管理的路線與步驟(參見圖1)，具體實(shí)施步驟如下。

4)制定措施，針對具體問題具體原因，在與管理、操作人員深入溝通基礎(chǔ)上，制定對策，落實(shí)責(zé)任部門，分解任務(wù)指標(biāo)，指定人員和期限，以實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，本階段工作相當(dāng)于求解函數(shù)Y=F(X)的過程，通過調(diào)整、改變X以實(shí)現(xiàn)改進(jìn)Y的目的。

5)監(jiān)控結(jié)果，監(jiān)控階段的主要任務(wù)包括：對關(guān)鍵影響因素的波動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控以便及時(shí)預(yù)警問題的再次發(fā)生；將改進(jìn)措施文件化、制度化、程序化，以便于執(zhí)行和控制等。

2 上海電信降低話費(fèi)異議率的實(shí)證分析

話費(fèi)異議率是電信企業(yè)用于衡量用戶感知電信服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，降低話費(fèi)異議率對于提高用戶滿意度、降低內(nèi)部成本、避免無效的投資改進(jìn)決策等具有非常積極的意義。

2．1 問題界定與細(xì)分　話費(fèi)異議率是指：在一定數(shù)量的投遞帳單中所出現(xiàn)的異議帳單次數(shù)，這是本例中待解決問題Y，這里的“異議帳單”是指進(jìn)入電信部門帳務(wù)中心投訴處理流程中的帳單。

根據(jù)精確化管理的要求，從用戶投訴內(nèi)容及上海電信對投訴帳單的處理方式兩方面，對“話費(fèi)異議率Y”進(jìn)行了細(xì)分，首先，從投訴類型看，用戶產(chǎn)生話費(fèi)異議的重點(diǎn)集中在：區(qū)間區(qū)內(nèi)通話費(fèi)、聲訊費(fèi)、對投訴處理結(jié)果不滿意等9項(xiàng)收費(fèi)項(xiàng)目，在對投訴帳單的處理方面，根據(jù)同一張帳單的投訴次數(shù)和處理結(jié)果，可以劃分為一次投訴正常收費(fèi)、一次投訴調(diào)整收費(fèi)、二次及以上投訴正常收費(fèi)、二次及以上調(diào)整收費(fèi)，分別簡稱為：一次(正常)、一次(調(diào)整)、二次(正常)、二次(調(diào)整)，其中，一次(正常)是指由于用戶誤解所造成的投訴，經(jīng)查證后線路正常，并非電信業(yè)務(wù)流程差錯(cuò)導(dǎo)致，故可稱為疑似異議；一次(調(diào)整)和二次(調(diào)整)則是由于電信方面工作失誤或流程缺陷等原因，對用戶收費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整，故統(tǒng)稱為真實(shí)異議，此外，二次(正常)主要是由于電信服務(wù)人員解釋、宣傳工作不到位而造成的同一帳單多次投訴，故將其也歸入真實(shí)異議類別，由此，將話費(fèi)異議率具體細(xì)分為兩類四方面問題Yj(j＝1，2，3，4)，參見表1。即每百萬張帳單中出現(xiàn)的異議總量(PPM)。

由于電信業(yè)務(wù)的增長量并不限于賬單數(shù)(用戶數(shù))的增長，而是直接反映為業(yè)務(wù)項(xiàng)目量的增長，根據(jù)2004－2005年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，賬單數(shù)的增長率平均每月不到1％，而業(yè)務(wù)項(xiàng)目量的增長率每月達(dá)到5％，隨著收費(fèi)項(xiàng)目越來越多，帳單出錯(cuò)的機(jī)會(huì)也會(huì)隨之增加，單純根據(jù)異議總量或PPM來衡量話費(fèi)異議率，都將無法真實(shí)反映電信服務(wù)的質(zhì)量水平，因此，引入DPMO(百萬機(jī)會(huì)缺陷率)來重新定義話費(fèi)異議率指標(biāo)，以便正確評價(jià)電信業(yè)務(wù)量與話費(fèi)異議的比例關(guān)系：

根據(jù)2005年3—5月的數(shù)據(jù)，利用DPMO表示的總話費(fèi)異議率水平為213，其中，疑似異議水平為142，真實(shí)異議為71。

2．2確定原因

在所有話費(fèi)異議中，疑似異議的產(chǎn)生主要來自電信部門與用戶之間溝通有誤，宣傳不到位，并非業(yè)務(wù)流程存在缺陷；而真實(shí)異議則是因?yàn)榱鞒淘O(shè)計(jì)欠妥、服務(wù)工作不細(xì)致等原因造成，是電信部門進(jìn)行業(yè)務(wù)改進(jìn)的重點(diǎn)，其中，真實(shí)異議的重點(diǎn)是一次投訴調(diào)整收費(fèi)所產(chǎn)生的異議，而二次(調(diào)整)及二次(正常)異議相對較少，故可將一次(調(diào)整)異議界定為關(guān)鍵問題Yk2，

根據(jù)第二節(jié)以及文獻(xiàn)[3]所述確定影響因素的思路和方法，首先對一次(調(diào)整)異議賬單進(jìn)行歸納匯總，確定主要投訴內(nèi)容和類型；然后針對具體類型的異議，確定主要的相關(guān)方，并進(jìn)行流程遍歷分析，以確定真實(shí)原因所在，根據(jù)2004年12月至2005年3月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，一次(調(diào)整)異議的投訴類型主要包括寬帶月租費(fèi)、月租費(fèi)、違約金、和區(qū)間區(qū)內(nèi)通話費(fèi)等。

從圖2可見，寬帶月租費(fèi)、市話月租費(fèi)和違約金等三項(xiàng)所產(chǎn)生的異議總量占所有一次(調(diào)整)異議的60％左右，是最主要的投訴內(nèi)容，在看似不可能產(chǎn)生投訴的月租費(fèi)方面，為何有如此高的一次(調(diào)整)異議?下面重點(diǎn)以寬帶月租和市話月租這兩類月相費(fèi)異議為例，具體剖析其影響因素，并對主導(dǎo)原因進(jìn)行篩選，其他類型異議的分析思路與之類似。

從影響主體看，造成月租費(fèi)異議的主要相關(guān)方包括：用戶(包括合同用戶和家庭用戶)、電信服務(wù)的前臺(tái)人員(包括“10000號(hào)”接聽人員和其他受理前臺(tái))，以及電信服務(wù)運(yùn)營的后臺(tái)(包括帳務(wù)中心、信息處理中心等，可統(tǒng)稱為后臺(tái)支持人員)，從月租費(fèi)異議的內(nèi)容構(gòu)成看，主要異議來自業(yè)務(wù)查詢與咨詢、收費(fèi)項(xiàng)目的有無以及收費(fèi)準(zhǔn)確性等三方面。

根據(jù)表2，對月租費(fèi)異議進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和現(xiàn)場調(diào)查后，可總結(jié)出產(chǎn)生異議并進(jìn)行調(diào)整的三類主要原因，①由于當(dāng)前服務(wù)處理流程設(shè)計(jì)不當(dāng)，對于“資費(fèi)調(diào)整”的計(jì)數(shù)不能區(qū)分“正常業(yè)務(wù)”與“異議處理”，統(tǒng)統(tǒng)歸入了“真實(shí)異議”類別，如根據(jù)管理規(guī)定，在用戶更換套餐、移機(jī)拆機(jī)時(shí)所涉及到的正常退費(fèi)都?xì)w入了異議調(diào)整；同時(shí)，在異議處理系統(tǒng)操作界面上，市話月租費(fèi)代碼排在首位(01)，在服務(wù)接聽時(shí)許多難以歸類的異議也都被點(diǎn)入“月租費(fèi)”異議類別，這些流程設(shè)計(jì)上的不當(dāng)往往造成大量正常資費(fèi)變更被劃入異議調(diào)整中，②由于電信部門在合同用戶信息管理方面存在漏洞，導(dǎo)致用戶合同到期信息未能及時(shí)反映給帳務(wù)中心，從而有可能發(fā)生相同時(shí)間相同地址出現(xiàn)成百上千條內(nèi)容相同的異議，此類問題發(fā)生的頻率較小，但往往會(huì)造成當(dāng)月異議量的陡升，③在涉及費(fèi)用減免、退還等賬務(wù)處理時(shí)，由于服務(wù)人員錄入差錯(cuò)、前后臺(tái)銜接不夠緊密等工作失誤所造成的異議調(diào)整。

基于過程和數(shù)據(jù)的分析，對于識(shí)別疑似異議的原因，同樣也發(fā)揮了很大作用，例如，針對前臺(tái)人員解釋宣傳過程所造成的疑似異議，管理部門此前認(rèn)為是由于服務(wù)專線“10000”號(hào)新進(jìn)員工經(jīng)驗(yàn)不足造成，但通過對新老員工投訴記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行列聯(lián)表分析后發(fā)現(xiàn)，異議量多少與是否為新員工之間沒有明顯的統(tǒng)計(jì)相關(guān)關(guān)系，從而澄清了誤解，剔除了此類貌似而非的原因，避免了無效決策。

2．3制定改進(jìn)措施并進(jìn)行效果監(jiān)控

對各類異議產(chǎn)生原因進(jìn)行潛在失效模式及其效應(yīng)分析(FMEA)，從嚴(yán)重度、頻度和探測度三方面進(jìn)行綜合評價(jià)，可以得到各類原因的風(fēng)險(xiǎn)順序指數(shù)(RPN)，然后根據(jù)RPN大小確定關(guān)鍵原因，以便對癥下藥，制定改進(jìn)措施，例如，針對月租費(fèi)異議，改進(jìn)措施包括：細(xì)分用戶話費(fèi)異議的處理流程，區(qū)分正常資費(fèi)調(diào)整和話費(fèi)異議；完善區(qū)局話費(fèi)異議處理流程，杜絕填寫不規(guī)范的話費(fèi)異議單據(jù)；加強(qiáng)對合同用戶到期信息管理，做到帳務(wù)中心與受理前臺(tái)信息聯(lián)動(dòng)；對營銷活動(dòng)到期之前，以及申辦新業(yè)務(wù)開通之前，提前告知資費(fèi)變動(dòng)情況，變事后被動(dòng)解釋為事前主動(dòng)告知，等等，

通過實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)措施，上海電信在降低話費(fèi)異議率方面取得顯著成效，話費(fèi)異議率下降幅度同比達(dá)到20％。

3 結(jié)論

上海電信成功地降低話費(fèi)異議率的實(shí)踐，驗(yàn)證了精益六西格瑪在實(shí)施精確化管理創(chuàng)新中的有效性，為進(jìn)一步推進(jìn)精確化管理的實(shí)踐提供了有益的素材和經(jīng)驗(yàn)，通過理論分析與實(shí)證案例，可總結(jié)出如下一些結(jié)論。

(1)管理決策精確化是實(shí)施精確化管理的前提，對問題和標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確界定是管理決策精確化的直接體現(xiàn)，將對資源投入的方向和效果產(chǎn)生重大影響，例如，關(guān)于話費(fèi)異議率的衡量標(biāo)準(zhǔn)，從原有的異議量占賬單總量的比修正為百萬機(jī)會(huì)缺陷率之后，可以更細(xì)致地反映具體業(yè)務(wù)內(nèi)容的服務(wù)水平，符合電信業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的趨勢。

精益運(yùn)營范文第3篇

企業(yè)“凈益”的理想意味著超越傳統(tǒng)意義的企業(yè)邊界，將創(chuàng)造積極影響擴(kuò)大到整個(gè)價(jià)值鏈、生態(tài)系統(tǒng)及整個(gè)社會(huì)。實(shí)現(xiàn)“凈益”（Net Positive）愿景的關(guān)鍵原則包括：

絕不造成自然環(huán)境資源損害和人體健康損失

生產(chǎn)所需的關(guān)鍵原材料具備可持續(xù)性

突破傳統(tǒng)經(jīng)營模式進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，開拓新的市場

與價(jià)值鏈上的相關(guān)方進(jìn)行合作和集體行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對自然資產(chǎn)和社會(huì)的積極影響

所有致力于實(shí)現(xiàn)“凈益”的行動(dòng)和進(jìn)程是透明、一致、真實(shí)的，相關(guān)權(quán)衡行為是可以合理解釋的

實(shí)現(xiàn)的積極影響是實(shí)質(zhì)性的，并且是可測量、可證實(shí)的

在社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域體現(xiàn)的社會(huì)責(zé)任高于全球標(biāo)準(zhǔn)，并處于領(lǐng)先水平

精益運(yùn)營范文第4篇

總體上說，新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則體系對公允價(jià)值的運(yùn)用還是比較謹(jǐn)慎的，從而在應(yīng)用范圍上比國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則稍窄。但公允價(jià)值計(jì)量模式的廣泛運(yùn)用已是不可逆轉(zhuǎn)的世界潮流，此次我國準(zhǔn)則對公允價(jià)值的引入，也可以看出我國對公允價(jià)值運(yùn)用的信心與決心。所以我們應(yīng)該更加深刻地了解公允價(jià)值。

一、公允價(jià)值的定義

我國新頒布的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則――基本準(zhǔn)則》中把公允價(jià)值定義為：在公平交易中，熟悉情況的交易雙方自愿進(jìn)行資產(chǎn)交換或者債務(wù)清償?shù)慕痤~。從公允價(jià)值的定義中，可以看出其含義主要有以下幾點(diǎn):(1)公允價(jià)值是在公平的交易中形成的;(2)公允價(jià)值計(jì)量的對象是全面的，不僅資產(chǎn)有公允價(jià)值，負(fù)債同樣有公允價(jià)值;(3)形成公允價(jià)值的市場是普遍存在的，只要在市場條件下存在公平交易，那么不管是在活躍的市場中還是在不活躍的市場中都可以形成公允價(jià)值。

二、公允價(jià)值在新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的應(yīng)用

公允價(jià)值計(jì)量模式是以市場價(jià)值或未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值作為資產(chǎn)和負(fù)債的主要計(jì)量屬性的會(huì)計(jì)模式。新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對計(jì)量屬性做出了重大調(diào)整，不再強(qiáng)調(diào)以歷史成本為基礎(chǔ)計(jì)量屬性，其中主要在金融工具、投資性房地產(chǎn)、非共同控制下的企合并、債務(wù)重組和非貨幣易等方面采用了公允價(jià)值，相對國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則來說，主要的區(qū)別就在于公允價(jià)值的使用程度上，新準(zhǔn)則在公允價(jià)值的使用上相對國際準(zhǔn)則強(qiáng)調(diào)公允價(jià)值作為準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)而言，仍然有一定的保留。例如，《投資性房產(chǎn)》準(zhǔn)則中，對投資性房產(chǎn)引用了公允價(jià)值計(jì)量模式，進(jìn)一步明確了投資性房地產(chǎn)的后續(xù)計(jì)量及其信息披露，并認(rèn)為這些投資性房地產(chǎn)如果有確鑿證據(jù)表明投資性房產(chǎn)的公允價(jià)值能夠持續(xù)可靠地取得，應(yīng)當(dāng)利用公允價(jià)值模式。公允價(jià)值突破了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)全部采用歷史成本計(jì)量、只提供過去信息的做法，對于投資者判斷企業(yè)前景更具有決策相關(guān)性。所以對于金融工具、投資性房產(chǎn)、債務(wù)重組、資產(chǎn)減值、租賃和到期保值等會(huì)計(jì)核算對象來說，用公允價(jià)值進(jìn)行計(jì)量顯然要優(yōu)于其他計(jì)量方法。

1991年12月，美國財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則委員會(huì)公布了SFAS107：金融工具公允價(jià)值的披露。為了了解這種披露對投資者是否相關(guān)，1997年，Barth，Beaver和Landsman又對公允價(jià)值的相關(guān)性進(jìn)行了研究。他們檢驗(yàn)了美國銀行統(tǒng)計(jì)年鑒中1992年和1993年銀行的數(shù)據(jù)，樣本銀行占到了美國所有商業(yè)銀行總資產(chǎn)和總存款的90％。研究發(fā)現(xiàn)，商業(yè)銀行的股價(jià)確實(shí)會(huì)反映銀行披露的公允價(jià)值信息；商業(yè)銀行的健康狀況越差，投資者對銀行貸款定的權(quán)重越低；在披露公允價(jià)值的五種主要資產(chǎn)和負(fù)債中的三種，尤其是貸款，公允價(jià)值對股價(jià)的解釋能力顯著優(yōu)于歷史成本。

三、采用公允價(jià)值所具有的優(yōu)越性

會(huì)計(jì)的產(chǎn)生、發(fā)展與變更的歷史，是一部對正當(dāng)產(chǎn)權(quán)利益進(jìn)行界定，維護(hù)和保證的歷史。對正當(dāng)產(chǎn)權(quán)利益的保護(hù)是產(chǎn)權(quán)會(huì)計(jì)與生俱來的使命。通過界定和保護(hù)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)認(rèn)定和解除受托責(zé)任的會(huì)計(jì)目標(biāo)，客觀上需要會(huì)計(jì)實(shí)施價(jià)值計(jì)量，而追求價(jià)值計(jì)量是最佳實(shí)現(xiàn)形式，公允價(jià)值風(fēng)靡21世紀(jì)已無庸置疑。產(chǎn)權(quán)會(huì)計(jì)理論強(qiáng)調(diào)對產(chǎn)權(quán)主體利益的維護(hù)，強(qiáng)調(diào)對產(chǎn)權(quán)秩序的維護(hù)，這暗含了產(chǎn)權(quán)會(huì)計(jì)學(xué)的強(qiáng)大生命力。但是，目前產(chǎn)權(quán)會(huì)計(jì)理論基本上默認(rèn)了以歷史成本為主的計(jì)量屬性，這必將使其在實(shí)現(xiàn)自身使命的過程中力不從心同時(shí)也阻礙了產(chǎn)權(quán)會(huì)計(jì)前進(jìn)的步伐。公允價(jià)值計(jì)量是會(huì)計(jì)界定和保護(hù)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)自身使命的有力武器，并使產(chǎn)權(quán)會(huì)計(jì)走上追求價(jià)值計(jì)量的正確道路。

公允價(jià)值的優(yōu)越性：

1.符合會(huì)計(jì)的相關(guān)性、配比原則、穩(wěn)健性和一致性等會(huì)計(jì)要求。

2.能合理的反映企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果，從而更確切地反映企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果，從而更確切地反映企業(yè)的盈利能力、償債能力、資金運(yùn)營能力及所承擔(dān)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

由于金融及金融衍生工具短期之內(nèi)的市場價(jià)格就有可能變化較大，用歷史成本等其他方法計(jì)量不能正確反映其市場價(jià)值，而采用公允價(jià)值計(jì)量則能較好的反映其市場價(jià)值。FASB在1998年的第133號(hào)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則《衍生工具和套期保值活動(dòng)的會(huì)計(jì)處理》中明確提出，公允價(jià)值是金融工具的最佳計(jì)量屬性，對衍生工具而言則是惟一相關(guān)的計(jì)量屬性。從《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第22號(hào)――金融工具確認(rèn)和計(jì)量》中可以看出，新企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對金融工具初始確認(rèn)和計(jì)量、后續(xù)計(jì)量、期末估價(jià)、減值測試都是以公允價(jià)值為標(biāo)準(zhǔn)的。

四、采用公允價(jià)值所具有的前景

精益運(yùn)營范文第5篇

甲方：××分公司

乙方：

為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、營運(yùn)安排

1、起訖站點(diǎn)：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。

2、車型票價(jià)：乙方提供＿＿型＿＿級客車＿＿輛＿＿座，車牌號(hào)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價(jià)為＿＿元（根據(jù)客運(yùn)市場情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià)）。

3、發(fā)車時(shí)間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開行，編排車次為＿＿＿次，發(fā)車時(shí)間為＿＿＿時(shí)＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間）。

二、雙方責(zé)任

1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，

合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。

2、甲方對乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、

清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益，并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。

3、乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方

車站繳納經(jīng)營保證金＿＿＿＿元（保證金不計(jì)息）。營運(yùn)期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4、乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5、乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國家假日期間不受理報(bào)停班。

6、高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。

7、在特定條件下（如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸），乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

8、乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

9、發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

10、乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。

11、甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。

三、財(cái)務(wù)結(jié)算

1、營運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月＿＿日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。

2、甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：

1、站務(wù)費(fèi)每人次＿＿元收取。

2、客運(yùn)費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營收額的＿＿%收?。ńY(jié)

算票價(jià)表附后）。

3、稅金按＿＿%收取。

4、行包費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的＿＿%收取。

5、車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月＿＿＿元，共計(jì)＿＿＿元。

6、車輛日安檢費(fèi)為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。

7、國家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。

四、違約責(zé)任

1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

2、甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。

3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。

4、乙方因經(jīng)營行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

5、對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。

6、各項(xiàng)違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。

五、其它

1、雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。

2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿

＿日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院。

4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

甲方：乙方：

地址：地址：

委托人：委托人：

電話：電話：

郵編：郵編：

簽約日期：年月日

補(bǔ)充安全管理規(guī)定

為確保安全生產(chǎn)，樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：

一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。

二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車，駕駛員方可報(bào)班。

三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。

四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。

五、長途客運(yùn)車輛每日行程在400公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí)。

六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。

七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。

八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

營運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議

為加強(qiáng)站場管理，維護(hù)營運(yùn)秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：

一、凡進(jìn)站營運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途5公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客，違者，每次處違約金200元。

二、車輛必須按時(shí)發(fā)班，不準(zhǔn)拖延時(shí)間，不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金200元；提、扯其它班車的車票的，不開結(jié)算單，不予結(jié)賬。

三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前10分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金100－500元。

四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉門，站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時(shí)，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金200－500元。

五、車庫前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金100－200元。

六、所有營運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴(yán)禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金100－2000元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴(yán)重者，加倍處罰。

七、營運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金50－100元。