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安全評價分析范文第1篇

關(guān)鍵詞 安全評價；非煤礦山；安全管理；體系研究

中圖分類號TD8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2011）54-0059-02

安全評價是以實現(xiàn)工程、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進(jìn)行識別與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和急性職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，提出安全對策建議，從而為工程、系統(tǒng)制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。其目的是查找、分析和預(yù)測工程、系統(tǒng)存在的危險、有害因素及可能導(dǎo)致的危險、危害后果和程度，提出合理可行的安全對策措施，指導(dǎo)危險源監(jiān)控和事故預(yù)防，以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。非煤礦礦山的安全評價體系是安全評價體系中的一個體系。

1 礦山安全評價體系現(xiàn)狀

礦山安全現(xiàn)狀評價就是對當(dāng)前礦山的生產(chǎn)系統(tǒng)的所有危險狀態(tài)的主觀把握。評價的過程中，因為不科學(xué)的定性指標(biāo)、層次不同的評價人員、各式各樣的評價方法，再加上一些不合理的操作和原始數(shù)據(jù)誤差都將會直接導(dǎo)致整個評價結(jié)果的真實性。目前我國非煤礦礦山安全的評價方法當(dāng)中，在理論上進(jìn)行研究的相對比較多，然而，事實告訴我們，很多的評價方法還是缺少可操作性和實用性，在一些特定的危險因素中是很難進(jìn)行安全評價的。當(dāng)前，我國的非煤礦山企業(yè)都是每三年進(jìn)行一次安全現(xiàn)狀評價。如果出現(xiàn)了重大安全隱患或已經(jīng)發(fā)生了傷亡事故，就必須要重新進(jìn)行一次安全現(xiàn)狀的評價。所以說礦山安全現(xiàn)狀的評價和安全驗收評價和安全預(yù)評價相比，是具有非常大的動態(tài)性。可是當(dāng)前安全現(xiàn)狀的評價分析和數(shù)據(jù)都已經(jīng)在報告書中有所體現(xiàn)，想要長期對某一個區(qū)域的礦山進(jìn)行安全現(xiàn)狀的分析，就會顯得有些困難了。

2 礦山安全管理體系

礦山安全管理的信息系統(tǒng)，主要就是通過對整個生產(chǎn)過程中所涉及到的生產(chǎn)、安全信息經(jīng)過了收集、傳輸、存儲、維護(hù)和更新的集成化的人機(jī)系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合數(shù)據(jù)庫、多層架構(gòu)體系、WEB網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，結(jié)合礦山實際特點，構(gòu)建出一套礦山安全的數(shù)據(jù)體系，初步實現(xiàn)信息的綜合查詢、報表輸出、錄入、統(tǒng)計分析、修改、安全評價等。通常情況下，對非煤礦山的安全信息管理系統(tǒng)依據(jù)其功能的不同分為五個最見的模塊，即礦山的安全信息管理、基本信息管理、系統(tǒng)恢復(fù)、安全評價和安全分析。其中安全信息管理模塊其實就是對其信息的提前錄入、修改和刪除，通過這些具體的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、查詢和輸出報表；基本信息管理模塊指的是管理企業(yè)的用戶以及基本信息的管理；系統(tǒng)恢復(fù)模塊指的是如果系統(tǒng)一旦出現(xiàn)了問題時，對數(shù)據(jù)所進(jìn)行的恢復(fù)工作；安全評價模塊指的是對礦井通風(fēng)、井巷掘進(jìn)、井下爆破等所有的生產(chǎn)狀況所進(jìn)行的及時事故統(tǒng)計和安全評價；安全分析統(tǒng)計模塊指的是對掘進(jìn)支護(hù)、運輸、填充和提升等生產(chǎn)過程所進(jìn)行的分析。

3 安全評價方法及模塊的設(shè)計

3.1 礦山安全評價方法

目前最為常見的礦山安全評價方法有作業(yè)條件危險性評價法、安全檢查表、預(yù)先危險性分析法、工程類比法、專家評議法、經(jīng)驗分析法、事故樹分析法、工程巖體穩(wěn)定性分析法、影響分析法以及故障類型法等。這里安全檢查表是最能普及應(yīng)用的一種方法。此評價法就是把所有的項目進(jìn)行列表分析，以準(zhǔn)確定位系統(tǒng)的實際狀態(tài)，能夠定性地對整個系統(tǒng)進(jìn)行相對比較綜合的評價。制定檢查表的意義就是為了實際檢查過程中每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、系統(tǒng)和操作人員能不能準(zhǔn)確執(zhí)行安全技術(shù)的操作規(guī)程，設(shè)施、設(shè)備、裝置等能不能符合其安全要求，查找系統(tǒng)中潛在的有害因素，然后對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治?，從而提出一些?yīng)對措施。

3.2 模塊體系的結(jié)構(gòu)

非煤礦山的安全信息管理系統(tǒng)中最為關(guān)鍵和主要的模塊就是安全評價模塊，它的主要功能是利用礦山安全檢查表對礦井通風(fēng)、井巷掘進(jìn)、井下爆破、井下供電以及礦井提升等系統(tǒng)進(jìn)行的安全評價。

3.3 制定礦山檢查表

制定非煤礦山的安全檢查表通常都是依照四個標(biāo)準(zhǔn)，即合法性、實用性、可操作性和針對性。簡捷適用是關(guān)鍵，可操作性是基礎(chǔ)，無論是在礦山的全面安全大型檢查過程中，還是生產(chǎn)系統(tǒng)的檢查中都可以用。對于一些礦山生產(chǎn)系統(tǒng)存在的危險源及安全隱患，可以有針對性、系統(tǒng)性地進(jìn)行整改和檢查，確保礦山處于安全運行的狀態(tài)之中。例如，針對某地下礦山安全預(yù)評價，應(yīng)綜合考慮總圖布置及運輸、廠址選擇、爆破、鑿巖等采礦工藝過程及生產(chǎn)工藝，礦山開采中的開拓與采礦、提升、運輸、通風(fēng)、排水、供水、供風(fēng)、充填、供電、消防等，以及廢石場、爆破器材庫、電力、通訊及建筑等公用輔助設(shè)施以及安全管理和外部周邊情況等進(jìn)行單元劃分，從而全面地、系統(tǒng)地作出評價。

在非煤礦山生產(chǎn)企業(yè)中，采礦工藝系統(tǒng)眾多，工藝過程復(fù)雜，要想全面地找出其系統(tǒng)危險源并對其危險性作出分析評價，采礦及系統(tǒng)安全專業(yè)知識是必不可少的，因此對評價人員的素質(zhì)要求很高。但在目前的評價機(jī)構(gòu)中，很多評價人員并不具備安全工程或采礦工程相關(guān)專業(yè)知識背景。因此，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)采礦及安全知識是提高其專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力的必要條件。培訓(xùn)的方式多種多樣，如可邀請當(dāng)前國內(nèi)權(quán)威的采礦及安全專家到機(jī)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行培訓(xùn)，亦可將評價人員派送到政府、高校等部門組織的相關(guān)培訓(xùn)點或直接到高校進(jìn)行采礦、安全專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)深造。

3.4 模塊數(shù)據(jù)庫的設(shè)計

以礦井的通風(fēng)系統(tǒng)為例，在制定安全檢查表、采集安全信息數(shù)據(jù)方面，對所有的原始數(shù)據(jù)都經(jīng)過了多方位、多角度的分析和研究，對其進(jìn)行了總結(jié)和歸納，把傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫技術(shù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)報表、緊密地結(jié)合到一起，設(shè)計了一個可以存儲所有原始安全數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)體系，為后面可視化的實現(xiàn)以及數(shù)據(jù)的分析提供了一個比較完整、全面的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

4 結(jié)論

對所有的非煤礦山來說，所有的安全評價都是防止事故頻發(fā)，提高礦山安全管理水平的最有效的手段之一。目前，我國的礦山安全評價報告中還是存在一系列的問題。所以，一定要加強(qiáng)對安全評價過程的進(jìn)一步地控制，做好檔案的管理，重視整個安全評價隊伍的人才建設(shè)，逐步完善和提高安全評價人員的業(yè)務(wù)能力和知識水平，為高質(zhì)量安全評價報告提供保障。

參考文獻(xiàn)

安全評價分析范文第2篇

[關(guān)鍵詞] 煤礦通風(fēng)；安全評價；分析與建議

中圖分類號：TD441

1、 前言

安全是人類最重要和最基本的需求，是人類社會文明進(jìn)步的標(biāo)志；安全生產(chǎn)既是企業(yè)職工生命健康的基本保障，又是企業(yè)良好生產(chǎn)效益的有力保證。眾所周知，安全問題是煤炭企業(yè)的重中之重，它直接關(guān)系到工人生命、企業(yè)效益、國家財產(chǎn)的根本性問題。良好的安全保證良好的生產(chǎn)，良好的生產(chǎn)會產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，良好的經(jīng)濟(jì)效益又保證良好的安全投入。如何做好煤礦通風(fēng)評價，通過安全評價判斷出煤礦通風(fēng)存在的問題，提出整改措施，改善礦井通風(fēng)，對煤礦安全生產(chǎn)有著重要的意義。

礦井通風(fēng)系統(tǒng)向井下各用風(fēng)地點提供新鮮空氣，以保證井下作業(yè)人員的生存、安全，改善勞動環(huán)境；在發(fā)生災(zāi)變時，有效、及時地控制風(fēng)向及風(fēng)量，并配合其他措施，防止災(zāi)害的擴(kuò)大。因此，經(jīng)過評價，及時了解礦井通風(fēng)狀況，對開展通風(fēng)等級隊競賽，提高礦井通風(fēng)管理水平，防止瓦斯、煤塵和自然發(fā)火等事故的發(fā)生，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的具有重要的意義。評價礦井通風(fēng)狀況時會涉及許多非確定性的因素，如通風(fēng)系統(tǒng)、局部通風(fēng)、 瓦斯抽放等，因此從多方面對礦井通風(fēng)狀況進(jìn)行評價難免帶有模糊性和主觀性。若用傳統(tǒng)的評價方法如總分法和加權(quán)平均法，雖然評價分級界限分明，但結(jié)果單一并絕對化，容易掩蓋一些重要的信息，而采用模糊數(shù)學(xué)的方法進(jìn)行評價將使結(jié)果盡量客觀，從而取得更好的實際效果。

2、我國礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀

近年來，我國煤礦技術(shù)高速發(fā)展，原煤產(chǎn)量較大提升但礦井事故卻未相應(yīng)減少，尤其煤礦瓦斯重大事故屢有發(fā)生。在部分開采時間較長的煤礦中，通風(fēng)系統(tǒng)不科學(xué)合理是造成瓦斯重大事故的直接原因：隨著開采范圍的擴(kuò)大、開采深度的加深、原煤產(chǎn)量的提高和瓦斯涌出量的增加，礦井出現(xiàn)了通風(fēng)線路長、通風(fēng)阻力大、通風(fēng)設(shè)施差、漏風(fēng)嚴(yán)重，通風(fēng)能力不足等現(xiàn)象；尤其部分中小鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦，通風(fēng)人才較少、基礎(chǔ)力量較低、改進(jìn)意識薄弱，未對復(fù)雜落后、急需優(yōu)化的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造，極易造成通風(fēng)事故。為了確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的合理、穩(wěn)定、可靠，杜絕礦井通風(fēng)及瓦斯、煤塵爆炸事故，各礦進(jìn)行優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng)尤為重要。

3、煤礦通風(fēng)安全評價

3.1 煤礦通風(fēng)的基礎(chǔ)資料評價

煤礦瓦斯、 二氧化碳等級鑒定、開采煤層的自燃發(fā)火性、開采煤層的煤層爆炸性鑒定結(jié)果， 是反映煤礦存在該方面有無災(zāi)害的基礎(chǔ)性資料?！睹旱V安全規(guī)程》（以下簡稱規(guī)程） 第133條規(guī)定，礦井每年要進(jìn)行瓦斯、二氧化碳涌出量鑒定，經(jīng)省行業(yè)管理部門審批，報省級煤礦機(jī)構(gòu)部門備案。鑒定應(yīng)包括瓦斯、二氧化碳相對涌出量、絕對涌出量?！兑?guī)程》 第151、第228條對煤層自燃發(fā)火性、煤塵爆炸性做了規(guī)定。

3.2 煤礦測風(fēng)的評價

煤礦測風(fēng)工作是通風(fēng)管理的一項日常工作。測風(fēng)數(shù)據(jù)一方面必須真實、準(zhǔn)確，同時測風(fēng)地點要全面，能反映出通風(fēng)的狀況。測風(fēng)地點應(yīng)包括進(jìn)、回風(fēng)井，主要進(jìn)風(fēng)巷、回風(fēng)巷， 采 （盤）區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷，采掘用風(fēng)點進(jìn)、回風(fēng)巷，可能漏風(fēng)區(qū)域如：風(fēng)門、風(fēng)橋、密閉等；低風(fēng)速區(qū)域：掘進(jìn)工作面，回采工作面上隔角，角聯(lián)巷道等。根據(jù)礦井測風(fēng)數(shù)據(jù)，計算礦井各用風(fēng)地點的風(fēng)流風(fēng)速。煤礦井下風(fēng)流狀態(tài)要求為紊流， 紊流可將井下有害氣體如瓦斯、 二氧化碳等有害氣體隨風(fēng)流帶走， 紊流狀態(tài)要求井巷中的風(fēng)流風(fēng)速必須大于 《規(guī)程》 規(guī)定的最小風(fēng)速。同時由于巷道風(fēng)速低的特點，低風(fēng)速區(qū)域也是瓦斯容易積聚的地方， 是管理重點。井巷風(fēng)流風(fēng)速過大， 容易造成煤塵 （粉塵） 的飛揚， 必須低于 《規(guī)程》 規(guī)定的最高風(fēng)速。根據(jù)《規(guī)程》163條的規(guī)定， 通過計算評價各用風(fēng)地點的風(fēng)量是否滿足需要。漏風(fēng)是礦井的必然現(xiàn)象， 通過測風(fēng)， 要計算礦井外部漏風(fēng)、 內(nèi)部漏風(fēng)。內(nèi)部漏風(fēng)又分直接進(jìn)回風(fēng)間的漏風(fēng)和漏到采空區(qū)的漏風(fēng)。外部漏風(fēng)， 直接進(jìn)回風(fēng)間漏風(fēng)影響礦井的通風(fēng)效率， 而漏入采區(qū)的風(fēng)量，對于開采有自燃發(fā)火性煤層的礦井將是嚴(yán)重的自燃發(fā)火隱患。

3.3 煤礦通風(fēng)系統(tǒng)的評價

煤礦通風(fēng)系統(tǒng)要以保障煤礦井下各用風(fēng)地點風(fēng)流穩(wěn)定為出發(fā)點。煤礦的通風(fēng)系統(tǒng)分為中央并列式、對角式、分區(qū)式等。要根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)的特點，識別留設(shè)煤柱或巖柱是否滿足該礦通風(fēng)系統(tǒng)的要求：判別各種通風(fēng)設(shè)施如風(fēng)門、風(fēng)窗、風(fēng)橋、密閉是否符合要求， 礦井負(fù)壓是否符合要求；礦井的風(fēng)機(jī)、反風(fēng)設(shè)施是否符合要求。判別煤礦通風(fēng)系統(tǒng)中存在的角聯(lián)部位， 特別是煤礦多水平生產(chǎn)，多井口進(jìn)風(fēng)的角聯(lián)， 分析、 保障角聯(lián)井巷中通風(fēng)穩(wěn)定的措施。合理的采（盤）區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)是保障采掘各用風(fēng)地點實現(xiàn)獨立通風(fēng)、通風(fēng)穩(wěn)定的條件。如采區(qū)進(jìn)、 回風(fēng)巷必須貫穿整個采（盤）區(qū)，高瓦斯、有煤與瓦斯突出礦井的采區(qū)，開采容易自燃的煤層，必須設(shè)置專用回風(fēng)巷。低瓦斯開采煤層群，分層開采采用聯(lián)合布置的采（盤）區(qū)必須設(shè)置專用回風(fēng)巷?；夭晒ぷ髅娴耐L(fēng)系統(tǒng)有上行、下行通風(fēng)之別，由于煤礦瓦斯較空氣輕，上行通風(fēng)風(fēng)流與瓦斯自然流動狀態(tài)一致，便于帶走瓦斯。因此，《規(guī)程》規(guī)定大于120的煤層必須采用上行通風(fēng)， 如要采用下行通風(fēng)，工作面的風(fēng)速必須大于1m/s。煤礦總回風(fēng)巷的瓦斯及二氧化碳是煤礦通風(fēng)各使用點通風(fēng)穩(wěn)定晴雨表，要通過煤礦一定時期總回風(fēng)巷瓦斯測定記錄，總回風(fēng)巷瓦斯及二氧化碳濃度穩(wěn)定或者變化，來判定通風(fēng)系統(tǒng)中是否存在問題。礦井自然風(fēng)壓的評價自然風(fēng)壓是由于井巷風(fēng)流溫度差，井口高低差別，造成風(fēng)流密度不同而形成的。自然風(fēng)壓有時可以幫助礦井通風(fēng)，有時可以阻止礦井通風(fēng)，因此評價時要根據(jù)礦井的特點計算礦井的自然風(fēng)壓，結(jié)合礦井的負(fù)壓、供風(fēng)情況，作出自然風(fēng)壓對礦井影響程度的評價。尤其要注意礦井系統(tǒng)中角聯(lián)存在的影響。

4、改進(jìn)煤礦通風(fēng)的建議

（1） 對礦井開拓布置的建議。

（2） 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改進(jìn)的建議。如： 減少角聯(lián)， 從系統(tǒng)上減少漏風(fēng)的措施， 保證風(fēng)流穩(wěn)定的措施。

（3）提高礦井安全裝備水平，加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測，避免瓦斯超限作業(yè)，所有的煤礦都必須配備礦井安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，同時設(shè)立專職瓦斯監(jiān)測員，隨時對井下環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（4）加強(qiáng)對煤礦職工的安全技術(shù)培訓(xùn)，根本上提高從業(yè)人員的安全意識和安全技術(shù)。

（5）要建立完善的礦井安全管理體系，為安全生產(chǎn)提供有力的制度保障。

（6）加強(qiáng)各級安全監(jiān)察部門的監(jiān)察力度，保證員工生命和財產(chǎn)的安全。

5.小結(jié)

在煤礦生產(chǎn)過程中存在的火害、煤塵災(zāi)害、瓦斯災(zāi)害、頂板災(zāi)害等主要危險、有害因素是可以預(yù)防并得到了有效控制的；“一通三防”安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用，施工質(zhì)量符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足安全生產(chǎn)需要。

參考文獻(xiàn)：

[1] 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局.安全評價，北京：煤炭工業(yè)出版社，2005

安全評價分析范文第3篇

關(guān)鍵字：SCADA系統(tǒng)；安全性；層次分析法；綜合評價

中圖分類號：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-1302（2013）12-0071-03

0 引 言

SCADA（監(jiān)視控制與數(shù)據(jù)采集）系統(tǒng)在電力、水利、石油天然氣、化工、交通運輸?shù)雀鱾€領(lǐng)域得到了非常廣泛的應(yīng)用。隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及通信技術(shù)的迅速發(fā)展，SCADA系統(tǒng)已不再像以往那樣，是一個相對安全的物理隔離的系統(tǒng)。如今很多SCADA系統(tǒng)已與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，變得相對開放透明，這使得SCADA系統(tǒng)面臨諸多安全問題，如惡意病毒、信息泄漏和篡改、系統(tǒng)不能使用等。SCADA 系統(tǒng)是工業(yè)控制系統(tǒng)的核心，是國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，所以加強(qiáng)SCADA 系統(tǒng)的安全已經(jīng)成為工業(yè)控制中一個不可忽略的問題，人們也越來越多地關(guān)注SCADA系統(tǒng)的安全性問題。SCADA系統(tǒng)的安全評價是分析安全性水平、提高系統(tǒng)安全性的重要手段。

目前，安全評價的方法有很多，通常包括定性安全評價方法和定量安全評價方法以及定量與定性結(jié)合的方法。常用的定性安全評價方法有安全檢查表法、專家現(xiàn)場咨詢觀察法、故障假設(shè)分析法等，定量安全評價法包括故障樹分析法、事件樹分析法等，而定量與定性結(jié)合的安全評價法通常為層次分析法與模糊綜合評判法。本文將采用層次分析法對SCADA系統(tǒng)的安全性進(jìn)行綜合評價，來提高系統(tǒng)的安全性。

1 SCADA系統(tǒng)的安全性分析

SCADA 系統(tǒng)主要由控制中心、通信網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場設(shè)備（可編程邏輯控制PLC、遠(yuǎn)程終端單元RTU和智能控制設(shè)備LED）組成。控制中心是SCADA系統(tǒng)中安全性比較薄弱的環(huán)節(jié)，其組態(tài)軟件主要是基于Windows、Unix、Linux等操作系統(tǒng)的，這些操作系統(tǒng)本身具有其脆弱性，所以使得控制中心極易受到惡意代碼和病毒的攻擊。SCADA系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)部分很可能出現(xiàn)一些漏洞，這些漏洞也是攻擊者主要攻擊的目標(biāo)。隨著通信技術(shù)的發(fā)展， SCADA系統(tǒng)已逐漸與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，因此 SCADA系統(tǒng)很容易受到基于TCP/IP協(xié)議的攻擊威脅。即使采用防火墻將它們隔離，在很大程度上起到防范的作用，但對于內(nèi)部人員有意或無意的破壞也是無能為力的。而對于安裝在基層各站的現(xiàn)場設(shè)備PLC、RTU、LED、傳感器、通信設(shè)備等，很容易受到就近的雷擊、高壓電纜等的浪涌或雷電電磁脈沖的破壞，從而導(dǎo)致系統(tǒng)停止工作或者操作失靈，甚至于降低設(shè)備的使用壽命，使之帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。SCADA系統(tǒng)的操作與維護(hù)人員，是與系統(tǒng)接觸最密切的人，他們的安全意識、專業(yè)素質(zhì)及責(zé)任心，也關(guān)系到SCADA系統(tǒng)的安全性問題，所以，建立健全各種安全管理制度是SCADA 系統(tǒng)安全運行的有力保證。

2 SCADA系統(tǒng)層次分析綜合評價模型的建立

2.1 SCADA系統(tǒng)安全評價指標(biāo)體系的建立

科學(xué)地全面地建立一個SCADA系統(tǒng)安全評價指標(biāo)體系是進(jìn)行安全評價的關(guān)鍵，所建立的指標(biāo)體系應(yīng)該符合科學(xué)性、獨立性、系統(tǒng)性、層次性以及實用性等原則。本文通過參閱各種資料及專家咨詢，建立的SCADA系統(tǒng)安全評價指標(biāo)體系如圖1所示。

2.2 SCADA系統(tǒng)安全評價指標(biāo)權(quán)重的確定

在SCADA系統(tǒng)安全評價的各個指標(biāo)中，每個因素指標(biāo)對SCADA系統(tǒng)的安全影響程度是不同的。為了恰當(dāng)?shù)乇硎境龈鱾€因素的影響程度，需要對各因素賦予相應(yīng)的權(quán)重值。安全評價指標(biāo)權(quán)重的確定方法很多，有Delphi法（專家評議法）、專家調(diào)查法、層次分析法等，本文依據(jù)層次分析法來確定指標(biāo)的權(quán)重。

首先，將安全評價各指標(biāo)因素分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層，接著采用因素的兩兩比較，構(gòu)造出各層次的所有判別矩陣，來將定性的因素定量化。構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣時，評價者需要比較兩個因素哪一個更重要，重要多少，因而需要對重要多少賦予一定的數(shù)值，采用1～9比例標(biāo)度的重要度定義如表1所列。

3 結(jié) 語

目前，國內(nèi)關(guān)于SCADA系統(tǒng)安全評價方面的研究較少，本文將理論與實踐相結(jié)合，將層次分析法應(yīng)用于SCADA安全評價研究，數(shù)據(jù)處理方便，具有實用性。文中建立的層次分析法綜合評價模型能對SCADA系統(tǒng)的總體安全狀況進(jìn)行評價，可以起到提前預(yù)防的作用，對降低SCADA系統(tǒng)的危害以及隨之帶來的經(jīng)濟(jì)損失，保證SCADA系統(tǒng)安全具有重要意義。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]徐金偉.工業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施SCADA系統(tǒng)簡介——關(guān)于我國SCADA系統(tǒng)信息安全的研究與思考[J].計算機(jī)安全，2012（1）：14-17.

[2]余勇，林為民.工業(yè)控制SCADA系統(tǒng)的信息安全防護(hù)體系研究[J].信息網(wǎng)絡(luò)安全， 2012（5）：80-83.

[3]趙淑杰，張利，劉丹，等. 基于模糊層次分析法的防洪安全評價研究[J].東北水利水電，2013（2）：52-54.

[4]王中亞.金屬非金屬地下礦山安全評價專家系統(tǒng)的研究[D].長沙：中南大學(xué)，2011.

[5]魏倩.基于模糊層次分析法的網(wǎng)絡(luò)信息安全評價研究[D].長春：吉林大學(xué)，2008.

安全評價分析范文第4篇

[關(guān)鍵詞]神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全評價、網(wǎng)絡(luò)安全

中圖分類號：TP183 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）13-0301-01

引言

對于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價中，優(yōu)化計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價方法，應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮非線性安全評價能力，提升計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價速度，有助于提高網(wǎng)絡(luò)安全評價的精度。以下對此做具體分析。

1、網(wǎng)絡(luò)安全評價與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

1.2 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價

網(wǎng)絡(luò)安全評價，就是針對影響計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的因素，建立全面、合理的評價指標(biāo)，能夠客觀、科學(xué)地反映網(wǎng)絡(luò)安全影響因素。網(wǎng)絡(luò)安全評價，應(yīng)具備、可行性、簡要性、獨立性、完備性、準(zhǔn)確性，這樣才可以準(zhǔn)確反映評價信息。

1.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，形成初期，就是以人體腦部信息處理的形式作為基礎(chǔ)，然后，再經(jīng)過數(shù)學(xué)模型的匹配，以此作為研究腦細(xì)胞結(jié)構(gòu)、腦細(xì)胞動作以及人體生物神經(jīng)元特征的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)[1]。后來，隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在先前神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的基礎(chǔ)上，不僅增加神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)機(jī)制，同時，還提出針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的感知器模型，并將其應(yīng)用在工程建設(shè)之中，然后利用映射拓?fù)湫再|(zhì)，形成映射自組織網(wǎng)絡(luò)模型，在計算中進(jìn)行模擬。

2、應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)點

對于網(wǎng)絡(luò)安全評價中，應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不僅可以提升網(wǎng)絡(luò)完全評價的質(zhì)量，還可以提升網(wǎng)絡(luò)安全效應(yīng)，其主要具備以下優(yōu)點。首先，就是在網(wǎng)絡(luò)安全評價中，應(yīng)用的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有自適應(yīng)性與容錯性，通過自我調(diào)整可以減小網(wǎng)絡(luò)誤差[2]；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)知識是存儲在連接權(quán)上的，依據(jù)生物神經(jīng)元學(xué)習(xí)與記憶形成，同時還具備外推性、自動抽提的功能，可以對直接的數(shù)據(jù)以及數(shù)值進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，還可以自動的確定出原因同結(jié)果之間的關(guān)系，同時總結(jié)網(wǎng)絡(luò)的安全評價規(guī)律，能夠?qū)⒁褜W(xué)的知識應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)安全評價樣本之中[3]。并且，針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，其應(yīng)用范圍較廣，還具備實時應(yīng)用的潛力，在網(wǎng)絡(luò)安全評價中，可以有效保證網(wǎng)絡(luò)的安全，確保其評價結(jié)果的準(zhǔn)確性與客觀性。

3、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法

3.1 粒子群優(yōu)化算法

每個粒子i包含為一個D維的位置向量xi=（ xi1， xi2， ……， xiD ） 和速度向量vi = （ vi1， vi2，……， viD ）， 網(wǎng)絡(luò)安全評價中，粒子i在搜索空間時， 可以保存搜索的最優(yōu)經(jīng)歷位置p i = （ pi1， pi2， ……， piD ），并且可以在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的每次迭代開始之時， 該粒子就可以根據(jù)自身的慣性與經(jīng)驗，在群體的最優(yōu)經(jīng)歷位置上調(diào)整速度向量，達(dá)到最好的位置。c1、c2 作為正常數(shù)，也就是加速因子； r1、r2就是[ 0， 1]中的均勻分布隨機(jī)數(shù)， d是D維維數(shù)，ω就是慣性權(quán)重因子。粒子位置與速度更新公式如下：

初始化網(wǎng)絡(luò)安全評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)種群后，可以將種群大小記為N?；诰W(wǎng)絡(luò)安全評價中，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)度支配思想，可以將種群劃成兩個子群，一個作為非支配子集A，一個作為支配子集B， 并且兩個子集基數(shù)需要滿足子群基數(shù)之和。粒子群優(yōu)化算法中，其算法終止準(zhǔn)則，就是最大迭代次數(shù)Tmax，以及計算精度ε以及最優(yōu)解最大凝滯步數(shù)t，則可結(jié)束網(wǎng)絡(luò)安全評價工作。

3.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法

對網(wǎng)絡(luò)安全評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)權(quán)系數(shù)置初值。

對網(wǎng)絡(luò)安全評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)各層的權(quán)系數(shù)，可以置一個較小非零隨機(jī)數(shù)，但網(wǎng)絡(luò)安全評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中，。

輸入網(wǎng)絡(luò)安全評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一個樣本，，并以與其對應(yīng)的期望輸出結(jié)果。

計算網(wǎng)絡(luò)安全評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)各層輸出，針對其第k層的第i個神經(jīng)元，其輸出為，公式為：

，

計算網(wǎng)絡(luò)安全評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)誤差，

計算神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入向量與隱層神經(jīng)元以及輸入層權(quán)值的距離，距離較大為獲勝神經(jīng)元。求出各層學(xué)習(xí)的誤差。針對輸出層，有

對于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)隱層，僅計算獲勝神經(jīng)元的學(xué)習(xí)誤差，i為獲勝神經(jīng)元。

修正神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)局部權(quán)系數(shù)和閥值

調(diào)整神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，與獲勝神經(jīng)元相連弧線的權(quán)值和閥值

其中：

當(dāng)求出網(wǎng)絡(luò)安全評價中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的各層各個權(quán)系數(shù)后，可按給定的品質(zhì)指標(biāo)，以此判別網(wǎng)絡(luò)安全是否滿足使用要求；如果說已經(jīng)滿足了要求，則可以結(jié)束算法；如果，沒有滿足要求，則進(jìn)行返回處理執(zhí)行。

4、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)安全評價

4.1 設(shè)計網(wǎng)絡(luò)安全評價模型

網(wǎng)絡(luò)安全評價中，輸入層神經(jīng)元節(jié)點的數(shù)量，必須要和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全評價指標(biāo)數(shù)量相同，例如，針對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價體系中，就可以設(shè)計18個二級的指標(biāo)，針對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價模型的輸入層，在其設(shè)計神經(jīng)元節(jié)點數(shù)量時，也必須是要是18個指標(biāo)[4]。并且，對于大部分BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中，還應(yīng)該采用單向的隱含層，針對隱含層節(jié)點數(shù)量，可以根據(jù)需求的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行設(shè)計。針對網(wǎng)絡(luò)安全評價中，如果說隱含層節(jié)點數(shù)數(shù)量過多，就會使網(wǎng)絡(luò)安全評價中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)時間延長，故此在通常情況下，可以將隱含層設(shè)計為5個。針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸出層設(shè)計中，主要就是輸出網(wǎng)絡(luò)安全評價結(jié)果，可以將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸出節(jié)點數(shù)設(shè)2個，其輸出結(jié)果是（1，1），以此來表示安全；輸出結(jié)果是（1，0）表示基本安全；輸出結(jié)果是（0，1）表示不安全；輸出結(jié)果是（0，0）表示很不安全。

4.2 構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全評價體系

針對網(wǎng)絡(luò)安全評價中，使用粒子群優(yōu)化算法，優(yōu)化傳統(tǒng)的BP神經(jīng)系統(tǒng)，有效克服網(wǎng)絡(luò)安全評價的局限性。其優(yōu)化方法如下：可以將BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)向量以及傳遞函數(shù)、結(jié)構(gòu)，進(jìn)行初始化；然后設(shè)置粒子群初始速度、動量系數(shù)、初始位置等參數(shù)，并且可以利用粒子群訓(xùn)練集，訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)安全評價中的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，使其在網(wǎng)絡(luò)安全評價中具備適應(yīng)度值；可以將每個粒子歷史以及最好適應(yīng)度值，同當(dāng)前的適應(yīng)度值進(jìn)行比較。當(dāng)前比歷史適應(yīng)度值優(yōu)，需要保存當(dāng)前粒子的適應(yīng)度值，使其作為最好適應(yīng)度值；并且，還需要計算粒子慣性權(quán)值；降低在網(wǎng)絡(luò)安全評價中，粒子適應(yīng)度值的誤差。針對網(wǎng)絡(luò)安全評價的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中，其學(xué)習(xí)過程之中，對于任何一個給定樣本以及期望輸出，都應(yīng)該將其執(zhí)行到滿足所有的輸入輸出為止。

結(jié)論

綜上所述，在網(wǎng)絡(luò)安全評價中應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，具有可行性，有效避免傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全評價中的存在的弊端，引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以基于粒子優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，確保計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價結(jié)果的準(zhǔn)確性、客觀性，發(fā)揮積極的應(yīng)用價值。

參考文獻(xiàn)

[1]李忠武，陳麗清.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用研究 [J].現(xiàn)代電子技術(shù)， 2014，（10）， 80-82.

[2]鄭剛.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全評價中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用研究 [J].網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用， 2014，（09）， 55-57.

安全評價分析范文第5篇

關(guān)鍵詞：層次分析法隧道機(jī)電系統(tǒng)

中圖分類號：U45 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 公路建設(shè)穿越隧道的技術(shù)日趨成熟, 但施工安全問題卻一直是一個不容忽視的問題。隧道建設(shè)不同于其他的生產(chǎn)形式, 兼具施工工程和礦山工程的特點, 具有明顯的復(fù)雜性和多變性, 是一個投資大、設(shè)備多及技術(shù)復(fù)雜的生產(chǎn)過程, 且施工對象受地質(zhì)因素和管理因素的影響, 因而更增加了施工過程中的危險性。

一、層次分析法原理

層次分析法是系統(tǒng)工程中對非定量事件做出定性與定量相結(jié)合的一種系統(tǒng)分析方法, 特別適用于處理多目標(biāo)、多層次的復(fù)雜大系統(tǒng)問題。把系統(tǒng)分析歸結(jié)為最低層相對于最高層的相對重要性權(quán)重的確定或相對優(yōu)劣次序的排序問題, 最終形成一個多次層的分析結(jié)構(gòu)模型, 通過兩兩比較判斷, 確定每一層中因素的相對重要性, 建立判斷矩陣。通過計算判斷矩陣的最大特征值及其相應(yīng)的特征向量, 得到各層次要素對上層次某要素的重要性次序, 從而建立權(quán)重向量。通過權(quán)重分析, 找出其所對應(yīng)的危險因素的排序。從而為決策方案的選擇提供依據(jù), 使問題得到合理的解答。

二、隧道機(jī)電系統(tǒng)

隧道機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)包括：

1中央控制管理系統(tǒng)

中央控制管理系統(tǒng)的作用是對城市隧道機(jī)電設(shè)備運行狀態(tài)，隧道交通運行狀態(tài)，隧道環(huán)境照明狀況進(jìn)行集中采集、顯示數(shù)據(jù)存貯及運行，異常、故障、火災(zāi)時給操作人員發(fā)出報警，利用檢測數(shù)據(jù)對隧道交通、風(fēng)機(jī)設(shè)備運行、環(huán)境照明等實現(xiàn)優(yōu)化控制。中央控制管理設(shè)備包括綜合控制臺、模擬屏、中央控制器、計算機(jī)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

2供配電系統(tǒng)

城市隧道作為城市交通樞紐工程，其供配電系統(tǒng)應(yīng)確保隧道安全可靠運行。供配電系統(tǒng)包括供電電源、發(fā)電機(jī)、供配電線路、配電箱、變配電所、緊急供電裝置等。從用電性質(zhì)上可分為照明用電、動力用電、監(jiān)控用電、管理用電和生活用電，根據(jù)負(fù)荷的性質(zhì)不同的配電方式。城市隧道采用雙電源以提高供電的可靠性，一般設(shè)有兩路外電源和一套備用電源，以保證隧道不問斷供電。在外電源發(fā)生故障的情況下，自備發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)發(fā)電。此外，還應(yīng)滿足規(guī)范中對特別重要負(fù)荷的供電要求，各變配電所要配有UPS電源。

3通風(fēng)及其控制系統(tǒng)

通風(fēng)及其控制系統(tǒng)是由風(fēng)機(jī)、通風(fēng)控制器等組成，通風(fēng)方式采用縱向、橫向、半橫向、混合型等多種方式。隧道運行時的通風(fēng)控制主要取決于一氧化碳(C0)、透過率(VI)檢測儀檢測到的C0濃度、VI及交通檢測器檢狽,JJN的交通量等參數(shù)，隧道風(fēng)機(jī)控制方式采用供配電室和風(fēng)機(jī)安裝位置就地手動控制及監(jiān)控中心遠(yuǎn)程手動控制和自動控制，由自動／手動開關(guān)切換。

4照明及其控制系統(tǒng)

照明及其控制系統(tǒng)包括燈具、照明控制柜、光電控制柜等。隧道照明控制采用分級控制，根據(jù)氣候條件、照度及交通量進(jìn)行分級控制。燈具的選擇、配置及照明系統(tǒng)的合理控制對提高隧道內(nèi)的行車舒適性，降低隧道運行成本，減少養(yǎng)護(hù)工作量均有著重要的作用。目前，城市隧道主要采用的燈具是高壓鈉燈和低壓鈉燈。為了防止突然停電、斷電引起的驟暗“黑洞效應(yīng)”而影響行車安全，在照明供電中要設(shè)有緊急照明用的應(yīng)急照明。

5消防及其控制系統(tǒng)

消防及其控制系統(tǒng)是由消火栓、消防管道、消防泵、消防按鈕、消防控制柜、消防水池設(shè)施組成。主要用于隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，能夠迅速啟動消防設(shè)施和應(yīng)急系統(tǒng)進(jìn)行滅火，能夠及時實施消防預(yù)案，并對火災(zāi)現(xiàn)場及滅火過程實施有效控制。

6火災(zāi)檢測與報警系統(tǒng)

火災(zāi)檢測與報警系統(tǒng)是由隧道內(nèi)的火災(zāi)檢測器、手動報警按鈕、緊急電話、廣播等組成。主要是為火災(zāi)檢測、及時報警，以便快速救援，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，防止對隧道洞體造成更大的損害而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果而設(shè)置。

7防雷接地系統(tǒng)

防雷接地系統(tǒng)為機(jī)電設(shè)備、數(shù)據(jù)處理傳輸設(shè)備、電源電纜、變配電所等設(shè)備運行提供一個安全可靠的保障措施。它是一個系統(tǒng)工程，主要用于防止山頂雷電經(jīng)山體礦石、水層等泄入隧道使洞內(nèi)設(shè)備遭受雷擊，采用的主要措施是攔截、屏蔽、均壓、分流和接地等綜合防雷措施。

8閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)包括控制室監(jiān)控設(shè)備、攝像機(jī)、視頻／控制信號傳輸設(shè)備、電源等。本系統(tǒng)的建立，可實現(xiàn)隧道內(nèi)的交通狀況、車流密度及重點部位情況的現(xiàn)場圖像實時監(jiān)管，實現(xiàn)隧道內(nèi)的火災(zāi)報警信息、交通堵塞信息等異常情況下的畫面聯(lián)動，實現(xiàn)日常交通狀況的不間斷錄像，以備檢索、回放，并能為有關(guān)部門事后分析處理事故提供直接依據(jù)。

9交通與環(huán)境信息監(jiān)視系統(tǒng)

交通與環(huán)境信息監(jiān)視系統(tǒng)包括一氧化碳(CO)測試儀、透過率(V1)檢測器、交通參數(shù)、亮度儀等檢測設(shè)備，及車道指示燈、交通信號燈、車輛檢測器等。為隧道交通控制、通風(fēng)控制、照明控制提供依據(jù)，并實現(xiàn)交通流誘導(dǎo)與阻塞排除。

三、各評價指標(biāo)分析

影響公路隧道施工安全的關(guān)鍵因素依次是施工過程中的安全管理措施、出碴與洞內(nèi)運輸、開挖施工方法、個人防護(hù)情況、施工通風(fēng)狀況, 其次是施工設(shè)備及設(shè)施、爆破作業(yè)及爆破器材、施工用電、環(huán)境條件; 從各單因素(二級指標(biāo)) 權(quán)重來看, 裝碴與卸碴、安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛運輸、作業(yè)防護(hù)、安全宣傳和教育等處于排序前列, 是非常重要的施工安全影響因素, 在隧道施工安全管理中應(yīng)該特別注意。上述公路隧道施工安全評價體系指標(biāo)的權(quán)重與重要性排序, 能夠普遍被隧道施工管理人員所接受, 與隧道施工安全管理的客觀實際情況相符。

公路隧道施工安全評價指標(biāo)體系：

1安全管理

（1）安全機(jī)構(gòu)設(shè)置；

（2）安全生產(chǎn)責(zé)任制；

（3）安全宣傳和教育；

（4）事故管理；

（5）文明施工。

2環(huán)境條件

（1）地質(zhì)條件；

（2）粉塵濃度；

（3）照明系統(tǒng)；

（4）噪聲與震動情況；

（5）作業(yè)空間；

（6）濕度條件；

（7）平均風(fēng)速。

3爆破作業(yè)及爆破器材

（1）爆破器材管理規(guī)定；

（2）裝藥和爆破；

（3）爆破器材檢查和失效銷毀；

（4）爆破與安全接線的劃定；

（5）爆破器材的運輸。

4出碴與洞內(nèi)運輸

（1）運輸計劃；

（2）運輸方式；

（3）車輛運輸；

（4）裝碴與卸碴。

5施工通風(fēng)

（1）通風(fēng)系統(tǒng)及方式；

（2）通風(fēng)設(shè)備完好率；

（3）風(fēng)量供需比；

（4）有害氣體防治。

6個體防護(hù)

（1）個體防護(hù)用具使用率；

（2）安全防護(hù)措施；

（3）作業(yè)防護(hù)情況。

7施工用電

（1）電器及保護(hù)設(shè)備完好率；

（2）接地與接零保護(hù)系統(tǒng)；

（3）現(xiàn)場照明設(shè)施；

（4）配電線路完好率；

（5）用電檔案。

8施工設(shè)備及設(shè)施

（1）通風(fēng)設(shè)施完好率；

（2）機(jī)械及保護(hù)設(shè)備完好率；

（3）支護(hù)設(shè)備完好率；

（4）施工機(jī)具完好率；

（5）防塵設(shè)施完好率；

（6）防火消防設(shè)施完好率；

（7） 排水設(shè)備完好率。

9開挖方法

（1）全斷面法；

（2）臺階法；

（3）分部開挖法。

結(jié)束語

公路隧道施工系統(tǒng)各因素的影響直接決定公路隧道施工的安全狀況, 利用改進(jìn)的層次分析法在了解系統(tǒng)各因素安全狀況的同時可掌握系統(tǒng)整體安全狀況, 找出影響公路隧道施工安全狀況的主要因素與次要因素, 從而抓住主要矛盾, 對那些主要影響因素進(jìn)行重點監(jiān)管。

參考文獻(xiàn)

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[2] 張鴻,黎劍華,黃紅元,欒建平,榮耀.基于模糊層次分析法的隧道施工安全評價方法[J]. 南昌工程學(xué)院學(xué)報. 2009(03)