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傳統(tǒng)的理論教學(xué)方法一般都是教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)結(jié)合課本知識(shí)把一些基本的、重要的概念通過講授的方式傳遞給學(xué)生,并且通過提問和例子來幫助學(xué)生的理解,引發(fā)學(xué)生的思考,主要通過課堂上的練習(xí)和課后的習(xí)題來鞏固專業(yè)知識(shí)。實(shí)踐教學(xué)法則是不同于傳統(tǒng)理論教學(xué)的一種全新的教學(xué)模式,它是對(duì)具體發(fā)生的事件進(jìn)行分析從而引發(fā)學(xué)生的思考,有利于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和鍛煉學(xué)生對(duì)具體問題的解決能力,是一種新的教學(xué)模式。在實(shí)踐教學(xué)的過程中,學(xué)生不再是處于被動(dòng)的學(xué)習(xí)者,而是扮演一個(gè)積極的參與者,所以學(xué)生必須在上課前就仔細(xì)閱讀老師安排的案例,并且思考在遇到合格問題的時(shí)候自己會(huì)做出什么樣的決策,會(huì)有什么樣的后果,這些都必須要符合自己的實(shí)際生活才能得出現(xiàn)實(shí)并且具有意義的解決方案。實(shí)踐教學(xué)與傳統(tǒng)理論教學(xué)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn):
1.授課方式的不同
在傳統(tǒng)的教學(xué)課堂中主要是教師在上面講課,學(xué)生在聽,教課的重點(diǎn)基本都是圍繞教學(xué)的重點(diǎn)和中心。而實(shí)踐教學(xué)中主要的教學(xué)方式是教師和學(xué)生一起共同討論實(shí)際的案例。實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)是讓學(xué)生參與到課堂中,做課堂的主人,提出自己的解決方案有效的解決實(shí)際問題。案例探討是實(shí)踐教學(xué)的主要組成部分,所以教師在課前都會(huì)把案例交給學(xué)生供其提前思考,然后在課堂上進(jìn)行討論。
2.教師和學(xué)生的角色以及責(zé)任的差別
在傳統(tǒng)的理論教學(xué)中教師的主要目的是把課本的理論重點(diǎn)傳授給學(xué)生所以主要熟悉教材,表達(dá)清晰就可以算的上是一個(gè)好老師了,但是在實(shí)踐教學(xué)中教扮演的角色是一個(gè)引領(lǐng)者的作用,責(zé)任是使學(xué)生把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中。所以實(shí)踐教學(xué)法比傳統(tǒng)的理論教學(xué)更加適合當(dāng)代的學(xué)生,結(jié)合倉儲(chǔ)管理課程的基本性質(zhì)在教學(xué)的過程中實(shí)施實(shí)踐教學(xué)的方案可以起到較好的教學(xué)效果從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的。
二、實(shí)踐教學(xué)的作用
對(duì)于倉儲(chǔ)管理課程,實(shí)踐教學(xué)對(duì)學(xué)生具有特殊的指導(dǎo)意義,主要作用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的鞏固
在實(shí)踐教學(xué)的過程中,學(xué)生需要運(yùn)用理論知識(shí)來解決具體的問題,任何的解決方案都不能脫離理論知識(shí)而獨(dú)立存在。分析案例的目的是闡述事情發(fā)生的基本原理,探究案例所蘊(yùn)藏的思想以及實(shí)踐方法,探索倉儲(chǔ)管理理論及實(shí)踐意義,這才是研究案例的主要目標(biāo)。
2.為以后解決類似問題做基礎(chǔ)
在實(shí)踐教學(xué)的過程中,教師一般都會(huì)選取一些較為經(jīng)典的案例來做課堂演示,這是因?yàn)榻?jīng)典案例在學(xué)生以后的工作生活當(dāng)中遇到的可能性很大,學(xué)生可以通過實(shí)踐教學(xué)學(xué)習(xí)經(jīng)典案例來指導(dǎo)未來的工作。從經(jīng)典案例當(dāng)中總結(jié)出來倉儲(chǔ)管理的基本原理和具體的解決方案、經(jīng)驗(yàn)以及教訓(xùn)都充分反映了倉儲(chǔ)管理的基本規(guī)律,所以這些基本規(guī)律和方法同樣適用于其他倉儲(chǔ)管理工作中所遇到的問題。
3.充當(dāng)理論知識(shí)和實(shí)際操作的橋梁
倉儲(chǔ)管理課程中實(shí)踐教學(xué)是理論知識(shí)和實(shí)際操作的橋梁。倉儲(chǔ)管理的實(shí)踐教學(xué)首先是由教師收集大量的關(guān)于倉儲(chǔ)管理的案例然后對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,選出優(yōu)秀的并且符合課堂教學(xué)的經(jīng)典案例。而這些案例基本是都是對(duì)實(shí)際問題進(jìn)行研究,以事實(shí)和數(shù)據(jù)作為有效的根據(jù),并且將理論知識(shí)結(jié)合其中。在實(shí)踐教學(xué)過程中,教師與學(xué)生共同對(duì)經(jīng)典案例進(jìn)行探究,充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造力,把實(shí)際體驗(yàn)升華到理論認(rèn)識(shí)的層面上,可以更好的指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
4.把理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力
倉儲(chǔ)管理課程中的實(shí)踐教學(xué)的目的是為了使學(xué)生能夠掌握基本的理論知識(shí),并且將理論知識(shí)提升為可利用的實(shí)際操作,通過啟發(fā)學(xué)生的思維能力讓學(xué)生逐步學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、思考問題、最終提出建設(shè)性的方案來有效的解決問題,從而主動(dòng)地去學(xué)習(xí)新的知識(shí)和培養(yǎng)實(shí)際操作能力。
三、小結(jié)
關(guān)鍵詞:泰州學(xué)院;矩陣式;實(shí)踐教學(xué)體系
實(shí)踐教學(xué)是應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)教學(xué)過程中的重要環(huán)節(jié)。新形勢(shì)下,只有不斷強(qiáng)化和創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式,才能培養(yǎng)出適合社會(huì)和行業(yè)發(fā)展需要的物流管理人才。有關(guān)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)研究一直被學(xué)者們所重視,學(xué)者們對(duì)物流管理專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)構(gòu)成進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究,目前檢索到最早的文獻(xiàn)中,王海燕(2007)總結(jié)了國外經(jīng)驗(yàn),提出物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系應(yīng)該依據(jù)社會(huì)對(duì)物流管理業(yè)人才技能的要求和物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)來制定,進(jìn)而提出了包含基本素質(zhì)類實(shí)踐、課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)或綜合實(shí)踐、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和專業(yè)實(shí)習(xí)、課外研學(xué)和參加物流設(shè)計(jì)大賽、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的實(shí)踐教學(xué)體系。[1]此外,鄒龍等(2007)結(jié)合西安郵電學(xué)院具體案例提出了包括多個(gè)環(huán)節(jié)、多項(xiàng)內(nèi)容的實(shí)踐教學(xué)體系。[2]賀政綱,廖偉,張小強(qiáng)等(2009)提出了包含課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)踐講座等構(gòu)成的實(shí)踐教學(xué)體系。[3]劉斌(2009)設(shè)計(jì)了包括四大系列學(xué)科、“四流”、四大內(nèi)容的三維結(jié)構(gòu)的實(shí)踐教學(xué)總體框架。[4]施學(xué)良(2010)設(shè)計(jì)了“體驗(yàn)—模擬—深化—綜合—應(yīng)用”五階段實(shí)踐教學(xué)體系。[5]范林榜(2010)提出了實(shí)踐教學(xué)的方法體系包括案例教學(xué)、實(shí)驗(yàn)?zāi)M、社會(huì)實(shí)踐。[6]劉靜(2017)提出了包括基礎(chǔ)層、提高層、研究與創(chuàng)新層三個(gè)層次的實(shí)踐教學(xué)體系。[7]王曉艷(2017)結(jié)合合肥學(xué)院的具體實(shí)例,提出了獨(dú)立實(shí)踐模塊群、課程實(shí)踐模塊群等多個(gè)模塊組成的模塊化的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系。[8]從學(xué)者們的研究可以看出,物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)是一個(gè)體系化的工程,大致包括校內(nèi)物流實(shí)驗(yàn)與校外實(shí)踐兩部分,校內(nèi)物流實(shí)驗(yàn)主要由案例教學(xué)、物流軟件教學(xué)、實(shí)驗(yàn)室(硬件)教學(xué)等構(gòu)成;校外實(shí)訓(xùn)由各類專業(yè)大賽、企業(yè)實(shí)習(xí)等構(gòu)成。但是應(yīng)該看到,應(yīng)用型本科院校辦學(xué)定位中服務(wù)地方的色彩更濃,不同學(xué)校的資源條件等不同,因而,需要根據(jù)實(shí)際構(gòu)建科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系。但是在實(shí)際教學(xué)中,很多院校的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)呈現(xiàn)碎片化,實(shí)踐教學(xué)體系的各個(gè)環(huán)節(jié)無法形成合力,達(dá)不到培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的要求。如何構(gòu)建科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系顯得尤為重要。
一問題分析
如前文所述,應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)應(yīng)依據(jù)構(gòu)建符合自身實(shí)際的實(shí)踐教學(xué)體系。姚雨辰(2012)認(rèn)為很多高校沒有建立完善的物流實(shí)踐教學(xué)體系,缺乏一體化的實(shí)踐教學(xué)體系,缺乏統(tǒng)一的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),缺乏一體化的實(shí)踐教學(xué)教材。實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建存在的問題具體有以下幾個(gè)方面的問題。[9]第一,校內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)構(gòu)建不完善。賀政綱,廖偉,張小強(qiáng)(2009)、陳雅萍,鐘峻青(2014)、姚丹(2013)、耿家飛,吳曉莉(2015)等認(rèn)為一些高校對(duì)于校內(nèi)物流實(shí)驗(yàn)重視不夠,實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)設(shè)置不夠合理,校內(nèi)教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資、課程等也存在不足。這也進(jìn)一步導(dǎo)致學(xué)生對(duì)于校內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)缺乏興趣,學(xué)生參與實(shí)踐教學(xué)的主動(dòng)性和積極性不高,整體的實(shí)踐教學(xué)效果不好。[3,10,11,12]第二,校外實(shí)習(xí)流于形式。吳志玲,冷慧廷(2019)的研究發(fā)現(xiàn)部分高校僅僅采取了“走馬燈”參觀企業(yè)的物流設(shè)施、設(shè)備的做法,沒有深入地去了解企業(yè)管理,校外企業(yè)合作不夠緊密,沒有充分利用實(shí)習(xí)企業(yè)。[13]第三,校內(nèi)、外實(shí)踐結(jié)合緊密程度不夠。由于校內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置的不合理,導(dǎo)致學(xué)生缺少一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),學(xué)生滿足校外實(shí)習(xí)單位工作要求的能力相對(duì)較低,因而,校外實(shí)習(xí)單位不愿接納實(shí)習(xí)學(xué)生,校外實(shí)習(xí)基地不穩(wěn)定等。
二矩陣式實(shí)踐教學(xué)體系
(一)矩陣式實(shí)踐教學(xué)體系的提出應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建應(yīng)立足于人才培養(yǎng)目標(biāo),進(jìn)而針對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)選取恰當(dāng)?shù)膶?shí)踐教學(xué)內(nèi)容,并注重教學(xué)方法,同時(shí)應(yīng)該不斷對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行評(píng)價(jià),以不斷改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)體系。正如,陳雅萍,鐘峻青(2014)姚丹(2013)認(rèn)為應(yīng)該特別是能力導(dǎo)向的實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)體系、內(nèi)容體系、評(píng)價(jià)體系以及實(shí)踐教學(xué)方法的改革,是當(dāng)前應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要任務(wù)。[10-11]針對(duì)傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)中存在的問題,泰州學(xué)院立足于辦學(xué)定位,確定培養(yǎng)目標(biāo)(包括實(shí)踐培養(yǎng)目標(biāo));依據(jù)實(shí)踐培養(yǎng)目標(biāo)選擇教學(xué)內(nèi)容;根據(jù)學(xué)生基礎(chǔ)等實(shí)際情況,設(shè)置實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)過程和階段目標(biāo);通過動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià),每年修正培養(yǎng)方案中的實(shí)踐教學(xué)部分,不斷優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)體系。經(jīng)過長期探索,最終提出了矩陣式實(shí)踐教學(xué)體系,其提出的基本邏輯如圖1。
(二)矩陣式實(shí)踐教學(xué)體系的建構(gòu)泰州學(xué)院立足于自身應(yīng)用型本科院校服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的辦學(xué)定位,確立學(xué)生畢業(yè)后能在各級(jí)管理部門、涉外企業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)企業(yè)、港口物流企業(yè)、醫(yī)藥企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)等單位從事物流管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流經(jīng)營策劃等相關(guān)工作的培養(yǎng)目標(biāo)。一方面,在實(shí)踐過程階段上,按照進(jìn)性、全程性、系統(tǒng)性的原則,將實(shí)踐教學(xué)過程按照由低到高的層次劃分為3個(gè)階段(認(rèn)知階段提升階段、創(chuàng)新階段),這種遞進(jìn)式的層次設(shè)計(jì),可以使學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)得以螺旋上升。另一方面,在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上,主要圍繞課程實(shí)踐、專業(yè)實(shí)踐和社會(huì)實(shí)踐3個(gè)模塊進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。每個(gè)模塊設(shè)計(jì)多層次實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,旨在通過促進(jìn)各個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)內(nèi)容無縫銜接,打造一體化的實(shí)踐模式,以此提升學(xué)生的實(shí)踐能力和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)的能力,如表1。第一階段為認(rèn)知階段,時(shí)間安排在大一學(xué)年,旨在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐認(rèn)知。在課程實(shí)踐上安排英語和計(jì)算機(jī)等相應(yīng)的基礎(chǔ)課程,著重于培養(yǎng)學(xué)生的外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,為后續(xù)的實(shí)踐打下基礎(chǔ);專業(yè)實(shí)踐方面安排第二學(xué)期到地方相關(guān)企業(yè)進(jìn)行參觀,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流實(shí)踐操作有初步的直觀認(rèn)識(shí);社會(huì)實(shí)踐方面,安排學(xué)生利用假期進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,并鼓勵(lì)學(xué)生參加院校級(jí)學(xué)科競(jìng)賽,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手的意識(shí)、得到基本的社會(huì)交往素質(zhì)、基本溝通技能等訓(xùn)練。第二階段為基礎(chǔ)訓(xùn)練階段,經(jīng)過第一階段的實(shí)踐訓(xùn)練,學(xué)生對(duì)專業(yè)實(shí)踐已有了基本認(rèn)知,因而本階段通過基礎(chǔ)專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練,讓學(xué)生掌握初步的專業(yè)實(shí)踐技能。在有關(guān)課程里通過專業(yè)軟件平臺(tái)設(shè)計(jì),讓學(xué)生參與仿真實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步提升學(xué)生的實(shí)踐技能。同時(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合,依托各類學(xué)科競(jìng)賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃項(xiàng)目,培養(yǎng)運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)和利用各類軟件平臺(tái)的能力。通過安排專業(yè)教師、外聘企業(yè)教師進(jìn)行專業(yè)講座,讓學(xué)生把握行業(yè)、企業(yè)實(shí)踐前沿。社會(huì)實(shí)踐方面安排學(xué)生進(jìn)企業(yè)進(jìn)行為期兩周的見習(xí),讓學(xué)生參與物流企業(yè)活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生基本專業(yè)操作能力。并利用組織學(xué)生參與暑期實(shí)踐、大學(xué)生下鄉(xiāng)活動(dòng)等。第三階段為創(chuàng)新階段,時(shí)間安排為大四學(xué)年。實(shí)踐課程安排有關(guān)實(shí)際案例分析,讓學(xué)生在案例分析中進(jìn)一步掌握實(shí)踐創(chuàng)新能力。專業(yè)實(shí)踐內(nèi)容主要為畢業(yè)論文寫作,要求學(xué)生結(jié)合畢業(yè)實(shí)習(xí)單位的實(shí)際問題進(jìn)行選題,通過撰寫畢業(yè)論文尋求解決企業(yè)實(shí)際問題的方法,以此來進(jìn)一步提升學(xué)生的創(chuàng)新能力。在此期間要求學(xué)生完成14周的企業(yè)實(shí)習(xí)工作,并對(duì)實(shí)習(xí)過程施行企業(yè)、學(xué)校雙評(píng)價(jià)。通過上述實(shí)踐內(nèi)容對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力進(jìn)行綜合性培養(yǎng)不僅有利于理論知識(shí)的掌握,而且更有利于專業(yè)實(shí)踐應(yīng)用能力的提升。
三幾點(diǎn)思考
(一)合理的培養(yǎng)目標(biāo)定位物流管理專業(yè)是實(shí)踐性較強(qiáng)的應(yīng)用型專業(yè),應(yīng)用型本科院校的物流管理專業(yè)畢業(yè)生在要具備一定的實(shí)踐能力,同時(shí)具備全局性、戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性的管理能力。泰州學(xué)院物流管理專業(yè)在創(chuàng)辦之初,依據(jù)服務(wù)于江蘇省、泰州市地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的辦學(xué)定位,依據(jù)地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展實(shí)際,確立了實(shí)踐培養(yǎng)目標(biāo)為具備一定的物流管理綜合實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。有了明確的培養(yǎng)目標(biāo),依據(jù)目標(biāo)來確立實(shí)踐教學(xué)的培養(yǎng)階段和內(nèi)容設(shè)置,證了實(shí)踐教學(xué)能夠最終滿足人才培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)生畢業(yè)之后能夠較好地服務(wù)地方發(fā)展。
(二)分階段推進(jìn)實(shí)踐技能培養(yǎng)目標(biāo)根據(jù)專業(yè)和學(xué)生的能力背景確定教學(xué)方法和教學(xué)進(jìn)度設(shè)計(jì)出各個(gè)階段,對(duì)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),循序漸進(jìn)、科學(xué)合理。例如,泰州學(xué)院針對(duì)學(xué)生高中階段實(shí)踐機(jī)會(huì)較少,學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相對(duì)不高的實(shí)際,從大一學(xué)年開始有針對(duì)性的安排認(rèn)知實(shí)習(xí),進(jìn)而在大二和大三學(xué)年通過專業(yè)課程實(shí)踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練以及企業(yè)實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)提升學(xué)生的實(shí)踐能力,最后通過大四畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。這種分階段實(shí)踐教學(xué)模式,充分考慮了學(xué)生的基礎(chǔ),將實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)分階段實(shí)施實(shí)現(xiàn)了良好的效果。
(三)選擇合理的教學(xué)內(nèi)容物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)諸多內(nèi)容,因而在實(shí)踐教學(xué)中要依據(jù)自身辦學(xué)定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)合理的選取教學(xué)內(nèi)容。例如泰州學(xué)院依據(jù)江蘇省、泰州市外貿(mào)經(jīng)濟(jì)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的地方特點(diǎn),確立了國際物流和醫(yī)藥冷鏈物流兩大方向。進(jìn)而在實(shí)踐教學(xué)的課程設(shè)置上設(shè)計(jì)了“國際物流綜合實(shí)訓(xùn)”“冷鏈物流綜合實(shí)訓(xùn)”等針對(duì)性的課程。同時(shí),針對(duì)地方物流企業(yè)眾多的實(shí)際,安排了多個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)實(shí)習(xí)。一系列舉措提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,也實(shí)現(xiàn)了學(xué)生的高就業(yè)率。
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關(guān)鍵詞:“T”型技能;人才培養(yǎng);思考
中圖分類號(hào):F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1005-6432(2008)36-0147-03
Research on T-type Talent Training of LogisticsManagement Major Undergraduate
Fu Lan
(School of Statistics, Jiangxi University of Finance andEconomic)
Abstract: T-type talent is the kind of people who haveboth broad knowledge (represented with “-”) and profoundprofessional knowledge (represented with“|”). This article ismainly for logistics management undergraduate level, to proposesolutions of problems below the line of thought: how to build ascience curriculum system to foster truly the needs of basic skillsand a strong development potential of the T-type talent.
Key Words: T-type skill; talent training; research
“T”型人才培養(yǎng)問題一直是個(gè)全球問題,吸引了國內(nèi)外教育專家及學(xué)者的關(guān)注。“T”型人才培養(yǎng)研究已經(jīng)相當(dāng)成熟,相比之下,針對(duì)本科物流管理專業(yè)提出的“T”型人才培養(yǎng)研究則顯得較為冷清,這大概與現(xiàn)代物流是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)有關(guān)。其實(shí)現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用,這從國家G D P物流成本所占的40%比例來看,物流行業(yè)的人才培養(yǎng)研究就顯得非常有必要,而且呈現(xiàn)出社會(huì)需求的迫切性。
一、國內(nèi)外關(guān)于此問題的研究現(xiàn)狀
在國外,發(fā)達(dá)國家的物流起步早、發(fā)展快,其物流教育水平也較高。尤其是自20世紀(jì)90年代初以來,為適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展需求,物流教育已發(fā)生了巨大變化?,F(xiàn)在,國際管理發(fā)展學(xué)會(huì)(IMD,2006)在其年度世界競(jìng)爭(zhēng)力排行榜中將物流列為最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)因素。物流和供應(yīng)鏈管理是近年唯一新增加到該著名排行榜商務(wù)專業(yè)年度目錄中的課程。可見,國外對(duì)物流教育非常重視。十余年來,產(chǎn)生了許多成果,其中不乏真知灼見。一是對(duì)技能結(jié)構(gòu)或培養(yǎng)模式的認(rèn)識(shí)。Mu r phy和Posit(1991,1998)對(duì)高層物流經(jīng)理進(jìn)行調(diào)查后得出結(jié)論:要取得成功,現(xiàn)代物流人才必須擁有范圍廣泛的技能;今天的物流人才必須既是技術(shù)專家又是通才(Johnson et al.,1999);P oi s t e t a l.(2001)對(duì)1992~1998年間物流技能需求變化研究發(fā)現(xiàn),美國高層經(jīng)理更可能尋求具有寬廣技能和既是管理通才又是管理專才的人;歐洲供應(yīng)鏈管理學(xué)會(huì)主席A l a nWo r l e(2005)則認(rèn)為:高端供應(yīng)鏈管理人才應(yīng)該具備“T”型技能結(jié)構(gòu)。縱向上,作為物流和供應(yīng)鏈管理的一員,他需要在自己專長的項(xiàng)目更有深度;橫向上,如果站在戰(zhàn)略角度考慮問題,還必須擁有整個(gè)供應(yīng)鏈視角的廣度。二是對(duì)技能需求的研究。十多年來,不斷有學(xué)者根據(jù)自己的調(diào)查研究提出物流專業(yè)人才或經(jīng)理應(yīng)擁有的技能(A r o n,1991;B u-x b aum,1995;Sheffi,Klaus,1997;Cook,2000;Gammelgaard,Larson,2001;La Londe, Ginter,2003;Dischi-nger,2006;Mangan,Christopher,2005),有的還進(jìn)行了縱向評(píng)分排序與對(duì)比,以找出不同時(shí)期不同技能重要性的變化,并針對(duì)中級(jí)物流師技能需求作了分類說明(Pau l Mur phy,RichardF.Poist,2007)。三是對(duì)物流相關(guān)課程設(shè)置的研究。Lancionie t a l.(2001)認(rèn)為,大多數(shù)物流課程未準(zhǔn)確地反映國際背景和供應(yīng)鏈管理的多學(xué)科性質(zhì);Van Hoek(2001)指出,實(shí)踐的快速變化和物流研究的深入發(fā)展,要求教育者進(jìn)一步更新其課程;世界最負(fù)盛名的物流專家之一馬丁?克里斯托弗(2006)則更深刻地指出:物流教育者面臨的挑戰(zhàn)是如何建立一套既有廣度又有深度的課程體系,從而培養(yǎng)出具有“T”型技能結(jié)構(gòu)的物流管理人才。
在國內(nèi),臺(tái)灣的Yen Chun Jim Wu(2006,2007)先是對(duì)本島物流認(rèn)證技能需求進(jìn)行了研究,分別提出了基層、管理層和企業(yè)層應(yīng)具有的核心物流技能,并發(fā)現(xiàn)中層物流人員比基層和企業(yè)層應(yīng)具備更多物流技能。然后又對(duì)美、歐、亞77所大學(xué)的物流相關(guān)課程進(jìn)行了比較、排序研究。至于大陸,從對(duì)中文權(quán)威數(shù)據(jù)庫“中國知網(wǎng)”分別以“T型人才”和“物流人才+本科”為關(guān)鍵詞(2001~2008)檢索到的相關(guān)性較強(qiáng)的5篇論文來看,王漢姣和王青(2008)僅對(duì)本科教育的“T”型人才培養(yǎng)模式做了一般性描述和建議;趙群和何家蓉(20 07)對(duì)日本現(xiàn)代人才的培養(yǎng)模式、專業(yè)和課程的設(shè)置進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)日本大學(xué)專業(yè)課程設(shè)置在“寬口徑、厚基礎(chǔ)”上下工夫;鄒龍等(2007)、劉聯(lián)輝(2005)分別對(duì)物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案和物流管理專業(yè)的課程體系與實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了初步研究;陳韓梅(2005)從企業(yè)招聘人才的角度提出了應(yīng)用型物流管理人才的技能標(biāo)準(zhǔn)。
總之,國外研究比國內(nèi)要多得多、深得多,而且對(duì)培養(yǎng)“T”型物流人才有深刻認(rèn)識(shí),不過,研究多側(cè)重于高級(jí)人才。國內(nèi)方面,物流管理本科層次教育規(guī)模近年雖迅速擴(kuò)張,但是,對(duì)其培養(yǎng)模式、課程體系設(shè)置、技能需求的研究成果不僅極其缺乏,且層次低(如上述5篇論文均是發(fā)表在非核心期刊上),缺乏深入的調(diào)查、定量分析及國際視角和供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略思維。
二、研究的內(nèi)容
(1)物流人才培養(yǎng)的基本理論問題。涉及物流管理專業(yè)、技能、課程的分類及其相互關(guān)系、“T”型人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵、課程體系構(gòu)建的指導(dǎo)思想和原則、本科物流管理人才的就業(yè)定位。
(2)國外物流管理專業(yè)技能需求、課程體系和培養(yǎng)模式比較。對(duì)歐美等國家的技能需求及著名大學(xué)的物流專業(yè)課程體系、培養(yǎng)模式進(jìn)行比較、排序,發(fā)現(xiàn)差異,分析原
因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
(3)本科物流管理人才技能需求分析。在大量調(diào)研基礎(chǔ)上,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法,揭示當(dāng)前及未來若干年不同地區(qū)、規(guī)模、性質(zhì)和經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)對(duì)基層和中層物流管理人才的技能結(jié)構(gòu)需求,綜合評(píng)估后分類確定各項(xiàng)技能的排序,建立共同的核心技能庫。
(4)本科物流管理專業(yè)課程設(shè)置和人才培養(yǎng)模式分析。對(duì)我國設(shè)有本科物流管理專業(yè)的270余所大學(xué)的相關(guān)課程進(jìn)行全面調(diào)查,了解、歸納課程設(shè)置的依據(jù),在按課程性質(zhì)、所在地區(qū)等分類基礎(chǔ)上,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法,經(jīng)綜合評(píng)估后排序。比較這些大學(xué)人才培養(yǎng)模式的異同,揭示存在的問題。
(5)本科物流管理專業(yè)課程體系的構(gòu)建。通過供需矛盾的比較,借助國外經(jīng)驗(yàn),從全球供應(yīng)鏈管理視角探討如何構(gòu)建一個(gè)培養(yǎng)具有“T”型技能結(jié)構(gòu)人才的動(dòng)態(tài)課程體系,并且建立一個(gè)具有普遍指導(dǎo)意義的核心課程集。課程體系涉及:課程名稱、相互聯(lián)系、學(xué)時(shí)分配、課程內(nèi)容和技能培養(yǎng)目標(biāo)。
(6)實(shí)證分析――以江西財(cái)經(jīng)大學(xué)為例。
三、研究此問題的思路
研究思路的主線非常清晰,即技能需求分析人才供給分析供需差距分析適應(yīng)需要,構(gòu)建培養(yǎng)具有“T”型技能結(jié)構(gòu)人才的課程體系實(shí)證分析。研究路線見下圖。
研究方法可采?。壕C合運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法、多種調(diào)查方法、比較分析法、AHP法、主成分分析法及實(shí)證分析法。
四、研究此問題的意義
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長,物流業(yè)已經(jīng)成為制約經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的“瓶頸”。為此,“十一五”規(guī)劃提出“大力發(fā)展物流業(yè)”。要做到這一點(diǎn),離不開物流人才的支撐。而設(shè)有本科物流管理專業(yè)的高校是大批高素質(zhì)物流人才培養(yǎng)的搖籃。但目前,人才技能需求與供給脫節(jié)。一方面許多物流管理本科畢業(yè)生找不到適當(dāng)?shù)墓ぷ鳎硪环矫嫫髽I(yè)招不到需要的物流管理人才。究其原因,最根本的是各大學(xué)開設(shè)物流管理課程時(shí)未真正從市場(chǎng)對(duì)人才技能的需求出發(fā),缺乏科學(xué)論證,表現(xiàn)出隨意性、盲目性、主觀性和靜態(tài)性。這種技能供需嚴(yán)重脫節(jié)的矛盾如不解決,勢(shì)必影響到我國現(xiàn)代物流業(yè)和物流管理本科教育的快速、健康發(fā)展。因此,本文研究不僅對(duì)高校本科物流管理專業(yè)課程的設(shè)置具有理論上的重要指導(dǎo)意義,而且在當(dāng)前就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,對(duì)于培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)當(dāng)前和未來需要的“T”型人才具有重大的實(shí)踐意義。它的研究?jī)r(jià)值在于:一是為本科物流管理課程體系設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù),從而減少隨意性、盲目性和趨同性,增強(qiáng)個(gè)性化;二是為高校解決如何為企業(yè)提供“T”型物流管理人才問題提供可操作性方案;三是為教育部物流類高等教育指導(dǎo)委員會(huì)通用、核心物流課程的安排提供科學(xué)依據(jù)。
作者單位:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院
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關(guān)鍵詞:生產(chǎn)企業(yè)物流;應(yīng)用型人才;教學(xué)方法;教學(xué)改革
近年來,生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流人才的需求快速增長,生產(chǎn)企業(yè)物流相關(guān)崗位是物流工程專業(yè)學(xué)生主要的就業(yè)方向之一?!渡a(chǎn)企業(yè)物流》是高等學(xué)校物流類本科專業(yè)課程體系中的核心課程,具有專業(yè)知識(shí)覆蓋面廣、理論與實(shí)踐結(jié)合緊密的特點(diǎn)。對(duì)《生產(chǎn)企業(yè)物流》課程進(jìn)行教學(xué)改革,把企業(yè)物流各工作環(huán)節(jié)與實(shí)際運(yùn)作有機(jī)結(jié)合起來,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)相關(guān)理論解決企業(yè)物流運(yùn)作中實(shí)際問題的能力,能使學(xué)生所具備的能力與物流企業(yè)的實(shí)際需求相吻合,確保應(yīng)用型人才培養(yǎng)符合社會(huì)需要。探索創(chuàng)新教學(xué)模式,創(chuàng)新教學(xué)方法,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、《生產(chǎn)企業(yè)物流》課程教學(xué)中存在的問題
《生產(chǎn)企業(yè)物流》課程教學(xué)中存在的問題:(1)采用理論教學(xué)模式,實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)不足;未來物流人才必須突出綜合素質(zhì),具體體現(xiàn)就是讓學(xué)生掌握物流管理和實(shí)用性技能,提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力,物流教育必須改進(jìn)教學(xué)模式,增加實(shí)踐環(huán)節(jié),在實(shí)際中理解理論知識(shí),掌握實(shí)際技能。(2)案例教學(xué)匱乏,應(yīng)利用典型的物流實(shí)際案例,讓學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng),自己動(dòng)手動(dòng)腦,以提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力。(3)課程考核方式單一。期末一次閉卷考試側(cè)重于對(duì)理論知識(shí)的考核,很多學(xué)生只在考前突擊就可順利過關(guān)缺乏對(duì)綜合能力的考核。
二、改革內(nèi)容
根據(jù)社會(huì)對(duì)物流工程專業(yè)人才技能的要求,參考其他高校生產(chǎn)企業(yè)物流課程改革與創(chuàng)新的模式,根據(jù)學(xué)校的定位與特色,確定本課程教學(xué)改革目標(biāo):開展教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革,強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié);建立案例庫;完善教學(xué)方法和手段;完善多媒體網(wǎng)絡(luò)課件。開展教學(xué)研究和科學(xué)研究,力爭(zhēng)使本課程達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。課程改革與創(chuàng)新的主要內(nèi)容如下:
1.在教學(xué)內(nèi)容方面
結(jié)合企業(yè)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)物流管理人才的實(shí)際需要,對(duì)教學(xué)大綱進(jìn)行了重新編寫,把提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)放在重要位置,設(shè)計(jì)和開發(fā)更符合企業(yè)與行業(yè)用人需求的課程內(nèi)容。注重實(shí)踐技能的操作鍛煉,提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。將先進(jìn)的管理方法如“看板管理”“約束理論”“JIT管理”和“5S管理”等融入課程內(nèi)容中,以滿足企業(yè)的用人需求。
2.改善教學(xué)方法,豐富教學(xué)手段,強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)
《生產(chǎn)企業(yè)物流》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,其所有原理、方法、技巧均來自于企業(yè)并最終應(yīng)用于企業(yè)的生產(chǎn)管理實(shí)踐,因此生產(chǎn)管理課程必須重視實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。《生產(chǎn)企業(yè)物流》課程教學(xué)全部采用多媒體教學(xué)。觀看企業(yè)生產(chǎn)管理中的實(shí)況錄像、專題教學(xué)片等,使學(xué)生對(duì)生產(chǎn)物流運(yùn)作的有感性認(rèn)識(shí),加深學(xué)生對(duì)生產(chǎn)企業(yè)物流管理的直觀認(rèn)識(shí)。建立了錦州錦恒有限公司、錦州赤山制管有限公司等教學(xué)實(shí)習(xí)基地,通過實(shí)習(xí),學(xué)生了解了現(xiàn)代企業(yè)物流的現(xiàn)狀及運(yùn)作,在參與企業(yè)的生產(chǎn)和物流管理活動(dòng)過程中,感受生產(chǎn)物流管理的重要性和復(fù)雜性,不斷提高職業(yè)能力,增強(qiáng)崗位適應(yīng)能力,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題及解決實(shí)際問題的能力。開展各種應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)的活動(dòng),利用實(shí)驗(yàn)室Lingo軟件、Matlab軟件、諾思供應(yīng)鏈管理教學(xué)軟件和我校管理學(xué)院ERP管理系統(tǒng),開發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)物流管理相關(guān)的開放性實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,和大學(xué)生交通科技競(jìng)賽,以錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司和赤山制管有限公司為背景,開展學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目和教學(xué)導(dǎo)師課題項(xiàng)目,培養(yǎng)了學(xué)生的應(yīng)用創(chuàng)新能力。
3.生產(chǎn)企業(yè)物流課程在09,10,11級(jí)進(jìn)行考試方法改革
在成績(jī)?cè)u(píng)定上建立和完善了多元成績(jī)?cè)u(píng)定方法。采用課堂或課后作業(yè)、課堂討論或課程論文、案例研究報(bào)告等多種形式,幫助學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真踏實(shí)的學(xué)風(fēng)。通過課程論文的方式可以檢查學(xué)生是否具備了應(yīng)用《生產(chǎn)企業(yè)物流》的理論與方法發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
通過《生產(chǎn)企業(yè)物流》教學(xué)改革,進(jìn)行了卓有成效的實(shí)踐教學(xué)改革,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)與社會(huì)需求的有效對(duì)接,達(dá)到了“培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力與獨(dú)立發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力”的應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。
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關(guān)鍵詞:高職物流管理;內(nèi)涵式發(fā)展;專業(yè)群;產(chǎn)業(yè)集群
中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
Abstract: To speed up the development of modern occupation education, promote higher education connotation development, is a new task for high level of vocational education Chinese characteristics of the. According to the logistics management specialty of higher vocational education demonstration majors in higher vocational education, the transition period, to content type development as the main direction, put forward the innovation and development of higher occupation education, and comprehensively improve the logistics management professional teaching quality, promote the construction of connotation and the characteristic of higher vocational college professional development, and puts forward some ways and methods of logistics management specialty in higher vocation education connotation type development, through a large number of proved that the connotation of strengthening the logistics management major construction in higher vocational colleges become the key of promoting the employment problem in our country, is a rich growth of logistics industry based on the book.
Key words: logistics management in higher vocational education; connotation type development; professional group; industry cluster
1 內(nèi)涵式發(fā)展的必要性
我國高等教育大力發(fā)展始于1998年,當(dāng)年招生43萬人,到1999年招生達(dá)到107萬人,經(jīng)過十幾年的大力發(fā)展和規(guī)模擴(kuò)張,到2012年,全國獨(dú)立設(shè)置的高等職業(yè)院校達(dá)到1 276所,招生325萬人。但是由于適齡人口的下降,生源出現(xiàn)下降的趨勢(shì),這既給高等職業(yè)教育帶來了挑戰(zhàn),也帶來了機(jī)遇。高職教育必須由規(guī)模擴(kuò)張向內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變,這是我國高等職業(yè)教育專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求。目前物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展導(dǎo)致對(duì)物流人才的需求日益高漲,據(jù)我國人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀來看,物流行業(yè)人才的培養(yǎng)主要來自于兩種途徑,一種是社會(huì)培養(yǎng),另一種是院校培養(yǎng)。盡管近年來高職院校和一些社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)大批量的物流人才,而這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)對(duì)人才的需求,況且其中還有一部分畢業(yè)生所掌握的技能和專業(yè)能力與企業(yè)所要求的差距很大,形成就業(yè)的供求矛盾,加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展已經(jīng)刻不容緩。
2 高職物流管理專業(yè)發(fā)展的核心是內(nèi)涵
2.1 在與時(shí)俱進(jìn)中傳承
內(nèi)涵式發(fā)展是高職專業(yè)在長期歷史積淀的基礎(chǔ)上形成的,是辦學(xué)實(shí)踐中的不斷傳承與積累。高職教育內(nèi)涵式發(fā)展需要長期的積累與傳承,即所謂的“歷史積淀”。物流管理專業(yè)最早起源于軍事,是從應(yīng)用科學(xué)分支出來的,日本、美國等國家的物流起步較早,我國物流學(xué)科始于21世紀(jì)初,高職院校的物流專業(yè)大多開設(shè)于2000年初,很多的知識(shí)傳承了西方物流學(xué)科知識(shí)體系,短短的十幾年理論教學(xué)卻面臨電子商務(wù)、物資配送等行業(yè)的快速發(fā)展,使當(dāng)今的物流行業(yè)顯現(xiàn)出時(shí)代的特色,比如京東、天貓?zhí)詫毜陌l(fā)展促進(jìn)了物流管理專業(yè)發(fā)展的時(shí)代性。
2.2 科學(xué)中形成系統(tǒng)性
內(nèi)涵式發(fā)展是一種相對(duì)的歷史發(fā)展過程,發(fā)展更多的是內(nèi)在要求,必須抓住本質(zhì)和規(guī)律性,按規(guī)律辦,其發(fā)展道路主要是通過內(nèi)部改革、激發(fā)活力、提高競(jìng)爭(zhēng)力,在量變中引起質(zhì)變。即所謂的“本質(zhì)屬性”。物流管理專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)工程。內(nèi)涵豐富,內(nèi)容多元化,涉及到運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、包裝及信息處理六大功能的相互制約,相互聯(lián)系,而且系統(tǒng)發(fā)展還要受外部環(huán)境的影響。即所謂“系統(tǒng)發(fā)展”。
3 高職物流專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的路徑
內(nèi)涵式發(fā)展是建設(shè)高水平、中國特色高等職業(yè)教育的必由之路,高職物流管理專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展就是通過改革創(chuàng)新,激發(fā)活力,提升“人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)和文化傳承與引領(lǐng)”的辦學(xué)職能。在當(dāng)前,物流管理內(nèi)涵式發(fā)展的路徑應(yīng)特別關(guān)注以下問題:
3.1 定位是高職物流管理專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展核心
專業(yè)設(shè)置定位是高職發(fā)展的靈魂和精髓,是核心要素。所謂定位是物流管理專業(yè)辦學(xué)思想與過程的概括,是對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)計(jì)劃的價(jià)值判斷和理性思考,是物流管理專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的理性認(rèn)識(shí),它決定和規(guī)范物流專業(yè)人才培養(yǎng)活動(dòng),貫穿于整個(gè)教學(xué)過程,并對(duì)教師、學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)追求起到導(dǎo)向和激勵(lì)作用。不在規(guī)模大小,關(guān)鍵是形成自己的定位理念和風(fēng)格。物流管理專業(yè)更是如此,要培養(yǎng)快遞員還是叉車司機(jī),是一線的實(shí)操人才,還是中層的管理者。由于我國高等職業(yè)教育發(fā)展歷史較短,特別是一些高職院校建校時(shí)間不長,還沒有形成自己鮮明的辦學(xué)理念和風(fēng)格,影響發(fā)展。因此,總結(jié)和凝煉符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)要求、職業(yè)教育本質(zhì)屬性和物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)理念,是今后一個(gè)時(shí)期高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的艱巨而重要的任務(wù)。
3.2 課程建設(shè)是高職物流管理專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的龍頭
課程培養(yǎng)是高等職業(yè)教育內(nèi)涵式發(fā)展的龍頭,是最能體現(xiàn)專業(yè)發(fā)展特色的重要因素,加強(qiáng)課程建設(shè)是內(nèi)涵式發(fā)展最直接、最現(xiàn)實(shí)的選擇。
(1)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群。物流管理專業(yè)的課程建設(shè)是以物流行業(yè)實(shí)操能力核心為導(dǎo)向,專業(yè)建設(shè)必須適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求,結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃高職物流專業(yè)建設(shè),物流課程建設(shè)對(duì)接產(chǎn)業(yè)集群,全面提升專業(yè)課程建設(shè)水平,提升物流專業(yè)服務(wù)社會(huì)的能力。優(yōu)化物流專業(yè)結(jié)構(gòu),以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求為依據(jù),明晰物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)與定位,物流課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要與本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。
(2)集成物流專業(yè)群。高職物流的最終目的是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,只有適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,才有持續(xù)發(fā)展的生命力。依據(jù)物流產(chǎn)業(yè)集群或產(chǎn)業(yè)鏈而設(shè)置,達(dá)到資源有效配置的若干相關(guān)專業(yè)(方向)的集合。物流專業(yè)群以地域性發(fā)展為基礎(chǔ),能否適應(yīng)市場(chǎng)的需求,也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)動(dòng)性、資源性的集聚。
3.3 物流人才培養(yǎng)質(zhì)量是高職物流專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的根本
(1)高職物流管理專業(yè)符合就業(yè)企業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。高職院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)以掌握現(xiàn)代物流經(jīng)營管理理論,熟悉現(xiàn)代物流技術(shù)、法規(guī)、政策,具有較全面的物流實(shí)務(wù)知識(shí)和操作能力,培養(yǎng)在工商企業(yè)物流中心和第三方物流公司從事物流經(jīng)營管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。與企業(yè)人才需要的人才不脫鉤,勢(shì)必要真正了解企業(yè)的需求,目前德國的高職教育中的雙元制,正是凸顯企業(yè)需求,將所學(xué)與所用緊密聯(lián)系的示范。
(2)強(qiáng)化物流實(shí)訓(xùn)育人環(huán)節(jié)是解決就業(yè)問題的途徑。物流管理專業(yè)是高職專業(yè)建設(shè)中實(shí)操性很強(qiáng)的專業(yè),僅僅停留書本理論傳授知識(shí),已經(jīng)不能滿足物流行業(yè)用人的需求,強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié),在實(shí)踐中建構(gòu)學(xué)生的知識(shí)、能力和態(tài)度。要結(jié)合物流專業(yè)特點(diǎn)和人才培養(yǎng)需要,制定物流實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),制定高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的管理辦法,建立實(shí)踐育人機(jī)制,確定物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)必要的學(xué)分(學(xué)時(shí));加大實(shí)踐基地建設(shè)力度,保證集中性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施;加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)管理,提高實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量;支持高職物流專業(yè)走出校門,在教師指導(dǎo)下參加物流企業(yè)實(shí)習(xí)、工藝創(chuàng)新和發(fā)明專利等活動(dòng),及時(shí)將技術(shù)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容,增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新能力;積極參加各級(jí)各類物流技能大賽,以賽促學(xué),提高高職物流學(xué)生的技能水平;廣泛開展社會(huì)調(diào)查、生產(chǎn)勞動(dòng)、志愿者服務(wù)公益活動(dòng)、勤工助學(xué)和掛職鍛煉等社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),提高物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力。
(3)突出就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。高職物流管理專業(yè)做為物流行業(yè)主要輸送人才的來源,帶動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展水平,更是決定著相當(dāng)數(shù)量畢業(yè)生的就業(yè)問題。以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育貫穿人才培養(yǎng)的全過程,將就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)納入人才培養(yǎng)方案中(學(xué)分、學(xué)時(shí)),通過課程、活動(dòng)和實(shí)踐,提高學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。完善物流行業(yè)相關(guān)職業(yè)生涯規(guī)劃和就業(yè)指導(dǎo)課程體系,開展高職學(xué)生職業(yè)發(fā)展、求職方法和技巧、簡(jiǎn)歷撰寫、面試準(zhǔn)備、模擬面試等就業(yè)咨詢與輔導(dǎo)。開發(fā)物流專業(yè)創(chuàng)業(yè)課程,將創(chuàng)業(yè)教育納入專業(yè)課程體系(學(xué)分、學(xué)時(shí)),依托物流工業(yè)園區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),積極開展高職學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練,搞好模擬創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽等活動(dòng),傳授創(chuàng)業(yè)知識(shí),培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)精神,鍛煉創(chuàng)業(yè)能力。在人才培養(yǎng)過程中突出物流專業(yè)就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主成長,成功就業(yè)創(chuàng)業(yè)。
(4)開發(fā)物流管理教學(xué)資源。教學(xué)資源開發(fā)是一項(xiàng)艱巨任務(wù),也是提高質(zhì)量、推動(dòng)內(nèi)涵式發(fā)展的基礎(chǔ)。優(yōu)質(zhì)的物流專業(yè)教學(xué)資源是提高質(zhì)量的基礎(chǔ), 物流行業(yè)教學(xué)資源包括職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、海商法、合同法、規(guī)模企業(yè)崗位(群)任職標(biāo)準(zhǔn)與要求、物流行業(yè)發(fā)展國際趨勢(shì)等;專業(yè)教學(xué)資源包括物流人才需求調(diào)查、物流專業(yè)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查、物流人才培養(yǎng)方案等;物流管理課程教學(xué)資源核心課程包括物流管理、倉儲(chǔ)與配送管理、運(yùn)輸管理、第三方物流管理、物流信息技術(shù)、采購與供應(yīng)鏈管理、貨運(yùn)、國際貿(mào)易、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、物流成本管理、港口物流的課程標(biāo)準(zhǔn)、課程教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)、教學(xué)手段與方法、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、教學(xué)參考等;拓展教學(xué)資源(職業(yè)資格認(rèn)證、職業(yè)技能大賽、創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽等資源)。
物流管理 物流論文 物流工程論文 物流營銷論文 物流立法論文 物流金融行業(yè) 物流畢業(yè)總結(jié) 物流工程導(dǎo)論 物流經(jīng)濟(jì)管理 物流工程課程 紀(jì)律教育問題 新時(shí)代教育價(jià)值觀