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1. 平均每天銷售6輛車;
2. 最多一天銷售18輛車;
3. 一個(gè)月最多銷售174輛車;
4. 一年最多銷售1425輛車;
5. 在15年的銷售生涯中總共銷售了13001輛車。
4月中旬,北京的九華山莊近5000人聚集在營銷人大會(huì)上,隨著營銷大師喬?吉拉德的出場,整個(gè)會(huì)場的氣氛達(dá)到了!這是今年喬?吉拉德在中國做巡回演講,所到之處非?;鸨劢z如云。
喬?吉拉德(Joe Girard)是世界上最偉大的銷售員,連續(xù)12年榮登世界吉斯尼記錄大全世界銷售第一的寶座,他所保持的世界汽車銷售紀(jì)錄:連續(xù)12年平均每天銷售6輛車,至今無人能破。
喬?吉拉德也是全球最受歡迎的演講大師,曾為眾多世界500強(qiáng)企業(yè)精英傳授他的寶貴經(jīng)驗(yàn),來自世界各地?cái)?shù)以百萬的人們被他的演講所感動(dòng),被他的事跡所激勵(lì)。
破產(chǎn)之后選擇了賣汽車
1928 年11 月1 日, 喬?吉拉德出生于美國底特律市的一個(gè)貧民家庭。9 歲時(shí),喬?吉拉德開始給人擦鞋、送報(bào),賺錢補(bǔ)貼家用。喬?吉拉德16 歲就離開了學(xué)校,成為了一名鍋爐工。35 歲那年,已經(jīng)成為建筑師的喬?吉拉德破產(chǎn)了,負(fù)債高達(dá)6萬美元。他和太太,還有兩個(gè)孩子也被債主從家中趕了出去。銀行拿走了他和他太太的車。剎那間,他們變得一無所有了。
當(dāng)時(shí),妻子問他:“喬,我們沒錢了,沒有吃的了,我們?cè)撛趺崔k?”聽了她的話,喬?吉拉德的心里很難受,就對(duì)自己說:“難道你連自己家人的溫飽都難以保證?”第二天,他想出去找份工作,這樣就可以給家里買點(diǎn)食物了。那天非常冷,雪很厚,他忘記自己是如何走進(jìn)那家汽車經(jīng)銷店里的。喬?吉拉德對(duì)經(jīng)理說:“給我一份工作”。經(jīng)理說:“我不能雇你。現(xiàn)在是冬天,本來就沒有生意。如果我雇了你,其他推銷員肯定會(huì)生氣的。再說,你賣過車嗎?”喬?吉拉德回答道:“沒有”。經(jīng)理說:“太可笑了,我們?cè)趺磿?huì)雇一個(gè)連車都沒有賣過的家伙當(dāng)推銷員呢?”當(dāng)時(shí),喬?吉拉德告訴經(jīng)理,只要給自己一部電話、一張桌子,就不會(huì)讓任何一個(gè)跨進(jìn)門來的客人空手走出這個(gè)大門。“相信我,我會(huì)在兩個(gè)月內(nèi)成為這里最出色的推銷員”。聽完喬?吉拉德的話,經(jīng)理大笑道:“怎么可能,你瘋了吧?” 喬?吉拉德回答說:“不, 我沒有瘋,我很餓,我家人很餓,我們需要錢。”
就這樣, 經(jīng)理給了喬?吉拉德電話和桌子。喬?吉拉德就整天打電話尋找客戶,每天八九個(gè)小時(shí)都在電話前。當(dāng)?shù)觊T打開,客戶走進(jìn)來的時(shí)候,在喬?吉拉德眼中,就像一大袋食物徑直朝他走來。通常情況下,他和客戶聊上大約一個(gè)小時(shí),就能賣給客戶一輛車。客戶們都說:“喬,我買過很多東西,但從沒有見過一個(gè)人能像你這樣懇求我買?!碑?dāng)喬?吉拉德賣出第一輛車的時(shí)候,他已經(jīng)35 歲。而3年后,他卻成為了“世界頭號(hào)汽車推銷員”。成功就是源于勤奮,他勤奮,所以他成功了。
煞費(fèi)苦心的“名片營銷”
在銷售員的生涯中,名片起著重要的作用,喬?吉拉德利用名片開展銷售的故事也是頗值得人們借鑒的。
喬?吉拉德過去常常提著1萬多張名片去看棒球賽或足球賽。當(dāng)進(jìn)球的時(shí)候,或者比賽進(jìn)入到的時(shí)候,他就會(huì)站起來,大把大把將名片撒向空中,讓他的名片在空中漫天飛舞,更多人會(huì)拿到他的名片,為他銷售出更多的汽車創(chuàng)造了更多的機(jī)會(huì)。
此外,當(dāng)喬?吉拉德去餐廳吃飯的時(shí)候,在付賬時(shí)通常是多付一些小費(fèi)給服務(wù)生,然后給他一盒自己的名片,讓他送給其他用餐的顧客。有意思的是,每當(dāng)喬?吉拉德寄送電話或網(wǎng)費(fèi)賬單的時(shí)候,他也會(huì)夾進(jìn)兩張名片,人們打開信封就會(huì)了解到他的產(chǎn)品和服務(wù)。他認(rèn)為:要告訴自己認(rèn)識(shí)的每個(gè)人,我是誰?我在做什么?我在賣什么?他要讓所有想買車的人都知道應(yīng)該和他聯(lián)系。
就這樣,一步步走過來,3年之后,喬? 吉拉德以年銷售1425輛汽車的成績,打破了汽車銷售的吉尼斯世界紀(jì)錄,他也因此被稱為“世界上最偉大的推銷員”。
多項(xiàng)銷售榜世界紀(jì)錄保持者
喬?吉拉德是全球單日、單月、單年度,以及銷售汽車總量的紀(jì)錄保持者。1978年1月宣布退休后,他所締造的紀(jì)錄,迄今未被打破!但喬?吉拉德15年的汽車銷售員生涯,碰到過美國經(jīng)濟(jì)大環(huán)境最紊亂的時(shí)刻,1964年越戰(zhàn)開打,美國經(jīng)濟(jì)受戰(zhàn)事拖累;1973年全球又爆發(fā)第一次石油危機(jī),不景氣使得美國汽車銷售量下滑,但他在逆勢中,一年還能賣出1400多輛車子。
2001年,喬?吉拉德躋身“汽車名人堂”,這是汽車界的最高榮譽(yù)。截至去年底,列名其中的209位名人,都是汽車業(yè)界的先驅(qū)與靈魂人物,包括福特汽車創(chuàng)辦人亨利?福特、本田汽車創(chuàng)辦人本田宗一郎、法拉利創(chuàng)辦人恩佐?法拉利等人。喬?吉拉德,是唯一的汽車銷售員。
喬?吉拉德,這個(gè)現(xiàn)在閃爍于汽車名人堂的名字,倒退回30年代,不過是一個(gè)出身于貧民窟的擦鞋童。然而,從底特律東區(qū)已被黑人占據(jù)、滿是傾倒的房子與滿地垃圾的貧民窟,到環(huán)境幽雅的迪爾伯恩汽車名人堂,這是底特律的兩個(gè)世界,兩地只相距37公里,但喬?吉拉德花了一輩子才走到。
在全球行銷人生經(jīng)驗(yàn)
如今,依靠坎坷的人生經(jīng)歷、傳奇的銷售生涯、富有煽動(dòng)性的演講,使得喬? 吉拉德成為了營銷界里富有傳奇色彩的人物。他有著超人的精力和一顆強(qiáng)烈的事業(yè)心,他能夠用自己的熱情和行動(dòng)去感染身邊的人。在他眼里,這種富有感染性的特質(zhì)就是“火花”,而喬?吉拉德深信“火花能產(chǎn)生熊熊烈火”,他將改變?nèi)藗兊臓I銷理念。
15年間,業(yè)績突出的喬吉拉德有很多跳槽、升遷的機(jī)會(huì),但是他總是拒絕,他名片上的頭銜始終是“銷售員”。選擇當(dāng)一輩子的銷售員,不是不在乎頭銜,而是更在乎“錢”。他得意地說,“老板只做管理,真正為公司賺錢的是我!我賺的比老板還多!”“你知道,頭銜對(duì)我的生意是什么嗎?讓我告訴你,頭銜一點(diǎn)都不重要,因?yàn)槲业念^銜就叫MONEY!”喬?吉拉德以興奮的語氣強(qiáng)調(diào)。
關(guān)鍵詞:橋面吊機(jī);結(jié)構(gòu);原理;應(yīng)用
中圖分類號(hào):U445.32 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B
0 引 言
目前國內(nèi)橋梁建設(shè)項(xiàng)目中大多采用橋面吊機(jī)進(jìn)行(Erection Lift)吊梁施工,由于橋梁上部結(jié)構(gòu)形式、梁的構(gòu)造類型和施工條件的差異,因而橋面吊機(jī)的結(jié)構(gòu)類型和功能特點(diǎn)也有較大的不同。像蘇拉馬都大橋(以下簡稱大橋)主橋這樣雙塔平行雙索面的斜拉橋,采用鋼混疊合梁的上部結(jié)構(gòu),因此橋面吊機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是適應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)梁段(Segment Girder)的承載系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)布置,以及適應(yīng)跨索移動(dòng)的行走機(jī)構(gòu)[1]。錨固方式和錨固點(diǎn)的設(shè)計(jì)也是大橋橋面吊機(jī)實(shí)現(xiàn)基本功能的重點(diǎn)內(nèi)容。本文試圖從應(yīng)用設(shè)計(jì)的角度對(duì)大橋橋面吊機(jī)的設(shè)計(jì)原則、工作原理以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)加以介紹,以供交流。
1 項(xiàng)目鋼梁吊裝施工概況介紹
大橋主橋?yàn)槿珉p塔雙索面疊合梁斜拉橋,跨徑組合為192 m+434 m+192 m。主橋箱梁采用焊接箱形截面,由主梁、橫梁和小縱梁組成,主梁與主梁、主梁與橫梁、橫梁與小縱梁之間采用高強(qiáng)螺栓連接。全橋鋼箱梁共分為73個(gè)節(jié)段,鋼箱梁含摩托車道板全寬30 m,中心線高28 m。全部構(gòu)件在中國國內(nèi)加工完成后海運(yùn)至泗水,在現(xiàn)場按照設(shè)計(jì)要求拼裝成梁段;再用出梁吊機(jī)裝上駁船后駁運(yùn)至橋位下的起吊位置。
0#塊、1#塊的吊裝采用臨時(shí)支架支撐法施工,用浮吊將塔底0#塊以及中跨和邊跨的0#塊、1#塊吊到預(yù)先搭好的支架上,經(jīng)過連接、安裝橋面板,掛對(duì)應(yīng)梁段的斜拉索,形成基礎(chǔ)作業(yè)面后具備了使用橋面吊機(jī)吊梁施工的條件。尾梁段先期架在臨時(shí)墩和V型墩上,利用浮吊作業(yè)。其余的61個(gè)梁段都需要用橋面吊機(jī)實(shí)施吊裝作業(yè)。
橋面吊機(jī)布置在作業(yè)面的兩端,全橋共4臺(tái),按順序逐個(gè)吊起下一梁段,經(jīng)栓接、掛索、一次張拉、吊裝橋面板和二次張拉工序后形成新的橋面段。之后,重復(fù)各個(gè)工序,橋面不斷延伸,直至合龍。
2 橋面吊機(jī)
2.1 橋面吊機(jī)的功能要求及系統(tǒng)組成
橋面吊機(jī)需要承受最大160 t的梁段起重載荷與15 t的吊具載荷,以及8級(jí)風(fēng)條件下的風(fēng)載荷;能夠?qū)⒚繅K16 t的混凝土預(yù)制橋面板從水面的駁船上吊至橋面并安裝到位;
同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)沿大橋軸線方向的前后移動(dòng),以便為掛索等其他工序空出作業(yè)面。由內(nèi)外主桁架及平聯(lián)構(gòu)件組成的受力框架、行走機(jī)構(gòu)、錨固系統(tǒng)、液壓提升機(jī)構(gòu)及橋面板吊機(jī)構(gòu)成的橋面吊機(jī)(圖1),可以滿足基本要求。
2.2 橋面吊機(jī)設(shè)計(jì)
為適應(yīng)本橋上部結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),最大程度地利用鋼結(jié)構(gòu)的已有條件,提高作業(yè)的準(zhǔn)確性和安全性,橋面吊機(jī)采用了跨索面內(nèi)外主桁架的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。每個(gè)鋼主梁有對(duì)稱布置的2排4個(gè)吊耳,可以用來支撐和錨固框架結(jié)構(gòu),布置行走軌道,同時(shí)吊點(diǎn)的布置也十分有利于布置吊具和穩(wěn)定起吊[23]。但該設(shè)計(jì)方案不足之處在于,吊機(jī)在移動(dòng)時(shí)必須考慮如何跨過已安裝好的斜拉索。同時(shí),由于吊機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)安裝了剪力釘,因此在安裝橋面吊機(jī)框架和設(shè)計(jì)行走機(jī)構(gòu)時(shí),須考慮如何避開剪力釘?shù)母蓴_。
2.3 橋面吊機(jī)的主要作用
2.3.1 內(nèi)外主桁架
橋面吊機(jī)主桁架作為主要受力結(jié)構(gòu),采用菱形桁架結(jié)構(gòu),每臺(tái)吊機(jī)由2組4片主桁組成。每側(cè)內(nèi)、外主桁架與斜拉索中心線對(duì)稱布置在鋼主梁吊耳上方。桁架間用[28a型鋼與內(nèi)外主桁架螺栓連接。2組主桁之間用鋼管桁架焊接,平聯(lián)連接在內(nèi)主桁上,形成吊機(jī)框架結(jié)構(gòu)。
2.3.2 行走機(jī)構(gòu)
行走機(jī)構(gòu)用于橋面吊機(jī)在不同工位間的移動(dòng)。吊機(jī)主桁片下弦下設(shè)置一根H450型鋼作為行走軌道,軌道與桁片下弦用可拆卸的限位塊固定,兩者之間可以相對(duì)移動(dòng)。在主桁尾部設(shè)1套液壓頂推油缸,油缸前座與主桁下弦焊接固定,后部通過活動(dòng)后座與軌道固定。軌道與吊機(jī)采用步履式行走方式交替行走。當(dāng)橋面吊機(jī)行走需要跨過斜拉索時(shí),需將內(nèi)外桁架平聯(lián)型鋼拆下,過索后再裝上[45]。
2.3.3 支撐和錨固系統(tǒng)
利用梁段上的吊耳將橋面吊機(jī)固定,并將載荷傳遞到大橋結(jié)構(gòu)。吊機(jī)前、后支點(diǎn)設(shè)置鋼凳,與鋼梁吊耳板用銷軸連接,吊機(jī)與鋼凳之間通過銷軸連接,通過鋼凳將吊機(jī)錨固在鋼梁上。由于大橋設(shè)計(jì)有1%的縱坡,為使橋面吊機(jī)作業(yè)時(shí)處于水平位置,在錨固系統(tǒng)的前、后錨固點(diǎn)的設(shè)計(jì)中,通過放置墊片調(diào)平結(jié)構(gòu),將中跨的支點(diǎn)調(diào)為前低后高,邊跨調(diào)為前高后低。
2.3.4 液壓提升機(jī)構(gòu)
液壓提升機(jī)構(gòu)主要用以將梁段從水面的駁船上提升至安裝位置。其最大提升質(zhì)量約160 t,布置在主桁架上玄桿的前端。由200 t液壓連續(xù)千斤頂(提升速度為6~8 m·h-1)、鋼絞線束、地錨、鋼絞線卷筒支架、千斤頂墊梁及吊具等組成。在墊梁底部與主桁上弦之間鋪設(shè)1塊5 mm滑板,墊梁前部設(shè)置2套液壓油缸頂推系統(tǒng),用于水平頂推上吊點(diǎn),調(diào)整吊點(diǎn)縱向位置,調(diào)整范圍為0~300 mm。
2.3.5 橋面板吊機(jī)
作為橋面吊機(jī)的附屬設(shè)備,橋面板吊機(jī)負(fù)責(zé)將橋面板從駁船上吊到橋面并安裝到位。在兩側(cè)主桁之間布置橋面板吊機(jī),吊機(jī)橫梁用4排貝雷桁架組拼,兩端置于主桁上弦鋼軌上的單軌平車上;橫梁上布置橫移軌道,上面布置雙軌平車和5 t卷揚(yáng)機(jī)。
3 橋面吊機(jī)主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
3.1 吊機(jī)主體框架組裝
待0#段和1#段安裝完畢,橋面具備橋面吊機(jī)的安裝條件后,將主桁架、平聯(lián)梁、平撐和斜撐等部件組裝成橋面吊機(jī)的框架結(jié)構(gòu)。以鋼主梁的前、后端吊耳作為前支點(diǎn)和后錨固點(diǎn),放置鋼凳,安裝軌道,并將拼裝好的單側(cè)內(nèi)外主桁架片吊放在軌道上。主桁架下玄桿與軌道之間墊有5 mm的四氟乙烯板,用于減少橋面吊機(jī)移動(dòng)時(shí)的阻力。安裝軌道與主桁架下弦的夾板,安裝后錨系統(tǒng),將主桁架固定在鋼梁上。再將平聯(lián)桁架與兩側(cè)的內(nèi)主桁架焊接連接。1個(gè)平聯(lián)桁架HP1裝在內(nèi)主桁架上玄桿前點(diǎn)處,3個(gè)平聯(lián)桁架HP2分別裝在內(nèi)主桁架下玄桿的前支點(diǎn)處和后錨固點(diǎn)處以及內(nèi)主桁架上玄桿尾端。在安裝加強(qiáng)桁架、后支腿及前支腿、斜撐、平撐等構(gòu)件附件后,橋面吊機(jī)的主體框架受力結(jié)構(gòu)組裝完成。
3.2 橋面板吊機(jī)安裝
橋面板吊機(jī)系統(tǒng)由沿內(nèi)側(cè)主桁架玄桿上安裝的軌道,對(duì)稱橋軸線布置的25 t單軌平車及平車托載雙排貝雷橫梁,貝雷梁上安裝的40 t雙軌平車,及平車上安裝的5 t卷揚(yáng)機(jī)(400 m鍍鋅鋼絲繩)和滑車組(3門32 t)組成。2臺(tái)25 t平車托載貝雷梁進(jìn)行的沿橋軸線移動(dòng)與貝雷梁上40 t雙軌平車的橫向移動(dòng),可實(shí)現(xiàn)橋面吊機(jī)桁架框架內(nèi)各個(gè)作業(yè)面的吊裝工作。
除了正常的橋面板吊裝功能之外,橋面板吊車還在橋面吊機(jī)的起吊作業(yè)和行走過程中起到平衡配重的作用。
3.3 橋面吊機(jī)液壓提升系統(tǒng)
吊機(jī)主桁架上玄桿前端左、右各裝有100 t連續(xù)式液壓提升千斤頂,利用鋼絞線束作為提升纜。該系統(tǒng)由液壓泵站提供動(dòng)力,可在6~8 m·h-1的范圍內(nèi)調(diào)整提升速度,并實(shí)現(xiàn)提升千斤頂?shù)耐娇刂啤5蹙卟捎?A式雙平衡梁的組合形式,即提升千斤頂提吊杠,吊杠兩端各掛一平衡梁,以實(shí)現(xiàn)起吊過程中梁段的平衡。平衡梁處裝有挺推液壓缸,起到調(diào)整梁段縱坡的作用。在提升千斤頂架與上玄桿間貼有四氟乙烯滑板,提升千斤頂架配有頂推油缸,用以調(diào)整上吊點(diǎn)活動(dòng)范圍內(nèi)的吊點(diǎn)位置。
3.4 前支點(diǎn)、錨固及行走機(jī)構(gòu)
橋面吊機(jī)選擇鋼凳與橋面連接。鋼凳起著連接吊耳、固定主桁架、放置和調(diào)平軌道的作用。鋼凳下部的下錨板與吊耳銷接;上部的上錨板與內(nèi)外主桁架下玄桿的軌道夾板(前支點(diǎn))或后錨板(后錨固點(diǎn))銷接,將吊機(jī)的框架結(jié)構(gòu)與橋面結(jié)構(gòu)連成一體。鋼凳的凳面用來放置行走軌道和調(diào)整墊塊。上錨板設(shè)置了軌道固定銷,用來固定軌道。通過與下玄桿前后支(錨)點(diǎn)連接付的拆裝配合,實(shí)現(xiàn)了吊機(jī)和軌道的移動(dòng)。設(shè)計(jì)巧妙地利用大橋鋼梁的結(jié)構(gòu)部件實(shí)現(xiàn)了利用吊耳并避開了剪力釘。橋面吊機(jī)前支點(diǎn)、后錨固點(diǎn)及行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分別如圖2~4所示。
4 橋面吊機(jī)的行走
4.1 行走機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)造
橋面吊機(jī)的內(nèi)外主桁架分別放置在4條軌道上,桁架下玄桿與軌道之間墊有四氟乙烯板(其摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)按0.045取值)。
內(nèi)主桁架尾端與內(nèi)軌道間裝有液壓頂推油缸。前油缸座與下玄桿焊在一起,后油缸座通過定位夾板與軌道固定。行走時(shí)橋面板吊機(jī)移動(dòng)到前端可起到配重的作用。
4.2 吊機(jī)的前后移動(dòng)
吊機(jī)需移動(dòng)時(shí),用千斤頂將桁架框架頂起,使軌道不受力。拆卸前支點(diǎn)錨板銷和后錨點(diǎn)的錨板銷及錨固梁,啟動(dòng)行走油缸的伸縮即可實(shí)現(xiàn)橋面吊機(jī)的前后移動(dòng)。
行走油缸的行程為500 mm,每個(gè)行程結(jié)束后,需將油缸后座與軌道連接的夾板螺栓松開,待油缸復(fù)位后將夾板螺栓擰緊,開始下一行程。
4.3 吊機(jī)過索
由于橋面吊機(jī)是跨斜拉索索面的框架結(jié)構(gòu),兩側(cè)的內(nèi)外主桁架是對(duì)稱索面布置,內(nèi)外主桁架間有平聯(lián)型鋼ZP1b和ZP2。當(dāng)?shù)鯔C(jī)移動(dòng),平聯(lián)型鋼與斜拉索相遇時(shí),須拆下平聯(lián)型鋼,過索后再裝好。這樣既保證了吊機(jī)結(jié)構(gòu)的承載能力,又實(shí)現(xiàn)了跨索面布置和順利過索。
4.4 軌道移動(dòng)
由于吊機(jī)采用步履式移動(dòng)方式,當(dāng)?shù)鯔C(jī)行走到軌道端頭時(shí)必須挪動(dòng)才能繼續(xù)行走。如需移動(dòng)軌道,需將前支點(diǎn)的錨板銷子裝上,解開軌道固定銷;后錨固點(diǎn)安裝錨板銷和錨固梁,解開軌道固定銷,啟動(dòng)行走油缸并重復(fù)后油缸座與軌道夾板螺栓的松緊,便可實(shí)現(xiàn)內(nèi)桁架軌道的移動(dòng)。桁架外軌道移動(dòng)靠人工用手拉葫蘆向前或向后拉動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。軌道下每隔4 m安放1排(每排2個(gè))鋼凳以保證軌道的平直,單側(cè)共放置5排鋼凳,其中必有2排可以和鋼主梁的吊耳相連。移動(dòng)到位后放下千斤頂,將橋面吊機(jī)放回軌道上,即可完成行走動(dòng)作。
5 橋面吊機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
門式框架是起重設(shè)備常見的結(jié)構(gòu)形式,為適應(yīng)本橋的上部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和吊裝施工要求,本項(xiàng)目的橋面吊機(jī)選用了內(nèi)外主桁架的雙排菱形桁架結(jié)構(gòu)。通過分別裝在上下玄桿前后端的平聯(lián)桁架,使得吊機(jī)的框架結(jié)構(gòu)更加牢固,同時(shí)還不影響橋面板的安裝作業(yè)。該結(jié)構(gòu)采用可拼裝的框架形式,具有結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量較輕、承載力強(qiáng)及安全性較高的特點(diǎn)。
吊機(jī)行走方式需結(jié)合施工現(xiàn)場條件、工序要求和工期狀況等因素進(jìn)行選擇。如本文所述,吊機(jī)的行走過程存在流程繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度較高及耗時(shí)較長的情況。實(shí)際上,吊機(jī)主要是向前走,根據(jù)各工序的配合情況,大約是每6 d向前走1個(gè)梁段,每次行走需要4~5 h才能到位。因此在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí),重點(diǎn)考慮的是行走過程中的結(jié)構(gòu)安全和跨索面、過索問題。
鋼凳的選擇是此吊機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。綜上所述,鋼凳起到了結(jié)構(gòu)連接、架高軌道及傳遞載荷的作用。
6 結(jié) 語
蘇拉馬都大橋主橋標(biāo)準(zhǔn)梁段懸臂施工從2008年5月開始至2009年5月結(jié)束,歷時(shí)13個(gè)月,共計(jì)吊梁61次。在吊裝過程中,經(jīng)歷了旱季、雨季、大風(fēng)及大浪等惡劣的熱帶海洋氣候,但各項(xiàng)施工工序均順利完成。大橋在2009年6月12日建成通車。先進(jìn)的吊機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了梁段吊裝作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化和數(shù)字化,極大地減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,保證了施工安全。
參考文獻(xiàn):
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首先拉贊助我們一定要明確我們需要什么!是錢還是物品或者是代金券等等?。∪缓笪覀冞€需要明確我們能夠給商家什么利益好處!又或者說需要怎么合作!
拉贊助我們先去學(xué)校附近的理發(fā)店、商品店、奶茶店、網(wǎng)吧、買衣服的店鋪等等一些各種各樣的店鋪挨家挨戶的問!問的時(shí)候一定要很有禮貌面帶微笑的說“您好(或者是叫阿姨,叔叔什么的),我是XX大學(xué)XX院系的劉小明,我們?cè)合狄e辦迎新晚會(huì),我們可以給您在院系和全校推廣您的產(chǎn)品,給您進(jìn)行宣傳,請(qǐng)問您可以給我們提供一些贊助嗎?不一定非得給錢!給您賣的東西或者是您店鋪的會(huì)員卡或者是代金卷優(yōu)惠劵都可以的!”說話的同時(shí)要把你的活動(dòng)計(jì)劃說雙手呈遞給老板!
如果商家說可以,那么繼續(xù)進(jìn)行商談贊助的具體事宜就好了!能給商家在哪宣傳?。⌒麄鲙滋焓裁吹?!如果商家拒絕了你!那么不要灰心!非常有禮貌的對(duì)商家說“好的,謝謝您,打擾了!”
當(dāng)你和商家交談的時(shí)候一定要認(rèn)真地看著他表示尊重,學(xué)會(huì)用眼神交流!如果交談過程中來了顧客!那么你一定要說:“您先忙!我等一會(huì)就行”。然后在一邊安靜的等著,等老板忙完了再繼續(xù)和老板商談!
(來源:文章屋網(wǎng) )
【關(guān)鍵詞】技巧啦啦操 體能訓(xùn)練 訓(xùn)練方法
1.前言
為了在技巧啦啦操比賽中獲得好成績,體能是一個(gè)不容忽視的重要因素,成套動(dòng)作完成質(zhì)量的好壞,體能起著至關(guān)重要的作用。體能訓(xùn)練的目的就是通過發(fā)展與運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)成績密切相關(guān)的力量、速度、耐力、靈敏及柔韌等運(yùn)動(dòng)素質(zhì),達(dá)到深刻影響和促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)、生理機(jī)能和意志品質(zhì)的目的。陳月亮[2]說運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的專項(xiàng)化、實(shí)戰(zhàn)化和個(gè)體化是目前各項(xiàng)競技體育訓(xùn)練所需遵守的共性規(guī)律, 具有普適性特征。訓(xùn)練方法、手段的選擇及其負(fù)荷安排特征, 是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練由現(xiàn)實(shí)狀態(tài)達(dá)到目標(biāo)狀態(tài)的載體。
本研究希望能通過結(jié)合現(xiàn)有研究對(duì)于技巧啦啦操所需體能素質(zhì)的需求分析,對(duì)不同體能訓(xùn)練方法效果進(jìn)行對(duì)比,尋求更適合技巧啦啦操的體能訓(xùn)練方法,同時(shí)對(duì)技巧啦啦操的體能訓(xùn)練方法進(jìn)行改進(jìn)與完善。
2.研究對(duì)象與方法
2.1研究對(duì)象
技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練
2.2研究方法
2.2.1文獻(xiàn)資料法
根據(jù)研究需要,本研究主要查閱了以下幾方面的文獻(xiàn)資料:檢索技巧啦啦操, 藝術(shù)體操,啦啦操,技巧,體操以及體能訓(xùn)練等相關(guān)論文。查閱《國家全明星啦啦操競賽規(guī)則》《運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)》《體能訓(xùn)練學(xué)》等書籍。登陸了CNKI(中國知網(wǎng))網(wǎng)站了解有關(guān)啦啦操訓(xùn)練最新動(dòng)態(tài)的相關(guān)資料。通過各類文獻(xiàn)資料的分析,為本研究的設(shè)計(jì)、構(gòu)思、分析與討論奠定了理論基礎(chǔ)。
2.2.2訪談法
針對(duì)本文的調(diào)查對(duì)象有北京體育大學(xué)、廣州體育學(xué)院、懷化學(xué)院啦啦操代表隊(duì)教練員,他們的訪談內(nèi)容為本文的撰寫提供了有力的依據(jù)。
2.2.3數(shù)理統(tǒng)計(jì)法
采用Microsoft Excel工作表,對(duì)調(diào)查問卷中獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理。
3.結(jié)果與分析
3.1技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練現(xiàn)狀
國內(nèi)外學(xué)者對(duì)體能的概念進(jìn)行了大量的研究,學(xué)者們認(rèn)為,體能是包括身體形態(tài)的適應(yīng)性變化和力量、速度、耐力等基本素質(zhì)。通過問卷調(diào)查以及文獻(xiàn)綜述法,對(duì)圍繞技巧啦啦操體能訓(xùn)練的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,得出技巧啦啦隊(duì)運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練主要有以下幾種方法:力量、耐力、速度、靈敏、協(xié)調(diào)、重復(fù)、間歇訓(xùn)練方法。根據(jù)調(diào)查得出速度訓(xùn)練方法的使用頻數(shù)占最高,其次為靈敏與重復(fù)訓(xùn)練方法。
3.2影響技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的主要因素
本文在進(jìn)行技巧啦啦操體能訓(xùn)練的研究之前,根據(jù)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目特點(diǎn),對(duì)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能方法影響的主要因素進(jìn)行了調(diào)查。通過對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析,得出影響技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的因素有訓(xùn)練方法單一、訓(xùn)練環(huán)境、健康狀況。
3.2.1訓(xùn)練方法單一對(duì)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的影響
根據(jù)問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練方法都是由多組肌肉群協(xié)同或者是在不穩(wěn)定的情況下做功完成的。教練員在訓(xùn)練中使用的兩頭起+仰臥起坐、以及靜力性體力等訓(xùn)練方法大都是在穩(wěn)定、單一肌肉做功的條件下進(jìn)行的,這與項(xiàng)目所需的能力不相符;而且在訓(xùn)練方法上大多采用傳統(tǒng)的單一訓(xùn)練的方式,沒有與項(xiàng)目緊密結(jié)合,因此不利于完成高難度動(dòng)作。
3.2.2訓(xùn)練環(huán)境對(duì)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的影響
在訓(xùn)練環(huán)境對(duì)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的影響中最主要分為訓(xùn)練的自然環(huán)境、訓(xùn)練的場地設(shè)施環(huán)境和訓(xùn)練的人文環(huán)境三項(xiàng), 其中訓(xùn)練的場地環(huán)境占據(jù)主導(dǎo)地位。而訓(xùn)練場地環(huán)境中的訓(xùn)練場地安全和訓(xùn)練場地器械多樣化對(duì)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的影響很大。
3.2.3健康狀況對(duì)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的影響
在健康狀況對(duì)技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的影響中主要分為訓(xùn)練的軀體健康、心理健康和社會(huì)適應(yīng)性三項(xiàng), 其中身體健康、心理健康居主導(dǎo)地位。
3.3技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練改進(jìn)方案
3.3.1技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的訓(xùn)練方法
在通過對(duì)技巧啦啦操體能現(xiàn)狀的調(diào)查得知目前的體能訓(xùn)練方法單一,故根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)結(jié)果在改進(jìn)方案中主要實(shí)行臥推杠鈴+倒立俯臥撐復(fù)合訓(xùn)練法、雙臂杠屈伸+倒立俯臥撐復(fù)合訓(xùn)練法。
3.3.2 技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練場地環(huán)境
訓(xùn)練場地及訓(xùn)練設(shè)施是開展好技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的保證,因此,設(shè)立專管人員老師并負(fù)責(zé)場地的整修,布局的調(diào)整,設(shè)施的更換,并保證群體活動(dòng)有場地器材并能順利開展。在帶有器材的訓(xùn)練場地時(shí),教練員一定要給運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行安全教育,并做好保護(hù)與幫助工作。在今后的體能訓(xùn)練中,應(yīng)該充分的配合運(yùn)動(dòng)器械來進(jìn)行體能訓(xùn)練,并且要保證運(yùn)動(dòng)器材不僅僅少數(shù)的,運(yùn)動(dòng)器械的增加,可以直接對(duì)技巧啦啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的更加全面。保證了技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的正常進(jìn)行,同時(shí)讓技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員對(duì)訓(xùn)練產(chǎn)生了濃厚的興趣,可以使技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員更加徹底的投入到體能訓(xùn)練中。
4結(jié)論與建議
4.1結(jié)論
通過問卷調(diào)查以及訪談、文獻(xiàn)資料法得知影響技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練的主要因素是訓(xùn)練方法單一、訓(xùn)練環(huán)境和健康狀況。
4.2建議
4.2.1在技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練中,應(yīng)針對(duì)不同的體能訓(xùn)練來安排不同的方案,不能是訓(xùn)練方法單一。同時(shí)配合動(dòng)作技巧進(jìn)行體能訓(xùn)練。
4.2.2在技巧啦啦操運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練過程中,應(yīng)注意訓(xùn)練場地環(huán)境,有場地的安全維護(hù)、訓(xùn)練場地器材要多樣性,要保證運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的積極性。
【參考文獻(xiàn)】
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喬吉拉德說,有人拿著100美金的東西,卻連10美金都賣不掉,為什么?讓我們看看他是怎么做的。
三十五歲那一年,喬吉拉德跌落到人生最幽暗的谷底。萬般無奈之下,喬吉拉德通過朋友的幫忙求得一家汽車銷售員的工作。60年代,被喻為汽車城的全球汽車工業(yè)重鎮(zhèn)底特律,至少有三十九家大型的汽車經(jīng)銷營業(yè)所,每家又有20~40人不等的銷售員,可以說底特律是全世界競爭最激烈的一處市場。
喬吉拉德,最初靠著一支電話、一枝筆,和順手撕下來的四頁電話簿做為客戶名單拓展客源,只要有人接電話,他就記錄下對(duì)方的職業(yè)、嗜好、買車需求等生活細(xì)節(jié),雖吃了不少閉門羹,但收獲卻頗豐。
喬吉拉德從不放棄任何一個(gè)機(jī)會(huì),一年十二個(gè)月更是不間斷地寄出不同花樣設(shè)計(jì)、上面永遠(yuǎn)印有“I like you”的卡片給所有客戶,最高紀(jì)錄曾每月寄出一萬六千封卡片。
“我的名字喬吉拉德一年出現(xiàn)在你家十二次!當(dāng)你想要買車,自然就會(huì)想到我”。喬吉拉德的執(zhí)著令人折服。就是憑著這種決心與毅力,他在上千汽車業(yè)務(wù)重兵集結(jié)的底特律,硬是殺出一條血路。
喬吉拉德還特別把名片印成橄欖綠,令人聯(lián)想到一張張美鈔。每天一睜開眼,他逢人必發(fā)名片,每見一次面就發(fā)一張,堅(jiān)持要對(duì)方收下。喬吉拉德解釋,銷售員一定要讓全世界的人都知道你在賣什么,而且一次一次加強(qiáng)印象,讓這些人一想到要買車,自然就會(huì)想到喬吉拉德。
喬吉拉德喜歡在公眾場合撒名片,例如在熱門球賽觀眾席上,他便整袋整袋地撒出名片,他說,雖然別人感覺到我的舉動(dòng)很怪異,但就是因?yàn)楣之?,人們才?huì)記得深刻,而且只要有一張落入想買車的人手中,我賺到的傭金就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些名片的成本了。
花了三年時(shí)間,喬吉拉德終于打響了名號(hào)。他第三年賣出343輛車,第四年就翻了近一翻,賣出614輛車,從此業(yè)績一路走紅,連續(xù)十二年成為美國通用汽車零售銷售員第一名,成為世界最偉大的汽車銷售員。
通過簡單地回顧喬吉拉德十幾年的銷售旅程不難發(fā)現(xiàn),他的最重要的殺手锏就是,不管到了哪里首先宣傳的是自己,即使是介紹產(chǎn)品的的時(shí)候,他也會(huì)擺正關(guān)系,強(qiáng)調(diào)只有他才會(huì)做到使你稱心如意,將來永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生因質(zhì)量服務(wù)一系列后顧之憂等其它事情。
其實(shí),在一定的范圍內(nèi)到了這個(gè)程度,人們看中的只是喬吉拉德的人品、人格魅力,對(duì)于購買產(chǎn)品已經(jīng)放在了次要位置。喬吉拉德推薦的產(chǎn)品人們相信,人們可以放心大膽的購買,通俗地講,喬吉拉德已經(jīng)形成了自己的品牌,已經(jīng)能夠在銷售領(lǐng)域里贏得用戶的青睞,這個(gè)時(shí)候,銷售必然會(huì)得心應(yīng)手,獨(dú)傲群雄了。
直到現(xiàn)在,喬吉拉德還是保持到處廣發(fā)名片的習(xí)慣,他說雖然已經(jīng)不賣車,卻還是賣書、賣自己的人生與行銷經(jīng)驗(yàn),尋求各種可能的演講與曝光機(jī)會(huì)。因此,到餐廳用完餐,他總是在帳單里夾上三、四張名片及豐厚的小費(fèi),經(jīng)過公共電話旁,也不忘在話機(jī)上夾個(gè)兩張名片,永遠(yuǎn)不放棄任何一個(gè)機(jī)會(huì)。
可以說,喬吉拉德無時(shí)無刻不在銷售,而在銷售的過程中,他時(shí)時(shí)刻刻注意的是銷售他自己。他從一開始就計(jì)劃要在銷售過程中打響自己的品牌,因?yàn)樗智宄?,在銷售過程中,人與產(chǎn)品相比孰重孰輕。
舉一個(gè)例子。
三年前,我出差到東北,在和經(jīng)銷商聚會(huì)中碰到萬邦公司的李總。交流中,我發(fā)現(xiàn)他在經(jīng)營上有許多與眾不同的獨(dú)到見解和做法。其中,他最絕的一個(gè)手段是把所有生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品商標(biāo)淡化,而把自己的商標(biāo)“萬邦”放大,貼在各種產(chǎn)品醒目的位置;進(jìn)駐企業(yè)的銷售員不能穿自己的工作服,要統(tǒng)一穿萬邦的工作服。他在宣傳的賣點(diǎn)上,一反傳統(tǒng)的一味強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的性能上,而是通過萬邦優(yōu)質(zhì)的服務(wù),及時(shí)供應(yīng)的配件,過了三包期免費(fèi)服務(wù)等用戶關(guān)心的問題大張旗鼓地宣傳,這樣,不知不覺當(dāng)中,龐大的用戶群體漸漸淡化了生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,無形當(dāng)中,腦子里形成的是萬邦的品牌。
從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在,短短的六七年時(shí)間,李經(jīng)理在擁有四十多家規(guī)模的大市場中,一枝獨(dú)秀,打敗了經(jīng)營十幾年、二十幾年的眾多對(duì)手。到現(xiàn)在,用戶只要是買農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,他們會(huì)異口同聲地說,找萬邦去。
大同小異,李經(jīng)理的做法就是借鑒了喬吉拉德推銷的要點(diǎn)不是在推銷商品,而是在推銷自己的經(jīng)驗(yàn),演變出了推銷商品的要點(diǎn)不是推銷生產(chǎn)企業(yè)的品牌,而是推銷自己的品牌。不管將來生產(chǎn)企業(yè)何去何從,生死如何,只要萬邦還在經(jīng)營產(chǎn)品,用戶看重的是萬邦,而不是生產(chǎn)企業(yè)。
那么,對(duì)于銷售員來講,類似的事例更是無處不在。
去年,一家著名的企業(yè)調(diào)走了在甘肅三年的銷售員,今年我到甘肅時(shí),發(fā)現(xiàn)兩年內(nèi)銷售量一直位于第一的那家企業(yè),竟然讓位給四五家其他名聲不是太大的企業(yè)。調(diào)查中知道,現(xiàn)在這位業(yè)務(wù)員剛進(jìn)公司半年多,是一位大學(xué)生,公司為了重點(diǎn)培養(yǎng)他,把一個(gè)已經(jīng)成熟了的市場交給他,一是為了鍛煉其獨(dú)立能力,二是考慮該產(chǎn)品已經(jīng)被當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可,只要人員到位,服務(wù)到位就可以了,沒想到事與愿違,用戶竟然最終不認(rèn)可。
原因在于新業(yè)務(wù)員一是沒有市場經(jīng)驗(yàn),不能迅速進(jìn)入角色,很好地和用戶深入地交流溝通,和用戶打成一片,交透心;二是業(yè)務(wù)員對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)缺乏熟練程度,很多的時(shí)候不能及時(shí)排除故障,導(dǎo)致用戶不滿意,認(rèn)為那家企業(yè)是不是出了問題。
大家仔細(xì)想一想,在中國,企業(yè)之間一直盛行拿來主義,很少拿出資金投入產(chǎn)品開發(fā)的力度?,F(xiàn)在許多商品雷同性很大,而且,產(chǎn)品與產(chǎn)品之間,基本內(nèi)容完全相同,換的只是外觀。除了寥寥可數(shù)的幾大著名品牌,還有多少能讓人動(dòng)心放心購買的東西?
在這種環(huán)境下,如果有一個(gè)人在行業(yè)內(nèi)時(shí)間長了,他的水平,他的人品被業(yè)內(nèi)眾多的人們接受了,那么,人們寧愿相信人品,不愿意相信產(chǎn)品。所以,一個(gè)優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員首先要做的是在銷售過程中,不斷培養(yǎng)自己的品牌,創(chuàng)造自己的品牌,打響自己的品牌。所有的銷售員都應(yīng)該做到這一點(diǎn),要清楚的認(rèn)識(shí)到自己本身就是一個(gè)超級(jí)品牌,如果你做到了這一點(diǎn),那么,我敢肯定的告訴你,在營銷的行當(dāng)里,你會(huì)大受各家公司的青睞,你一定會(huì)是他們隨時(shí)聘用的對(duì)象,你永遠(yuǎn)都會(huì)是一個(gè)勝利者。
這就是我要給大家講的營銷精髓之處,先賣人品,再賣產(chǎn)品。
如何做到這一點(diǎn)?
首先要克服短期行為?,F(xiàn)在,很多企業(yè)的銷售員普遍存在的一個(gè)最大的問題——浮躁,為營銷而營銷,為賺錢而營銷,根據(jù)公司的基本工資、補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)措施等來作為做與不做的標(biāo)準(zhǔn),單純?yōu)樽非髠€(gè)人利益的短期行為特別嚴(yán)重,這不僅對(duì)個(gè)人的成長有害無益,對(duì)企業(yè)的銷售影響也十分嚴(yán)重。所以要想成功,這種只關(guān)注一時(shí)銷售業(yè)績的做法不利于每一個(gè)銷售員自身的成長。銷售員要學(xué)會(huì)堅(jiān)持,要樹立正確的從業(yè)觀,培養(yǎng)對(duì)企業(yè)、對(duì)自己事業(yè)的責(zé)任心,并且要把這作為畢生事業(yè)來追求,作為一種目標(biāo)任務(wù)來不斷的學(xué)習(xí)和提高。
其次要有非凡的親和力和號(hào)召力。做到這一點(diǎn),就要像喬吉拉德說過的那句話,有兩種力量非常偉大,一是傾聽,二是微笑。
傾聽,你傾聽得越長久,對(duì)方就會(huì)越接近你。我觀察,有些推銷員喋喋不休。上帝為何給我們兩個(gè)耳朵一張嘴?我想,意思就是讓我們多聽少說。
微笑可以增加你的面值。喬吉拉德這樣解釋他富有感染力并為他帶來財(cái)富的笑容:皺眉需要9塊肌肉,而微笑,不僅用嘴、用眼睛,還要用手臂、用整個(gè)身體。他說,從今天起,直到你生命最后一刻,用心笑吧。
喬吉拉德曾對(duì)一個(gè)業(yè)務(wù)員說,你看看你的表情?無精打采,能行嗎?要推銷出去自己,面部表情很重要:它可以拒人千里,也可以使陌生人立即成為朋友,一臉苦相沒有人愿意理睬你。
許多銷售都建立在友誼的基礎(chǔ)上的。銷售人員銷售的第一產(chǎn)品是銷售員自己,銷售員在銷售產(chǎn)品和銷售服務(wù)的時(shí)候,如何獲得良好的第一印象,是至為關(guān)鍵的大事。這時(shí)候,你的人格魅力,你的信心,你的微笑,你的熱情都必須全部調(diào)動(dòng)起來,利用最初的幾秒鐘盡可能的打動(dòng)客戶,這就需要銷員具備非凡的親和力。 有了親和力,你還發(fā)愁沒有號(hào)召力嗎?有了號(hào)召力,你還發(fā)愁沒有銷售業(yè)績嗎?
其三是對(duì)結(jié)果自我負(fù)責(zé),100%的對(duì)自己負(fù)責(zé)。成功的人不斷找方法突破,失敗的人不斷找借口抱怨。要為成功找方法,莫為失敗找理由!在銷售的過程中,難免會(huì)犯錯(cuò)。犯錯(cuò)誤不可怕,可怕的是對(duì)犯錯(cuò)誤的恐懼。答應(yīng)等于完成,想到就要做到。一個(gè)勇于承擔(dān)責(zé)任的人往往容易被別人接受,設(shè)想誰原因跟一個(gè)言過飾非的人合作呢?