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小灣電站范文第1篇

關(guān)鍵詞：小灣 導(dǎo)流隧洞 鋼筋臺(tái)車 鋼模臺(tái)車 混凝土 快速 施工技術(shù)

Diversion Tunnel Concrete Construction Technique of Xiaowan Hydroelectric Station

Abstract: Diversion tunnel big concrete lining section of Xiaowan Hydroelectric Station，full lining section and none-lining section of top arch are 16m×19m and 16m×19.5m（width×height），because period of dam a river one year ahead， concrete construction have short period，big section and rigorous technique request，we construct fioor earlier，border and top area late in construction. Summarizing previous works experience ，we employ two steel shuttering trolley（each 360t）and two steel trolley（each 60t），we consider top arch’s none-lining in designing steel shuttering trolley; After multi-aspect demonstration ，we exert yielding joint ，solving the general steel shuttering trolley concrete-placing stagger problems in effect， persion tunnel concrete construction proceed in high quality and fast speed ， full lining section place a piece every 4 days and none-lining section of top section place a piece every 2.5 days，insure the realization of period of dam a river.

Key words: XiaoWan persion tunnel steel trolley steel -shuttering trolley concrete fast construction technique

1 工程概況及設(shè)計(jì)參數(shù)

小灣水電站初期導(dǎo)流采用土石圍堰擋水、隧洞泄流的全年導(dǎo)流方式，初期導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)按30年一遇洪水重現(xiàn)期設(shè)計(jì)，相應(yīng)流量10300m3/s，導(dǎo)流時(shí)段為2004年11月~2009年5月。兩條導(dǎo)流洞均平行布置于左岸，中軸線間距48m，進(jìn)口底板高程988m，出口底板高程984.984m，導(dǎo)流洞建筑物級(jí)別為Ⅲ級(jí)。兩條導(dǎo)流洞均由30米進(jìn)口漸變段，60米的堵頭段和標(biāo)準(zhǔn)斷面組成，長(zhǎng)度分別為861.592m與980.922m，底坡分別為0.3627%、0.3172%，在偏上游的部位有轉(zhuǎn)彎半徑為300m的轉(zhuǎn)彎段。

導(dǎo)流隧洞為城門洞型：兩端為全斷面襯砌段，中部為頂拱不襯砌段。綜合分析全襯段及半襯段各占約隧洞總長(zhǎng)度的一半。

全斷面襯砌段過水?dāng)嗝鏋?6m×19m（寬×高），頂拱不襯砌段過水?dāng)嗝鏋?6 m×19.5m（寬×高），視不同圍巖類別襯砌厚度不同，主要有0.55m，1.5m，1m，2.0m四種。

導(dǎo)流隧洞具有運(yùn)行條件復(fù)雜、使用期長(zhǎng)、施工期上游河床大量積渣的特點(diǎn)。導(dǎo)流洞底板采用抗沖耐磨性能好、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較優(yōu)的C30微纖維砼（外摻聚丙烯纖維0.9Kg/m3）襯砌，其余邊頂拱部位采用普通C30（粉煤灰摻量15％）混凝土襯砌。導(dǎo)流隧洞襯砌主要工程量情況：鋼筋制安6437t，現(xiàn)澆砼10.86萬m3。

圖 1

2 鋼模臺(tái)車及鋼筋臺(tái)車方案

1#、2#導(dǎo)流洞洞身采用先底板后邊頂（邊墻）的順序進(jìn)行施工。為滿足施工進(jìn)度安排及導(dǎo)流洞本身的特點(diǎn)，各配置一部鋼筋臺(tái)車和一部邊頂拱鋼模臺(tái)車進(jìn)行兩條導(dǎo)流洞砼襯砌施工。

兩臺(tái)鋼筋臺(tái)車及鋼模臺(tái)車均在進(jìn)口漸變段處進(jìn)行組裝，先進(jìn)行進(jìn)口全襯段施工，再進(jìn)行出口全襯段的施工，最后進(jìn)行中間頂拱不襯段邊墻的施工；鋼筋臺(tái)車后期用于灌漿施工；洞身混凝土襯砌結(jié)束后，鋼模臺(tái)車在預(yù)留堵頭段進(jìn)行拆除。

漸變段邊頂拱及堵頭段邊墻采用組合鋼模與標(biāo)準(zhǔn)段同步施工，不占用直線工期。

2.1 鋼模臺(tái)車方案

導(dǎo)流隧洞邊頂拱及邊墻砼襯砌每塊標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)15m，模板型式采用車架式鋼模臺(tái)車，標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)尺寸16×19×14.9m（寬×高×長(zhǎng)）。鋼模臺(tái)車主要由模板組、行走機(jī)構(gòu)、臺(tái)車架、承重梁、液壓系統(tǒng)、撐桿系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及一些輔助平臺(tái)構(gòu)成；鋼模臺(tái)車軌距7.5m，面板厚度8mm。

導(dǎo)流隧洞直段施工時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)鋼模臺(tái)車段端部拼裝長(zhǎng)0.35m，厚8mm的柔性搭接段，直線段一次澆筑長(zhǎng)15m。

彎段施工時(shí)拆除端部柔性搭接段，加裝上彎段模板（西瓜皮模板），彎段模板小端長(zhǎng)29.2cm，大端長(zhǎng)113cm；彎段標(biāo)準(zhǔn)段每塊澆筑長(zhǎng)度為15.706m（中心線長(zhǎng)度），整個(gè)轉(zhuǎn)彎段由若干折線段平順過渡代替弧形轉(zhuǎn)彎。鋼模臺(tái)車上裝有電動(dòng)行走裝置及配置液壓升降支撐系統(tǒng)。鋼模臺(tái)車每套重量計(jì)360t。鋼模臺(tái)車分別在鋼模頂拱和邊墻上進(jìn)行開孔。腰線孔主要作為邊墻澆筑進(jìn)人振搗用，頂拱孔主要用于邊墻及頂拱的進(jìn)料。

在底板砼施工完成并達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％后，鋪設(shè)邊頂拱鋼模臺(tái)車行走軌道。邊頂拱鋼模臺(tái)車是通過鋪設(shè)于底板砼上的軌道行走實(shí)現(xiàn)鋼摸臺(tái)車的移動(dòng)，臺(tái)車移至待澆筑段后，調(diào)節(jié)液壓操縱系統(tǒng)使模板就位，并且用撐桿支撐牢固。

鋼模臺(tái)車方案見圖2-1：

澆筑頂拱不襯段時(shí)仍采用上述鋼模臺(tái)車，但鋼模臺(tái)車邊墻部位需進(jìn)行加高改造。

2.2 鋼筋臺(tái)車方案

鋼筋臺(tái)車結(jié)構(gòu)尺寸16×19×7.5 m（寬×高×長(zhǎng)），重量計(jì)60t；鋼筋臺(tái)車上裝有電動(dòng)行走裝置、鋼筋提升裝置及千斤頂升降支撐系統(tǒng)。鋼模臺(tái)車與鋼筋臺(tái)車共用同一對(duì)重型軌道，軌道直接鋪設(shè)在底板砼面上，采用膨脹螺栓固定；鋼筋臺(tái)車超前鋼模臺(tái)車至少15m。

鋼筋臺(tái)車方案見下圖2-2：

圖 2-2

3 施工程序及分塊

3.1 澆筑順序

1）兩條導(dǎo)流隧洞自進(jìn)口往出口不同襯砌特征斷面的組成順序均為:

進(jìn)口漸變段全襯直線段全襯轉(zhuǎn)彎段半襯轉(zhuǎn)彎段半襯直線段E’段半襯直線段全襯直線段

2）兩條導(dǎo)流隧洞的澆筑順序均為

底板砼分半澆筑\與邊頂砼平行施工鋼筋臺(tái)車在進(jìn)口漸變段組裝進(jìn)口直線段邊頂砼澆筑加裝彎段模板進(jìn)口轉(zhuǎn)彎段邊頂砼澆筑卸除彎段模板鋼模臺(tái)車移至下游出口段邊頂砼澆筑鋼模臺(tái)車移至E’段加高并進(jìn)行E’段邊頂砼澆筑E’往下游段邊墻砼澆筑(直線段)彎段末端至E’段邊墻砼澆筑(直線段)加裝轉(zhuǎn)彎段模板轉(zhuǎn)彎段段邊墻砼自上游向下游澆筑鋼模臺(tái)車移至堵頭段拆除

3.2 砼施工分層、分塊

1）分層

導(dǎo)流隧洞洞身橫斷面分墊層、底板、邊頂拱(邊墻)施工，其中墊層砼采用與底板同標(biāo)好砼澆至設(shè)計(jì)建基面高程?？紤]施工交通需要，底板實(shí)際施工時(shí)均采用半幅澆筑；邊頂(邊墻)砼一次澆筑成型。砼澆筑分層見圖3-1：

圖 3-1

2）分塊原則

導(dǎo)流隧洞洞身變化處設(shè)置結(jié)構(gòu)沉陷縫，砼分塊結(jié)合結(jié)構(gòu)沉陷縫進(jìn)行。邊頂（邊墻）在直線段澆筑時(shí)，根據(jù)鋼模臺(tái)車的設(shè)計(jì)尺寸按15m為一標(biāo)準(zhǔn)單元進(jìn)行澆筑，轉(zhuǎn)彎段按15.706m（轉(zhuǎn)彎段中心線）為一標(biāo)準(zhǔn)單元進(jìn)行澆筑；在施工支洞等位置為了減少堵頭模板封堵困難以及襯砌斷面變化部位，分塊長(zhǎng)度可做適當(dāng)調(diào)整。施工縫按設(shè)計(jì)鋼筋不過縫、縫面不鑿毛。導(dǎo)流洞襯砌施工分塊長(zhǎng)度一般按設(shè)計(jì)要求12~18m進(jìn)行，特殊部位分塊長(zhǎng)度以最小不小于5m為原則。

3）邊頂實(shí)際縱向分塊情況：

1#導(dǎo)流洞：漸變段2塊，全襯段29塊，半襯段26，堵頭段3塊，E’段2塊。

2#導(dǎo)流洞：漸變段2塊，全襯段36塊，半襯段27，堵頭段3塊，E’段2塊。

4 邊頂拱(邊墻)砼快速施工關(guān)鍵技術(shù)

4.1 施工工藝流程

1）全襯段單塊砼施工工藝流程

鋼筋綁扎鋼模臺(tái)車行走至澆筑位置涂刷脫模擠（或脫模油）縫面處理及測(cè)量放線頂模就位邊模就位封邊墻堵頭模及底腳模安裝灌漿管清倉倉面驗(yàn)收澆筑邊墻及立頂拱堵頭模澆筑頂拱等強(qiáng)24小時(shí)脫模頂拱噴養(yǎng)護(hù)劑邊墻灑水養(yǎng)護(hù)28天

2）頂拱不襯段（半襯段）單塊砼施工工藝流程

小灣電站范文第2篇

【關(guān)鍵詞】小灣水電站；砂石系統(tǒng)；石粉回收設(shè)備

中圖分類號(hào)： TM622 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、前言

小灣水電站砂石系統(tǒng)石粉回收設(shè)備在應(yīng)用的過程中，明確應(yīng)用的范圍和應(yīng)用的過程，針對(duì)不同的施工工程，采取不同的應(yīng)用對(duì)策，以提高小灣水電站砂石系統(tǒng)石粉回收設(shè)備的應(yīng)用質(zhì)量。

二、石粉回收工藝

小灣水電站左岸砂石加工系統(tǒng)成品砂料設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為653t/h,根據(jù)砂石骨料質(zhì)量控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，砂的石粉含量應(yīng)為12%~17%。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小、石粉回收量大的特點(diǎn)，石粉工藝只能采用占地面積較小、回收量大的石粉回收設(shè)備。經(jīng)比較，我們選用了美國(guó)克瑞博斯公司（KREBS）生產(chǎn)的VDS512-4強(qiáng)力脫水石粉回收設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱“克瑞博斯設(shè)備”）。

工藝方案為：利用鋼結(jié)構(gòu)溜槽和鋼管，把篩分、巴馬克制砂和棒磨機(jī)制砂等車間排放的尾水引至安裝在克瑞博斯設(shè)備下面的240m3集液箱中，經(jīng)加藥快速沉淀，然后由集液箱底部的砂漿泵用172.6kPa±5%（通過變頻調(diào)速電機(jī)及時(shí)進(jìn)行變頻調(diào)整）的壓力將砂漿泵入旋流器進(jìn)口，砂漿以很快的速度沿筒壁旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生很大的離心力。在離心力和重力的作用下，0.016~0.16mm的顆粒(簡(jiǎn)稱“石粉”)被拋向旋流器內(nèi)壁，沿螺旋線的軌跡向下運(yùn)動(dòng)，并由圓錐體下部的排砂嘴排至強(qiáng)力脫水篩，經(jīng)高頻振動(dòng)脫水后的細(xì)顆粒（含水率小于22%）由膠帶機(jī)回收，與篩分樓砂、巴馬克砂和棒磨機(jī)砂混合。而小于0.016mm的微顆粒和大部分水，則在錐體中心形成內(nèi)螺旋狀的上升漿流，經(jīng)溢流管排至廢水回收車間回收處理。

三、砂石加工系統(tǒng)石粉回收工藝與設(shè)備的選擇

石粉含量是大壩混凝土用砂的重要技術(shù)指標(biāo)，石粉含量的高低對(duì)混凝土性能有較大的影響。在小灣水電站，對(duì)大壩混凝土用砂的石粉含量指標(biāo)規(guī)定為12％～17％、砂的細(xì)度模數(shù)為2．4～2．8。采用濕法生產(chǎn)工藝制取人工砂時(shí)，無論是立軸式?jīng)_擊破制砂或是棒磨機(jī)制砂，都經(jīng)過了洗砂機(jī)及脫水的工藝過程，石粉會(huì)流失一部分。因此，生產(chǎn)出的人工砂中的石粉含量達(dá)不到大壩混凝土用砂對(duì)石粉含量的要求，必須回收部分石粉摻入到人工砂中。

目前，在回收石粉的設(shè)備與工藝方面，比較成熟的有石粉沉淀池沉淀與機(jī)械鏟運(yùn)摻入方式、有刮砂機(jī)回收摻入方式與旋流器濃縮、高頻脫水篩脫水的工藝方式等。

沉淀池回收方式是比較早期的一種工藝方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投入費(fèi)用較少，但難以保證與人工砂同步生產(chǎn)、同步摻入，占地面積較大。

刮砂機(jī)回收摻入方式投入費(fèi)用也不高，能耗較低，但目前生產(chǎn)的刮砂機(jī)單機(jī)產(chǎn)砂量較小。當(dāng)要求石粉回收量較大時(shí)，必須采用多臺(tái)設(shè)備，占地面積較大。

旋流器濃縮、高頻脫水篩脫水是最新的一種工藝方式，單機(jī)回收量較大，可達(dá)25～30t／h，回收后的石粉含水率較低，占地面積不大，可與制砂同步生產(chǎn)。因此回收的石粉在人工砂中的摻和均勻。其缺點(diǎn)是設(shè)備的投入費(fèi)用較高，能耗也較高。根據(jù)以上三種工藝優(yōu)缺點(diǎn)和小灣的實(shí)際情況，最終小灣左岸砂石加工系統(tǒng)選用了旋流器濃縮、高頻脫水篩脫水石粉回收工藝,并在后期運(yùn)行中起得了較好的效果。

四、應(yīng)用

克瑞博斯設(shè)備在小灣左岸砂石加工系統(tǒng)中的應(yīng)用是相當(dāng)成功的。設(shè)備安裝完成后，一次調(diào)試成功。在以后的運(yùn)行過程中，通過不斷地摸索與總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，基本完全熟悉和掌握了該設(shè)備的運(yùn)行特性，為同類工程應(yīng)用該設(shè)備積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

1、供料濃度及固體顆粒粒徑控制

根據(jù)生產(chǎn)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，若集液箱的漿液濃度小于10.5%，旋流器濃縮后的漿液濃度不能達(dá)到高頻脫水篩正常所需的濃度，固、液不能有效分離。這種情況一般發(fā)生在系統(tǒng)剛開始生產(chǎn)時(shí)的前10min內(nèi)。10min后，尾水夾帶的細(xì)顆粒逐漸在集液箱中沉降聚集，砂漿泵向旋流器供料的濃度提高，石粉回收就能達(dá)到較好的效果。

砂石系統(tǒng)使用的克瑞博斯設(shè)備，其旋流器的底流直徑為44.5mm，可以滿足最大砂料顆粒（≤5mm）的通過。為防止粒徑在5mm以上的碎石被回收，尾水在進(jìn)入集液箱前經(jīng)過初濾處理，5mm以上的顆粒被濾除。

2、供料壓力

供料壓力指旋流器組的進(jìn)口壓力值。根據(jù)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，進(jìn)口壓力越大，底流分流量就越大。設(shè)備的進(jìn)口壓力值是依靠供料載荷建立的。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行石粉回收時(shí)，首先起動(dòng)運(yùn)行高頻脫水篩，當(dāng)其運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，砂漿泵運(yùn)行向旋流器提供漿液，系統(tǒng)工作壓力建立。

砂石系統(tǒng)使用的克瑞博斯設(shè)備的旋流器數(shù)量較少，設(shè)計(jì)為常開工作。當(dāng)砂漿泵向旋流器供料時(shí)，所有旋流器同時(shí)工作。因此，進(jìn)口壓力控制通過調(diào)整砂漿泵的頻率來實(shí)現(xiàn)。砂漿泵采用200NG43Ⅲ，其流量為550m3/h，揚(yáng)程43m，電機(jī)功率185kW。每臺(tái)砂漿泵的電機(jī)配置一臺(tái)變頻器，用于調(diào)節(jié)泵的壓力和流量。

3、漿液濃度

克瑞博斯設(shè)備對(duì)漿液濃度的變化適應(yīng)能力較強(qiáng)，在漿液濃度10.5%以上都能正常工作，進(jìn)漿濃度提高時(shí)回收能力不變，提高產(chǎn)量的同時(shí)不需要增加砂漿泵能力。

五、石粉回收試驗(yàn)及工藝研究

小灣水電站砂石加工系統(tǒng)成品砂以及石粉摻和工藝為：石粉回收車間回收的石粉、篩分車間砂、巴馬克車間砂和棒磨機(jī)車間砂通過各自的出料膠帶機(jī)輸送到進(jìn)倉膠帶機(jī)摻和后一起進(jìn)倉。

采用高峰期正常開機(jī)狀態(tài)（篩分樓4組、棒磨機(jī)2臺(tái)、巴馬克3臺(tái)）下均衡生產(chǎn)20d的數(shù)據(jù)，對(duì)各車間砂的石粉含量、細(xì)度模數(shù)及成品砂石粉含量、細(xì)度模數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集及實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析（見表1、2）。

由表1可知，克瑞博斯設(shè)備可以回收5mm以下的顆粒，回收產(chǎn)品中≤0.16mm石粉顆粒的平均回收含量占回收總量的68.1%，產(chǎn)品含水率平均為20.3%，回收量平均為41t/h。由表2可知，摻加石粉后，成品砂的石粉含量平均為13.8%，細(xì)度模數(shù)平均為2.61，石粉含量及細(xì)度模數(shù)符合小灣水電站大壩混凝土對(duì)人工砂的質(zhì)量要求。

通過以上實(shí)驗(yàn)及統(tǒng)計(jì)分析可以看出，小灣水電站砂石加工系統(tǒng)成品砂以及石粉摻和工序和工藝是合理的，且生產(chǎn)連續(xù)、級(jí)配均勻。

六、石粉回收綜合評(píng)價(jià)

小灣砂石加工系統(tǒng)利用克瑞博斯設(shè)備回收石粉，經(jīng)過三年多的運(yùn)行，效果比較明顯，回收的產(chǎn)品級(jí)配好、產(chǎn)量高、含水率低，設(shè)備檢修及配件更換量少。事實(shí)證明此工藝是目前為止國(guó)內(nèi)砂石系統(tǒng)中比較先進(jìn)的，主要表現(xiàn)在以下方面：

1、經(jīng)濟(jì)效益明顯，正常開機(jī)狀態(tài)，石粉回收量平均為41t/h，最高可達(dá)60t/h，石粉直接通過膠帶機(jī)運(yùn)輸進(jìn)入成品料倉，相對(duì)于傳統(tǒng)的沉淀池回收系統(tǒng)，每年節(jié)約運(yùn)輸、添加劑及人工等運(yùn)行成本上千萬元。

2、減少了環(huán)境污染，現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)形象達(dá)到極佳效果，得到了各方面的高度評(píng)價(jià)。

3、回收的產(chǎn)品級(jí)配較好，改善了成品砂料的級(jí)配組成，達(dá)到了對(duì)砂料細(xì)度模數(shù)及石粉含量的設(shè)計(jì)要求。小灣水電站砂石加工系統(tǒng)石粉回收工藝及設(shè)備的采用，為以后大型人工砂石系統(tǒng)石粉回收積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。

4、環(huán)境保護(hù)

克瑞博斯設(shè)備石粉回收設(shè)備使用平穩(wěn),振動(dòng)小;雖然不能代替棒磨機(jī),但可以降低棒磨機(jī)運(yùn)行頻率,降低棒磨機(jī)生產(chǎn)的工業(yè)噪聲。同時(shí),石粉的有效回收降低了生產(chǎn)用水的排放濃度,初步凈化的水源,通過污水處理系統(tǒng)進(jìn)一步凈化后回收再用,最終排放的生產(chǎn)用水能夠滿足國(guó)家廢水排放標(biāo)準(zhǔn)。

小灣電站范文第3篇

關(guān)詞：小灣水電站泄洪洞拋物線段測(cè)量施工放樣

1 小灣水電站工程概述

1.1小灣水電站位于云南西部南澗縣與鳳慶縣交接的瀾滄江中游河段，在干流河段與支流黑惠江交匯處下游1.5km處，系瀾滄江中下游河段規(guī)劃八個(gè)梯級(jí)中的第二級(jí)，該工程由混凝土雙曲拱壩（壩高292m），壩后水墊塘及二道壩，右岸地下引水發(fā)電系統(tǒng)及左岸泄洪洞組成，電站裝機(jī)容量4200MW（6*700MW），庫容149*108m3，2002年1月20日工程開工，2004年10月大江截流，2009年9月底首臺(tái)機(jī)組發(fā)電，合同要求2012年底全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，工程竣工

1.2小灣水電站泄洪洞工程概述

小灣水電站泄洪洞全長(zhǎng)1535.463米，洞身為有壓變無壓“龍?zhí)ь^”布置,由進(jìn)水口、有壓段、工作閘門室、渥奇反弧段、無壓段及出口挑流鼻坎組成。0+463.444～0+488.444為漸變段，由方型變城門洞型。渥奇反弧段混凝土襯砌樁號(hào)為泄0+488.444～泄0+595.688。拋物線段混凝土襯砌 樁號(hào)為泄0+463.444～泄0+538.444，襯砌后泄0+463.444的底板高程為EL.1193.873，泄0+538.444的底板高程為EL.1168.873，反弧段混凝土襯砌樁號(hào)為泄0+538.444～泄0+596.688，半徑R=105m，夾角為33°41′24″，泄0+596.688混凝土底板襯砌高程為EL.1151.239，可推算出反弧段圓心高程為EL.1256.239。

2 選用數(shù)學(xué)模型

導(dǎo)數(shù)公式（u/v）´=(u´v-uv´)/v2

直線方程式 （Y-y0）=k(X-x0)

3 坐標(biāo)計(jì)算過程

由于0+463.444～0+538.444底板混凝土設(shè)計(jì)圖形為拋物線，拋物線段設(shè)計(jì)橫剖面參數(shù)是延拋物線法線方向上的，而測(cè)量?jī)x器測(cè)量的是延拋物線鉛垂方向上的三維坐標(biāo)，只有將拋物線鉛垂方向上的三維坐標(biāo)投影到拋物線法線方向上才可與延拋物線法線方向剖面的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，從而進(jìn)行計(jì)算得出超欠情況來控制混凝土體形。這也是該部位測(cè)量工作的難點(diǎn)和要點(diǎn)。

設(shè)計(jì)拋物線方程式為x2=225y ,拋物線上任意點(diǎn)的切線方程式的斜率為拋物線方程式的一階導(dǎo)數(shù)，則拋物線上任意點(diǎn)的切線方程式的斜率為 k切=2x/225。由于拋物線上任意點(diǎn)的切線方程式斜率與拋物線上任意點(diǎn)的法線方程式的斜率有如下關(guān)系：

k法= -1/k切=-225/2x

則拋物線上任意點(diǎn)的法線方程式為：

（Y-y0）=-225/2x (X-x0)

（x0 , y0）為拋物線上任意點(diǎn)的法線上一已知點(diǎn)。

依據(jù)拋物線上某點(diǎn)既在拋物線上又在該拋物線上某點(diǎn)的法線上的原理有：

x2=225y (1)

（Y-y0）=-225/2x (X-x0) (2)

將(1)式代入(2)式，則有

2x3+50625 x - 450y0 x=50625x0 (3)

將設(shè)計(jì)圖紙中的參數(shù)代入(3)式中，為了便于計(jì)算器程序編輯，將(3)式中字母X換用C表示則有

2C3+50625 C 450（1193.873-z）C=50625（x-463.444）(4)

式中C為樁號(hào)的增量（即實(shí)測(cè)點(diǎn)延該點(diǎn)的法向方向投影到拋物線底板上的點(diǎn)距離拋物線起點(diǎn)樁號(hào)0+463.444的距離）；X，為實(shí)測(cè)點(diǎn)的樁號(hào)；Z,為實(shí)測(cè)點(diǎn)的高程；

將(4)式輸入CASIO fx-4850p 編程計(jì)算器公式存儲(chǔ)器中，運(yùn)用該公式儲(chǔ)存的解答功能（即用牛頓法對(duì)儲(chǔ)存于公式存儲(chǔ)器的公式中的任何變量進(jìn)行求解）解出C的值。將C的值代入C2=225y (即拋物線方程x2=225y)中，計(jì)算出y值。y為高程的增量（實(shí)測(cè)點(diǎn)的高程到1193.873的高差）。

4算例

因拋物線段混凝土襯砌法向終點(diǎn)樁號(hào)為泄0+538.444與反弧段混凝土襯砌起點(diǎn)是一條重合線，所以從拋物線終點(diǎn)泄0+538.444混凝土底板襯砌高程延法線方向抬高21m（即隧洞中心最高點(diǎn)），也就是從反弧段33°41′24″方圓心延法向方向下84m即為隧洞中心最高點(diǎn)，則可推出該點(diǎn)坐標(biāo)；

X=596.688-sin33°41′24″×84m=550.0933（樁號(hào)）

Z=EL.1256.239- cos33°41′24″×84m=1186.3468（高程）

用X=550.0933, Y=0， Z=1186.3468驗(yàn)證程序，將坐標(biāo)（X，Z）

輸入CASIO fx-4850p 編程計(jì)算器公式存儲(chǔ)器中解出C=75.0

將C=75.0，X=550.0933，Y=0，Z=1186.3468輸入CASIO fx-4850p 編程計(jì)算器中解出此點(diǎn)投影在拋物線上的坐標(biāo)（X，Z），X=538.444（底板樁號(hào)），Z=1168.873（底板高程）

混凝土設(shè)計(jì)拱角與設(shè)計(jì)底板的距離為18.101m，混凝土設(shè)計(jì)圓心高與設(shè)計(jì)底板的距離為11.101m，實(shí)測(cè)點(diǎn)到混凝土設(shè)計(jì)底板的投影距離為21.0m，超欠值T=0。若放樣此樁號(hào)的拱角高程只需找計(jì)算器顯示SCD-DBJL=18.101（實(shí)測(cè)點(diǎn)到混凝土設(shè)計(jì)底板的距離為18.101）的點(diǎn)即可。

拋物線段混凝土襯砌后凈空尺寸詳見圖（1）、（2）

圖（1）：拋物線段混凝土襯砌后縱剖面圖

圖（2）：拋物線段混凝土襯砌后橫剖面圖

泄0+463.444～泄0+538.444拋物線段混凝土測(cè)量施工放樣CASIO fx-4850p計(jì)算器程序如下：

LBI0:｛C X Y Z｝ ：C：X：Y：Z

O=1193.873-C2/225：“DBGC”：O----實(shí)測(cè)點(diǎn)延法線方向投影到拋物線底板上的點(diǎn)的高程

E=C+463.444：“DBZH”：E----實(shí)測(cè)點(diǎn)延法線方向投影到拋物線底板上的點(diǎn)的樁號(hào)

E≤488.444＝＞GOTO 1：≠GOTO 2----若該投影點(diǎn)的樁號(hào)小于488.444是漸變段，則運(yùn)行程序1，否則運(yùn)行程序2。

LBI 1：L=（E-463.444）----該投影點(diǎn)到漸變段起點(diǎn)樁號(hào)463.444的距離

B=6.5+L*0.02：“BK”：B---每個(gè)樁號(hào)軸線到邊墻半寬度

R=L*0.39596：“R”：R----每個(gè)樁號(hào)的頂拱圓弧半徑

D=L*0.12+18：“DGG”：D----每個(gè)樁號(hào)的頂拱最高處到底板的高差

M=18+L*0.00404：“GJG”：M----每個(gè)樁號(hào)的拱角到底板的高差

P=B-sin45°*R：“DGK”：P----每個(gè)樁號(hào)從中心軸線到頂拱起弧處的寬度。

Q=D-R：“YXG”：Q---每個(gè)樁號(hào)圓心到底板的高差

S=√（（X-E）2+（Z-O）2）：“SCD-DBJL”：S---實(shí)測(cè)點(diǎn)與該實(shí)測(cè)點(diǎn)投影到拋物線底板上的點(diǎn)的距離。若放樣拱角高時(shí)出現(xiàn)S等于M，就說明是拱角的位置。

T=√（（S-Q）2+（Y-P）2）-R：“T”：T---如果實(shí)測(cè)點(diǎn)偏心大于P，且S大于M即此點(diǎn)在頂拱圓弧上，則T為超欠值。

GOTO 0

LBI 2：M=18.101：“GJG”：M---每個(gè)樁號(hào)的拱角到底板的高差

Q=11.101：“YXG”：Q---每個(gè)樁號(hào)圓心到底板的高差

S=√（（X-E）2+（Z-O）2）：“SCD-DBJL”：S---實(shí)測(cè)點(diǎn)與該實(shí)測(cè)點(diǎn)投影到拋物線底板上的點(diǎn)的距離

T=√（（S-Q）2+Y2-9.899：“T”：T---如果實(shí)測(cè)點(diǎn)計(jì)算出的S大于M即此點(diǎn)在頂拱圓弧上，則T為超欠值。

GOTO 0

5結(jié)束語

小灣電站范文第4篇

古人云：工欲善其事，必先利其器。

又云：兵馬未動(dòng)、糧草先行。

成功打進(jìn)銀河之后，我知道只是勝利的第一步，就像萬里剛剛開始，之后還將有重重險(xiǎn)阻等著我們?nèi)フ鞣?/p>

目前擺在我面前的困難是：有槍無子彈。

1. 無宣傳冊(cè)，少宣傳單。中科只有一份宣傳單，顯得單調(diào)、貧乏、無品位、無實(shí)力。而目前同一陣營(yíng)的樂華空調(diào)在每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都派有十多本宣傳冊(cè)和幾百張宣傳單。相形之下，中科著實(shí)可憐；

2. 專柜空空，缺乏樣機(jī)。顧客購機(jī)前先要通過掛在商場(chǎng)的空殼樣機(jī)來挑選滿意的款式，缺乏樣機(jī)則將導(dǎo)致無銷量可言；

3. 無促銷贈(zèng)品。以美的為首的品牌經(jīng)常舉行買空調(diào)送價(jià)值幾十元贈(zèng)品的促銷活動(dòng)。中科無贈(zèng)品將流失很大一部分顧客群；

4. 無廣告投入。合理、適當(dāng)、有效的廣告是營(yíng)銷手段的必需品；

5. 缺人手。四大區(qū)域現(xiàn)在全由我一個(gè)人管理，而我本年度的重點(diǎn)定在東莞。我需要安排業(yè)務(wù)人員打理深圳關(guān)外等地的市場(chǎng)。

于是緊急向公司申請(qǐng)上述資源，期間報(bào)告如下：

附：工作報(bào)告

正當(dāng)我在為渠道的建設(shè)而奔波的時(shí)候，一件意想不到的事情發(fā)生了。

那天下午，我正在外地出差，突然接到了分公司總經(jīng)理的電話，他的語氣很激動(dòng)，決然地通知我：現(xiàn)任的商由于意識(shí)落伍、理念陳舊、家族管理等原因，已完全不適合公司的發(fā)展要求，公司現(xiàn)已決定撤銷其總資格！同時(shí)要求我從此刻起立即在東莞區(qū)域內(nèi)尋找新商。聽完電話，我一陣錯(cuò)愕。雖然現(xiàn)商有很多缺點(diǎn)，但只要我努力揚(yáng)其長(zhǎng)避其短，還是對(duì)公司有利的啊，這在我之前的一份市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告當(dāng)中已詳細(xì)分析過了，此時(shí)分公司總經(jīng)理突然如此急迫地撤換該商，決策如此倉促，為什么呢？原來，由于深圳辦事處屢次縱容關(guān)內(nèi)商竄貨到關(guān)外來，令該商極度失望與憤怒，于是寫了份措辭激烈的投訴書直接傳真給工廠總經(jīng)理，要求立即處理。工廠總部安排人到廣州與分公司管理人員商議后，認(rèn)為該商蠻橫無禮，不考慮工廠的全局利益，性情暴躁狹隘，難以溝通，不如趁早撤換以絕后患。原來如此！雖然現(xiàn)商這段時(shí)間有許多缺點(diǎn)令我為難，但此時(shí)撤他無異于自己制造市場(chǎng)混亂的局面。因?yàn)橥炯磳⒌絹恚锌拼藭r(shí)撤換商，一是將引來競(jìng)爭(zhēng)品牌的嘲笑與幸災(zāi)樂禍，二是將引起本來就十分脆弱的經(jīng)銷商隊(duì)伍的混亂(這是致命的)，三是將引來現(xiàn)任商對(duì)公司的報(bào)復(fù)，四是臨時(shí)尋找商必將以錯(cuò)過本年度旺季為代價(jià)(損失慘重，影響深遠(yuǎn))?；谶@四點(diǎn)，為了公司的利益我明確答復(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)：不宜在此時(shí)臨陣換將。并將我的理由一一作了陳述。然而公司領(lǐng)導(dǎo)聽后十分生氣，以從未有過的嚴(yán)厲語氣批評(píng)我缺乏膽量，然后把電話掛了。這邊電話剛掛斷幾秒鐘，商的電話就到了，他語氣激烈地對(duì)我說：“衛(wèi)經(jīng)理，你立即要你們總經(jīng)理派車把你們公司的產(chǎn)品從我倉庫全部拉走，一件不留，然后把貨款還給我！不要拖延時(shí)間了，現(xiàn)在就立即派車來，我一天都不想再做你們公司的商了！”商年約五十歲，在家電批發(fā)業(yè)干了十多年，經(jīng)驗(yàn)豐富，是該公司最懂市場(chǎng)的管理者，絕大多數(shù)時(shí)候都能配合我方辦事處按市場(chǎng)規(guī)律處理業(yè)務(wù)，但脾氣有時(shí)顯得暴躁，你可以想象得到他在電話那頭咆哮的情景。

放下電話，我感覺到一種山雨欲來風(fēng)滿樓的緊張氣氛，一種功敗垂成的危機(jī)感。公司領(lǐng)導(dǎo)與商之間劍拔弩張，即將把事態(tài)推向兩敗俱傷、百劫不復(fù)的境地。我猜測(cè)他們打電話給我之前肯定已經(jīng)大吵了一架，不然此刻不會(huì)都如此情緒激動(dòng)而失去理智。表面看來，雙方似乎都沒有錯(cuò)，都是從市場(chǎng)的角度分析問題，認(rèn)為對(duì)方傷害了市場(chǎng)；而仔細(xì)想想，雙方的思維都有局限性，他們看到的更多的是自己一方的利益，而未從對(duì)方的角度考慮問題。而我的想法是：我所負(fù)責(zé)的東莞等四個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的現(xiàn)狀，是一個(gè)剛剛嚶嚶學(xué)步、禁不起任何動(dòng)蕩的嬰兒，套用一句政治術(shù)語：穩(wěn)定是現(xiàn)階段壓倒一切的任務(wù)。倘若公司與商的矛盾得不到盡快化解，那公司的投入、商的付出以及我本人幾個(gè)月的艱辛勞動(dòng)將在一兩天內(nèi)全部化為烏有。通過兩三分鐘冷靜而透徹的分析后，我命令自己，第一步要立即運(yùn)用一切手段避免公司與商矛盾的進(jìn)一步升級(jí)，然后要進(jìn)一步調(diào)節(jié)好雙方的情緒使之回到正常的軌道。于是，我將自己的身份定位為“滅火器”，分別對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和商進(jìn)行了勸說。首先，我打電話給公司領(lǐng)導(dǎo)，同意他對(duì)商缺點(diǎn)的部分看法，但同時(shí)也指出，現(xiàn)今不是撤換商的最佳時(shí)機(jī)，我們應(yīng)該等到旺季結(jié)束時(shí)再撤。因?yàn)楝F(xiàn)在撤的話必將以浪費(fèi)一個(gè)年度的銷量為代價(jià)，而過了旺季再撤是保障公司利益的最佳方案。至于商的態(tài)度、缺點(diǎn)等，我向公司承諾逐步予以改善。最后我向公司立下軍令狀，暫時(shí)保留現(xiàn)商，若完不成年度銷售任務(wù)，我愿接受公司的任何處罰。打完電話后，公司領(lǐng)導(dǎo)語氣漸漸溫和了一些，但還是沒有完全松口。然后，我打電話給商，正準(zhǔn)備說話，然而他老人家根本不給我說話的機(jī)會(huì)，依然在電話那頭咆哮不已，不顧任何的后果，只想立即斷絕與中科的所有關(guān)系。我只好打通他二女婿的電話，告訴他現(xiàn)在雙方很不理智，尤其是商本人現(xiàn)在情緒太沖動(dòng)，即將給他們的企業(yè)帶來極大的傷害與損失。我說：你們公司千辛萬苦經(jīng)銷中科一年多，至今只有投入，未見產(chǎn)出。辛苦耕耘那么久，眼見今年將開始獲得物質(zhì)的回報(bào)，卻因一時(shí)的沖動(dòng)而浪費(fèi)了你們?nèi)胰艘约八袉T工一年半的汗水，是令我這個(gè)中間人為你們感到遺憾與痛心的。我建議你向你岳父轉(zhuǎn)達(dá)我的兩句話。其一，從經(jīng)濟(jì)利益考慮，在即將迎來空調(diào)旺季的時(shí)候舍棄“中科”，相當(dāng)于舍棄一大筆利潤(rùn)，同時(shí)也將一年半的辛勤汗水付諸東流。所以我建議，就算是要放棄“中科”也應(yīng)先賺了旺季的利潤(rùn)，等到淡季再說；其二，現(xiàn)在放棄“中科”，“中科”肯定對(duì)外宣傳是工廠撤銷了不合格的商，這對(duì)貴公司的聲譽(yù)傷害很大，我建議你們繼續(xù)做這個(gè)，等到你們做得很成功、公司離不開你們時(shí)，你們?cè)俪垂镜聂滛~。如此，你們既獲了“利”，又未損傷“名”，是處理目前危機(jī)的唯一的、最好的方案。

實(shí)際上，我對(duì)他們雙方說的“旺季結(jié)束時(shí)再撤換商”與“先賺了旺季的利潤(rùn)，等到淡季再放棄中科”等，都是權(quán)宜之語。我當(dāng)時(shí)就深信，這次爭(zhēng)端一過，他們就會(huì)忘記今天所說的“狠”話，畢竟都是商人，只要我努力協(xié)助他們把市場(chǎng)做起來，今天的怒目相向?qū)⒆兂擅魈斓臍g歌笑語。后來情況的發(fā)展正如我此刻的預(yù)測(cè)，他們的關(guān)系變得很好，甚至到了有時(shí)影響我工作的程度，但我依然不后悔此刻的選擇，畢竟，職業(yè)銷售人員必須首先考慮全局的利益。

在我設(shè)身處地、意味深長(zhǎng)地勸說下，雙方終于漸漸趨向理性了。我趁熱打鐵，建議雙方在廣州做一次誠懇的交流以徹底消除誤會(huì)，他們都同意了。我立即趕到商公司，然后與他們一同去廣州與等候在那里的公司營(yíng)銷部負(fù)責(zé)人及分公司總經(jīng)理見了面，在我的多方協(xié)調(diào)下，雙方終于在平和、坦誠的氣氛中達(dá)成了協(xié)議。

這次突發(fā)危機(jī)事件在我冷靜、顧全大局的處理下獲得了圓滿的解決，公司從此更信任我的工作能力，而商也感謝我在關(guān)鍵時(shí)刻將他們從危機(jī)邊緣拉了回來，從此對(duì)我更加尊重。之后很長(zhǎng)一段時(shí)間我的工作得到了公司與商的大力支持。

一場(chǎng)看似即將兩敗俱傷的危機(jī)最終以共贏的結(jié)局而告終。

圓滿處理突發(fā)事件、危機(jī)事件是一個(gè)合格的職業(yè)銷售人員必須具備的素質(zhì)。其實(shí)，危機(jī)既包含“危險(xiǎn)”也蘊(yùn)涵著“機(jī)遇”。著名企業(yè)危機(jī)管理與公關(guān)專家奧古斯丁先生的一句話：“每一次危機(jī)的本身既包含導(dǎo)致失敗的根源，也孕育著成功的種子。發(fā)現(xiàn)、培育以便收獲這個(gè)潛在的成功機(jī)會(huì)就是危機(jī)公關(guān)的精髓?！笔袌?chǎng)銷售人員的作用之一，就是在千鈞一發(fā)的危機(jī)時(shí)刻，成功地使事態(tài)轉(zhuǎn)危為安，直至化不利為有利。

曾經(jīng)輝煌一時(shí)的三株公司一朝失敗，有多方面的原因，但其導(dǎo)火索就是對(duì)一次危機(jī)事件極其錯(cuò)誤的處理手法。奔馳公司與三菱公司也都曾由于處理危機(jī)事件不力使企業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p失：武漢一位奔馳用戶多次提出所購買的轎車存在質(zhì)量問題，但奔馳公司一直沒有正面處理，而且態(tài)度傲慢，認(rèn)為“所有汽車質(zhì)量問題都?xì)w咎于用戶的使用不當(dāng)”，最終釀成“砸奔事件”并引起了更多用戶的連鎖維權(quán)行動(dòng)。正是由于對(duì)危機(jī)事件的公關(guān)不力，不懂得安撫大眾情緒，導(dǎo)致奔馳公司在中國(guó)消費(fèi)者心中的品牌形象大打折扣；又如三菱的“帕杰羅事件”， 由于三菱帕杰羅越野車的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致了多宗交通傷亡事故，并由此被揭發(fā)出隱瞞了多年的技術(shù)缺陷，再加上不負(fù)責(zé)任的態(tài)度和遲來的危機(jī)公關(guān)，使消費(fèi)者對(duì)三菱汽車大失信心，有一段時(shí)間更被政府進(jìn)行全面封殺。

古代處理突發(fā)事件、危機(jī)事件最令我拍案叫絕的三個(gè)人：李世民、辛棄疾與霍去病。

高手如何處理危機(jī)

小灣電站范文第5篇

訊：與電商的聯(lián)姻早已不是新聞。業(yè)內(nèi)專家也一致認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了營(yíng)銷時(shí)代。電商帶給農(nóng)產(chǎn)品流通的是革命性的變化。然而，電商進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域后，如何才能“玩轉(zhuǎn)”農(nóng)產(chǎn)品，在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟？這個(gè)話題引起了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和探索。

@本來生活網(wǎng)總裁喻華峰：分散、同質(zhì)化、不標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)產(chǎn)品，如果要到全國(guó)鋪貨，成本是很高的，而電商可以直接解決信息對(duì)稱和信任問題。電子商務(wù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域有很多優(yōu)點(diǎn)，特別是流通環(huán)節(jié)，通過互聯(lián)網(wǎng)，所有的農(nóng)產(chǎn)品都可以從生產(chǎn)方直達(dá)用戶，可以解決層層加價(jià)的問題，解決質(zhì)量問題。農(nóng)產(chǎn)品電商也有很多難點(diǎn)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化是電子商務(wù)最大的挑戰(zhàn)之一。如何讓生鮮農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化？在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)、分級(jí)環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)、售賣標(biāo)準(zhǔn)、引用標(biāo)準(zhǔn)都要逐一標(biāo)準(zhǔn)化，否則就會(huì)很難做。

@騰訊京東微信電商負(fù)責(zé)人高屹：電商的人才十分關(guān)鍵。但是很多地方的電子商務(wù)公司很難找到合適的人才。此外，人才流失率高也是一個(gè)嚴(yán)重的問題。這樣的話，團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性就難以有保障。對(duì)電商而言，很不利。

@順風(fēng)速遞云南區(qū)高級(jí)經(jīng)理冷剛：電商最怕差評(píng)，而客戶差評(píng)超過一半來自物流環(huán)節(jié)，而過去順豐定位于高端讓很多電商難以接受，現(xiàn)在順豐通過一系列的成本優(yōu)化，推出了更多的符合電商需求的產(chǎn)品，如順豐已經(jīng)跟電商企業(yè)的信息系統(tǒng)打通了系統(tǒng)對(duì)接，這樣就提高了效率，優(yōu)化了價(jià)格。

@云南白藥集團(tuán)電子商務(wù)負(fù)責(zé)人劉曉丹：哪怕是在電商領(lǐng)域，差異化的服務(wù)特點(diǎn)和定位也是十分重要的。通過提出差異化的理念和提供精準(zhǔn)的服務(wù)，可以使得電商在消費(fèi)者心中有定位，更好地為消費(fèi)者所記住。電商不能只顧著盲目地吸引流量，而要分析消費(fèi)者會(huì)搜索什么，喜歡什么。有針對(duì)性地提供相應(yīng)的服務(wù)，才能提高轉(zhuǎn)化率和營(yíng)業(yè)量。(來源：農(nóng)民日?qǐng)?bào)）